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車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)和方法

文檔序號:6550453閱讀:197來源:國知局
專利名稱:車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)和使用這種系統(tǒng)的方法,屬于車輛信息管理領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前汽車行業(yè)在進行車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤過程中,通常采用傳統(tǒng)的手工記錄的方法來記錄其車型、配置、生產(chǎn)時間、出廠時間、廠家、產(chǎn)品代碼、批次、數(shù)量、車型號、顏色號、發(fā)動機號、車架號、質(zhì)保期限等信息,不同的廠家有各自的記錄方法和標準,在車輛和/或車輛零配件出現(xiàn)質(zhì)量問題時,較難及時跟蹤其供貨廠商或批次等信息,為車輛和/或車輛零配件的召回或追查造成了一定的困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決目前車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤過程中標準不統(tǒng)一、召回或追查困難、時效性差等不足,提供一種車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)和使用這種系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明提供的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)包括信息標識條碼、信息識別裝置、信息標識條碼加載裝置;所述信息標識條碼用于存儲車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息識別裝置用于從所述信息標識條碼中識別車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息標識條碼加載裝置包括信息標識條碼生成單元、信息加載單元和控制單元;信息標識條碼生成單元用于生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼,信息加載單元用于將信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件上,控制單元用于控制信息加載單元進行信息標識條碼的加載。
本發(fā)明提供的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤方法包括采用上述系統(tǒng),使用信息識別裝置從信息標識條碼中識別車輛的信息和/或車輛零配件的信息。
通過本發(fā)明提供的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的方法,可以靈活、方便、快速、準確地檢測出車輛和/或車輛零配件信息,為車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤管理提供強有力的實效型工具平臺,實現(xiàn)車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤的信息化管理。


圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖;圖2是一種信息識別裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細說明。
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖,在圖1所示系統(tǒng)中,所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)包括信息標識條碼1、信息識別裝置2、信息標識條碼加載裝置3;所述信息標識條碼1用于存儲車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息識別裝置2用于從所述信息標識條碼1中識別車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息標識條碼加載裝置3包括信息標識條碼生成單元3a、信息加載單元3b、控制單元3c;信息標識條碼生成單元3a用于生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼1,信息加載單元3b用于將信息標識條碼1加載到車輛和/或車輛零配件上,控制單元3c用于控制信息加載單元3b進行信息標識條碼1的加載。
所述信息標識條碼1為存儲有車輛和/或車輛零配件信息的一維條形碼或二維碼。車輛和/或車輛零配件信息可以包括車型、配置、生產(chǎn)時間、出廠時間、廠家、產(chǎn)品代碼、批次、數(shù)量、車型號、顏色號、發(fā)動機號、車架號、質(zhì)保期限等與車輛和/或車輛零配件相關(guān)的任何信息。一維條形碼所攜帶的信息量有限,因為車輛和/或車輛零配件的相關(guān)信息很多,所以使用一維條形碼存在很大的不便,二維碼可以攜帶的信息量大大優(yōu)于一維條形碼,尤其是由日本Denso公司于1994年9月研制的一種矩陣二維碼符號QR碼。QR碼是快速響應(yīng)矩陣碼,是一種矩陣式二維碼,可用二維圖像式閱讀器來閱讀。每個QR碼符號由正方形模塊組成的一個正方形陣列構(gòu)成,它是通過模塊的顏色深淺來表達數(shù)據(jù),深色模塊表示二進制1,淺色模塊表示二進制0。QR碼的特征是在其左上角、右上角和左下角的三個由同心正方形構(gòu)成的位置探測圖形。QR碼擁有二維碼的共有特性使其適合應(yīng)用在車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)中。例如,因為記錄車輛和/或車輛零配件信息的信息量很大,QR碼在橫向和縱向上都包含有信息,而一維條形碼只有一個方向上包含有信息,因此QR碼能夠包含的信息比一維條碼多得多。此外,QR碼還具有其比一般二維碼更優(yōu)的特性,例如,QR碼結(jié)構(gòu)非常緊湊,存儲同樣的數(shù)據(jù),QR碼只有一維條形碼的十分之一大小,在二維碼中也是比較緊湊的,這樣可以用QR碼作為信息標識條碼可以把尺寸作的比較小,利于加載信息標識條碼,同時磨損面積也減小。QR碼的字符集里包括漢字,和所要加載的文字字符相符。QR碼在污漬或損傷達到30%的時候依舊可以解碼,適合作為需要較長時間表示信息的信息標識條碼,而車輛和/或車輛零配件的使用年限很長,所以適合采用QR碼。此外QR碼還有識別速度快的優(yōu)點,這一點遠遠優(yōu)于其他二維碼。因此本發(fā)明的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)優(yōu)選QR碼,以獲得更好的效果。
所述信息識別裝置2可以是帶有條碼掃描識讀功能的掌上電腦(PDA),也可以是帶有條碼掃描設(shè)備的計算機。圖2是帶有條碼掃描設(shè)備的計算機作為信息識別裝置的示意圖,如圖2所示,計算機中有條碼的解碼程序和應(yīng)用程序。解碼程序用于識別條碼對應(yīng)的信息,應(yīng)用程序用于完成用戶的常規(guī)操作。條碼掃描設(shè)備具有集一維條形碼和二維碼于一體的條碼識讀功能,可以讀取信息標識條碼內(nèi)的車輛和/或車輛零配件信息,計算機內(nèi)運行有應(yīng)用程序,可以顯示出解碼后的信息標識條碼內(nèi)的車輛和/或車輛零配件信息,其應(yīng)用技術(shù)為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知。
所述信息標識條碼生成單元為運行具有條碼生成功能的應(yīng)用軟件的計算機。在實際應(yīng)用中,輸入需要存儲的車輛和/或車輛零配件的信息,即可自動生成相應(yīng)的條碼,該單元可以選擇所要生成的條碼類型,如操作人員選用了QR碼,則把車輛和/或車輛零配件的信息自動生成一一對應(yīng)的QR碼,用信息識別裝置可以把QR碼恢復(fù)成所需要的信息,該具有條碼生成功能應(yīng)用軟件為本領(lǐng)域公知的軟件。
所述信息加載單元為通用的信息加載單元,如貼標機、油墨噴碼機、激光燒刻機。但是貼標機生成的信息標識條碼容易被破壞或磨損,甚至被偽造。由油墨噴碼機生成的信息標識條碼長時間后也容易磨損。為了保證信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件上以后不容易損壞或丟失,優(yōu)選激光燒刻機。用激光燒刻機加載信息標識條碼屬于非接觸加載,可以在任何異型表面燒刻,物體不會變型,也不會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,適于金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材、皮革等各種材料;標識碼清晰、永久,因此本發(fā)明優(yōu)選用激光燒刻機直接將信息標識條碼燒刻到車輛和/或車輛零配件表面,作到信息標識條碼的永久保留,其中所述的信息標識條碼優(yōu)選為激光燒刻碼。
所述控制單元為運行控制程序的計算機。根據(jù)所述信息標識條碼生成單元生成的信息標識條碼,該單元可以控制信息加載單元加載信息標識條碼,該控制程序為本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的技術(shù)。
本發(fā)明提供的利用上述車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)進行車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤的方法包括使用信息識別裝置,從信息標識條碼中識別出車輛的信息和/或車輛零配件的信息。
本發(fā)明提供的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤的方法還可以包括由信息標識條碼生成單元生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼;由控制單元控制信息加載單元將存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件表面。
本發(fā)明的有益效果是,可以靈活、方便、快速、準確地檢測出車輛和/或車輛零配件信息,為車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤管理提供強有力的實效型工具平臺,實現(xiàn)車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤管理的信息化。
權(quán)利要求
1.一種車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括信息標識條碼、信息識別裝置、信息標識條碼加載裝置;所述信息標識條碼用于存儲車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息識別裝置用于從所述信息標識條碼中識別車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息標識條碼加載裝置包括信息標識條碼生成單元、信息加載單元、控制單元;信息標識條碼生成單元用于生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼,信息加載單元用于將信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件上,控制單元用于控制信息加載單元進行信息標識條碼的加載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述的信息標識條碼為存儲有車輛和/或車輛零配件信息的一維條形碼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述的信息標識條碼為存儲有車輛和/或車輛零配件信息的二維條形碼。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述的信息標識條碼為存儲有車輛和/或車輛零配件信息的QR碼。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述的信息標識條碼為激光燒刻碼,載體為車輛和/或車輛零配件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述車輛和/或車輛零配件信息包括車型、配置、生產(chǎn)時間、出廠時間、廠家、產(chǎn)品代碼、批次、數(shù)量、車型號、顏色號、發(fā)動機號、車架號、質(zhì)保期限中的一種或幾種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述信息識別裝置為帶有條碼掃描識讀功能的掌上電腦。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述信息識別裝置為帶有條碼掃描設(shè)備的計算機。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述信息標識條碼生成單元為運行具有條碼生成功能的應(yīng)用軟件的計算機。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述信息加載單元為激光燒刻機。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其中,所述控制單元為運行控制程序的計算機。
12.使用權(quán)利要求1所述系統(tǒng)的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤的方法,該方法包括使用信息識別裝置,從信息標識條碼中識別出車輛的信息和/或車輛零配件的信息。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其中,該方法還包括使用信息標識條碼生成單元生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼;由控制單元控制信息加載單元將存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件表面。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的方法,其中,所述的信息標識條碼為存儲有車輛和/或車輛零配件信息的QR碼。
15.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的方法,其中,所述的信息標識條碼為激光燒刻碼,載體為車輛和/或車輛零配件。
全文摘要
一種車輛和/或零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng),其特征在于該系統(tǒng)包括信息標識條碼、信息識別裝置、信息標識條碼加載裝置;所述信息標識條碼用于存儲車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息識別裝置用于從所述信息標識條碼中識別車輛和/或車輛零配件的信息;所述信息標識條碼加載裝置包括信息標識條碼生成單元、信息加載單元、控制單元;信息標識條碼生成單元用于生成存儲有車輛和/或車輛零配件信息的信息標識條碼,信息加載單元用于將信息標識條碼加載到車輛和/或車輛零配件上,控制單元用于控制信息加載單元進行信息的加載。通過本發(fā)明提供的車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的方法,可以實現(xiàn)車輛和/或車輛零配件質(zhì)量跟蹤的信息化管理。
文檔編號G06K19/00GK1862558SQ200510069340
公開日2006年11月15日 申請日期2005年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月13日
發(fā)明者羅聰杰, 汪強 申請人:東方惠科防偽技術(shù)有限責任公司
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