專利名稱：基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電網(wǎng)顯示控制方法，尤其涉及一種基于地理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)多態(tài)多維顯示的控制方法，屬于電力系統(tǒng)可視化技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電網(wǎng)的規(guī)模越來(lái)越大、結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜。這種大規(guī)模電網(wǎng)在給人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí)，也增加了人為日常維護(hù)，對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行全局化、實(shí)時(shí)化管理的難度。傳統(tǒng)的人工對(duì)電網(wǎng)數(shù)據(jù)按照經(jīng)驗(yàn)分析當(dāng)前電網(wǎng)狀態(tài)，利用電話等傳統(tǒng)通信手段來(lái)管理電網(wǎng)信息的方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電力系統(tǒng)調(diào)度的實(shí)時(shí)性和復(fù)雜性要求，通過(guò)可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)展示某一地區(qū)電網(wǎng)信息以及電網(wǎng)設(shè)備分布情況已經(jīng)成為電力系統(tǒng)調(diào)度技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)之一。電網(wǎng)設(shè)備分布情況與實(shí)時(shí)工作狀態(tài)是可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)展示的重要內(nèi)容之一。隨著電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性要求越來(lái)越高，需要可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)為電網(wǎng)調(diào)度人員提供從整體上對(duì)大規(guī)模電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)度管理的全新視角，這樣可以減少事故和檢修時(shí)的停電時(shí)間，提高供電的可靠性，降低電網(wǎng)的整體運(yùn)行費(fèi)用，為電力用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。近些年來(lái)，很多電網(wǎng)工作人員開(kāi)始著眼于可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的研究，并取得了一定的研究成果。例如邱家駒、錢(qián)源平、劉艷在《基于地理信息系統(tǒng)的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析可視化方法》(刊載于《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》1999年05期)一文中，將電力系統(tǒng)與實(shí)際的地理圖形和信息相結(jié)合，提供了一種直觀的和更接近于實(shí)際的靜態(tài)安全分析表現(xiàn)形式。該方法將傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析方法應(yīng)用于地理信息系統(tǒng)平臺(tái)上，利用其圖形分層、自動(dòng)圖表生成、大規(guī)模數(shù)據(jù)處理等功能，使安全分析的大量數(shù)據(jù)變成地理地圖背景上的醒目的可視化圖形和圖表，強(qiáng)化了靜態(tài)安全分析的效果。另外，在申請(qǐng)?zhí)枮?01110290732. 5的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)中，公開(kāi)了基于三維GIS技術(shù)的輸電線路可視化狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由地理信息數(shù)據(jù)展示模塊、設(shè)備模型數(shù)據(jù)展示模塊和狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)展示模塊三部分組成。該系統(tǒng)以三維GIS技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)海量空間信息的多角度、全方位展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)輸電線路走廊的三維地景仿真和輸電設(shè)備狀態(tài)的三維展示，從而為提升電力設(shè)備運(yùn)行管理的精細(xì)化、科學(xué)化、智能化水平提供信息支撐。實(shí)踐證明，要想準(zhǔn)確高效地表示出電網(wǎng)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)，必須對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的繪制。隨著研究的不斷深入，人們發(fā)現(xiàn)如果把電力網(wǎng)絡(luò)中的桿塔、廠站都描述成一個(gè)點(diǎn)，那么一些連續(xù)的點(diǎn)組織在一起就形成了線，也就是電網(wǎng)中的線路。許多條線路組合在一起就構(gòu)成了網(wǎng)，也就是整個(gè)電網(wǎng)架構(gòu)。不論多復(fù)雜的電網(wǎng)架構(gòu)，它都是由基本電網(wǎng)設(shè)備構(gòu)成，如變電站、電廠、桿塔等，通過(guò)桿塔間線路的連接可以表示線路設(shè)備，加上線路設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)即可表示電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息與狀態(tài)信息。在地理信息圖上基于實(shí)際電網(wǎng)設(shè)備的GPS地理坐標(biāo)信息繪制變電站、電廠、桿塔等電網(wǎng)設(shè)備，利用不同圖層展示不同粒度電網(wǎng)設(shè)備的實(shí)際分布與平斷面圖，采用多窗口方式一級(jí)級(jí)查詢線路及變電站設(shè)備的圖形、數(shù)據(jù)等信息，可以為工作人員的線路巡視、檢修提供準(zhǔn)確的地理位置、參數(shù)、圖形、照片等信息支持，使電網(wǎng)設(shè)備的檢修、使用、管理變得非常方便、快捷。特別是在電網(wǎng)線路發(fā)生故障或停電事故時(shí)，需要可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)能夠迅速、完整地提供準(zhǔn)確的地理位置、參數(shù)、圖形、照片等信對(duì)于大規(guī)模電網(wǎng)而言，相應(yīng)的地理位置、參數(shù)、圖形、照片等信息數(shù)據(jù)量是非常龐大的。由于電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)性較高，因此對(duì)于電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)展示、地圖塊的加載效率要求極高。如何能夠快速地表示電網(wǎng)中每個(gè)粒度的元素仍然是電力系統(tǒng)可視化技術(shù)中待研究的核心技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法。該方法以地理信息系統(tǒng)為平臺(tái)，由點(diǎn)一 > 面一 > 網(wǎng)從不同粒度來(lái)展示分析電網(wǎng)狀態(tài)與實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。

為實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的，本發(fā)明采用下述的技術(shù)方案一種基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于針對(duì)地理信息系統(tǒng)中的當(dāng)前可視區(qū)域，用加權(quán)距離及地圖塊的電網(wǎng)信息量計(jì)算各個(gè)地圖塊的權(quán)值；對(duì)各個(gè)地圖塊的權(quán)值進(jìn)行排序，挑選部分權(quán)值較大的地圖塊預(yù)先加載到內(nèi)存中；當(dāng)內(nèi)存中地圖塊的數(shù)量達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，計(jì)算每個(gè)已緩存地圖塊的權(quán)值并進(jìn)行排序，釋放部分權(quán)值較小的地圖塊。其中較優(yōu)地，所述權(quán)值通過(guò)如下公式進(jìn)行計(jì)算Value (B) = Dist (Μ, B) +belta*Count (B)其中，Value (B)為某個(gè)地圖塊B的權(quán)值，Dist (M, B)為當(dāng)前可視區(qū)域中心的地圖塊M與地圖塊B之間的加權(quán)距離，Count (B)為某個(gè)地圖塊B擁有的廠站個(gè)數(shù)，belta為加權(quán)系數(shù)。其中較優(yōu)地，所述加權(quán)距離通過(guò)如下公式進(jìn)行計(jì)算Dist (M,B) = sqrt ((Mx — Bx) * (Mx —Bx)+ (My —By)* (My — By)+alpha*(Mz — Bz) * (Mz — Bz))其中，Dist (Μ, B)為當(dāng)前可視區(qū)域中心的地圖塊M與地圖塊B之間的加權(quán)距離，Mx、My、Mz為地圖塊M的坐標(biāo)，Bx、B y、Bz為地圖塊B的坐標(biāo)，alpha為水平距離的權(quán)重和垂直距離的權(quán)重的比例。在繪制所述地圖塊時(shí)，利用不同的地層分別顯示不同粒度的電網(wǎng)設(shè)備。其中較優(yōu)地，將線路設(shè)置在地層的最底層，桿塔設(shè)置在較上層以覆蓋所述線路，廠站設(shè)置在更上層以覆蓋所述線路和所述桿塔。在繪制所述地圖塊時(shí)，將廠站和線路按照檢修與否分別放置在不同的地層。在繪制所述地圖塊時(shí)，預(yù)先設(shè)定一個(gè)半徑，將這個(gè)半徑內(nèi)的多個(gè)電網(wǎng)設(shè)備合成為一個(gè)電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行顯示。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn)1.合理使用內(nèi)存當(dāng)內(nèi)存的使用量達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)會(huì)釋放一定量的內(nèi)存，減小了地圖塊顯示所需的開(kāi)銷。
2.加快訪問(wèn)速度在內(nèi)存中將常用的地圖塊緩存起來(lái)，當(dāng)需要訪問(wèn)這些地圖塊時(shí)可以直接加載，減小了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)拈_(kāi)銷。3.改善用戶體驗(yàn)在系統(tǒng)空閑時(shí)主動(dòng)請(qǐng)求加載用戶最可能訪問(wèn)的地圖塊，變被動(dòng)為主動(dòng),改善了用戶的體驗(yàn)。4.優(yōu)化圖元顯示根據(jù)用戶訪問(wèn)地圖的粒度顯示不同的電網(wǎng)設(shè)備，使圖元的顯示更加合理美觀。


圖1為本發(fā)明所提供的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法的流程示意圖；圖2為地圖上顯示桿塔以及線路走向的示例圖；圖3為攜帶檢修信息的線路和廠站示例圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明所提供的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法以地理信息系統(tǒng)為平臺(tái)，由點(diǎn)一 >面一 > 網(wǎng)從不同粒度來(lái)展示分析電網(wǎng)狀態(tài)與實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，從而全景化展現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備的空間地理位置和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在使用地理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)多維顯示的過(guò)程中，主要有以下幾方面的技術(shù)問(wèn)題需要解決1.數(shù)據(jù)規(guī)模的限制地理信息系統(tǒng)擁有大量的地圖塊，這決定了用戶初始訪問(wèn)時(shí)不能加載所有的地圖塊，只能根據(jù)用戶瀏覽的區(qū)域去動(dòng)態(tài)加載需要的地圖塊。另一方面，加載過(guò)的地圖塊不能立即釋放，因?yàn)橛脩艨赡苄枰磸?fù)訪問(wèn)某些地圖塊。這些地圖塊的反復(fù)加載與釋放勢(shì)必帶來(lái)很差的用戶體驗(yàn)。2.網(wǎng)絡(luò)延遲的限制地圖塊的傳輸需要經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)，而網(wǎng)絡(luò)傳輸是有一定時(shí)延的，這取決于用戶所處的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，并且這種時(shí)延具有一定的隨機(jī)性與不確定性。3.內(nèi)存容量的限制在內(nèi)存中緩存地圖塊可以部分消除網(wǎng)絡(luò)延遲所帶來(lái)的影響。當(dāng)需要加載這些已緩存的地圖塊時(shí)，則不需要再進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以直接使用內(nèi)存中的數(shù)據(jù)。但是，內(nèi)存的容量是有一定限制的，應(yīng)用程序不可能無(wú)限制地占用內(nèi)存，應(yīng)將應(yīng)用程序的內(nèi)存使用量控制在一定的范圍之內(nèi)。如圖1所示，本電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法針對(duì)上述幾方面的技術(shù)問(wèn)題，利用不同的地層(或地圖塊)分別顯示不同粒度的電網(wǎng)設(shè)備，采用加權(quán)方式管理地圖塊，并在內(nèi)存中挑選權(quán)值較大的地圖塊進(jìn)行預(yù)先加載。具體說(shuō)明如下在制作電網(wǎng)調(diào)度所需的地圖塊時(shí)，考慮到線路、桿塔和廠站是構(gòu)成檢修系統(tǒng)的主要元素，它們存在一個(gè)視覺(jué)上的覆蓋關(guān)系。因此，將線路設(shè)置在地層的最底層，桿塔設(shè)置在較上的圖層以便覆蓋線路，廠站設(shè)置在更上的圖層以便覆蓋線路和桿塔。如圖2所示，由于一根線路可能擁有成百上千的桿塔，如果在地圖較低的縮放倍數(shù)下顯示所有的桿塔，由于桿塔非常密集，會(huì)造成地圖界面混亂不堪。另一方面，桿塔的位置影響了線路的走勢(shì)，如果隨意剔除一部分桿塔可能會(huì)影響真實(shí)線路的形狀。為了盡量真實(shí)反映線路的真實(shí)走勢(shì)并保證作圖的美觀，線路中的電網(wǎng)設(shè)備如桿塔等的顯示是根據(jù)當(dāng)前地圖的顯示粒度動(dòng)態(tài)計(jì)算的，在某一個(gè)地圖顯示倍數(shù)下只顯示一條線路的部分電網(wǎng)設(shè)備圖元。例如可以通過(guò)預(yù)先設(shè)定一個(gè)半徑，將這個(gè)半徑內(nèi)的多個(gè)電網(wǎng)設(shè)備合成為一個(gè)電網(wǎng)設(shè)備的方式繪制地圖塊。這樣既保證了線路的走勢(shì)又保證了作圖的美觀。當(dāng)一個(gè)地區(qū)的廠站和線路比較密集并且地圖處于較小的縮放倍數(shù)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)廠站之間相互覆蓋和線路之間相互交錯(cuò)的情形。通常，有檢修信息的線路和廠站最有可能被用戶關(guān)注。為此如圖3所示，本發(fā)明將廠站和線路按照檢修與否分別放置在不同的地層，用戶可以優(yōu)先選中這些檢修的電網(wǎng)設(shè)備以獲取詳細(xì)的檢修信息。當(dāng)檢修信息發(fā)生變化或因?yàn)槟承┰蛐枰乩L地圖塊時(shí)，只需要根據(jù)變化的類型更新相應(yīng)的地層。這種地圖更新方式大大提高了工作效率。在地圖塊制作完成、加載到可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)的內(nèi)存之后，建立一個(gè)鏈表用來(lái)記錄已經(jīng)緩存的地圖塊。當(dāng)內(nèi)存的使用量超過(guò)設(shè)定的閾值時(shí)，從這個(gè)鏈表中挑選未來(lái)最不可能訪問(wèn)的地圖塊，釋放這部分內(nèi)存，以此來(lái)控制內(nèi)存的使用量。在傳統(tǒng)的地圖塊加載方式中，當(dāng)用戶瀏覽某一區(qū)域時(shí)，向服務(wù)器請(qǐng)求相應(yīng)的地圖塊。本發(fā)明考慮到地圖塊的訪問(wèn)具有一定的連續(xù)性，可以將這種被動(dòng)加載的方式變成主動(dòng)請(qǐng)求。即，當(dāng)可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)空閑時(shí)，根據(jù)當(dāng)前可視區(qū)域收集一定量的將來(lái)可能被訪問(wèn)的地圖塊，包括當(dāng)前可視區(qū)域周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)的地圖塊、當(dāng)前圖層的鄰近圖層中可視區(qū)域周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)的地圖塊、電網(wǎng)信息量大的地圖塊。計(jì)算這些地圖塊的權(quán)值并排序，挑選權(quán)值最大的預(yù)先加載到內(nèi)存中。由于用戶從當(dāng)前的可視區(qū)域平移地圖或切換圖層后，新訪問(wèn)的地圖塊有很高的概率處于當(dāng)前可視區(qū)域的周?chē)?，所以用戶即將?qǐng)求的地圖塊往往是可以預(yù)知的。為此，本發(fā)明用一個(gè)帶權(quán)重的距離(即加權(quán)距離)來(lái)估計(jì)每個(gè)地圖塊在將來(lái)被訪問(wèn)到的概率。這個(gè)加權(quán)距離由水平距離和垂直距離構(gòu)成，水平距離是指同一圖層下地圖塊與當(dāng)前可視區(qū)域的距離，垂直距離是指不同圖層下地圖塊與當(dāng)前可視區(qū)域的距離。距離越小，代表這個(gè)地圖塊在將來(lái)越可能被訪問(wèn)。設(shè)當(dāng)前可視區(qū)域中心的地圖塊M的坐標(biāo)為(Mx，My，Mz)，鏈表中某個(gè)地圖塊B的坐標(biāo)為(Bx，By, Bz), x、y代表了地圖塊在當(dāng)前圖層的位置，z代表了地圖塊所處的圖層。定義加權(quán)距離函數(shù)Dist (M,B) = sqrt ((Mx —Bx)* (Mx —Bx)+ (My —By)* (My — By)+alpha*(Mz — Bz) * (Mz — Bz))其中，alpha的取值決定了水平距離的權(quán)重和垂直距離的權(quán)重的比例。alpha小于I時(shí)，說(shuō)明水平距離的權(quán)重更大一些，即用戶可能擁有更多平移地圖的操作；alpha大于I時(shí)，說(shuō)明垂直距離的權(quán)重更大一些，即用戶可能擁有更多切換地圖的操作。另外，每個(gè)地圖塊承載的電網(wǎng)信息量不同。用戶可能通過(guò)廠站或線路的選擇直接定位到地圖上的特定區(qū)域。廠站所處的地圖塊擁有更大的電網(wǎng)信息量，因此地圖塊包含的廠站越多說(shuō)明電網(wǎng)信息量越大，電網(wǎng)信息量大的地圖塊擁有更高的訪問(wèn)概率。為此，在初始化電網(wǎng)所在的地理信息系統(tǒng)時(shí)，統(tǒng)計(jì)每一個(gè)地圖塊上擁有的廠站個(gè)數(shù)，用Count(*)來(lái)表示。定義每個(gè)地圖塊B的權(quán)(Value)值為
Value (B) = Dist (M，B) +belta*Count (B)其中，belta為電網(wǎng)信息量的加權(quán)系數(shù)，可以根據(jù)地圖塊顯示的需要進(jìn)行靈活的調(diào)難
iF. O權(quán)(Value)值越大說(shuō)明地圖塊在將來(lái)有更高的概率被訪問(wèn)到，可以將該權(quán)值應(yīng)用于以下兩個(gè)方面1.主動(dòng)釋放地圖塊當(dāng)內(nèi)存中地圖塊的數(shù)量達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，計(jì)算每個(gè)已緩存地圖塊的權(quán)值并進(jìn)行排序，釋放部分權(quán)值較小的地圖塊。2.主動(dòng)加載當(dāng)可視化實(shí)時(shí)系統(tǒng)空閑時(shí)，收集可能訪問(wèn)的地圖塊，計(jì)算其權(quán)值并進(jìn)行排序，加載部分權(quán)值較大的地圖塊。利用本發(fā)明所提供的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，可以充分展示電網(wǎng)設(shè)備的地理位置、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系，便于全局化管理電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)信息以及運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)上下級(jí)電網(wǎng)的設(shè)備狀態(tài)信息與參數(shù)信息的縱向資源共享，便于實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備的省地一體化管理。以上是對(duì)本發(fā)明所提供的基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法的詳細(xì)說(shuō)明。對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不背離本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神的前提下對(duì)它所做的任何顯而易見(jiàn)的改動(dòng)，都將構(gòu)成對(duì)本發(fā)明專利權(quán)的侵犯，將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
權(quán)利要求
1.一種基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯不控制方法，其特征在于 針對(duì)地理信息系統(tǒng)中的當(dāng)前可視區(qū)域，用加權(quán)距離及地圖塊的電網(wǎng)信息量計(jì)算各個(gè)地圖塊的權(quán)值； 對(duì)各個(gè)地圖塊的權(quán)值進(jìn)行排序，挑選部分權(quán)值較大的地圖塊預(yù)先加載到內(nèi)存中； 當(dāng)內(nèi)存中地圖塊的數(shù)量達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，計(jì)算每個(gè)已緩存地圖塊的權(quán)值并進(jìn)行排序，釋放部分權(quán)值較小的地圖塊。
2.如權(quán)利要求1所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 所述電網(wǎng)信息量為地圖塊擁有的廠站個(gè)數(shù)。
3.如權(quán)利要求2所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 所述權(quán)值通過(guò)如下公式進(jìn)行計(jì)算Value (B) = Dist (M, B) +belta*Count (B) 其中，Value (B)為某個(gè)地圖塊B的權(quán)值，Dist (M，B)為當(dāng)前可視區(qū)域中心的地圖塊M與地圖塊B之間的加權(quán)距離，Count (B)為某個(gè)地圖塊B擁有的廠站個(gè)數(shù)，belta為加權(quán)系數(shù)。
4.如權(quán)利要求1所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 所述加權(quán)距離通過(guò)如下公式進(jìn)行計(jì)算Dist (M,B)= sqrt ((Mx — Bx)* (Mx — Bx)+ (My — By)* (My — By)+alpha* (Mz —Bz) * (Mz — Bz)) 其中，Dist (M, B)為當(dāng)前可視區(qū)域中心的地圖塊M與地圖塊B之間的加權(quán)距離，Mx、My、Mz為地圖塊M的坐標(biāo)，Bx、B y、Bz為地圖塊B的坐標(biāo)，alpha為水平距離的權(quán)重和垂直距離的權(quán)重的比例。
5.如權(quán)利要求1所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 在繪制所述地圖塊時(shí)，利用不同的地層分別顯示不同粒度的電網(wǎng)設(shè)備。
6.如權(quán)利要求5所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 將線路設(shè)置在地層的最底層，桿塔設(shè)置在較上層以覆蓋所述線路，廠站設(shè)置在更上層以覆蓋所述線路和所述桿塔。
7.如權(quán)利要求1所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 在繪制所述地圖塊時(shí)，將廠站和線路按照檢修與否分別放置在不同的地層。
8.如權(quán)利要求1所述的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，其特征在于 在繪制所述地圖塊時(shí)，預(yù)先設(shè)定ー個(gè)半徑，將這個(gè)半徑內(nèi)的多個(gè)電網(wǎng)設(shè)備合成為ー個(gè)電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行顯示。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)多態(tài)多維顯示控制方法，包括如下步驟針對(duì)地理信息系統(tǒng)中的當(dāng)前可視區(qū)域，用加權(quán)距離及地圖塊的電網(wǎng)信息量計(jì)算各個(gè)地圖塊的權(quán)值；對(duì)各個(gè)地圖塊的權(quán)值進(jìn)行排序，挑選部分權(quán)值較大的地圖塊預(yù)先加載到內(nèi)存中；當(dāng)內(nèi)存中地圖塊的數(shù)量達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，計(jì)算每個(gè)已緩存地圖塊的權(quán)值并進(jìn)行排序，釋放部分權(quán)值較小的地圖塊。利用本發(fā)明，可以充分展示電網(wǎng)設(shè)備的地理位置、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系，便于全局化管理電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)信息以及運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)上下級(jí)電網(wǎng)的設(shè)備狀態(tài)信息與參數(shù)信息的縱向資源共享，便于實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備的省地一體化管理。
文檔編號(hào)G06F19/00GK103049640SQ20121042548
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者何蕾, 曲祖義, 曹宇, 李青春, 龐傳軍, 蘇迤, 徐家慧, 武毅, 林海峰, 武江 申請(qǐng)人:北京科東電力控制系統(tǒng)有限責(zé)任公司, 遼寧省電力有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司