一種感應(yīng)觸控膜片及車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種感應(yīng)觸控膜片及車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，所述感應(yīng)觸控膜片，包括設(shè)在基片上的感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極，感應(yīng)電極通過(guò)電極連接線與連接電極連接；所述車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板有兩種結(jié)構(gòu)，一種是，所述操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板，而感應(yīng)觸控面板具有基板及與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片，感應(yīng)觸控膜片包括設(shè)在基片上的感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極，感應(yīng)電極通過(guò)電極連接線與連接電極連接；另一種是，操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板，所述感應(yīng)觸控面板包括設(shè)在基板上的感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極，感應(yīng)電極通過(guò)電極連接線與連接電極連接。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、而且觸控精度高，便于維護(hù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種感應(yīng)觸控膜片及車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種感應(yīng)觸控膜片及車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前普通的汽車(chē)電子控制產(chǎn)品均采用電纜及開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)電器的開(kāi)關(guān)及操控，而開(kāi)關(guān)大都是機(jī)械式，且暴露在電器外殼的表面，沒(méi)有防護(hù)，而該種機(jī)械式開(kāi)關(guān)需要零件的數(shù)量多，裝配復(fù)雜，節(jié)拍慢，且穩(wěn)定性差，而暴露在電器外殼的開(kāi)關(guān)表面沒(méi)有防護(hù)，易損壞，在大批量生產(chǎn)時(shí)，裝配工序需要配置大量的人力、物力，不利于公司降本增效的目的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、而且觸控精度高，便于維護(hù)的感應(yīng)觸控膜片及車(chē)用觸控操縱面板，以克服已有技術(shù)的不足。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的第一種技術(shù)方案是:一種感應(yīng)觸控膜片，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括基片、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極；
[0005]所述基片的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極，感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線，
[0006]所述基片的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部。
[0007]在上述第一種技術(shù)方案中，所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極，所述電極連接線設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極連接，14個(gè)電極連接線的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極中的2個(gè)連接電極連接；
[0008]基片的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極，分別為第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極；
[0009]基片的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極，凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極；
[0010]基片的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極連接；
[0011]基片的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第
一、第二、第三、第四電極連接線分別與第三、第二、第一連接電極以及第三連接電極連接；
[0012]基片的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線分別與第十二連接電極以及第十、第十一、第十二連接電極連接。
[0013]在第一種技術(shù)方案中，所述基片表面有耐磨層，所述基板表面的耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。[0014]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的第二種技術(shù)方案是:一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板，所述操控面板具有檔位安裝孔，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0015]a、所述操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板，而感應(yīng)觸控面板具有基板及與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片；
[0016]b、所述感應(yīng)觸控膜片包括基片、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極,感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線；
[0017]C、所述基片具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極，感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線，
[0018]d、所述感應(yīng)觸控面板的外側(cè)具有與基片的凹部相應(yīng)的凸部。
[0019]在上述第二種技術(shù)方案中，
[0020]e、所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極，所述電極連接線設(shè)有14個(gè),14個(gè)電極連接線的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極連接，14個(gè)電極連接線的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極中的2個(gè)連接電極連接；
[0021]f、基片的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極，分別為第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極；
[0022]g、基片的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極，凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極；
[0023]h、基片的凹部前部的第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極連接；
[0024]1、基片的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第三、第四電極連接線分別與第三、第二、第一連接電極以及第三連接電極連接;[0025]j、基片的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線分別與第十二連接電極以及第十、第十一、第十二連接電極連接。
[0026]在上述第二種技術(shù)方案中，所述操控面板的檔位安裝孔兩側(cè)設(shè)有上凸且傾斜的手機(jī)充電區(qū)臺(tái)面。
[0027]在上述第二種技術(shù)方案中，所述操控面板和觸控面板表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。
[0028]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的第三種技術(shù)方案是:一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板，所述操控面板具有檔位安裝孔，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0029]a、所述操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板；
[0030]b、所述感應(yīng)觸控面板包括基板、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極；
[0031]C、所述基板的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極，感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線，
[0032]d、所述感應(yīng)觸控面板的外側(cè)具有與基板內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部。[0033]在上述第三種技術(shù)方案中，
[0034]e、所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極，所述電極連接線設(shè)有14個(gè),14個(gè)電極連接線的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極連接，14個(gè)電極連接線的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極中的2個(gè)連接電極連接；
[0035]f、基板的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極，分別為第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極；
[0036]g、基板的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極，凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極；
[0037]h、基板的凹部前部的第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極連接；
[0038]1、基板的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第三、第四電極連接線分別與第三、第二、第一連接電極以及第三連接電極連接;
[0039]j、基板的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線分別與第十二連接電極以及第十、第十一、第十二連接電極連接。
[0040]在上述第三種技術(shù)方案中，所述操控面板和觸控面板表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。
[0041]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的積極效果是:采用上述感應(yīng)觸控膜片后，使用時(shí)，只需將連接電極與汽車(chē)電子控制產(chǎn)品電連接即可，取代已有技術(shù)中的機(jī)械式開(kāi)關(guān)，通過(guò)用手觸控感應(yīng)觸控膜片，即可操作汽車(chē)的電子控制產(chǎn)品，例如，導(dǎo)航、或者是DVD，或者是廣播等等，大大減少了零部件裝配，裝配方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且便于操作以及維護(hù)，適合批量生產(chǎn)；又由于所述基片的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部，使用者可以用手掌貼合凸部，通過(guò)拇指、無(wú)名指和小手指觸控所述基片的凹部?jī)蓚?cè)的感應(yīng)電極，通過(guò)食指、中指和無(wú)名指觸控所述基片的凹部前部的感應(yīng)電極，使得操作更加方便，同時(shí)本實(shí)用新型也更具有人性化設(shè)計(jì)。而采用的車(chē)用觸控操縱面板包括有兩種結(jié)構(gòu)，一種是，其操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板，而感應(yīng)觸控面板包括基板和與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片，所述感應(yīng)觸控膜片包括基片、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極；另一種是，其操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板，所述感應(yīng)觸控面板包括基板、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極；通過(guò)用手觸控車(chē)用觸控操縱面板后部的感應(yīng)觸控面板，即可操作汽車(chē)的電子控制產(chǎn)品如前所述，其好處除上述之外，還可有效節(jié)約占用空間，而且結(jié)構(gòu)牢固，觸控精度高，更便于維護(hù)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0042]圖1是本實(shí)用新型的感應(yīng)觸控膜片的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0043]圖2是圖1的右視圖；
[0044]圖3是圖1的左視圖；
[0045]圖4是圖1的俯視圖；[0046]圖5是圖1的仰視圖；
[0047]圖6是圖4的A-A剖視圖；
[0048]圖7是本實(shí)用新型的車(chē)用觸控操縱面板的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0049]圖8是圖7的俯視圖；
[0050]圖9是圖7的仰視圖；
[0051]圖10是圖9中的B部放大示意圖；
[0052]圖11是圖7的右視圖；
[0053]圖12是圖10的左視圖；
[0054]圖13是圖8的C-C剖視圖；
[0055]圖14是圖10中基片3-1的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0056]圖15是本實(shí)用新型的車(chē)用觸控操縱面板的第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0057]圖16是圖15的右視圖；
[0058]圖17是圖16中基板2-1的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。 【具體實(shí)施方式】
[0059]以下結(jié)合附圖及給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0060]實(shí)施例1
[0061]如圖1、2、3、4、5、6所示，本實(shí)用新型的一種感應(yīng)觸控膜片，包括基片3-1、感應(yīng)電極3-2、電極連接線3-3和連接電極3-4 ；
[0062]所述基片3-1的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極3-4，感應(yīng)電極3-2與連接電極3_4之間設(shè)有電極連接線3-3，
[0063]又由于所述基片3-1的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部，而所述基片3-1的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部的形狀與鼠標(biāo)類(lèi)似，使用者可以用手掌貼合凸部，通過(guò)拇指、無(wú)名指和小手指觸控所述基片3-1的凹部?jī)蓚?cè)的感應(yīng)電極3-2，通過(guò)食指、中指和無(wú)名指觸控所述基片3-1的凹部前部的感應(yīng)電極3-2，使得操作更加方便，更加具有人性化設(shè)計(jì)。
[0064]如圖5所示，為了使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊、合理，增加感應(yīng)電極的接觸面積，所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極3-4，所述電極連接線3-3設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線3-3的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極3_2連接，14個(gè)電極連接線3-3的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4中的2個(gè)連接電極3-4連接；
[0065]基片3-1的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極3-2,分別為第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極 3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14 ；
[0066]基片3-1的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2_4,凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3_2_5、3-2-6、3-2-7、3-2-8 ；
[0067]基片3-1的凹部前部的第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2~12>3-2~13>3-2-14 各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十二、第十四電極連接線3-3-9，3-3-10，3-3-11,3-3-12, 3-3-13, 3-3-14分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極3-4中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9 連接；
[0068]基片3-1的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2_3、3-2-4由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第二、第四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3_3、3-3-4分別與第三、第二、第一連接電極3-4-3、3-4-2、3-4-1以及第三連接電極3_4_3連接；
[0069]基片3_1的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3_2-5、3-2-6、3-2_7、3_2_8由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線3-3-5、3-3-6、3-3_7、3-3-8分別與第十二連接電極3-4-12以及第十、第十一、第十二連接電極3-4-10、3-4-11、3-4-12 連接。
[0070]如圖5所示，為了防止感應(yīng)電極發(fā)生串?dāng)_，使得觸控精確度高，所述第十一電極連接線3-3-11的前段、中段形成直線形，且后段的尾部折彎后尾端與第六連接電極3-4-6連接，為一折形折線；第六、第十二電極連接線3-3-6、3-3-12為二折形折線；第一、第二、第二、第七、第八、第九、第十、第十二、第十四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3-3、3-3-7、3-3_8、3-3-9、3-3-10、3-3-13、3-3-14為三折形折線；第四、第五電極連接線3-3_4、3-3_5為五折形折線，所述14個(gè)電極連接線3-3中每個(gè)電極連接線3-3都有一個(gè)互相平行的區(qū)段。
[0071]所述基片3-1表面有耐磨層，所述基片3-1表面的耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。所述基片3-1表面的耐磨層優(yōu)先選用記憶樹(shù)脂耐磨層，不僅有高透亮性，并且有高耐劃傷性及記憶性，可實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)，若在加熱條件下，也可以自我修復(fù)傷痕。
[0072]實(shí)施例2
[0073]如圖7、8、9、10、11、12、13、14所示，本實(shí)用新型的又一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板I，所述操控面板I具有檔位安裝孔1-1，
[0074]a、所述操控面板I的后部具有感應(yīng)觸控面板2，而感應(yīng)觸控面板2具有基板2_1及與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片3 ；
[0075]b、所述感應(yīng)觸控膜片3包括基片3-1、感應(yīng)電極3-2、電極連接線3_3和連接電極3-4，感應(yīng)電極3-2與連接電極3-4之間設(shè)有電極連接線3-3 ；
[0076]C、所述基片3-1具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極3-4，感應(yīng)電極3-2與連接電極3_4之間設(shè)有電極連接線3-3，
[0077]d、所述感應(yīng)觸控面板2的外側(cè)具有與基片3-1的凹部相應(yīng)的凸部，而所述基片3-1的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部的形狀與鼠標(biāo)類(lèi)似，使用者可以用手掌貼合凸部，通過(guò)拇指、無(wú)名指和小手指觸控所述基片3-1的凹部?jī)蓚?cè)的感應(yīng)電極3-2，通過(guò)食指、中指和無(wú)名指觸控所述基片3-1的凹部前部的感應(yīng)電極3-2，使得操作更加方便，更加具有人性化設(shè)計(jì)。
[0078]如圖9、14所示，為了使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊、合理，增加感應(yīng)電極的接觸面積，所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極3-4，所述電極連接線3-3設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線3-3的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極3_2連接，14個(gè)電極連接線3-3的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4中的2個(gè)連接電極3-4連接；
[0079]基片3-1的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極3-2，分別為第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極 3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14 ；
[0080]基片3-1的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2_4,凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3_2_5、3-2-6、3-2-7、3-2-8 ；
[0081]基片3-1的凹部前部的第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2~12>3-2~13>3-2-14 各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十二、第十四電極連接線3-3-9，3-3-10，3-3-11,3-3-12, 3-3-13, 3-3-14分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極3-4中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9 連接；[0082]基片3-1的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2_3、3-2-4由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第二、第四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3_3、3-3-4分別與第三、第二、第一連接電極3-4-3、3-4-2、3-4-1以及第三連接電極3_4_3連接；
[0083]基片3_1的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3_2-5、3-2-6、3-2_7、3_2_8由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線3-3-5、3-3-6、3-3_7、3-3-8分別與第十二連接電極3-4-12以及第十、第十一、第十二連接電極3-4-10、3-4-11、3-4-12 連接。
[0084]如圖14所示，為了防止感應(yīng)電極發(fā)生串?dāng)_，使得觸控精確度高，所述第十一電極連接線3-3-11的前段、中段形成直線形，且后段的尾部折彎后尾端與第六連接電極3-4-6連接，為一折形折線；第六、第十二電極連接線3-3-6、3-3-12為二折形折線;第一、第二、第
二、第七、第八、第九、第十、第十二、第十四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3-3、3-3-7、3-3_8、3-3-9、3-3-10、3-3-13、3-3-14為三折形折線；第四、第五電極連接線3-3_4、3-3_5為五折形折線，所述14個(gè)電極連接線3-3中每個(gè)電極連接線3-3都有一個(gè)互相平行的區(qū)段。
[0085]如圖7、8、9、12、13所示，為了便于給手機(jī)充電，以及節(jié)約占用空間，所述操控面板I的檔位安裝孔1-1兩側(cè)設(shè)有上凸且傾斜的手機(jī)充電區(qū)臺(tái)面1-2。
[0086]如圖7、9、10、11、12、13所示，為了便于與汽車(chē)裝配時(shí)定位，所述操控面板I和觸控面板2的底部設(shè)有6個(gè)分開(kāi)布置的定位柱1-3，且定位柱1-3的外周設(shè)有加強(qiáng)筋1-4。
[0087]本實(shí)用新型所述操控面板I和觸控面板2表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。所述操控面板I和觸控面板2表面的耐磨層優(yōu)先選用記憶樹(shù)脂耐磨層，不僅有高透亮性，并且有高耐劃傷性及記憶性，可實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)，若在加熱條件下，也可以自我修復(fù)傷痕。
[0088]實(shí)施例3
[0089]如圖15、16、17所示，本實(shí)用新型的又一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板I，所述操控面板I具有檔位安裝孔1-1，
[0090]a、所述操控面板I的后部具有感應(yīng)觸控面板2 ；
[0091]b、所述感應(yīng)觸控面板2包括基板2-1、感應(yīng)電極3-2、電極連接線3_3和連接電極3-4 ；[0092]C、所述基板2-1的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極3-4，感應(yīng)電極3-2與連接電極3-4之間設(shè)有電極連接線3-3，
[0093]d、所述感應(yīng)觸控面板2的外側(cè)具有與基板2-1內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部，而所述基板2-1的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部的形狀與鼠標(biāo)類(lèi)似，使用者可以用手掌貼合凸部，通過(guò)拇指、無(wú)名指和小手指觸控所述基板2-1的凹部?jī)蓚?cè)的感應(yīng)電極3-2，通過(guò)食指、中指和無(wú)名指觸控所述基板2-1的凹部前部的感應(yīng)電極3-2，使得操作更加方便，更加具有人性化設(shè)計(jì)。
[0094]實(shí)施例3的基板2-1內(nèi)側(cè)的凹部的感應(yīng)電極、電極連接線以及連接電極之間的連接關(guān)系，與圖14中的感應(yīng)電極、電極連接線以及連接電極之間的連接關(guān)系相同，實(shí)施例3的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板的左視圖與實(shí)施例2中的圖12結(jié)構(gòu)相同。
[0095]如圖17所示 ，為了使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊、合理，增加感應(yīng)電極的接觸面積，所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極3-4，所述電極連接線3-3設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線3-3的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極3_2連接，14個(gè)電極連接線3-3的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極3-4中的2個(gè)連接電極3-4連接；
[0096]基板2-1的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極3-2,分別為第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極 3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14 ；
[0097]基板2-1的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極3-2，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2_4,凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3_2_5、3-2-6、3-2-7、3-2-8 ；
[0098]基板2-1的凹部前部的第九、第十、第^ 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2~12>3-2~13>3-2-14 各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十二、第十四電極連接線3-3-9，3-3-10，3-3-11,3-3-12, 3-3-13, 3-3-14分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極3-4中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9 連接；
[0099]基板2-1的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極3-2-1、3-2-2、3-2_3、3-2-4由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第二、第四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3_3、3-3-4分別與第三、第二、第一連接電極3-4-3、3-4-2、3-4-1以及第三連接電極3_4_3連接；
[0100]基板2_1的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極3-2-5、3-2-6、3-2_7、3_2_8由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線3-3-5、3-3-6、3-3_7、3-3-8分別與第十二連接電極3-4-12以及第十、第十一、第十二連接電極3-4-10、3-4-11、3-4-12 連接。
[0101]如圖17所示，為了防止感應(yīng)電極發(fā)生串?dāng)_，使得觸控精確度高，本實(shí)用新型所述第十一電極連接線3-3-11的前段、中段形成直線形，且后段的尾部折彎后尾端與第六連接電極3-4-6連接，為一折形折線；第六、第十二電極連接線3-3-6、3-3-12為二折形折線；第一、第二、第二、第七、第八、第九、第十、第十二、第十四電極連接線3-3-1、3-3-2、3-3_3、3-3-7、3-3-8、3-3-9、3-3-10、3-3-13、3-3-14 為三折形折線；第四、第五電極連接線 3-3-4、3-3-5為五折形折線，所述14個(gè)電極連接線3-3中每個(gè)電極連接線3-3都有一個(gè)互相平行的區(qū)段。
[0102]如圖15所示，為了便于給手機(jī)充電，以及節(jié)約占用空間，所述操控面板I的檔位安裝孔1-1兩側(cè)設(shè)有上凸且傾斜的手機(jī)充電區(qū)臺(tái)面1-2。
[0103]如圖15、16所示，為了便于與汽車(chē)裝配時(shí)定位，所述操控面板I和觸控面板2的底部設(shè)有6個(gè)分開(kāi)布置的定位柱1-3，且定位柱1-3的外周設(shè)有加強(qiáng)筋1-4。
[0104]所述操控面板I和觸控面板2表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。所述操控面板I和觸控面板2表面的耐磨層優(yōu)先選用記憶樹(shù)脂耐磨層，不僅有高透亮性，并且有高耐劃傷性及記憶性，可實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)，若在加熱條件下，也可以自我修復(fù)傷痕。
【權(quán)利要求】
1.一種感應(yīng)觸控膜片，其特征在于: 包括基片(3-1)、感應(yīng)電極(3-2)、電極連接線(3-3)和連接電極(3-4)； 所述基片(3-1)的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極(3-4)，感應(yīng)電極(3-2)與連接電極(3-4)之間設(shè)有電極連接線(3-3)， 所述基片(3-1)的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)觸控膜片，其特征在于: 所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極(3-4)，所述電極連接線(3-3)設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線(3_3)的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)連接，14個(gè)電極連接線(3-3)的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3_4)連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3-4)中的2個(gè)連接電極(3-4)連接； 基片(3-1)的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極(3-2),分別為第九、第十、第十一 、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極(3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14)； 基片(3-1)的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3_2-2、3-2-3、3-2_4),凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2-7、3-2-8)； 基片(3-1)的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極(3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2~12>3-2~13>3-2-14)各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線(3-3-9，3-3-10，3-3-11，3-3-12，3-3-13，3-3-14)分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極(3-4)中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極(3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9)連接； 基片(3-1)的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2-4)由前向后依次排列且各通過(guò)第一、第二、第三、第四電極連接線(3-3-1、3-3-2、3-3-3,3-3-4)分別與第三、第二、第一連接電極(3-4-3、3-4-2、3-4-1)以及第三連接電極(3-4-3)連接； 基片(3-1)的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2_7、3-2-8)由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線(3-3-5、3-3-6、3-3-7,3-3-8)分別與第十二連接電極(3-4-12)以及第十、第十一、第十二連接電極(3-4-10、3-4-11、3-4-12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)觸控膜片，其特征在于: 所述基片(3-1)表面有耐磨層，所述基片(3-1)表面的耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。
4.一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板(1)，所述操控面板(1)具有檔位安裝孔(1-1)，其特征在于: a、所述操控面板(1)的后部具有感應(yīng)觸控面板(2)，而感應(yīng)觸控面板(2)具有基板(2-1)及與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片(3)； b、所述感應(yīng)觸控膜片(3)包括基片(3-1)、感應(yīng)電極(3-2)、電極連接線(3-3)和連接電極(3-4)，感應(yīng)電極(3-2)與連接電極(3-4)之間設(shè)有電極連接線(3-3)； C、所述基片(3-1)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極(3-4)，感應(yīng)電極(3-2)與連接電極(3-4)之間設(shè)有電極連接線(3-3)， d、所述感應(yīng)觸控面板(2)的外側(cè)具有與基片(3-1)的凹部相應(yīng)的凸部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，其特征在于: e、所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極(3-4)，所述電極連接線(3-3)設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線(3_3)的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)連接，14個(gè)電極連接線(3-3)的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3_4)連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3-4)中的2個(gè)連接電極(3-4)連接； f、基片(3-1)的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，分別為第九、第十、第十一、第十二、第十二、第十四感應(yīng)電極(3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14)； g、基片(3-1)的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3_2-2、3-2-3、3-2_4),凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2-7、3-2-8)； h、基片(3-1)的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極(3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2-12>3-2-13>3-2-14)各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線(3-3-9，3-3-10，3-3-11，3-3-12，3-3-13，3-3-14)分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極(3-4)中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極(3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9)連接； 1、基片(3-1)的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2-4)由前向后依次排列`且各通過(guò)第一、第二、第三、第四電極連接線(3-3-1、3-3-2、3-3-3,3-3-4)分別與第三、第二、第一連接電極(3-4-3、3-4-2、3-4-1)以及第三連接電極(3-4-3)連接； j、基片(3-1)的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2_7、3-2-8)由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線(3-3-5、3-3-6、3-3-7,3-3-8)分別與第十二連接電極(3-4-12)以及第十、第十一、第十二連接電極(3-4-10、3-4-11、3-4-12)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，其特征在于: 所述操控面板(I)的檔位安裝孔(1-1)兩側(cè)設(shè)有上凸且傾斜的手機(jī)充電區(qū)臺(tái)面(1-2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，其特征在于: 所述操控面板(I)和觸控面板(2)表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。
8.一種車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，包括操控面板(I)，所述操控面板(I)具有檔位安裝孔(1-1)，其特征在于: a、所述操控面板(I)的后部具有感應(yīng)觸控面板(2); b、所述感應(yīng)觸控面板(2)包括基板(2-1)、感應(yīng)電極(3-2)、電極連接線(3-3)和連接電極(3-4)； C、所述基板(2-1)的內(nèi)側(cè)具有凹部，凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上的感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有6個(gè)或6個(gè)以上的連接電極(3-4)，感應(yīng)電極(3-2)與連接電極(3-4)之間設(shè)有電極連接線(3-3)，d、所述感應(yīng)觸控面板(2)的外側(cè)具有與基板(2-1)內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，其特征在于: e、所述凹部前部和凹部?jī)蓚?cè)共設(shè)有14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部后部設(shè)有12個(gè)連接電極(3-4)，所述電極連接線(3-3)設(shè)有14個(gè)，14個(gè)電極連接線(3_3)的一端分別與14個(gè)感應(yīng)電極(3-2)連接，14個(gè)電極連接線(3-3)的另一端有12個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3_4)連接，還有2個(gè)分別與12個(gè)連接電極(3-4)中的2個(gè)連接電極(3-4)連接； f、基板(2-1)的凹部前部設(shè)有6個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，分別為第九、第十、第十一、第十二、第十二、第十四感應(yīng)電極(3-2-9、3-2-10、3-2-11、3-2-12、3-2-13、3-2-14)； g、基板(2-1)的凹部?jī)蓚?cè)各設(shè)有4個(gè)感應(yīng)電極(3-2)，凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3_2-2、3-2-3、3-2_4),凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2-7、3-2-8)； h、基板(2-1)的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極(3~2~9>3-2-10>3-2~11>3-2-12>3-2-13>3-2-14)各通過(guò)第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線(3-3-9，3-3-10，3-3-11，3-3-12，3-3-13，3-3-14)分別與凹部后部設(shè)有的12個(gè)連接電極(3-4)中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極(3-4-4、3-4-5、3-4-6、3-4-7、3-4-8、3-4-9)連接； 1、基板(2-1)的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極(3-2-1、3-2-2、3-2-3、3-2-4)由前向后依次排列 且各通過(guò)第一、第二、第三、第四電極連接線(3-3-1、3-3-2、3-3-3,3-3-4)分別與第三、第二、第一連接電極(3-4-3、3-4-2、3-4-1)以及第三連接電極(3-4-3)連接； j、基板(2-1)的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極(3-2-5、3-2-6、3-2_7、3-2-8)由前向后依次排列且各通過(guò)第五、第六、第七、第八電極連接線(3-3-5、3-3-6、3-3-7,3-3-8)分別與第十二連接電極(3-4-12)以及第十、第十一、第十二連接電極(3-4-10、3-4-11、3-4-12)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)用感應(yīng)觸控操縱面板，其特征在于: 所述操控面板(I)和觸控面板(2)表面有耐磨層，所述耐磨層為記憶樹(shù)脂耐磨層，或者是耐磨漆耐磨層。
【文檔編號(hào)】G06F3/041GK203480467SQ201320566067
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】姚越蜂, 張國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:江蘇愷之電子模塑有限公司