專利名稱：一種安全卡箱及使用該卡箱的預發(fā)卡器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種預發(fā)卡設備，更具體地說，涉及一種預發(fā)卡設備中的安全卡箱及使用該安全卡箱的預發(fā)卡器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，預發(fā)卡設備通常包括用于存放儲有客戶信息卡片的卡箱、用于將卡片推出卡箱的出卡裝置以及用于將卡片完全取出卡箱的取卡裝置，卡箱上設有出卡口，通常情況下，出卡裝置和取卡裝置受到控制系統(tǒng)的控制能夠彼此配合將卡片從卡箱內(nèi)取出，但在一些比較特殊的情況下，取卡裝置會將卡片誤取出，因此為了避免這種情況的出現(xiàn)，有必要在現(xiàn)有的卡箱上采取安全措施。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種安全卡箱及使用該安全卡箱的預發(fā)卡器。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種安全卡箱，包括用于存儲卡片的卡箱，所述卡箱一側(cè)開設有多個出卡口，且所述卡箱上還設有用于封閉所述出卡口的安全裝置。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述安全裝置包括通過驅(qū)動裝置可移動地設置在所述卡箱上的出卡口擋板。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述出卡口擋板包括可相對上下移動地設置在所述卡箱一側(cè)的第一擋板和第二擋板，且所述第一擋板和第二擋板均與所述卡箱的一側(cè)形狀相匹配；所述第一擋板和第二擋板上與所述出卡口對應的位置設有大小和形狀均與所述出卡口相匹配的開口，所述驅(qū)動裝置分別拉動所述第一擋板和第二擋板，使得所述第一擋板和第二擋板彼此錯開從而封閉所述出卡口。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述卡箱上設有所述出卡口一側(cè)的頂端和底端分別設有導槽和所述驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置包括電機、和設置在所述電機的電機軸上的齒輪，所述出卡口擋板的上下兩側(cè)分別設有與所述齒輪嚙合的齒條，所述出卡口擋板通過所述齒輪與齒條的嚙合可移動地設置在所述導槽內(nèi)。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述出卡口擋板上與所述出卡口對應的位置設有用于封閉所述出卡口的擋位，所述擋位與所述出卡口形狀相匹配。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述出卡口擋板包括可相對左右移動地設置在所述卡箱一側(cè)的左擋板和右擋板，所述左擋板上與所述出卡口的對應位置設有大小與形狀均與所述出卡口相匹配的開口，所述右擋板上與所述左擋板上開口的對應位置設有用于封閉所述開口的擋位，所述驅(qū)動裝置推動所述左擋板和/或所述右擋板，從而將所述出卡口封閉。[0011]本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述安全裝置包括活動設置在所述卡箱上的、設有所述出卡口一側(cè)的擋片，所述擋片的長度與所述卡箱一側(cè)的長度相等，且兩所述擋片的寬度之和小于所述卡箱一側(cè)的寬度。本實用新型所述的安全卡箱，其中，所述卡箱上設有所述出卡口一側(cè)的頂端和底端分別設有導槽，兩所述擋片可相對移動地設置在所述導槽內(nèi)。本實用新型所述的安全卡箱，其中，每一所述擋片可繞所述卡箱一側(cè)邊緣轉(zhuǎn)動地設置在所述卡箱一側(cè)的邊緣。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的另一技術(shù)方案為構(gòu)造一種預發(fā)卡器，包括如上述所述的安全卡箱，以及用于控制所述安全卡箱中的安全裝置動作的控制系統(tǒng)。實施本實用新型的安全卡箱和預發(fā)卡器，具有以下有益效果本實用新型的卡箱在設有出卡口的一側(cè)設置了用于封閉出卡口的安全裝置，能夠有效避免卡片被誤取出情況的出現(xiàn)，增強了卡箱甚至整個預發(fā)卡設備的安全性。

下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中圖I是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中卡箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中第一擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中第二擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中第一擋板與第二擋板重合時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中第一擋板與第二擋板錯開時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中左擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中右擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中左擋板與右擋板的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中兩擋片與卡箱的裝配圖；圖10是本實用新型一種安全卡箱優(yōu)選實施例中兩擋片打開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，在本實用新型的優(yōu)選實施例中，該安全卡箱包括用于存儲卡片的卡箱100，卡箱100 —側(cè)開設有多個出卡口 101，每一個出卡口 101均與位于卡箱100內(nèi)的卡片堆棧位(圖中未示出)相對應，此外，卡箱100上還設有用于封閉出卡口 101的安全裝置。安全裝置可以采用出卡口擋板，其具體的結(jié)構(gòu)形式可以根據(jù)實際使用需要來進行設計。進一步地，出卡口擋板可以采用某種已知的驅(qū)動裝置可移動地設置在卡箱100設有出卡口 101的一側(cè)。如圖2所示，同時參見圖3。在本實用新型的優(yōu)選實施例中，出卡口擋板優(yōu)選包括可相對上下移動地設置在卡箱100 —側(cè)的第一擋板200和第二擋板300，且第一擋板200和第二擋板300均與卡箱100的一側(cè)形狀相匹配，這就意味著，當?shù)谝粨醢?00與第二擋板300采用這種結(jié)構(gòu)形式時，兩者是重疊設置在卡箱100設有出卡口 101的一側(cè)的?？梢岳斫獾?，第一擋板200和第二擋板300上與出卡口 101對應的位置設有大小和形狀均與出卡口101相匹配的開口，在有必要時，可以啟動某種已知的驅(qū)動裝置分別拉動第一擋板200和第二擋板300，使得第一擋板200和第二擋板300彼此錯開從而封閉卡箱100上的出卡口 101(如圖4所示，同時參見圖5)。這種形式的出卡口擋板，由于其動作形成較小(只需要使第一擋板200和第二擋板300彼此錯開一定的距離即可)，因此能夠使該安全卡箱的結(jié)構(gòu)更加緊湊。關(guān)于本實用新型中用于驅(qū)動出卡口擋板移動的驅(qū)動裝置可以有多種形式，例如當將出卡口擋板設置成可左右移動的形式時，可以在卡箱100上設有出卡口 101 —側(cè)的頂端和底端分別設置導槽和驅(qū)動裝置(圖中未示出)，而驅(qū)動裝置則可以采用電機、和設置在電機的電機軸上的齒輪，可以理解的，還需要在出卡口擋板的上下兩側(cè)分別設置與齒輪嚙合的齒條，當電機轉(zhuǎn)動時帶動位于電機軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪與位于出卡口擋板上下兩側(cè)的齒條嚙合，從而驅(qū)動出卡口擋板在導槽內(nèi)移動?？梢岳斫獾模藭r出卡口擋板上與出卡口101對應的位置應當設有用于封閉出卡口 101的擋位，且還可以考慮將該擋位設計成與出卡口 101形狀相匹配的形式?！ご送猓鐖D6和圖7所示，上述的出卡口擋板還可以包括可相對左右移動地設置在卡箱100 —側(cè)的左擋板400和右擋板500，其中。左擋板400上與出卡口 101的對應位置設有大小與形狀均與出卡口 101相匹配的開口 401，而右擋板500上與左擋板400上開口 401的對應位置設有用于封閉開口 401的擋位501，在具體使用過程中，可以采用上述的驅(qū)動裝置，推動左擋板400或右擋板500或同時推動左擋板400和右擋板500，從而將出卡口 101封閉(如圖8所示)?？梢岳斫獾?，當采用這種結(jié)構(gòu)形式的出卡口擋板時，由于其動作行程比較大，在設計時，需要預留至少一塊左擋板400或右擋板500寬度的距離，雖然也可以達到本實用新型的目的，但是卻不太利于減小卡箱的體積，因此不利于卡箱的小型化。如圖9所示，同時參見圖10，上述的安全裝置還可以采用另一種結(jié)構(gòu)形式，即在卡箱100上設有出卡口 101 —側(cè)的左右兩邊分別活動設置擋片600和700，擋片600和700的長度與卡箱100 —側(cè)的長度相等，且兩擋片600和700的寬度之和小于卡箱100 —側(cè)的寬度，使兩塊擋片600和700能夠分別擋住出卡口 101的一部分，可以理解的，只要出卡口101有一部分被擋住，取卡裝置均不能將卡片從卡箱100內(nèi)取出。進一步地，當左右兩塊擋片600和700是可以左右滑動地設置在卡箱100 —側(cè)時，可以在卡箱100上設有出卡口 101一側(cè)的頂端和底端分別設置導槽，并且采用如上述所述的驅(qū)動裝置，將兩擋片600和700可相對移動地設置在導槽內(nèi)。當采用這種結(jié)構(gòu)形式時，同樣存在不利于卡箱小型化的缺點，那么可以理解的，也可以將擋片600和700可繞卡箱100 —側(cè)邊緣轉(zhuǎn)動地設置在卡箱100 —側(cè)的邊緣，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)必要時封閉出卡口 101的目的，同時有利于卡箱的小型化。在本實用新型的另一具體實施例中構(gòu)造了一種采用上述安全卡箱的預發(fā)卡器。通常，預發(fā)卡器還會包括一套控制系統(tǒng)，那么由該控制系統(tǒng)決定及控制上述安全卡箱的安全裝置何時封閉卡箱100上的出卡口 101。以上實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)此實施，并不能限制本實用新型的保護范圍。凡跟本實用新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化與修飾，均應屬于本實用新型權(quán)利要求的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.ー種安全卡箱，用于預發(fā)卡設備的卡片存儲，其特征在于，包括用于存儲卡片的卡箱(100)，所述卡箱(100)—側(cè)開設有多個出卡ロ(101)，且所述卡箱(100)上還設有用于封閉所述出卡ロ(101)的安全裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全卡箱，其特征在于，所述安全裝置包括通過驅(qū)動裝置可移動地設置在所述卡箱上的出卡ロ擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全卡箱，其特征在于，所述出卡ロ擋板包括可相對上下移動地設置在所述卡箱(100)—側(cè)的第一擋板(200)和第二擋板(300)，且所述第一擋板(200)和第二擋板(300)均與所述卡箱(100)的ー側(cè)形狀相匹配； 所述第一擋板(200)和第二擋板(300)上與所述出卡ロ對應的位置設有大小和形狀均與所述出卡ロ(101)相匹配的開ロ，所述驅(qū)動裝置分別拉動所述第一擋板(200)和第二擋板(300 )，使得所述第一擋板(200 )和第二擋板(300 )彼此錯開從而封閉所述出卡ロ( 101)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全卡箱，其特征在于，所述卡箱(100)上設有所述出卡ロ(101)一側(cè)的頂端和底端分別設有導槽和所述驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置包括電機、和設置在所述電機的電機軸上的齒輪，所述出卡ロ擋板的上下兩側(cè)分別設有與所述齒輪嚙合的齒條，所述出卡ロ擋板通過所述齒輪與齒條的嚙合可移動地設置在所述導槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全卡箱，其特征在干，所述出卡ロ擋板上與所述出卡ロ(101)對應的位置設有用于封閉所述出卡ロ( 101)的擋位，所述擋位與所述出卡ロ( 101)形狀相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全卡箱，其特征在于，所述出卡ロ擋板包括可相對左右移動地設置在所述卡箱(100) —側(cè)的左擋板(400)和右擋板(500)，所述左擋板(400)上與所述出卡ロ( 101)的對應位置設有大小與形狀均與所述出卡ロ( 101)相匹配的開ロ(401)，所述右擋板(500)上與所述左擋板(400)上開ロ(401)的對應位置設有用于封閉所述開ロ(401)的擋位(501)，所述驅(qū)動裝置推動所述左擋板(400 )和/或所述右擋板(500 )，從而將所述出卡ロ(101)封閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全卡箱，其特征在于，所述安全裝置包括活動設置在所述卡箱(100)上的、設有所述出卡ロ(101) —側(cè)的擋片(600，700)，所述擋片(600，700)的長度與所述卡箱(100) —側(cè)的長度相等，且兩所述擋片(600，700)的寬度之和小于所述卡箱(100)—側(cè)的寬度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全卡箱，其特征在于，所述卡箱(100)上設有所述出卡ロ(101)—側(cè)的頂端和底端分別設有導槽，兩所述擋片(600，700)可相對移動地設置在所述導槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全卡箱，其特征在干，每一所述擋片(600，700)可繞所述卡箱(100) ー側(cè)邊緣轉(zhuǎn)動地設置在所述卡箱(100) ー側(cè)的邊緣。
10.ー種預發(fā)卡器，其特征在干，包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的安全卡箱、以及用于控制所述安全卡箱中的安全裝置動作的控制系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型涉及一種安全卡箱及使用該卡箱的預發(fā)卡器，其中，安全卡箱包括用于存儲卡片的卡箱，所述卡箱一側(cè)開設有多個出卡口，且所述卡箱上還設有用于封閉所述出卡口的安全裝置。本實用新型的卡箱在設有出卡口的一側(cè)設置了用于封閉出卡口的安全裝置，能夠有效避免卡片被誤取出情況的出現(xiàn)，增強了卡箱甚至整個預發(fā)卡設備的安全性。
文檔編號G06K13/14GK202584163SQ201220076469
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者肖清, 何榮 申請人:深圳市中成匯實業(yè)有限公司