專利名稱：空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電腦界面結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，停車占地與城市用地之間的矛盾日益突出，路邊隨意停放車輛的現(xiàn)象隨意可見，這不僅堵塞交通，同時也帶來一定的安全隱患。立體車庫的出現(xiàn)縱然在一定程度上緩解了停車難的問題，但現(xiàn)有立體車庫存在著機構(gòu)龐大、占地面積多、操作復雜等缺陷。在路邊、工廠、家屬院等一些停車面積有限，道路過于窄的地方，建立一個龐大的立體車庫不僅影響美觀，同時也增加車庫的建設(shè)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)。該空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有效性強、實現(xiàn)成本低，便于推廣使用。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括主控制系統(tǒng)、車位控制系統(tǒng)、欄桿控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、停車計費器五個窗口 ；其中車位控制系統(tǒng)窗口有無空位和有幾個空位兩個指示，根據(jù)車位紅外檢測裝置傳遞給主控制系統(tǒng)的信號進行指示；欄桿控制系統(tǒng)窗口有上擺和平放兩個指示，需要停車時，如有空位則執(zhí)行上擺指示，在停/取車過程中，執(zhí)行平放指示，提示路上車輛減速或者繞道而行，如無空位時，執(zhí)行上擺指示，不影響路上車輛的正常行駛；電梯控制系統(tǒng)窗口包括電梯紅外檢測、電梯旋轉(zhuǎn)、緊急停車按鈕三個子窗口，當電梯紅外檢測裝置檢測到車輛完全進入電梯，則在電腦界面上執(zhí)行關(guān)的命令`，否則執(zhí)行開的命令，電梯旋轉(zhuǎn)分停車和取車兩種操作方式，在遇到緊急情況時，操作人員可直接點擊緊急停車命令；停車計費器窗口包括時間和停車費兩個子窗口，針對不同的時間段采用不同的計費方式，8 ;00-22:00采用計時收費，22:00-次日8:00采用按次收費。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。2、本發(fā)明通過設(shè)置使用起來比較方便，且使用壽命長。3、本發(fā)明的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，該空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有效性強、實現(xiàn)成本低，便于推廣使用。下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。


圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1所示的一種空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)，包括主控制系統(tǒng)、車位控制系統(tǒng)、欄桿控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、停車計費器五個窗口 ；其中車位控制系統(tǒng)窗口有無空位和有幾個空位兩個指示，根據(jù)車位紅外檢測裝置傳遞給主控制系統(tǒng)的信號進行指示；欄桿控制系統(tǒng)窗口有上擺和平放兩個指示，需要停車時，如有空位則執(zhí)行上擺指示，在停/取車過程中，執(zhí)行平放指示，提示路上車輛減速或者繞道而行，如無空位時，執(zhí)行上擺指示，不影響路上車輛的正常行駛；電梯控制系統(tǒng)窗口包括電梯紅外檢測、電梯旋轉(zhuǎn)、緊急停車按鈕三個子窗口，當電梯紅外檢測裝置檢測到車輛完全進入電梯，則在電腦界面上執(zhí)行關(guān)的命令，否則執(zhí)行開的命令，電梯旋轉(zhuǎn)分停車和取車兩種操作方式，在遇到緊急情況時，操作人員可直接點擊緊急停車命令；停車計費器窗口包括時間和停車費兩個子窗口，針對不同的時間段采用不同的計費方式，8 ;00-22:00采用計時收費，22:00-次日8:00采用按次收費。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括主控制系統(tǒng)、車位控制系統(tǒng)、欄桿控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、停車計費器五個窗口 ；其中車位控制系統(tǒng)窗口有無空位和有幾個空位兩個指示，根據(jù)車位紅外檢測裝置傳遞給主控制系統(tǒng)的信號進行指示；欄桿控制系統(tǒng)窗口有上擺和平放兩個指示，需要停車時，如有空位則執(zhí)行上擺指示，在停/取車過程中，執(zhí)行平放指示，提示路上車輛減速或者繞道而行，如無空位時，執(zhí)行上擺指示，不影響路上車輛的正常行駛；電梯控制系統(tǒng)窗口包括電梯紅外檢測、電梯旋轉(zhuǎn)、緊急停車按鈕三個子窗口，當電梯紅外檢測裝置檢測到車輛完全進入電梯，則在電腦界面上執(zhí)行關(guān)的命令，否則執(zhí)行開的命令，電梯旋轉(zhuǎn)分停車和取車兩種操作方式，在遇到緊急情況時，操作人員可直接點擊緊急停車命令；停車計費器窗口包括時間和停車費兩個子窗口，針對不同的時間段采用不同的計費方式，8 ；00-22:00采用計時收費，22:00-次日8:00采用按次收費。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)，包括主控制系統(tǒng)、車位控制系統(tǒng)、欄桿控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、停車計費器五個窗口；欄桿控制系統(tǒng)窗口有上擺和平放兩個指示；電梯控制系統(tǒng)窗口包括電梯紅外檢測、電梯旋轉(zhuǎn)、緊急停車按鈕三個子窗口，當電梯紅外檢測裝置檢測到車輛完全進入電梯，則在電腦界面上執(zhí)行關(guān)的命令，否則執(zhí)行開的命令，電梯旋轉(zhuǎn)分停車和取車兩種操作方式，在遇到緊急情況時，操作人員可直接點擊緊急停車命令；停車計費器窗口包括時間和停車費兩個子窗口，針對不同的時間段采用不同的計費方式。該空中停車場的控制系統(tǒng)電腦界面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有效性強、實現(xiàn)成本低，便于推廣使用。
文檔編號G06F9/44GK103176791SQ201110454760
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者易萍虎 申請人:陜西銀星科技有限公司