專利名稱：一種frid貨物標(biāo)簽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種標(biāo)簽，特別涉及一種FRID貨物標(biāo)簽。
背景技術(shù)：
RFID 技術(shù):RFID 是 Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識別，俗稱電子標(biāo)簽。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，而且可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。一套完整的RFID系統(tǒng)由Reader與Transponder兩部份組成,其動作原理為由Reader發(fā)射一特定頻率之無線電波能量給Transponder,用以驅(qū)動Transponder電路將內(nèi)部之ID Code送出，此時Reader便接收此IDCode。Transponder的特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡故不怕臟污,且芯片密碼為世界唯一無法復(fù)制，安全性高、長壽命。射頻識別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動識別技術(shù)，是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別目的的技術(shù)。集裝箱貨物運(yùn)輸是一種多式聯(lián)運(yùn)的國際通用且先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸方式，隨著全球經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，集裝箱的通關(guān)效率和集裝箱運(yùn)營過程中的信息追蹤和反饋越來越受到行業(yè)的關(guān)注。目前的集裝箱自動識別技術(shù)主要包括三種:集裝箱箱號視頻圖像自動識別技術(shù)、條形碼自動識別技術(shù)、射頻(RFID)電子標(biāo)簽自動識別技術(shù)。集裝箱箱號視頻圖像自動識別技術(shù)是利用安裝在集裝箱港口、集裝箱碼頭大門、運(yùn)輸線路或道路旁的攝影設(shè)備采集集裝箱視頻圖像，通過圖像處理和模式識別，實現(xiàn)對集裝箱箱號的自動識別和記錄。這種方式由于受外界環(huán)境條件和集裝箱箱體的污損程度的影響，系統(tǒng)誤識率高，可靠性和精確度都難以符合要求?，F(xiàn)有貨物一般都是長條形的電子標(biāo)簽，其在安檢時并未能完全滿足貨物全球流通鏈上的自動識別要求，在某些貨物設(shè)備的吊具上難以安裝合適的閱讀器和天線來識別此標(biāo)簽，此種長條形的電子標(biāo)簽由于極化方向、辨識角度有限等原因，局限了貨物流通鏈上自動識別的角度范圍和靈活性。采用在貨物上安裝兩個，或者兩個以上的電子標(biāo)簽方案，則要增加每個貨物的標(biāo)簽匹配數(shù)量和成本。因此，現(xiàn)有的貨物電子標(biāo)簽裝置還有待改進(jìn)，以達(dá)到適應(yīng)貨物全生命周期里所歷的所有吊裝設(shè)備、且每個貨物的電子標(biāo)簽用量最少的目的。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以安置在貨物棱角處的FRID貨物標(biāo)簽。為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:一種FRID貨物標(biāo)簽，所述貨物標(biāo)簽包括塑料外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有天線和處理芯片，所述天線與處理芯片電連接。[0010]優(yōu)選的，所述塑料外殼為L形、長方形或正方形。優(yōu)選的，所述塑料外殼為密封結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述塑料外殼為一次注塑成型結(jié)構(gòu)。通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝簡單、加工成本低、使用方便；且擴(kuò)大了貨物標(biāo)簽的安裝范圍，其可以安裝在貨物的棱角處及其它任何區(qū)域，解決了貨物標(biāo)簽安裝的局限性，提高了貨物的安檢效率。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型安裝示意圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:10、貨物20、標(biāo)簽21、外殼22、天線23、處理芯片
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。參見圖1所示，本實用新型一種FRID貨物標(biāo)簽，貨物標(biāo)簽20包括塑料外殼21，塑料外殼21為一次注塑成型，其加工工藝簡單、加工成本低；塑料外殼21為密封結(jié)構(gòu)，其具有很好的防水性能；塑料外殼21為L形、長方形或正方形，本實用新型優(yōu)選為L形，其便于安置在貨物的棱角處；本實用新型外殼21內(nèi)設(shè)有天線22和處理芯片23，天線22與處理芯片23電連接。參見圖2所示，本實用新型選用外形為L形的外殼21時，其在使用時可以安置在貨物10的棱角處，其擴(kuò)大了貨物標(biāo)簽的安裝范圍，解決了貨物標(biāo)簽安裝的局限性，提高了貨物10的安檢效率。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種FRID貨物標(biāo)簽，其特征在于，所述貨物標(biāo)簽包括塑料外殼，所述塑料外殼內(nèi)設(shè)有天線和處理芯片，所述天線與處理芯片電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種FRID貨物標(biāo)簽，其特征在于:所述塑料外殼為L形、長方形或正方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種FRID貨物標(biāo)簽，其特征在于:所述塑料外殼為密封結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種FRID貨物標(biāo)簽，其特征在于:所述塑料外殼為一次注塑成型結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種FRID貨物標(biāo)簽，所述貨物標(biāo)簽包括塑料外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有天線和處理芯片，所述天線與處理芯片電連接。本實用新型可以安置在貨物的任何地方，無論從哪個方向都可以讀取到貨物的信息，滿足貨物全生命周期里自動識別要求；其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便。
文檔編號G06K19/07GK203038307SQ20122074001
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李杏明 申請人:上海博應(yīng)信息技術(shù)有限公司