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車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式的制作方法

文檔序號:6633917閱讀:160來源:國知局
專利名稱:車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于一種車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式,以由激活車子的使用者的生物特征專用于車用防盜辨識系統(tǒng),預(yù)先儲存使用者資料,再藉由比對結(jié)果是否吻合,準許或拒絕使用者開動引擎的防盜裝置。
背景技術(shù)
一般使用者為防止愛車遭偷竊,大都有防盜設(shè)計或以外加防盜器的方式而避免愛車遺失。而一般市面上最??吹降木褪瞧嚨姆较虮PA,以防盜鎖具B鎖住方向盤A的方式(如圖1所示)。然而,目前習見配設(shè)在方向盤A部位的防盜裝置,仍然僅具限制方向盤A轉(zhuǎn)動的機械鎖固構(gòu)造,因此當用以限制方向盤A轉(zhuǎn)動的機械構(gòu)造遭解或破壞后,車輛仍有可能被輕易開走,故仍然存有進一步改良的空間。
為達到更精密的防盜鎖匙,市面上也有出現(xiàn)另種防盜裝置,其是以使用者持有一芯片,當使用者靠近車子時,以芯片與車體的感應(yīng)系統(tǒng)相互感應(yīng)而使車門開啟,一但遺失后任何人皆可開啟車門,而顯然有漏洞,再者竊賊甚至于可經(jīng)由破壞車窗的方式進入車輛內(nèi)部,而能輕易將車輛開走,亦無法達到防盜的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式,以達到謹密防盜的目的。
本發(fā)明車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式是提供使用于車用的防盜辨識系統(tǒng),至少包含一影像接收單元,用來接收使用者的生物特征;一記憶儲存單元,用以儲存使用者的生物特征;一辨識單元,用以接收使用者的生物特征與儲存數(shù)據(jù)進行比對,以及一管理者設(shè)定單元,用以更改或增加記憶儲存的數(shù)據(jù),以由辨識單元做比對,若比對結(jié)果吻合,即允許使用者進入系統(tǒng)而激活引擎,若比對結(jié)果不吻合,則拒絕使用者進入此系統(tǒng)。
再者,該辨識系統(tǒng)可以固定于車內(nèi)的適當位置亦或是將辨識系統(tǒng)改成一辨識器結(jié)構(gòu),此辨識器設(shè)有一連接接口,并于車內(nèi)設(shè)有一接收接口,以當使用者進入車內(nèi)時透過連接/接收接口的連接而同樣地可激活系統(tǒng)。


圖1為習用的防盜鎖具示意圖;圖2A為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成圖;圖2B為本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)組成圖;圖3A為本發(fā)明的使用流程圖;圖3B為本發(fā)明的另一使用流程圖;圖3C為本發(fā)明的另一使用流程圖;圖4為本發(fā)明的設(shè)定流程圖;圖5為本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)組成圖。
圖號說明A 方向盤 50辨識器B 防盜鎖具51連接接口10影像接收單元60汽車系統(tǒng)20內(nèi)存儲存單元61接收接口30辨識單元70警訊裝置40管理者設(shè)定單元 80錄像裝置具體實施方式
為能使貴審查員清楚本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成,以及整體運作方式,茲配合圖式說明如下本發(fā)明車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式,如圖2A所示,至少包含一影像接收單元10,用來接收使用者的生物特征,而該影像接收單元10可選擇CCD或CMOS感光組件、數(shù)字影像取組件或者為模擬影像擷取裝置;一記憶儲存單元20,用以預(yù)先儲存使用者的生物特征,該記憶儲存單元20可選擇閃存或其它型式的內(nèi)存;一辨識單元30,用以由影像接收單元10所接收的生物特征與記憶儲存單元20的數(shù)據(jù)進行比對;一管理者設(shè)定單元40,用以更改或增加記憶儲存單元20的數(shù)據(jù),該設(shè)定單元的設(shè)定值可選擇以管理者的生物特征或密碼作為設(shè)定。
而本實施例中,是將使用者的生物特征設(shè)為指紋,請參閱圖2B及圖3A所示,當使用者進入車內(nèi)后,插入鑰匙激活電路,使用者的指紋由影像接收單元10接收后,由辨識單元30比對所接收的使用者指紋是否與記憶儲存單元20的指紋相吻合,當比對結(jié)果為相吻合時,使用者即可激活引擎,或者如圖3B所示,當比對結(jié)果為相吻合時,汽車幫浦可供油進而使引擎激活,而當比對結(jié)果不相吻合時,汽車幫浦不會供油,引擎也無法激活,也可如圖3C所示,當比對結(jié)果為相吻合時,準予激活馬達而直接激活引擎,而當比對結(jié)果不相吻合時,無法激活馬達,引擎也無法激活,系統(tǒng)即可設(shè)定一警訊裝置70發(fā)出警訊,也可同時激活另一錄像裝置80而錄下偷車過程,以達到防盜功能。
另外,如圖4所示,當記憶儲存單元20內(nèi)的數(shù)據(jù)需作更改或增加數(shù)據(jù)時,以由一管理者設(shè)定單元40進行以下步驟先設(shè)定管理者的生物特征(本實施例為指紋)為設(shè)定值,激活設(shè)定,由預(yù)設(shè)定值先行比對使用者的指紋是否與設(shè)定值相吻合,當比對吻合時,即可取得授權(quán),使得以更改或增加記憶儲存的資料,當比對結(jié)果非預(yù)定值,則不準進入該系統(tǒng)進行更改。
而本發(fā)明除了將該防盜系統(tǒng)裝設(shè)固定于車內(nèi),也可將本系統(tǒng)設(shè)成一辨識器50結(jié)構(gòu),請同時參閱圖5所示,該辨識器50是由影像接收單元10、記憶儲存單元20、辨識單元30、管理者設(shè)定單元40組成,且辨識器50一端設(shè)有一連接接口51,而車內(nèi)汽車系統(tǒng)60設(shè)有一接收接口61,以當使用者進入車內(nèi)時,透過連接/接收接口的連接而同樣地可激活系統(tǒng),而達防盜效果。
如上所述,本發(fā)明車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式提供一較佳的車輛防盜機制以及裝置,于是依法提呈新型專利的申請;然而,以上的實施說明及圖式所示,是本創(chuàng)作較佳實施例,并非以此局限本創(chuàng)作,是以,舉凡與本創(chuàng)作的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同,均應(yīng)屬本創(chuàng)作的創(chuàng)設(shè)目的及申請專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車用防盜辨識系統(tǒng),其特征在于至少包含有一用來接收使用者的生物特征的影像接收單元;一用以儲存使用者的生物特征的記憶儲存單元;一用以接收使用者的生物特征與儲存數(shù)據(jù)進行比對的辨識單元;一用以更改或增加記憶儲存的數(shù)據(jù)的管理者設(shè)定單元,以由辨識單元做比對,若比對結(jié)果吻合,即允許使用者進入系統(tǒng)而激活引擎,若比對結(jié)果不吻合,則拒絕使用者進入此系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中該生物特征可為指紋。
3.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中影像接收單元可選擇CCD或CMOS感光組件、數(shù)字影像擷取組件或者為模擬影像擷取裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中該記憶儲存單元可選擇閃存或其它型式的內(nèi)存。
5.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中于辨識單元后可接一警訊線路。
6.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中于辨識單元后可接一錄像裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中該引擎可因汽車幫浦供油而激活。
8.如權(quán)利要求1所述的車用防盜辨識系統(tǒng),其中該引擎可因激活馬達而激活。
9.一種車用防盜辨識方法,其特征在于其步驟至少包含a激活辨別系統(tǒng)電路;b使用者的生物特征由影像接收單元接收;c由辨識單元比對所接收的使用者生物特征是否與儲存的數(shù)據(jù)相符;d以比對結(jié)果而判斷是否激活引擎。
10.如權(quán)利要求9所述的車用防盜辨識方法,其中,該生物特征可為指紋。
全文摘要
本發(fā)明車用防盜辨識系統(tǒng)及其辨識方式是提供使用于車用的防盜辨識系統(tǒng),至少包含一影像接收單元,用來接收使用者的生物特征;一記憶儲存單元,用以儲存使用者的生物特征;一辨識單元,用以接收使用者的生物特征與儲存數(shù)據(jù)進行比對,以及一管理者設(shè)定單元,用以更改或增加記憶儲存的資料,若由辨識單元的比對結(jié)果為吻合,即允許使用者進入激活引擎,若比對結(jié)果不吻合,則拒絕使用者進入此系統(tǒng)。
文檔編號G06K9/78GK1908828SQ200510088668
公開日2007年2月7日 申請日期2005年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月1日
發(fā)明者余遠青, 余遠亮 申請人:余遠青, 余遠亮
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