專利名稱:機箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種機箱,特別是涉及一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有通用性以滿足不同客戶 需求的機箱。
背景技術(shù):
隨著科技日益進(jìn)步,服務(wù)器已在現(xiàn)今的科技領(lǐng)域中扮演著不可或缺的角色,且由 于服務(wù)器的運行需要主板等裝置才得以進(jìn)行,因而在服務(wù)器機箱內(nèi)部通常需要預(yù)留適當(dāng)空 間裝配主板等裝置,以提供主板等裝置在服務(wù)器內(nèi)部運行,而執(zhí)行數(shù)據(jù)處理作業(yè)。一般而言,服務(wù)器機箱是用于裝配主板等裝置或組構(gòu)件,以提供該主板運行環(huán)境。 但是,基于成本的考慮,機箱通常被設(shè)計成單一尺寸規(guī)格,從而符合大量生產(chǎn)的經(jīng)濟規(guī)模。 如此,機箱就僅能適用于單一尺寸規(guī)格的主板,若主板的尺寸規(guī)格改變,就必需重新設(shè)計生 產(chǎn)與其尺寸相容的機箱,換言之,現(xiàn)有機箱并不具有通用性,無法適用于各式不同尺寸規(guī)格 的主板,不同長度的主板需要安裝到不同規(guī)格的機箱中,此為服務(wù)器機箱供應(yīng)成本居高不 下的原因之一。因此,如何提供一種具有通用性的機箱,以適用各式不同規(guī)格的主板,進(jìn)而滿足客 戶的不同需求,實為目前急欲解決的問題。
實用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的是提供一種具有通用性的機箱,以 適用各式不同規(guī)格的主板,進(jìn)而滿足客戶的不同需求。為達(dá)到上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型提供一種機箱,包括機箱本體,兩 共用架,風(fēng)扇模塊,轉(zhuǎn)接板,以及多個第一主板模塊或多個第二主板模塊,該機箱本體具有 底板及相對兩側(cè)壁;兩共用架,分別固定連接于該機箱本體的相對兩側(cè)壁上,各該共用架上 分別具有間隔一預(yù)定距離的第一結(jié)合區(qū)及第二結(jié)合區(qū),該第二結(jié)合區(qū)位于各該共用架的前 端,該第一結(jié)合區(qū)位于該第二結(jié)合區(qū)的后端;該風(fēng)扇模塊具有風(fēng)扇架及裝設(shè)于該風(fēng)扇架內(nèi) 的多個風(fēng)扇,該風(fēng)扇模塊裝設(shè)于該機箱本體內(nèi),并能選擇性地與該兩共用架的第一結(jié)合區(qū) 或第二結(jié)合區(qū)相連接;該轉(zhuǎn)接板裝設(shè)于該機箱本體內(nèi),位于該風(fēng)扇模塊的前端,并能選擇性 地與該兩共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)相連接;該多個第一主板模塊或多個第二主板 模塊,能夠選擇性的裝設(shè)于該機箱本體內(nèi)且位于該轉(zhuǎn)接板的前端,所述第一主板模塊的長 度大于所述第二主板模塊的長度;其中,當(dāng)?shù)谝恢靼迥K安裝于該機箱本體時,該風(fēng)扇模塊 與該轉(zhuǎn)接板結(jié)合在該兩共用架上的第一結(jié)合區(qū);當(dāng)該第二主板模塊安裝于該機箱本體時, 該風(fēng)扇模塊與該轉(zhuǎn)接板結(jié)合在該兩共用架上的第二結(jié)合區(qū)。在本實用新型的一實施例中,每一該共用架的第一結(jié)合區(qū)與第二結(jié)合區(qū)分別具有 用以結(jié)合該轉(zhuǎn)接板的第一結(jié)合部,以及用以結(jié)合該風(fēng)扇模塊的第二結(jié)合部,且該第一結(jié)合 部位于該第二結(jié)合部的前端。每一該共用架的兩端分別形成有一翻邊,各該翻邊與相鄰的 側(cè)壁平貼,各該翻邊上具有第一裝配孔,該兩側(cè)壁上對應(yīng)的具有第二裝配孔。[0008]另外,每一該共用架后端的上方及下方均具有一向外擠壓成型的加強凸肋,該加 強凸肋與相鄰的側(cè)壁平貼。該風(fēng)扇模塊的兩端側(cè)壁的中間位置上具有一凸部,每一該共用 架的后端相應(yīng)的具有一避讓區(qū),該避讓區(qū)延伸至該第一結(jié)合區(qū)。如上所述,本實用新型的機箱具有機箱本體、多個主板模塊、兩共用架、轉(zhuǎn)接板、以 及風(fēng)扇模塊。該兩共用架分別設(shè)于該機箱本體的兩側(cè)壁上,各該共用架具有隔開一預(yù)定距 離的第一結(jié)合區(qū)與第二結(jié)合區(qū),從而令該轉(zhuǎn)接板與風(fēng)扇模塊適用于所選擇安裝的主板模塊 時,可分別結(jié)合在該共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)上,藉以適用各式不同規(guī)格的主板 模塊,進(jìn)而滿足客戶的不同需求,而能有效克服現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺陷,而具有高度產(chǎn)業(yè)利 用價值。
圖1為本實用新型服務(wù)器機箱的一實施例的主要結(jié)構(gòu)立體圖;圖2為選擇安裝另一尺寸的主板模塊的本實用新型服務(wù)器機箱的實施例的主要 結(jié)構(gòu)立體圖;圖3為圖1及圖2中所示的共用架的立體圖;圖4為圖1及圖2中所示的風(fēng)扇模塊的立體圖。主要元件符號說明1 機箱10機箱本體100 底板101 側(cè)壁1010第一裝配孔102 開口11第一主板模塊110 第一主板12第二主板模塊120 第二主板13轉(zhuǎn)接板130第三結(jié)合部14風(fēng)扇模塊140 風(fēng)扇141第四結(jié)合部142 凸部15共用架151第一結(jié)合區(qū)1511第一結(jié)合部1512第二結(jié)合部152第二結(jié)合區(qū)1521第一結(jié)合部[0037]1522第二結(jié)合部153加強凸肋154 翻邊1541第二裝配孔155避讓區(qū)16機箱蓋
具體實施方式
以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說 明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點與功效。請參閱圖1及圖2,分別為本實用新型服務(wù)器機箱的一實施例的主要結(jié)構(gòu)立體圖, 其中,除了圖1中所安裝的主板模塊與圖2的主板模塊不同外,圖1、圖2的其他構(gòu)成完全 相同。再請一并參閱圖3,該圖3為圖1及圖2中所示的共用架的立體圖。如圖所示,在本 實施例中,提供一種適用于例如刀片服務(wù)器(Blade Server)的機箱1,該機箱1包括機箱 本體10、多個第一主板模塊11(圖1)或多個第二主板模塊12 (圖2)、轉(zhuǎn)接板13、風(fēng)扇模塊 14、兩共用架15。如圖所示,在本實施例中,所述主板模塊11、12設(shè)于該機箱本體10的前端,以便于 自該機箱1上拆卸,該轉(zhuǎn)接板13設(shè)于所述主板模塊11、12與風(fēng)扇模塊14之間,以簡化與所 述主板模塊11、12及風(fēng)扇模塊14的電性連接,進(jìn)而有效地將控制信號傳輸至服務(wù)器內(nèi)部例 如硬盤或風(fēng)扇等裝置。此外,該風(fēng)扇模塊14設(shè)于該機箱本體10的后端,以供對所述主板模 塊11、12及該轉(zhuǎn)接板13提供有效地散熱。但應(yīng)說明的是,本實用新型機箱中該主板模塊11、 12、轉(zhuǎn)接板13、風(fēng)扇模塊14彼此相對的配設(shè)位置,仍可依機箱的設(shè)計而作適當(dāng)改變,不以本 實施例所呈現(xiàn)的圖中所繪制的為限制。各該共用架15具有隔開一預(yù)定距離的第一結(jié)合區(qū)151與第二結(jié)合區(qū)152,該第二 結(jié)合區(qū)152位于各該共用架15的前端,該第一結(jié)合區(qū)151位于該第二結(jié)合區(qū)152的后端。 該第一結(jié)合區(qū)151與第二結(jié)合區(qū)152分別具有用以結(jié)合該轉(zhuǎn)接板13的第一結(jié)合部1511、 1521,以及用以結(jié)合該風(fēng)扇模塊14的第二結(jié)合部1512、1522,在本實施例中,所述結(jié)合部 1511、1521、1512、1522為螺孔,但不以此為限,仍可選用其它的結(jié)合機制作為替代,且該第 一結(jié)合部1511、1521分別位于該第二結(jié)合部1512、1522的前端。該機箱本體10具有一底板100及分別設(shè)于該底板100兩側(cè)的側(cè)壁101、101,該底 板100與側(cè)壁101、101得以形成一容置空間(圖中未標(biāo)注元件符號),該容置空間具有朝背 離該底板100方向開放的開口 102。此外,所述側(cè)壁101上還具有用以裝配各該共用架15 的第一裝配孔1010,在本實施例中,該第一裝配孔1010為螺孔,但不以此為限。該第一主板模塊11與第二主板模塊12的尺寸規(guī)格并不相同,以適應(yīng)所欲承載的 主板尺寸,也就是所述第一主板模塊11為選擇性地平置于該機箱本體10的底板100上,以 承載第一主板110,該第二主板模塊12為選擇性地平置于該機箱本體10的底板100上,以 承載尺寸較該第一主板110為短的第二主板120,更具體而言,該第二主板模塊12的尺寸 較該第一主板模塊11的尺寸為短。具體而言,當(dāng)該轉(zhuǎn)接板13及風(fēng)扇模塊14適用于該第一 主板模塊11 (尺寸較長)時,該轉(zhuǎn)接板13及風(fēng)扇模塊14結(jié)合在該共用架15的第一結(jié)合區(qū)151上;當(dāng)該轉(zhuǎn)接板13及該風(fēng)扇模塊14適用于該第二主板模塊12 (尺寸較短)時,該轉(zhuǎn)接 板13及該風(fēng)扇模塊14結(jié)合在該共用架15的第二結(jié)合區(qū)152上,因而當(dāng)主板的尺寸規(guī)格改 變時,不需重新設(shè)計生產(chǎn)與其尺寸相容的機箱,故本實用新型的機箱1可適用于各式不同 尺寸規(guī)格的主板而具有通用性,以有效降低服務(wù)器機箱的供應(yīng)成本。在本實施例中,各該共用架15的兩端側(cè)上分別形成有一翻邊154,各該翻邊154與 相鄰的側(cè)壁101平貼,各該翻邊154上具有第二裝配孔1541,該兩側(cè)壁101上對應(yīng)的具有第 一裝配孔1010。該第二裝配孔1541例如為螺孔,因而各該共用架15能螺接于該機箱本體 10的一側(cè)壁101上,也就是說,該機箱本體10與各該共用架15通過該第一裝配孔1010與 第二裝配孔1541而螺接裝配,從而令該機箱1具有通用性。此外,該風(fēng)扇模塊14的兩端側(cè)壁的中間位置上具有一凸部142,各該共用架15具 有朝該風(fēng)扇模塊14方向開放的避讓區(qū)155,該避讓區(qū)155延伸至該第一結(jié)合區(qū)151,但不以 此為限,若需要,該避讓區(qū)155也可延伸至該第二結(jié)合區(qū)152,因而各該共用架15整體呈倒 U字型,從而令該風(fēng)扇模塊14可沿著該避讓區(qū)155而相對于該共用架15運動,進(jìn)而能選擇 性地結(jié)合在該第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152上。各該共用架15靠近該機箱本體10的 兩端分別具有一加強凸肋153,該加強凸肋153具有一表面,以令各該加強凸肋153與相鄰 的側(cè)壁101平貼,藉以增加該共用架15與該機箱本體10的接觸面積,從而確保該共用架15 與該機箱本體10的穩(wěn)固結(jié)合。應(yīng)說明的是,該加強凸肋153的設(shè)置形狀,仍可依情況適當(dāng) 改變,不以本實施例所呈現(xiàn)的圖中所繪制的為限制。在本實施例中,該轉(zhuǎn)接板13設(shè)于該第一主板模塊11或第二主板模塊12的一側(cè)端 上,以電性連接該第一主板110或第二主板120,且依該第一主板模塊11或第二主板模塊 12的尺寸選擇性地結(jié)合在該第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152上。在具體的實施方式中,該 轉(zhuǎn)接板13選擇性地螺接在該第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152上,以將該第一主板110或 第二主板120上的控制信號傳輸至服務(wù)器內(nèi)部例如硬盤或風(fēng)扇等裝置,但不以此為限制。該轉(zhuǎn)接板13具有可與該第一結(jié)合區(qū)151的第一結(jié)合部1511或該第二結(jié)合區(qū)152 的第一結(jié)合部1521結(jié)合的第三結(jié)合部130,以令該轉(zhuǎn)接板13適用于該第一主板模塊11時 安裝在該共用架15的第一結(jié)合區(qū)151,當(dāng)該電性轉(zhuǎn)接板13適用于該第二主板模塊12時安 裝在該共用架15的第二結(jié)合區(qū)152。在本實施例中,該轉(zhuǎn)接板13兩側(cè)端的第三結(jié)合部130 是通過螺絲與該共用架15的第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152結(jié)合,但不以此為限制。再請一并參閱圖4,是顯示圖1及圖2所示的風(fēng)扇模塊14的具體結(jié)構(gòu)立體圖。如 圖所示,該風(fēng)扇模塊14設(shè)于該轉(zhuǎn)接板13背離該第一主板模塊11或第二主板模塊12的另一 側(cè)端上,以裝設(shè)風(fēng)扇140而對該第一主板110或第二主板120進(jìn)行散熱,且依該第一主板模 塊11或第二主板模塊12的尺寸選擇性地結(jié)合在該第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152上。 再者,該風(fēng)扇模塊14還具有對應(yīng)該第一結(jié)合區(qū)151的第二結(jié)合部1512或第二結(jié)合區(qū)152 的第二結(jié)合部1522的第四結(jié)合部141,從而令該風(fēng)扇模塊14適用于該第一主板模塊11時 安裝在該共用架15的第一結(jié)合區(qū)151,當(dāng)該風(fēng)扇模塊14適用于該第二主板模塊12時安裝 在該共用架15的第二結(jié)合區(qū)152。在本實施例中,該風(fēng)扇模塊14兩側(cè)端的第四結(jié)合部141為螺孔,以通過螺絲與該 共用架15的第一結(jié)合區(qū)151或第二結(jié)合區(qū)152結(jié)合,但不以此為限。此外,該機箱1還具 有覆蓋于該開口 102上的機箱蓋16,藉以避免外界污染物通過該開口 102進(jìn)入該容置空間而影響所述主板110、120的運行。在具體的實施方式中,該機箱蓋16及該機箱本體10的 結(jié)合手段可例如為螺絲鎖附或卡扣等方式,但不以此為限制。綜上所述,本實用新型的機箱具有機箱本體、尺寸各不相同的多個主板模塊、兩共 用架、轉(zhuǎn)接板、以及風(fēng)扇模塊。該兩共用架分別設(shè)于該機箱本體的兩側(cè)壁上,各該共用架具 有隔開一預(yù)定距離的第一結(jié)合區(qū)與第二結(jié)合區(qū),從而令該轉(zhuǎn)接板與風(fēng)扇模塊適用于所選擇 安裝的主板模塊時,可分別結(jié)合在該共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)上,藉以適用各式 不同規(guī)格的主板,進(jìn)而滿足客戶的不同需求,而能有效克服現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺陷,而具有 高度產(chǎn)業(yè)利用價值。上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新 型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進(jìn)行修 飾與改變。因此,但凡本領(lǐng)域技術(shù)人員在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所 完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求書的范圍所涵蓋。
權(quán)利要求一種機箱,其特征在于,包括機箱本體,具有底板及相對兩側(cè)壁;兩共用架,分別固定連接于該機箱本體的相對兩側(cè)壁上,各該共用架上分別具有間隔一預(yù)定距離的第一結(jié)合區(qū)及第二結(jié)合區(qū),該第二結(jié)合區(qū)位于各該共用架的前端,該第一結(jié)合區(qū)位于該第二結(jié)合區(qū)的后端;風(fēng)扇模塊,具有風(fēng)扇架及裝設(shè)于該風(fēng)扇架內(nèi)的多個風(fēng)扇,該風(fēng)扇模塊裝設(shè)于該機箱本體內(nèi),并能選擇性地與該兩共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)相連接;轉(zhuǎn)接板,裝設(shè)于該機箱本體內(nèi),位于該風(fēng)扇模塊的前端,并能選擇性地與該兩共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)相連接;以及多個第一主板模塊或多個第二主板模塊,能夠選擇性的裝設(shè)于該機箱本體內(nèi)且位于該轉(zhuǎn)接板的前端,所述第一主板模塊的長度大于所述第二主板模塊的長度;其中,當(dāng)?shù)谝恢靼迥K安裝于該機箱本體時,該風(fēng)扇模塊與該轉(zhuǎn)接板結(jié)合在該兩共用架上的第一結(jié)合區(qū);當(dāng)該第二主板模塊安裝于該機箱本體時,該風(fēng)扇模塊與該轉(zhuǎn)接板結(jié)合在該兩共用架上的第二結(jié)合區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱,其特征在于,該共用架的第一結(jié)合區(qū)與第二結(jié)合區(qū)具 有用以結(jié)合該轉(zhuǎn)接板的第一結(jié)合部,以及用以結(jié)合該風(fēng)扇模塊的第二結(jié)合部,且該第一結(jié) 合部位于該第二結(jié)合部的前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱,其特征在于,該共用架的兩端形成有翻邊,各該翻邊與 相鄰的側(cè)壁平貼,各該翻邊上具有第一裝配孔,該兩側(cè)壁上對應(yīng)的具有第二裝配孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱,其特征在于,該共用架后端的上方及下方均具有一向 外擠壓成型的加強凸肋,該加強凸肋與相鄰的側(cè)壁平貼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱,其特征在于,該風(fēng)扇模塊的兩端側(cè)壁的中間位置上具 有一凸部,每一該共用架的后端相應(yīng)的具有一避讓區(qū),該避讓區(qū)延伸至該第一結(jié)合區(qū)。
專利摘要一種機箱,包括機箱本體、多個主板模塊、兩共用架、轉(zhuǎn)接板、以及風(fēng)扇模塊。該兩共用架分別設(shè)于該機箱本體的兩側(cè)壁上,各該共用架具有隔開一預(yù)定距離的第一結(jié)合區(qū)與第二結(jié)合區(qū),從而令該轉(zhuǎn)接板與風(fēng)扇模塊適用于所選擇安裝的主板模塊時,可分別結(jié)合在該共用架的第一結(jié)合區(qū)或第二結(jié)合區(qū)上,藉以適用各式不同規(guī)格的主板模塊,進(jìn)而滿足客戶的不同需求。
文檔編號G06F1/18GK201716631SQ201020248348
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
發(fā)明者宋二振, 張玲玲, 鄭再魁 申請人:英業(yè)達(dá)科技有限公司;英業(yè)達(dá)股份有限公司