專利名稱：基于rfid的工位、操作流程和充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種基于RFID的工位、操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)和電動(dòng)汽車用的基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車充換電站是新型的公眾服務(wù)平臺，主要面向客戶是電動(dòng)汽車司機(jī)，因國家電網(wǎng)提出“換電為主、插電為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”新模式，現(xiàn)階段傳統(tǒng)油氣車司機(jī)對電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)和流程知之甚少，大大影響充換電效率，因此需要采用充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，指導(dǎo)和提示充換電車輛按充換電流程和規(guī)范作業(yè)。電動(dòng)汽車充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)不僅需包含傳統(tǒng)的車位導(dǎo)引系統(tǒng)功能，同時(shí)包括了換電業(yè)務(wù)流程的導(dǎo)引。一般的車位導(dǎo)引系統(tǒng)主要應(yīng)用于停車場中，在停車場采用地感線圈車位檢測器，檢測車位上車輛的有無。這種方 法所采集到的數(shù)據(jù)有限，不能服務(wù)于較為復(fù)雜的充換電站車輛換電智能化管理。射頻識別(RFID)技術(shù)工作原理簡單，可以用來追蹤和管理幾乎所有的物理對象，已廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中。目前缺少綜合性的既能導(dǎo)引車輛進(jìn)入正確的換電工位又能導(dǎo)引充換電流程的智能導(dǎo)引系統(tǒng)，一般充換電站導(dǎo)引還是通過人工來實(shí)現(xiàn)或沒有導(dǎo)引，給充換電站客戶和站內(nèi)運(yùn)維人員帶來很多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種基于RFID的工位、操作流程、充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，以解決人工導(dǎo)引給充換電站客戶和站內(nèi)運(yùn)維人員帶來很多不便的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)，包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。所述射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于工位導(dǎo)引的入口處。所述電子看板設(shè)于工位導(dǎo)引入口處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。本實(shí)用新型的一種基于RFID的操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)，包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。所述射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于操作流程導(dǎo)引位置的正上前方。所述電子看板設(shè)于操作流程導(dǎo)引處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。本實(shí)用新型的一種基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，包括換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板；所述換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)中的射頻閱讀器、電子看板均通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。進(jìn)一步的，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)中射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于換電站入口處；所述換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)的射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于充換電工位上在停車位置的正上前方。進(jìn)一步的，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)的電子看板分別設(shè)于工位充換電入口處和充換電工位上便于充換電操作人員觀看的位置。進(jìn)一步的，所述充換電工位上的兩排電池架子側(cè)面布置兩個(gè)安全島，每個(gè)安全島 上設(shè)3個(gè)按鈕，通過以太網(wǎng)連入系統(tǒng)主機(jī)。本實(shí)用新型的基于RFID的工位、操作流程、充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)均通過RFID閱讀器識別電子標(biāo)簽的信息，并將信息通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)，系統(tǒng)主機(jī)采用實(shí)時(shí)庫系統(tǒng)實(shí)時(shí)存儲狀態(tài)信息，并對信息進(jìn)行信息提取、邏輯判斷和導(dǎo)引信息下發(fā)，外部顯示端使用電子看板相應(yīng)系統(tǒng)主機(jī)下發(fā)的命令，發(fā)布提示和導(dǎo)引信息實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引。充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)是一種結(jié)合式導(dǎo)引系統(tǒng)，將車輛停入工位導(dǎo)引和工位上充換電導(dǎo)引統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)換電車輛從進(jìn)站到換電完成出站全過程自動(dòng)導(dǎo)引。

圖I是導(dǎo)引系統(tǒng)設(shè)備模塊分布和連接示意圖；圖2是充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備關(guān)聯(lián)圖；圖3是充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)導(dǎo)引流程示意圖。
具體實(shí)施方式
一、基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)包括換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)，換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板；換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板。設(shè)現(xiàn)有一充換電站有N (N為大于I的整數(shù))個(gè)充換電工位，需要導(dǎo)引系統(tǒng)對戶外車輛進(jìn)站換電進(jìn)行導(dǎo)引以及需在每個(gè)換電工位上對換電流程導(dǎo)引，如圖I所示為6個(gè)充換電工位時(shí)設(shè)備布置圖。每輛電動(dòng)公交車上配備一個(gè)電子標(biāo)簽，在戶外充換電站入口處路上布置4套RFID閱讀器和天線，確保在電動(dòng)公交車進(jìn)站前感知到，在每一個(gè)充換電工位上在停車位置的正上前方布置2套RFID閱讀器和天線。在每一個(gè)換電工位的兩排電池架子側(cè)面布置兩個(gè)安全島，每個(gè)安全島上3個(gè)按鈕。戶外的電子看板采用加固封閉型，能防雨防曬，布置在車輛轉(zhuǎn)進(jìn)充換電站的正對方向，即布置在充換電站外部方便進(jìn)站司機(jī)查看的醒目位置。6個(gè)換電工位每一個(gè)換電工位停車位置的斜上前方布置一塊普通LED電子看板。部署相應(yīng)的導(dǎo)引邏輯和系統(tǒng)軟件。通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如交換機(jī)、網(wǎng)線等及就地監(jiān)控單元將設(shè)備間參照圖2連接。系統(tǒng)信息處理采用實(shí)時(shí)庫方式，實(shí)時(shí)識別系統(tǒng)信息采集端狀態(tài)量，如車輛有無、安全島按鈕狀態(tài)等，顯示端也實(shí)時(shí)依據(jù)所采集信息進(jìn)行判別后給出提示信息，保證導(dǎo)引信息匹配、實(shí)時(shí)。整個(gè)導(dǎo)引系統(tǒng)是由戶外車輛工位導(dǎo)引和換電工位內(nèi)換電流程組合而成，導(dǎo)引間銜接緊密，實(shí)現(xiàn)從車輛進(jìn)站到出站這個(gè)換電服務(wù)的人性化全過程導(dǎo)引服務(wù)。整個(gè)導(dǎo)引流程如圖3所示。二、基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)可參照圖I所示，包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于工位導(dǎo)引的入口處。電子看板設(shè)于工位導(dǎo)引入口處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。該工位導(dǎo)引系統(tǒng)可用于各種尋找工位的場所，如機(jī)場、停車場、電動(dòng)汽車的充換電站等。三、基于RFID的操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)基于RFID的操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)可參照圖I所示，包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于操作流程導(dǎo)引位置的正上前方。電子看板設(shè)于操作流程導(dǎo)引處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。該操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)可用于各種通過導(dǎo)引進(jìn)行流程操作的場所，如電動(dòng)汽車的充換電站。
權(quán)利要求1.一種基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于工位導(dǎo)弓丨的入口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的基于RFID的工位導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述電子看板設(shè)于工位導(dǎo)引入口處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。
4.一種基于RFID的操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括用于識別待導(dǎo)引物上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板和用于處理射頻閱讀器上傳信息并控制電子看板顯示信息的處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于RFID的操作流程導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述射頻閱讀 器、射頻天線設(shè)于操作流程導(dǎo)引位置的正上前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的基于RFID的流程導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述電子看板設(shè)于操作流程導(dǎo)引處便于待導(dǎo)引物操作人員觀看的位置。
7.一種基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)， 所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板； 所述換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于識別待充換電汽車上所貼射頻標(biāo)簽信息的射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板， 所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)中的射頻閱讀器、電子看板均通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)中射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于換電站入口處；所述換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)的射頻閱讀器、射頻天線設(shè)于充換電工位上在停車位置的正上前方。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)的電子看板分別設(shè)于工位充換電入口處和充換電工位上便于充換電操作人員觀看的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于RFID的充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于所述充換電工位上的兩排電池架子側(cè)面布置兩個(gè)安全島，每個(gè)安全島上設(shè)3個(gè)按鈕，通過以太網(wǎng)連入系統(tǒng)主機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及基于RFID的工位、操作流程、充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)，充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)包括換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)包括用于射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示是否有合適工位提示信息的電子看板；所述換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)包括射頻閱讀器、射頻天線、用于顯示導(dǎo)引流程提示信息的電子看板，所述換電工位導(dǎo)引子系統(tǒng)和換電流程導(dǎo)引子系統(tǒng)中的射頻閱讀器、電子看板均通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。充換電站導(dǎo)引系統(tǒng)是一種結(jié)合式導(dǎo)引系統(tǒng)，將車輛停入工位導(dǎo)引和工位上充換電導(dǎo)引統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)換電車輛從進(jìn)站到換電完成出站全過程自動(dòng)導(dǎo)引。
文檔編號G06K7/00GK202648668SQ20122020298
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
發(fā)明者張項(xiàng)安, 連湛偉, 張新昌, 鄧建慎, 趙成功, 余庚宗, 江艦 申請人:許繼集團(tuán)有限公司, 許繼電氣股份有限公司, 許昌許繼軟件技術(shù)有限公司