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散熱裝置的制作方法

文檔序號:6472624閱讀:139來源:國知局
專利名稱:散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種散熱裝置,特別是指一種適用于封閉式電腦機箱的散熱裝置。
背景技術(shù)
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子元件的工作頻率越來越高,其產(chǎn)生的熱量也越來越多。 這些熱量如不能得到及時散發(fā),將會嚴重影響到電子元件的工作效率。因此,需要在這些電 子元件上裝設(shè)散熱裝置,以確保電子元件的正常運作。 —臺電腦通常包括一機箱、若干收容于機箱內(nèi)的電子元件及若干分別安裝在所需 散熱的電子元件上的散熱器。每一散熱器包括一與電子元件接觸的基座及若干自基座延伸 出的鰭片。為將機箱內(nèi)的熱量迅速地散熱至機箱外部,機箱上通常還開設(shè)有若干開孔。電子 元件工作時,其產(chǎn)生的熱量經(jīng)由散熱器的鰭片散發(fā)至機箱內(nèi)的空氣中。這部分空氣在吸收 熱量之后溫度升高,然后通過機箱的開孔流至機箱外部,從而將機箱內(nèi)的熱量帶至機箱外 部。與此同時,機箱外部的冷空氣在氣壓的作用下流入機箱內(nèi)部,再度吸收散熱器的熱量, 由此循環(huán)往復,持續(xù)地將電子元件產(chǎn)生的熱量散布至機箱外部。 當這種電腦應用于戶外環(huán)境時,由于戶外條件較為苛刻,為了防止灰塵或者水汽 進入機箱而對電子元件造成污染或者損壞,機箱的開孔勢必要全部遮蔽起來,使機箱內(nèi)部 成為一個與外界隔絕的封閉空間。然而,機箱的封閉會導致機箱內(nèi)外空氣隔絕,致使經(jīng)由散 熱器散布于機箱內(nèi)的熱量無法通過空氣對流及時地散發(fā)出去,造成機箱內(nèi)部的溫度急劇升 高,給電子元件的正常運作帶來了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,實有必要提供一種可有效對封閉式電腦機箱進行散熱的散熱裝置。
—種散熱裝置,用于安裝于封閉式電腦的機箱上,該散熱裝置包括一安裝于機箱 上的殼體、一收容于殼體內(nèi)的隔層及安裝于殼體上的第一風扇及第二風扇,該隔層將殼體 內(nèi)部分隔成彼此隔絕的第一腔室及第二腔室,第一風扇產(chǎn)生的氣流穿過第一腔室而流至機 箱外部,第二風扇產(chǎn)生的氣流穿過第二腔室而流至機箱內(nèi)部。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的散熱裝置采用第二風扇強制機箱內(nèi)的空氣流動,使之 將機箱內(nèi)部的熱量傳輸至隔層上,并同時通過第一風扇產(chǎn)生的氣流與隔層進行熱交換,從 而間接地將機箱內(nèi)部的熱量散發(fā)至機箱外部。由于采用雙風扇的構(gòu)造,本發(fā)明的散熱裝置 可迅速地將機箱內(nèi)部的熱量通過空氣的間接對流迅速地散發(fā)出去,從而確保機箱內(nèi)的溫度 始終保持在一理想的數(shù)值范圍內(nèi)。 下面參照附圖,結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步的描述。


圖1是本發(fā)明的散熱裝置的立體組合圖。
圖2是圖1的分解圖。
圖3是圖1的截面圖。 圖4是圖1的后視圖,此時一機箱被安裝于散熱裝置下方。
具體實施例方式
請參閱圖1及圖4,示出了本發(fā)明的散熱裝置。該散熱裝置用于安裝于一戶外用電 腦的機箱10上,以將機箱10完全密封起來,使機箱10內(nèi)部與外部環(huán)境隔絕,防止外部的灰 塵或水汽進入機箱10內(nèi)部而造成機箱10內(nèi)電子元件(圖未示)污染或是損壞。
請一并參閱圖2,散熱裝置包括一殼體20、一固定于殼體20內(nèi)的隔層30及分別安 裝于殼體20底部及頂部的一第一風扇50及一第二風扇40。該殼體20包括一容置部22及 一固定于該容置部22頂部的蓋板24。該容置部22包括一矩形的底板222、四分別自底板 222四周緣垂直向上延伸出的側(cè)壁224、及四分別自這些側(cè)壁224頂部水平向外延伸出的折 邊226 。該底板222于靠近其相對兩端的位置處分別開設(shè)一呈八邊形的第一開孔220與一矩 形的第一開口 221。該第一開孔220的形狀與第一風扇50的出風口的形狀及大小均相同, 其用于與第一風扇50配合以供第一風扇50產(chǎn)生的氣流自機箱10輸入進殼體20內(nèi);該第 一開口 221的面積小于第一開孔220的面積,其用于供殼體20內(nèi)的氣流輸出至機箱10內(nèi), 以與第一開孔220共同將殼體20與機箱10連通成一完整的第一氣流通路(圖未標)。蓋 板24通過焊接固定至容置部22的四折邊226上,其亦包括一呈八邊形的第二開孔240與 一矩形的第二開口 241。該第二開口 241與第一開孔220的位置相對應,第二開孔240則與 第一開口 221的位置相對應。該第二開口 241及第二開孔240的作用分別與第一開口 221 及第一開孔220的作用相同,即,第二開孔240用于與第二風扇40配合以供氣流自外部環(huán) 境輸入進殼體20內(nèi),第二開口 241則用于供殼體20內(nèi)部的氣流輸出至外部環(huán)境,二者共同 將殼體20內(nèi)部與外部環(huán)境連通成一完整的第二氣流通路。 請一并參閱圖3,該隔層30由一平坦的金屬薄片多次連續(xù)彎折而成,其包括多片 彼此平行的鰭片32及若干依次交替連接相鄰鰭片32頂部及底部的上隔片34及下隔片36。 這些上隔片34焊接于蓋板24的底面,以將殼體20的內(nèi)腔300分隔成互不連通的上容腔 302及下容腔304,其中,該上容腔302由下隔片36、鰭片32及蓋板24共同圍設(shè)而成,該下 容腔304則由上隔片34、鰭片32及容置部22共同圍設(shè)而成。該上容腔302在對應于第二 開孔240及第二開口 241的位置處與外界相通,該下容腔304則在對應于第一開孔220及 第一開口 241的位置處與機箱IO連通。由于上隔片34是焊接在蓋板24的底面,因此,對 于上容腔302而言,僅有位于第二開口 241及第二開孔240的正下方的位置處才能與外部 連通形成氣流通道,而其他位置處由于相鄰鰭片32間被蓋板24所覆蓋而被完全密封住,無 法形成氣流通道。對于下容腔304而言,由于與容置部22基本不接觸,因此整個下容腔304 內(nèi)都可供氣流流通。 第一風扇50及第二風扇40被分別固定于第一開孔220及第二開孔240的位置處, 二者的出風口均正對于第一開孔220及第二開孔240,以將氣流分別自下部及上部輸入進 殼體20內(nèi)。由于第一風扇50及第二風扇40的位置彼此錯開,因此,在第一氣流通道中的 氣流與在第二氣流通道中的氣流彼此朝相反的方向流動,以更有效地對隔層30進行散熱。
請再參閱圖4,其示意性地示出了第一風扇50及第二風扇40的氣流走向。當散熱 裝置工作時,其第一風扇50將機箱10內(nèi)的已經(jīng)吸收電子元件熱量的空氣吸入至殼體20的下容腔304內(nèi),這部分熱空氣(即在圖4的殼體內(nèi)朝左移動的那部分氣流)在穿過下容腔 304的過程中與隔層30的鰭片32換熱,將熱量傳遞至鰭片32上之后再通過第一開口 221 流入機箱IO內(nèi)。與此同時,第二風扇40將外界的冷空氣吸入至殼體20的上容腔302內(nèi), 這部分冷空氣(即在圖4的殼體內(nèi)朝右移動的那部分氣流)在流經(jīng)上容腔302的過程中亦 與吸收熱量的鰭片32進行換熱,將熱量從鰭片32上吸走后再通過第二開口 241流出至外 界。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明在將機箱IO內(nèi)部與外界環(huán)境完全隔絕的情況之下,借由第一 風扇50及第二風扇40的共同作用,使機箱10內(nèi)的熱量被快速地散發(fā)到外界當中,從而確 保機箱10內(nèi)電子元件的正常運作。
權(quán)利要求
一種散熱裝置,用于安裝于一機箱上以將該機箱與外界環(huán)境隔絕,其特征在于該散熱裝置包括一安裝于機箱上的殼體、一收容于殼體內(nèi)的隔層及安裝于殼體上的第一風扇及第二風扇,該隔層將殼體內(nèi)部分隔成彼此隔絕的第一容腔及第二容腔,第一風扇產(chǎn)生的氣流在第一容腔及機箱間循環(huán),第二風扇產(chǎn)生的氣流在第二容腔及外界環(huán)境間循環(huán)。
2. 如權(quán)利要求1所述的散熱裝置,其特征在于第一風扇所產(chǎn)生的氣流的流動方向與 第二風扇所產(chǎn)生的氣流的流動方向相反。
3. 如權(quán)利要求2所述的散熱裝置,其特征在于第一風扇與第二風扇彼此錯開地分別 安裝于殼體的底部及頂部。
4. 如權(quán)利要求3所述的散熱裝置,其特征在于殼體在其頂部及底部分別開設(shè)一與第 一風扇對齊的第一開口及一與第二風扇對齊的第二開口。
5. 如權(quán)利要求4所述的散熱裝置,其特征在于殼體于對應于第一風扇及第二風扇的 位置處分別開設(shè)一第一開孔及一第二開孔,該第一開孔及第二開孔的面積大于第一開口及 第二開口的面積。
6. 如權(quán)利要求5所述的散熱裝置,其特征在于第一開孔及第二開孔的面積與第一風 扇及第二風扇的出風口的面積相等。
7. 如權(quán)利要求1至6任一項所述的散熱裝置,其特征在于隔層由一金屬片連續(xù)多次 彎折而成。
8. 如權(quán)利要求7所述的散熱裝置,其特征在于殼體包括一容置部及一固定至容置部 上的蓋板,該隔層固定于蓋板上。
9. 如權(quán)利要求8所述的散熱裝置,其特征在于隔層包括若干相互平行的鰭片及若干 分別交替連接相鄰鰭片頂部及底部的上隔片及下隔片,這些上隔片固定于蓋板的底面。
10. 如權(quán)利要求9所述的散熱裝置,其特征在于第一容腔由隔層的鰭片、下隔片及殼 體的蓋板共同圍設(shè)而成,第二容腔由隔層的鰭片、上隔片及殼體的容置部共同圍設(shè)而成。
全文摘要
一種散熱裝置,用于安裝于一機箱上以將該機箱與外界環(huán)境隔絕,該散熱裝置包括一安裝于機箱上的殼體、一收容于殼體內(nèi)的隔層及安裝于殼體上的第一風扇及第二風扇,該隔層將殼體內(nèi)部分隔成彼此隔絕的第一容腔及第二容腔,第一風扇產(chǎn)生的氣流在第一容腔及機箱間循環(huán),第二風扇產(chǎn)生的氣流在第二容腔及外界環(huán)境間循環(huán)。該散熱裝置采用雙風扇的構(gòu)造,可在封閉機箱的同時對機箱內(nèi)的電子元件進行有效散熱,確保機箱內(nèi)的溫度正常。
文檔編號G06F1/20GK101727155SQ20081030528
公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者張晶, 楊健 申請人:富準精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻準精密工業(yè)股份有限公司
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