專利名稱：應用于鋼鐵產(chǎn)品的rfid識別系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及無線射頻技術(shù)領域的識別系統(tǒng)，具體是一種應用于鋼鐵產(chǎn)品的 RFID識別系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
眾所周知，RFID無線頻率識別技術(shù)是非接觸式的自動識別技術(shù)，其可替代條形碼 和磁卡技術(shù)。而利用RFID技術(shù)的RFID系統(tǒng)通常包括讀寫器、主機以及被叫做應答器的RFID 標簽。讀寫器的天線發(fā)射電磁波期間，儲存有ID (Identification)和數(shù)據(jù)的標簽進入電磁 波所形成的磁場時被激活，將自身儲存的ID和數(shù)據(jù)通過標簽天線進行傳送。讀寫器將標簽 傳送過來的ID轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并發(fā)送到主機中，主機將其與事先儲存的數(shù)據(jù)進行比較， 并提供所需的服務。 經(jīng)對現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn)，于2009年7月8日公開的公告號為CN201270116Y的中 國實用新型專利"磁吸式RFID電子標簽"，此為應用于鋼鐵產(chǎn)品上且頻率為860MHz-960MHz 的磁吸式RFID電子標簽。這類金屬用電子標簽已為現(xiàn)有技術(shù)。但是，一直以來尚未開發(fā)出 應用于制鐵金屬現(xiàn)場以識別待識別鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，現(xiàn)階段制鐵金屬現(xiàn)場只能 使用條形碼或磁卡技術(shù)對鋼鐵產(chǎn)品進行識別，存在識別效率低的問題，該種識別技術(shù)已成 為生產(chǎn)能力提高的瓶頸。 因此，如何提供一種RFID識別系統(tǒng)以能配合現(xiàn)場各類行車搬運相應鋼鐵產(chǎn)品，并 能準確識別待識別鋼鐵產(chǎn)品并實時掌握鋼鐵產(chǎn)品的制造、物流等履歷管理信息，從而解決 相關企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)能力受制于低效率的識別技術(shù)的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID 識別系統(tǒng)，通過所述系統(tǒng)能準確跟蹤并管理制鐵金屬現(xiàn)場中行車所搬運的各種鋼鐵產(chǎn)品的 信息，識別自動化且識別效率高，可大大提高生產(chǎn)能力。 本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，本實用新型系統(tǒng)包括行車、待識別鋼鐵 產(chǎn)品、讀寫器模塊、讀寫器天線、RFID標簽、主機、服務器，其中RFID標簽安裝于待識別鋼 鐵產(chǎn)品上，所述讀寫器模塊安裝于行車的上部，讀寫器天線安裝于行車抓鉤的下部；所述讀 寫器天線與RFID標簽進行收發(fā)信號，所述RFID標簽包括IC芯片和標簽天線且以讀寫器 天線發(fā)出的電磁波為能量源，所述讀寫器模塊與讀寫器天線連接；所述讀寫器模塊包括RF 模塊、控制模塊、通信模塊，所述RF模塊與讀寫器天線連接且解調(diào)讀寫器天線所接收的電 磁信號，所述控制模塊與RF模塊連接且處理RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信號，所述RF模塊還 接收并調(diào)制控制模塊的控制信號且由讀寫器天線發(fā)射調(diào)制所得的信號，所述通信模塊將RF 模塊解調(diào)所得的數(shù)字信息傳送至主機供其處理，主機將其處理所得的數(shù)據(jù)傳送至服務器供 其處理。所述待識別鋼鐵產(chǎn)品為冷軋鋼板巻，所述RFID標簽安裝于冷軋鋼板巻的內(nèi)徑面上 距離巻口 30cm 40cm的部位，所述行車抓鉤為適于抓持冷軋鋼板巻的冷軋鋼板巻抓鉤。[0007] 所述待識別鋼鐵產(chǎn)品為船材巻，所述RFID標簽安裝于船材巻的內(nèi)徑面上距離巻
口 30cm 40cm的部位，所述行車抓鉤為適于抓持船材巻的船材巻抓鉤。 所述待識別鋼鐵產(chǎn)品為厚鋼板，所述RFID標簽安裝于厚鋼板的一側(cè)末端部位，以
適應應用于行車現(xiàn)場搬運厚鋼板，所述行車抓鉤為適于抓持厚鋼板的厚鋼板抓鉤。 當待識別鋼鐵產(chǎn)品被行車抓鉤抓起時，所述讀寫器天線與RFID標簽在行車上的
相對面對面放置。 所述讀寫器模塊的結(jié)構(gòu)是可拆解的，且安裝有電源。 所述主機設置有無線接入點，所述讀寫器模塊通過接入無線接入點與主機進行通 信，兩者間的通信協(xié)議為TCP/IP。 所述讀寫器天線采用片狀天線，并設有外殼。 所述RFID標簽選擇金屬用電子標簽，能順暢地實現(xiàn)將存儲有待識別鋼鐵產(chǎn)品的 各種關聯(lián)信息進行收發(fā)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型利用RFID技術(shù)對各類鋼鐵產(chǎn)品信息進行識別和管 理，從而準確跟蹤和管理在制鐵金屬現(xiàn)場中行車所搬運的鋼鐵產(chǎn)品的有關制造、履歷等各 種產(chǎn)品信息，具有自動識別和識別效率高的優(yōu)點，并能大大提高生產(chǎn)能力。

圖1為實施例1RFID識別系統(tǒng)在行車上的安裝示意圖； 圖2為實施例1中讀寫器模塊2的外觀示意圖； 圖3為實施例1中讀寫器天線3的外觀示意圖； 圖4為實施例1中RFID標簽4在識別對象物冷軋鋼板巻5上的安裝示意圖； 圖5為實施例1RFID識別系統(tǒng)的模塊示意圖； 圖6為實施例2RFID識別系統(tǒng)在行車上的安裝示意圖； 圖7為實施例3RFID識別系統(tǒng)在行車上的安裝示意圖。
標記說明 1-冷軋鋼板巻抓鉤，2-讀寫器模塊，3-讀寫器天線，4-RFID標簽，5_冷軋鋼板巻， 10-行車，11-主機，14-船材巻抓鉤，15-船材巻，20-厚鋼板抓鉤，21-電磁鐵，22-厚鋼板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作詳細說明以下實施例在以本實用新型技術(shù) 方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護范圍不限于下述的 實施例。各實施例中的"行車(Crane)"為通用橋式起重機，多用于冶煉廠、機械廠和鋼鐵廠 的車間內(nèi)使用，行業(yè)內(nèi)俗稱行車。行車應用于制鐵金屬現(xiàn)場搬運各類鋼板產(chǎn)品是現(xiàn)有技術(shù)。 實施例1 應用于制鐵金屬現(xiàn)場搬運冷軋鋼板巻 如圖1至圖5所示，本實施例的RFID識別系統(tǒng)包括行車10、讀寫器模塊2、讀寫器 天線3、 RFID標簽4、冷軋鋼板巻5、主機11、服務器(未圖示)，其中行車10用于搬運冷 軋鋼板巻5且其具有適于搬運冷軋鋼板巻5的冷軋鋼板巻抓鉤1， RFID標簽4安裝于冷軋 鋼板巻5內(nèi)徑面上，讀寫器模塊2安裝于行車10的上部，讀寫器天線3安裝于冷軋鋼板巻抓鉤1的下部；讀寫器天線3與RFID標簽4進行收發(fā)信號；所述RFID標簽4包括IC芯片 和標簽天線且以讀寫器天線3發(fā)出的電磁波為能量源；讀寫器模塊2與讀寫器天線3連接； 所述讀寫器模塊2包括RF模塊、控制模塊、通信模塊，所述RF模塊與讀寫器天線3連接且 解調(diào)讀寫器天線3所接收的電磁信號，所述控制模塊與RF模塊連接且處理RF模塊解調(diào)所 得的數(shù)字信號，所述RF模塊還接收并調(diào)制控制模塊的控制信號且由讀寫器天線3發(fā)射調(diào)制 所得的信號，所述通信模塊將RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信息傳送至主機11供其處理。 冷軋鋼板巻5被行車10的冷軋鋼板巻抓鉤1抓起時，讀寫器天線3與RFID標簽 4在行車10上的相對位置為兩者分別處于冷軋鋼板巻抓鉤1的兩端呈面對面放置。 所述讀寫器模塊2的結(jié)構(gòu)是可拆解的，且安裝有電源。所述主機11設置有無線接 入點(未圖示)，所述讀寫器模塊2通過接入無線接入點與主機11進行通信，讀寫器模塊2 與主機11間通信協(xié)議為TCP/IP。讀寫器模塊2與主機11間的通信連接也可稱為無線TCP/ IP連接。 主機ll將其其處理所得的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡或有線網(wǎng)絡傳送至服務器(未圖示) 供其處理。 讀寫器天線3采用片狀(Patch)天線，為了保護讀寫器天線3內(nèi)部基板，其設有外 殼用以保護遮擋基板背面。 為了能順暢收發(fā)冷軋鋼板巻5的各種關聯(lián)信息，RFID標簽4為金屬用電子標簽 (即用于金屬或其它導電物體上的射頻識別標簽)。 為實現(xiàn)性能的極大化，RFID標簽4在冷軋鋼板巻5的優(yōu)選安裝位置為在其內(nèi)徑 面上距離巻口 30cm 40cm的部位。 結(jié)合上述RFID識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述，以下再介紹本實施例的工作過程通過RFID標 簽4具備的標簽天線(未圖示)傳送冷軋鋼板巻5的各種關聯(lián)信息，所述關聯(lián)信息經(jīng)過讀 寫器天線3由讀寫器模塊2接收并傳送至主機11，主機11可根據(jù)讀寫器模塊2傳送來的冷 軋鋼板巻5的各種關聯(lián)信息(如資材管理信息)和檢索請求信號，在檢索了相應RFID標簽 信息對應的目錄后傳送給服務器(未圖示)。 實施例2 應用于制鐵金屬現(xiàn)場搬運船材巻 參見圖6，結(jié)合參見圖1至圖5，本實施例RFID識別系統(tǒng)類似于實施例l，本實施例 的待識別鋼鐵產(chǎn)品為船材巻15，行車10具有適于搬運船材巻15的船材巻抓鉤14。本實施 例中的RFID標簽4安裝于搬運船材巻15的內(nèi)徑面上，讀寫器模塊2安裝于船材巻抓鉤14 的上部，讀寫器天線3安裝于船材巻抓鉤14的下部。船材巻15被行車10的船材巻抓鉤14 抓起時，讀寫器天線3與RFID標簽4在行車10上的相對位置為兩者分別處于船材巻抓鉤 14的兩端呈面對面放置。 為實現(xiàn)性能的極大化，RFID標簽4在船材巻15的優(yōu)選安裝位置為在其內(nèi)徑面上 距離巻口 30cm 40cm的部位。 結(jié)合RFID識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述，以下再介紹本實施例的工作過程通過RFID標簽4 具備的標簽天線(未圖示)傳送船材巻15的各種關聯(lián)信息，所述關聯(lián)信息經(jīng)過讀寫器天線 3由讀寫器模塊2接收并傳送至主機11，主機11可根據(jù)讀寫器模塊2傳送來的船材巻15 的各種關聯(lián)信息(如資材管理信息)和檢索請求信號，在檢索了相應RFID標簽信息對應的目錄后傳送給服務器(未圖示)。 實施例3 應用于制鐵金屬現(xiàn)場搬運厚鋼板 如圖7所示的用于搬運厚板產(chǎn)品22的行車10。參見圖7，結(jié)合參見圖1至圖6，本 實施例系統(tǒng)包括行車10、讀寫器模塊2、厚鋼板22、讀寫器天線3、 RFID標簽4、主機11、服 務器(未圖示)，行車10具有適于搬運厚鋼板22的厚鋼板抓鉤20和電磁鐵21，與實施例 1、實施例2相比本實施例的待識別鋼鐵產(chǎn)品為厚板產(chǎn)品22，本實施例中的RFID標簽4安 裝于厚鋼板22的一側(cè)末端部位，讀寫器模塊2安裝于行車10的上部(行車IO上的電磁鐵 21上端)，讀寫器天線3安裝于行車10其中某個厚鋼板抓鉤20的一側(cè)末端部位。 厚板產(chǎn)品22被行車10的抓鉤20抓起時，讀寫器天線3與RFID標簽4在行車10 上的相對面對面放置。 此時為實現(xiàn)性能的極大化，RFID標簽4優(yōu)選安裝在厚鋼板22的一側(cè)端部。 實施例的工作過程同實施例2。
權(quán)利要求一種應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征在于，包括行車、待識別鋼鐵產(chǎn)品、讀寫器模塊、讀寫器天線、RFID標簽、主機、服務器，其特征是所述RFID標簽安裝于待識別鋼鐵產(chǎn)品上，所述讀寫器模塊安裝于行車的上部，所述讀寫器天線安裝于行車抓鉤的下部；所述讀寫器天線與RFID標簽進行收發(fā)信號，所述RFID標簽包括IC芯片和標簽天線且以讀寫器天線發(fā)出的電磁波為能量源，所述讀寫器模塊與讀寫器天線連接；所述讀寫器模塊包括RF模塊、控制模塊、通信模塊，所述RF模塊與讀寫器天線連接且解調(diào)讀寫器天線所接收的電磁信號，所述控制模塊與RF模塊連接且處理RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信號，所述RF模塊還接收并調(diào)制控制模塊的控制信號且由讀寫器天線發(fā)射調(diào)制所得的信號，所述通信模塊將RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信息傳送至主機供其處理，主機將其處理所得的數(shù)據(jù)傳送至服務器供其處理。
2. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述待識別鋼鐵 產(chǎn)品為冷軋鋼板巻，所述RFID標簽安裝于冷軋鋼板巻的內(nèi)徑面上距離巻口 30cm 40cm的 部位，所述行車抓鉤為適于抓持冷軋鋼板巻的冷軋鋼板巻抓鉤。
3. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述待識別鋼鐵 產(chǎn)品為船材巻，所述RFID標簽安裝于船材巻的內(nèi)徑面上距離巻口 30cm 40cm的部位，所 述行車抓鉤為適于抓持船材巻的船材巻抓鉤。
4. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述待識別鋼鐵 產(chǎn)品為厚鋼板，所述RFID標簽安裝于厚鋼板的一側(cè)末端部位，所述行車抓鉤為適于抓持厚 鋼板的厚鋼板抓鉤。
5. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述讀寫器模塊 的結(jié)構(gòu)是可拆解的，且安裝有電源。
6. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述主機設置有 無線接入點，所述讀寫器模塊通過接入無線接入點與主機進行通信，兩者間的通信協(xié)議為 TCP/IP。
7. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述讀寫器天線 采用片狀天線，并設有外殼。
8. 如權(quán)利要求1所述的應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，其特征是所述RFID標簽 為金屬用電子標簽。
專利摘要本實用新型涉及無線射頻技術(shù)領域的識別系統(tǒng)，具體是一種應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)。一種應用于鋼鐵產(chǎn)品的RFID識別系統(tǒng)，包括讀寫器模塊、讀寫器天線、RFID標簽、主機、服務器；RFID標簽安裝于待識別鋼鐵產(chǎn)品上，讀寫器模塊安裝于行車的上部，讀寫器天線安裝于行車抓鉤的下部；讀寫器模塊包括RF模塊、控制模塊、通信模塊，RF模塊與讀寫器天線連接，控制模塊處理RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信號，RF模塊還接收并調(diào)制控制模塊的控制信號且由讀寫器天線發(fā)射，通信模塊將RF模塊解調(diào)所得的數(shù)字信息傳送至主機供其處理，主機將其處理所得的數(shù)據(jù)傳送至服務器。本實用新型識別自動化且識別效率高，可有效提高產(chǎn)能。
文檔編號G06K17/00GK201489543SQ200920209468
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者南成浩, 王剛 申請人:上海韓碩信息科技有限公司