專利名稱：一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通過移動通信網(wǎng)絡(luò)修改數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的方法。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，機關(guān)企事業(yè)單位的日常事務(wù)逐漸實現(xiàn)了計算機和遠程 通信的自動化管理。對于擁有各種類型車輛的機關(guān)企事業(yè)單位，越來越多車輛的 管理成為日常事務(wù)中的一項重要工作。為此一些機關(guān)企事業(yè)單位為所屬的每一臺 車輛安裝了具有無線通信能力的車載終端，并建立具有無線通信、數(shù)據(jù)存儲及處 理的能力的監(jiān)控中心。監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫中存儲各車輛的編號、車牌號、車載終 端通信代碼、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼等相關(guān)原始數(shù)據(jù)和當(dāng)前各車輛是否 已派出執(zhí)行任務(wù)的車輛狀態(tài)表。管理人員按照下述方式在監(jiān)控中心指揮各車輛的 運行當(dāng)有員工申請使用車輛時，管理人員在監(jiān)控中心檢索數(shù)據(jù)庫中的車輛狀態(tài) 表，根據(jù)具體情況否決該申請或選派一輛未派出執(zhí)行任務(wù)的車輛，通過無線通信 方式向該車輛上的車載終端發(fā)布調(diào)度指令，車載終端接受并顯示調(diào)度指令通知駕駛員執(zhí)行此用車申請。然后，管理人員在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫的車輛狀態(tài)表中登記 該車輛已派出執(zhí)行任務(wù)。駕駛員執(zhí)行完任務(wù)后，使用車載終端通過無線通信方式 向監(jiān)控中心的管理人員報告已返回，管理人員在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫車輛狀態(tài)表中 登記該車輛未派出執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)有領(lǐng)導(dǎo)需要使用車輛時，管理人員在監(jiān)控中心通 過數(shù)據(jù)庫中的車輛狀態(tài)表檢索領(lǐng)導(dǎo)需要使用車輛是否決派出執(zhí)行任務(wù)，未派出執(zhí) 行任務(wù)則通過無線通信方式向該車輛上的車載終端發(fā)布調(diào)度指令，車載終端接受 并顯示調(diào)度指令通知駕駛員執(zhí)行此任務(wù)。然后，管理人員在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫的 車輛狀態(tài)表中登記該車輛已派出執(zhí)行任務(wù)。若該車輛己派出執(zhí)行任務(wù)則通過無線 通信方式向該車輛上的車載終端發(fā)布返回調(diào)度指令，車載終端接受并顯示返回調(diào) 度指令通知駕駛員停止執(zhí)行當(dāng)前任務(wù)，轉(zhuǎn)而執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。駕駛員執(zhí)行完任 務(wù)后，使用車載終端通過無線通信方式向監(jiān)控中心的管理人員報告已返回，管理 人員在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫車輛狀態(tài)表中登記該車輛未派出執(zhí)行任務(wù)。采用這種車 輛調(diào)度方法，管理人員通過數(shù)據(jù)庫的車輛狀態(tài)表可以準確地挲握車輛使用情況， 避免靠記憶或分散的紙面登記表造成的遺漏和偏差；而且可以在保證領(lǐng)導(dǎo)用車的 前提下，盡量滿足其它員工的用車需求，使各車輛充分得到利用。但是其還存在 有如下缺點由于機關(guān)企事業(yè)單位的管理人員往往身兼數(shù)職，事物繁多需要很大 的活動范圍，不方便隨時在監(jiān)控中心指揮各車輛的運行。各單位往往希望監(jiān)控中 心的自動化程度進一步提高，自動管理數(shù)據(jù)庫；由管理人員執(zhí)行員工用車申請的 審批，監(jiān)控中心按審批結(jié)果調(diào)度車輛。另外在領(lǐng)導(dǎo)需要調(diào)用車時，可直接通過監(jiān) 控中心調(diào)度車輛。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在提供一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，監(jiān)控中心自動管理數(shù)據(jù)庫； 由管理人員執(zhí)行員工用車申請的審批，監(jiān)控中心按審批結(jié)果調(diào)度車輛。本發(fā)明的又一 目的是提供一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，在上述車輛調(diào)度的 數(shù)據(jù)處理方法的基礎(chǔ)上，在領(lǐng)導(dǎo)需要調(diào)用車時，可直接通過監(jiān)控中心調(diào)度車輛。本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，包括 步驟A,在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫中建立車輛檔案和人員檔案；車輛檔案中登錄各車輛的編號、車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼及 用車申請表和車輛狀態(tài)表;用車申請表的每一用車申請欄的字段有用車申請編號、用車申請人姓名、用車申請人手機號碼、用車申請短信內(nèi)容、車輛編號、審批結(jié) 果、核銷狀態(tài)；車輛狀態(tài)表的每一車輛欄的字段有車輛編號、狀態(tài)、用車申請編 號；人員檔案中登錄各人員的編號、手機號碼、權(quán)限、姓名；步驟B,本單位人員使用手機編輯命令短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心；步驟c，監(jiān)控中心收到命令短信后，提取該發(fā)信人手機號碼、解析該命令短 信的指令內(nèi)容并用手機號碼檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人的身份和權(quán)限步驟D，監(jiān)控中心判斷發(fā)信人是否在數(shù)據(jù)庫人員檔案中注冊并有權(quán)發(fā)此命令 短信中的指令，即此指令是否有效，是則轉(zhuǎn)步驟E;否則按該發(fā)信人手機號碼發(fā) 送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信，然后返回等待；步驟E,監(jiān)控中心按此命令短信中的指令類型，是申請用車則轉(zhuǎn)步驟F;是 否決申請則轉(zhuǎn)步驟G;是同意申請則轉(zhuǎn)步驟H;是用車核銷則轉(zhuǎn)步驟K;步驟F,監(jiān)控中心將該發(fā)信人姓名、手機號碼和申請短信的內(nèi)容存入用車申 請表中一個新的用車申請欄，并從車輛狀態(tài)表中査找一輛空閑的車輛；有車可派,
則將用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車請示短 信發(fā)送給車輛管理人，然后返回；否則按用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信， 然后返回等待；步驟G，監(jiān)控中心按否決短信內(nèi)容中該用車申請的編號從用車申請表找出其 用車申請欄，在審批字段加注已否決，并取出用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信，然后返回等待；步驟H，監(jiān)控中心按審批短信內(nèi)容中該用車申請的編號從用車申請表找出其 用車申請欄在審批字段加注已同意，按審批短信內(nèi)容中該車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的 車輛檔案査出該車輛的車載終端通信代碼；將審批短信的內(nèi)容編成派車短信發(fā)送 給該車輛的車載終端；從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已派出并加 注該用車申請的編號；按用車申請人手機號碼發(fā)送包含該車輛車牌號、駕駛員姓名的派車通知短信，然后返回等待；步驟K，監(jiān)控中心按核銷短信中的車輛車牌號從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄 的狀態(tài)字段加注已返回，按核銷短信中的用車申請的編號從用車申請表找出其用 車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注已核銷，然后返回等待。本發(fā)明的又一目的是在上述車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法的基礎(chǔ)上，采取以下技 術(shù)措施實現(xiàn)的所述步驟E中，監(jiān)控中心按此命令短信中的指令類型，是調(diào)度出 車則轉(zhuǎn)步驟I;是調(diào)度返回則轉(zhuǎn)步驟J;步驟I,監(jiān)控中心將該發(fā)信人姓名、手機號碼和出車短信的內(nèi)容存入用車申 請表中一個新的用車申請欄，并在該用車申請欄在審批字段加注已同意；按出車 短信中指定車輛的編號檢索數(shù)據(jù)庫的車輛狀態(tài)表，査看該車輛是否空閑；是則從 數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該車輛的車載終端通信代碼，將新的用車申請欄用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車短信發(fā)送給該車輛的 車載終端，從車輛狀態(tài)表中找出該車輛狀態(tài)欄加注已派出和該用車申請的編號， 然后返回；否則從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該車輛的車載終端通信代碼，將新的用 車申請欄用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車短 信發(fā)送給該車輛的車載終端，從車輛狀態(tài)表中找出該車輛狀態(tài)欄加注該用車申請 的編號；取出原申請用車的用車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注己中止，按原申請用 車的申請人手機號碼發(fā)送調(diào)度出車失敗通知短信，然后返回等待；步驟J,監(jiān)控中心按返回短信中指定車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該 車輛的車載終端通信代碼，將該發(fā)信人姓名和返回短信內(nèi)容編成返回指示短信發(fā) 送給該車輛的車載終端；從車輛狀態(tài)表中該車輛欄的狀態(tài)字段加注已返回；按此用車輛的編號在用車申請表中原用車申請欄的狀態(tài)字段加注已中止，并取出原用 車申請人手機號碼發(fā)送用車中止通知短信，然后返回等待。所述的移動通信網(wǎng)絡(luò)為GSM網(wǎng)絡(luò)或GPRS網(wǎng)絡(luò)或CDMA網(wǎng)絡(luò)，各人員的 手機相應(yīng)為GSM手機或GPRS手機或CDMA手機。本發(fā)明車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫建立人員檔案和包含 用車申請表和車輛狀態(tài)表的車輛檔案;用戶使用手機將命令短信傳送到監(jiān)控中心；監(jiān)控中心驗證該命令短信的指令內(nèi)容、用戶身份及權(quán)限，對符合規(guī)定的執(zhí)行該命 令短信的指令分別修改用車申請表和車輛狀態(tài)表的內(nèi)容，監(jiān)控中心將車輛調(diào)度信 息編成短信發(fā)到用戶的手機或車載終端，完成申請用車、用車核銷、同意用車、 否決申請、調(diào)度出車或調(diào)度返回等指令操作，并依據(jù)用車申請表和車輛狀態(tài)表的 進行車輛的調(diào)度管理。使處于移動狀態(tài)的各級管理人員無須使用聯(lián)機終端，直接使用其在數(shù)據(jù)庫注冊登錄的手機完成用車審批或直接調(diào)度，極大地方便各級管理 人員對車輛的實時管理。


圖1為本發(fā)明一個實施例對于車輛使用的申請、審批和核銷短信的數(shù)據(jù)處理流程示意圖。圖2為圖1實施例對于領(lǐng)導(dǎo)成員直接指揮車輛調(diào)度出車或調(diào)度返回的數(shù)據(jù)處 理流程示意圖。圖3為圖1實施例步驟D的數(shù)據(jù)處理流程示意圖。
具體實施方式
一個擁有近百臺車輛的大型事業(yè)單位，采用本發(fā)明的方法進行車輛調(diào)度。該 單位為所屬的每一臺車輛安裝了具有無線通信能力的車載終端，并建立具有無線 通信、數(shù)據(jù)存儲及處理的能力的監(jiān)控中心。監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫中建立車輛檔案和人員檔案。車輛檔案中登錄各車輛的編號、車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、 駕駛員的手機號碼及用車申請表和車輛狀態(tài)表。用車申請表記載本單位人員要求使用車輛的情況及對此要求的處理結(jié)果。用 車申請表的每一用車申請欄的字段有用車申請編號、用車申請人姓名、用車申請
人手機號碼、用車申請短信內(nèi)容、車輛編號、審批結(jié)果、核銷狀態(tài)。車輛狀態(tài)表記載本單位當(dāng)前各車輛是否已派出執(zhí)行任務(wù)，及正在執(zhí)行哪一項 用車申請的任務(wù)。車輛狀態(tài)表的每一車輛欄的字段有車輛編號、狀態(tài)、用車申請人員檔案中登錄各人員的編號、手機號碼、權(quán)限、姓名。該單位規(guī)定各人員 的權(quán)限為領(lǐng)導(dǎo)成員的權(quán)限為一級，可申請用車、用車核銷、直接指揮車輛調(diào)度 出車或調(diào)度返回。車輛管理員的權(quán)限為二級，可申請用車、用車核銷、對申請用 車進行審批同意申請或否決用車。其它人員的權(quán)限為三級，可申請用車、核銷用車。一般情況下，當(dāng)本單位員工需要使用車輛時，使用自己的手機將用車目的、 時間、起始點和終點編輯成申請用車命令短信，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中 心。監(jiān)控中心收到申請用車命令短信后，提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼 檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人是否為已注冊的本單位人員；不是則按該發(fā) 信人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信。是，則自動在數(shù)據(jù)庫中用車申 請表建立一個新的用車申請欄，給該用車申請欄賦予一個新的用車申請編號，然 后提取用車申請人姓名，并將用車申請人姓名、用車申請人手機號碼、用車申請 短信的內(nèi)容存入該用車申請欄。監(jiān)控中心自動檢索數(shù)據(jù)庫中車輛狀態(tài)表，選派一 輛未派出執(zhí)行任務(wù)的車輛。如果有車可派，由監(jiān)控中心把用車申i青編號、車輛編 號、用車申請人姓名、用車申請短信的內(nèi)容編輯成派車請示短信轉(zhuǎn)發(fā)給車輛管理員進行審批。如果無車可派，由監(jiān)控中心按用車申請人手機號碼通過移動通信網(wǎng) 絡(luò)向用車申請人回復(fù)無車通知短信。車輛管理員收到待審批的申請用車短信后，進行審批。如果同意，使用自己 的手機把派車請示短信內(nèi)容改成同意用車短信并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心發(fā) 送；如果不同意，使用自己的手機把派車請示短信內(nèi)容該成否決申請短信向監(jiān)控 中心發(fā)送。監(jiān)控中心收到否決申請短信后，提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼檢索 數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人是否注冊并且權(quán)限為二級。如果不是則按該發(fā)信 人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信；如果是,，則按否決申請短信中的 用車申請編號從用車申請表中找出對應(yīng)的用車申請欄,在審批結(jié)果字段填入否決, 并取出用車申請人手機號碼經(jīng)移動通信網(wǎng)絡(luò)向用車申請人回復(fù)無車通知短信。監(jiān)控中心收到同意用車短信后，提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼檢索
數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人是否注冊并且權(quán)限為二級。不是則按該發(fā)信人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信；如果是，則按同意用車短信中的用車 申請編號從用車申請表中找出對應(yīng)的用車申請欄，在車輛編號字段填入同意用車短信中的車輛編號、在審批結(jié)果的字段填入同意。按同意用車短信中的車輛編號 從車輛檔案中取出該車輛的車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將同意用車短信的內(nèi)容編成派車短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給該車輛 的車載終端通知駕駛員執(zhí)行此任務(wù)。該車輛的車載終端收到派車短信，會在車載 終端的調(diào)度屏上顯示派車短信，駕駛員可按車載終端上的應(yīng)答按鈕表示響應(yīng)調(diào)度 或者不予理睬。車載終端將響應(yīng)調(diào)度的應(yīng)答信息發(fā)回監(jiān)控中心。如果5分鐘內(nèi)監(jiān) 控中心收到該車載終端的應(yīng)答信息，就從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄加注該用車 申請的編號并在狀態(tài)字段加注已派出；然后按用車申請人手機號碼發(fā)送包含該車 輛車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼的派車通知短信。如果5分鐘內(nèi)監(jiān)控 中心收不到該車載終端的應(yīng)答信息，就在用車申請表對應(yīng)的用車申請欄中核銷狀 態(tài)字段填入否決；然后按用車申請人手機號碼通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向用車申請人回 復(fù)無車通知短信。駕駛員執(zhí)行完一項用車任務(wù),操作車載終端顯示本用車任務(wù)的用車申請編號， 由用車申請人使用自己的手機發(fā)送包含該用車申請編號和車輛車牌號的用車核銷 短信給監(jiān)控中心，確認本用車任務(wù)已完成。監(jiān)控中心收到用車核銷短信后，提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼檢索 數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人是否為已注冊的本單位人員；如果不是則按該發(fā) 信人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信；如果是，則按核銷短信中的車 輛車牌號從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已返回，按核銷短信中的用車申請的編號從用車申請表找出其用車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注已核銷。 當(dāng)有領(lǐng)導(dǎo)需要使用車輛時，可以優(yōu)先調(diào)度車輛出車或調(diào)度車輛返回。 領(lǐng)導(dǎo)成員調(diào)度車輛出車，需使用自己的手機將用車目的、時間、車輛編號、 起始點和終點編輯成調(diào)度出車命令短信，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心。監(jiān) 控中心收到調(diào)度出車命令短信后，提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人是否注冊并且權(quán)限為一級。如果不是則按該發(fā)信人 手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信；如果是，則自動在數(shù)據(jù)庫中用車申 請表建立一個新的用車申請欄，給該用車申請欄賦予一個新的用車申請編號，然 后以該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼從數(shù)據(jù)庫的人員檔案中提取領(lǐng)導(dǎo)成員姓名，將該領(lǐng)導(dǎo)成
員姓名、該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼、調(diào)度出車短信的內(nèi)容存入該用車申請欄，并在該 欄的審批結(jié)果字段填入同意。接著，監(jiān)控中心自動檢索數(shù)據(jù)庫中車輛狀態(tài)表，査 看調(diào)度出車短信中指定的車輛是否派出。如果未派出，就在該車輛欄加注該用車 申請的編號并在狀態(tài)字段加注已派出；再按該車輛編號從車輛檔案中取出該車輛 的車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將該領(lǐng)導(dǎo)成員 姓名、用車申請編號、調(diào)度出車短信的內(nèi)容編成派車短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送 給該車輛的車載終端通知駕駛員執(zhí)行此任務(wù)。然后按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼發(fā)送包 含該車輛車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼的派車通知短信。如果該車輛已派出，監(jiān)控中心按調(diào)度出車短信中的車輛編號從車輛檔案中取 出該車輛的車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將該 領(lǐng)導(dǎo)成員姓名、用車申請編號、調(diào)度出車短信的內(nèi)容編成派車短信通過移動通信 網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給該車輛的車載終端。該車輛的車載終端收到派車短信，在調(diào)度屏上顯 示派車短信，通知駕駛員執(zhí)行此任務(wù)。駕駛員可按車載終端上的應(yīng)答按鈕表示響 應(yīng)調(diào)度或者不予理睬。車載終端將響應(yīng)調(diào)度的應(yīng)答信息發(fā)回監(jiān)控中心。如果5分 鐘內(nèi)監(jiān)控中心收到該車載終端的應(yīng)答信息，就從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄加注 該用車申請的編號并在狀態(tài)字段加注已派出；然后按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼發(fā)送包 含該車輛車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼的派車通知短信。并在用車申 請表原車申請人的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填入中止；然后通過移動通信網(wǎng)絡(luò) 向原用車申請人回復(fù)調(diào)度出車中止通知短信。如果5分鐘內(nèi)監(jiān)控中心收不到該車 載終端的應(yīng)答信息，就在用車申請表該領(lǐng)導(dǎo)成員的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填 入否決；然后通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向該領(lǐng)導(dǎo)成員回復(fù)調(diào)度出車失敗通知短信。領(lǐng)導(dǎo)成員調(diào)度車輛出車失敗后，可使用自己的手機將車輛編號編輯成調(diào)度返 回命令短信，調(diào)度車輛返回。調(diào)度返回命令短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中 心后，監(jiān)控中心提取該發(fā)信人手機號碼并用該手機號碼檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗 證該發(fā)信人是否注冊并且權(quán)限為一級。如果不是，則按該手機號碼發(fā)送提示指令 內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信；如果是，則以該手機號碼從數(shù)據(jù)庫的人員檔案中提取該領(lǐng) 導(dǎo)成員姓名，再按調(diào)度出車短信中的車輛編號從車輛檔案中取出該車輛的車載終 端通信代碼；將該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名編成返回通知短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給該車 輛的車載終端通知駕駛員停止執(zhí)行當(dāng)前任務(wù)，轉(zhuǎn)而執(zhí)行返回任務(wù)。該車輛的車載 終端收到并在調(diào)度屏上顯示返回通知短信，駕駛員可按車載終端上的應(yīng)答按鈕表 示響應(yīng)調(diào)度或者不予理睬。車載終端將響應(yīng)調(diào)度的應(yīng)答信息發(fā)回監(jiān)控中心。如果 5分鐘內(nèi)監(jiān)控中心收到該車載終端的應(yīng)答信息，就按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼發(fā)送包 含該車輛編號、駕駛員姓名的調(diào)車成功通知短信。并在用車申請表原車申請人的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填入中止；然后通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向原用車申請人發(fā) 用車中止通知短信。如果5分鐘內(nèi)監(jiān)控中心收不到該車載終端的應(yīng)答信息，就通 過移動通信網(wǎng)絡(luò)向該領(lǐng)導(dǎo)成員回復(fù)調(diào)車失敗通知短信。監(jiān)控中心處理各種命令短信，指揮各車輛的運行的流程，如圖1和圖2所示 步驟B,本單位人員使用自己的手機編輯命令短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到 監(jiān)控中心；規(guī)定命令短信中第一字段為指令類型字段，例如字母"YC"代表本命 令為申請用車指令；字母"HX"代表本命令為用車核銷指令，字母"TY"代表本 命令為同意用車指令，字母"FJ"代表本命令為否決申請指令，字母"DC"代表 本命令為調(diào)度出車指令，字母"FH"代表本命令為調(diào)度返回指令。侖令短信中后 續(xù)字段為指令內(nèi)容字段。步驟C，監(jiān)控中心收到命令短信后，提取該發(fā)信人手機號碼、解析該命令短 信的指令內(nèi)容并用該手機號碼檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人的身份和權(quán) 限。步驟D,監(jiān)控中心判斷該發(fā)信人是否在數(shù)據(jù)庫人員檔案中注冊并有權(quán)發(fā)此命令短信中的指令，即此指令是否有效，是則轉(zhuǎn)步驟E;否則按該發(fā)信人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信，然后返回等待。本步驟的具體處理過程如圖3所示，現(xiàn)展開說明。步驟DOl，監(jiān)控中心檢査指令類型字段的內(nèi)容，是"YC"即申請用車或"HX" 即用車核銷則轉(zhuǎn)步驟D02,是"TY"即同意申請或"FJ"即否決用車則轉(zhuǎn)步驟 D03，是"DC"即調(diào)度出車或"FH"即調(diào)度返回則轉(zhuǎn)步驟D04;否則轉(zhuǎn)步驟D05;步驟D02，若發(fā)信人已在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫的人員檔案中登錄，則轉(zhuǎn)步驟E， 否則轉(zhuǎn)步驟D10;步驟D03,若發(fā)信人已在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫的人員檔案中登錄的權(quán)限為二級， 是車輛管理員則轉(zhuǎn)步驟E，否則轉(zhuǎn)步驟D10;步驟D04，發(fā)信人已在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫的人員檔案中登錄的權(quán)限為一級，是領(lǐng)導(dǎo)成員則轉(zhuǎn)步驟E;否則轉(zhuǎn)步驟D10;步驟D05，無論發(fā)信人是否在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫的人員檔案中登錄，轉(zhuǎn)步驟D10;
步驟DIO，監(jiān)控中心按發(fā)信人手機號碼回復(fù)提示指令內(nèi)容錯誤的短信，然后返回等待。步驟E，監(jiān)控中心按此命令短信中的指令類型，是申請用車則轉(zhuǎn)步驟F;是 否決申請則轉(zhuǎn)步驟G;是同意申請則轉(zhuǎn)歩驟H;是用車核銷則轉(zhuǎn)步驟K;是調(diào)度出車則轉(zhuǎn)步驟I;是調(diào)度返回則轉(zhuǎn)步驟J。步驟F，監(jiān)控中心將該發(fā)信人姓名、手機號碼和申請短信的內(nèi)容存入用車申 請表中一個新的用車申請欄，接下來的具體處理過程，現(xiàn)展開說明。步驟FIO，監(jiān)控中心自動檢索數(shù)據(jù)庫中車輛狀態(tài)表，從車輛狀態(tài)表中選派一 輛未派出執(zhí)行任務(wù)處于空閑的車輛，即該車輛欄的狀態(tài)字段為已返回；有車可派,則執(zhí)行步驟Fll,否則轉(zhuǎn)步驟F12。步驟Fll，由監(jiān)控中心把用車申請編號、車輛編號、用車申請人姓名、用車申請短信的內(nèi)容編輯成派車請示短信轉(zhuǎn)發(fā)給車輛管理員進行審批,然后返回等待。步驟F12，監(jiān)控中心按該發(fā)信人即用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信， 然后返回等待。步驟G,監(jiān)控中心按否決短信內(nèi)容中的該用車申請編號從用車申請表找出對 應(yīng)的用車申請欄，在審批字段加注已否決，并從用車申請表對應(yīng)的用車申請欄取 出用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信，然后返回等待。步驟H,監(jiān)控中心按該發(fā)信人即用車申請人手機號碼發(fā)送派車應(yīng)答通知短信， 接下來的具體處理過程，現(xiàn)展開說明。步驟HIO,監(jiān)控中心按審批短信內(nèi)容中該用車申請的編號從用車申請表找出 其用車申請欄，在車輛編號字段填入同意用車短信中的車輛編號、在審批結(jié)果的 字段填入同意。步驟Hll，監(jiān)控中心按審批短信內(nèi)容中該車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案取出該車輛的車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將同 意用車短信的內(nèi)容編成派車短信發(fā)送給該車輛的車載終端。步驟H12，監(jiān)控中心等待該車載終端的應(yīng)答信息；是有應(yīng)答執(zhí)行步驟H13， 否則轉(zhuǎn)步驟H15。步驟H13,監(jiān)控中心從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已派出并 加注該用車申請的編號。步驟H14,監(jiān)控中心按用車申請人手機號碼發(fā)送包含該車輛車脾號、駕駛員 姓名的派車通知短信，然后返回等待。 步驟H15,監(jiān)控中心收不到該車載終端的應(yīng)答信息，就在用車申請表對應(yīng)的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填入否決；然后按用車申請人手機號碼向用車申請人回復(fù)無車通知短信，然后返回等待。步驟I,監(jiān)控中心自動在數(shù)據(jù)庫中用車申請表建立一個新的用車申請欄，給 該用車申請欄賦予一個新的用車申請編號，然后以該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼從數(shù)據(jù)庫的人員檔案中提取領(lǐng)導(dǎo)成員姓名，將該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名、該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼、調(diào) 度出車短信的內(nèi)容存入該用車申請欄，并在該用車申請欄的審批結(jié)果的字段填入 同意。下面展開說明后續(xù)的具體處理過程。步驟110,監(jiān)控中心按調(diào)度出車短信中指定車輛的編號檢索數(shù)據(jù)庫的車輛狀態(tài)表，査看該車輛是否空閑，即該車輛欄的狀態(tài)字段是否為已返回；是則執(zhí)行步 驟]:ll，否則轉(zhuǎn)步驟I14。步驟111,監(jiān)控中心從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案取出該車輛的車載終端通信代碼、 車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將新的用車申請欄用車申請的編號、 該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名、調(diào)度出車短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車短信發(fā)送給該車輛 的車載終端。步驟12,監(jiān)控中心從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已派出并加 注該用車申請的編號。步驟113，監(jiān)控中心按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼向該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名回復(fù)包含該車 輛車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼的派車通知短信，然后返回；步驟114，監(jiān)控中心按調(diào)度出車短信中的車輛編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案取出 該車輛的車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼；將新的 用車申請欄用車申請的編號、該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名、調(diào)度出車短信內(nèi)容及該車輛的編 號編成派車短信發(fā)送給該車輛的車載終端。步驟115,監(jiān)控中心等待該車載終端的應(yīng)答信息；是有應(yīng)答則執(zhí)行步驟I16， 否則轉(zhuǎn)步驟118。步驟116，監(jiān)控中心按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼向該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名回復(fù)包含該車輛車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼的派車通知短信。步驟117，監(jiān)控中心從車輛狀態(tài)表中找出該車輛狀態(tài)欄加注該用車申請的編 號；在用車申請表原車申請人的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填入中止；按原用車 申請人:手機號碼通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向原用車申請人回復(fù)調(diào)度出車中止通知短信， 告知原用車申請人重新申請用車；然后返回等待。
步驟118，監(jiān)控中心收不到該車載終端的應(yīng)答信息，就在用車申請表該領(lǐng)導(dǎo)成員的用車申請欄中核銷狀態(tài)字段填入否決；按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼通過移動通 信網(wǎng)絡(luò)向該領(lǐng)導(dǎo)成員回復(fù)調(diào)度出車失敗通知短信，然后返回等待。步驟J，監(jiān)控中心按調(diào)度出車短信中指定車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査 出該車輛的車載終端通信代碼，將該領(lǐng)導(dǎo)成員姓名編成返回通知短信發(fā)送給該車輛的車載終端；下面展開說明后續(xù)的具體處理過程。步驟JIO，監(jiān)控中心等待該車載終端的應(yīng)答信息；是有應(yīng)答則執(zhí)行步驟J12， 否則執(zhí)行步驟Jll。步驟Jll，監(jiān)控中心收不到該車載終端的應(yīng)答信息，就按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號 碼通過移動通信網(wǎng)絡(luò)向該領(lǐng)導(dǎo)成員回復(fù)調(diào)車失敗通知短信，然后返回等待。步驟J12收到該車載終端的應(yīng)答信息，就按該領(lǐng)導(dǎo)成員手機號碼發(fā)送包含該 車輛編號、駕駛員姓名的調(diào)車成功通知短信。步驟J13，監(jiān)控中心從車輛狀態(tài)表中該車輛欄的狀態(tài)字段加注已返回；按此用車輛的編號在用車申請表中原用車申請欄的狀態(tài)字段加注已中止，再按原用車申請人手機號碼發(fā)送用車中止通知短信，告知原用車申請人重新申請用車；然后返回等待。步驟K,監(jiān)控中心按核銷短信中的車輛車牌號從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄 的狀態(tài)字段加注已返回，按核銷短信中的用車申請的編號從用車申請表找出其用 車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注已核銷，然后返回等待。以上所述的移動通信網(wǎng)絡(luò)為GSM網(wǎng)絡(luò)或GPRS網(wǎng)絡(luò)或CDMA網(wǎng)絡(luò)，各人員 的手機相應(yīng)為GSM手機或GPRS手機或CDMA手機。以上所述，僅為本發(fā)明較佳實施例，不以此限定本發(fā)明實施的范圍，依本發(fā) 明的技術(shù)方案及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)屬于本發(fā)明涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1. 一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，包括步驟A，在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫中建立車輛檔案和人員檔案；車輛檔案中登錄各車輛的編號、車載終端通信代碼、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員的手機號碼及用車申請表和車輛狀態(tài)表；用車申請表的每一用車申請欄的字段有用車申請編號、用車申請人姓名、用車申請人手機號碼、用車申請短信內(nèi)容、車輛編號、審批結(jié)果、核銷狀態(tài)；車輛狀態(tài)表的每一車輛欄的字段有車輛編號、狀態(tài)、用車申請編號；人員檔案中登錄各人員的編號、手機號碼、權(quán)限、姓名；步驟B，本單位人員使用手機編輯命令短信通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心；步驟C，監(jiān)控中心收到命令短信后，提取該發(fā)信人手機號碼、解析該命令短信的指令內(nèi)容并用手機號碼檢索數(shù)據(jù)庫中人員檔案驗證該發(fā)信人的身份和權(quán)限；步驟D，監(jiān)控中心判斷發(fā)信人是否在數(shù)據(jù)庫人員檔案中注冊并有權(quán)發(fā)此命令短信中的指令，即此指令是否有效，是則轉(zhuǎn)步驟E；否則按該發(fā)信人手機號碼發(fā)送提示指令內(nèi)容錯誤的回復(fù)短信，然后返回等待；步驟E，監(jiān)控中心按此命令短信中的指令類型，是申請用車則轉(zhuǎn)步驟F；是否決申請則轉(zhuǎn)步驟G；是同意申請則轉(zhuǎn)步驟H；是用車核銷則轉(zhuǎn)步驟K；步驟F，監(jiān)控中心將該發(fā)信人姓名、手機號碼和申請短信的內(nèi)容存入用車申請表中一個新的用車申請欄，并從車輛狀態(tài)表中查找一輛空閑的車輛；有車可派，則將用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車請示短信發(fā)送給車輛管理人，然后返回；否則按用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信，然后返回等待；步驟G，監(jiān)控中心按否決短信內(nèi)容中該用車申請的編號從用車申請表找出其用車申請欄，在審批字段加注已否決，并取出用車申請人手機號碼發(fā)送無車通知短信，然后返回等待；步驟H，監(jiān)控中心按審批短信內(nèi)容中該用車申請的編號從用車申請表找出其用車申請欄在審批字段加注已同意，按審批短信內(nèi)容中該車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案查出該車輛的車載終端通信代碼；將審批短信的內(nèi)容編成派車短信發(fā)送給該車輛的車載終端；從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已派出并加注該用車申請的編號；按用車申請人手機號碼發(fā)送包含該車輛車牌號、駕駛員姓名的派車通知短信，然后返回等待；步驟K，監(jiān)控中心按核銷短信中的車輛車牌號從車輛狀態(tài)表中找出該車輛欄的狀態(tài)字段加注已返回，按核銷短信中的用車申請的編號從用車申請表找出其用車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注已核銷，然后返回等待。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于所述步驟E中，監(jiān)控中心按此命令短信中的指令類型，是調(diào)度出車則轉(zhuǎn)步驟I;是調(diào)度 返回則轉(zhuǎn)步驟J;步驟I,監(jiān)控中心將該發(fā)信人姓名、手機號碼和出車短信的內(nèi)容存入用車申 請表中一個新的用車申請欄，并在該用車申請欄在審批字段加注已同意；按出車 短信中指定車輛的編號檢索數(shù)據(jù)庫的車輛狀態(tài)表，査看該車輛是否空閑；是則從 數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該車輛的車載終端通信代碼，將新的用車申請欄用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車短信發(fā)送給該車輛的 車載終端，從車輛狀態(tài)表中找出該車輛狀態(tài)欄加注已派出和該用車申請的編號， 然后返回；否則從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該車輛的車載終端通信代碼，將新的用 車申請欄用車申請的編號、該發(fā)信人姓名和短信內(nèi)容及該車輛的編號編成派車短 信發(fā)送給該車輛的車載終端，從車輛狀態(tài)表中找出該車輛狀態(tài)欄加注該用車申請 的編號；取出原申請用車的用車申請欄在核銷狀態(tài)字段加注已中止，按原申請用 車的申請人手機號碼發(fā)送調(diào)度出車失敗通知短信，然后返回等待； 步驟J，監(jiān)控中心按返回短信中指定車輛的編號從數(shù)據(jù)庫的車輛檔案査出該車輛 的車載終端通信代碼，將該發(fā)信人姓名和返回短信內(nèi)容編成返回指示短信發(fā)送給 該車輛的車載終端；從車輛狀態(tài)表中該車輛欄的狀態(tài)字段加注已返回；按此用車 輛的編號在用車申請表中原用車申請欄的狀態(tài)字段加注已中止，并取出原用車申 請人手機號碼發(fā)送用車中止通知短信，然后返回等待。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于 所述的移動通信網(wǎng)絡(luò)為GSM網(wǎng)絡(luò)或GPRS網(wǎng)絡(luò)或CDMA網(wǎng)絡(luò)，各人員的手機相 應(yīng)為GSM手機或GPRS手機或CDMA手機。
全文摘要
本發(fā)明一種車輛調(diào)度的數(shù)據(jù)處理方法，涉及一種通過移動通信網(wǎng)絡(luò)修改數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的方法。該方法在監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫建立人員檔案和包含用車申請表和車輛狀態(tài)表的車輛檔案；用戶使用手機將命令短信傳送到監(jiān)控中心；監(jiān)控中心驗證該命令短信的指令內(nèi)容、用戶身份及權(quán)限，對符合規(guī)定的執(zhí)行該命令短信的指令分別修改用車申請表和車輛狀態(tài)表的內(nèi)容，監(jiān)控中心將車輛調(diào)度信息編成短信發(fā)到用戶的手機或車載終端，完成申請用車、用車核銷、同意用車、否決申請、調(diào)度出車或調(diào)度返回等指令操作，并依據(jù)用車申請表和車輛狀態(tài)表進行車輛的調(diào)度管理。使移動的各級管理人員直接使用其手機完成用車審批或直接調(diào)度，極大地方便他們對車輛的實時管理。
文檔編號G06Q50/00GK101211453SQ20061013539
公開日2008年7月2日 申請日期2006年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月25日
發(fā)明者余建成, 勁 蘭, 嶼 張, 萌 張, 雷艷軍 申請人:廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司