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空調(diào)負(fù)荷聚合方法

文檔序號(hào):6372831閱讀:769來源:國知局
專利名稱:空調(diào)負(fù)荷聚合方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)空調(diào)負(fù)荷聚合方法,屬于電力系統(tǒng)負(fù)荷建模技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電力負(fù)荷是電力系統(tǒng)的重要組成部分,電力負(fù)荷模型對(duì)電力系統(tǒng)中的潮流計(jì)算、短路計(jì)算、穩(wěn)定安全分析等具有一定的影響,負(fù)荷建模已經(jīng)成為制約電力系統(tǒng)仿真計(jì)算結(jié)果精確度和可信度的關(guān)鍵因素。目前國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民的生活水平普遍有了很大的改善,城網(wǎng)的負(fù)荷水平和負(fù)荷結(jié)構(gòu)發(fā)生了許多變化,尤其是空調(diào)類的負(fù)荷有了迅速的增長,并會(huì)持續(xù)增長??照{(diào)負(fù) 荷的工作特性對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定安全有著至關(guān)重要的影響,因此空調(diào)負(fù)荷的模型應(yīng)滿足一定的精確度。然在實(shí)際的仿真中,不可能對(duì)所有的空調(diào)逐一建模,通常采用聚合空調(diào)模擬一群空調(diào)的負(fù)荷特性?,F(xiàn)階段對(duì)空調(diào)群建模大多從宏觀的角度,經(jīng)參數(shù)辨識(shí)而得,計(jì)算復(fù)雜。本發(fā)明是從微觀個(gè)體上對(duì)空調(diào)群進(jìn)行聚合,該模型不但具有較高的聚合精度,且計(jì)算量小。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上原因,本發(fā)明提供了一種具有較高的精確度,計(jì)算量小且可聚合多臺(tái)不同類型的空調(diào)聚合方法。I、本發(fā)明提出的空調(diào)負(fù)荷聚合方法是采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)一階機(jī)械暫態(tài)模型對(duì)空調(diào)的正常狀態(tài)進(jìn)行描述;基于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)理論建模,將不同類型的多臺(tái)空調(diào)負(fù)荷進(jìn)行聚合,得到等值參數(shù)的聚合空調(diào)模型;該模型的主要參數(shù)有電氣參數(shù),輸入功率,初始滑差,額定滑差,慣性時(shí)間常數(shù);該模型不但具有較高的聚合精度,且計(jì)算量小,可用于暫態(tài)穩(wěn)定 分析。上述的空調(diào)負(fù)荷聚合方法,其特征在于,聚合空調(diào)的等效電氣參數(shù)的取值步驟如下I)對(duì)單臺(tái)電動(dòng)機(jī)等效電路進(jìn)行變換將電動(dòng)機(jī)等效電路圖轉(zhuǎn)化成三個(gè)并聯(lián)的阻抗支路的電路圖,考慮在電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)差率S=I,在該情況下可得Zs=Rs+ Jxs,Zm=Rm+ j'Xm ^ JXm,Zr = Rr + JXr
權(quán)利要求
1.一種電力系統(tǒng)空調(diào)負(fù)荷聚合方法,用于電力系統(tǒng)負(fù)荷建模,其特征在于,采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)一階機(jī)械暫態(tài)模型對(duì)空調(diào)的正常狀態(tài)進(jìn)行描述;基于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)理論建模,將不同類型的多臺(tái)空調(diào)負(fù)荷進(jìn)行聚合,得到等值參數(shù)的聚合空調(diào)模型;模型的主要參數(shù)有電氣參數(shù),輸入功率,初始滑差,額定滑差,慣性時(shí)間常數(shù);該模型不但具有較高的聚合精度,且計(jì)算量小,可用于暫態(tài)穩(wěn)定分析。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)負(fù)荷聚合方法,其特征在于,聚合空調(diào)的等效電氣參數(shù)的取值步驟如下 1)對(duì)單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的等效電路進(jìn)行變換將電動(dòng)機(jī)等效電路圖轉(zhuǎn)化成三個(gè)并聯(lián)的阻抗支路的電路圖,考慮在電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)差率s=l,在該情況下可得
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)負(fù)荷聚合方法,其特征在于,聚合空調(diào)的等效初始滑差的取值步驟如下 1)各電動(dòng)機(jī)的初始滑差Stji 電動(dòng)機(jī)的總機(jī)械功率為
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)負(fù)荷聚合方法,其特征在于,聚合空調(diào)的等效慣性時(shí)間常數(shù)的取值步驟如下
全文摘要
本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)空調(diào)負(fù)荷聚合方法,屬于電力系統(tǒng)負(fù)荷建模領(lǐng)域,該方法采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)一階機(jī)械暫態(tài)模型對(duì)空調(diào)的正常狀態(tài)進(jìn)行描述;基于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)理論建模,將不同類型的多臺(tái)空調(diào)進(jìn)行聚合,得到等值參數(shù)的聚合空調(diào)模型;該模型的主要參數(shù)有電氣參數(shù),輸入功率,初始滑差,額定滑差,慣性時(shí)間常數(shù);該模型不但具有較高的聚合精度,且計(jì)算量小,可用于暫態(tài)穩(wěn)定分析。
文檔編號(hào)G06F19/00GK102721147SQ20121023161
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者張志丹, 戴麗麗, 曹一家, 許雅婧, 金欣龍, 黃小慶 申請(qǐng)人:湖南大學(xué)
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