專利名稱：用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及總的施工車輛的開關(guān)，特別涉及一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置，其中可以自由設(shè)置用于驅(qū)動施工車輛工作設(shè)備的每個開關(guān)的功能。
背景技術(shù)：
一般而言，類似挖土機(jī)的施工車輛配備了基本工作設(shè)備，例如吊桿、機(jī)臂、鏟斗和旋轉(zhuǎn)電動機(jī)，和附加工作設(shè)備，類似轉(zhuǎn)子、鐵錘和動力助力器。隨著根據(jù)操作桿發(fā)出控制信號轉(zhuǎn)動控制閥的線軸，液壓流體流入液壓缸時，驅(qū)動吊桿或機(jī)臂工作。另一方面，轉(zhuǎn)子當(dāng)開關(guān)產(chǎn)生開或關(guān)信號時啟動或停止。
實(shí)際上，有多個驅(qū)動附加工作設(shè)備的開關(guān)。它們按照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，安裝在操作桿的手柄上，以便駕駛員在驅(qū)動過程中自由操作開關(guān)。一個開關(guān)對應(yīng)一個特定的工作設(shè)備。因?yàn)殚_關(guān)安裝在操作桿的手柄上，所以駕駛員可以在驅(qū)動過程中及時操作任何設(shè)備，為駕駛員提高了方便性。
然而不幸的是，不同的廠商有不同的開關(guān)布置。例如，如果駕駛員習(xí)慣了特定廠商的一種施工車輛中開關(guān)布置(或設(shè)置)，他會對操作另一個廠商生產(chǎn)的施工車輛感到很不方便，因?yàn)殚_關(guān)布置和他習(xí)慣的不同。
另外，開關(guān)通常放在一起以實(shí)現(xiàn)一定功能。所以，在某些情況下，駕駛員很少使用的開關(guān)會安裝在操作桿的手柄上，而一些經(jīng)常使用的開關(guān)卻不安裝在操作桿的手柄上。這違背了開關(guān)是給駕駛員提供最大方便的最初目的。
基于上述原因，急需開發(fā)一種技術(shù)，使駕駛員可以按照他們意愿在操作桿上自由設(shè)置開關(guān)功能和布置開關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容
所以，本發(fā)明的目的就是提供一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置，使施工車輛駕駛員可以按照他們的意愿自由的設(shè)置或布置開關(guān)，以便駕駛員更方便的使用開關(guān)，提高了工作效率。
為了達(dá)到上面的目的，提供了一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置，其中功能設(shè)置模式被儲存在裝置的控制器存儲器中，駕駛員可以通過模式編輯單元自由的設(shè)置開關(guān)的功能。
本發(fā)明一個方面提供了一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置，該裝置包括多個開關(guān)，用于產(chǎn)生一個開/關(guān)信號以分別驅(qū)動多個工作設(shè)備；一個控制器，用于接收開關(guān)的信號并將輸出驅(qū)動信號以驅(qū)動工作設(shè)備；多個用于驅(qū)動工作設(shè)備的驅(qū)動單元，每個驅(qū)動單元由控制器的驅(qū)動信號來驅(qū)動；一個構(gòu)成在控制器中的存儲器，用于儲存開關(guān)和由開關(guān)驅(qū)動的驅(qū)動單元之間的關(guān)系；以及一個模式編輯單元，其可以與控制器相連，包括一個顯示屏和多個輸入鍵，由此施工車輛駕駛員可以改變開關(guān)和驅(qū)動單元之間的關(guān)系，這些關(guān)系被儲存在存儲器中。
優(yōu)選地，控制器包括多個輸入開關(guān)的開/關(guān)信號的輸入端口；多個和各自驅(qū)動單元相連的輸出端口；以及一個CPU，用來根據(jù)儲存在存儲器中的關(guān)系將輸入端口的信號輸出給對應(yīng)的輸出端口。
優(yōu)選地，每個驅(qū)動單元包括一個和輸出端口相連的放大器，放大來自控制器的驅(qū)動信號；一個驅(qū)動閥，由放大信號驅(qū)動并驅(qū)動工作設(shè)備。


本發(fā)明上述目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，將從下面結(jié)合附圖的詳細(xì)說明中變得清楚，其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置的示意圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置中模式編輯單元的平面圖；圖3是圖2中模式編輯單元的示例圖，其中設(shè)置了開關(guān)3的功能；圖4是說明通過根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置如何設(shè)置開關(guān)的功能的流程圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例會在下面相關(guān)附圖中詳細(xì)敘述。在下面的敘述中，已知的功能和結(jié)構(gòu)并沒有進(jìn)行細(xì)節(jié)敘述，以免在不必要的細(xì)節(jié)上使發(fā)明重點(diǎn)不突出。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置的示意圖。
用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置包括多個開關(guān)10a，10b，20a，一個控制器100，多個驅(qū)動單元51，52，53，54，一個構(gòu)成在控制器100中的存儲器120，和一個模式編輯單元200。
開關(guān)10a，10b，20a被安裝在操作桿10，20上，產(chǎn)生開/關(guān)信號，用于驅(qū)動多個工作設(shè)備(沒有顯示)。控制器100接收開關(guān)10a，10b，20a的信號，并輸出驅(qū)動信號用于驅(qū)動工作設(shè)備(沒有顯示)。
驅(qū)動單元51，52，53，54和工作設(shè)備相連，由控制器100的驅(qū)動信號驅(qū)動，驅(qū)動分別的工作設(shè)備(沒有顯示)。安裝在控制器100上的存儲器120儲存了開關(guān)10a，10b，20a和驅(qū)動單元51，52，53，54之間的關(guān)系，其由開關(guān)10a，10b，20a驅(qū)動。
模式編輯單元200以某種方式安裝，和控制器100相通。模式編輯單元200包括一個顯示屏210和輸入鍵220，230。其主要工作就是改變開關(guān)10a，10b，20a和驅(qū)動單元51，52，53，54之間的關(guān)系，并設(shè)置新關(guān)系。輸入鍵包括第一鍵220和第二鍵230。通過按下第一鍵和第二鍵220，230，施工車輛駕駛員可以對顯示在顯示屏210上的選項(xiàng)之一進(jìn)行選擇，對特定的開關(guān)設(shè)置所需的功能。
對控制器100的結(jié)構(gòu)特別說明的是，控制器100包括上述存儲器120，多個輸入端口DI 130，多個輸出端口DO 140和一個CPU 110。
輸入端口DI 130接收來自開關(guān)10a，10b，20a的開/關(guān)信號，而輸出端口DO 140則將輸入端口DI 130接收的信號向外部發(fā)送。CPU110根據(jù)儲存在存儲器120中的關(guān)系將信號從輸入端口DI 130輸出給對應(yīng)的輸出端口DO 140。
驅(qū)動單元51，52，53，54，分別包括一個放大器30a，30b，30c或30d和一個驅(qū)動閥40a，40b，40c或40d。每個放大器和一個輸出端口DO 140相連，放大來自控制器100的驅(qū)動信號。這個放大的驅(qū)動信號用于驅(qū)動驅(qū)動閥，驅(qū)動閥依次驅(qū)動工作設(shè)備。
下面將詳細(xì)解釋具有上面結(jié)構(gòu)的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置的操作過程。
控制器100通過輸入端口DI 130接收分別來自開關(guān)10a，10b，20a的開/關(guān)信號。CPU 110讀取儲存在存儲器上關(guān)于開關(guān)和驅(qū)動單元之間關(guān)系的信息，也就是輸入端口和輸出端口的開關(guān)模式，使輸入端口DI130和輸出端口DO 140匹配，然后將開關(guān)10a，10b，20a的信號輸出給輸出端口DO 140。
如圖1所示，輸入端口1，2，3分別對應(yīng)輸出端口1，2，4。因此，來自開關(guān)SW1 10a的信號被傳遞給輸出端口DO的端口1，來自開關(guān)SW2 10b的信號被傳遞給輸出端口DO的端口2，來自開關(guān)SW320a的信號被傳遞給輸出端口DO的端口4。
根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，開關(guān)SW1 10a，SW2 10b和SW3 20a，分別執(zhí)行轉(zhuǎn)子向左驅(qū)動(或旋轉(zhuǎn))、轉(zhuǎn)子向右驅(qū)動(或旋轉(zhuǎn))和動力助力器驅(qū)動的功能。
儲存在存儲器120上的對應(yīng)關(guān)系可以通過操作模式編輯單元200進(jìn)行更改。例如，如圖1所示，如果施工車輛駕駛員更改對應(yīng)關(guān)系，從而使輸入端口3可以對應(yīng)輸出端口3，那么就將此更改儲存在存儲器120上，從此開關(guān)SW3 20a的功能就變成鐵錘驅(qū)動開關(guān)了。
除了圖1中工作設(shè)備的驅(qū)動閥以外，本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員能夠容易地修正或改變裝置結(jié)構(gòu)，使其操作操作桿或其它類似的電子單元。
圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置中模式編輯單元的平面圖；圖3是圖2中模式編輯單元的示例圖，其中設(shè)置了開關(guān)3的功能。
用于改變開關(guān)10a，10b，20a和驅(qū)動單元51，52，53，54之間的關(guān)系(儲存在存儲器120上)并將改變儲存在存儲器120中的方法，將在下面進(jìn)行敘述。
首先，如果模式編輯單元200準(zhǔn)備完畢，顯示屏210將會顯示類似圖2的顯示器。顯示屏210上的“SW1”，“SW2”，“SW3”分別代表了開關(guān)10a，10b，20a，一個順著字符串上下移動的選項(xiàng)設(shè)置符號211，因此可以使駕駛員選擇他想改變的選項(xiàng)。例如，每當(dāng)駕駛員按下第一鍵220，選項(xiàng)設(shè)置符號211就在選項(xiàng)“SW1”，“SW2”，“SW3”之間移動。假設(shè)當(dāng)選項(xiàng)設(shè)置符號211緊挨著“SW3”時駕駛員按下第二鍵230。那么圖2中的顯示器就會變成圖3中的另一個顯示器，顯示SW3 20a的功能。
按照已經(jīng)注釋的，圖3闡明了開關(guān)SW3 20a執(zhí)行的功能。
每個“左手旋轉(zhuǎn)”，“右手旋轉(zhuǎn)”，“鐵錘”和“動力助力”的字符串代表設(shè)置在開關(guān)SW3 20a上的功能。每當(dāng)駕駛員按下第一鍵220，選項(xiàng)設(shè)置符號212就會在選項(xiàng)設(shè)置符號210之間移動。
因此，駕駛員在所要選項(xiàng)上按下第一鍵220以在所要的選項(xiàng)上放置選項(xiàng)設(shè)置符號212，按下第二鍵230改變開關(guān)10a，10b，20a和驅(qū)動單元51，52，53，54之間的關(guān)系，也就是，輸入端口DI 130和輸出端口DO 140的開關(guān)模式。
通過操作模式編輯單元200改變關(guān)系后，施工車輛的按鈕(沒有顯示)被關(guān)閉時，改變的關(guān)系被儲存在控制器100的存儲器120上。以后當(dāng)施工車輛的按鈕又被打開后，CPU110讀取儲存在存儲器120上的已經(jīng)被改變的關(guān)系，基于新關(guān)系將輸入端口DI 130和輸出端口DO140匹配，并輸出信號給輸出端口DO 140。
此外“左手旋轉(zhuǎn)”，“右手旋轉(zhuǎn)”，“鐵錘”，“動力助力”，本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員能夠通過增加類似操作桿的電子單元很容易就擴(kuò)展更多的功能，操作桿可以由控制器100的輸出信號進(jìn)行操作。這里，還可能由一個開關(guān)執(zhí)行更多功能，從而給駕駛員提供更多的選擇。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施例的用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置如何設(shè)置開關(guān)的功能的流程圖。如圖4所述，模式編輯單元200用于改變儲存在存儲器120上的關(guān)系，并再在存儲器120上儲存這個改變的關(guān)系。
使用模式編輯單元200設(shè)置開關(guān)功能的方法包括步驟選擇開關(guān)(S200)，選擇目標(biāo)功能(S300)，設(shè)置功能(S400)，并儲存已經(jīng)改變的模式(S500)。
為了操作模式編輯單 200，駕駛員首先需要操作施工車輛的選擇開關(guān)(沒有顯示)。一旦模式編輯單元200開始工作，圖2所示的顯示器開始顯示，駕駛員就可以開始給開關(guān)設(shè)置所需功能(S100)。
圖2所示的顯示器對應(yīng)開關(guān)選擇步驟(S200)。在這一步，駕駛員按下第一鍵220以在開關(guān)“SW1”，“SW2”，“SW3”之一放置選項(xiàng)選擇符號211，然后按下第二鍵230選擇他想改變其中功能的開關(guān)。
圖3所示的顯示器對應(yīng)選擇目標(biāo)功能步驟(S300)。在這一步，駕駛員通過按下第一鍵220給所選開關(guān)設(shè)置目標(biāo)功能。也就是說，駕駛員需要按下第一鍵220，以便在“左手旋轉(zhuǎn)”，“右手旋轉(zhuǎn)”，“鐵錘”和“動力助力”這些目標(biāo)功能中放置選項(xiàng)設(shè)置符號212。
當(dāng)選項(xiàng)設(shè)置符號212緊挨著目標(biāo)功能時，駕駛員按下第二鍵230給對應(yīng)開關(guān)設(shè)置在第300步驟中選擇的目標(biāo)功能(S400)。
最后，在功能設(shè)置步驟(S400)中改變的關(guān)系被儲存在控制器100的存儲器120中(S500)。關(guān)閉施工車輛的按鈕(沒有顯示)結(jié)束流程。當(dāng)已經(jīng)改變的關(guān)系被儲存在控制器100的存儲器120中時，設(shè)置開關(guān)功能的方法就完成了(S600)。
為了根據(jù)儲存在存儲器120中的已經(jīng)改變關(guān)系操作各自開關(guān)10a，10b，20a，駕駛員只需要再次打開施工車輛的按鈕即可。一旦打開按鈕(沒有顯示)，CPU110讀取存儲器120中已經(jīng)改變的關(guān)系，并根據(jù)新關(guān)系將輸入端口DI 130和輸出端口DO 140匹配，并向輸出端口DO 140輸出信號。結(jié)果，每個開關(guān)都準(zhǔn)備好根據(jù)新模式執(zhí)行其功能。
總之，本發(fā)明中用于設(shè)置施工車輛開關(guān)功能的裝置可以保使施工車輛駕駛員根據(jù)需要自由設(shè)置或布置開關(guān)，使駕駛員更方便的使用開關(guān)，提高工作效率。
雖然本發(fā)明結(jié)合不同實(shí)施方案進(jìn)行描述，但這只是示例說明。因此，按照前面的詳細(xì)敘述，那些本領(lǐng)域中的熟練技術(shù)人員還可以做許多替換、修改和改變。前面的敘述旨在包括落入下面權(quán)利要求所述的精神和范圍內(nèi)的所有的替換和改變。
權(quán)利要求
1.一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置，該裝置包括多個開關(guān)，用來產(chǎn)生開/關(guān)信號以便分別驅(qū)動多個工作設(shè)備；一個控制器，用于接收來自開關(guān)的信號并輸出驅(qū)動信號以便驅(qū)動工作設(shè)備；多個驅(qū)動工作設(shè)備的驅(qū)動單元，每個驅(qū)動單元由控制器發(fā)出的驅(qū)動信號驅(qū)動；一個安裝在控制器中的存儲器，用來儲存開關(guān)和由開關(guān)驅(qū)動的驅(qū)動單元之間的關(guān)系；一個模式編輯單元，它和控制器相連，并包括一個顯示屏和多個輸入鍵，通過該單元可以改變儲存在存儲器中的開關(guān)和驅(qū)動單元之間的關(guān)系。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中控制器包括多個輸入開關(guān)的開/關(guān)信號的輸入端口；多個和各自驅(qū)動單元相連的輸出端口；一個CPU，根據(jù)儲存在存儲器中的關(guān)系，將輸入端口的信號輸出給其對應(yīng)的輸出端口。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其中每個驅(qū)動單元包括一個和輸出端口相連的放大器，用來放大控制器的驅(qū)動信號；和一個驅(qū)動閥，由放大信號驅(qū)動，并驅(qū)動工作設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于設(shè)置施工車輛開關(guān)的功能的裝置，這種裝置可以保證施工車輛駕駛員根據(jù)需要自由設(shè)置或安裝開關(guān)，使駕駛員更方便使用開關(guān)，提高工作效率。優(yōu)選地，該裝置包括多個可以產(chǎn)生開/關(guān)信號的開關(guān)；一個控制器，用于接收來自開關(guān)的信號并輸出驅(qū)動信號以驅(qū)動工作設(shè)備；多個驅(qū)動工作設(shè)備的驅(qū)動單元；一個存儲器，用于儲存開關(guān)和由開關(guān)驅(qū)動的驅(qū)動單元之間關(guān)系；一個模式編輯單元，包括一個顯示屏和多個輸入鍵，由此施工車輛駕駛員可以改變開關(guān)和驅(qū)動單元之間的關(guān)系，這些關(guān)系被儲存在存儲器中。
文檔編號G06F7/00GK1683722SQ200410064178
公開日2005年10月19日 申請日期2004年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月13日
發(fā)明者金東洙 申請人:沃爾沃建造設(shè)備控股(瑞典)有限公司