物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例公開了一種物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)。其中，該方法包括接收初始物流單證；根據(jù)初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息；基于標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上；接收包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證；將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。本發(fā)明實(shí)施例能夠在整個(gè)運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換。
【專利說明】物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子數(shù)據(jù)交換，特別地，涉及一種物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)物流EDI (Electronic Data Interchange,電子數(shù)據(jù)交換)是針對整批貨物的，僅能實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與諸如發(fā)貨企業(yè)和收貨企業(yè)等上下游企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換，并不能延伸到物流企業(yè)下的每一個(gè)運(yùn)輸單位，并且整批貨物有時(shí)需要多輛貨車運(yùn)輸，由于傳統(tǒng)物流EDI僅通過固定終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，前端操作人員用紙質(zhì)單子記錄貨物數(shù)據(jù)，然后拿到PC操作員處，再記錄到PC上形成EDI電子單證，這種方式對前端數(shù)據(jù)還需要一個(gè)回傳、整理與匹配的過程，如圖1所示。其中，EDI是一種格式化的表單，通過EDI軟件來識(shí)別每個(gè)字段的含義，例如，貨物品名和數(shù)量等信息。
[0003]發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)物流EDI存在如下問題:
[0004]首先，EDI交換僅在企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行，不能延伸到每一個(gè)實(shí)際的運(yùn)輸單位，造成交換的數(shù)據(jù)不夠精細(xì)；
[0005]其次，固定終端是無法知道運(yùn)輸?shù)脑谕拘畔?，僅能處理貨物發(fā)出與送達(dá)等節(jié)點(diǎn)信息，因此僅通過固定終端進(jìn)行EDI交換的方式無法實(shí)時(shí)獲取整個(gè)運(yùn)輸過程中數(shù)據(jù)，造成信息流滯后于物流。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明實(shí)施例要解決的一個(gè)技術(shù)問題是提供一種物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)，能夠在整個(gè)運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換。
[0007]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種物流電子數(shù)據(jù)交換方法，包括接收初始物流單證；根據(jù)初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息；基于標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上；接收包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證；將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
[0008]進(jìn)一步地，該方法還包括每個(gè)移動(dòng)終端根據(jù)物流子單證的要求在貨物整理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)。
[0009]進(jìn)一步地，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配。
[0010]進(jìn)一步地，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中還包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以及每張物流子單證的序號(hào)。
[0011]進(jìn)一步地，在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中。[0012]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，包括接收單元，用于接收初始物流單證和包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證；初始物流單證拆分單元，用于根據(jù)初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息；子單證分發(fā)單元，用于基于標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上；子單證合并單元，用于將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
[0013]進(jìn)一步地，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配。
[0014]進(jìn)一步地，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中還包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以及每張物流子單證的序號(hào)。
[0015]進(jìn)一步地，子單證合并單元在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中。
[0016]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種物流電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，包括移動(dòng)終端和前述實(shí)施例中的物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其中，移動(dòng)終端用于接收對應(yīng)的物流子單證，并根據(jù)物流子單證的要求在貨物整理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)。
[0017]本發(fā)明實(shí)施例提供的物流電子數(shù)據(jù)交換方法、服務(wù)器與系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)與各運(yùn)輸車輛之間的單證拆分和交換，通過本發(fā)明實(shí)施例可以掌握貨物在分配到多個(gè)運(yùn)輸車輛后的精確信息，以及在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，使企業(yè)能夠更及時(shí)且有效地安排生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分。在附圖中:
[0019]圖1為傳統(tǒng)物流EDI系統(tǒng)的示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換方法的一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖。
[0021]圖3是本發(fā)明物流子單證標(biāo)識(shí)信息的一個(gè)實(shí)例的示意圖。
[0022]圖4是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面參照附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述，其中說明本發(fā)明的示例性實(shí)施例。本發(fā)明的示例性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0025]以下對至少一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)際上僅僅是說明性的，決不作為對本發(fā)明及其應(yīng)用或使用的任何限制。
[0026]現(xiàn)有技術(shù)中利用固定終端實(shí)現(xiàn)物流EDI，由于固定終端無法知道運(yùn)輸?shù)脑谕拘畔?，僅能處理貨物發(fā)出與送達(dá)等節(jié)點(diǎn)信息，無法實(shí)現(xiàn)初始物流單證的拆分，因此只能針對企業(yè)間的整批貨物實(shí)現(xiàn)物流EDI。
[0027]本發(fā)明的下述實(shí)施例對一種初始物流單證進(jìn)行拆分，重新標(biāo)識(shí)后形成物流子單證再分發(fā)到各移動(dòng)終端，并通過移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)回單以及運(yùn)輸過程中的EDI上報(bào)，從而使物流EDI延伸到移動(dòng)終端并且能夠?qū)崿F(xiàn)EDI細(xì)分和實(shí)時(shí)EDI交換。
[0028]圖2是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換方法的一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖。
[0029]如圖2所示，該實(shí)施例可以包括以下步驟:
[0030]S202，接收初始物流單證；
[0031]S204，根據(jù)初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息以將每張物流子單證正確地分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上，例如，該標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息可以為每個(gè)移動(dòng)終端中 SIM (Subscriber Identity Module,用戶識(shí)別模塊)/UIM (User Identity Module,用戶識(shí)別模塊)卡的 IMSI (International Mobile Subscriber Identity,國際移動(dòng)用戶識(shí)別碼)信息；
[0032]S206，基于標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上；
[0033]S208，接收包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證；
[0034]S210，將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
[0035]該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)與各運(yùn)輸車輛之間的單證拆分和交換，通過本發(fā)明實(shí)施例可以掌握貨物在分配到多個(gè)運(yùn)輸車輛后的精確信息，以及在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，使企業(yè)能夠更及時(shí)且有效地安排生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
[0036]進(jìn)一步地，在步驟S206和步驟S208之間，每個(gè)移動(dòng)終端還根據(jù)物流子單證的要求在貨物整理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)EDI信息的實(shí)時(shí)交換。
[0037]具體地，在步驟S204中，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配，例如，首先根據(jù)貨物數(shù)量確定所需的運(yùn)輸工具數(shù)目，再根據(jù)運(yùn)輸工具數(shù)目將初始物流單證拆分為多張物流子單證。
[0038]為了對每張物流子單證進(jìn)行區(qū)分，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中除了標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息外還可以包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)以在進(jìn)行上報(bào)信息合并時(shí)使用、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以確定拆分后的總物流子單證數(shù)、以及每張物流子單證的序號(hào)以按一定的順序進(jìn)行接收信息的合并。
[0039]此外，在步驟S210中，在接收到各移動(dòng)終端上報(bào)的信息后，可以在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中。
[0040]接下來分別對初始物流單證的拆分、移動(dòng)終端的處理以及物流子單證的合并進(jìn)行詳細(xì)地描述。
[0041](I)初始物流單證拆分下發(fā)工作流程如下:
[0042](Ia)接收一張初始物流單證，其中，初始物流單證中包括企業(yè)代碼、企業(yè)子碼和隨機(jī)碼，具體地，企業(yè)代碼唯一標(biāo)識(shí)一個(gè)企業(yè)；企業(yè)子碼唯一標(biāo)識(shí)一個(gè)企業(yè)下的某一個(gè)分支機(jī)構(gòu)；隨機(jī)碼是隨機(jī)分配的，用于標(biāo)識(shí)企業(yè)發(fā)出的某種單證，即初始物流單證的標(biāo)識(shí)；
[0043]( Ib)根據(jù)初始物流單證上要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分成若干張物流子單證；
[0044](Ic)在物流子單證中，保留初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息，同時(shí)增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)以形成物流子單證的標(biāo)識(shí)，一個(gè)物流子單證的標(biāo)識(shí)信息可以包括企業(yè)代碼、企業(yè)子碼、隨機(jī)碼、數(shù)量碼、序號(hào)碼和IMSI，如圖3所示，其中，數(shù)量碼、序號(hào)碼和IMSI是擴(kuò)展標(biāo)識(shí)，數(shù)量碼標(biāo)識(shí)拆分物流子單證的數(shù)量，如拆分為2張，則此處添002 ;序號(hào)碼標(biāo)識(shí)拆分后的某張物流子單證，如第一張?zhí)?01，第二張?zhí)?02 ；IMSI可唯一標(biāo)識(shí)一個(gè)移動(dòng)終端，此處填寫的是要發(fā)送到的移動(dòng)終端的頂SI ；
[0045](Id)將物流子單證通過物流EDI交換中心發(fā)送到對應(yīng)的移動(dòng)終端上。
[0046]具體地說，在物流企業(yè)收到發(fā)貨企業(yè)的一種初始物流單證后，根據(jù)這張單證上要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分成若干張物流子單證，例如，初始物流單證，即總單證上有10箱貨，由2輛車運(yùn)輸，則需要將初始物流單證拆分成2張物流子單證。然后在保留初始物流單證標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上再增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)，該擴(kuò)展標(biāo)識(shí)中至少包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息，以確保能夠?qū)⒏魑锪髯訂巫C正確地分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上。
[0047](2)移動(dòng)終端物流EDI處理模塊的工作流程如下:
[0048](2a)移動(dòng)終端接收與自己對應(yīng)的物流子單證；
[0049](2b)可以在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、入庫、出庫、送達(dá)與卸載等環(huán)節(jié)完成子單證信息錄入及校驗(yàn)，錄入的子單證信息可以包括貨物品名、數(shù)量、對應(yīng)標(biāo)識(shí)(例如，條碼)、各環(huán)節(jié)的完成情況以及完成時(shí)間等，例如，可以通過RFID (Radio Frequency Identificationjf頻識(shí)別)或移動(dòng)終端上的掃碼設(shè)備掃碼貨物外包裝上的條碼，進(jìn)而將貨物品名、條碼和數(shù)量等息自動(dòng)錄入；
[0050](2c)通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與物流EDI交換中心完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，即將包含有諸如實(shí)際送達(dá)時(shí)間和實(shí)際送達(dá)數(shù)量的實(shí)際送達(dá)信息包括到物流子單證中并返回給物流EDI交換中心，需要指出的是，由于根據(jù)需求或約定的環(huán)節(jié)進(jìn)行上報(bào)，因此一個(gè)移動(dòng)終端可能會(huì)上報(bào)多次。
[0051](3)物流子單證的合并工作流程如下:
[0052](3a)接收各移動(dòng)終端上報(bào)的物流子單證；
[0053](3b)由于每張物流子單證只能顯示每輛車的貨物運(yùn)輸情況，合并后才能顯示出整批貨的運(yùn)輸情況，因此需對物流子單證進(jìn)行合并，在進(jìn)行合并時(shí)可以在約定節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息上報(bào)，例如，裝貨完成，則需要等所有車輛裝完后匯總上報(bào)，也可以在約定某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上報(bào)，則將當(dāng)時(shí)所有車輛實(shí)際情況匯總上報(bào)，根據(jù)各物流子單證的標(biāo)識(shí)信息將一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中；即便是需要等車輛裝完后匯總上報(bào)，該實(shí)施例還是在完成后由移動(dòng)終端立刻上傳，而傳統(tǒng)EDI是要把紙單拿到EDI操作員處，再根據(jù)紙單錄入，并且物流運(yùn)輸往往是在公司所在地之外，不可能隨時(shí)錄入，由此可見，該實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換；
[0054](3c)通過物流EDI交換中心將進(jìn)行子單證合并后的初始物流單證發(fā)送給上下游企業(yè)。
[0055]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解，實(shí)現(xiàn)上述方法實(shí)施例的全部和部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成，前述的程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算設(shè)備可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，執(zhí)行包括上述方法實(shí)施例的步驟，而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)可以包括ROM、RAM、磁碟和光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
[0056]圖4是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0057]如圖4所示，該實(shí)施例中的服務(wù)器40可以包括接收單元402、初始物流單證拆分單元404、子單證分發(fā)單元406和子單證合并單元408。
[0058]其中，接收單元402接收初始物流單證和包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證；初始物流單證拆分單元404根據(jù)初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息；子單證分發(fā)單元406基于標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上；子單證合并單元408將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
[0059]該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)與各運(yùn)輸車輛之間的單證拆分和交換，通過本發(fā)明實(shí)施例可以掌握貨物在分配到多個(gè)運(yùn)輸車輛后的精確信息，以及在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，使企業(yè)能夠更及時(shí)且有效地安排生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
[0060]其中，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配。
[0061]進(jìn)一步地，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中還包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以及每張物流子單證的序號(hào)。
[0062]進(jìn)一步地，子單證合并單元在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到初始物流單證中。
[0063]圖5是本發(fā)明物流電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0064]如圖5所示，該實(shí)施例中的系統(tǒng)50可以包括移動(dòng)終端502和物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器504，其中，移動(dòng)終端502接收對應(yīng)的物流子單證，并根據(jù)物流子單證的要求在貨物整理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)。物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器504可以通過圖4所示的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)。
[0065]在一個(gè)實(shí)例中，移動(dòng)終端接收子單證，在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)進(jìn)行子單證上報(bào)，其中，上報(bào)的信息包括貨物品名、數(shù)量、對應(yīng)標(biāo)識(shí)(如條碼)、各環(huán)節(jié)的完成情況、完成時(shí)間等。進(jìn)一步地，可利用移動(dòng)終端內(nèi)部的信息采集設(shè)備，例如，掃碼設(shè)備(包括一維碼、二維碼)、RFID讀寫設(shè)備等進(jìn)行貨物信息采集，并對采集的信息完成子單證錄入及核對，通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與物流EDI交換中心完成實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換。
[0066]本說明書中各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同和相似的部分可以相互參見。對于裝置實(shí)施例而言，由于其與方法實(shí)施例基本相似，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處可以參見方法實(shí)施例部分的說明。
[0067]本發(fā)明上述實(shí)施例解決了目前物流EDI交換不能延伸到物流企業(yè)下每一個(gè)運(yùn)輸單位(例如，運(yùn)輸車輛)，造成數(shù)據(jù)交換不精細(xì)、交換時(shí)間滯后的問題。本發(fā)明實(shí)施例可以掌握貨物在分配到多個(gè)運(yùn)輸車輛后的精確信息，以及在貨物的整理、集裝、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)中實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，使企業(yè)能更及時(shí)有效地安排生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
[0068]雖然已經(jīng)通過示例對本發(fā)明的一些特定實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，以上示例僅是為了進(jìn)行說明，而不是為了限制本發(fā)明的范圍。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，可在不脫離本發(fā)明的范圍和精神的情況下，對以上實(shí)施例進(jìn)行修改。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求來限定。
【權(quán)利要求】
1.一種物流電子數(shù)據(jù)交換方法，其特征在于，包括: 接收初始物流單證； 根據(jù)所述初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將所述初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息； 基于所述標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上； 接收包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證； 將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到所述初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流電子數(shù)據(jù)交換方法，其特征在于，所述方法還包括: 每個(gè)移動(dòng)終端根據(jù)物流子單證的要求在貨物整理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流電子數(shù)據(jù)交換方法，其特征在于，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流電子數(shù)據(jù)交換方法，其特征在于，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中還包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以及每張物流子單證的序號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流電子數(shù)據(jù)交換方法，其特征在于，在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到所述初始物流單證中。
6.一種物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其特征在于，包括: 接收單元，用于接收初始物流單證和包含有每個(gè)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)采集的貨物信息的物流子單證； 初始物流單證拆分單元，用于根據(jù)所述初始物流單證中要求運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量將所述初始物流單證拆分為多張物流子單證，并在初始物流單證的標(biāo)識(shí)信息的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展標(biāo)識(shí)信息以形成每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息，其中，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中包括標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息； 子單證分發(fā)單元，用于基于所述標(biāo)識(shí)移動(dòng)終端的信息將每張物流子單證分發(fā)到對應(yīng)的移動(dòng)終端上； 子單證合并單元，用于將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到所述初始物流單證中，并將進(jìn)行信息合并后的物流單證發(fā)送至上下游企業(yè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其特征在于，拆分后的物流子單證的張數(shù)與運(yùn)輸貨物的工具數(shù)相匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其特征在于，每張物流子單證的標(biāo)識(shí)信息中還包括初始物流單證的標(biāo)識(shí)、初始物流單證拆分后的物流子單證數(shù)目以及每張物流子單證的序號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其特征在于，所述子單證合并單元在設(shè)定節(jié)點(diǎn)或設(shè)定時(shí)間點(diǎn)將接收到的自同一初始物流單證拆分出的一張或多張物流子單證歸并到所述初始物流單證中。
10.一種物流電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，其特征在于，包括移動(dòng)終端和權(quán)利要求6-9中任一項(xiàng)所述的物流電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)器，其中，所述移動(dòng)終端用于接收對應(yīng)的物流子單證，并根據(jù)物流子單證的要求在貨物整`理、集裝、運(yùn)輸和/或卸載環(huán)節(jié)進(jìn)行物流子單證的上報(bào)。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK103778521SQ201210398299
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月19日
【發(fā)明者】張祎, 程濤, 趙猛, 王鵬, 樊婷婷 申請人:中國電信股份有限公司