一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，包括溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、圖片抓拍器、視頻采集器、信息輸入口、GPS定位器、北斗定位器、GPRS傳輸器、CDMA傳輸器、3G傳輸器、顯示屏、語音播報(bào)器、自動(dòng)報(bào)警器、手動(dòng)報(bào)警器、處理器和信息存儲(chǔ)器,將全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)(CNSS/GPS)廣泛應(yīng)用到物流行業(yè)中，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源共享，使運(yùn)輸公司，車輛使用方，接貨方都能對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的汽車運(yùn)行線路，車貨的實(shí)時(shí)運(yùn)行位置，人員以及貨物的安全情況以及汽車的運(yùn)行情況都能一目了然，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的掌握信息，便于車輛的指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)三方之間的商務(wù)關(guān)系，從而大幅度的提高運(yùn)行效率服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，獲得最優(yōu)物流。
【專利說明】一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]物流在現(xiàn)代社會(huì)中正扮演著越來越重要的角色。但是，與國(guó)外技術(shù)密集型的物流行業(yè)相比，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在信息化、智能化程度上還存在著較大差距。不便于對(duì)物流的全方位管控，當(dāng)運(yùn)輸貨物的車輛出發(fā)時(shí)，貨物在路途中的情況我們沒有辦法監(jiān)控，只能通過人為的通話信息了解，具體貨物是否有損壞、冷藏物是否還處于冷藏狀態(tài)、運(yùn)輸貨物的濕度是否超標(biāo)、油罐車是否有著火的危險(xiǎn)等，以及運(yùn)輸車的運(yùn)行位置，這些我們都無從了解，而且現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上購買東西，常常在網(wǎng)絡(luò)上看見訂單已經(jīng)發(fā)出，實(shí)際卻未發(fā)出，從而沒法估計(jì)實(shí)際到貨時(shí)間，這些無法監(jiān)控的問題，都可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供了一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，在設(shè)備中采用全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)(CNSS/GPS)，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源共享，使運(yùn)輸公司，車輛使用方，接貨方都能對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的汽車運(yùn)行線路，車貨的實(shí)時(shí)運(yùn)行位置，人員以及貨物的安全情況以及汽車的運(yùn)行情況都能一目了然，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的掌握信息，減少損失，提聞運(yùn)輸效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:包括溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、圖片抓拍器、視頻采集器、信息輸入口、GPS定位器、北斗定位器、GPRS傳輸器、CDMA傳輸器、3G傳輸器、顯不屏、語音播報(bào)器、自動(dòng)報(bào)警器、手動(dòng)報(bào)警器、處理器和信息存儲(chǔ)器；
[0006]所述溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、圖片抓拍器、視頻采集器、信息輸入口、GPS定位器、北斗定位器、GPRS傳輸器、CDMA傳輸器、3G傳輸器、顯不屏、語音播報(bào)器、自動(dòng)報(bào)警器、手動(dòng)報(bào)警器和信息存儲(chǔ)器分別與處理器連接；所述溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器分別與自動(dòng)報(bào)警器連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述信息輸入口為條形碼采集器。
[0008]作為優(yōu)選，所述處理器上連接有一通話設(shè)備。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:將全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)(CNSS/GPS)廣泛應(yīng)用到物流行業(yè)中，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源共享，使運(yùn)輸公司，車輛使用方，接貨方都能對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的汽車運(yùn)行線路，車貨的實(shí)時(shí)運(yùn)行位置，人員以及貨物的安全情況以及汽車的運(yùn)行情況都能一目了然，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的掌握信息，便于車輛的指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)三方之間的商務(wù)關(guān)系，從而大幅度的提高運(yùn)行效率服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，獲得最優(yōu)物流?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1-處理器、2-溫度傳感器、3-濕度傳感器、4-煙霧傳感器、5-視頻采集器、6-信息輸入口、7-GPS定位器、8-北斗定位器、9-GPRS傳輸器、10-CDMA傳輸器、11-3G傳輸器、12-顯示屏、13-語音播報(bào)器、14-自動(dòng)報(bào)警器、15-手動(dòng)報(bào)警器、16-信息處理器、17-圖片抓拍器、18-通話設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，包括溫度傳感器2、濕度傳感器3、煙霧傳感器4、圖片抓拍器17、視頻采集器5、信息輸入口 6、GPS定位器7、北斗定位器8、GPRS傳輸器9、CDMA傳輸器10、3G傳輸器11、顯示屏12、語音播報(bào)器13、自動(dòng)報(bào)警器14、手動(dòng)報(bào)警器15、處理器I和信息處理器16 ;所述溫度傳感器2、濕度傳感器3、煙霧傳感器4、圖片抓拍器17、視頻采集器5、信息輸入口 6、GPS定位器7、北斗定位器8、GPRS傳輸器9、CDMA傳輸器10、3G傳輸器11、顯不屏12、語音播報(bào)器13、自動(dòng)報(bào)警器14、手動(dòng)報(bào)警器15和信息處理器16分別與處理器連接；所述溫度傳感器2、濕度傳感器3、煙霧傳感器4分別與自動(dòng)報(bào)警器14連接，所述處理器I上連接有一通話設(shè)備18。
[0014]所述溫度傳感器2可用于冷藏車貨運(yùn)箱體溫度采集；濕度傳感器3可用于運(yùn)輸煙草等車輛箱體濕度采集；煙霧傳感器4可用于長(zhǎng)途油罐車等車輛防火監(jiān)控；圖片抓拍器17可用于照片的單次抓拍或連續(xù)抓拍；視頻采集器5可用于動(dòng)態(tài)視頻圖像的采集；信息輸入口 6為條形碼采集器，可用于條形碼掃描，對(duì)電子運(yùn)單進(jìn)行采集錄入；GPS定位器7運(yùn)用GPS模塊獲取物流車輛位置信息；北斗定位器8運(yùn)用北斗模塊獲取物流車輛位置信息；GPRS傳輸器9運(yùn)用GPRS模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；CDMA傳輸器10運(yùn)用CDMA模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；3G傳輸器11運(yùn)用3G模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；顯示屏12可以將調(diào)度管理中心調(diào)度信息、物流信息在液晶顯示器上顯示；語音播報(bào)器13可以將調(diào)度管理中心調(diào)度信息、物流信息進(jìn)行語音播報(bào)；自動(dòng)報(bào)警器14用于區(qū)域報(bào)警、路線偏離報(bào)警、超速預(yù)警、報(bào)警疲勞行駛預(yù)警、報(bào)警等、手動(dòng)報(bào)警器15當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況(搶劫、交通事故、車輛故障等，司機(jī)可觸發(fā)手動(dòng)報(bào)警。通話設(shè)備18可用于與外界對(duì)話。
[0015]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)進(jìn)行了解釋，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于此，凡基于以上實(shí)施例所作出的改動(dòng)或變形均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:包括溫度傳感器(2)、濕度傳感器(3)、煙霧傳感器(4)、圖片抓拍器(17)、視頻采集器(5)、信息輸入口(6)、GPS定位器(7)、北斗定位器(8)、GPRS傳輸器(9)、CDMA傳輸器(10)、3G傳輸器(11)、顯示屏(12)、語音播報(bào)器(13)、自動(dòng)報(bào)警器(14)、手動(dòng)報(bào)警器(15)、處理器(I)和信息存儲(chǔ)器(16)； 所述溫度傳感器(2)、濕度傳感器(3)、煙霧傳感器(4)、圖片抓拍器(4)、視頻采集器(5)、信息輸入口(6)、GPS定位器(7)、北斗定位器(8)、GPRS傳輸器(9)、CDMA傳輸器(10)、3G傳輸器(11)、顯示屏(12)、語音播報(bào)器(13)、自動(dòng)報(bào)警器(14)、手動(dòng)報(bào)警器(15)和信息存儲(chǔ)器(16)分別與處理器(I)連接；所述溫度傳感器(2)、濕度傳感器(3)、煙霧傳感器(4)分別與自動(dòng)報(bào)警器(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息輸入口(6)為條形碼采集器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于位置信息與車載傳感技術(shù)結(jié)合的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物流信息綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述處理器(I)上連接有一通話設(shè)備(18)。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK203689571SQ201320769441
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】韓毅 申請(qǐng)人:成都兆益科技發(fā)展有限責(zé)任公司