專利名稱：帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及的是帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，在中國的汽車商場里的門市里銷售的大量的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這 些汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)的管理有很多的不方便的地方，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用的不規(guī)范給. 人們帶來的不安全，經(jīng)常有大量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是假冒的，和大量的偷盜的汽車被 將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼號(hào)給改了，目的是好銷售偷來的汽車，尤其是在 市區(qū)里的汽車市場里假冒品牌，更是需要重點(diǎn)檢査對(duì)象，這些假冒偷盜的汽車， 擾亂了市場，但是目前還沒有好的辦法，更是需要重點(diǎn)保護(hù)知名品牌的汽車， 就必須使用安全的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要用安全的合格的帶電子標(biāo) 簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，就需要加強(qiáng)對(duì)汽車銷售市場的管理，使用哪種方法才能根本 解決問題呢，如果在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝使用帶非接觸式智能卡芯片的帶電子標(biāo) 簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以很好的解決帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的管理問題，而 且對(duì)使用帶非接觸式智能卡芯片的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就好管理，當(dāng)攜帶 汽車進(jìn)行銷售時(shí)，減少了很多因偷盜假冒品牌汽車，不好的種種管理的麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，它是在汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)的上面加裝非接觸式智能卡芯片，當(dāng)使用時(shí)及銷售時(shí)，只要用讀寫器讀寫 帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的非接觸式智能卡芯片即可得到該帶電子標(biāo)簽的汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)的信息，并確保汽車的安全及是真正品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)問題是這樣
加以解決的，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的上面加裝非接觸式智能卡芯片，并使用RFID技術(shù)。 所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和非接觸式智能卡是制成一 體的，并采用注入機(jī)體的方式或鑲嵌的方式。
所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)，包括柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、和混合油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等。 所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，非接觸式智能卡芯片使用的頻
率是在13.56MHZ—200MHZ、或是860MHZ—960MHZ。
所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是使用RFID技術(shù)的讀寫器讀 寫帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的非接觸式智能卡芯片的。
所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的非接觸式智能卡芯片還 加裝有天線。
所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)還可連接互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售廠家進(jìn)行信息管理。
采用上述技術(shù)后，本發(fā)明帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)銷售時(shí)， 只要用讀寫器讀寫帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的非接觸式智能卡芯片， 即可得到該帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的生產(chǎn)記錄的信息，在銷售時(shí) 也要使用并很方便就可以讀寫到帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上得到該 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的檔案信息，并減少汽車的被偷盜現(xiàn)象。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1是本發(fā)明帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施例方式
在圖1中本發(fā)明帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(l) 非接觸式智能卡芯片(2)讀寫器(3)組成，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的 上面加裝非接觸式智能卡芯片(2)，并使用RFID技術(shù)，帶電子標(biāo)簽
的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和非接觸式智能卡芯片(2)是制成一體的，并采 用注入機(jī)體的方式或鑲嵌的方式，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)， 非接觸式智能卡芯片(2)使用的頻率是在13.56MHZ—200MHZ、或 是頻率860MHZ—960MHZ，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是使 用RFID技術(shù)的讀寫器(3)讀寫帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上的 非接觸式智能卡芯片(2)的，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包 括柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、和混合油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等，所述 的非接觸式智能卡芯片(2)還加裝有天線，所述的帶電子標(biāo)簽的汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)，帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)還可連接互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)帶 電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的銷售并進(jìn)行信息管理，本發(fā)明帶電子 標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)銷售時(shí)，只要用讀寫器(3)讀寫帶電子標(biāo)簽 的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上的非接觸式智能卡芯片(2)即可得到該帶電子 標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的銷售的信息，每次都要使用，對(duì)汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)(1)進(jìn)行管理，并很方便就可以用讀寫器(3)讀寫到帶非接觸式 智能卡芯片(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上到該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的生產(chǎn)信 息，分辨出的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)廠家的信息，所述的帶電子標(biāo)簽的汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的帶非接觸式智能卡芯片(2)的帶電子標(biāo)簽的汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的還可連接互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1) 的銷售進(jìn)行信息管理，可以大大減少了的對(duì)假冒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)危 害，減少很多的不必要的麻煩，并從根本上杜絕假冒品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 的隱患，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的管理加強(qiáng)，還可連接互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)使 用帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的銷售的進(jìn)行信息管理，減少了很 多因種種銷售假冒品牌的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不當(dāng)，并減少汽車的被偷盜現(xiàn)象 造成的消費(fèi)者的損害。
權(quán)利要求
1、帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)非接觸式智能卡芯片(2)讀寫器(3)組成，其特征在于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的上面加裝非接觸式智能卡芯片(2)，并使用RFID技術(shù)。
2、 按照權(quán)利要求l所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)(1)和非接觸式智能卡芯片(2)是制成一體的，并采用注入機(jī)體的方式 或鑲嵌的方式。
3、 按照權(quán)利要求l所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于非接觸式智能卡芯片(2)使用的頻率是在13.56MHZ—200MHZ、或是頻率860MHZ —960MHZ。
4、 按照權(quán)利要求1所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于是使用RFID技術(shù)的讀寫器(3)讀寫汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上的非接觸式智能卡芯片(2) 的。
5、 按照權(quán)利要求l所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的 非接觸式智能卡芯片(2)還加裝有天線。
6、 按照權(quán)利要求l所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的 非接觸式智能卡芯片(2)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)還可連接互聯(lián)網(wǎng)嫉網(wǎng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)(1)廠家進(jìn)行信息管理。
7、 按照權(quán)利要求1所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，包括柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、 和混合油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)等。
全文摘要
本發(fā)明公開了帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)非接觸式智能卡芯片(2)讀寫器(3)組成，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的上面加裝非接觸式智能卡芯片(2)，并使用RFID技術(shù)，所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和非接觸式智能卡芯片(2)是制成一體的，并采用注入機(jī)體的方式，是使用RFID技術(shù)的讀寫器(3)讀寫汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上的非接觸式智能卡芯片(2)的，所述的帶電子標(biāo)簽的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，包括柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、和混合油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(1)等，減少了很多因種種銷售偷盜假冒品牌的汽車不當(dāng)造成的消費(fèi)者上的損害。
文檔編號(hào)G06K19/07GK101178780SQ20071017717
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月12日
發(fā)明者輝 朱, 汪鐵良 申請(qǐng)人:北京金誠創(chuàng)新軟件科技有限公司