冷連軋軋機(jī)摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種冷連軋軋機(jī)摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法。本發(fā)明的方法包括：（1）相關(guān)數(shù)據(jù)的篩選：從摩擦系數(shù)的影響因素中找出影響摩擦系數(shù)的主要因素包括鋼種級(jí)別、軋制速度、軋輥原始粗糙度、軋制公里數(shù)；（2）經(jīng)驗(yàn)實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)的計(jì)算：（3）建立摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)模型：（4）預(yù)測(cè)方法的建立：在獲取到的軋制過(guò)程數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同鋼種不同機(jī)架，把數(shù)據(jù)分為試驗(yàn)數(shù)據(jù)集和測(cè)試數(shù)據(jù)集兩大部分，試驗(yàn)數(shù)據(jù)集用于擬合曲線建立新的計(jì)算公式，測(cè)試數(shù)據(jù)集用于測(cè)試驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果，本發(fā)明采用Mathematica7.0數(shù)學(xué)分析工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多變量回歸分析。本發(fā)明的摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法更能提高各機(jī)架設(shè)定精度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】冷連軋軋機(jī)摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】： 本發(fā)明涉及一種冷連軋軋機(jī)摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法，屬于鋼鐵冶金【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002] 【背景技術(shù)】： 軋制力設(shè)定是酸軋過(guò)程控制系統(tǒng)中最重要的控制參數(shù)之一，而摩擦系數(shù)是軋制力計(jì)算 的重要參數(shù)，其預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到軋制力設(shè)定精度的高低。在冷連軋機(jī)高速軋制過(guò) 程中摩擦系數(shù)的影響因素有：道次壓下率、乳制速度、機(jī)架入出口厚度、帶鋼變形抗力、乳化 液品質(zhì)、流量、濃度、溫度、乳輥粗糙度、乳制公里數(shù)等。而計(jì)算機(jī)過(guò)程控制系統(tǒng)中原有的摩 擦系數(shù)計(jì)算公式如下：

【權(quán)利要求】
1. 一種冷連軋軋機(jī)摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)方法，其特征是：該方法包括以下步驟： (1) 相關(guān)數(shù)據(jù)的篩選：從摩擦系數(shù)的影響因素中找出影響摩擦系數(shù)的主要因素包括鋼 種級(jí)別、乳制速度、乳輥原始粗糙度、乳制公里數(shù)； (2) 經(jīng)驗(yàn)實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)的計(jì)算：經(jīng)驗(yàn)實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)根據(jù)軋制過(guò)程相關(guān)其它實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)利 用軋制原理反算得到，計(jì)算方法如下：
公式（2)中：即是采用軋制實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)反算得到的歷史經(jīng)驗(yàn)實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)； 是當(dāng)前機(jī)架的實(shí)績(jī)負(fù)荷； 是當(dāng)前機(jī)架的壓扁半徑； Mil是當(dāng)前機(jī)架下帶鋼實(shí)績(jī)厚度； 是當(dāng)前機(jī)架的實(shí)績(jī)軋制力； 是當(dāng)前機(jī)架下帶鋼的實(shí)績(jī)寬度； sfatO是當(dāng)前機(jī)架下帶鋼的平均變形阻抗； 幻是當(dāng)前機(jī)架下帶鋼的張力效應(yīng)； (3) 建立摩擦系數(shù)預(yù)測(cè)模型： /<7,r,v) =f{hf)f{v) = J(r)yce ^r)t(e t-^) ⑶ 公式（3)中，函數(shù)2和11與軋輥原始粗糙度是線性函數(shù)關(guān)系，由此公式（3)可以細(xì)化為 如下公式： /(Ar,v)二 /〇f，r)/(v)二(a + ?則(e+么） ⑷ 公式（4)中，I代表軋制公里數(shù)、『代表軋輥原始粗糙度、*代表軋制速度，《、*、e、rf、*、 /是待求的公式參數(shù)； (4) 預(yù)測(cè)方法的建立：在獲取到的軋制過(guò)程數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同鋼種不同機(jī)架，把 數(shù)據(jù)分為試驗(yàn)數(shù)據(jù)集和測(cè)試數(shù)據(jù)集兩大部分，試驗(yàn)數(shù)據(jù)集用于擬合曲線建立新的計(jì)算公 式，測(cè)試數(shù)據(jù)集用于測(cè)試驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果，本發(fā)明采用Mathematics 7.0數(shù)學(xué)分析工具對(duì)數(shù) 據(jù)進(jìn)行多變量回歸分析，其中曲線的擬合過(guò)程如下： ① 劃分訓(xùn)練數(shù)據(jù)的軋制周期，并選擇軋制周期長(zhǎng)，工況穩(wěn)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行公式擬合， ② 先進(jìn)行軋制公里數(shù)和實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)的指數(shù)擬合：/(』）=.^:廠? , ③ 一個(gè)軋制周期為一個(gè)擬合結(jié)果，最終分別得到一組^和B的擬合系數(shù)， ④ 3和￡與初始摩擦系數(shù)有關(guān)，分別與軋輥原始粗糙度做線性擬合：2 = + &， ^"^?^，即可得到公式⑷中的參數(shù)。、*^、^, ⑤ 最后進(jìn)行實(shí)績(jī)摩擦系數(shù)與軋制速度的倒數(shù)的線性擬合/〇〇 = ? + ?,即可得到公 式⑷中的參數(shù)￡、/， ⑥最終組合得到摩擦系數(shù)新的計(jì)算公式（4)中的參數(shù)《、6、*:、4、《、/,不同鋼種不同 機(jī)架擬合得到的摩擦系數(shù)計(jì)算公式的《、*4、4、《、/共6個(gè)參數(shù)組成新的計(jì)算公式參數(shù) 表，計(jì)算公式建立之后，在測(cè)試數(shù)據(jù)集上以軋制公里數(shù)、乳輥原始粗糙度和軋輥速度為公 式（4)的輸入，查取相應(yīng)的參數(shù)組合并代入公式（4)，最終輸出經(jīng)過(guò)公式計(jì)算得到的摩擦系 數(shù)。
【文檔編號(hào)】G06F19/00GK104346505SQ201310318225
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】程巧翠, 湯紅生, 賈銀芳, 李燦珍, 馬見(jiàn)華, 錢(qián)正順 申請(qǐng)人:上海梅山鋼鐵股份有限公司