專利名稱：一種綜合功能的火車票及售、檢驗(yàn)票方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的鐵路客運(yùn)車票及售、檢驗(yàn)票方法，特別是一種具有綜合功能的火車票及售、檢驗(yàn)票方法。
目前應(yīng)用的鐵路客運(yùn)車票，主要存在兩個(gè)方面缺陷一是不具備防范“票販子”倒賣車票的功能，二是防偽功能也相對(duì)較差。由于上述原因，至使客運(yùn)高峰期間，各大車站販票活動(dòng)猖獗，甚至出現(xiàn)制售假票等違法行為，嚴(yán)重?cái)_亂了社會(huì)治安和人們的外出旅行生活。針對(duì)上述問題，經(jīng)專利檢索查詢，在先技術(shù)(申請(qǐng)?zhí)?0124536.8)有對(duì)車票采用加密二維條碼防偽技術(shù)的，但是提高了車票的防偽功能，卻缺少防販功能；在先技術(shù)(申請(qǐng)?zhí)?00430029519.x)還有外觀設(shè)計(jì)車票打印乘車人頭像照片的，其具有一定的防販功能，但防偽功能不夠突出；此外，近年來媒體另有利用指紋技術(shù)做IC卡鐵路客運(yùn)車票防販、防偽功能設(shè)計(jì)的介紹，但其防販功能相對(duì)較差，在直觀識(shí)別等方面也存在不足。且上述等多種形式的改進(jìn)方案，普遍存在沒有解決適合鐵路客運(yùn)現(xiàn)況的檢驗(yàn)票機(jī)制問題。
本發(fā)明的目的是要提供一種改進(jìn)的鐵路客運(yùn)車票及售、檢驗(yàn)票方法，使其鐵路客運(yùn)車票具備乘車人頭像照片和指紋技術(shù)防販、二維條碼技術(shù)防偽、乘車人身份信息輔助識(shí)別和留存法律依據(jù)及便于售、檢驗(yàn)票實(shí)施等綜合功能。
本發(fā)明的目地是通過如下方法和步驟實(shí)現(xiàn)的1、火車票分為正、副票兩部分，正票部分約占全票的三分之二，副票部分約占全票的三分之一，正、副票之間設(shè)有便于撕開的折線或針孔線。正票票面在現(xiàn)有普通車票打印內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加打印乘車人頭像照片和身份信息(身份信息包括姓名、性別、民族、出生時(shí)間、現(xiàn)住址和身高等)，并另行對(duì)乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息實(shí)施二維條碼加密編碼打??；副票打印序號(hào)、時(shí)間、車次、乘坐起止、車廂座號(hào)和乘車人姓名等部分正票內(nèi)容，不打印票價(jià)，僅相當(dāng)于存根，持副票下車不能通檢出站。
2、為便于實(shí)現(xiàn)綜合功能的火車票售票過程，本方案實(shí)施持購(gòu)票卡購(gòu)票的方法，旅客購(gòu)票前需辦理購(gòu)票卡。購(gòu)票卡為成本低廉、便于機(jī)讀的二維條碼編碼打印卡，由購(gòu)票卡辦理裝置采集打印乘車人姓名、并另行采集編碼打印乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息。購(gòu)票卡辦理裝置是由數(shù)碼相機(jī)、指紋采集器(指紋采集、鑒別技術(shù)，已在指紋門禁等方面廣泛應(yīng)用)、身高測(cè)量器、電腦打印機(jī)及應(yīng)用軟件連機(jī)或組合構(gòu)成的。其中，乘車人頭像照片的采集可通過數(shù)碼相機(jī)攝像或通過電腦打印機(jī)讀取二代身份證照片信息；指紋采集器采集乘車人指紋信息經(jīng)電腦應(yīng)用軟件轉(zhuǎn)為指紋數(shù)據(jù)信息；乘車人身份信息的采集，一是測(cè)量旅客身高，二是電腦打印機(jī)讀取旅客二代身份證信息或錄入一代身份證信息，旅客未帶身份證也可由購(gòu)票人自述提供相關(guān)身份信息；電腦打印機(jī)應(yīng)用軟件將乘車人頭像照片信息、指紋數(shù)據(jù)信息和身份信息編入二維條碼，并實(shí)施購(gòu)票卡打印。售票裝置二維條碼掃描器掃描購(gòu)票卡二維條碼圖像，輸入電腦打票機(jī)軟件；電腦打票機(jī)接受購(gòu)票卡輸入信息，打印出顯示乘車人頭像照片和身份信息、并另行對(duì)乘車人頭像照片和身份信息及指紋數(shù)據(jù)信息采用二維條碼技術(shù)編碼打印的火車票。
3、為便于實(shí)現(xiàn)綜合功能的火車票檢驗(yàn)票過程，在本方案中鐵路客運(yùn)車站可做常規(guī)檢票，把檢驗(yàn)票的重點(diǎn)放在旅客列車上。旅客登車時(shí)，列車乘務(wù)員在站臺(tái)車廂入口處對(duì)旅客車票初檢，在確認(rèn)時(shí)間、車次和車廂號(hào)后，將正、副票分開，留存正票備檢，副票交旅客按號(hào)就車和就座；在列車運(yùn)行中，乘務(wù)員對(duì)集中后的旅客正票統(tǒng)一做防偽檢驗(yàn)，使用二維條碼掃描器掃描車票二維條碼圖像，輸入電腦并于屏幕顯現(xiàn)，同時(shí)解密指紋數(shù)據(jù)統(tǒng)一存入電腦或輸入U(xiǎn)盤，通過屏幕和車票內(nèi)容的比對(duì)，確定車票真?zhèn)魏蟛捎谜?、副票?duì)號(hào)的方法，查找偽票持票人或?qū)⒄嫫鳖^像照片同乘車人比對(duì)，查找非本人車票持票人。在發(fā)生對(duì)持票人頭像照片難于識(shí)別時(shí)，可核對(duì)乘車人身份信息或通過可脫機(jī)使用的指紋鑒別器(置入車票統(tǒng)一解密后的指紋數(shù)據(jù)U盤)采集核對(duì)乘車人指紋數(shù)據(jù)，進(jìn)一步區(qū)分是否非本人車票持票人。
本發(fā)明的有益效果1、在車票上打印乘車人頭像照片和指紋數(shù)據(jù)信息，增加了車票的防販功能；采用二維條碼技術(shù)，提高了車票的防偽功能；體現(xiàn)了火車票防販、防偽功能的有機(jī)結(jié)合。
2、打印乘車人身份信息，有利于輔助識(shí)別和留存法律依據(jù)。(1)當(dāng)遇有乘車人頭像照片不清或難于識(shí)別時(shí)，在多數(shù)旅客外出攜帶身份證的情況下，可首選核對(duì)旅客身份信息的辦法做為輔助識(shí)別手段；對(duì)于未帶身份證的旅客，可采用參考旅客性別、年齡和核對(duì)身高等輔助識(shí)別辦法。(2)在解決識(shí)別糾紛中，車票打印的乘車人姓名等身份信息會(huì)起到相應(yīng)的法律作用，即使當(dāng)初旅客辦理購(gòu)票卡時(shí)所提供的個(gè)人身份信息是自述的，因其購(gòu)票后車票打印的身份信息是不可更改的，如果車票被販賣，恰恰可從反面證明它不是持票人的姓名及相關(guān)身份，既可成為必要的法律依據(jù)。
3、通過購(gòu)票卡的辦理，轉(zhuǎn)移了改進(jìn)的火車票對(duì)售票時(shí)間的影響，有利于一種綜合功能的火車票售票過程的順利實(shí)現(xiàn)。
4、將一種綜合功能的火車票分為正、副票兩部分，有利于把檢驗(yàn)票的重點(diǎn)放在旅客列車上，可有效的控制旅客驗(yàn)票前的任意流動(dòng)，增加旅客驗(yàn)票的主動(dòng)性。
具體實(shí)施例方式1、軟硬件設(shè)施準(zhǔn)備(1)對(duì)現(xiàn)有鐵路客運(yùn)售票裝置(含列車中轉(zhuǎn)售票)做部分改造，為電腦打票機(jī)配置二維條碼掃描器，使其具備識(shí)讀購(gòu)票卡信息、打印新規(guī)格火車票的功能。(2)設(shè)置購(gòu)票卡辦理處，配置主要由數(shù)碼相機(jī)、指紋采集器、身高測(cè)量器、電腦打印機(jī)及應(yīng)用軟件等連機(jī)或組合構(gòu)成的購(gòu)票卡辦理裝置。(3)本方案購(gòu)票卡及火車票在二維條碼技術(shù)的應(yīng)用方面，可選用矽感CM、GM或PDF417二維條碼技術(shù)。(4)為車站檢票系統(tǒng)和旅客列車配置二維條碼掃描器、指紋鑒別器(置入車票指紋數(shù)據(jù)U盤可脫機(jī)使用)與電腦或單片機(jī)及應(yīng)用軟件連機(jī)構(gòu)成的防偽、防販檢驗(yàn)裝置。
2、流程步驟旅客購(gòu)票前，先到購(gòu)票卡辦理處辦理購(gòu)票卡，辦理購(gòu)票卡需付成本費(fèi)，可一次辦理長(zhǎng)期使用。購(gòu)票卡辦理處可在車站內(nèi)部設(shè)置，也可由社會(huì)車票代售處等協(xié)助辦理。購(gòu)票卡辦理裝置主要由數(shù)碼相機(jī)、指紋采集器、身高測(cè)量器、電腦打印機(jī)及應(yīng)用軟件等連機(jī)或組合構(gòu)成。購(gòu)票卡為成本低廉、便于機(jī)讀的二維條碼編碼打印卡，由購(gòu)票卡辦理裝置采集打印乘車人姓名、并另行采集乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息編入二維條碼打??；上述信息的采集方式可分為(1)由電腦打印機(jī)讀取二代身份證直接輸入旅客頭像照片信息和身份信息，指紋采集器采集旅客指紋信息，使用測(cè)量器測(cè)量旅客身高；(2)使用數(shù)碼相機(jī)為旅客攝像，指紋采集器采集旅客指紋信息，測(cè)量旅客身高，錄入一代身份證信息；(3)在旅客沒有身份證的情況下，使用數(shù)碼相機(jī)為旅客攝像，采集指紋信息，測(cè)量身高，其它身份信息可由旅客自述提供。
旅客使用購(gòu)票卡購(gòu)票，購(gòu)票時(shí)售票裝置二維條碼掃描器通過識(shí)讀購(gòu)票卡，可方便的向電腦打票機(jī)軟件系統(tǒng)輸入乘車人頭像照片信息、指紋數(shù)據(jù)信息和身份信息，在旅客付款后，打印出顯示乘車人頭像照片和身份信息、并另行對(duì)乘車人頭像照片信息和身份信息及指紋數(shù)據(jù)信息采用二維條碼技術(shù)編碼打印的車票。為防止車票頭像照片等打印內(nèi)容的磨損，亦可對(duì)車票表面做打印壓膜的保護(hù)處理。為便于檢驗(yàn)票使用，無座號(hào)車票也需打印車廂號(hào)，旅客按車廂號(hào)登車。
綜合功能火車票的檢驗(yàn)票過程，主要是通過識(shí)讀解密車票二維條碼做防偽檢驗(yàn)，將車票頭像照片、身份信息和指紋數(shù)據(jù)與乘車人比對(duì)等方式實(shí)現(xiàn)的。鑒于目前鐵路客運(yùn)流量較大，車站可做常規(guī)檢票，把檢驗(yàn)票的重點(diǎn)放在旅客列車上。旅客登車時(shí)，列車乘務(wù)員在車廂入口處對(duì)旅客車票初檢，確定車票時(shí)間、車次和車廂號(hào)后，將正、副票分開，留存正票備檢，副票交旅客按車廂座號(hào)就車和就座。在列車運(yùn)行中，乘務(wù)員對(duì)集中后的旅客正票統(tǒng)一做防偽檢驗(yàn)，通過二維條碼掃描器掃描車票二維條碼圖像，輸入電腦解密還原并于屏幕顯現(xiàn)，指紋數(shù)據(jù)信息存入電腦或輸入U(xiǎn)盤；將解密還原的乘車人頭像照片和身份信息與車票票面內(nèi)容比對(duì)，防止假票或采用疊印乘車人頭像照片等手段偽造車票；確定真?zhèn)魏蟀凑?、副票?duì)號(hào)的方式，查找偽票持票人，并將真票頭像照片同乘車人比對(duì)，查找非本人車票持票人。旅客車票經(jīng)防偽檢驗(yàn)確系真票，頭像照片與本人比對(duì)一致時(shí)，乘務(wù)員向旅客交還正票、收回副票，示為旅客已經(jīng)通過列車檢驗(yàn)票。當(dāng)遇有旅客車票頭像照片不清或難于識(shí)別時(shí)，在目前多數(shù)旅客外出攜帶身份證的情況下，可首選核對(duì)旅客身份信息做為輔助識(shí)別手段；對(duì)未帶或未辦身份證的旅客，可采用參考乘車人性別、比對(duì)年齡和身高等輔助識(shí)別方法；如仍有疑慮，則使用指紋鑒別器(脫機(jī)使用置入指紋數(shù)據(jù)U盤)采集核對(duì)乘車人指紋數(shù)據(jù)信息。為便于本方案檢驗(yàn)票工作的實(shí)施，旅客列車應(yīng)控制避免嚴(yán)重超員，這是旅客乘車權(quán)利的要求，也是保證列車服務(wù)質(zhì)量的需要。
本發(fā)明是對(duì)目前應(yīng)用的鐵路客運(yùn)車票及售、檢驗(yàn)票方法的改進(jìn)方案，如做實(shí)施應(yīng)用，可使長(zhǎng)期困擾鐵路客運(yùn)部門的偽票和“票販子”問題得到有效的解決，在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量方面發(fā)揮積極的作用。
權(quán)利要求
1.一種綜合功能的火車票，其特征是車票分為正、副票兩部分；正票票面在現(xiàn)有普通車票打印內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加打印乘車人頭像照片和身份信息，并采用二維條碼技術(shù)另行編碼打印乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息；副票票面打印序號(hào)、時(shí)間、車次、乘坐起止、車廂號(hào)、座位號(hào)和乘車人姓名等部分正票票面身份信息；正、副票打印的乘車人身份信息包括乘車人姓名、性別、出生時(shí)間、民族、現(xiàn)住址和身高等；正、副票之間設(shè)有便于撕開的折線或針孔線。
2.一種按權(quán)利要求1所述的火車票售票方法，其特征是購(gòu)票卡為二維條碼編碼打印卡，由購(gòu)票卡辦理裝置采集打印乘車人姓名、并另行采集編碼打印乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息；電腦打票機(jī)通過二維條碼掃描器接受購(gòu)票卡輸入信息，打印出顯示乘車人頭像照片和身份信息、并另行對(duì)乘車人頭像照片信息和身份信息及指紋數(shù)據(jù)信息采用二維條碼技術(shù)加密編碼打印的火車票。
3.一種按權(quán)利要求1所述的火車票檢驗(yàn)票方法，其特征是鐵路客運(yùn)車站可做常規(guī)檢票，檢驗(yàn)票的重點(diǎn)放在旅客列車上；旅客登車時(shí)，列車乘務(wù)員對(duì)旅客車票初檢，確認(rèn)時(shí)間、車次和車廂號(hào)后，將正、副票分開，留存正票備檢，副票交旅客按號(hào)就車或就座；在列車運(yùn)行中，乘務(wù)員對(duì)集中后的旅客正票使用二維條碼掃描器掃描車票二維條碼圖像，輸入電腦解密還原并于屏幕顯現(xiàn)，比對(duì)票面內(nèi)容做防偽檢驗(yàn)，同時(shí)解密指紋數(shù)據(jù)存入電腦或輸入U(xiǎn)盤；確定車票真?zhèn)魏蟛捎脤④嚻鳖^像照片同乘車人比對(duì)、核對(duì)乘車人身份信息和通過指紋鑒別器(脫機(jī)使用需置入車票解密后的指紋數(shù)據(jù)U盤)核對(duì)乘車人指紋數(shù)據(jù)等方法，查找偽票持票人或非本人車票持票人。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火車票，其特征是車票在現(xiàn)有普通車票打印內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加打印乘車人頭像照片和乘車人身份信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火車票，其特征是為防止車票打印內(nèi)容的磨損，可對(duì)打印后的車票表面做打印壓膜的保護(hù)處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的售票辦法，其特征是為避免影響、延誤售票時(shí)間，旅客持購(gòu)票卡購(gòu)買車票，電腦打票機(jī)接受購(gòu)票卡輸入信息，打印出顯示購(gòu)票卡信息內(nèi)容的車票。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的售票方法，其特征是購(gòu)票卡辦理處對(duì)旅客身份信息的采集，是通過測(cè)量旅客身高，采集身份證信息或由旅客自述身份信息完成的。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的售票方法，其特征是購(gòu)票卡辦理裝置是由數(shù)碼相機(jī)、指紋采集器、身高測(cè)量器、電腦打印機(jī)及應(yīng)用軟件等連機(jī)或組合構(gòu)成的。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的售票方法，其特征是售票裝置是由二維條碼掃描器與電腦打票機(jī)及應(yīng)用軟件連機(jī)構(gòu)成的。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的檢驗(yàn)票方法，其特征是防偽、防販檢驗(yàn)裝置是由二維條碼掃描器、指紋鑒別器(脫機(jī)使用需置入車票解密后的指紋數(shù)據(jù)U盤)與電腦或單片機(jī)及應(yīng)用軟件連機(jī)構(gòu)成的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種綜合功能的火車票及售、檢驗(yàn)票方法，其特征是火車票分為正、副票兩部分，在現(xiàn)有普通車票打印內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加打印乘車人頭像照片和身份信息，并采用二維條碼技術(shù)另行編碼打印乘車人頭像照片信息、身份信息和指紋數(shù)據(jù)信息，使其具備防偽、防販和留存法律依據(jù)及便于售、檢驗(yàn)票實(shí)施等綜合功能。為便于實(shí)現(xiàn)綜合功能火車票售票過程，旅客持購(gòu)票卡購(gòu)買車票，電腦打票機(jī)接受購(gòu)票卡輸入信息，打印出顯示購(gòu)票卡信息內(nèi)容的車票。為便于實(shí)現(xiàn)綜合功能的火車票檢驗(yàn)票過程，把檢驗(yàn)票的重點(diǎn)放在旅客列車上，列車乘務(wù)員采用將車票頭像照片同乘車人比對(duì)及核對(duì)乘車人身份信息和指紋數(shù)據(jù)等方法，查找偽票和非本人車票持票人。
文檔編號(hào)G06Q50/00GK1877603SQ20051009694
公開日2006年12月13日 申請(qǐng)日期2005年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月8日
發(fā)明者崔世忠 申請(qǐng)人:崔世忠