基于rfid技術的貨物自動識別裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，屬于物流【技術領域】，包括安裝在貨物上的RFID標簽、RFID讀卡模塊、車載終端控制器、車載顯示設備和太陽能電池板，所述RFID模塊采用UHF頻段，所述RFID讀卡模塊通過無線信號讀取RFID標簽上的數(shù)據(jù)，所述RFID讀卡模塊通過控制電路與所述車載終端控制器連接，所述車載終端控制器通過控制電路與所述車載顯示設備和太陽能電池板連接。本實用新型采用太陽能技術和RFID技術，節(jié)省能源，同時實現(xiàn)了貨物自動識別功能，提高信息采集效率，降低出錯率，并將采集的數(shù)據(jù)及時顯示在車載顯示設備上，以便駕駛員及了解貨物信息，結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，且成本低。
【專利說明】基于RF ID技術的貨物自動識別裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自動識別裝置，具體是一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，屬于物流【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，運輸?shù)呢浳锖头N類也不斷擴大，僅僅依靠人工識別和采集貨物信息，出錯率較高，工作效率較低，且無法及時查看貨物信息，同時也不利于貨物信息的統(tǒng)一管理，怎樣提高采集貨物信息的效率和準確率，統(tǒng)一管理貨物信息，及時查看貨物信息，確保派送的準確性和及時性，物流中心在顧客心中的形象，成為物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，無需人工識別和采集貨物信息，能夠自動讀取和識別貨物信息，并將信息顯示在車載顯示設備上，供駕駛員查看。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:本基于RFID技術的貨物自動識別裝置，包括安裝在貨物上的RFID標簽、RFID讀卡模塊、車載終端控制器、車載顯示設備和太陽能電池板，所述RFID模塊采用UHF頻段，所述RFID讀卡模塊通過無線信號讀取RFID標簽上的數(shù)據(jù)，所述RFID讀卡模塊通過控制電路與所述車載終端控制器連接，所述車載終端控制器通過控制電路與所述車載顯示設備和太陽能電池板連接；
[0005]進一步地，在車載終端控制器與太陽能電池板之間連接有蓄電池，陰雨天可以通過蓄電池給車載終端控制器供電，節(jié)省汽油，降低成本；
[0006]進一步地，還設有GPRS無線傳輸模塊和監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過GPRS無線傳輸模塊與車載終端控制器連接，可及時讀取的物流信息傳送至監(jiān)控中心，便于數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理；
[0007]進一步地，車載終端控制器連接有存儲器，用于存儲RFID讀卡模塊讀取的物流信息，便于以后查詢；
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0009]1.米用RFID技術自動識別貨物,米集貨物/[目息,無需人工識別和米集貨物/[目息，提高了工作效率，降低了信息采集的出錯率，確保了派送信息的準確性和及時性；
[0010]2.通過RFID技術貨物信息可及時、準確的顯示在車載顯示設備上，供駕駛員查詢，同時將數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳送至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可通過無線網(wǎng)絡遠程查看物流車廂內(nèi)的貨物信息，便于統(tǒng)一管理貨物數(shù)據(jù)；
[0011]3.采用太陽能電池板和蓄電池供電，節(jié)能環(huán)保，減少汽油的使用量，降低生產(chǎn)成本；
[0012]4.采用存儲裝置，存儲數(shù)據(jù)信息，便于查詢及核對數(shù)據(jù)；
[0013]5.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，且成本低?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型電原理框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1所示，本實用新型基于RFID技術的貨物自動識別裝置，由安裝在貨物上的RFID標簽、RFID讀卡模塊、車載終端控制器、車載顯示設備和太陽能電池板，所述RFID模塊采用UHF頻段，所述RFID讀卡模塊通過無線信號讀取RFID標簽上的數(shù)據(jù)，所述RFID讀卡模塊通過控制電路與所述車載終端控制器連接，所述車載終端控制器通過控制電路與所述車載顯示設備、太陽能電池板和報警裝置連接。
[0017]作為本實用新型的改進，在車載終端控制器與太陽能電池板之間連接有蓄電池，以便陰雨天能夠及時給控制設備供電，防止設備因供電不足而無法正常工作。
[0018]作為本實用新型針對上述技術方案的進一步改進，還設有GPRS無線傳輸模塊和監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過GPRS無線傳輸模塊與車載終端控制器連接，將RFID讀卡模塊采集的數(shù)據(jù)通過GPRS無線傳輸模塊傳送至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心人員可隨時查看物流車上的貨物信息，以便對貨物信息的統(tǒng)一管理。
[0019]作為本實用新型針對上述技術的進一步改進，車載終端控制器連接有存儲器，用于存儲RFID讀卡模塊采集的數(shù)據(jù)信息，方便以后查詢。
[0020]由于車廂一般有幾米長，所以本裝置中的RFID模塊采用UHF頻段(869MHz和902、28MHz)，系統(tǒng)識別距離可達幾米至幾十米，完全可以掃描到車廂內(nèi)所有貨物。
[0021]工作時，接貨物裝車前，先將最小貨物單位的數(shù)據(jù)寫入RFID標簽，在車廂內(nèi)部安裝RFID讀卡模塊，接入所有RFID標簽的無線信號，從中提取出貨物數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)編碼成統(tǒng)一格式輸入到車載終端控制器，并將數(shù)據(jù)存儲至存儲裝置，車載終端控制器將數(shù)據(jù)傳送至車載顯示設備，通過車載顯示設備顯示出貨物清單，以便駕乘人員及時了解貨物信息；同時通過GPRS無線傳輸模塊將貨物數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心，以便工作人員也能及時了解貨物數(shù)據(jù)。
[0022]貨物自動識別功能分為兩種工作模式，分別為:自主工作模式和遠程查詢模式。
[0023]自主工作模式:此模式主要用于駕乘人員查看貨物信息，只要點擊車載顯示器上的按鈕，系統(tǒng)就會提取車廂中的貨物數(shù)據(jù)；
[0024]遠程查詢模式:此模式主要用于監(jiān)控中心的工作人員遠程查看指定車廂的貨物信息。首先由工作人員下達查看指令，指令通過GPRS網(wǎng)絡輸送到車載終端，車載終端收到指令后，控制RFID讀卡模塊提取所有貨物的數(shù)據(jù)情況，然后傳給車載終端控制器，車載終端控制器將數(shù)據(jù)壓縮后，再通過GPRS無線傳輸模塊回傳到監(jiān)控中心，從而完成貨物信息的遠
程查看。
【權利要求】
1.一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，其特征在于，包括安裝在貨物上的RFID標簽、RFID讀卡模塊、車載終端控制器、車載顯示設備和太陽能電池板，所述RFID模塊采用UHF頻段，所述RFID讀卡模塊通過無線信號讀取RFID標簽上的數(shù)據(jù)，所述RFID讀卡模塊通過控制電路與所述車載終端控制器連接，所述車載終端控制器通過控制電路與所述車載顯示設備和太陽能電池板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，其特征在于，在車載終端控制器與太陽能電池板之間連接有蓄電池。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，其特征在于，還設有GPRS無線傳輸模塊和監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過GPRS無線傳輸模塊與車載終端控制器連接。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種基于RFID技術的貨物自動識別裝置，其特征在于，車載終端控制器連接有存儲器。
【文檔編號】G06Q10/08GK203433520SQ201320421735
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權日:2013年7月16日
【發(fā)明者】黃忠東, 姜代紅 申請人:徐州工程學院