專利名稱：集裝箱港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于集裝箱碼頭數(shù)字化管理系統(tǒng)，具體是一種集裝箱港口資源作業(yè)系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
提高裝卸效率、降低消耗是集裝箱碼頭生產(chǎn)經(jīng)營的目標(biāo)。如何盡快獲取各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)并對其進(jìn)行分析，從而幫助作業(yè)操作部門加強(qiáng)作業(yè)管理，提高作業(yè)效率，并及時發(fā)現(xiàn)問題，采取應(yīng)對措施；充分發(fā)揮港口資源的最大利用率和人力資源的利用率，充分發(fā)揮和調(diào)動現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)積極性；為評估個人和集裝箱機(jī)械在作業(yè)中發(fā)揮的作用提供科學(xué)依據(jù)，同時也為公司領(lǐng)導(dǎo)提供決策分析依據(jù)，是集裝箱碼頭的一項重要課題。
傳統(tǒng)上，集裝箱碼頭一直采用事后考評的方法，其缺點是不能及時有效的發(fā)現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致碼頭資源的生產(chǎn)力得不到充分發(fā)揮；而且事后考評為碼頭管理者提供的生產(chǎn)數(shù)據(jù)有限，使其難以較好的對生產(chǎn)過程進(jìn)行控制，并對碼頭生產(chǎn)資源進(jìn)行優(yōu)化配置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決傳統(tǒng)集裝箱碼頭一直采用事后考評的方法而存在的缺點，為實時獲取并分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，將生產(chǎn)管理中傳統(tǒng)的事后考評方式改進(jìn)為過程管理模式，并進(jìn)一步發(fā)揮考核作用，而提供一種集裝箱港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)及方法能綜合集裝箱機(jī)械作業(yè)效率考核、集裝箱機(jī)械作業(yè)能耗考核、計件考核、作業(yè)成本分析預(yù)測為一體。
為實現(xiàn)本發(fā)明的目的而采用的技術(shù)方案如下一種港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)，由后臺數(shù)據(jù)庫、中間應(yīng)用服務(wù)器和終端三大部分組成。中間應(yīng)用服務(wù)器包括COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器和Web Service應(yīng)用服務(wù)器，所述終端包括維修部PDA、手持PDA、輪胎吊終端和客戶端。客戶端通過Web Service應(yīng)用服務(wù)器與后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，用于碼頭管理人員客戶端查詢后臺數(shù)據(jù)庫中所需要的效率分析、油耗統(tǒng)計、機(jī)械狀況的數(shù)據(jù)以及中間服務(wù)器中的服務(wù)程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)成本分析及預(yù)測，通過從經(jīng)過提煉的數(shù)據(jù)中獲取有關(guān)作業(yè)效率、作業(yè)能耗、有關(guān)作業(yè)成本和人力資源成本的精華數(shù)據(jù)，供碼頭管理人員查詢。終端和客戶端通過COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器向后臺數(shù)據(jù)庫傳送數(shù)據(jù)，用于從終端獲得集裝箱機(jī)械作業(yè)效率，動態(tài)跟蹤多種機(jī)械的即時狀況和能源消耗情況以及采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)由中間服務(wù)器，存儲到后臺數(shù)據(jù)庫。
一種港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)的應(yīng)用方法，其步驟為(1)手持PDA通過無線局域網(wǎng)(WLAN)向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送碼頭機(jī)械的加油量生產(chǎn)數(shù)據(jù)；(2)胎吊終端通過WLAN向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送油耗數(shù)據(jù)、作業(yè)效率相關(guān)數(shù)據(jù)、機(jī)械運行狀況數(shù)據(jù)以及報警數(shù)據(jù)；(3)維修部PDA通過WLAN從COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序獲取機(jī)械報修信息，維修人員根據(jù)此信息，及時對碼頭設(shè)備進(jìn)行維修，當(dāng)修理完畢后，通過PDA向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序報告狀態(tài)；(4)管理人員客戶端通過有線網(wǎng)絡(luò)向COM/DCOM服務(wù)器輸入碼頭生產(chǎn)效率數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的有益效果在于以數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為依托，將生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中有關(guān)機(jī)械作業(yè)量、機(jī)械作業(yè)效率、機(jī)械利用率、機(jī)械出勤率、司機(jī)作業(yè)量數(shù)據(jù)、司機(jī)作業(yè)效率數(shù)據(jù)、司機(jī)出勤率等一系列數(shù)據(jù)，通過科學(xué)統(tǒng)計測算得出綜合成本消耗，并細(xì)化出各類作業(yè)模式下的成本消耗，提供出具有實際意義的成本核算，同時出具詳細(xì)的成本分析預(yù)測，為公司決策層最大限度地提高生產(chǎn)作業(yè)效率提供技術(shù)保證和科學(xué)依據(jù)。


圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)構(gòu)架圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細(xì)說明如圖1所示，本發(fā)明的整個系統(tǒng)由后臺數(shù)據(jù)庫、中間應(yīng)用服務(wù)器和終端三大部分組成。系統(tǒng)共有四種終端維修部PDA、手持PDA、輪胎吊終端和客戶端(碼頭管理人員)。
中間應(yīng)用服務(wù)器包括COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器和Web Service應(yīng)用服務(wù)器。終端包括維修部PDA、手持PDA、輪胎吊終端和客戶端，所述客戶端通過Web Service應(yīng)用服務(wù)器與后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，用于碼頭管理人員客戶端查詢后臺數(shù)據(jù)庫中所需要的效率分析、油耗統(tǒng)計、機(jī)械狀況的數(shù)據(jù)以及中間服務(wù)器中的服務(wù)程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)成本分析及預(yù)測，通過從經(jīng)過提煉的數(shù)據(jù)中獲取有關(guān)作業(yè)效率、作業(yè)能耗、有關(guān)作業(yè)成本和人力資源成本的精華數(shù)據(jù)，供碼頭管理人員查詢。終端和客戶端通過COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器向后臺數(shù)據(jù)庫傳送數(shù)據(jù)，用于從終端獲得集裝箱機(jī)械作業(yè)效率，動態(tài)跟蹤多種機(jī)械的即時狀況和能源消耗情況以及采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)由中間服務(wù)器，存儲到后臺數(shù)據(jù)庫。
COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序在終端和后臺數(shù)據(jù)庫之間通訊，保障同步或異步數(shù)據(jù)流的準(zhǔn)確傳輸。
Web Service應(yīng)用服務(wù)程序只在碼頭管理人員客戶端和后臺數(shù)據(jù)庫之間通訊，碼頭管理人員客戶端主要通過Web Service查詢后臺數(shù)據(jù)庫中所需要的數(shù)據(jù)，例如效率分析、油耗統(tǒng)計、機(jī)械狀況等數(shù)據(jù)。
使用COM/DCOM和Web Service技術(shù)是為了保障同步或異步數(shù)據(jù)流的準(zhǔn)確傳輸，并利用該兩項技術(shù)實現(xiàn)多層應(yīng)用數(shù)據(jù)庫的訪問和操作，確保協(xié)同操作和安全。
在Web Service中間服務(wù)程序中，引用概率論、關(guān)鍵路線統(tǒng)計法、數(shù)理統(tǒng)計等方法將各種集裝箱機(jī)械的作業(yè)量、作業(yè)方式、作業(yè)能耗、作業(yè)效率以及包括各人在集裝箱機(jī)械上的作業(yè)效率和操作技能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為評估個人和集裝箱機(jī)械在作業(yè)中發(fā)揮的作用提供科學(xué)依據(jù)。
在系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)庫中，以聚類分析方式把數(shù)據(jù)按照其作業(yè)方式的相似性歸納成若干類別，利用分類方法是將數(shù)據(jù)集通過一定的算法而求得分類規(guī)則，以時序模式方式通過作業(yè)完成時間序列搜索出的重復(fù)發(fā)生概率較高的數(shù)據(jù)類型并加以統(tǒng)計分析，并將這一系列作業(yè)量數(shù)據(jù)加以保存，用于進(jìn)行統(tǒng)計分析。
本發(fā)明的具體應(yīng)用方法是1、手持PDA通過無線局域網(wǎng)(WLAN)向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送碼頭機(jī)械的加油量等生產(chǎn)數(shù)據(jù)；2、輪胎吊終端通過WLAN向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送油耗數(shù)據(jù)、作業(yè)效率相關(guān)數(shù)據(jù)、機(jī)械運行狀況數(shù)據(jù)以及報警數(shù)據(jù)等；3、維修部PDA通過WLAN從COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序獲取機(jī)械報修信息，維修人員根據(jù)此信息，及時對碼頭設(shè)備進(jìn)行維修，當(dāng)修理完畢后，通過PDA向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序報告狀態(tài)；4、碼頭管理人員客戶端通過有線網(wǎng)絡(luò)向COM/DCOM服務(wù)器輸入碼頭生產(chǎn)效率等數(shù)據(jù)。
權(quán)利要求
1.一種港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)，由后臺數(shù)據(jù)庫、中間應(yīng)用服務(wù)器和終端三大部分組成，其特征在于，所述中間應(yīng)用服務(wù)器包括COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器和Web Service應(yīng)用服務(wù)器，所述終端包括維修部PDA、手持PDA、輪胎吊終端和客戶端，所述客戶端通過WebService應(yīng)用服務(wù)器與后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，用于碼頭管理人員客戶端查詢后臺數(shù)據(jù)庫中所需要的效率分析、油耗統(tǒng)計、機(jī)械狀況的數(shù)據(jù)以及中間服務(wù)器中的服務(wù)程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)成本分析及預(yù)測，通過從經(jīng)過提煉的數(shù)據(jù)中獲取有關(guān)作業(yè)效率、作業(yè)能耗、有關(guān)作業(yè)成本和人力資源成本的精華數(shù)據(jù)，供碼頭管理人員查詢；所述終端和客戶端通過COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)器向后臺數(shù)據(jù)庫傳送數(shù)據(jù)，用于從終端獲得集裝箱機(jī)械作業(yè)效率，動態(tài)跟蹤多種機(jī)械的即時狀況和能源消耗情況以及采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)由中間服務(wù)器，存儲到后臺數(shù)據(jù)庫。
2.一種權(quán)利要求1的應(yīng)用方法，其特征在于，其步驟為(1)手持PDA通過無線局域網(wǎng)(WLAN)向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送碼頭機(jī)械的加油量生產(chǎn)數(shù)據(jù)；(2)吊終端通過WLAN向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序發(fā)送油耗數(shù)據(jù)、作業(yè)效率相關(guān)數(shù)據(jù)、機(jī)械運行狀況數(shù)據(jù)以及報警數(shù)據(jù)；(3)維修部PDA通過WLAN從COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序獲取機(jī)械報修信息，維修人員根據(jù)此信息，及時對碼頭設(shè)備進(jìn)行維修，當(dāng)修理完畢后，通過PDA向COM/DCOM應(yīng)用服務(wù)程序報告狀態(tài)；(4)管理人員客戶端通過有線網(wǎng)絡(luò)向COM/DCOM服務(wù)器輸入碼頭生產(chǎn)效率數(shù)據(jù)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種集裝箱港口資源作業(yè)效率綜合考評系統(tǒng)及方法，它由后臺數(shù)據(jù)庫、中間應(yīng)用服務(wù)器和終端三大部分組成。它利用信息技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，從終端獲得集裝箱機(jī)械作業(yè)效率，動態(tài)跟蹤多種機(jī)械的即時狀況和能源消耗情況；采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)由中間服務(wù)器，存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；中間服務(wù)器中的服務(wù)程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)成本分析及預(yù)測，從經(jīng)過提煉的數(shù)據(jù)中獲取有關(guān)作業(yè)效率、作業(yè)能耗、有關(guān)作業(yè)成本和人力資源成本的精華數(shù)據(jù)，供碼管理人員查詢，為公司決策層提供技術(shù)保證和科學(xué)依據(jù)。
文檔編號G06Q50/00GK101042744SQ20061002488
公開日2007年9月26日 申請日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
發(fā)明者黃嶸, 郁全, 繆強(qiáng), 金志偉, 趙文建, 蔡良春, 黃幼民, 黃德明 申請人:上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司