專利名稱：移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有建筑機(jī)械以及進(jìn)行建筑機(jī)械的維修的服務(wù)車的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
以往，作為管理建筑機(jī)械的管理系統(tǒng)，公知的有如下的管理系統(tǒng)從建筑機(jī)械所具備的終端經(jīng)由通信線路取得建筑機(jī)械的信息，并管理建筑機(jī)械(例如參照專利文獻(xiàn)1)。在該管理系統(tǒng)中，將從建筑機(jī)械的終端向服務(wù)器發(fā)送的建筑機(jī)械的目前位置、或工作狀況等信息存儲(chǔ)在服務(wù)器中。當(dāng)操作者使用操作者終端經(jīng)由通信線路訪問服務(wù)器時(shí)，存儲(chǔ)在服務(wù)器中的建筑機(jī)械或服務(wù)車的信息便顯示在操作者終端的顯示畫面上。在操作者終端的顯示畫面中，例如，在地圖上顯示建筑機(jī)械以及服務(wù)車的目前位置，或者顯示特定的建筑機(jī)械的所有者或作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時(shí)間等工作狀態(tài)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或燃料量等建筑機(jī)械的要素。操作者在根據(jù)所顯示的信息進(jìn)行建筑機(jī)械的管理，并報(bào)告建筑機(jī)械的故障的情況下，在地圖上可以看到該建筑機(jī)械的目前位置附近的服務(wù)車。
專利文獻(xiàn)1；特開2002-91547號(hào)公報(bào)(第5～7頁，圖1)然而，在該管理系統(tǒng)中，雖然服務(wù)車以及建筑機(jī)械的目前位置可以顯示在操作者終端上，但問題在于，必須從所顯示的地圖上尋找位于需要維修的建筑機(jī)械附近的服務(wù)車的位置，因而很麻煩。尤其，在建筑機(jī)械的情況下，由于因種類的不同維修的種類也是多種多樣的，因此難以從地圖上找到可提供所需要的維修的服務(wù)車。
并且，關(guān)于未搭載終端的建筑機(jī)械，在該管理系統(tǒng)中難以掌握目前位置或工作狀況，因而也無法顯示在操作者終端的顯示畫面上，因此在該管理系統(tǒng)中無法進(jìn)行管理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于，提供一種可適當(dāng)管理具有建筑機(jī)械以及服務(wù)車的移動(dòng)機(jī)械，且可容易地找到與所需要的維修對(duì)應(yīng)的服務(wù)車的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)。
本發(fā)明提供一種移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)，其具有設(shè)置在移動(dòng)機(jī)械中的終端；經(jīng)由通信線路與該終端連接，并且進(jìn)行移動(dòng)機(jī)械的管理的服務(wù)器，所述移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)的特征在于，移動(dòng)機(jī)械包括建筑機(jī)械以及用于進(jìn)行該建筑機(jī)械的維修的服務(wù)車，服務(wù)器具備建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)，其從對(duì)象建筑機(jī)械的終端取得對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置信息；服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)，其從服務(wù)車的終端取得服務(wù)車的目前位置信息；服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)，其基于由建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)得到的對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置信息和由服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)得到的服務(wù)車的目前位置信息，檢索以對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于服務(wù)器具備服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)，因此檢索以需要維修的對(duì)象建筑機(jī)械的位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車。如果預(yù)先適當(dāng)設(shè)定規(guī)定范圍，則由于通過服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)直接檢索對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置附近的服務(wù)車，因此使用者不需要看著顯示畫面尋找位于對(duì)象建筑機(jī)械附近的服務(wù)車。因此，省去使用者的地圖檢索的時(shí)間，使服務(wù)車的檢索變得容易，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)械的適當(dāng)且高效的管理。
并且，由于通過建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)以及服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)，從建筑機(jī)械的終端以及服務(wù)車的終端，經(jīng)由通信線路取得那些位置信息，因此能正確掌握建筑機(jī)械以及服務(wù)車的位置。從而，提高服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)的檢索精度。
在本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)中，優(yōu)選，服務(wù)器具備存儲(chǔ)服務(wù)車的詳細(xì)信息的服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)具備條件取得機(jī)構(gòu)，其取得對(duì)象建筑機(jī)械的維修所需要的詳細(xì)條件；精檢索機(jī)構(gòu)，其基于存儲(chǔ)在服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的詳細(xì)信息，選擇以對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車中、與由條件取得機(jī)構(gòu)取得的詳細(xì)條件一致的服務(wù)車。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于服務(wù)器具備精檢索機(jī)構(gòu)，因此該精檢索機(jī)構(gòu)基于存儲(chǔ)在服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的詳細(xì)信息，選擇由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)檢索的服務(wù)車中與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車。因此，并不是簡單地檢索距對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車，而是檢索可與對(duì)象建筑機(jī)械所需要的維修對(duì)應(yīng)的服務(wù)車。從而，實(shí)現(xiàn)更加正確的服務(wù)車檢索，可以提供更加迅速的維修。尤其，由于建筑機(jī)械存在許多種類，所需要的維修的種類也是多種多樣的，故而有些情況下因維修的種類而限制了可以對(duì)應(yīng)的服務(wù)車的種類，因此本發(fā)明是尤其有用的。
在此，作為詳細(xì)信息，例如可列舉焊接機(jī)等服務(wù)車所搭載的裝置的信息、或服務(wù)車所裝載的供給部件、更換部件的信息、乘坐服務(wù)車的技師的技能信息等。
在本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)中，優(yōu)選，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)具備再檢索機(jī)構(gòu)，所述再檢索機(jī)構(gòu)在沒有與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車的情況下，擴(kuò)大規(guī)定范圍進(jìn)行再檢索。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于服務(wù)器具備再檢索機(jī)構(gòu)，因此當(dāng)在規(guī)定范圍內(nèi)不存在與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車的情況下，在進(jìn)一步大的范圍內(nèi)進(jìn)行再檢索。因此，與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車的檢索變得更可靠。尤其在例如因?qū)ο蠼ㄖC(jī)械出現(xiàn)故障而需要焊接修理的情況等、對(duì)象建筑機(jī)械所需要的維修種類被限制的情況下，可以與所需要的維修對(duì)應(yīng)的服務(wù)車也被限定。這樣的情況下，由于再檢索機(jī)構(gòu)擴(kuò)大規(guī)定范圍而進(jìn)行與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車的再檢索，因此與服務(wù)車位于最初設(shè)定的規(guī)定范圍內(nèi)相比，更加優(yōu)先檢索與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車，從而可以實(shí)現(xiàn)更加正確且柔性的檢索。
本發(fā)明提供一種移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)，其具有經(jīng)由通信線路進(jìn)行移動(dòng)機(jī)械的管理的服務(wù)器，所述移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)的特征在于，移動(dòng)機(jī)械包括不具有終端的建筑機(jī)械；具有終端并且用于進(jìn)行建筑機(jī)械的維修的服務(wù)車，服務(wù)器具備暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)將經(jīng)由通信線路或者經(jīng)由該服務(wù)器所具有的輸入操作機(jī)構(gòu)取得的建筑機(jī)械的位置信息作為建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于服務(wù)器具備暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，因此可以將不具有終端的建筑機(jī)械的位置信息存儲(chǔ)作為暫時(shí)位置信息。這樣，即便是不具有終端的建筑機(jī)械，也可以經(jīng)由通信線路進(jìn)行管理，例如可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)行以對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車的檢索等的管理。
在此，作為取得暫時(shí)位置信息的方法，例如可以采用從服務(wù)車所具有的終端經(jīng)由通信線路向服務(wù)器發(fā)送暫時(shí)位置信息的方法、或經(jīng)由服務(wù)器所具有的鍵盤等輸入操作機(jī)構(gòu)直接向服務(wù)器發(fā)送的方法等。
在本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)中，優(yōu)選，服務(wù)器具備暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)，所述暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)在取得暫時(shí)位置信息時(shí)，將暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的信息更新為該新的暫時(shí)位置信息。
根據(jù)本發(fā)明，由于服務(wù)器具備暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)，因此每次取得對(duì)象建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息時(shí)，都將暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的信息更新。由于建筑機(jī)械不具有終端，因此在因建筑機(jī)械的移動(dòng)而導(dǎo)致目前位置改變時(shí)，存儲(chǔ)在服務(wù)器中的位置信息和目前位置變得不一致，但由于本發(fā)明中設(shè)置有暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)，因此建筑機(jī)械暫時(shí)位置信息始終是最新的。因此，即使是不具有終端的建筑機(jī)械，也可以實(shí)現(xiàn)更加正確的管理。
在本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)中，優(yōu)選，暫時(shí)位置信息從服務(wù)車的終端取得，服務(wù)器以來自服務(wù)車的終端的服務(wù)車的目前位置為建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于將服務(wù)車的目前位置作為不具有終端的建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息，因此在從服務(wù)車的終端發(fā)送建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息時(shí)，在服務(wù)器中將服務(wù)車的目前位置識(shí)別作為建筑機(jī)械的位置信息。因此，省掉經(jīng)由輸入操作機(jī)構(gòu)等來輸入服務(wù)器側(cè)的建筑機(jī)械的位置信息的時(shí)間。
在本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)中，優(yōu)選，所述服務(wù)器具備服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)，其從所述服務(wù)車的所述終端取得所述服務(wù)車的目前位置信息；服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)，其基于由所述暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)得到的所述對(duì)象建筑機(jī)械的暫時(shí)位置信息和由服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)得到的所述服務(wù)車的目前位置信息，檢索以所述對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車。
根據(jù)這樣的本發(fā)明，由于具備服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)，因此可得到所述同樣的效果。


圖1是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的建筑機(jī)械以及終端的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的服務(wù)車以及終端的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖4是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖5是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的建筑機(jī)械DB的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖6是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的服務(wù)車DB的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖7是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的管理系統(tǒng)的作用的流程圖。
圖8是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的管理系統(tǒng)的作用的流程圖。
圖9是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的服務(wù)車的檢索結(jié)果的圖。
圖10是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的管理系統(tǒng)的作用的流程圖。
圖11是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的建筑機(jī)械的顯示結(jié)果的圖。
圖12是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖13是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的管理系統(tǒng)的作用的流程圖。
圖14是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)的信息輸入畫面的圖。
圖15是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的未裝配車DB的結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖16是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的未裝配車的暫時(shí)位置的圖。
圖17是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的服務(wù)車的檢索結(jié)果的圖。
圖中1-建筑機(jī)械(移動(dòng)機(jī)械)，1A-未裝配車(建筑機(jī)械，移動(dòng)機(jī)械)，2-服務(wù)車(移動(dòng)機(jī)械)，7-網(wǎng)絡(luò)(通信線路)，8-服務(wù)器，18、28-終端，85-服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)，88-建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)，100-管理系統(tǒng)，823-建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，824-建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，825-服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，826-服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，828-暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，843-建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)，844-建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)，845-服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)，846-服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)，848-暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)(暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu))，851-條件取得機(jī)構(gòu)，852-精檢索機(jī)構(gòu)，853-再檢索機(jī)構(gòu)具體實(shí)施方式
下面，根據(jù)

本發(fā)明的各實(shí)施方式。另外，在后述的第二實(shí)施方式中，對(duì)與以下說明的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)相同的結(jié)構(gòu)要素以及具有相同的功能的結(jié)構(gòu)要素標(biāo)注相同的符號(hào)，簡化或者省略說明。
圖1示出表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的移動(dòng)機(jī)械的管理系統(tǒng)100的概略結(jié)構(gòu)的示意圖。該管理系統(tǒng)100具備建筑機(jī)械(移動(dòng)機(jī)械)1以及進(jìn)行建筑機(jī)械1的維修的服務(wù)車(移動(dòng)機(jī)械)2、GPS(Global PositioningSystem)衛(wèi)星3、通信衛(wèi)星4、衛(wèi)星地球站5、網(wǎng)絡(luò)管理站6、網(wǎng)絡(luò)(通信線路)7、以及服務(wù)器8，通過服務(wù)器8取得從建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2輸出的建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的目前位置信息、工作信息等，并對(duì)在服務(wù)器8的管理之下的建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的這些信息進(jìn)行管理，根據(jù)需要給顧客提供信息。
建筑機(jī)械1是一種在道路等建筑現(xiàn)場進(jìn)行挖掘、平地等作業(yè)的機(jī)械，相應(yīng)有推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)等。
如圖2所示，該建筑機(jī)械1具備對(duì)驅(qū)動(dòng)部分進(jìn)行電子控制的電子控制器11、與該電子控制器11連接的通信控制器12、與該通信控制器12連接的GPS傳感器13以及通信終端14、與GPS傳感器13連接的GPS天線15、與通信終端14連接的衛(wèi)星通信天線16。
電子控制器11從對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電壓、燃料余量、冷卻水溫、電話通話次數(shù)計(jì)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、用于驅(qū)動(dòng)其它建筑機(jī)械1的要素的狀態(tài)進(jìn)行檢測的傳感器中接收信號(hào)，并對(duì)這些要素進(jìn)行電子控制。
通信控制器12是從由電子控制器11檢測的建筑機(jī)械1的各驅(qū)動(dòng)部分的狀態(tài)取得建筑機(jī)械1的機(jī)械信息的部分，具體來說，可以取得建筑機(jī)械1的燃料余量、工作信息等。并且，該通信控制器12在內(nèi)部具有存儲(chǔ)區(qū)域，在該存儲(chǔ)區(qū)域中存儲(chǔ)有建筑機(jī)械1的所有者、機(jī)械本身的連貫號(hào)碼編號(hào)、總計(jì)工作時(shí)間等信息。
GPS傳感器13是經(jīng)由GPS天線15接收從多個(gè)GPS衛(wèi)星3輸出的電波，并根據(jù)所接收的電波的狀態(tài)，測量自身的目前位置的部分，由該GPS天線13取得的建筑機(jī)械1的目前位置信息向通信控制器12輸出。并且，由該GPS天線13取得的目前位置信息，通過與地圖數(shù)據(jù)庫組合，便可以以地圖方式顯示在導(dǎo)航系統(tǒng)等的圖像顯示裝置17上。
于是由通信控制器12取得的建筑機(jī)械1的目前位置信息、工作信息等，經(jīng)由通信終端14從衛(wèi)星通信天線16輸出，并經(jīng)由通信衛(wèi)星4、衛(wèi)星地球站5、網(wǎng)絡(luò)管理站6、以及網(wǎng)絡(luò)7向服務(wù)器8輸出。
另外，通信控制器12以及通信終端14構(gòu)成了建筑機(jī)械1的終端18。
服務(wù)車2是進(jìn)行建筑機(jī)械1的維修的移動(dòng)機(jī)械，如圖3所示，具備與建筑機(jī)械1同樣的結(jié)構(gòu)的通信控制器22、GPS傳感器23、通信終端24、GPS天線25以及衛(wèi)星通信天線26。并且，由GPS傳感器23取得的服務(wù)車2的目前位置信息，通過與地圖數(shù)據(jù)庫組合，便可以顯示在導(dǎo)航系統(tǒng)等圖像顯示裝置27上。GPS傳感器23根據(jù)經(jīng)由GPS天線25接收的電波，測量服務(wù)車2的目前位置。從GPS傳感器23輸出的服務(wù)車2的目前位置信息由通信控制器22取得，并經(jīng)由通信終端24從衛(wèi)星通信天線26輸出。并且，服務(wù)車2的目前位置信息經(jīng)由通信衛(wèi)星4、衛(wèi)星地球站5、網(wǎng)絡(luò)管理站6、以及網(wǎng)絡(luò)7向服務(wù)器8輸出。另外，通信控制器22以及通信終端24構(gòu)成了服務(wù)車2的終端28。
網(wǎng)絡(luò)7作為基于TCP/IP等通用協(xié)議的互聯(lián)網(wǎng)而構(gòu)成，在該網(wǎng)絡(luò)7中連接有所述網(wǎng)絡(luò)管理站6、服務(wù)器8。
服務(wù)器8作為與網(wǎng)絡(luò)7連接的WWW(World Wide Web)服務(wù)器而構(gòu)成，如圖4所示，具備執(zhí)行各種程序的運(yùn)算處理裝置81、對(duì)所收發(fā)的信息進(jìn)行存儲(chǔ)的硬盤等存儲(chǔ)裝置82。運(yùn)算處理裝置81具備輸入輸出控制機(jī)構(gòu)83，其進(jìn)行數(shù)據(jù)向運(yùn)算處理裝置81的輸入輸出控制；數(shù)據(jù)取得/更新機(jī)構(gòu)84、服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85、以及建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88，其是在工作于運(yùn)算處理裝置81中的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)上被展開的程序；顯示器等顯示機(jī)構(gòu)86，其顯示由運(yùn)算處理裝置81得到的信息；鍵盤或鼠標(biāo)等輸入操作機(jī)構(gòu)87，其向運(yùn)算處理裝置81輸入信息。
并且，在存儲(chǔ)裝置82內(nèi)構(gòu)筑有用于進(jìn)行建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的工作管理的數(shù)據(jù)庫，具備建筑機(jī)械DB(Database)821，其存儲(chǔ)建筑機(jī)械1的信息；服務(wù)車DB822，其存儲(chǔ)服務(wù)車2的信息。
輸入輸出控制機(jī)構(gòu)83是控制經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7輸入輸出的信息的部分，具體來說，進(jìn)行如下信息的輸入輸出控制，即從終端18、28經(jīng)由通信衛(wèi)星4、衛(wèi)星地球站5、網(wǎng)絡(luò)管理站6以及網(wǎng)絡(luò)7所形成的衛(wèi)星通信線路輸入的信息、或從服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87輸入的信息、向服務(wù)器8的顯示機(jī)構(gòu)86輸出的信息。
數(shù)據(jù)取得/更新機(jī)構(gòu)84是取得從終端18、28或服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87輸入的信息，并根據(jù)需要更新存儲(chǔ)裝置82內(nèi)的數(shù)據(jù)庫的部分，具備建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841，其取得并更新與建筑機(jī)械1相關(guān)的信息；服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842，其取得并更新與服務(wù)車2相關(guān)的信息。
建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841具備建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)843，其取得建筑機(jī)械1的目前位置信息；建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)844，其取得其它詳細(xì)信息。建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)843取得從建筑機(jī)械1的終端18經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7發(fā)送的目前位置信息，并向存儲(chǔ)裝置82輸出。并且，建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)844經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7取得存儲(chǔ)在通信控制器12的存儲(chǔ)區(qū)域中的、建筑機(jī)械1的目前位置信息以外的各信息，并向存儲(chǔ)裝置82輸出。
在此，作為建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)844所取得的詳細(xì)信息，例如可列舉建筑機(jī)械1的所有者、建筑機(jī)械1的連貫號(hào)碼編號(hào)、總計(jì)工作時(shí)間等信息、或根據(jù)由電子控制器11檢測的各驅(qū)動(dòng)部分的狀態(tài)所取得的建筑機(jī)械1的燃料余量、工作信息之類的信息等。
由建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841取得的信息存儲(chǔ)在建筑機(jī)械DB821中。建筑機(jī)械DB821具備建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823，其存儲(chǔ)建筑機(jī)械1的目前位置信息；建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824，其存儲(chǔ)建筑機(jī)械1的其它詳細(xì)信息。
如圖5所示，建筑機(jī)械DB821作為包括建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823和建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824在內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)庫而構(gòu)成。在建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823中，存儲(chǔ)有建筑機(jī)械1的終端18的終端ID、與各終端ID對(duì)應(yīng)的連貫號(hào)碼編號(hào)、以及目前位置信息。并且，在建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824中，存儲(chǔ)有與各終端ID對(duì)應(yīng)的建筑機(jī)械1的所有者姓名(用戶名)、建筑機(jī)械種類、工作經(jīng)歷、維修經(jīng)歷等詳細(xì)信息。另外，由于建筑機(jī)械1的工作經(jīng)歷以及維修經(jīng)歷作為獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫而構(gòu)成，因此在各記錄中貼有與終端ID對(duì)應(yīng)的工作經(jīng)歷文件以及維修經(jīng)歷文件的鏈接。并且，按照在參照與終端ID對(duì)應(yīng)的建筑機(jī)械1的移動(dòng)經(jīng)歷或維修經(jīng)歷的情況下，參照與終端ID對(duì)應(yīng)的工作經(jīng)歷文件或者維修經(jīng)歷文件便可以取得必要的信息的方式構(gòu)成。
服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842具備取得服務(wù)車2的目前位置信息的服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)845；取得其它詳細(xì)信息的服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)846。服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)845取得從服務(wù)車2的終端28經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7發(fā)送的目前位置信息，并向存儲(chǔ)裝置82輸出。并且，服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)846經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7取得存儲(chǔ)在通信控制器22的存儲(chǔ)區(qū)域中的、服務(wù)車2的目前位置信息以外的各信息，并向存儲(chǔ)裝置82輸出。
在此，作為服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)846所取得的詳細(xì)信息，例如可列舉服務(wù)車2所搭載的修理器具的種類、或更換部件的名稱以及個(gè)數(shù)、所搭乘的技師的姓名、技師的技能、服務(wù)車2的循環(huán)路徑等信息。
由服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842取得的信息存儲(chǔ)在服務(wù)車DB822中。服務(wù)車DB822具備存儲(chǔ)服務(wù)車2的目前位置信息的服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825；存儲(chǔ)服務(wù)車2的其它信息的服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826。
如圖6所示，服務(wù)車DB822作為包括服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825和服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826在內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)庫而構(gòu)成。在服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825中，存儲(chǔ)有服務(wù)車2的終端28的終端ID、與各終端ID對(duì)應(yīng)的車輛編號(hào)(機(jī)械編號(hào))、以及目前位置信息。并且，在服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826中，存儲(chǔ)有與各終端ID對(duì)應(yīng)的服務(wù)車2所搭載的搭載器具、搭載部件、技師信息、服務(wù)車2的循環(huán)計(jì)劃信息等詳細(xì)信息。
另外，技師信息包含搭乘服務(wù)車2的技師的姓名、或該技師所掌握的例如危險(xiǎn)物品處理資格等掌握技能的信息等。并且，服務(wù)車2的循環(huán)計(jì)劃信息包含服務(wù)車2所循環(huán)的循環(huán)路徑或所訪問的用戶的信息等。這些技師信息以及循環(huán)計(jì)劃信息，同與建筑機(jī)械1相關(guān)的工作經(jīng)歷以及維修經(jīng)歷同樣，作為獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫而構(gòu)成，在各記錄內(nèi)貼有與終端ID對(duì)應(yīng)的技師信息文件以及循環(huán)計(jì)劃文件的鏈接。
在此，存儲(chǔ)在建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824以及服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826中的信息，并非限于經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7從建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2分別發(fā)送的信息。即，由于例如建筑機(jī)械1的所有者或連貫號(hào)碼編號(hào)等的變更較少，因此也可以預(yù)先存儲(chǔ)在服務(wù)器8側(cè)。
服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85以需要服務(wù)車2進(jìn)行維修的對(duì)象建筑機(jī)械1為基準(zhǔn)，檢索距該建筑機(jī)械1的目前位置位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車2。服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85具備條件取得機(jī)構(gòu)851，其取得與距對(duì)象建筑機(jī)械1位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車2相關(guān)的進(jìn)一步詳細(xì)的檢索條件；精檢索機(jī)構(gòu)852，其根據(jù)由該條件取得機(jī)構(gòu)851取得的條件，檢索與詳細(xì)的檢索條件一致的服務(wù)車2。并且，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85具備再檢索機(jī)構(gòu)853，該再檢索機(jī)構(gòu)853在距對(duì)象建筑機(jī)械1的規(guī)定范圍內(nèi)沒有服務(wù)車2的情況下，擴(kuò)大規(guī)定范圍進(jìn)行再檢索。
服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85從建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823取得作為對(duì)象的建筑機(jī)械1的目前位置信息，并參照服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825，由此檢索相對(duì)建筑機(jī)械1的目前位置在規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車2。在此，規(guī)定半徑預(yù)先設(shè)定為服務(wù)車2可以在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)建筑機(jī)械1的目前位置、并能迅速進(jìn)行維修的距離，例如可設(shè)定為規(guī)定半徑20km。
條件取得機(jī)構(gòu)851取得與對(duì)象建筑機(jī)械1所需要的維修相關(guān)的詳細(xì)信息，詳細(xì)信息例如通過如下方式取得根據(jù)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7從建筑機(jī)械1發(fā)送的詳細(xì)信息進(jìn)行檢測，或者從服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87進(jìn)行輸入。并且，作為詳細(xì)信息例如可列舉焊接機(jī)等的維修所需要的器具、或維修所需要的更換部件、技師的技能等。
精檢索機(jī)構(gòu)852從由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85檢索并與條件一致的服務(wù)車2中，基于由條件取得機(jī)構(gòu)851取得的詳細(xì)檢索條件，進(jìn)一步檢索與該詳細(xì)檢索條件也一致的服務(wù)車2。
再檢索機(jī)構(gòu)853在預(yù)先設(shè)定的規(guī)定半徑內(nèi)無服務(wù)車2的情況下，擴(kuò)大所檢索的規(guī)定半徑，參照服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825，檢索一致的服務(wù)車2。在此，本實(shí)施方式中，所擴(kuò)大的設(shè)定規(guī)定半徑設(shè)定為比最初的設(shè)定規(guī)定半徑大10km，例如將第一次再檢索時(shí)的規(guī)定半徑設(shè)定為30km。
建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88以由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85檢索的服務(wù)車2為基準(zhǔn)，檢索距該服務(wù)車2的目前位置位于規(guī)定范圍內(nèi)的建筑機(jī)械1，由此檢索對(duì)象建筑機(jī)械1。
接著，關(guān)于管理系統(tǒng)100的作用進(jìn)行說明。
圖7表示取得建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的目前位置信息以及詳細(xì)信息并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)裝置82中的流程圖。
首先，在步驟S1中，從建筑機(jī)械1的終端18以及服務(wù)車2的終端28，發(fā)送建筑機(jī)械1的目前位置信息以及服務(wù)車2的目前位置信息。并且，還同時(shí)發(fā)送建筑機(jī)械1的工作狀態(tài)等詳細(xì)信息、以及服務(wù)車2的搭載器具等詳細(xì)信息。接著，在步驟S2中，服務(wù)器8的建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7，通過建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)843取得建筑機(jī)械1的目前位置信息，另外通過建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)844取得詳細(xì)信息。另一方面，服務(wù)器8的服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7，通過服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)845取得服務(wù)車2的目前位置信息，另外通過服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)846取得服務(wù)車2的詳細(xì)信息。
在步驟S3中，分別將由建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)843取得的建筑機(jī)械1的目前位置信息存儲(chǔ)在建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823中，將由建筑機(jī)械詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)844取得的詳細(xì)信息存儲(chǔ)在建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824中。并且，分別將由服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)845取得的服務(wù)車2的目前位置信息存儲(chǔ)在服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825中，將由服務(wù)車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)846取得的詳細(xì)信息存儲(chǔ)在服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826中。
在步驟S4中，在服務(wù)器8中，建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841以及服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842通過內(nèi)置的計(jì)時(shí)器對(duì)取得前一次的信息后經(jīng)過的時(shí)間進(jìn)行計(jì)數(shù)并監(jiān)視。然后，當(dāng)經(jīng)過時(shí)間例如經(jīng)過20分鐘等規(guī)定時(shí)間時(shí)，在步驟S5中分別向建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2查詢信息。因此，該信息的查詢是每隔規(guī)定時(shí)間例如20分鐘而進(jìn)行的。
在步驟S6中，建筑機(jī)械1的終端18以及服務(wù)車2的終端28，分別根據(jù)來自服務(wù)器8的查詢，分別重新將建筑機(jī)械位置信息、建筑機(jī)械詳細(xì)信息、服務(wù)車位置信息、以及服務(wù)車詳細(xì)信息的更新信息發(fā)送給服務(wù)器8。
在步驟S7中，服務(wù)器8將從終端18、28取得的更新信息分別在建筑機(jī)械DB821以及服務(wù)車DB822中更新，并存儲(chǔ)新的信息。
然后，在步驟S8中，對(duì)建筑機(jī)械信息取得機(jī)構(gòu)841以及服務(wù)車信息取得機(jī)構(gòu)842的經(jīng)過時(shí)間的計(jì)數(shù)進(jìn)行重置，返回步驟S4并進(jìn)行經(jīng)過時(shí)間的監(jiān)視。
通過以上作用，從建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7發(fā)送的信息存儲(chǔ)在服務(wù)器8的存儲(chǔ)裝置82中，每隔規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更新。
接著，針對(duì)服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85的作用進(jìn)行說明。
圖8表示以需要維修的建筑機(jī)械1為對(duì)象，檢索與預(yù)先設(shè)定的檢索條件適合的服務(wù)車2時(shí)的流程圖。在該圖8中，在步驟S11中，例如根據(jù)來自顧客的電話等，操作者用服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87來輸入終端ID或連貫號(hào)碼編號(hào)等，由此服務(wù)器8取得作為檢索對(duì)象的建筑機(jī)械1的建筑機(jī)械信息，并對(duì)建筑機(jī)械1進(jìn)行特定。
接著，在步驟S12中，服務(wù)器8從建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823取得對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置信息。然后，在步驟S13中，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85根據(jù)存儲(chǔ)在服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825中的服務(wù)車2的目前位置信息，運(yùn)算與對(duì)象建筑機(jī)械1之間的距離，選出以對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車2。
在步驟S14中，在用服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87來輸入進(jìn)一步詳細(xì)的條件等，由此以條件取得機(jī)構(gòu)851取得詳細(xì)條件的情況下，在步驟S15中精檢索機(jī)構(gòu)852進(jìn)行精檢索。例如，在指定了搭載有維修所需要的修理器具為詳細(xì)條件時(shí)，精檢索機(jī)構(gòu)852參照服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)826，由此從在步驟S13中檢索并與條件一致的服務(wù)車2中，檢索搭載有對(duì)象修理器具的服務(wù)車2。
在步驟S16中，服務(wù)器8根據(jù)服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85或者精檢索機(jī)構(gòu)852所檢索的結(jié)果，判斷是否存在與檢索條件一致的服務(wù)車2。在存在一致的服務(wù)車2時(shí)，在步驟S18中，在服務(wù)器8的顯示機(jī)構(gòu)86上顯示所檢索的服務(wù)車2的終端ID或目前位置、詳細(xì)信息等。當(dāng)存在多臺(tái)與檢索條件一致的服務(wù)車2時(shí)，在顯示機(jī)構(gòu)86上顯示多臺(tái)服務(wù)車2的信息。另外，當(dāng)存在多臺(tái)與檢索條件一致的服務(wù)車2時(shí)，也可以在顯示機(jī)構(gòu)86上顯示位于與對(duì)象建筑機(jī)械1最近的位置的服務(wù)車2的信息。并且，作為顯示在顯示機(jī)構(gòu)86上的形式，如圖9所示，也可以在地圖上顯示以對(duì)象建筑機(jī)械1為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車2或者位于規(guī)定半徑內(nèi)且與詳細(xì)條件一致的服務(wù)車2的目前位置。并且，作為顯示在顯示機(jī)構(gòu)86上的其它形式，也可以以表格的形式顯示與檢索條件一致的服務(wù)車2的目前位置的住址、詳細(xì)信息等。
另外，在步驟S14中，在條件取得機(jī)構(gòu)851沒有取得詳細(xì)條件時(shí)，不進(jìn)行精檢索，而進(jìn)入步驟S16。
操作者根據(jù)顯示在顯示機(jī)構(gòu)86上的信息，在存在多臺(tái)與檢索條件一致的服務(wù)車2時(shí)例如選擇最近的服務(wù)車2等適當(dāng)服務(wù)車2時(shí)，在步驟S19中，服務(wù)器8的輸入輸出控制機(jī)構(gòu)83向該服務(wù)車2輸出維修請(qǐng)求信號(hào)。服務(wù)車2從服務(wù)器8接收維修請(qǐng)求信號(hào)，在步驟S20中，將維修請(qǐng)求信息顯示在導(dǎo)航系統(tǒng)等的圖像顯示裝置27上。根據(jù)該顯示，服務(wù)車2前往對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置，進(jìn)行所需要的維修。
在步驟S16中，當(dāng)在規(guī)定范圍內(nèi)沒有找到與檢索條件一致的服務(wù)車2時(shí)，進(jìn)入步驟S17，再檢索機(jī)構(gòu)853擴(kuò)大服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85的規(guī)定半徑，再次進(jìn)行服務(wù)車2的檢索。然后，返回步驟S14，進(jìn)行與所述相同的處理。
接著，針對(duì)在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27上顯示了維修請(qǐng)求時(shí)的服務(wù)車2的動(dòng)作進(jìn)行說明。
圖10是表示在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27上顯示對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置時(shí)的管理系統(tǒng)100的作用的流程圖。在所述圖8的步驟S20中，當(dāng)在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27上顯示了維修請(qǐng)求時(shí)，要在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27上顯示建筑機(jī)械1的目前位置的情況下，在圖10的步驟S31中，服務(wù)車2經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7向服務(wù)車8發(fā)送服務(wù)車2的終端ID或機(jī)械編號(hào)等用于對(duì)服務(wù)車2進(jìn)行特定的服務(wù)車信息，并且進(jìn)行建筑機(jī)械顯示請(qǐng)求以顯示對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置。
在步驟S32中，服務(wù)器8在取得從服務(wù)車2發(fā)送的服務(wù)車信息時(shí)，在步驟S33中，建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88根據(jù)來自服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825的服務(wù)車位置信息以及來自建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)823的建筑機(jī)械位置信息，檢索距服務(wù)車2的目前位置位于規(guī)定范圍內(nèi)的建筑機(jī)械1。在此，在檢索的規(guī)定范圍內(nèi)優(yōu)選，將由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85設(shè)定的規(guī)定半徑設(shè)定為初始設(shè)定，在由再檢索機(jī)構(gòu)853擴(kuò)大了規(guī)定半徑的情況下，將擴(kuò)大后的規(guī)定半徑(規(guī)定范圍)設(shè)定為建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88的規(guī)定半徑。
服務(wù)器8將由建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88檢索的建筑機(jī)械1的目前位置、機(jī)械編號(hào)等建筑機(jī)械信息發(fā)送給服務(wù)車2。由此，在步驟S34中，如圖11所示，在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27上，顯示以服務(wù)車2為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的建筑機(jī)械1。在此，需要維修的對(duì)象建筑機(jī)械1優(yōu)選顯示為與其它建筑機(jī)械1不同(例如建筑機(jī)械1的圖符的顏色不同等)。由此，服務(wù)車2的搭乘者能掌握建筑機(jī)械1的目前位置。
并且，服務(wù)器8可從建筑機(jī)械詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)824將對(duì)象建筑機(jī)械1的詳細(xì)信息發(fā)送給服務(wù)車2。因此，當(dāng)在圖像顯示裝置27上進(jìn)行選擇對(duì)象建筑機(jī)械1等的操作時(shí)，從服務(wù)器8發(fā)送對(duì)象建筑機(jī)械1的詳細(xì)信息，如圖11所示，將對(duì)象建筑機(jī)械1的故障部位、工作狀態(tài)等顯示在圖像顯示裝置27上。
另外，在圖8的步驟S20中也可構(gòu)成為，當(dāng)在服務(wù)車2上顯示維修請(qǐng)求時(shí)，服務(wù)器8向服務(wù)車2同時(shí)發(fā)送建筑機(jī)械1的目前位置信息以及詳細(xì)信息，由此將建筑機(jī)械1的目前位置、詳細(xì)信息以及服務(wù)車2的目前位置與維修請(qǐng)求同時(shí)顯示在圖像顯示裝置27上。這種情況下，并非限于顯示距服務(wù)車2的目前位置位于規(guī)定范圍內(nèi)的全部建筑機(jī)械1，也可以是顯示服務(wù)車2的目前位置和至少對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)這樣的第一實(shí)施方式，得到如下的效果。
(1)由于設(shè)置了服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85，因此可以容易地檢索以對(duì)象建筑機(jī)械1為中心位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車2。因此，與以往不同，不需要在地圖上尋找位于建筑機(jī)械1附近的服務(wù)車，可以讓服務(wù)車2迅速前往建筑機(jī)械1，可以更加有效地管理建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2。
(2)由于設(shè)置了條件取得機(jī)構(gòu)851和精檢索機(jī)構(gòu)852，因此可以精檢索由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85選定的服務(wù)車2中、與由條件取得機(jī)構(gòu)851取得的詳細(xì)條件進(jìn)一步一致的服務(wù)車。從而，可以根據(jù)建筑機(jī)械1所需要的維修的種類，更加正確地調(diào)度服務(wù)車2。由于建筑機(jī)械1存在各種的車輛，因此所需要的維修也是各種各樣的，因而存在根據(jù)維修的種類如果不是特定的服務(wù)車則無法對(duì)應(yīng)的情況。由于通過精檢索機(jī)構(gòu)852可以檢索能進(jìn)行所需要維修的服務(wù)車2，因此對(duì)建筑機(jī)械1的管理是特別有用的。
(3)由于設(shè)置有再檢索機(jī)構(gòu)853，因此根據(jù)由服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85檢索的結(jié)果，在規(guī)定范圍內(nèi)不存在與檢索條件一致的服務(wù)車2的情況下，可以擴(kuò)大所檢索的規(guī)定半徑進(jìn)行再檢索。因此，例如在維修中需要特定的器具的情況下，即使在規(guī)定范圍外，搭載有該特定器具的服務(wù)車2的優(yōu)先順序也高。從而，由于可以通過再檢索機(jī)構(gòu)853賦以優(yōu)先順序進(jìn)行檢索，因此對(duì)于有時(shí)限定可以對(duì)應(yīng)的服務(wù)車2的建筑機(jī)械1的管理特別有用。
(4)由于采用GPS衛(wèi)星3檢測建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的目前位置，因此可以正確且簡單地掌握目前位置。并且，由于每隔規(guī)定時(shí)間自動(dòng)更新建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2的目前位置，因此可以更加提高目前位置信息的可靠性。進(jìn)而，由于所有者或技師也不需要更新目前位置的時(shí)間，因此可以簡單地管理建筑機(jī)械1以及服務(wù)車2。
(5)建筑機(jī)械檢索機(jī)構(gòu)88由于以所檢索的服務(wù)車2的目前位置為基準(zhǔn)檢索規(guī)定范圍內(nèi)的建筑機(jī)械1，因此在服務(wù)車2中，可以立即識(shí)別對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置。由此，可以立刻判斷服務(wù)車2用于前往建筑機(jī)械1的目前位置的最短路徑，并進(jìn)行迅速的服務(wù)。并且，由于可以在圖像顯示裝置27上顯示對(duì)象建筑機(jī)械1的詳細(xì)信息，因此可以在服務(wù)車2前往對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置之前，確認(rèn)建筑機(jī)械1的故障狀態(tài)等。因此，可以在服務(wù)車2到達(dá)對(duì)象建筑機(jī)械1的目前位置之前，進(jìn)行部件或裝置的準(zhǔn)備等，以便進(jìn)行更加迅速的服務(wù)。
接著，針對(duì)本發(fā)明的第二實(shí)施方式進(jìn)行說明。第二實(shí)施方式與第一實(shí)施方式的不同點(diǎn)在于，其是如下的管理系統(tǒng)100即使在第一實(shí)施方式的建筑機(jī)械1是未裝配終端18的未裝配車的情況下，也可以進(jìn)行建筑機(jī)械1的管理。
圖12示出表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的服務(wù)器8的結(jié)構(gòu)的概略圖。如圖12所示，服務(wù)器8的數(shù)據(jù)取得/更新機(jī)構(gòu)84具備未裝配車信息取得機(jī)構(gòu)847，所述未裝配車信息取得機(jī)構(gòu)847取得與未裝配終端的未裝配車1A(參照?qǐng)D16)相關(guān)的信息。并且，存儲(chǔ)裝置82具備未裝配車DB827，所述未裝配車DB827存儲(chǔ)與未裝配車1A相關(guān)的信息。
未裝配車信息取得機(jī)構(gòu)847具備暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)848，其取得未裝配車1A的目前位置信息；未裝配車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)849，其取得與未裝配車1A相關(guān)的其它信息。
暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)848取得從服務(wù)車2的終端28發(fā)送的服務(wù)車2的目前位置信息，并將該目前位置信息識(shí)別作為未裝配車1A的目前位置。并且，將該目前位置信息作為未裝配車1A的暫時(shí)位置，存儲(chǔ)在未裝配車DB827中。
未裝配車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)849取得從服務(wù)車2的終端28發(fā)送的、或者從服務(wù)器8的輸入操作機(jī)構(gòu)87輸入的與未裝配車1A相關(guān)的詳細(xì)信息，并存儲(chǔ)在未裝配車DB827中。在此，作為與未裝配車1A相關(guān)的詳細(xì)信息，例如可列舉未裝配車1A的所有者或未裝配車1A的建筑機(jī)械的種類等。
未裝配車DB827具備暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828，其存儲(chǔ)由暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)848取得的未裝配車1A的暫時(shí)位置信息；未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829，其存儲(chǔ)由未裝配車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)849取得的未裝配車1A的詳細(xì)信息。
在這樣結(jié)構(gòu)的管理系統(tǒng)100中，如下作用。
圖13示出表示第二實(shí)施方式的管理系統(tǒng)100的作用的流程圖。首先，當(dāng)服務(wù)車2在循環(huán)中發(fā)現(xiàn)未裝配車1A時(shí)、或根據(jù)顧客的要求等前往未裝配車1A時(shí)，在服務(wù)車2到達(dá)未裝配車1A的目前位置之后，在圖13的步驟S21中，從服務(wù)車2的終端28經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)7向服務(wù)器8輸出暫時(shí)位置登記畫面的要求信號(hào)。
服務(wù)器8經(jīng)由輸入輸出控制機(jī)構(gòu)83接收該要求信號(hào)，在步驟S22中，將如圖14所示的未裝配車1A的信息輸入畫面90發(fā)送給終端28。在該信息輸入畫面90上顯示有選擇與未裝配車1A的建筑機(jī)械種類對(duì)應(yīng)的圖符的圖符選擇欄91、或未裝配車1A的分類輸入欄92、名稱輸入欄93、連貫號(hào)碼編號(hào)輸入欄94等詳細(xì)信息。并且，顯示有輸入未裝配車1A的目前位置的暫時(shí)位置輸入欄95。在本實(shí)施方式中，由于以服務(wù)車2的目前位置為未裝配車1A的目前位置，因此在步驟S23中，服務(wù)器8從服務(wù)車2的終端28取得服務(wù)車2的目前位置信息。因此，在暫時(shí)位置輸入欄95中，預(yù)先輸入從終端28取得的服務(wù)車2的目前位置信息。
在步驟S24中，在暫時(shí)位置登記畫面中輸入必要事項(xiàng)，將這些暫時(shí)位置信息以及其它詳細(xì)信息從終端28向服務(wù)器8輸出。
在步驟S25中，服務(wù)器8的暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)848取得來自終端28的暫時(shí)位置信息，并參照未裝配車DB827，由此判斷暫時(shí)位置登記有關(guān)的未裝配車1A是否已登記。在未裝配車1A未登記的情況下，在步驟S26中，將暫時(shí)位置信息重新登記并存儲(chǔ)在暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828中。另一方面，在步驟S25中，在未裝配車1A已經(jīng)登記的情況下，在步驟S27中，對(duì)已經(jīng)登記在暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828中的暫時(shí)位置信息進(jìn)行更新。
并且，關(guān)于暫時(shí)位置信息以外的詳細(xì)信息也同樣，在步驟S25中，未裝配車詳細(xì)信息取得機(jī)構(gòu)849參照未裝配車DB827，由此判斷詳細(xì)信息是否已登記。并且，在未登記的情況下，在步驟S26中重新登記并存儲(chǔ)在未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829中，在已登記的情況下，在步驟S27中更新詳細(xì)信息。因此，暫時(shí)位置信息取得機(jī)構(gòu)848也是在與該未裝配車1A相關(guān)的暫時(shí)位置信息已登記的情況下，更新暫時(shí)位置信息的暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)。
通過以上這樣的作用所存儲(chǔ)的暫時(shí)位置信息以及詳細(xì)信息，分別被存儲(chǔ)在暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828以及未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829中。如圖15所示，未裝配車DB827作為包括暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828和未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829的相關(guān)數(shù)據(jù)庫而構(gòu)成。在暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828中，存儲(chǔ)有在信息輸入畫面90上輸入的名稱、與該名稱對(duì)應(yīng)的連貫號(hào)碼編號(hào)以及暫時(shí)位置信息。并且，在未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829中，存儲(chǔ)有與各名稱對(duì)應(yīng)的所有者姓名或建筑機(jī)械種類等詳細(xì)信息。
如此，有關(guān)存儲(chǔ)有暫時(shí)位置信息的未裝配車1A，如圖16所示，在服務(wù)車2的圖像顯示裝置27或服務(wù)器8的顯示機(jī)構(gòu)86上，在地圖上的暫時(shí)位置顯示未裝配車1A的圖符。此時(shí)，優(yōu)選未裝配車1A的圖符的顏色或形狀與圖9相比便知與具有終端18的建筑機(jī)械1不同，以便可以判別是未裝配車1A。
在以未裝配車1A為基準(zhǔn)檢索服務(wù)車2的情況下，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85參照暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828以及服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)825，選定以對(duì)象未裝配車1A為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車2。并且，在設(shè)定了詳細(xì)條件的情況下，與第一實(shí)施方式同樣，精檢索機(jī)構(gòu)852進(jìn)行精檢索，另外，在規(guī)定半徑內(nèi)沒有服務(wù)車2的情況下，再檢索機(jī)構(gòu)853擴(kuò)大規(guī)定半徑進(jìn)行再檢索。檢索結(jié)果如圖17所示，在顯示在服務(wù)器8的顯示機(jī)構(gòu)86等上的地圖上，顯示與建筑機(jī)械1不同(在本實(shí)施方式中為顏色不同)的未裝配車1A的圖符和以未裝配車1A的圖符為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車2的圖符。
根據(jù)這樣的第二實(shí)施方式，除了得到與第一實(shí)施方式的(1)～(5)的效果同樣的效果之外，還能得到以下的效果。
(6)由于設(shè)置了未裝配車信息取得機(jī)構(gòu)847，因此即使是不具有終端的建筑機(jī)械，通過登記暫時(shí)位置，也可以存儲(chǔ)未裝配車1A的位置信息。由此，與具有終端18的建筑機(jī)械1同樣，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)85可以以未裝配車1A的目前位置為基準(zhǔn)檢索規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車2。這樣，即使對(duì)于未裝配車1A，也可以應(yīng)用與具有終端18的建筑機(jī)械1同樣的管理系統(tǒng)100，因此可以更加豐富建筑機(jī)械1的管理。
(7)由于將服務(wù)車2的目前位置登記作為暫時(shí)位置，因此省掉在暫時(shí)位置信息的輸入畫面中輸入暫時(shí)位置信息等的時(shí)間。并且由于服務(wù)車2的目前位置信息是通過GPS傳感器23計(jì)測的，因此通過可正確計(jì)測服務(wù)車2的目前位置，可以正確登記未裝配車1A的暫時(shí)位置。由此，可以提高管理系統(tǒng)100的可靠性。
(8)在服務(wù)器8接收未裝配車1A的信息時(shí)，進(jìn)行該信息是否已登記的確認(rèn)，在已登記的情況下，將舊的信息更新為新的信息。因此，由于在每次發(fā)送來自服務(wù)車2的終端28的信息時(shí)，都進(jìn)行暫時(shí)位置信息以及檢查信息的更新，因此在暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)828以及未裝配車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)829中始終存儲(chǔ)最新的信息。由此，可以使管理系統(tǒng)100的信息的可靠性提高。
另外，本發(fā)明并非限于所述各實(shí)施方式，在能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的的范圍內(nèi)的變形、改良等都包含在本發(fā)明內(nèi)。
移動(dòng)機(jī)械和服務(wù)器之間的通信方式并非限于衛(wèi)星通信，例如只要是采用地波的通信方式等、可以遠(yuǎn)程收發(fā)數(shù)據(jù)的方式，則都可以任意采用。
并非限于在服務(wù)器的建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中預(yù)先存儲(chǔ)建筑機(jī)械的目前位置信息，例如也可以采用在服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)進(jìn)行服務(wù)車的檢索時(shí)，取得對(duì)象建筑機(jī)械的目前位置信息的方式。
并非限于用服務(wù)器的輸入操作機(jī)構(gòu)對(duì)對(duì)象建筑機(jī)械進(jìn)行特定，并在服務(wù)器的顯示機(jī)構(gòu)上顯示檢索結(jié)果，例如也可以經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)來連接使用者的終端，并由設(shè)置在使用者的終端上的輸入操作機(jī)構(gòu)或顯示機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸入操作以及檢索結(jié)果的顯示。并且，輸入操作以及檢索結(jié)果的顯示，也可以由在對(duì)象建筑機(jī)械中設(shè)置的輸入操作機(jī)構(gòu)或顯示機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
并非一定要設(shè)置條件取得機(jī)構(gòu)以及精檢索機(jī)構(gòu)，例如管理系統(tǒng)也可以通過服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)僅對(duì)規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車進(jìn)行檢索。
并且，再檢索機(jī)構(gòu)并非限于在精檢索機(jī)構(gòu)進(jìn)行精檢索之后進(jìn)行再檢索，例如也可以先擴(kuò)大規(guī)定范圍再進(jìn)行再檢索，當(dāng)在擴(kuò)大后的規(guī)定范圍內(nèi)存在服務(wù)車時(shí)，對(duì)該服務(wù)車進(jìn)行與詳細(xì)條件相關(guān)的精檢索。并且，也不一定要設(shè)置再檢索機(jī)構(gòu)，例如只要是在服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)中將規(guī)定范圍設(shè)定得足夠大，則即便未設(shè)置再檢索機(jī)構(gòu)，也可以選定與檢索條件一致的服務(wù)車。
可以設(shè)置多個(gè)服務(wù)器，各個(gè)服務(wù)器管理規(guī)定的地域內(nèi)或者規(guī)定的服務(wù)車。這種情況下，服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)雖然根據(jù)存儲(chǔ)在服務(wù)器的建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)以及服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的位置信息進(jìn)行服務(wù)車的檢索，但在存儲(chǔ)在服務(wù)器中的范圍內(nèi)不存在與檢索條件一致的服務(wù)車的情況下，服務(wù)器向其它服務(wù)器、例如管理鄰接地域的服務(wù)器進(jìn)行查詢，經(jīng)由通信線路與該其它服務(wù)器進(jìn)行信息的收發(fā)，由此可以由其它服務(wù)器的服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢索。通過采用這樣的結(jié)構(gòu)便可以實(shí)現(xiàn)更廣泛的檢索。
與不具有終端的未裝配車相關(guān)的暫時(shí)位置信息以及詳細(xì)信息，雖然每次發(fā)送新的信息時(shí)都更新，但如果未更新期間是長時(shí)間，則由于暫時(shí)位置信息或詳細(xì)信息的可靠性降低，因此例如在即使經(jīng)過規(guī)定時(shí)間也沒有更新暫時(shí)位置信息以及/或者詳細(xì)信息的情況下，也可以設(shè)置進(jìn)行刪除的刪除功能。
未裝配車的暫時(shí)位置信息的發(fā)送并非限于從服務(wù)車的終端進(jìn)行，例如也可以是搭乘在服務(wù)車中的技師采用移動(dòng)電話等通信機(jī)器進(jìn)行。并且，雖然暫時(shí)位置信息是從服務(wù)車的終端經(jīng)由通信線路輸入的，但也可以從服務(wù)器的輸入操作機(jī)構(gòu)直接輸入。進(jìn)而，暫時(shí)位置信息并非限于將服務(wù)車的目前位置作為未裝配車的目前位置，自動(dòng)檢測目前位置(暫時(shí)位置)的信息，例如也可以從顯示在服務(wù)車的圖像顯示裝置上的地圖上直接選擇場所，或者向服務(wù)車的終端輸入住址，由此對(duì)暫時(shí)位置進(jìn)行特定。
在服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)具有精檢索機(jī)構(gòu)或再檢索機(jī)構(gòu)的情況下，例如也可以設(shè)置優(yōu)先順序設(shè)定功能，該優(yōu)先順序設(shè)定功能可設(shè)定多個(gè)檢索條件中優(yōu)先檢索的條件，例如將搭載有特定器具的條件設(shè)定為比服務(wù)車位于規(guī)定范圍內(nèi)的條件更優(yōu)先等。
也可以設(shè)置移動(dòng)/停止判斷功能，其判斷服務(wù)車目前是否處于移動(dòng)中或者維修建筑機(jī)械中。這種情況下，移動(dòng)/停止判斷功能例如可以在規(guī)定時(shí)間以上仍未變更目前位置信息時(shí)，判斷為停止，并判斷為服務(wù)車目前處于維修中。
以上的記載雖然公開了用于實(shí)施本發(fā)明的最佳結(jié)構(gòu)、方法等，但本發(fā)明并非限定于此。即，本發(fā)明雖然主要對(duì)特定實(shí)施方式作了特別圖示和說明，但在不脫離本發(fā)明的技術(shù)思想以及目的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員也可以對(duì)以上所述的實(shí)施方式在形狀、材質(zhì)、數(shù)量以及其它詳細(xì)結(jié)構(gòu)方面施加各種變形。
因此，對(duì)所述公開的形狀、材質(zhì)等進(jìn)行限定的記載，是為了容易理解本發(fā)明所作的例示記載，并非限定本發(fā)明，因此除去那些形狀、材質(zhì)等局部限定或者全部限定后的部件的名稱的記載，都包含在本發(fā)明中。
(工業(yè)上的可利用性)本發(fā)明可以利用于提供與多種建筑機(jī)械分別對(duì)應(yīng)的維修的服務(wù)車的管理系統(tǒng)、或具有多種建筑機(jī)械的情況下的建筑機(jī)械的管理系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理系統(tǒng)(100)，其具有設(shè)置在移動(dòng)機(jī)械(1、2)中的終端(18、28)；經(jīng)由通信線路(7)與該終端(18、28)連接，并且進(jìn)行所述移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理的服務(wù)器(8)，所述移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理系統(tǒng)(100)的特征在于，所述移動(dòng)機(jī)械(1、2)包括建筑機(jī)械(1)以及用于進(jìn)行該建筑機(jī)械(1)的維修的服務(wù)車(2)，所述服務(wù)器(8)具備建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)(843)，其從對(duì)象建筑機(jī)械(1)的所述終端(18)取得所述對(duì)象建筑機(jī)械(1)的目前位置信息；服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)(845)，其從所述服務(wù)車(2)的所述終端(28)取得所述服務(wù)車(2)的目前位置信息；服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)，其基于由所述建筑機(jī)械位置信息取得機(jī)構(gòu)(843)得到的所述對(duì)象建筑機(jī)械(1)的目前位置信息和由所述服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)(845)得到的所述服務(wù)車(2)的目前位置信息，檢索以所述對(duì)象建筑機(jī)械(1)的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述服務(wù)器(8)具備存儲(chǔ)所述服務(wù)車(2)的詳細(xì)信息的服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(826)，所述服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)具備條件取得機(jī)構(gòu)(851)，其取得對(duì)象建筑機(jī)械(1)的維修所需要的詳細(xì)條件；精檢索機(jī)構(gòu)(852)，其基于存儲(chǔ)在所述服務(wù)車詳細(xì)信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(826)中的所述詳細(xì)信息，選擇以所述對(duì)象建筑機(jī)械(1)的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車(2)中、與由所述條件取得機(jī)構(gòu)(851)取得的詳細(xì)條件一致的服務(wù)車(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)具備再檢索機(jī)構(gòu)(853)，所述再檢索機(jī)構(gòu)(853)在沒有與所述詳細(xì)條件一致的服務(wù)車(2)的情況下，擴(kuò)大所述規(guī)定范圍進(jìn)行再檢索。
4.一種移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理系統(tǒng)(100)，其具有經(jīng)由通信線路(7)進(jìn)行移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理的服務(wù)器(8)，所述移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理系統(tǒng)(100)的特征在于，所述移動(dòng)機(jī)械(1A、2)包括不具有終端的建筑機(jī)械(1A)；具有終端(28)并且用于進(jìn)行所述建筑機(jī)械(1A)的維修的服務(wù)車(2)，所述服務(wù)器(8)具備暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(828)，所述暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(828)將經(jīng)由所述通信線路(7)或者經(jīng)由該服務(wù)器(8)所具有的輸入操作機(jī)構(gòu)(87)取得的所述建筑機(jī)械(1A)的位置信息作為所述建筑機(jī)械(1A)的暫時(shí)位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述服務(wù)器(8)具備暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)(848)，所述暫時(shí)位置信息更新機(jī)構(gòu)(848)在取得所述暫時(shí)位置信息時(shí)，將所述暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(828)的信息更新為該新的所述暫時(shí)位置信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述暫時(shí)位置信息從所述服務(wù)車(2)的終端(28)取得，所述服務(wù)器(8)以來自所述服務(wù)車(2)的所述終端(28)的所述服務(wù)車(2)的目前位置為所述建筑機(jī)械(1A)的暫時(shí)位置信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求4～6中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)機(jī)械(1A、2)的管理系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述服務(wù)器(8)具備服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)(845)，其從所述服務(wù)車(2)的所述終端(28)取得所述服務(wù)車(2)的目前位置信息；服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)，其基于由所述暫時(shí)位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(828)得到的所述對(duì)象建筑機(jī)械(1A)的暫時(shí)位置信息和由服務(wù)車位置信息取得機(jī)構(gòu)(845)得到的所述服務(wù)車(2)的目前位置信息，檢索以所述對(duì)象建筑機(jī)械(1A)的目前位置為基準(zhǔn)位于規(guī)定范圍內(nèi)的服務(wù)車(2)。
全文摘要
一種移動(dòng)機(jī)械(1、2)的管理系統(tǒng)(100)，其將從建筑機(jī)械以及服務(wù)車的終端(18、28)發(fā)送的建筑機(jī)械以及服務(wù)車的目前位置信息存儲(chǔ)在建筑機(jī)械位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(823)以及服務(wù)車位置信息存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(825)中。服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)對(duì)以需要維修的建筑機(jī)械的目前位置為中心位于規(guī)定半徑內(nèi)的服務(wù)車進(jìn)行檢索。由于服務(wù)車檢索機(jī)構(gòu)(85)可以檢索位于作為對(duì)象的建筑機(jī)械附近的服務(wù)車，因此不需要在地圖上尋找服務(wù)車便可以容易地找到服務(wù)車。因此可以適當(dāng)?shù)毓芾斫ㄖC(jī)械以及服務(wù)車。
文檔編號(hào)G06Q50/08GK101023458SQ200580031709
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2005年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月21日
發(fā)明者長谷川聰, 小野豐一, 乾寬, 栗原庸一郎 申請(qǐng)人:株式會(huì)社小松制作所