專利名稱：行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種路徑規(guī)劃技術(shù)，尤其是涉及一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
目前，車輛普及速度非?？?，城市的車輛增速大大超過城市交通的實(shí)際增容量。同時，人們的物質(zhì)生活水平提高很快，自駕旅游的人越來越多，旅游路線不斷增多，活動范圍不斷擴(kuò)大，對出行的路徑規(guī)劃的要求也越來越高?，F(xiàn)有路徑規(guī)劃技術(shù)一種是本地規(guī)劃，即用戶在駕車行駛時，利用導(dǎo)航設(shè)備獲得起始點(diǎn)到目的地的路線。具體地，由具有定位功能的導(dǎo)航設(shè)備自動定位車輛當(dāng)前的地理位置， 確定其為起始點(diǎn)，由用戶設(shè)定目的地，導(dǎo)航設(shè)備依據(jù)一定的算法計算起始點(diǎn)到目的地的行駛路徑。該行駛路徑可以是距離上的最短路線，也可以是時間上的最短路徑。現(xiàn)有路徑規(guī)劃技術(shù)另一種是網(wǎng)絡(luò)路徑規(guī)劃，由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供路徑規(guī)劃功能，用戶將起始點(diǎn)和目的地提交到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器依據(jù)一定的算法計算起始點(diǎn)到目的地的行駛路徑，該行駛路徑可以是距離上的最短路線，也可以是時間上的最短路徑。在需要使用該規(guī)劃結(jié)果時，將該路徑規(guī)劃下載到導(dǎo)航設(shè)備上。但是，現(xiàn)有路徑規(guī)劃技術(shù)的缺點(diǎn)在于，由于只進(jìn)行簡單的路線計算，容易造成熱門路線中關(guān)鍵路段擁塞。例如，上海世博會期間，大量的自駕參觀者所獲得的路徑規(guī)劃大致相同的，都經(jīng)過一些關(guān)鍵路段，這樣就會造成關(guān)鍵路段上的擁堵。又如，上下班高峰期間，自駕上下班族的上下班路徑規(guī)劃也會經(jīng)過一些關(guān)鍵路段，造成關(guān)鍵路段上的擁堵。堵車的現(xiàn)象不僅會大大降低物流的效率，浪費(fèi)人們大量的時間，影響人們的心情， 甚至?xí)?dǎo)致事故頻發(fā)；還會浪費(fèi)大量的能源，排放大量的尾氣，污染環(huán)境?！N現(xiàn)有技術(shù)在進(jìn)行路徑規(guī)劃后，在實(shí)際行使時導(dǎo)航設(shè)備會根據(jù)實(shí)時交通路況進(jìn)行路線調(diào)整。但是，由于路徑規(guī)劃是事先進(jìn)行的，規(guī)劃無法預(yù)知實(shí)時交通路況，因此該種現(xiàn)有技術(shù)過于被動，且一旦已經(jīng)發(fā)生交通擁堵，嚴(yán)重時可能即使能夠獲取實(shí)時交通路況，也沒法進(jìn)行有效的路線變更。特別地，在專屬的行業(yè)應(yīng)用中，由于嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象可能導(dǎo)致成本上升，行業(yè)客戶滿意度下降，例如物流行業(yè)、出租車行業(yè)、特殊公共事業(yè)等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于提供一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)及方法，特定行業(yè)可以依據(jù)自身應(yīng)用需求，基于歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和其他路況數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效的路徑預(yù)約規(guī)劃，有利于解決行業(yè)應(yīng)用效率。本發(fā)明實(shí)施方式首先提供的一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法，包括接收行業(yè)應(yīng)用的批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求，所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求至少對應(yīng)起始點(diǎn)、目的地、預(yù)約時間和預(yù)約數(shù)量信息；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)和目的地信息分別獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息獲取相關(guān)的路況信息；基于所述地圖數(shù)據(jù)和相關(guān)的路況信息針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求分別進(jìn)行路徑規(guī)劃，生成包含可用路徑和可用數(shù)量的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。本發(fā)明實(shí)施方式還提供一種路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，包括地圖數(shù)據(jù)庫，用于存儲路徑規(guī)劃所需地圖數(shù)據(jù)；路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫，用于存儲歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)；行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫，用于存儲行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)；行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，用于存儲行業(yè)用戶信息、行業(yè)行車計劃、專屬行業(yè)應(yīng)用的接入設(shè)備或接收設(shè)備信息等；路況數(shù)據(jù)庫，用于路況數(shù)據(jù)；融合數(shù)據(jù)庫，用于存儲融合的路況信息數(shù)據(jù)；所述融合的路況信息至少是基于歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和與該歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄相關(guān)的路況數(shù)據(jù)融合而成；行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器，用于發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，所述批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求至少對應(yīng)起始點(diǎn)、目的地、預(yù)約時間和預(yù)約數(shù)量信息；管理收到的批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；路徑規(guī)劃服務(wù)器，用于接收批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求；基于所述起始點(diǎn)和目的地信息從所述地圖數(shù)據(jù)庫獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息從路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫或融合數(shù)據(jù)庫中獲取相關(guān)路況信息；基于所述地圖數(shù)據(jù)和獲取的相關(guān)路況信息，生成包含可用路徑和可用數(shù)量的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)及方法的有益效果在于由于行業(yè)應(yīng)用通過預(yù)約的方式使用交通道路，因而可以從起始點(diǎn)到目的地的備選路徑中選擇較佳的行駛路徑，從而減少擁堵現(xiàn)象的發(fā)生幾率，提高行駛效率，減少行駛開銷。在此基礎(chǔ)上，有利于減少擁堵造成的汽油類的能源消耗，較少對環(huán)境造成的污染，有利于為專屬行業(yè)的應(yīng)用提高效率，較少成本，例如為物流行業(yè)提高效率和降低成本。也可以為城市道路規(guī)劃提供很有價值的參考數(shù)據(jù)，提高道路規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。


圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃行業(yè)方法的一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖；圖2是本發(fā)明行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的一種實(shí)施方式的示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖；圖4是本發(fā)明行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種實(shí)施方式的示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖；圖6是本發(fā)明行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種實(shí)施方式的示意圖。
具體實(shí)施例方式參考圖1，是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖。所述行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)中，包括接入設(shè)備101、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102、路徑規(guī)劃服務(wù)器103、地圖數(shù)據(jù)庫104、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105、接收設(shè)備106、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107和行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111。其中，接入設(shè)備101和接收設(shè)備106與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102之間可以通過各種網(wǎng)絡(luò)建立連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。所述網(wǎng)絡(luò)可以采用現(xiàn)有的各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加以實(shí)施，此不贅述。 具體實(shí)施時，所述接入設(shè)備101和行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102之間可以采用B/S (Browse/Server) 或 C/S(Client/Server)架構(gòu)。接入設(shè)備101和接收設(shè)備106還可以直接路徑規(guī)劃服務(wù)器103之間可以通過各種網(wǎng)絡(luò)建立連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。所述網(wǎng)絡(luò)可以采用現(xiàn)有的各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加以實(shí)施，此不贅述。具體實(shí)施時，所述接入設(shè)備101和路徑規(guī)劃服務(wù)器103之間可以采用B/S(Br0WSe/ Server)或 C/S(Client/Server)架構(gòu)。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102和路徑規(guī)劃服務(wù)器103之間可以通過各種網(wǎng)絡(luò)建立連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102和接收設(shè)備106之間可以通過各種網(wǎng)絡(luò)建立連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)
ififn。所述地圖數(shù)據(jù)庫104和路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105分別為路徑規(guī)劃服務(wù)器103提供地圖數(shù)據(jù)和歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)，以輔助所述路徑規(guī)劃服務(wù)器103實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃。所述行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107用于存儲行業(yè)應(yīng)用所需的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。本發(fā)明的實(shí)施方式中，所述行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃是指，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102根據(jù)本行業(yè)的應(yīng)用需求或基于來自接入設(shè)備101的路徑預(yù)約規(guī)劃請求，向路徑規(guī)劃服務(wù)器 103發(fā)送批量的或單個的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器103接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求，從地圖數(shù)據(jù)庫104和路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105中獲取相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)和歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)，生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)送給行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107。接入設(shè)備101用于實(shí)現(xiàn)與行業(yè)用戶的交互，接收行業(yè)用戶的操作指令并向行業(yè)用戶呈現(xiàn)結(jié)果；實(shí)現(xiàn)與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102或路徑規(guī)劃服務(wù)器103之間的通信，向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102或路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送請求，處理從行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102或路徑規(guī)劃服務(wù)器 103接收到的數(shù)據(jù)。行業(yè)用戶是專屬行業(yè)的特定用戶，例如出租行業(yè)的出租車司機(jī)、物流行業(yè)的車輛司機(jī)、急救行業(yè)的救護(hù)車司機(jī)、以及如公安系統(tǒng)的警車司機(jī)等公共系統(tǒng)的行業(yè)用戶等等。具體實(shí)現(xiàn)中，接入設(shè)備101可以是具備數(shù)據(jù)處理和通信功能的電子設(shè)備，例如車載導(dǎo)航設(shè)備終端，PC機(jī)終端和移動終端等。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102實(shí)現(xiàn)與路徑規(guī)劃服務(wù)器103的交互，可以根據(jù)行業(yè)的應(yīng)用需求，將批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求發(fā)送給路徑規(guī)劃服務(wù)器103，存儲路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)回的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，并向用戶提供查詢和使用服務(wù)。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102主要是專屬行業(yè)的用于管理維護(hù)行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃的應(yīng)用服務(wù)器，例如用于管理維護(hù)急救系統(tǒng)用戶的路徑預(yù)約規(guī)劃的應(yīng)用服務(wù)器，以及分別用于管理維護(hù)消防系統(tǒng)、公安系統(tǒng)、出租行業(yè)、物流行業(yè)和公交系統(tǒng)等各類行業(yè)用戶的路徑預(yù)約規(guī)劃的應(yīng)用服務(wù)器。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102實(shí)現(xiàn)與行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111的交互，從中獲取行業(yè)應(yīng)用計劃或行業(yè)用戶的需求，生成行業(yè)應(yīng)用的批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求，并在收到路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果時，將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果分別發(fā)送到相關(guān)的接收設(shè)備上。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102也可以實(shí)現(xiàn)與接入設(shè)備101的交互，負(fù)責(zé)接收接入設(shè)備101 發(fā)出的路徑預(yù)約規(guī)劃請求；將接收到的路徑預(yù)約規(guī)劃請求發(fā)送給路徑規(guī)劃服務(wù)器103，并接收路徑規(guī)劃服務(wù)器發(fā)送的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；實(shí)現(xiàn)與接收設(shè)備106的交互，將收到的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)送給接收設(shè)備106。路徑規(guī)劃服務(wù)器103實(shí)現(xiàn)與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102的交互，負(fù)責(zé)接收行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102發(fā)出的請求，根據(jù)所述請求中的相關(guān)參數(shù)，從地圖數(shù)據(jù)庫104和路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105 中獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，計算所需的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)回行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102，并將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105。地圖數(shù)據(jù)庫104和路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105可以接受路徑規(guī)劃服務(wù)器105的查詢、刪除、添加、統(tǒng)計和備份等操作。所述各數(shù)據(jù)庫可以是路徑規(guī)劃服務(wù)器103的運(yùn)營商自身擁有的，可以部署在路徑規(guī)劃服務(wù)器103的本地，也可以部署在遠(yuǎn)端，與路徑規(guī)劃服務(wù)器103之間可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互。其中，地圖數(shù)據(jù)庫104用于存儲地圖數(shù)據(jù)。所述地圖數(shù)據(jù)庫可以是路徑規(guī)劃服務(wù)器103的運(yùn)營商自身擁有的，也可以是由地圖數(shù)據(jù)提供商向路徑規(guī)劃服務(wù)器103的運(yùn)營商提供。在地圖數(shù)據(jù)提供商提供地圖數(shù)據(jù)庫的情形下，路徑規(guī)劃服務(wù)器103的運(yùn)營商可以進(jìn)一步對地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和加工，以適應(yīng)服務(wù)需求。路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105中存儲之前生成的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。在具體實(shí)現(xiàn)中，可以采用路徑規(guī)劃記錄的方式來存儲所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。為節(jié)省資源，提高數(shù)據(jù)處理的效率，可以只存儲當(dāng)前繼續(xù)有效的路徑規(guī)劃記錄。通常，一條路徑規(guī)劃記錄中，可以包含起始點(diǎn)、目的地、起始時間和預(yù)約數(shù)量等信息，還可以包含行駛時間、平均速度和費(fèi)用等信息。除此之外，路徑規(guī)劃記錄中還可以包含中間點(diǎn)的多段路徑規(guī)劃結(jié)果信息，包括中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等，分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用為可選的要求告知項。路徑規(guī)劃記錄的刪除可以采用自動的方式，也可以采用人工方式。例如，路徑規(guī)劃記錄路徑規(guī)劃記錄在其規(guī)劃時間到期后失效，可以自動或人工將其從數(shù)據(jù)庫中刪除；用戶也可以主動取消并刪除當(dāng)前有效的路徑規(guī)劃記錄。路徑規(guī)劃記錄的添加可以在生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果時實(shí)時進(jìn)行，也可以在該路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果經(jīng)用戶確認(rèn)后進(jìn)行。接收設(shè)備106接收行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102發(fā)送的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，向行業(yè)客戶呈現(xiàn)結(jié)果，行業(yè)客戶確認(rèn)后，向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102發(fā)送確認(rèn)信息。接收設(shè)備106也可以直接接收路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，向行業(yè)客戶呈現(xiàn)結(jié)果，行業(yè)客戶確認(rèn)后，向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送確認(rèn)信息。具體實(shí)現(xiàn)中，接收設(shè)備106可以是具備數(shù)據(jù)處理和通信功能的電子設(shè)備，例如車載導(dǎo)航設(shè)備終端，PC機(jī)終端和移動終端等。
行業(yè)路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107用于存儲行業(yè)應(yīng)用所需的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，供本行業(yè)的客戶查詢和使用。行業(yè)路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107存儲和管理路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果的方式與路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105類似。行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111，用于存儲行業(yè)用戶信息、行業(yè)行車計劃、專屬行業(yè)應(yīng)用的接入設(shè)備或接收設(shè)備信息等。用于行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102依據(jù)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111的信息，生成行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，管理維護(hù)行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。路徑預(yù)約規(guī)劃方法的實(shí)施過程中，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102依據(jù)行業(yè)應(yīng)用的需求，向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求；路徑規(guī)劃服務(wù)器103根據(jù)接收到的指令操作地圖數(shù)據(jù)庫104和路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105，并基于獲取的指令和數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算，生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102發(fā)送路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107，將確認(rèn)發(fā)送給路徑規(guī)劃服務(wù)器103 ；路徑規(guī)劃服務(wù)器103將確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果寫入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105。行業(yè)客戶與可以使用接入設(shè)備101通過行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102向路徑規(guī)劃服務(wù)器 103提出路徑預(yù)約規(guī)劃請求，并獲得路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。行業(yè)客戶可以直接查詢或使用行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102已生成的路徑預(yù)約規(guī)劃請求。參考圖2，所述行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的一種實(shí)施方式包括步驟S101，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102依據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中可以攜帶必要的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量
^fn 息。所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求是指，可以攜帶針對多個不同的路徑預(yù)約規(guī)劃的多個不同的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量等信息?？梢砸罁?jù)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111中的行業(yè)計劃等信息生成所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求。步驟S102，路徑規(guī)劃服務(wù)器103接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求后，依據(jù)其中的信息，從地圖數(shù)據(jù)庫104中查詢與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)。查詢地圖數(shù)據(jù)時依據(jù)的信息包括目的地和起始點(diǎn)。步驟S103，路徑規(guī)劃服務(wù)器103依據(jù)收到的路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的信息，在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105中查詢與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)的歷史路徑規(guī)劃記錄。查詢歷史路徑規(guī)劃記錄依據(jù)的信息包括目的地、起始點(diǎn)和開始時間。步驟S104，路徑規(guī)劃服務(wù)器103依據(jù)有效的歷史路徑規(guī)劃記錄和地圖數(shù)據(jù)，計算每條路徑預(yù)約規(guī)劃的路徑，生成當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。在步驟S104中，主要考慮的參數(shù)有預(yù)約時間、該路段的總流量、目前已使用的流量和剩余可供規(guī)劃的流量等。一種實(shí)現(xiàn)的方式可以是，依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量，在選取每條可能的路徑時，可以綜合考慮路徑上的路況信息。針對每條可能的路徑，依據(jù)歷史路徑規(guī)劃記錄獲取該路徑上在預(yù)約時間點(diǎn)上的已預(yù)約的流量，然后計算該路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量。如果有剩余可供規(guī)劃的流量，則可以選用該路徑，并CN 102364505 A
說明書
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確定可選用該路徑的數(shù)量；否則放棄該路徑。步驟S105，路徑規(guī)劃服務(wù)器103向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102返回當(dāng)前生成的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，等待行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102的有效確認(rèn)。步驟S106，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102直接選擇最優(yōu)路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將其存入行業(yè)應(yīng)用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107，并向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送確認(rèn)。所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中，可能包含不同的可用路徑和對應(yīng)的可用數(shù)量。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102還可以根據(jù)行業(yè)應(yīng)用計劃將所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果分配給行業(yè)用戶，或直接下發(fā)到行業(yè)用戶的接收設(shè)備106上。步驟S107，路徑規(guī)劃服務(wù)器103收到確認(rèn)后，將確認(rèn)為有效的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果以路徑規(guī)劃記錄的方式存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中，攜帶的信息還可以包括各不同的路徑預(yù)約規(guī)劃對應(yīng)的接收設(shè)備106的信息。在步驟S105中，由路徑規(guī)劃服務(wù)器103將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備106上，由接收設(shè)備106向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果并發(fā)送確認(rèn)；或者由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備106上，接收設(shè)備106向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102依據(jù)接收設(shè)備106的確認(rèn)向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送確認(rèn)。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶接收端信息、行駛時間、平均速度和費(fèi)用等可選的要求告知項。此時，在所述步驟S104中，路徑規(guī)劃服務(wù)器103需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將計算結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項。與之對應(yīng)，所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中還可以包含中間點(diǎn)的多段路徑規(guī)劃結(jié)果信息，包括中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項數(shù)據(jù)。在此情況下，在所述步驟S104中，路徑規(guī)劃服務(wù)器103需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。在所述實(shí)現(xiàn)方式中，在依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量時，可能路徑必須經(jīng)過路徑預(yù)約規(guī)劃請求信息中的中間點(diǎn)。路徑規(guī)劃服務(wù)器103也可以不經(jīng)用戶確認(rèn)直接將當(dāng)前的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105，而后依據(jù)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102發(fā)送的確認(rèn)，刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。這時，在步驟S105中，增加將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105中的操作；在步驟S107中，路徑規(guī)劃服務(wù)器103從路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105中刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。在開始路徑預(yù)約規(guī)劃之前，如果需要保留以前的相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，還可以規(guī)定必須先下載相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，否則新的路徑規(guī)劃記錄將覆蓋以前的記錄。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，與上述實(shí)施方式類似，行業(yè)客戶也可以采用接入設(shè)備101作為一種接入途徑，此時行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102可以基于接入設(shè)備101的指令，向路徑規(guī)劃服務(wù)器103發(fā)送路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器103再生成所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，并由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102向接入設(shè)備101或接收設(shè)備106轉(zhuǎn)發(fā)所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果， 此不贅述。參考圖3，是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖。所述路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)中，包括接入設(shè)備201、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202、路徑規(guī)劃服務(wù)器203、地圖數(shù)據(jù)庫204、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205、接收設(shè)備206、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫 207、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫211和客戶管理數(shù)據(jù)庫208。其中，接入設(shè)備201、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202、路徑規(guī)劃服務(wù)器203、地圖數(shù)據(jù)庫204、 路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫207、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫211和接收設(shè)備206 在功能和相互的關(guān)系上均與接入設(shè)備101、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器102、路徑規(guī)劃服務(wù)器103、地圖數(shù)據(jù)庫104、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫105、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫107、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫111和接收設(shè)備106基本相同。所述客戶管理數(shù)據(jù)庫208用于提供客戶優(yōu)先級信息，以輔助所述路徑規(guī)劃服務(wù)器 203實(shí)現(xiàn)路徑預(yù)約規(guī)劃。本發(fā)明的實(shí)施方式中，所述路徑預(yù)約規(guī)劃是指，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202以行業(yè)客戶的身份通過路徑規(guī)劃服務(wù)器203的身份認(rèn)證后，根據(jù)本行業(yè)的應(yīng)用需求向路徑規(guī)劃服務(wù)器 203發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器203接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求，從地圖數(shù)據(jù)庫204、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205和客戶管理數(shù)據(jù)庫208中獲取相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)、歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)和客戶優(yōu)先級信息，生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)送給行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫207。客戶管理數(shù)據(jù)庫208用于存放客戶身份信息、客戶優(yōu)先級信息以及與客戶關(guān)聯(lián)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果的相關(guān)信息，為路徑規(guī)劃服務(wù)器203提供客戶身份信息和客戶優(yōu)先級信息，也可以提供客戶查詢、備份和統(tǒng)計。通常，一條客戶數(shù)據(jù)記錄中，可以包括但不限于用戶名、密碼、優(yōu)先級、歷史路徑記錄、常用路徑記錄、當(dāng)前有效的路徑記錄、對應(yīng)的車載設(shè)備的信息等；其中，可以存儲完整的路徑規(guī)劃結(jié)果，也可以是一條與路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫中對應(yīng)記錄關(guān)聯(lián)的簡單記錄，而具體的路徑規(guī)劃結(jié)果存放在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫中。參考圖4，所述行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種實(shí)施方式包括步驟S201，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202以行業(yè)客戶的身份向路徑規(guī)劃服務(wù)器203發(fā)送客戶登錄請求。所述登錄請求中攜帶必要的用戶名和密碼信息。步驟S202，路徑規(guī)劃服務(wù)器203查詢客戶管理數(shù)據(jù)庫208，是否有記錄的信息與接收到的登錄請求中的用戶名和密碼匹配，如果有匹配的記錄，身份驗(yàn)證成功，否則身份驗(yàn)證失敗。步驟S203，路徑規(guī)劃服務(wù)器203向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202發(fā)送身份驗(yàn)證結(jié)果，并緩存驗(yàn)證結(jié)果和身份信息。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202收到驗(yàn)證結(jié)果后，判斷身份驗(yàn)證是否成功。如果身份驗(yàn)證不成功，則可以重新執(zhí)行步驟S201、S202和S203，再次發(fā)起身份驗(yàn)證。如果身份驗(yàn)證成功，執(zhí)行步驟S204。步驟S204，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202依據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求向路徑規(guī)劃服務(wù)器203發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求。
所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中可以攜帶必要的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量
^fn 息。所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求是指，可以攜帶針對多個不同的路徑預(yù)約規(guī)劃的多個不同的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量等信息。可以依據(jù)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫211中與所述成功登錄的行業(yè)用戶對應(yīng)的行業(yè)計劃等信息生成所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求。步驟S205，路徑規(guī)劃服務(wù)器203接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求后，依據(jù)其中的信息，從地圖數(shù)據(jù)庫204中查詢與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)，從路徑規(guī)劃服務(wù)器203中獲取與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)歷史路徑規(guī)劃記錄，從客戶管理數(shù)據(jù)庫208中獲取客戶優(yōu)先級 fn息ο查詢地圖數(shù)據(jù)時依據(jù)的信息包括目的地和起始點(diǎn)。查詢歷史路徑規(guī)劃記錄時依據(jù)的信息包括目的地、起始點(diǎn)和開始時間。步驟S206，路徑規(guī)劃服務(wù)器203依據(jù)有效的歷史路徑規(guī)劃記錄、相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)和客戶優(yōu)先級信息，計算每條路徑預(yù)約規(guī)劃的路徑，生成當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。在步驟S206中，主要考慮的參數(shù)有預(yù)約時間、該路段的總流量、目前已使用的流量和剩余可供規(guī)劃的流量，以及客戶優(yōu)先級信息等。一種實(shí)現(xiàn)的方式可以是，依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量，在選取每條可能的路徑時，可以綜合考慮路徑上的路況信息。針對每條可能的路徑，依據(jù)融合后的路況信息記錄中的數(shù)據(jù)獲取該路徑上在預(yù)約時間點(diǎn)上的已預(yù)約的流量，然后計算該路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量。如果有剩余可供規(guī)劃的流量，則可以選用該路徑，并確定可用的數(shù)量。否則，判斷該路徑上是否有其他預(yù)約客戶的優(yōu)先級低于當(dāng)前客戶的優(yōu)先級。如果有其他預(yù)約客戶的優(yōu)先級低于當(dāng)前客戶的優(yōu)先級，則可以搶占并選用該路徑，并確定可以預(yù)約的數(shù)量；否則，放棄該路徑。步驟S207，路徑規(guī)劃服務(wù)器203向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202返回當(dāng)前生成的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，等待行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202的有效確認(rèn)。步驟S208，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202選擇最優(yōu)路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將其存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫207，并向路徑規(guī)劃服務(wù)器203發(fā)送確認(rèn)信息。所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中，可能包含不同的可用路徑和對應(yīng)的可用數(shù)量。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202還可以根據(jù)行業(yè)應(yīng)用計劃將所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果分配給行業(yè)用戶，或直接下發(fā)到行業(yè)用戶的接收設(shè)備206上。步驟S209，路徑規(guī)劃服務(wù)器203收到確認(rèn)消息后，將確認(rèn)為有效的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果以路徑規(guī)劃記錄的方式存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205，同時將相關(guān)的信息存入客戶管理數(shù)據(jù)庫208。如果客戶數(shù)據(jù)記錄中存放完整的路勁規(guī)劃記錄，將確認(rèn)為有效的路徑規(guī)劃記錄存入客戶管理數(shù)據(jù)庫208中對應(yīng)當(dāng)前客戶身份的記錄中。如果客戶數(shù)據(jù)記錄中只存放路徑規(guī)劃記錄在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205中的存儲位置， 將確認(rèn)為有效的路徑規(guī)劃記錄在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205中的位置存入客戶管理數(shù)據(jù)庫208中對應(yīng)當(dāng)前客戶身份的記錄中。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中，攜帶的信息還可以包括各不同的路徑預(yù)約規(guī)劃對應(yīng)的接收設(shè)備206的信息。在步驟S207中，由路徑規(guī)劃服務(wù)器203將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備206上，由接收設(shè)備206向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果并發(fā)送確認(rèn)；或者，在步驟S208中，由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備206上，接收設(shè)備206向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202依據(jù)接收設(shè)備206的確認(rèn)向路徑規(guī)劃服務(wù)器203發(fā)送確認(rèn)。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶接收端信息、行駛時間、平均速度和費(fèi)用等可選的要求告知項。此時，在所述步驟S206中，路徑規(guī)劃服務(wù)器203需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將計算結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項。與之對應(yīng)，所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中還可以包含中間點(diǎn)的多段路徑規(guī)劃結(jié)果信息，包括中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項數(shù)據(jù)。在此情況下，在所述步驟S206中，路徑規(guī)劃服務(wù)器203需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。同時，在所述實(shí)現(xiàn)方式中，在依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量時，可能路徑必須經(jīng)過路徑預(yù)約規(guī)劃請求信息中的中間點(diǎn)。路徑規(guī)劃服務(wù)器203也可以不經(jīng)用戶確認(rèn)直接將當(dāng)前的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205，而后依據(jù)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202發(fā)送的確認(rèn)，刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。這時，在步驟S207中，增加將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205中的操作；在步驟S209中，路徑規(guī)劃服務(wù)器203從路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205中刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，從客戶數(shù)據(jù)規(guī)劃數(shù)據(jù)庫207中刪除相關(guān)客戶數(shù)據(jù)記錄中未經(jīng)確認(rèn)的相關(guān)路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果信息。在開始路徑預(yù)約規(guī)劃之前，如果需要保留以前的相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，還可以規(guī)定必須先下載相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，否則新的路徑規(guī)劃記錄將覆蓋以前的記錄。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，與上述實(shí)施方式類似，行業(yè)客戶也可以采用接入設(shè)備201作為一種接入途徑，此時行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202可以基于接入設(shè)備201的指令，向路徑規(guī)劃服務(wù)器203發(fā)送路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器203再生成所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，并由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202向接入設(shè)備201或接收設(shè)備206轉(zhuǎn)發(fā)所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果， 此不贅述。參考圖5，是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施方式的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)示意圖。所述路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)中，包括接入設(shè)備301、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302、路徑規(guī)劃服務(wù)器303、地圖數(shù)據(jù)庫304、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305、接收設(shè)備306、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫 307、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫311、客戶管理數(shù)據(jù)庫308、融合數(shù)據(jù)庫309和路況數(shù)據(jù)庫310。其中，接入設(shè)備301、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302、路徑規(guī)劃服務(wù)器303、地圖數(shù)據(jù)庫304、 路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305、接收設(shè)備306、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫307、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫311和客戶管理數(shù)據(jù)庫308在功能和相互關(guān)系上均與接入設(shè)備201、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器202、路徑規(guī)劃服務(wù)器203、地圖數(shù)據(jù)庫204、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫205、接收設(shè)備206、行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫207、行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫211和客戶管理數(shù)據(jù)庫208基本相同。所述融合數(shù)據(jù)庫309和路況數(shù)據(jù)庫310用于提供全面的路況信息，以輔助所述路徑規(guī)劃服務(wù)器303實(shí)現(xiàn)路徑預(yù)約規(guī)劃。本發(fā)明的實(shí)施方式中，所述路徑預(yù)約規(guī)劃是指，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302以行業(yè)客戶的身份通過路徑規(guī)劃服務(wù)器303的身份認(rèn)證后，根據(jù)本行業(yè)的應(yīng)用需求向路徑規(guī)劃服務(wù)器 303發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器303接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求，從地圖數(shù)據(jù)庫304、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305、客戶管理數(shù)據(jù)庫 308、融合數(shù)據(jù)庫309和路況數(shù)據(jù)庫310中獲取相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)、歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)、其他路況信息和客戶優(yōu)先級信息，生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)送給行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫 307。融合數(shù)據(jù)庫309用于存儲融合的路況信息，融合的路況信息是由路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫 305和路況數(shù)據(jù)庫310中的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合整理而成。可以周期性的進(jìn)行路況信息融合，如實(shí)時交通數(shù)據(jù)庫定時更新，可根據(jù)其更新周期定時融合更新后的交通數(shù)據(jù)庫中的路況信息。 也可以不定期的進(jìn)行路況信息融合，如由突發(fā)事件造成的路況信息突變，進(jìn)而觸發(fā)的路況信息融合。通常，一條融合的路況信息記錄中，可以包含起始點(diǎn)、目的地、起始時間、中間點(diǎn)信息、分段信息以及各分段已預(yù)約流量和路況信息等，還可以包含行駛時間、平均速度和費(fèi)用
信 息。路況數(shù)據(jù)庫310包括但不限于實(shí)時交通數(shù)據(jù)庫、歷史交通數(shù)據(jù)庫和事件及天氣數(shù)據(jù)庫等，相關(guān)數(shù)據(jù)可以通過傳感器采集終端和其他數(shù)據(jù)采集終端(主要針對實(shí)時交通或突發(fā)事件)獲取，也可以通過合作方的數(shù)據(jù)服務(wù)器獲得，還可以由用戶輸入。參考圖6，所述行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法的另一種實(shí)施方式包括步驟S301，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302以行業(yè)客戶的身份向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送客戶登錄請求。所述登錄請求中攜帶必要的用戶名和密碼信息。步驟S302，路徑規(guī)劃服務(wù)器303查詢客戶管理數(shù)據(jù)庫308，是否有記錄的信息與接收到的登錄請求中的用戶名和密碼匹配，如果有匹配的記錄，身份驗(yàn)證成功，否則身份驗(yàn)證失敗。步驟S303，路徑規(guī)劃服務(wù)器303向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302發(fā)送身份驗(yàn)證結(jié)果，并緩存驗(yàn)證結(jié)果和身份信息。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302收到驗(yàn)證結(jié)果后，判斷身份驗(yàn)證是否成功。如果身份驗(yàn)證不成功，則可以重新執(zhí)行步驟S301、S302和S303，再次發(fā)起身份驗(yàn)證。如果身份驗(yàn)證成功，執(zhí)行步驟S304。步驟S304，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302依據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中可以攜帶必要的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量信息。所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求是指，可以攜帶針對多個不同的路徑預(yù)約規(guī)劃的多個不同的目的地、起始點(diǎn)、開始時間和預(yù)約數(shù)量等信息?？梢砸罁?jù)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫311中與所述成功登錄的行業(yè)用戶對應(yīng)的行業(yè)計劃等信息生成所述批量的路徑預(yù)約規(guī)劃請求。步驟S305，路徑規(guī)劃服務(wù)器303接收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求后，依據(jù)其中的信息，從地圖數(shù)據(jù)庫304中查詢與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)，從融合數(shù)據(jù)庫309中獲取與每條路徑預(yù)約規(guī)劃相關(guān)融合的路況信息數(shù)據(jù)，從客戶管理數(shù)據(jù)庫308中獲取客戶優(yōu)先級信肩、ο查詢地圖數(shù)據(jù)時依據(jù)的信息包括目的地和起始點(diǎn)。查詢?nèi)诤下窙r信息數(shù)據(jù)時依據(jù)的信息包括目的地、起始點(diǎn)和開始時間。所述融合信息數(shù)據(jù)庫308中的融合路況信息可以由路徑規(guī)劃服務(wù)器303定期或不定期地將路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305和路況數(shù)據(jù)庫310中的路況信息融合而成。所述融合信息數(shù)據(jù)庫308中的融合路況信息，也可以是路徑規(guī)劃服務(wù)器303在收到路徑預(yù)約規(guī)劃請求后，再將路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305和路況數(shù)據(jù)庫310中的路況信息融合而成。步驟S306，路徑規(guī)劃服務(wù)器303依據(jù)有效的融合路況信息、相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)和客戶優(yōu)先級信息，計算每條路徑預(yù)約規(guī)劃的路徑，生成當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。在步驟S306中，主要考慮的參數(shù)有預(yù)約時間、該路段的總流量、目前已使用的流量和剩余可供規(guī)劃的流量，以及客戶優(yōu)先級信息等。一種實(shí)現(xiàn)的方式可以是，依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量，在選取每條可能的路徑時，可以綜合考慮路徑上的路況信息。針對每條可能的路徑，依據(jù)融合后的路況信息記錄中的數(shù)據(jù)獲取該路徑上在預(yù)約時間點(diǎn)上的已預(yù)約的流量，然后計算該路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量。如果有剩余可供規(guī)劃的流量，則可以選用該路徑，并確定可用數(shù)量。否則，判斷該路徑上是否有其他預(yù)約客戶的優(yōu)先級低于當(dāng)前客戶的優(yōu)先級。如果有其他預(yù)約客戶的優(yōu)先級低于當(dāng)前客戶的優(yōu)先級，則可以搶占并選用該路徑，并確定可用數(shù)量；否則，放棄該路徑。步驟S307，路徑規(guī)劃服務(wù)器303向行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302返回當(dāng)前生成的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，等待行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302的有效確認(rèn)。步驟S308，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302選擇最優(yōu)路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，將其存入行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫307，并向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送確認(rèn)信息。所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中，可能包含不同的可用路徑和對應(yīng)的可用數(shù)量。行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302還可以根據(jù)行業(yè)應(yīng)用計劃將所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果分配給行業(yè)用戶，或直接下發(fā)到行業(yè)用戶的接收設(shè)備306上。步驟S309，路徑規(guī)劃服務(wù)器303收到確認(rèn)消息后，將確認(rèn)為有效的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果以路徑規(guī)劃記錄的方式存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305，同時將相關(guān)的信息存入客戶管理數(shù)據(jù)庫308。如果客戶數(shù)據(jù)記錄中存放完整的路勁規(guī)劃記錄，將確認(rèn)為有效的路徑規(guī)劃記錄存入客戶管理數(shù)據(jù)庫308中對應(yīng)當(dāng)前客戶身份的記錄中。如果客戶數(shù)據(jù)記錄中只存放路徑規(guī)劃記錄在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305中的存儲位置， 將確認(rèn)為有效的路徑規(guī)劃記錄在路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305中的位置存入客戶管理數(shù)據(jù)庫308中對應(yīng)當(dāng)前客戶身份的記錄中。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中，攜帶的信息還可以包括各不同的路徑預(yù)約規(guī)劃對應(yīng)的接收設(shè)備306的信息。在步驟S307中，由路徑規(guī)劃服務(wù)器303將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備306上，由接收設(shè)備306向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果并發(fā)送確認(rèn)；或者，在步驟S308中，由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302將相關(guān)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接發(fā)送到對應(yīng)的接收設(shè)備306上，接收設(shè)備306向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302依據(jù)接收設(shè)備306的確認(rèn)向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送確認(rèn)。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶接收設(shè)備信息。與此對應(yīng)，在步驟S308中， 行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果發(fā)送給該接收設(shè)備306，由接收設(shè)備306向用戶呈現(xiàn)當(dāng)前路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，等待用戶的確認(rèn)，行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302依據(jù)接收設(shè)備306的確認(rèn)向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送確認(rèn)。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶接收端信息、行駛時間、平均速度和費(fèi)用等可選的要求告知項。此時，在所述步驟S306中，路徑規(guī)劃服務(wù)器303需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將計算結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求中還可以攜帶中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項。與之對應(yīng)，所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中還可以包含中間點(diǎn)的多段路徑規(guī)劃結(jié)果信息，包括中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和分段費(fèi)用等可選的要求告知項數(shù)據(jù)。在此情況下，在所述步驟S306中，路徑規(guī)劃服務(wù)器303需要獲取和/或計算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將結(jié)果攜帶在路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果中。同時，在所述實(shí)現(xiàn)方式中，在依據(jù)地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量時，可能路徑必須經(jīng)過路徑預(yù)約規(guī)劃請求信息中的中間點(diǎn)。路徑規(guī)劃服務(wù)器303也可以不經(jīng)用戶確認(rèn)直接將當(dāng)前的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305，而后依據(jù)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302發(fā)送的確認(rèn)，刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。這時，在步驟S307中，增加將路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果存入路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305中的操作；在步驟S309中，路徑規(guī)劃服務(wù)器303從路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫305中刪除未經(jīng)確認(rèn)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，從客戶數(shù)據(jù)規(guī)劃數(shù)據(jù)庫307中刪除相關(guān)客戶數(shù)據(jù)記錄中未經(jīng)確認(rèn)的相關(guān)路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果信息。在開始路徑預(yù)約規(guī)劃之前，如果需要保留以前的相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，還可以規(guī)定必須先下載相關(guān)的路徑規(guī)劃結(jié)果，否則新的路徑規(guī)劃記錄將覆蓋以前的記錄。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，與上述實(shí)施方式類似，行業(yè)客戶也可以采用接入設(shè)備301作為一種接入途徑，此時行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302可以基于接入設(shè)備301的指令，向路徑規(guī)劃服務(wù)器303發(fā)送路徑預(yù)約規(guī)劃請求，路徑規(guī)劃服務(wù)器303再生成所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，并由行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器302向接入設(shè)備301或接收設(shè)備306轉(zhuǎn)發(fā)所需路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果， 此不贅述。雖然本發(fā)明已通過較佳實(shí)施例說明如上，但這些較佳實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明。本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，應(yīng)有能力對該較佳實(shí)施例做出各種改正和補(bǔ)充，因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的范圍為準(zhǔn)。并且，本發(fā)明中用到的術(shù)語、字詞以及權(quán)利要求的含義不能僅限于其字面和普通的含義去理解，還應(yīng)包括與本發(fā)明的技術(shù)相符的含義和概念。
權(quán)利要求
1.一種行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，包括接收行業(yè)應(yīng)用的批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求，所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求至少對應(yīng)起始點(diǎn)、目的地、預(yù)約時間和預(yù)約數(shù)量信息；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)和目的地信息分別獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息獲取相關(guān)的路況信息；基于所述地圖數(shù)據(jù)和相關(guān)的路況信息針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求分別進(jìn)行路徑規(guī)劃，生成包含可用路徑和可用數(shù)量的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，還包括收集行業(yè)應(yīng)用需求，包括行業(yè)計劃和行業(yè)用戶的需求，生成行業(yè)應(yīng)用的批量路徑規(guī)劃請求。
3.如權(quán)利要求1所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，所述針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求分別進(jìn)行路徑規(guī)劃包括針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述地圖數(shù)據(jù)獲取起始點(diǎn)到目的地的可能路徑和該路徑上可承受的總流量；針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述地圖數(shù)據(jù)和路況信息，計算所有可能路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量；針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，基于所述所有可能路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量，選擇可用路徑和可用數(shù)量作為路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。
4.如權(quán)利要求1所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，還包括 接收行業(yè)用戶的身份認(rèn)證信息；基于行業(yè)用戶的身份認(rèn)證信息，獲取行業(yè)用戶的優(yōu)先級信息； 所述針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求分別進(jìn)行路徑規(guī)劃具體是基于所述地圖數(shù)據(jù)、融合路況信息和行業(yè)客戶優(yōu)先級信息進(jìn)行。
5.如權(quán)利要求4所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，所述進(jìn)行路徑規(guī)劃包括 基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)和目的地信息分別獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息獲取相關(guān)的路況信息；基于所述所有可能路徑上的剩余可供規(guī)劃的流量，如果有可用路徑并且可預(yù)約數(shù)量滿足要求，將其和可用數(shù)量作為路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；否則，將從所有優(yōu)先級低于行業(yè)用戶優(yōu)先級的可能路徑中選用可滿足可預(yù)約數(shù)量的部分可用路徑和其可用數(shù)量作為路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。
6.如權(quán)利要求1至5所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，還包括 接收所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；基于行業(yè)應(yīng)用需求，針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果，優(yōu)選并存儲最佳的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果； 發(fā)送路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果選擇確認(rèn)。
7.如權(quán)利要求6所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，還包括基于行業(yè)應(yīng)用需求，將與所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的每條路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果直接下發(fā)到與之對應(yīng)的接收端。
8.如權(quán)利要求1和5所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，所述基于所述起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息獲取路況信息包括在接收到批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求后進(jìn)行查詢，針對每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，從歷史路徑規(guī)劃記錄獲取與之對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息匹配的歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄，作為路況信息；或者，預(yù)先周期或者由事件觸發(fā)地融合歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和與該歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄相關(guān)的第三方數(shù)據(jù)庫的路況數(shù)據(jù)，生成融合的路況信息；在接收到批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求后進(jìn)行查詢，針對每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，取得與所述起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息匹配的融合的路況信息；或者，在接收到批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求后，針對每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，查詢與之對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息匹配的歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和相關(guān)的第三方路況數(shù)據(jù)，對所述歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和相關(guān)的第三方路況數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，生成融合的路況信息；或者；預(yù)先融合歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和與該歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄相關(guān)的部分路況數(shù)據(jù)，生成部分融合的路況信息；在接收到批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求后進(jìn)行查詢，針對每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求，取得與之對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息匹配的部分融合的路況信息和實(shí)時交通數(shù)據(jù)，對所述部分融合路況信息和實(shí)時交通數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，生成融合的路況fe息。
9.如權(quán)利要求8所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，所述相關(guān)的第三方路況數(shù)據(jù)包括實(shí)時交通數(shù)據(jù)、歷史交通數(shù)據(jù)、事件及天氣數(shù)據(jù)，這些路況數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)采集終端采集，或者通過第三方數(shù)據(jù)庫獲得或者通過本地輸入。
10.如權(quán)利要求1至7中任一項所述的路徑預(yù)約規(guī)劃方法，其特征在于，所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求還包括行駛時間、平均速度、費(fèi)用、中間點(diǎn)信息、分段時速、分段行駛時間和/或分段費(fèi)用信息可選告知信息項；所述進(jìn)行路徑規(guī)劃還包括基于所述地圖數(shù)據(jù)獲取和/或計算所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果對應(yīng)的可選告知信息項。
11.一種路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，包括地圖數(shù)據(jù)庫，用于存儲路徑規(guī)劃所需地圖數(shù)據(jù)；路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫，用于存儲歷史路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)；行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫，用于存儲行業(yè)應(yīng)用路徑規(guī)劃記錄數(shù)據(jù)；行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，用于存儲行業(yè)用戶信息、行業(yè)行車計劃、專屬行業(yè)應(yīng)用的接入設(shè)備或接收設(shè)備信息等；路況數(shù)據(jù)庫，用于路況數(shù)據(jù)；融合數(shù)據(jù)庫，用于存儲融合的路況信息數(shù)據(jù)；所述融合的路況信息至少是基于歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄和與該歷史路徑預(yù)約規(guī)劃記錄相關(guān)的路況數(shù)據(jù)融合而成；行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器，用于發(fā)送批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求，所述批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求至少對應(yīng)起始點(diǎn)、目的地、預(yù)約時間和預(yù)約數(shù)量信息；管理收到的批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；路徑規(guī)劃服務(wù)器，用于接收批量的行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃請求；基于所述起始點(diǎn)和目的地信息從所述地圖數(shù)據(jù)庫獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息從路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫或融合數(shù)據(jù)庫中獲取相關(guān)路況信息；基于所述地圖數(shù)據(jù)和獲取的相關(guān)路況信息，生成包含可用路徑和可用數(shù)量的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。
12.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器基于行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫中的行業(yè)計劃或行業(yè)用戶的需求生成行業(yè)應(yīng)用的批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求。
13.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述行業(yè)應(yīng)用服務(wù)器基于行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫中的行業(yè)計劃或行業(yè)用戶的需求，在收到路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果時，將與之對應(yīng)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果下發(fā)到與之對應(yīng)的接收端。
14.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述路徑規(guī)劃服務(wù)器適于從所述路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫和至少一個路況數(shù)據(jù)庫查詢數(shù)據(jù)，基于查詢的數(shù)據(jù)生成融合路況信息并存入所述融合數(shù)據(jù)庫。
15.如權(quán)利要求14所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述路徑規(guī)劃服務(wù)器適于從所述路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫和歷史交通數(shù)據(jù)庫、事件數(shù)據(jù)庫及天氣數(shù)據(jù)庫查詢數(shù)據(jù)，基于查詢的數(shù)據(jù)生成部分融合路況信息；還適于從所述實(shí)時交通數(shù)據(jù)路查詢實(shí)時交通數(shù)據(jù)，基于所述實(shí)時交通數(shù)據(jù)和部分融合路況信息生成融合的路況信息。
16.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述地圖數(shù)據(jù)庫部署在服務(wù)器本地或者與服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互；所述路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫部署在服務(wù)器本地或者與服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互；所述融合數(shù)據(jù)庫部署在服務(wù)器本地或者與服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互；所述至少一個路況數(shù)據(jù)庫部署在服務(wù)器本地或者與服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互；所述行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫部署在服務(wù)器本地或者與服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交互。
17.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個路況數(shù)據(jù)庫包括實(shí)時交通數(shù)據(jù)庫、歷史交通數(shù)據(jù)庫、事件數(shù)據(jù)庫及天氣數(shù)據(jù)庫。
18.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，還包括客戶數(shù)據(jù)庫，適于與所述路徑規(guī)劃服務(wù)器耦接，用于存儲客戶身份信息及其對應(yīng)的路徑規(guī)劃優(yōu)先級信息、以及與客戶關(guān)聯(lián)的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果；所述路徑規(guī)劃服務(wù)器還獲取客戶優(yōu)先級信息，在生成路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果還依據(jù)所述客戶優(yōu)先級信息。
19.如權(quán)利要求11所述的路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)，其特征在于，在所述路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)可選告知信息時，所述路徑規(guī)劃服務(wù)器還用于獲取和/或計算所述路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果對應(yīng)的可選告知信息。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種路徑預(yù)約規(guī)劃方法以及一種路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)。其中，接收行業(yè)應(yīng)用的批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求，所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求至少對應(yīng)起始點(diǎn)、目的地、預(yù)約時間和預(yù)約數(shù)量信息；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)和目的地信息分別獲取地圖數(shù)據(jù)；基于所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求對應(yīng)的起始點(diǎn)、目的地和預(yù)約時間信息獲取相關(guān)的路況信息；基于所述地圖數(shù)據(jù)和相關(guān)的路況信息針對所述批量路徑預(yù)約規(guī)劃請求中的每條路徑預(yù)約規(guī)劃請求分別進(jìn)行路徑規(guī)劃，生成包含可用路徑和可用數(shù)量的路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果。
文檔編號G06Q10/00GK102364505SQ201110181358
公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者吳日賜, 施林, 沈堅, 熊安永, 肖晨, 范為, 趙錳 申請人:福建慧翰信息技術(shù)有限公司