專利名稱：一種船舶設(shè)備維修電子手冊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶設(shè)備維修電子手冊。
背景技術(shù)：
目前的船舶設(shè)備維修方式依靠維修人員的經(jīng)驗(yàn)和紙質(zhì)的維修手冊。紙質(zhì)的維修手冊功能單一，容量小，不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，無法滿足經(jīng)驗(yàn)較少的維修人員的需求。中國專利公開號CN102360195，
公開日2012年2月22日，發(fā)明的名稱為一種船舶主機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和故障監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及方法，該申請案公開了一種船舶主機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和故障監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及方法，它包括傳感器、信號降噪處理設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、中央處理器、判別器和緊急情況執(zhí)行器，所述的信號降噪處理設(shè)備連接船舶主機(jī)和數(shù)據(jù)采集儀，數(shù)據(jù)采集儀通過判別器連接中央處理器；中央處理器連接緊急情況執(zhí)行器，緊急情況執(zhí)行器連接船舶主機(jī)和聲光報(bào)警系統(tǒng)；所述的中央處理器包括故障檢測處理單元和顯示器。其不足之處是，維修人員無法從該系統(tǒng)中獲得船舶的各種不同設(shè)備的維修知識。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服紙質(zhì)船舶設(shè)備維修手冊功能單一，容量小，不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，無法滿足經(jīng)驗(yàn)較少的維修人員需求的技術(shù)問題，提供了一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其能夠快速檢索到船舶設(shè)備維修所需要的知識，滿足了經(jīng)驗(yàn)較少的維修人員的需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了船舶設(shè)備維修知識的保存與分類管理。為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，包括殼體，所述殼體表面設(shè)有觸摸屏和控制開關(guān)，所述殼體內(nèi)設(shè)有中央處理單元、電源模塊、存儲單元和無線通信模塊，所述中央處理單元分別與觸摸屏、控制開關(guān)、電源模塊、存儲單元和無線通信模塊相連，所述無線通信模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器相連。在本技術(shù)方案中，控制開關(guān)控制船舶設(shè)備維修電子手冊的開啟和關(guān)閉。當(dāng)船舶設(shè)備發(fā)生各種故障時(shí)，維修人員通過觸摸屏輸入船舶設(shè)備的故障特征，中央處理單元將該故障特征通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器上。船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器接收該故障特征，將檢索到的該故障解決方法發(fā)送到船舶設(shè)備維修電子手冊上。中央處理單元通過無線通信模塊接收到故障解決方法，并在觸摸屏上顯示出來。維修人員可將接收到的故障解決方法存儲到存儲單元中，以便下次使用。作為優(yōu)選，所述殼體表面設(shè)有音孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有語音模塊，所述語音模塊與中央處理單元相連。通過語音模塊能夠播放音頻形式的故障解決方法。作為優(yōu)選，所述電源模塊為鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電池。作為優(yōu)選，所述無線通信模塊為WIFI模塊、ZigBee模塊或GSM模塊。作為優(yōu)選，所述殼體由鋁鎂合金材料制成。本實(shí)用新型的有益效果是能夠快速檢索到船舶設(shè)備維修所需要的知識，滿足了經(jīng)驗(yàn)較少的維修人員的需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了船舶設(shè)備維修知識的保存與分類管理。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一種電路原理連接框圖。圖中1、殼體，2、觸摸屏，3、控制開關(guān)，4、中央處理單元，5、電源模塊，6、存儲單元，7、無線通信模塊，8、船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器，9、音孔，10、語音模塊。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本實(shí)施例的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，如圖1、圖2所示，包括殼體1，殼體I表面設(shè)有觸摸屏2、控制開關(guān)3和音孔9，殼體I內(nèi)設(shè)有中央處理單元4、電源模塊5、存儲單元6、無線通信模塊7和語音模塊10，中央處理單元4分別與觸摸屏2、控制開關(guān)3、電源模塊5、存儲單元6、無線通信模塊7和語音模塊10相連，無線通信模塊7通過無線網(wǎng)絡(luò)與船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器8相連，電源模塊5為鋰電池，無線通信模塊7為WIFI模塊，殼體I由鋁鎂合金材料制成。控制開關(guān)3控制船舶設(shè)備維修電子手冊的開啟和關(guān)閉。當(dāng)船舶設(shè)備發(fā)生各種故障時(shí)，維修人員通過觸摸屏2輸入船舶設(shè)備的故障特征，中央處理單元4將該故障特征通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器8上。船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器8接收該故障特征，將檢索到的該故障解決方法發(fā)送到船舶設(shè)備維修電子手冊上。中央處理單元4通過無線通信模塊7接收到故障解決方法，并在觸摸屏2上顯示出來。維修人員可將接收到的故障解決方法存儲到存儲單元6中，以便下次使用。如果船舶設(shè)備維修電子手冊接收到的故障解決方式有音頻時(shí)，中央處理單元4啟動語音模塊10工作，將音頻播放出來。
權(quán)利要求1.一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其特征在于包括殼體(1)，所述殼體(I)表面設(shè)有觸摸屏(2)和控制開關(guān)(3)，所述殼體(I)內(nèi)設(shè)有中央處理單元(4)、電源模塊(5)、存儲單元(6)和無線通信模塊(7)，所述中央處理單元(4)分別與觸摸屏(2)、控制開關(guān)(3)、電源模塊(5 )、存儲單元(6 )和無線通信模塊(7 )相連，所述無線通信模塊(7 )通過無線網(wǎng)絡(luò)與船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器(8)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其特征在于所述殼體(I)表面設(shè)有音孔(9)，所述殼體(I)內(nèi)設(shè)有語音模塊(10)，所述語音模塊(10)與中央處理單元(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其特征在于所述電源模塊(3)為鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其特征在于所述無線通信模塊(7)為WIFI模塊、ZigBee模塊或GSM模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種船舶設(shè)備維修電子手冊，其特征在于所述殼體(I)由鋁鎂合金材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船舶設(shè)備維修電子手冊。它包括殼體，所述殼體表面設(shè)有觸摸屏和控制開關(guān)，所述殼體內(nèi)設(shè)有中央處理單元、電源模塊、存儲單元和無線通信模塊，所述中央處理單元分別與觸摸屏、控制開關(guān)、電源模塊、存儲單元和無線通信模塊相連，所述無線通信模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與船舶數(shù)據(jù)服務(wù)器相連。本實(shí)用新型能夠快速檢索到船舶設(shè)備維修所需要的知識，滿足了經(jīng)驗(yàn)較少的維修人員的需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了船舶設(shè)備維修知識的保存與分類管理。
文檔編號G06F19/00GK202870828SQ20122054095
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者胡浩, 戎蓓英 申請人:浙江理工大學(xué)