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可視電子車牌系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6446805閱讀:337來源:國知局
專利名稱:可視電子車牌系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域,尤其是一種可視電子車牌系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國機(jī)動(dòng)車的數(shù)量大幅上升,如何有效管理成為了重要課題。 我們國家現(xiàn)有車輛牌照采用金屬底板上面印制可視編碼,直觀,但無法存儲(chǔ)相關(guān)其它信息, 而且容易偽造,假牌套牌現(xiàn)象嚴(yán)重?,F(xiàn)有技術(shù)中的射頻識(shí)別即RFID (Radio Frequency IDentification, RFID)技術(shù),又稱電子標(biāo)簽,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。現(xiàn)已在新加坡作為車輛標(biāo)識(shí)使用,但其存在不安全因素一是數(shù)據(jù)可能被無線截獲,用于非法目的; 二是容易被干擾,難以控制非合作對象;三是存在較大的電磁輻射,可能對人體健康造成影響。中國專利申請?zhí)枮?00810187473. 1,200820104488. 2公開了基于無線通信電子車牌, 其核心原理在于通過電子芯片存儲(chǔ)車牌信息,雙向無線通信方式讀取所存儲(chǔ)內(nèi)容,達(dá)到對車牌的自動(dòng)識(shí)讀,提高管理效率的目的。同時(shí)部分專利還附加了顯示器(屏)供人工辨識(shí)。 但所有的專利均主張雙向無線通信的技術(shù)方式,完全依賴于加密手段,無法確保無線通信過程中數(shù)據(jù)的安全。因此,一旦加密方式被破解,會(huì)造成管理上的極大混亂,同時(shí)給車主的隱私和人身財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。因此,設(shè)計(jì)一種新的安全性更高的電子車牌非常必要。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種信息量大,防偽性好,安全性高,直觀可視的可視電子車牌系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,包括電子車牌終端和電子車牌識(shí)讀器,所述電子車牌終端包括無線信號(hào)接收單元,數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,顯示單元,所述無線信號(hào)接收單元將接收到的查詢指令發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理單元,所述數(shù)據(jù)處理單元讀取所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的數(shù)據(jù)做出處理結(jié)果并發(fā)送至顯示單元顯示;所述電子車牌識(shí)讀器包括無線信號(hào)發(fā)送單元,圖像獲取單元和圖像識(shí)別單元,所述無線信號(hào)發(fā)送單元發(fā)送查詢指令給所述電子車牌終端,該查詢指令包含查詢內(nèi)容和顯示格式,所述電子車牌終端會(huì)在顯示單元有相應(yīng)的顯示,所述圖像獲取單元獲取電子車牌終端顯示的結(jié)果圖像,所述圖像識(shí)別單元自動(dòng)識(shí)別結(jié)果。進(jìn)一步的,所述電子車牌終端還包括用于與后臺(tái)管理系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對電子車牌終端內(nèi)置信息的維護(hù)的通訊接口。進(jìn)一步的,所述電子車牌識(shí)讀器為固定式電子車牌識(shí)讀器或手持式電子車牌識(shí)讀器。進(jìn)一步的,所述電子車牌終端的無線信號(hào)接收單元和所述電子車牌識(shí)讀器的無線信號(hào)發(fā)送單元的工作頻段為HF、VHF、UHF或SHF。進(jìn)一步的,所述電子車牌終端使用內(nèi)置可充電鋰電池或太陽能電池供電,同時(shí)可外接電源;所述手持式電子車牌識(shí)讀器使用電池供電,所述固定式電子車牌識(shí)讀器使用外接電源供電。進(jìn)一步的,所述固定式電子車牌識(shí)讀器圖像獲取單元為攝像機(jī)或相機(jī)。進(jìn)一步的,所述電子車牌終端的數(shù)據(jù)處理單元為集成了無線通信芯片的微控制
ο進(jìn)一步的,所述電子車牌終端的通訊接口為USB、RS232或1394接口。進(jìn)一步的,所述電子車牌終端的顯示單元為LED顯示屏。進(jìn)一步的,所述攝像機(jī)內(nèi)置有圖像識(shí)別單元。工作原理用戶在電子車牌識(shí)讀器確定查詢內(nèi)容和查詢結(jié)果顯示方式,查詢內(nèi)容可以為基本類型,包括年檢、環(huán)保、保險(xiǎn)等信息,也可以由用戶自定義,查詢結(jié)果顯示方式可以多樣化,可以用不同顏色、圖案、文字等的組合,特別是用條碼和二維碼方式顯示內(nèi)容,達(dá)到被電子車牌識(shí)讀器自動(dòng)識(shí)別的功能。電子車牌識(shí)讀器無線信號(hào)發(fā)送單元發(fā)送查詢指令, 指令可以選擇不同方式和等級(jí)加密傳送。電子車牌終端的無線接收單元接收到查詢指令后,電子車牌終端的數(shù)據(jù)處理單元解碼后得到查詢內(nèi)容和結(jié)果顯示方式,電子車牌終端根據(jù)查詢內(nèi)容在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元查詢,電子車牌終端的數(shù)據(jù)處理單元將查詢結(jié)果按規(guī)定顯示方式編碼,并在顯示單元顯示出來。如用圖像獲取、識(shí)別單元分析結(jié)果,先由圖像獲取單元獲得顯示結(jié)果的圖像,利用圖像識(shí)別單元處理并識(shí)別出查詢結(jié)果,供應(yīng)用系統(tǒng)后續(xù)處理;如用人工辨別,由人工根據(jù)設(shè)定的顯示方式判斷結(jié)果,并進(jìn)行后續(xù)處理。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1.安全性高可視電子車牌終端完全沒有無線數(shù)據(jù)發(fā)送,信息安全,車主隱私和安全不受威脅;2.防偽性強(qiáng)顯示內(nèi)容(顏色、圖案、文字等的組合或條碼、二維碼所代表的意義) 可由用戶隨時(shí)定義、更改,因此無法被偽造;3.直觀可視顯示結(jié)果人眼可視,可以現(xiàn)場快速判斷甄別;4.自動(dòng)識(shí)別正確率高通過特殊的編碼格式,自動(dòng)識(shí)別查詢結(jié)果可以達(dá)到很高的正確率。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述

圖1為本發(fā)明的電子車牌終端組成框圖。圖2為本發(fā)明的電子車牌識(shí)讀器組成框圖。圖3為本發(fā)明的可視電子車牌系統(tǒng)工作原理圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示的電子車牌終端包括無線信號(hào)接收單元,數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,顯示單元。本實(shí)施例中,顯示單元采用LED顯示,也可用OLED顯示模塊、液晶等顯示方式。數(shù)據(jù)處理單元采用了集成了無線通訊芯片的MCU,本實(shí)施例中采用TI CC2531芯片,還可以采用不集成無線通訊芯片的MCUJnTI MSP430系列,再外加無線通訊芯片。本實(shí)施例中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元采用Atmel公司CryptoMemory系列安全存儲(chǔ)芯片,也可以使用其他的安全存儲(chǔ)芯片。電子車牌終端內(nèi)置與后臺(tái)管理系統(tǒng)通訊的有線通訊接口,可以使用USB、 RS232、1394等通訊方式。電源采用內(nèi)置可充電鋰電池供電,同時(shí)可外接汽車電源,也可以采用太陽能電池等其他的供電方式。電子車牌終端一般安裝在汽車前檔內(nèi)。如圖2所示的固定式電子車牌識(shí)讀器包括無線信號(hào)發(fā)送單元,圖像獲取單元和圖像識(shí)別單元。本實(shí)施例中,無線信號(hào)發(fā)送單元采用與TI CC2530芯片相對應(yīng)的無線發(fā)射裝置;也可以根據(jù)實(shí)際需要使用不同的工作頻段,包括高頻HF,3-30MHz,甚高頻VHF 30-300MHz,特高頻UHF,300_3000MHz,超高頻SHF,3_30GHz,對應(yīng)的可選擇使用相應(yīng)的無線通信器件,例如 TI CClXXX 系列,CC24XX、25XX 系列,CC430 系列,ST CR14, Atmel ATA 系列等。圖像獲取單元采用高清攝像機(jī)獲取圖像,該高清攝像機(jī)內(nèi)建有圖像識(shí)別單元,該圖像識(shí)別單元通過軟件實(shí)現(xiàn)。也可以使用嵌入式圖像處理控制板,包括TI達(dá)芬奇系列DSP處理芯片或者AD公司Blackfin系列實(shí)現(xiàn),或者通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。固定式電子車牌識(shí)讀器一般安裝在各個(gè)路口,卡口。工作原理如圖3所示,電子車牌終端一般安裝在汽車前檔內(nèi),固定式電子車牌識(shí)讀器一般安裝在各個(gè)路口,卡口。當(dāng)汽車駛過裝有電子車牌識(shí)讀器的路口或卡口時(shí),用戶將要查詢的內(nèi)容通過電子車牌識(shí)讀器的無線信號(hào)發(fā)送裝置發(fā)送給電子車牌終端的無線信號(hào)接收芯片,MCU處理發(fā)送來的指令并將結(jié)果顯示在LED顯示屏上。固定式電子車牌識(shí)讀器上的高清攝像機(jī)拍攝下電子車牌終端的LED顯示屏上的圖像并識(shí)別,從而判斷車輛的信息。用戶需要查詢的內(nèi)容如年檢、環(huán)保、保險(xiǎn)等信息是隨機(jī)的,LED顯示屏上顯示的圖案或者二維碼或者條形碼也是根據(jù)本次查詢指令確定的,因此安全性高,防偽性強(qiáng)。手持式電子車牌識(shí)讀器由交警或者其它巡邏人員攜帶,當(dāng)需要查詢時(shí),直接通過手持式電子車牌識(shí)讀器向汽車上的電子車牌終端發(fā)送指令,從led顯示屏上顯示的圖案或者文字,就可以通過肉眼直接判斷出汽車的狀態(tài),也可通過手持式電子車牌識(shí)讀器近距離自動(dòng)讀取二維碼中的詳細(xì)信息。以上實(shí)施例僅為本發(fā)明其中的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說, 在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,包括電子車牌終端和電子車牌識(shí)讀器,所述電子車牌終端包括無線信號(hào)接收單元,數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,顯示單元,所述無線信號(hào)接收單元將接收到的查詢指令發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理單元,所述數(shù)據(jù)處理單元讀取所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的數(shù)據(jù)做出處理結(jié)果并發(fā)送至顯示單元顯示;所述電子車牌識(shí)讀器包括無線信號(hào)發(fā)送單元,圖像獲取單元和圖像識(shí)別單元,所述無線信號(hào)發(fā)送單元發(fā)送查詢指令給所述電子車牌終端,所述電子車牌終端會(huì)在顯示單元有相應(yīng)的顯示,所述圖像獲取單元獲取電子車牌終端顯示的結(jié)果圖像,所述圖像識(shí)別單元自動(dòng)識(shí)別結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端還包括用于與后臺(tái)管理系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對電子車牌終端內(nèi)置信息的維護(hù)的通訊接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌識(shí)讀器為固定式電子車牌識(shí)讀器或手持式電子車牌識(shí)讀器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端的無線信號(hào)接收單元和所述電子車牌識(shí)讀器的無線信號(hào)發(fā)送單元的工作頻段為HF、VHF、UHF 或 SHF。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端使用內(nèi)置可充電鋰電池或太陽能電池供電,同時(shí)可外接電源;所述手持式電子車牌識(shí)讀器使用電池供電,所述固定式電子車牌識(shí)讀器使用外接電源供電。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述固定式電子車牌識(shí)讀器圖像獲取單元為攝像機(jī)或相機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端的數(shù)據(jù)處理單元為集成了無線通信芯片的微控制器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端的通訊接口為USB、RS232或1394接口。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述電子車牌終端的顯示單元為LED顯示屏。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,所述攝像機(jī)內(nèi)置有圖像識(shí)別單元。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可視電子車牌系統(tǒng),其特征在于,包括電子車牌終端和電子車牌識(shí)讀器,所述電子車牌終端包括無線信號(hào)接收單元,數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,顯示單元,所述無線信號(hào)接收單元將接收到的查詢指令發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理單元,所述數(shù)據(jù)處理單元讀取所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的數(shù)據(jù)做出處理結(jié)果并發(fā)送至顯示單元顯示;所述電子車牌識(shí)讀器包括無線信號(hào)發(fā)送單元,圖像獲取單元和圖像識(shí)別單元,所述無線信號(hào)發(fā)送單元發(fā)送查詢指令給所述電子車牌終端,所述電子車牌終端會(huì)在顯示單元有相應(yīng)的顯示,所述圖像獲取單元獲取電子車牌終端顯示的結(jié)果圖像,所述圖像識(shí)別單元自動(dòng)識(shí)別結(jié)果。本實(shí)用新型安全性高,防偽性強(qiáng),直觀可視,自動(dòng)識(shí)別正確率高。
文檔編號(hào)G06F17/30GK202025317SQ20112010199
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者潘喆, 王建平, 趙樹龍, 陳偉忠 申請人:江蘇怡和科技股份有限公司
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