專利名稱：移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本明屬于一種物流運(yùn)輸管理調(diào)度系統(tǒng)，特別是一種移動(dòng)定位通信終端 物流信息系統(tǒng)及配貨方法。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，貨物運(yùn)輸量日益增多，涌現(xiàn)出大量的個(gè)體 物流企業(yè)，如個(gè)體運(yùn)輸車輛、配貨站、以及中小型物流公司，依靠它們完
成全國90%的物流任務(wù)，由于這些個(gè)人和公司受所在地域和掌握信息量的 限制，以及經(jīng)營管理手段的落后，浪費(fèi)了大量的物流資源，使中國運(yùn)輸車 輛的空駛率高達(dá)40%?，F(xiàn)有的經(jīng)營管理手段主要依靠由物流信息服務(wù)器、 物流信息客戶端軟件組成的物流信息平臺(tái)，物流企業(yè)只能通過物流信息客 戶端軟件發(fā)布空車配貨信息和需要運(yùn)輸?shù)呢浽葱畔?，而無法實(shí)時(shí)看到運(yùn)輸 車輛分布狀況和貨物的運(yùn)輸狀況信息。對(duì)車輛和貨物的經(jīng)營管理和合理調(diào) 度就成為物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)中的一個(gè)主要問題。因此，中國物流行業(yè)需求 一個(gè)高水準(zhǔn)的，可覆蓋全國的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。因此亟待提供一個(gè)移動(dòng) 定位通信終端物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸和調(diào)配需求的現(xiàn)代水平。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明內(nèi)容的目的是提供一種移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨 方法，利用移動(dòng)定位通信終端打造虛擬停車場(chǎng)，提高會(huì)員運(yùn)輸車輛利用率， 縮短貨物配載的等待時(shí)間，降低空駛率，物流企業(yè)和貨主擁有更多可以選擇的運(yùn)輸車輛，從而提高整個(gè)物流行業(yè)的效率和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
本發(fā)明提供的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)，其特征是設(shè)置可傳
輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器，設(shè)置移動(dòng)定位通信終端，設(shè)置
物流信息客戶端軟件，其中移動(dòng)定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，
物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。
上述的移動(dòng)定位通信終端為能實(shí)現(xiàn)定位的手機(jī)、GPS車載信息終端和
定位的電子產(chǎn)品。
本發(fā)明提供的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法，其特征是: 物流信息移動(dòng)終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā) 送配貨請(qǐng)求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信息，發(fā)貨方 通過物流信息服務(wù)器獲取車源信息和定位信息，并將與之相匹配的物流信 息返回物流信息服務(wù)器，(物流信息服務(wù)器將物流信息返給物流信息移動(dòng)終 端客戶)，既完成配貨。
本發(fā)明提供的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法,其特征是: 發(fā)貨方向物流信息服務(wù)器發(fā)送發(fā)貨請(qǐng)求信息，在物流信息服務(wù)器上形 成發(fā)貨信息，物流信息服務(wù)器將與之相匹配的貨源信息發(fā)送物流信息移動(dòng) 終端，物流信息移動(dòng)終端客戶完成配貨。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)定位通信終端(手機(jī))與物流信息服務(wù)器 的捆綁，利用移動(dòng)定位通信終端打造虛擬停車場(chǎng)，可以讓從事運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī) 很方便地完成配貨，減少空駛率，提高運(yùn)輸車輛利用率，縮短配貨的時(shí)間， 物流企業(yè)和貨主擁有更多可以選擇的運(yùn)輸車輛，從而提高整個(gè)物流行業(yè)的 效率，提高收入。


圖1是本發(fā)明物流信息系統(tǒng)配貨流程示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明設(shè)置物流信息服務(wù)器，同時(shí)設(shè)置客戶的移動(dòng)定位通信終端，移 動(dòng)定位通信終端設(shè)置配貨軟件和定位軟件。
本發(fā)明通過移動(dòng)定位通信終端收到GPS衛(wèi)星的定位信息，確定移動(dòng)定 位通信終端的實(shí)際位置并產(chǎn)生相應(yīng)的請(qǐng)求服務(wù)內(nèi)容。給移動(dòng)定位通信終端 用戶提供精確定位以便獲得該位置相關(guān)的物流信息服務(wù)(移動(dòng)定位通信終 端GPS定位與物流信息服務(wù)器連接方式移動(dòng)定位通信終端內(nèi)置GPS定位 模塊，默認(rèn)狀態(tài)移動(dòng)定位通信終端開機(jī)后，定位軟件自動(dòng)登錄物流信息服 務(wù)器，并根據(jù)預(yù)置的時(shí)間間隔向物流信息服務(wù)器發(fā)送GPS定位信息)。
本發(fā)明的移動(dòng)定位通信終端是指利用現(xiàn)有的定位技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù) 和微電子技術(shù)制作的電子產(chǎn)品，如GPS車載信息終端、GPS車載導(dǎo)航終端、 專門用于定位的簡(jiǎn)易手機(jī)、具有GPS定位功能的手機(jī)和具有GPS導(dǎo)航功能 的手機(jī)等。具有實(shí)時(shí)定位、數(shù)字通信、語音通話、防盜跟蹤、防搶報(bào)警、 汽車導(dǎo)航、視頻采集和信息交流等功能，
本發(fā)明采用的定位技術(shù)主要是利用同步衛(wèi)星進(jìn)行的定位技術(shù)(簡(jiǎn)稱 GPS定位)和利用無線通信網(wǎng)絡(luò)本身資源的定位技術(shù)(簡(jiǎn)稱手機(jī)定位，又稱 CELL-ID)。物流信息服務(wù)器，通過互聯(lián)網(wǎng)可以訪問，專門用于管理客戶資 料、物流信息的服務(wù)器，物流信息通常是指公路運(yùn)輸?shù)奈锪餍畔?，它包?貨源信息、車源信息和位置信息。
本發(fā)明提供的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法如下利用移動(dòng)定位通信終端向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請(qǐng)求時(shí)，可以同時(shí) 享用兩種服務(wù)方式完成配貨
見圖1，當(dāng)運(yùn)輸車輛司機(jī)需要配貨時(shí)，通過移動(dòng)定位通信終端(手機(jī)) 向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請(qǐng)求信息，移動(dòng)定位通信終端的配貨軟件和定 位軟件物將車輛信息(車型、噸位、線路等字段)和位置信息傳輸?shù)轿锪?信息服務(wù)器，此時(shí)
(1) 、在電腦上，物流信息客戶端軟件所有的用戶都能看這一條信息， 當(dāng)他們擁有與這一條車源信息的車型、噸位、時(shí)間、線路相匹配的需要運(yùn) 輸?shù)呢浳飼r(shí)，可直接與運(yùn)輸車輛司機(jī)取得聯(lián)系完成配貨；
(2) 、信息服務(wù)器自動(dòng)搜索與移動(dòng)定位通信終端所發(fā)送的配貨請(qǐng)求相配 匹的貨源信息，并發(fā)送到移動(dòng)定位通信終端上，運(yùn)輸車輛司機(jī)可有選擇地 向貨源信息的發(fā)布者打電話來完成配貨。
見圖1，物流企業(yè)利用物流信息客戶端軟件將貨源信息和車輛信息發(fā) 送到物流信息服務(wù)器上，在物流信息服務(wù)器上形成貨源信息，物流信息客 戶端軟件的用戶越多，在物流信息服務(wù)器上的物流信息越多，因此，當(dāng)運(yùn) 輸車輛司機(jī)利用移動(dòng)定位通信終端發(fā)送配貨請(qǐng)求時(shí)，物流信息服務(wù)器自動(dòng) 搜索與移動(dòng)定位通信終端所發(fā)送的配貨請(qǐng)求相配匹的貨源信息，并發(fā)送到 移動(dòng)定位通信終端上，運(yùn)輸車輛司機(jī)可有選擇地向貨源信息的發(fā)布者打電 話來完成配貨。
本發(fā)明物流企業(yè)通過物流信息客戶端軟件可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上找車的流程。 通過查找車輛的歸屬城市，車輛當(dāng)前位置(即在客戶本身城市的運(yùn)輸 車輛)等查找車源信息。通過查找車牌號(hào)碼，車輛型號(hào)可以査找所屬自己?jiǎn)挝坏能囕v的當(dāng)前情 況，對(duì)車輛實(shí)施網(wǎng)絡(luò)管理。利用移動(dòng)定位通信終端，在物流信息服務(wù)器中打造虛擬停車場(chǎng)，物流 企業(yè)用戶可以通過物流信息客戶端軟件看到通過移動(dòng)終端發(fā)送到物流信息 服務(wù)器中的運(yùn)輸車輛信息和位置信息，其信息包括車牌、車型、車長、噸 位、司機(jī)、聯(lián)系方式和位置信息等。每條完整的信息對(duì)應(yīng)一臺(tái)實(shí)際的運(yùn)輸 車輛，這種信息的集合稱為虛擬停車場(chǎng)。虛擬停車場(chǎng)的兩個(gè)用途1、 對(duì)于運(yùn)輸車輛的司機(jī)或車主而言，加盟并成為虛擬停車場(chǎng)的會(huì)員， 可以很方便地讓自己的服務(wù)對(duì)象找到你，從而增加承運(yùn)貨物業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。2、 對(duì)于貨主和物流企業(yè)而言,虛擬停車場(chǎng)中的運(yùn)輸車輛擁有車輛信息、 位置信息和聯(lián)系方式，可以很方便地找到自己所需要的運(yùn)輸車輛，而且當(dāng) 把貨物交給這些會(huì)員車輛運(yùn)輸時(shí)，利用定位功能可以掌握貨物的行蹤。
權(quán)利要求
1、一種的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)，其特征是設(shè)置可傳輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器，設(shè)置移動(dòng)定位通信終端，設(shè)置物流信息客戶端軟件，其中移動(dòng)定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng),其特征是 移動(dòng)定位通信終端為能實(shí)現(xiàn)定位的手機(jī)、GPS車載信息終端和定位的電子 產(chǎn)品。
3、 一種如權(quán)利要求1所述移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是物流信息移動(dòng)終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請(qǐng)求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信 息，發(fā)貨方使用物流信息客戶端軟件獲取物流信息服務(wù)器中的車源信息和 定位信息，完成配貨。
4、 一種如權(quán)利要求1所述移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是發(fā)貨方使用物流信息客戶端軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送發(fā) 貨請(qǐng)求信息，在物流信息服務(wù)器上形成貨源信息，物流信息服務(wù)器自動(dòng)搜 索與移動(dòng)定位通信終端所發(fā)送的配貨請(qǐng)求相配匹的貨源信息，并發(fā)送到移 動(dòng)定位通信終端上，運(yùn)輸車輛司機(jī)可有選擇地聯(lián)系貨源信息的發(fā)布者來完 成配貨。
5、 一種如權(quán)利要求1所述移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是每一個(gè)移動(dòng)定位通信終端對(duì)應(yīng)是一輛運(yùn)輸車輛，用戶通過物流信息客戶端軟件看到運(yùn)輸車輛的位置、車型、噸位和聯(lián)系方式等信息， 并利用這些信息進(jìn)行車輛管理、配貨，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤。
全文摘要
一種移動(dòng)定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法，該系統(tǒng)具有物流信息服務(wù)器和設(shè)置配貨軟件和定位軟件的移動(dòng)定位通信終端，通過移動(dòng)定位通信終端收到GPS衛(wèi)星的定位信息，來確定移動(dòng)定位通信終端的實(shí)際位置并產(chǎn)生相應(yīng)的請(qǐng)求服務(wù)內(nèi)容。給移動(dòng)定位通信終端用戶提供精確定位以便獲得該位置相關(guān)的物流信息服務(wù)。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK101236625SQ20081001036
公開日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者于長澤, 明 時(shí), 郁培昌 申請(qǐng)人:沈陽金道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司