專利名稱：：一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，屬于城市規(guī)劃
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：目前城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法存在主觀性強(qiáng)，難以量化、不易操作的缺點(diǎn)，從而使城市分區(qū)規(guī)劃過程中造成城市建設(shè)資源的浪費(fèi)，無法達(dá)到合理高效地利用城市有限土地的目的，因此，需要一種能指導(dǎo)人們進(jìn)行充分利用城市建設(shè)資源的空間分區(qū)方法。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題與不足，本發(fā)明提供一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，本發(fā)明以城市建設(shè)用地為基礎(chǔ)，綜合自然邊界要素、人工邊界要素、行政區(qū)劃要素、規(guī)劃調(diào)控要素、服務(wù)人群元素和既有基礎(chǔ)要素，確定各個(gè)空間分區(qū)的方法。該方法面向城市分區(qū)規(guī)劃，為空間分區(qū)提供了明確的范圍界線，提高了城市規(guī)劃建設(shè)的實(shí)施效果。技術(shù)方案:一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，包括以下步驟:I)根據(jù)城市平面地形數(shù)據(jù)繪制僅有主城區(qū)數(shù)據(jù)信息的評價(jià)底圖:1.1)獲得城市主城范圍現(xiàn)狀用地矢量圖形及相關(guān)數(shù)據(jù)；1.1.1)以城市主城范圍內(nèi)只含有街區(qū)數(shù)據(jù)信息的CAD矢量圖為基本圖形，將其導(dǎo)AARCGIS軟件。1.1.2)運(yùn)用ARCGIS軟件中的“Toraster”命令，將街區(qū)數(shù)據(jù)處理成柵格數(shù)據(jù)的圖形,并以此為底圖。1.1.3)獲取CAD矢量數(shù)據(jù)，如大型河流，大型山體，行政邊界，規(guī)劃用地，人口分布坐寸ο1.2)確定空間分區(qū)的要素城市基本片區(qū)的劃分的主要受到兩個(gè)層級六個(gè)因素的影響，其中，兩個(gè)層級指的是剛性層級和彈性層級，六項(xiàng)因素包括自然邊界要素、人工邊界要素、行政邊界要素、規(guī)劃調(diào)控因素、服務(wù)人群要素和既有基礎(chǔ)要素。1.3)確定城市基本片區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)1.3.1)根據(jù)步驟1.2)將所有影響因素列表。1.3.2)按照對片區(qū)劃分影響的重要性，確定城市片區(qū)劃分影響要素的分值衡量表。按照優(yōu)先程度從大到小等差遞減，分別賦值為100分、60分、20分。2)空間分區(qū)的一級劃分3)空間分區(qū)的二級劃分4)彈性調(diào)整二級分區(qū):由于二級分區(qū)強(qiáng)調(diào)區(qū)之間服務(wù)范圍、規(guī)模等的均好性以及職住的相對平衡，因此需要引入規(guī)模控制指標(biāo)，將分區(qū)內(nèi)的居住人口、就業(yè)人口之和稱為消費(fèi)人口，各個(gè)城市根據(jù)規(guī)模大小二級分區(qū)的消費(fèi)人口數(shù)各不相同，但是按照相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，將二級分區(qū)的消費(fèi)人口規(guī)?？刂圃?0-50萬人口之內(nèi)比較合適，在第二次劃分后，重點(diǎn)基于柔性劃分結(jié)果進(jìn)行彈性調(diào)整，這一劃分稱為彈性調(diào)整。因此，為了均衡各區(qū)規(guī)模，對二級分區(qū)進(jìn)行檢驗(yàn)，合并規(guī)模小的二級分區(qū)，將二級分區(qū)的消費(fèi)人口規(guī)?？刂圃?0-50萬人口之內(nèi)，是彈性調(diào)整的主要內(nèi)容。有益效果:本發(fā)明提供的面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，具有如下優(yōu)點(diǎn):1、可計(jì)量性和可操作性:與以往的從基于理想模型的“中心地理論”、“點(diǎn)軸理論”等中心區(qū)規(guī)劃區(qū)位的理論方法相比，本發(fā)明采用完全理性的調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)精度和計(jì)算方法，其操作過程和技術(shù)成果具有明顯的客觀性、可計(jì)量性。2、針對性和精確性:與以往的中心體系區(qū)位確定方法相比,本發(fā)明對區(qū)級中心提出具有針對性的用于城市區(qū)級中心規(guī)劃區(qū)位確定的技術(shù)方法，使區(qū)級中心建設(shè)區(qū)位的確定過程更具合理性，準(zhǔn)確性，幫助城市規(guī)劃部門在城市建設(shè)工程實(shí)踐中確定最適合進(jìn)行區(qū)級中心建設(shè)的空間區(qū)位，高效合理的利用寶貴的城市建設(shè)資源。圖1是本發(fā)明實(shí)施例的流程圖；圖2為城市分區(qū)劃分要素；圖3為一級空間分區(qū)劃分流程；圖4為二級空間分區(qū)劃分流程；圖5為案例城市人工邊界要素圖；圖6為案例城市行政邊界要素圖；圖7為案例城市一級空間分區(qū)劃分結(jié)果圖；圖8為案例城市規(guī)劃調(diào)控要素圖；圖9為案例城市服務(wù)人口要素圖；圖10為案例城市既有中心要素圖；圖11為案例城市二級空間劃分以及彈性調(diào)整結(jié)果圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。如圖1所示，面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，包括如下步驟:I)根據(jù)城市平面地形數(shù)據(jù)繪制僅有主城區(qū)數(shù)據(jù)信息的評價(jià)底圖:1.1)獲得完整、準(zhǔn)確的城市主城范圍現(xiàn)狀用地矢量圖形及相關(guān)數(shù)據(jù)；1.1.1)以城市主城范圍內(nèi)只含有街區(qū)數(shù)據(jù)信息的CAD矢量圖為基本圖形，將其導(dǎo)AARCGIS軟件。1.1.2)運(yùn)用ARCGIS軟件中的“Toraster”命令，將街區(qū)數(shù)據(jù)處理成柵格數(shù)據(jù)的圖形,并以此為底圖。1.1.3)獲取CAD矢量數(shù)據(jù)，如大型河流，大型山體，行政邊界，規(guī)劃用地，人口分布坐寸O1.2)確定空間分區(qū)的要素(如圖2所示)城市基本片區(qū)是指功能相對完整、由自然地理邊界或交通干線等分割形成的、人口規(guī)模一般為20-50萬人左右的空間分區(qū)或功能型片區(qū)。它的范圍并不是簡單遵從城市區(qū)劃邊界，而是在諸多影響因素對城市版圖各種切割作用下，最終劃分出的一個(gè)個(gè)具有一定共同屬性，具備一定的人口規(guī)模的基本單元。本發(fā)明對城市基本片區(qū)的劃分的影響因素進(jìn)行研究和探索后發(fā)現(xiàn)，城市基本片區(qū)的劃分的主要受到兩個(gè)層級六個(gè)因素的影響，其中，兩個(gè)層級指的是剛性層級和彈性層級，六項(xiàng)因素包括自然邊界要素、人工邊界要素、行政邊界要素、規(guī)劃調(diào)控因素、服務(wù)人群要素和既有基礎(chǔ)要素。1.3)確定城市基本片區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)1.3.1)根據(jù)步驟1.2)將所有影響因素列表。1.3.2)按照對片區(qū)劃分影響的重要性，確定城市片區(qū)劃分影響要素的分值衡量表。按照優(yōu)先程度從大到小等差遞減，分別賦值為100分、60分、20分。表I分區(qū)劃分影響要素分值衡量表權(quán)利要求1.一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，其特征在于，包括以下步驟:1)根據(jù)城市平面地形數(shù)據(jù)繪制僅有主城區(qū)數(shù)據(jù)信息的評價(jià)底圖:.1.1)獲得城市主城范圍現(xiàn)狀用地矢量圖形及相關(guān)數(shù)據(jù)；.1.1.1)以城市主城范圍內(nèi)只含有街區(qū)數(shù)據(jù)信息的CAD矢量圖為基本圖形，將其導(dǎo)入ARCGIS軟件；.1.1.2)運(yùn)用ARCGIS軟件中的“Toraster”命令，將街區(qū)數(shù)據(jù)處理成柵格數(shù)據(jù)的圖形，并以此為底圖；.1.1.3)獲取CAD矢量數(shù)據(jù)，如大型河流，大型山體，行政邊界，規(guī)劃用地，人口分布等；1.2)確定自然邊界要素、人工邊界要素、行政邊界要素、規(guī)劃調(diào)控因素、服務(wù)人群要素和既有基礎(chǔ)要素為空間分區(qū)的要素；.1.3)確定城市基本片區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn).1.3.1)根據(jù)步驟1.2)將所有影響因素列為分區(qū)劃分影響要素分值衡量表；.1.3.2)按照對片區(qū)劃分影響的重要性，確定城市片區(qū)劃分影響要素的分值衡量表；按照優(yōu)先程度從大到小等差遞減，分別賦值為100分、60分、20分；2)空間分區(qū)的一級劃分.2.1)提取湖泊要素作為圖層一導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層一疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄I”；.2.2)提取城市骨干河流要素作為圖層二導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層二疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄2”；.2.3)提取城市一般河道要素作為圖層三導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層三疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄3”；.2.4)提取城市鐵路網(wǎng)要素作為圖層四導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層四疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄4”；.2.5)提取城市主干道要素作為圖層五導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層五疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄5”；.2.6)提取城市干線公路/快速路要素作為圖層六導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層六疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄6”；.2.7)提取行政區(qū)劃要素作為圖層七導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層七疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄7”；.2.8)提取山體要素作為圖層八導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層八疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄8”；.2.9)提取高速公路作為圖層九導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素分值衡量表的一級劃分欄賦值，將對應(yīng)的一級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到所述圖層九疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄9”；.2.10)點(diǎn)擊“table”欄，新建“欄10”，設(shè)定“欄10”的值等于“欄1+欄2+欄3+欄4+欄5+欄6+欄7+欄8+欄9”;將分值最高的柵格連點(diǎn)成線，得出一級分區(qū)結(jié)果；3)空間分區(qū)的二級劃分.3.1)重復(fù)步驟1.1)，新生成評價(jià)柵格底圖，命名為底圖二；.3.2)提取湖泊要素作為圖層一導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層一疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄I”;.3.3)提取城市骨干河流要素作為圖層二導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層二疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄2”；.3.4)提取城市一般河道要素作為圖層三導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層三疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄3”；.3.5)提取城市鐵路網(wǎng)要素作為圖層四導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層四疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄4”；.3.6)提取城市主干道要素作為圖層五導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層五疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄5”；.3.7)提取城市干線公路/快速路要素作為圖層六導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層六疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄6”；.3.8)提取行政區(qū)劃要素作為圖層七導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層七疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄7”；.3.9)提取山體要素作為圖層八導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層八疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄8”；.3.10)提取高速公路要素作為圖層九導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層九疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄9”；.3.11)提取組團(tuán)要素作為圖層十導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄10”；.3.12)提取新城要素作為圖層十一導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十一疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄11”；.3.13)提取分區(qū)要素作為圖層十二導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十二疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄12”；.3.14)提取就業(yè)人口要素作為圖層十三導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十三疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄13”；.3.15)提取居住人口要素作為圖層十四導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十四疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄14”；.3.16)提取已有中心要素作為圖層十五導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十五疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄15”；.3.17)提取已有中心要素作為圖層十六導(dǎo)入ARCGIS軟件，并依據(jù)分區(qū)劃分影響要素的二級劃分欄賦值，將對應(yīng)的二級劃分欄賦值疊加在柵格底圖上；在ARCGIS軟件的“table”欄中找到該圖層十六疊加的一欄數(shù)據(jù)，命名為“欄16”；.3.18)點(diǎn)擊“table”欄，新建“欄17”，設(shè)定“欄17”的值等于“欄1+欄2+欄3+欄4+欄5+欄6+欄7+欄8+欄9+欄10+欄11+欄12+欄13+欄14+欄15+欄16”;將分值最高的柵格連點(diǎn)成線，得出二級分區(qū)結(jié)果；.4)根據(jù)人口數(shù)量，彈性調(diào)整二級分區(qū):為了均衡各區(qū)規(guī)模，對二級分區(qū)進(jìn)行檢驗(yàn)，合并規(guī)模小的二級分區(qū)，將二級分區(qū)的消費(fèi)人口規(guī)?？刂圃?0-50萬人口之內(nèi)。全文摘要本發(fā)明公開了一種面向城市分區(qū)規(guī)劃的空間分區(qū)方法，根據(jù)城市平面地形數(shù)據(jù)繪制僅有主城區(qū)數(shù)據(jù)信息的評價(jià)底圖，確定影響城市空間分區(qū)的要素和劃分方式，然后進(jìn)行城市的劃分和二次劃分；最后根據(jù)彈性要素進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明采用完全量化的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算方法，具有客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、唯一的特點(diǎn)，利用本發(fā)明布置公共服務(wù)設(shè)施，促進(jìn)了公共服務(wù)資源的均衡覆蓋，為城市分區(qū)規(guī)劃、城市戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃和相關(guān)建設(shè)的依據(jù)，提高城市規(guī)劃建設(shè)的實(shí)施效果，以更高效合理的利用寶貴的城市建設(shè)資源。文檔編號G06Q10/06GK103177338SQ20131008821公開日2013年6月26日申請日期2013年3月19日優(yōu)先權(quán)日2013年3月19日發(fā)明者楊俊宴,胡昕宇申請人:東南大學(xué)