專利名稱：會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)及其方法
技術領域：
本發(fā)明屬于一種網(wǎng)絡式電子信息技術，尤其涉及一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)及其方法。
背景技術：
目前，我國汽車年生產(chǎn)量為500萬量，截止2004年我國汽車保有量已達2900多萬輛，其中轎車及輕卡車的保有量在2000萬輛左右，2010年保有量將達到6000萬輛。專家們預測，2007年我國將進入二手車的流轉高峰期。但在現(xiàn)階段，二手車交易中出現(xiàn)了很多問題1、誠信問題，由于很多二手車交易是私下完成的，沒有正規(guī)的公司幫助運作，造成賣方隱瞞買方車輛真實情況的事情發(fā)生或出現(xiàn)違約問題無法解決；2、信息溝通差，由于沒有很專業(yè)的信息系統(tǒng)，使得買家找不到賣家或賣家找不到買家，并且挑選對方的機會很少；3、跨地區(qū)交易難度大，大多數(shù)二手車交易都是在本地區(qū)完成的，這是因為交易者獲得外地的信息量少，同時自己去交易的成本大。

發(fā)明內容
為了克服上述的問題，本發(fā)明提供了一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)及其方法，其特點在于由系統(tǒng)運營商提供主服務器，經(jīng)過認證的汽車供應者可以通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器，輸入具有第三方檢驗機構出具檢測報告的汽車的具體信息，形成欲出售汽車的信息數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)管理人員通過電腦終端對主服務器的中心信息數(shù)據(jù)庫設備中的數(shù)據(jù)進行分析和匯總，并通過電腦終端將汽車的具體信息顯示于主服務器的頁面上，而汽車需求者則通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器查詢汽車具體信息，同時汽車需求者可以對相關汽車在規(guī)定時間內進行競買，信用擔保公司電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)對整個過程進行監(jiān)督和擔保，物流配送公司通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)向汽車需求者和汽車供應者提供相關服務。另外參與拍賣的汽車需求者和汽車供應者必須交納履約信用保證金，系統(tǒng)運營商承擔爭議造成的損失，系統(tǒng)運營商組織成立仲裁委員會，對爭議進行仲裁。
另外，本系統(tǒng)提供兩種登陸方式，有線和無線方式。本系統(tǒng)的優(yōu)點在于不同地區(qū)間的二手車經(jīng)營公司、經(jīng)紀公司通過使用此解決方案可獲得更多的標準二手車信息、規(guī)范的渠道、跨區(qū)域之間的共享信息實現(xiàn)了二手車跨地區(qū)的交易，提高全國的二手車流轉效率，實現(xiàn)真正意義上的汽車再流通。消費者也能從二手車真正的跨區(qū)域流通中買到物超所值的二手車，得到更大的實惠。


下面結合附圖對本發(fā)明進行詳細說明附圖為本發(fā)明的系統(tǒng)架構示意圖具體實施方式
如附圖1所示，本系統(tǒng)包括主服務器(1)、中心數(shù)據(jù)庫設備(2)、網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)、電腦終端(A1～An)、無線設備(5)、轉換設備(6)。經(jīng)過認證的汽車供應者可以通過電腦終端(A1～An)及網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)連結至該主服務器(1)，輸入具有第三方檢驗機構出具檢測報告的汽車的具體信息(車輛照片、車輛數(shù)據(jù)等)，形成欲出售汽車的信息數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)管理人員通過電腦終端(A1～An)對主服務器(1)的中心信息數(shù)據(jù)庫設備(2)中的數(shù)據(jù)進行分析和匯總，并通過電腦終端(A1～An)將汽車的具體信息顯示于主服務器(1)的頁面上，而汽車需求者則通過電腦終端(A1～An)及網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)連結至該主服務器(1)查詢汽車具體信息，同時汽車需求者可以對相關汽車在規(guī)定時間內進行竟買，信用擔保公司通過電腦終端(A1～An)及網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)對整個過程進行監(jiān)督和擔保，物流配送公司通過電腦終端(A1～An)及網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)向汽車需求者提供相關服務。另外在電腦終端(A1～An)設有一視頻設備，可以讓汽車供應者與汽車需求者直接面對面，或把汽車直接呈現(xiàn)在眼前。
本系統(tǒng)還提供了一種無線登陸方式，它包括無線設備(5)、轉換設備(6)。汽車供應者與汽車需求者可以通過無線設備(5)、轉換設備(6)和網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)與主服務器(1)連結，進行信息交換。
網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)是國際互聯(lián)網(wǎng)。
權利要求
1.一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于由系統(tǒng)運營商提供主服務器，經(jīng)過認證的汽車供應者可以通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器，輸入具有第三方檢驗機構出具檢測報告的汽車的具體信息，形成欲出售汽車的信息數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)管理人員通過電腦終端對主服務器的中心信息數(shù)據(jù)庫設備中的數(shù)據(jù)進行分析和匯總，并通過電腦終端將汽車的具體信息顯示于主服務器的頁面上，而汽車需求者則通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器查詢汽車具體信息，同時汽車需求者可以對相關汽車在規(guī)定時間內進行競買，信用擔保公司電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)對整個過程進行監(jiān)督和擔保，物流配送公司通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)向汽車需求者和汽車供應者提供相關服務，另外參與拍賣的汽車需求者和汽車供應者必須交納履約信用保證金，系統(tǒng)運營商承擔爭議造成的損失，系統(tǒng)運營商組織成立仲裁委員會，對爭議進行仲裁。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于網(wǎng)絡系統(tǒng)為國際互聯(lián)網(wǎng)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于主服務器(1)的網(wǎng)絡域名為www.china-2car.com。
4.據(jù)權利要求1所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于它分為有線和無線兩種登陸方式。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于它的無線查詢方式為汽車供應者與汽車需求者可以通過無線設備(5)、轉換設備(6)和網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)與主服務器(1)連結，進行信息交換。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣方法，其特征在于在電腦終端(A1～An)設有一視頻設備，可以讓汽車供應者與汽車需求者直接面對面，或把汽車直接呈現(xiàn)在眼前。
7.一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)，其特征在于它至少包括主服務器(1)、中心數(shù)據(jù)庫設備(2)網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)、電腦終端(A1～An)。電腦終端(A1～An)通過網(wǎng)絡系統(tǒng)(3)與主服務器(1)連結，并與主服務器(1)進行信息交換，主服務器(1)調用中心數(shù)據(jù)庫設備(2)中的數(shù)據(jù)提供給電腦終端(A1～An)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)，其特征在于網(wǎng)絡系統(tǒng)為國際互聯(lián)網(wǎng)。
9.根據(jù)權利要求7所述的一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)，其特征在于它還包括無線設備(5)、轉換設備(6)。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種網(wǎng)絡式電子信息技術，尤其涉及一種會員間二手車網(wǎng)絡拍賣系統(tǒng)及其方法。其特點在于由系統(tǒng)運營商提供主服務器，汽車供應者可以通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器，輸入汽車的具體信息，形成欲出售汽車的信息數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)管理人員通過電腦終端對主服務器的中心信息數(shù)據(jù)庫設備中的數(shù)據(jù)進行分析和匯總，并通過電腦終端將汽車的具體信息顯示于主服務器的頁面上，而汽車需求者則通過電腦終端及網(wǎng)絡系統(tǒng)連結至該主服務器查詢汽車具體信息，同時汽車需求者可以對相關汽車在規(guī)定時間內進行競買。
文檔編號G06Q30/00GK1991894SQ20051011913
公開日2007年7月4日 申請日期2005年12月30日 優(yōu)先權日2005年12月30日
發(fā)明者司建波 申請人:司建波