專利名稱：車載服務評價器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可移動式服務評價器，尤其是一種車載服務評價器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車載服務評價器基本都是采用一個按鍵面板或者一個帶有按鍵的服務監(jiān)督卡/牌托的結(jié)構(gòu)形式實現(xiàn)，服務監(jiān)督卡使用卡片式IC卡或硬板紙印刷服務監(jiān)督信息，一旦駕駛員變更就要重新發(fā)行服務監(jiān)督卡，不利于行業(yè)管理部門的統(tǒng)籌管理，增加管理成本。同時這種服務監(jiān)督卡由于更換方式簡單，比較容易作假，不能有效反映駕駛員真實的服務質(zhì)量。目前也有部分城市在出租車頂燈上顯示諸如“停運”、“空車”、“重車”，“電召”，“預約”，“報警”以及打擊克隆車用的防偽密標等車輛營運狀態(tài)信息，但是位置都局限在了頂燈上，出租車要增加此功能需要更換頂燈，并且需要引線到車內(nèi)，造成安裝不便，設(shè)計生產(chǎn)成本 高。另外，目前公共運營車輛如出租車的儀表板上至少放置有空車燈、服務監(jiān)督卡、調(diào)度顯示屏等硬件設(shè)備，面板上基本沒有空間安放其他物品，不僅影響美觀，同時也不便于安裝維修。由此可見，上述現(xiàn)有的車載服務評價器在結(jié)構(gòu)和使用上，顯然仍存在結(jié)構(gòu)復雜、設(shè)計維護成本高、系統(tǒng)安全性差、不方便美觀等問題。為解決上述存在的問題，研發(fā)出一種新型車載服務評價器，已成為目前行業(yè)內(nèi)緊迫的課題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新型車載服務評價器。該車載服務評價器能夠在顯示模塊輸出顯示駕駛員的服務監(jiān)督電子卡，如果更換駕駛員只需在后臺管理中心簡單操作即可，避免重新發(fā)行服務監(jiān)督卡，降低了管理成本，由于該服務評價器使得駕駛員的服務監(jiān)督信息統(tǒng)一由行業(yè)管理部門直接發(fā)送至車載服務評價器上，切斷了服務監(jiān)督卡作假的途徑，能夠更加真實的反映駕駛員的服務質(zhì)量。同時該車載服務評價器顯示單元靠近擋風玻璃的一側(cè)可以嵌入安裝LED車輛狀態(tài)指示牌，實現(xiàn)了出租車的營運狀態(tài)顯示，解決了出租車設(shè)備升級改造中需要更換頂燈的問題，由于設(shè)備均安裝在車內(nèi)，避免增加車內(nèi)到車外的引線，一定程度上能夠提高車輛的電器安全性。另外，該車載服務評價器顯示單元遠離擋風玻璃的一側(cè)還可以嵌入安裝視頻播放器，能夠替代多媒體信息顯示終端，節(jié)省儀表臺空間。由于該車載服務評價器將車輛狀態(tài)指示、服務評價、視屏播放功能集成于一體，不僅大大提高美觀度，更節(jié)約車內(nèi)有限的空間。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型車載服務評價器可采用如下技術(shù)方案一種車載服務評價器，包括電源單元、輸入單元、射頻卡處理單元、中央處理單元、存儲單元、通信單元和顯示單元，所述電源單元負責對整個系統(tǒng)進行供電，中央處理單元分別與輸入單元、存儲單元、通信單元和顯示單元雙向連接，射頻卡處理單元與通信單元雙向連接。輸入單元負責用戶信息的輸入，射頻卡處理單元負責駕駛員刷從業(yè)資格卡簽到簽退時卡內(nèi)信息的調(diào)取，中央處理單元負責協(xié)調(diào)各個外設(shè)進行業(yè)務流程的處理，存儲單元負責系統(tǒng)代碼及運行中間變量的存儲，通信單元負責與外部設(shè)備進行通信，以獲取和傳輸車輛營運狀態(tài)信息，顯示單元負責從業(yè)資格信息、服務評價信息等用戶界面的顯示。本實用新型的目的以及解決其技術(shù)問題的方案還可采用以下技術(shù)措施進一步實現(xiàn)。所述輸入單元可以為觸屏式或按鍵式輸入。所述顯示單元為雙面顯示結(jié)構(gòu)。所述顯示單元靠近擋風玻璃的一側(cè)嵌入安裝有LED車輛狀態(tài)指示牌，用以進行出租車營運狀態(tài)的顯示。所述顯示單元遠離擋風玻璃的一側(cè)嵌入安裝有視頻播放器，能夠替代多媒體信息顯示終端播放廣告等多媒體信息。 所述射頻卡處理單元包括射頻卡刷卡天線，實現(xiàn)駕駛員在服務評價器上刷卡上、下班的數(shù)據(jù)記錄及處理，乘客也可進行刷卡付費。與背景技術(shù)相比，該車載服務評價器能夠在顯示單元上顯示駕駛員的服務監(jiān)督電子卡，如果更換駕駛員只要在后臺管理中心簡單操作即可，避免重新發(fā)行服務監(jiān)督卡，降低管理成本，駕駛員的服務監(jiān)督信息由管理部門直接發(fā)送到車載服務評價器上，切斷了服務監(jiān)督卡作假的途徑，增加克隆車的難度。該車載服務評價器顯示單元靠近擋風玻璃的一側(cè)可以嵌入安裝LED車輛狀態(tài)指示牌，實現(xiàn)出租車的營運狀態(tài)顯示，增加了打擊克隆車的手段，減少了出租車設(shè)備更新改造中需要更換頂燈的繁瑣工序，且由于所有配套設(shè)備都在車內(nèi)，避免增加車內(nèi)到車外的引線，一定程度上能夠提高車輛的電器安全性。同時，該車載服務評價器顯示單元遠離擋風玻璃的一側(cè)可以嵌入安裝視頻播放裝置，能夠替代較為常見的車載多媒體信息顯示終端，節(jié)省儀表臺空間。另外，該車載服務評價器還可內(nèi)置射頻卡處理單元，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員在服務評價器上刷卡進行上、下班，乘客也可以在服務評價器上進行刷卡付費。

圖I是本實用新型車載服務評價器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實用新型車載服務評價器的立體圖。圖3是本實用新型車載服務評價器的后視圖。圖4是本實用新型車載服務評價器的主視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。請參閱圖I至圖4所示，本實用新型公開一種車載服務評價器10，包括電源單元I、輸入單元2、射頻卡處理單元3、中央處理單元4、存儲單元5、通信單元6和顯示單元7,所述電源單元I負責對整個系統(tǒng)進行供電，中央處理單元4分別與輸入單元2、存儲單元5、通信單元6和顯示單元7雙向連接,射頻卡處理單元與通信單元6雙向連接。輸入單元2負責用戶信息的輸入，射頻卡處理單元3負責駕駛員刷從業(yè)資格卡簽到簽退時卡內(nèi)信息的調(diào)取，中央處理單元4負責協(xié)調(diào)各個外設(shè)進行業(yè)務流程的處理，存儲單元5負責系統(tǒng)代碼及運行中間變量的存儲，通信單元6負責與外部設(shè)備進行通信，以獲取和傳輸車輛營運狀態(tài)信息，顯示單元7為雙面顯示結(jié)構(gòu)，其靠近擋風玻璃的一面嵌入安裝LED車輛狀態(tài)指示牌8，負責車輛營運狀態(tài)和服務星級的顯示，其遠離擋風玻璃的一面嵌入安裝視頻播放器9，負責多媒體信息的播放和服務評價信息等用戶界面的顯示。車輛更換駕駛員刷卡簽到時，車載服務評價器10的射頻卡處理單元3對駕駛員從業(yè)資格信息進行調(diào)取，通信單元6將從業(yè)信息傳送給中央處理單元4，中央處理單元4根據(jù)駕駛員的卡內(nèi)信息在視頻播放器9上顯示服務監(jiān)督電子卡，同時根據(jù)駕駛員的服務等級在LED車輛狀態(tài)指示牌8上顯示該駕駛員的服務星級。車輛進入載客狀態(tài)時，通信單元6向顯示單元7傳送進入載客狀態(tài)信息，LED狀態(tài)指示牌8顯示“重車”，視頻播放器9開始播放多媒體信息。乘客下車時，通信單元6向顯示單元7傳送進入空車狀態(tài)信息，LED狀態(tài)指示 牌8顯示“空車”，視頻播放器9停止視頻播放，恢復顯示駕駛員服務監(jiān)督電子卡，同時乘客可 通過輸入單元2對駕駛員服務進行滿意度評價，所述輸入單元2可以為按鍵式輸入，按鍵文字可以根據(jù)具體需求設(shè)置為“滿意”、“投訴”等服務評價內(nèi)容，所述輸入單元2也可為觸屏式輸入，觸屏顯示評價選項也可根據(jù)實際情況相應調(diào)整。評價信息被存儲在存儲單元5內(nèi)，管理中心可選擇實時或特定時間通過通信單元6上傳評價信息。當駕駛員刷從業(yè)資格證卡簽退時，通信單元6將簽退信息傳送給顯示單元7，顯示單元7進入休眠狀態(tài)，LED狀態(tài)顯示牌顯示“停運”。
權(quán)利要求1.一種車載服務評價器，其特征在于包括電源單元、輸入單元、射頻卡處理單元、中央處理單元、存儲單元、通信單元和顯示單元，所述電源單元負責對整個系統(tǒng)進行供電，中央處理單元分別與輸入單元、存儲單元、通信單元和顯示單元雙向連接，射頻卡處理單元與通信單元雙向連接。
2.如權(quán)利要求I所述的車載服務評價器，其特征在于所述輸入單元為觸屏式或按鍵式輸入。
3.如權(quán)利要求I或2所述的車載服務評價器，其特征在于所述顯示單元為雙面顯示結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的車載服務評價器，其特征在于所述顯示單元靠近擋風玻璃的一側(cè)嵌入安裝有LED車輛狀態(tài)指示牌。
5.如權(quán)利要求3所述的車載服務評價器，其特征在于所述顯示單元遠離擋風玻璃的一側(cè)嵌入安裝有視頻播放器。、
6.如權(quán)利要求1、2、4或5所述的車載服務評價器，其特征在于所述射頻卡處理單元包括射頻卡刷卡天線。
專利摘要本實用新型公開一種車載服務評價器，包括電源單元、輸入單元、射頻卡處理單元、中央處理單元、存儲單元、通信單元和顯示單元，所述電源單元負責對整個系統(tǒng)進行供電，中央處理單元分別與輸入單元、存儲單元、通信單元和顯示單元雙向連接，射頻卡處理單元與通信單元雙向連接。本實用新型能夠在顯示單元顯示駕駛員的服務監(jiān)督電子卡，如果更換駕駛員只需在后臺管理中心簡單操作即可，避免重新發(fā)行服務監(jiān)督卡，切斷了服務監(jiān)督卡作假的途徑，能夠更加真實的反映駕駛員的服務質(zhì)量。同時該車載服務評價器將車輛狀態(tài)指示、服務評價、視屏播放功能集成于一體，不僅大大提高美觀度，更能節(jié)約車內(nèi)有限空間。
文檔編號G06F19/00GK202472658SQ20122000258
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者曾富理, 陳杰 申請人:南京通用電器有限公司