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機(jī)架式服務(wù)器的制作方法

文檔序號:6396039閱讀:306來源:國知局
專利名稱:機(jī)架式服務(wù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及散熱技術(shù),特別涉及利用空氣倍增原理實(shí)現(xiàn)散熱的一種機(jī)架式服務(wù)器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的機(jī)架式服務(wù)器通常利用軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)機(jī)箱內(nèi)部的散熱。但是,當(dāng)軸流風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生相當(dāng)大的噪音;而且,隨著軸流風(fēng)扇的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),其軸承的潤滑性能會越來越低、扇頁也會粘附越來越多的灰塵,相應(yīng)地,軸流風(fēng)扇所產(chǎn)生的噪聲就會進(jìn)一步增大。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型提供了利用空氣倍增原理實(shí)現(xiàn)散熱的一種機(jī)架式服務(wù)器。本實(shí)用新型提供的一種機(jī)架式服務(wù)器,包括機(jī)箱、發(fā)熱元器件、以及空氣倍增機(jī),其中:機(jī)箱內(nèi)部形成有散熱風(fēng)道;發(fā)熱元器件分布在機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中;空氣倍增機(jī)裝設(shè)于機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中,且空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的入風(fēng)口、空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的出風(fēng)口。空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端裝設(shè)有空氣倍增馬達(dá)、出風(fēng)端形成有切縫,并且,空氣倍增機(jī)在入風(fēng)端與出風(fēng)端之間還具有連通空氣倍增馬達(dá)和切縫的空氣倍增風(fēng)道??諝獗对鰴C(jī)的切縫在出風(fēng)端的端面封閉環(huán)繞。空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端的端面的面積大于入風(fēng)端,且空氣倍增機(jī)的切縫沿出風(fēng)端的端面的外邊緣封閉環(huán)繞。發(fā)熱元器件包括硬盤模塊、電源模塊、以及主控制板。硬盤模塊位于散熱風(fēng)道的入風(fēng)口與空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端之間,電源模塊和主控制板位于空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端與散熱風(fēng)道的出風(fēng)口之間。由此可見,本實(shí)用新型所提供的機(jī)架式服務(wù)器利用空氣倍增機(jī)取代軸流風(fēng)扇來實(shí)現(xiàn)對機(jī)箱內(nèi)部的散熱,從而能夠消除由軸流風(fēng)扇所產(chǎn)生的噪聲。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中的機(jī)架式服務(wù)器的機(jī)箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中示出的空氣倍增機(jī)的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下參照附圖并舉實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1,本實(shí)施例中的機(jī)架式服務(wù)器包括機(jī)箱10、硬盤模塊11、電源模塊12、主控制板13、以及空氣倍增機(jī)20。機(jī)箱10內(nèi)部形成有散熱風(fēng)道;硬盤模塊11、電源模塊12、主控制板13作為發(fā)熱元器件分布在機(jī)箱10內(nèi)部的散熱風(fēng)道中;空氣倍增機(jī)20裝設(shè)于機(jī)箱10內(nèi)部的散熱風(fēng)道中,且空氣倍增機(jī)20的入風(fēng)端20a靠近散熱風(fēng)道的入風(fēng)口、空氣倍增機(jī)20的出風(fēng)端20b靠近散熱風(fēng)道的出風(fēng)口,從而驅(qū)使散熱風(fēng)道內(nèi)的氣流從散熱風(fēng)道的入風(fēng)口經(jīng)過空氣倍增后流向散熱風(fēng)道的出風(fēng)口(氣流的流向如圖1中的箭頭圖形所示)??梢?,在本實(shí)施例提供的機(jī)架式服務(wù)器中,利用空氣倍增機(jī)20取代軸流風(fēng)扇來實(shí)現(xiàn)對機(jī)箱10內(nèi)部的散熱,從而能夠消除由軸流風(fēng)扇所產(chǎn)生的噪聲。優(yōu)選地,請?jiān)趨⒁妶D1的同時再結(jié)合圖2,在本實(shí)施例中,空氣倍增機(jī)20的入風(fēng)端20a裝設(shè)有空氣倍增馬達(dá)21、出風(fēng)端20b形成有切縫22,且空氣倍增機(jī)20在入風(fēng)端20a與出風(fēng)端20b之間還具有連通空氣倍增馬達(dá)21和切縫22的空氣倍增風(fēng)道23。其中,空氣倍增機(jī)20的切縫22在出風(fēng)端20b的端面封閉環(huán)繞,從而使得空氣倍增機(jī)20能夠產(chǎn)生高速、大風(fēng)量的空心氣流柱,而且,空氣倍增機(jī)20的出風(fēng)端20b的端面的面積大于入風(fēng)端20a、且切縫22沿出風(fēng)端20b的端面的外邊緣封閉環(huán)繞,從而使得空氣倍增機(jī)20產(chǎn)生的空心氣流柱能夠在散熱風(fēng)道內(nèi)覆蓋更大的空間。另需要說明的是,本實(shí)施例僅僅是以硬盤模塊11、電源模塊12、以及主控制板13這三種發(fā)熱元器件為例,對于發(fā)熱元器件包含硬盤模塊11、電源模塊12、以及主控制板13的情況:發(fā)熱量相對小的硬盤模塊11可以設(shè)置在于散熱風(fēng)道的入風(fēng)口與空氣倍增機(jī)20的入風(fēng)端20a之間,這樣,利用空氣倍增機(jī)20在散熱風(fēng)道的入風(fēng)口處形成的低速、小風(fēng)量的氣流即可滿足硬盤模塊11的散熱需求;而發(fā)熱量相對大的電源模塊12和主控制板13則可以設(shè)置在空氣倍增機(jī)20的出風(fēng)端20b與散熱風(fēng)道的出風(fēng)口之間,以利用切縫22所產(chǎn)生的高速、大風(fēng)量、且能夠覆蓋更大空間的空心氣流柱對發(fā)熱量相對大的電源模塊12和主控制板13實(shí)現(xiàn)散熱。而且,對于發(fā)熱元器件包含硬盤模塊11、電源模塊12、以及主控制板13的情況,硬盤模塊11可以為多個、且多個硬盤模塊11可以在散熱風(fēng)道的寬度方向上并排放置,而電源模塊12和主控制板13則均為一個、且一個電源模塊12和一個主控制板13在散熱風(fēng)道的寬度方向上并排放置。相應(yīng)地,只要散熱風(fēng)道內(nèi)的空間足夠,空氣倍增機(jī)20也可以為多個、而不限于一個,且多個空氣倍增機(jī)20可以在散熱風(fēng)道的寬度方向上并排放置。但在實(shí)際應(yīng)用中,機(jī)箱10中也可能包含其它類型的發(fā)熱元器件、每種類型的發(fā)熱元器件的數(shù)量和位置也可以任意調(diào)整,并且,空氣倍增機(jī)20的數(shù)量和位置也可以相應(yīng)調(diào)整,本文對此不再--列舉。[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,包括機(jī)箱、發(fā)熱元器件、以及空氣倍增機(jī),其中: 機(jī)箱內(nèi)部形成有散熱風(fēng)道; 發(fā)熱元器件分布在機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中; 空氣倍增機(jī)裝設(shè)于機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中,且空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的入風(fēng)口、空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的出風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端裝設(shè)有空氣倍增馬達(dá)、出風(fēng)端形成有切縫,并且,空氣倍增機(jī)在入風(fēng)端與出風(fēng)端之間還具有連通空氣倍增馬達(dá)和切縫的空氣倍增風(fēng)道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,空氣倍增機(jī)的切縫在出風(fēng)端的端面封閉環(huán)繞。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端的端面的面積大于入風(fēng)端,且空氣倍增機(jī)的切縫沿出風(fēng)端的端面的外邊緣封閉環(huán)繞。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,發(fā)熱元器件包括硬盤模塊、電源模塊、以及主控制板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)架式服務(wù)器,其特征在于,硬盤模塊位于散熱風(fēng)道的入風(fēng)口與空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端之間,電源模塊和主控制板位于空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端與散熱風(fēng)道的出風(fēng)口之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)架式服務(wù)器。本實(shí)用新型提供的機(jī)架式服務(wù)器包括機(jī)箱、發(fā)熱元器件、以及空氣倍增機(jī),其中,機(jī)箱內(nèi)部形成有散熱風(fēng)道,發(fā)熱元器件分布在機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中,空氣倍增機(jī)裝設(shè)于機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道中,且空氣倍增機(jī)的入風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的入風(fēng)口、空氣倍增機(jī)的出風(fēng)端靠近散熱風(fēng)道的出風(fēng)口。可見,本實(shí)用新型提供的機(jī)架式服務(wù)器利用空氣倍增機(jī)取代軸流風(fēng)扇來實(shí)現(xiàn)對機(jī)箱內(nèi)部的散熱,從而能夠消除由軸流風(fēng)扇所產(chǎn)生的噪聲。
文檔編號G06F1/20GK203038191SQ20122068680
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者劉偉 申請人:創(chuàng)新科軟件技術(shù)(深圳)有限公司, 創(chuàng)新科存儲技術(shù)(深圳)有限公司
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