專(zhuān)利名稱(chēng)：架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的架空輸電 線路防誤登桿方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
輸電線路在電力系統(tǒng)中承擔(dān)著輸送電能的重要作用，按照結(jié)構(gòu)可分為架空輸電線 路和電纜線路，其中架空輸電線路是最主要的結(jié)構(gòu)形式。架空輸電線路由線路桿塔、導(dǎo)線、 絕緣子、線路金具、拉線、桿塔基礎(chǔ)、接地裝置等構(gòu)成，架設(shè)在地面之上。電力人員經(jīng)常需要 登上線路桿塔，進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、檢修、改造等工作。若誤登桿塔，爬上有電線路(當(dāng)不同線 路同桿架設(shè)時(shí)，會(huì)存在桿塔一側(cè)橫擔(dān)上的線路無(wú)電，而另一側(cè)橫擔(dān)上的線路有電的情況，若 誤登橫擔(dān)，也會(huì)爬上有電線路)，會(huì)導(dǎo)致人員觸電墜落傷亡。因此，誤登桿塔是電力系統(tǒng)輸電 行業(yè)最嚴(yán)重的惡性事故，如何有效的防止發(fā)生這類(lèi)惡性事故，是電力系統(tǒng)安全管理需要深 入研究的課題。目前，盡管電力系統(tǒng)有很多組織措施來(lái)防止誤登桿，例如上桿前要嚴(yán)格核對(duì)線路 名稱(chēng)、桿號(hào)和色標(biāo)，但是架空輸電線路地形、地貌復(fù)雜，存在很多平行或交叉跨越線路、同桿 塔架設(shè)的多回線路，部分桿塔甚至桿號(hào)牌字跡模糊或缺失，若人員監(jiān)護(hù)不到位，就極易造成 誤登桿，導(dǎo)致人員觸電傷亡。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提出一種架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)，能有效防止工作人員 誤登桿塔或橫擔(dān)，具有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)。本發(fā)明實(shí)施例提供一種架空輸電線路防誤登桿方法，包括在架空輸電線路桿塔上安裝電子標(biāo)簽，將電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系存 儲(chǔ)在信息服務(wù)器中；從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，將所述電子標(biāo)簽信息存儲(chǔ) 在檢測(cè)裝置中；在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為 待攀登桿塔。進(jìn)一步的，在架空輸電線路桿塔上安裝電子標(biāo)簽之后，還包括使用采集裝置讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與桿 塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳送到信息服務(wù)器中。相應(yīng)地，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，包括電子標(biāo)簽，安裝在架空輸電線路桿塔上，用于標(biāo)識(shí)所述桿塔的信息；信息服務(wù)器，用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系；檢測(cè)裝置，用于從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，并存儲(chǔ)所 述電子標(biāo)簽信息；在攀登桿塔前，讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀登
4桿塔。進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括采集裝置，用于讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與 桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳送到信息服務(wù)器中。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，具有如下有益效果本發(fā)明實(shí)施例提供的架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)，在架空輸電線路桿塔上 安裝電子標(biāo)簽，用于標(biāo)識(shí)桿塔的信息。在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信 息，根據(jù)電子標(biāo)簽信息來(lái)確定所述桿塔是否為待攀登桿塔，從而避免工作人員誤登桿塔或 橫擔(dān)，保證工作人員的人身安全。本發(fā)明實(shí)施例基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)構(gòu)建防誤登桿系統(tǒng)， 具有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明提供的架空輸電線路防誤登桿方法的流程示意圖；圖2是本發(fā)明提供的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明提供的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明提供的采集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明提供的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；?本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他 實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)是一種非接觸的自 動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)， 可工作于各種惡劣環(huán)境。無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)包括閱讀器(也稱(chēng)讀寫(xiě)器、問(wèn)詢器)和RFID無(wú) 源電子標(biāo)簽(以下稱(chēng)為“電子標(biāo)簽”)兩部分電子標(biāo)簽是射頻識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)載體，由標(biāo)簽 天線和標(biāo)簽專(zhuān)用芯片組成，每個(gè)電子標(biāo)簽具有唯一的識(shí)別號(hào)(簡(jiǎn)稱(chēng)ID)。閱讀器通過(guò)天線與 電子標(biāo)簽進(jìn)行無(wú)線通信，完成對(duì)電子標(biāo)簽的識(shí)別或讀/寫(xiě)操作。本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于RFID技術(shù)的架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)，具 有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)，能有效防止工作人員誤登桿塔或橫擔(dān)。下面結(jié)合圖1 圖5， 對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1，是本發(fā)明提供的架空輸電線路防誤登桿方法的流程示意圖；所述方法 包括以下步驟S101，在架空輸電線路桿塔上安裝電子標(biāo)簽，將電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng) 關(guān)系存儲(chǔ)在信息服務(wù)器中；具體實(shí)施時(shí)，可將電子標(biāo)簽安裝在桿塔的腳釘附近，用于標(biāo)識(shí)桿塔或橫擔(dān)的信息。 每個(gè)電子標(biāo)簽具有唯一的ID，對(duì)應(yīng)于一基桿塔。當(dāng)多回線路同桿架設(shè)時(shí)(例如桿塔上設(shè)置 多個(gè)橫擔(dān)，不同橫擔(dān)所支承的線路不相同)，則在橫擔(dān)和桿塔主體部分之間安裝電子標(biāo)簽，使電子標(biāo)簽與每回線路的橫擔(dān)一一對(duì)應(yīng)。 在桿塔上安裝了電子標(biāo)簽之后，還包括使用采集裝置讀取架空輸電線路桿塔上 的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳送 到信息服務(wù)器中。 信息服務(wù)器存儲(chǔ)有電子標(biāo)簽信息、桿塔信息以及兩者的對(duì)應(yīng)關(guān)系。S102,從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，將所述電子標(biāo)簽信 息存儲(chǔ)在檢測(cè)裝置中；S103，在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是 否為待攀登桿塔。具體如下在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息；將所述電子標(biāo)簽信息與 所述檢測(cè)裝置中存儲(chǔ)的待攀登線路桿塔的電子標(biāo)簽信息進(jìn)行比較；若兩者相符，則確定所 述桿塔為待攀登桿塔；若兩者不相符，則確定所述桿塔為禁登桿塔?？蛇x的，當(dāng)所述檢測(cè)裝 置確定所述桿塔為禁登桿塔后，還提供聲光報(bào)警，禁止工作人員攀爬桿塔。本發(fā)明實(shí)施例提供的架空輸電線路防誤登桿方法，在架空輸電線路桿塔上安裝電 子標(biāo)簽，用于標(biāo)識(shí)桿塔的信息。在攀登桿塔前，先讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，根據(jù)電子標(biāo)簽 信息來(lái)確定所述桿塔是否為待攀登桿塔，從而避免工作人員誤登桿塔或橫擔(dān)，具有簡(jiǎn)便高 效、安全可靠的特點(diǎn)。參見(jiàn)圖2，是本發(fā)明提供的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖；該系統(tǒng)包括電子標(biāo)簽1、信息服務(wù)器2和檢測(cè)裝置3，具體如下電子標(biāo)簽1，安裝在架空輸電線路桿塔上，用于標(biāo)識(shí)所述桿塔的信息；信息服務(wù)器2，用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系；檢測(cè)裝置3，用于從所述信息服務(wù)器2中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，并存儲(chǔ) 所述電子標(biāo)簽信息；在攀登桿塔前，讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀 登桿塔。進(jìn)一步的，如圖2所示，所述系統(tǒng)還包括采集裝置4，用于讀取架空輸電線路桿塔 上的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳 送到信息服務(wù)器2中。如圖3所示，所述檢測(cè)裝置3具體包括待登桿信息獲取模塊31，用于從信息服務(wù)器2中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信 息，并存儲(chǔ)所述電子標(biāo)簽信息；電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器32，通過(guò)天線與架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽進(jìn)行通信，讀取 所述桿塔的電子標(biāo)簽信息；信息辨識(shí)模塊33，將所述電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器32所讀取的電子標(biāo)簽信息與待攀登桿 塔的電子標(biāo)簽信息進(jìn)行比較；若兩者相符，則確定所述桿塔為待攀登桿塔；若兩者不相符， 則確定所述桿塔為禁登桿塔；報(bào)警模塊34，用于在確定所述桿塔為禁登桿塔后，提供聲光報(bào)警。如圖4所示，所述采集裝置4具體包括無(wú)線射頻識(shí)別讀寫(xiě)器41，用于讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息；
信息處理模塊42，用于配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng) 關(guān)系信息傳送到信息服務(wù)器2中。本發(fā)明實(shí)施例基于RFID技術(shù)構(gòu)建的防誤登桿系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)上述實(shí)施例的架空 輸電線路防誤登桿方法的所有流程，能有效防止工作人員誤登桿塔或橫擔(dān)，保證工作人員 的人身安全，具有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)。在具體實(shí)施當(dāng)中，上述實(shí)施例提供的“采集裝置”可配置成一臺(tái)掌上電腦 (Personal Digital Assistant, PDA)，便于安裝人員攜帶；上述實(shí)施例提供的“檢測(cè)裝置” 可設(shè)置成一個(gè)防誤登桿手表，佩帶于工作人員的手腕上；上述實(shí)施例提供的“信息服務(wù)器” 可配置在工作站內(nèi)，由維護(hù)人員進(jìn)行信息維護(hù)。參見(jiàn)圖5，是本發(fā)明提供的架空輸電線路防 誤登桿系統(tǒng)的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示，電子標(biāo)簽安裝在在桿塔下部的腳釘附近，該電子標(biāo)簽可采用粘貼的 方式直接安裝于桿塔的金屬表面。具體實(shí)施時(shí)，電子標(biāo)簽可以在新線路桿塔建設(shè)過(guò)程中安 裝，或者在舊線路桿塔巡視、維護(hù)、檢修過(guò)程中安裝。圖5所示的PDA，具備上述實(shí)施例的“采集裝置”的結(jié)構(gòu)和功能。當(dāng)安裝人員在桿 塔上安裝了某一電子標(biāo)簽后，使用PDA讀取該電子標(biāo)簽的ID，并建立桿塔編號(hào)與電子標(biāo)簽 ID的唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系。而對(duì)于同桿架設(shè)的雙回或多回輸電線路，則在橫擔(dān)和桿塔主體部分之 間安裝電子標(biāo)簽，并建立橫擔(dān)編號(hào)與電子標(biāo)簽ID的唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系。桿塔的電子標(biāo)簽安裝結(jié) 束后，PDA與工作站進(jìn)行通信，將電子標(biāo)簽ID與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系傳送至工作站。圖5所示的工作站，配置了上述實(shí)施例的“信息服務(wù)器”。該工作站安裝了防誤登 桿信息系統(tǒng)，維護(hù)人員利用該系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔信息和電子標(biāo)簽ID間對(duì)應(yīng)關(guān)系的新增、 修改、刪除等功能，以及將許可信息傳入工作人員的防誤登手表中。圖5所示的手表，是具備上述實(shí)施例的“檢測(cè)裝置”功能的防誤登手表。當(dāng)一項(xiàng)登 桿工作開(kāi)始前，由具備一定安全技術(shù)水平和使用權(quán)限的人員，登入工作站的防誤登桿信息 系統(tǒng)，根據(jù)工作需要選擇待攀登的桿塔及橫擔(dān)，并讀取對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽ID。經(jīng)核對(duì)確認(rèn)后， 將許可信息(即待攀登桿塔的電子標(biāo)簽ID)傳送到所有登桿工作人員的防誤登桿手表中。圖5所示的手表(即防誤登桿手表)佩戴于工作人員手腕上，工作人員攀爬桿塔 過(guò)程中，當(dāng)手表接近桿塔上的電子標(biāo)簽時(shí)，可讀出電子標(biāo)簽的ID，并自動(dòng)與預(yù)存的許可信 息進(jìn)行比較，若相符，則判定該桿塔為的待攀登的桿塔或橫擔(dān)，若不符，則判定該桿塔為禁 登桿塔，并立刻進(jìn)行聲光報(bào)警，提醒工作人員將要誤登，避免工作人員誤登架空輸電線路桿
士X本發(fā)明實(shí)施例提供的架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)，在架空輸電線路桿塔上 安裝電子標(biāo)簽，用于標(biāo)識(shí)桿塔的信息。在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信 息，根據(jù)電子標(biāo)簽信息來(lái)確定所述桿塔是否為待攀登桿塔，從而避免工作人員誤登桿塔或 橫擔(dān)，保證工作人員的人身安全。本發(fā)明實(shí)施例基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)構(gòu)建防誤登桿系統(tǒng)， 具有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分流程，是可以 通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成，所述的程序可存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì) 中，該程序在執(zhí)行時(shí)，可包括如上述各方法的實(shí)施例的流程。其中，所述的存儲(chǔ)介質(zhì)可為磁 碟、光盤(pán)、只讀存儲(chǔ)記憶體(Read-Only Memory, ROM)或隨機(jī)存儲(chǔ)記憶體(Random AccessMemory, RAM)等。 以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為 本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種架空輸電線路防誤登桿方法，其特征在于，包括在架空輸電線路桿塔上安裝電子標(biāo)簽，將電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)在信息服務(wù)器中；從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，將所述電子標(biāo)簽信息存儲(chǔ)在檢測(cè)裝置中；在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀登桿塔。
2.如權(quán)利要求1所述的架空輸電線路防誤登桿方法，其特征在于，在架空輸電線路桿 塔上安裝電子標(biāo)簽之后，還包括使用采集裝置讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信 息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳送到信息服務(wù)器中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的架空輸電線路防誤登桿方法，其特征在于，所述在攀登桿塔 前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀登的桿塔，具體包 括在攀登桿塔前，使用檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息；將所述電子標(biāo)簽信息與所述檢測(cè)裝置中存儲(chǔ)的待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息進(jìn)行比較；若兩者相符，則確定所述桿塔為待攀登桿塔； 若兩者不相符，則確定所述桿塔為禁登桿塔。
4.如權(quán)利要求3所述的架空輸電線路防誤登桿方法，其特征在于，所述方法還包括 所述檢測(cè)裝置在確定所述桿塔為禁登桿塔后，提供聲光報(bào)警。
5.如權(quán)利要求4所述的架空輸電線路防誤登桿方法，其特征在于，所述檢測(cè)裝置通過(guò) 天線與架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽進(jìn)行通信，讀取所述桿塔的電子標(biāo)簽信息。
6.一種架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，其特征在于，包括電子標(biāo)簽，安裝在架空輸電線路桿塔上，用于標(biāo)識(shí)所述桿塔的信息； 信息服務(wù)器，用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系； 檢測(cè)裝置，用于從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，并存儲(chǔ)所述電 子標(biāo)簽信息；在攀登桿塔前，讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀登桿士X
7.如權(quán)利要求6所述的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括 采集裝置，用于讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息，配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳送到信息服務(wù)器中。
8.如權(quán)利要求6或7所述的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)裝置具 體包括待登桿信息獲取模塊，用于從信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，并存儲(chǔ) 所述電子標(biāo)簽信息；電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器，通過(guò)天線與架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽進(jìn)行通信，讀取所述桿 塔的電子標(biāo)簽信息；信息辨識(shí)模塊，將所述電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器所讀取的電子標(biāo)簽信息與待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息進(jìn)行比較；若兩者相符，則確定所述桿塔為待攀登桿塔；若兩者不相符，則確定所述 桿塔為禁登桿塔。
9.如權(quán)利要求8所述的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)裝置還包括報(bào)警模塊，用于在確定所述桿塔為禁登桿塔后，提供聲光報(bào)警。
10.如權(quán)利要求7所述的架空輸電線路防誤登桿系統(tǒng)，其特征在于，所述采集裝置具體 包括無(wú)線射頻識(shí)別讀寫(xiě)器，用于讀取架空輸電線路桿塔上的電子標(biāo)簽信息； 信息處理模塊，用于配置電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系信 息傳送到信息服務(wù)器中。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種架空輸電線路防誤登桿方法及系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電子標(biāo)簽，安裝在架空輸電線路桿塔上，用于標(biāo)識(shí)所述桿塔的信息；信息服務(wù)器，用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽信息與桿塔信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系；檢測(cè)裝置，用于從所述信息服務(wù)器中讀取待攀登桿塔的電子標(biāo)簽信息，并存儲(chǔ)所述電子標(biāo)簽信息；在攀登桿塔前，檢測(cè)裝置讀取桿塔的電子標(biāo)簽信息，并判斷所述桿塔是否為待攀登桿塔。本發(fā)明能有效地防止工作人員誤登桿塔或橫擔(dān)，具有簡(jiǎn)便高效、安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G06K17/00GK101895072SQ20101021636
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
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