專利名稱：一種智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于物流行業(yè)，具體涉及物流過(guò)程中的物品盤點(diǎn)和查找系統(tǒng)，尤其是 一種智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前物流行業(yè)用于標(biāo)示貨品的方式主要是條形碼和RFID標(biāo)簽。其中條形碼標(biāo)示 單位貨品，在零售中使用廣泛，但不是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中需要識(shí)別的最小單位。在物流配送的供 應(yīng)鏈環(huán)節(jié)當(dāng)中，比如運(yùn)輸或者倉(cāng)儲(chǔ)，大多使用RFID標(biāo)簽標(biāo)示打包成箱的貨品，如在集裝箱 或大型貨柜上直接安裝RFID標(biāo)簽，或在貨品入庫(kù)清點(diǎn)完成后，給指定的貨品分配一個(gè)RFID 標(biāo)簽，以該標(biāo)簽的ID信息代表指定貨品的入庫(kù)信息。RFID標(biāo)簽分為有源和無(wú)源兩種。無(wú)源標(biāo)簽不需電池，但識(shí) 讀距離近，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 掃描入庫(kù)，大多需要使用人工輔助(手持閱讀器進(jìn)行出入庫(kù)信息錄入和讀取)；一般有源標(biāo) 簽識(shí)讀距離遠(yuǎn)，只要在庫(kù)區(qū)出入口、倉(cāng)庫(kù)大門等處安裝閱讀器，即可實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)自動(dòng)記錄， 達(dá)到標(biāo)示貨品處于供應(yīng)鏈哪個(gè)環(huán)節(jié)的目的。但是，目前絕大多數(shù)有源RFID標(biāo)簽的識(shí)讀距離與倉(cāng)庫(kù)或者倉(cāng)儲(chǔ)物流港區(qū)域的大 小相去甚遠(yuǎn)，裝有有源RFID標(biāo)簽的貨品或貨柜在進(jìn)出口出被記錄后，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)或倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域 后則難以被再次識(shí)讀，即難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盤點(diǎn)。如果要確認(rèn)貨柜在盤點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，則需要在庫(kù)區(qū) 安裝大量密集的閱讀器，這在海港口岸、大倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域等露天環(huán)境中是不可行的，在一般大型 倉(cāng)庫(kù)中布點(diǎn)，也需要負(fù)擔(dān)相當(dāng)?shù)脑O(shè)施投入成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人工輔助倉(cāng)庫(kù)及 物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)讀入庫(kù)、自動(dòng)貨品盤點(diǎn)及查找。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種智能物流盤點(diǎn)及查找系 統(tǒng)，該系統(tǒng)包括用于標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，用于給該電子標(biāo)簽傳送命令的無(wú)線協(xié)調(diào)器，用于 識(shí)讀該電子標(biāo)簽內(nèi)信息的無(wú)線閱讀器和連接于該無(wú)線閱讀器的控制計(jì)算機(jī)。所述電子標(biāo)簽是通訊頻段為2.4G赫茲的i3RFID電子標(biāo)簽，無(wú)線閱讀器是通訊頻 段為2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線閱讀器、無(wú)線協(xié)調(diào)器是通訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線協(xié) 調(diào)器。由于本實(shí)用新型的電子標(biāo)簽及閱讀器、協(xié)調(diào)器均采用無(wú)線方式實(shí)現(xiàn)指令下達(dá)和數(shù) 據(jù)信息的傳遞，與一般有源RFID系統(tǒng)相比更少的設(shè)施和施工成本，一套系統(tǒng)同時(shí)實(shí)現(xiàn)出入 庫(kù)自動(dòng)識(shí)別、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)盤點(diǎn)和貨品自動(dòng)查找等物流行業(yè)常見的需求。

圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型的智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)，包括用于標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，用于給該電子標(biāo)簽傳送命令的無(wú)線協(xié)調(diào)器，用于識(shí)讀該電子標(biāo)簽內(nèi)信息的無(wú)線閱讀器 和連接于該無(wú)線閱讀器的控制計(jì)算機(jī)。電子標(biāo)簽是通訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID電子標(biāo)簽，無(wú)線閱讀器是通訊頻段為 2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線閱讀器、無(wú)線協(xié)調(diào)器是通訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線協(xié)調(diào)器?，F(xiàn)舉例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成和其應(yīng)用1、出入庫(kù)區(qū)的遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別供貨商確認(rèn)發(fā)貨后，貨品的i3RFID標(biāo)簽包含的信息即確定。貨品經(jīng)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)廠 區(qū)，安裝在廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出門禁處的協(xié)調(diào)器喚醒周轉(zhuǎn)盛具上的電子標(biāo)簽，使其進(jìn)入與門禁閱 讀器通信的狀態(tài)i3RFID標(biāo)簽發(fā)射自身ID號(hào)以及盛具標(biāo)簽內(nèi)存儲(chǔ)的零部件信息至閱讀器， 并傳送給計(jì)算機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)，i3RFID標(biāo)簽重新進(jìn)入睡眠狀態(tài)。同理，貨品在進(jìn)入?yún)^(qū)域間通道 時(shí)，安裝在通道出入口的協(xié)調(diào)器和閱讀器即可以同樣的方式，自動(dòng)獲取貨品的信息，并更新 數(shù)據(jù)庫(kù)中該貨品所處的區(qū)域信息。其中，西谷i3RFID閱讀器天線沒(méi)有方向性的限制，閱讀距離可達(dá)2000米，對(duì)超大 型物流倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)區(qū)來(lái)說(shuō)，僅需少量布點(diǎn)簡(jiǎn)單施工，即可達(dá)到全區(qū)整體物流信息協(xié)同管理的 目的；i3RFID標(biāo)簽的海量閱讀模式更能適應(yīng)大吞吐量下貨物出入庫(kù)及轉(zhuǎn)儲(chǔ)的信息交互要 求。2、全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域盤點(diǎn)具體實(shí)現(xiàn)上，需進(jìn)行盤點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)定點(diǎn)安裝閱讀器，閱讀器可用無(wú)線或有線連 接方式與中心控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊。中心計(jì)算機(jī)向協(xié)調(diào)器發(fā)出盤庫(kù)指令，協(xié)調(diào)器按該指令 的需要喚醒貨品、貨柜或者托盤上的電子標(biāo)簽，i3RFID標(biāo)簽向閱讀器發(fā)送ID信息和確認(rèn)信 息，確認(rèn)該貨品在盤點(diǎn)庫(kù)區(qū)閱讀器的可識(shí)讀范圍內(nèi)；如果需要，標(biāo)簽也可同時(shí)發(fā)送標(biāo)簽內(nèi)存 儲(chǔ)的貨品清單，經(jīng)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)位存放信息傳送至管理信息系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)。庫(kù)區(qū)安裝的幾個(gè)閱讀器除向標(biāo)簽發(fā)送ID請(qǐng)求的喚醒指令外，亦可發(fā)送工作模式 轉(zhuǎn)換指令，使電子標(biāo)簽進(jìn)入定位模式。此時(shí)電子標(biāo)簽以不同的發(fā)射功率，連續(xù)向某個(gè)具有已 知固定位置的閱讀器，發(fā)送一定數(shù)量的多個(gè)信號(hào)包，通過(guò)閱讀器接收信號(hào)包時(shí)的丟包率，來(lái) 計(jì)算對(duì)應(yīng)電子標(biāo)簽不同發(fā)射功率的誤碼率，再利用給定的電子標(biāo)簽和閱讀器，預(yù)先在需要 定位的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，或采用其它簡(jiǎn)化方式，建立的電子標(biāo)簽的不同發(fā)射功率和對(duì) 應(yīng)的誤碼率，與電子標(biāo)簽和與閱讀器之間距離的關(guān)系，來(lái)確定電子標(biāo)簽與閱讀器之間的距 離，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽在一維和多維空間中的定位。可以通過(guò)事先確認(rèn)的閾值(貨品離 各個(gè)閱讀器的距離)來(lái)判定貨品是否在指定區(qū)域內(nèi)存放。不僅如此，西谷i3RFID系統(tǒng)也能完全支持傳統(tǒng)的盤庫(kù)方式。用戶可以在叉車上固 定閱讀器或盤庫(kù)人員手持閱讀器，經(jīng)一定的巡檢路線對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)電子標(biāo)簽進(jìn)行巡檢，與傳統(tǒng) 盤庫(kù)不同的是，叉車司機(jī)或盤庫(kù)人員無(wú)需走近每一個(gè)托盤的標(biāo)簽，而只需已特定的路線巡 檢，由于西谷i3RFID具有超遠(yuǎn)閱讀距離，盤庫(kù)時(shí)無(wú)需走過(guò)所有的貨架，只需事先安排特定的 簡(jiǎn)單線路，閱讀半徑覆蓋所有貨架即可。3、貨品查找及精確定位當(dāng)需要查找指定的貨品時(shí)，控制中心計(jì)算數(shù)據(jù)庫(kù)提供該貨品安裝的RFID標(biāo)簽的ID，通過(guò)協(xié)調(diào)器發(fā)送查找信號(hào)，該標(biāo)簽在休眠狀態(tài)的瞬間時(shí)隙蘇醒，監(jiān)聽到查找信號(hào)后，驅(qū) 動(dòng)標(biāo)簽的指示燈和聲訊模塊，以燈光或提示聲音提示查找人員。亦可采用西谷i3RTLS實(shí)時(shí) 定位專利技術(shù)的RFID系統(tǒng)，以RFID硬件條件，實(shí)現(xiàn)上述定位的功能。比如，通過(guò)協(xié)調(diào)器命令 標(biāo)簽進(jìn)入定位模式，標(biāo)簽與閱讀器協(xié)同工作，向數(shù)據(jù)庫(kù)提供標(biāo)簽與各個(gè)閱讀器的距離信息， 控制中心軟件即 可計(jì)算出貨品所在位置。
權(quán)利要求一種智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括用于標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，用于給該電子標(biāo)簽傳送命令的無(wú)線協(xié)調(diào)器，用于識(shí)讀該電子標(biāo)簽內(nèi)信息的無(wú)線閱讀器和連接于該無(wú)線閱讀器的控制計(jì)算機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)，其特征在于所述電子標(biāo)簽是通 訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID電子標(biāo)簽，無(wú)線閱讀器是通訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線 閱讀器、無(wú)線協(xié)調(diào)器是通訊頻段為2. 4G赫茲的i3RFID無(wú)線協(xié)調(diào)器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能物流盤點(diǎn)及查找系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括用于標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，用于給該電子標(biāo)簽傳送命令的無(wú)線協(xié)調(diào)器，用于識(shí)讀該電子標(biāo)簽內(nèi)信息的無(wú)線閱讀器和連接該無(wú)線閱讀器的控制計(jì)算機(jī)。本實(shí)用新型的電子標(biāo)簽及閱讀器、協(xié)調(diào)器均采用無(wú)線方式實(shí)現(xiàn)相互間的通訊，與一般有源RFID系統(tǒng)相比更少的設(shè)施和施工成本，一套系統(tǒng)同時(shí)實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)自動(dòng)識(shí)別、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)盤點(diǎn)和貨品自動(dòng)查找等物流行業(yè)常見的需求。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK201570061SQ200920245889
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者孫長(zhǎng)征, 廖應(yīng)成 申請(qǐng)人:西安西谷微功率數(shù)據(jù)技術(shù)有限責(zé)任公司