一種基于看板的精益物流系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，包括：用于將生產(chǎn)訂單或三日計(jì)劃中的物料，按工序和班組信息，采用并行處理技術(shù)生成要料需求看板，本發(fā)明根據(jù)需要計(jì)算的數(shù)據(jù)量定義20-30個(gè)作業(yè)，為每個(gè)作業(yè)定義作業(yè)名，并將所有訂單工序按照定義的作業(yè)數(shù)量循環(huán)分配作業(yè)名，在運(yùn)行作業(yè)時(shí)，只取與當(dāng)前運(yùn)行的作業(yè)名稱(chēng)相同的數(shù)據(jù)；同時(shí)，為了最大限度的利用服務(wù)器資源，按照工作中心分配權(quán)重，權(quán)重與工作中心數(shù)據(jù)量與總數(shù)量成正比；在運(yùn)行生成看板明細(xì)的時(shí)候，由于數(shù)據(jù)量較大，看板的數(shù)據(jù)插入和計(jì)算都是后臺(tái)作業(yè)執(zhí)行計(jì)算，這樣，與實(shí)際業(yè)務(wù)存在著時(shí)間差也意味著存在著差異數(shù)據(jù)，本發(fā)明為待生成要料需求看板的數(shù)據(jù)增加了運(yùn)算標(biāo)識(shí)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種基于看板的精益物流系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于動(dòng)車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種在動(dòng)車(chē)制造過(guò)程中基于看板的精益 物流系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 物料配送的兩大依據(jù)就是MRP和看板。
[0003] MRP指根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象，以完 工時(shí)期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長(zhǎng)短區(qū)別各個(gè)物料下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序，是一 種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物資計(jì)劃管理模式，MRP可以幫助人們把主生產(chǎn)計(jì)劃轉(zhuǎn)換為能力需求計(jì) 劃，生成負(fù)荷報(bào)告，然后根據(jù)負(fù)荷報(bào)告分析結(jié)果和反饋調(diào)整主生產(chǎn)計(jì)劃，但需要注意的是在 反饋調(diào)整的過(guò)程中，人工參與是很多的，現(xiàn)在還沒(méi)有MRP系統(tǒng)可以自動(dòng)平衡能力需求中的 超負(fù)荷或負(fù)荷不足情況；另外，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各工序生產(chǎn)活動(dòng)的節(jié)拍是否合拍是生產(chǎn)控制的 關(guān)鍵，如果采用MRP系統(tǒng)來(lái)管理，就會(huì)出現(xiàn)由MRP系統(tǒng)對(duì)各工序分別下達(dá)生產(chǎn)指令，各工序 按照其指令各自開(kāi)工生產(chǎn)，前道工序按照系統(tǒng)計(jì)算出的后道工序的需求進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，不 一定與后道工序的實(shí)際需求相吻合，這是因?yàn)?，MRP的計(jì)劃時(shí)區(qū)通常是以周或天為單位的， 而實(shí)際上許多企業(yè)尤其是流水線生產(chǎn)方式的企業(yè)，各工序的加工時(shí)間是以分鐘甚至秒做單 位。系統(tǒng)的時(shí)間單位與實(shí)際的不一致，就容易造成系統(tǒng)的需求與實(shí)際需求之間的時(shí)間差，從 而容易造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的在制品積壓和生產(chǎn)活動(dòng)的混亂。
[0004] 看板方式來(lái)源于TPS (Toyota Production System豐田生產(chǎn)方式），看板方式只是 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式下的實(shí)現(xiàn)手段，對(duì)于企業(yè)物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)就是準(zhǔn)時(shí)配送，物流理貨員會(huì)根據(jù) 物料看板，確定送料的具體時(shí)間、送貨地點(diǎn)及送貨物料，根據(jù)看板的具體明細(xì)進(jìn)行物料的配 送，根據(jù)日本豐田汽車(chē)公司的經(jīng)驗(yàn)，單純地采用看板管理不可能全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的合理 化。
[0005] 因此，MRP和看板管理各有所長(zhǎng)，又各有所短，如果企業(yè)只在兩者之中選擇一種作 為企業(yè)的生產(chǎn)管理模式，不可避免地會(huì)遇到各自的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 為了克服MRP和看板管理各自的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了基于看板的精益物流系統(tǒng)， 即無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)、檢修訂單和生產(chǎn)訂單，不論在創(chuàng)建或是更改時(shí)，都直接更新精益物流看板系 統(tǒng)的物料需求表，便于系統(tǒng)手工或后臺(tái)自動(dòng)計(jì)算出看板數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了精益物流看板管理，從 而改善了物流配送的流程，重點(diǎn)解決了制造現(xiàn)場(chǎng)物料的供求矛盾，以生產(chǎn)訂單驅(qū)動(dòng)物流，使 前道工序的生產(chǎn)和原材料采購(gòu)嚴(yán)格按照后道工序所傳遞的需求指令進(jìn)行，使整個(gè)物流配送 的流程將MRP的"推"變成了看板管理的"拉"。
[0007] 本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，一種基于看板的精益物流實(shí)現(xiàn)方系 統(tǒng)，包括：基本信息管理、訂單管理、工序管理、要料需求管理，其中
[0008] 基本信息管理：包括工作中心、物料信息、所述訂單要生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)Β0Μ表；
[0009] 訂單管理：包括產(chǎn)品信息、產(chǎn)品數(shù)量、完成日期；
[0010] 所述Β0Μ表包括：物料、所述物料的數(shù)量；
[0011] 所述工序，包括：要生產(chǎn)/采購(gòu)的物料、相關(guān)的工作中心、生產(chǎn)/采購(gòu)周期；
[0012] 要料需求管理：用于根據(jù)所述訂單產(chǎn)品的Β0Μ表，以及所述Β0Μ中涉及的物料及所 述物料相關(guān)的工序采用并行處理技術(shù)生成的在某時(shí)間需要某種物料的情況；
[0013] 庫(kù)存管理：用于記錄倉(cāng)庫(kù)中物料的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述要料需求管理中的物料 需求時(shí)間計(jì)劃，將需要出庫(kù)的物料生成出庫(kù)單。
[0014] 所述要料需求管理還包括：作業(yè)管理，所述作業(yè)管理，包括：作業(yè)名稱(chēng)，所述作業(yè) 管理用于根據(jù)所述Β0Μ表中所有工序的數(shù)量，為所述Β0Μ表的每一個(gè)工序分配一個(gè)所述作 業(yè)；
[0015] 優(yōu)選的所述作業(yè)為20-30個(gè)，所述作業(yè)管理用于，將所述Β0Μ表中的所有工序分為 20-30份，每份分配一個(gè)作業(yè)；
[0016] 工作中心還包括權(quán)重，所述權(quán)重，是指所述工作中心使用的物料占總物料的百分 t匕；所述作業(yè)管理還包括在為所述Β0Μ分配作業(yè)時(shí)，每份所述作業(yè)對(duì)應(yīng)的Β0Μ中的工序中， 屬于所述工作中心的數(shù)據(jù)占所述作業(yè)的所有工序的數(shù)量為，所述工作中心的權(quán)重；
[0017] 優(yōu)選的，所述工作中心包括：總裝物料、轉(zhuǎn)向架設(shè)置和車(chē)體設(shè)計(jì)；
[0018] 優(yōu)選的，所述總裝物料的權(quán)重為50%至60%，在為所述總裝物料分配作業(yè)時(shí)，每 個(gè)作業(yè)中有50%至60%的所述Β0Μ數(shù)據(jù)屬于所述總裝物料；所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置的權(quán)重為 10%至20%，在為所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置分配作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)中有10%至20%的所述Β0Μ數(shù) 據(jù)屬于所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置；所述車(chē)體設(shè)計(jì)的權(quán)重為20%至30%，在為所述車(chē)體設(shè)計(jì)分配作業(yè) 時(shí)，每個(gè)作業(yè)中有20 %至30 %的所述Β0Μ數(shù)據(jù)屬于所述車(chē)體設(shè)計(jì)。
[0019] 所述要料需求管理還包括運(yùn)算標(biāo)示，所述運(yùn)算標(biāo)示，用于標(biāo)記所述Β0Μ表中需要 生成所述要料需求的數(shù)據(jù)；
[0020] 優(yōu)選的，新建訂單的相關(guān)Β0Μ表的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)算標(biāo)識(shí)為空；
[0021] 優(yōu)選的，所述運(yùn)算標(biāo)示的初始值為"X"，所述運(yùn)算標(biāo)示的執(zhí)行結(jié)束值為"Z"。
[0022] 還包括日志管理，所述日志管理包括日志表，用于存儲(chǔ)生成所述要料需求出錯(cuò)時(shí) 的數(shù)據(jù)；在生成所述要料需求出錯(cuò)時(shí)，所述錯(cuò)誤數(shù)據(jù)存入所述日志表，當(dāng)下一次生成要料需 求時(shí),將日志表中的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)再次生成要料需求，并且將生成所述要料需求的日志數(shù)據(jù)刪 除；
[0023] 所述日志表包括：訂單號(hào)、計(jì)劃開(kāi)工日、工序、物料、數(shù)量、計(jì)劃備料日、庫(kù)位、工作 中心、日志類(lèi)型；
[0024] 優(yōu)選的，每次生成所述要料需求看板時(shí)，都將所述日志管理中的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)生成看 板數(shù)據(jù)；
[0025] 優(yōu)選的，所述日志類(lèi)型包括：定單變更、三日計(jì)劃變更或工序變更
[0026] 優(yōu)選的，所述日志管理還包括顯示日志信息、刪除日志信息。
[0027] 所述工作中心還包括物流中心，所述物流中心根據(jù)所述要料需求生成所述出庫(kù) 單；所述理貨員根據(jù)所述出庫(kù)單將所述物料從所述貨位送往所述送料地點(diǎn)，并執(zhí)行送達(dá)工 序；所述送達(dá)工序就是將所述要料需求看板中所述的物料信息置為完成狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)行發(fā) 貨過(guò)賬登記；
[0028] 優(yōu)選的，所述物料類(lèi)型包括是否為反沖料，如果所述物料是反沖料，所述理貨員將 所述庫(kù)存轉(zhuǎn)移到所述工作中心，同時(shí)記物流庫(kù)存數(shù)量減少；如果不是反沖料則進(jìn)行所述發(fā) 貨過(guò)賬登記，記物料庫(kù)存減少。
[0029] 所述基于看板的精益物流系統(tǒng)，應(yīng)用于動(dòng)車(chē)制造行業(yè)；
[0030] 優(yōu)選的，所述訂單包括：訂單號(hào)、完工日期、物料、數(shù)量、訂單類(lèi)型；
[0031] 優(yōu)選的，所述訂單類(lèi)型包括：生產(chǎn)訂單、檢修訂單和三日生產(chǎn)計(jì)劃；
[0032] 優(yōu)選的，所述訂單還包括：計(jì)劃開(kāi)工日，所述檢修訂單的計(jì)劃開(kāi)工日為當(dāng)前日期后 三天內(nèi)的任意一天；
[0033] 優(yōu)選的，所述的工序還包括：工序名稱(chēng)、物料、數(shù)量、送貨/生產(chǎn)周期、工作中心、班 組；
[0034] 優(yōu)選的，所述要料需求為包括：訂單號(hào)、工序、物料、數(shù)量、計(jì)劃備料日；
[0035] 優(yōu)選的，在所述要料需求生成后，按所述計(jì)劃備料日、所述工作中心、工序和/或 班組顯示多個(gè)要料需求；
[0036] 優(yōu)選的，將所述要料需求中所述的計(jì)劃備料日，為當(dāng)前日期后一天的數(shù)據(jù)，生成所 述出庫(kù)單；
[0037] 優(yōu)選的，所述物料包括物料類(lèi)型、庫(kù)位、貨位、理貨員、采購(gòu)周期；
[0038] 優(yōu)選的，所述要料需求為要料需求看板；
[0039] 優(yōu)選的，所述工序還包括工序類(lèi)型，所述工序類(lèi)型為：采購(gòu)或者生產(chǎn)；
[0040] 優(yōu)選的，所述工序還包括：生產(chǎn)所述物料需要的下級(jí)物料，當(dāng)所述工序類(lèi)型為采購(gòu) 時(shí)，所述的下級(jí)物料為空；
[0041] 優(yōu)選的，所述工序與Β0Μ表中的物料--對(duì)應(yīng)。
[0042] 為Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)分配作業(yè)的步驟如下：
[0043] 1)計(jì)算所述Β0Μ表的所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)量；
[0044] 2)用步驟1)計(jì)算出的所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)量除以作業(yè)的數(shù)量，得到為每個(gè)作業(yè)分配的 所述Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)數(shù)量；
[0045] 3)將第一個(gè)作業(yè)定義為當(dāng)前作業(yè)；
[0046] 4)從Β0Μ表的根節(jié)點(diǎn)開(kāi)始為所述Β0Μ表中的所有節(jié)點(diǎn)分配當(dāng)前作業(yè)的名稱(chēng)，每次 為所述節(jié)點(diǎn)分配作業(yè)名稱(chēng)時(shí)，記錄為所述作業(yè)分配的所述Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)數(shù)量，當(dāng)所述數(shù)量 達(dá)到步驟2)中定義的每個(gè)作業(yè)允許分配的作業(yè)數(shù)量后，將下一個(gè)作業(yè)定義為當(dāng)前作業(yè)；重 復(fù)執(zhí)行步驟4)直到為所述Β0Μ表中的所有節(jié)點(diǎn)都分配作業(yè)名稱(chēng)。
[0047] 在考慮了各工作中心的權(quán)重后為Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)分配作業(yè)的步驟如下：
[0048] 1)計(jì)算所述Β0Μ表所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)量；
[0049] 2)用步驟1)計(jì)算出的所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)量除以作業(yè)的數(shù)量，得到為每個(gè)作業(yè)分配的 所述Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)數(shù)量；
[0050] 3)根據(jù)所述步驟2)計(jì)算得到的為所述每個(gè)作業(yè)分配的所述Β0Μ表的節(jié)點(diǎn)數(shù)量和 每個(gè)工作中心的權(quán)重計(jì)算得到：每個(gè)作業(yè)中屬于各工作中心的Β0Μ表節(jié)點(diǎn)的數(shù)量；
[0051] 4)將第一個(gè)作業(yè)定義為當(dāng)前作業(yè)；
[0052] 5)將第一個(gè)工作中心定義為當(dāng)前工作中心；
[0053] 6)從所屬Β0Μ表中取得當(dāng)前工作中心中尚未分配作業(yè)的一定量的數(shù)據(jù)，分配給所 述當(dāng)前作業(yè)；所述的一定量為：步驟3)計(jì)算得到的，每個(gè)作業(yè)中屬于各工作中心的BOM表 節(jié)點(diǎn)的數(shù)量；
[0054] 7)將后一個(gè)工作中心定義為當(dāng)前工作中心，并執(zhí)行步驟6)，直到Β0Μ表中所有工 作中心的數(shù)據(jù)都分配了當(dāng)前作業(yè)；
[0055] 8)將下一個(gè)作業(yè)定義為當(dāng)前工作中心，執(zhí)行步驟5)直到執(zhí)行到最后一個(gè)作業(yè)；
[0056] 9)為剩下的所有Β0Μ表中尚未分配作業(yè)的數(shù)據(jù)分配最后一個(gè)作業(yè)。
[0057] 本發(fā)明的有益效果是，基于信息技術(shù)的模式，在精益生產(chǎn)先進(jìn)理念和技術(shù)的指導(dǎo) 下，以MRP和物流看板理念相結(jié)合，以實(shí)際精益物流配送為目標(biāo)的信息系統(tǒng)，本系統(tǒng)的應(yīng) 用，有效的改善了物流配送流程，著重解決了制造現(xiàn)場(chǎng)物料的供求矛盾問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)管理人員 根據(jù)物流電子系統(tǒng)中的工序、工位物料配臺(tái)信息，可以隨時(shí)查詢(xún)生產(chǎn)班組的物料需求。即使 生產(chǎn)分廠沒(méi)有提出看板，也能根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求計(jì)劃查看備貨信息，做到物料在 庫(kù)房?jī)?nèi)的提前配臺(tái)，使前道工序的生產(chǎn)和原材料采購(gòu)工作嚴(yán)格地按照后道工序所傳遞的需 求指令進(jìn)行。這樣也保證了物料配送時(shí)間縮減到最短，并有效的減少了物資庫(kù)存積壓和資 金占用。
[0058] 設(shè)計(jì)變更是公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，當(dāng)用戶需求更改、供應(yīng)商發(fā)生 變化、產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，以及產(chǎn)品生產(chǎn)制造過(guò)程中出現(xiàn)偏差時(shí)，都可能提出設(shè)計(jì)變更的要 求，設(shè)計(jì)變更管理良好的企業(yè)，能夠憑借企業(yè)信息系統(tǒng)的支撐，快速、有效地組織各部門(mén)人 員完成設(shè)計(jì)變更活動(dòng)。全面的質(zhì)量管理是企業(yè)管理工作的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，而控制好設(shè)計(jì)變更又 是質(zhì)量管理的核心工作。設(shè)計(jì)變更活動(dòng)的最主要和最困難的任務(wù)是保持產(chǎn)品數(shù)據(jù)的完整 性、一致性和可跟蹤性。精益物流看板系統(tǒng)能保證設(shè)計(jì)變更引起的一系列產(chǎn)品數(shù)據(jù)的修改 和版本演化的一致性，即在任何時(shí)間都可獲得描述產(chǎn)品唯一技術(shù)狀態(tài)的完整一致的產(chǎn)品數(shù) 據(jù)；能夠記錄數(shù)據(jù)間的版本關(guān)系，保證數(shù)據(jù)的可跟蹤性。精益物流看板系統(tǒng)達(dá)到了以下效 果：
[0059] 1)設(shè)計(jì)變更涉及的產(chǎn)品數(shù)據(jù)關(guān)系復(fù)雜，建立一個(gè)完整支持設(shè)計(jì)變更的產(chǎn)品數(shù)據(jù)模 型是基礎(chǔ)。
[0060] 2)提供自動(dòng)化的工作流程驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，控制更改過(guò)程的進(jìn)行。工作流定義工具預(yù)先 定義各類(lèi)更改的標(biāo)準(zhǔn)工作流程，在工作流程的控制下協(xié)調(diào)調(diào)度任務(wù)、人員、數(shù)據(jù)，完成產(chǎn)品 數(shù)據(jù)的有序更改。
[0061] 3)設(shè)計(jì)變更的文件構(gòu)樣式復(fù)雜多變，系統(tǒng)提供了處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的用戶接口功能。
[0062] 4)設(shè)計(jì)變更支持以下功能：設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)單、更改單、更改文件管理；設(shè)計(jì)變更的 流程定義和審批控制；產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一致性完整性檢查和版本演變控制；設(shè)計(jì)變更中零部件 的更改查詢(xún)；信息過(guò)程集成的事件服務(wù)。
[0063] 在動(dòng)車(chē)制造行業(yè)中，每月會(huì)產(chǎn)生上萬(wàn)筆生產(chǎn)訂單，即會(huì)有幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)道工 序的發(fā)料，讓這些物料在合適的時(shí)間、地點(diǎn)發(fā)到對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)班組，確保公司精益化生產(chǎn)的需 求，基于看板的精益物流系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了理貨員、貨位、物料一一對(duì)應(yīng)的功能；即確?？窗暹\(yùn) 行后，每一個(gè)物料，都會(huì)對(duì)應(yīng)相應(yīng)的貨位、唯一的理貨員；使物流管理的顆粒度細(xì)化。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0064] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所述的基于看板的精益物流系統(tǒng)進(jìn)行具體說(shuō)明。
[0065] 圖1是本發(fā)明基于看板的精益物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0066] 圖2是Β0Μ表的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0067] 圖3是本發(fā)明中生產(chǎn)分廠的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0068] 圖4是本發(fā)明精益看板數(shù)據(jù)流程圖；
[0069] 圖5是本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。

【具體實(shí)施方式】
[0070] 看板構(gòu)成：電子看板由抬頭和明細(xì)（也即項(xiàng)目）組成，看板抬頭是以訂單為單位， 包含需求匯總號(hào)、工藝路線、序列、記錄類(lèi)型、工作中心、生產(chǎn)訂單號(hào)、生產(chǎn)訂單狀態(tài)等；因看 板是以工序作為最小配送單元，所以明細(xì)是以工序?yàn)閱挝唬枨髤R總號(hào)、工藝路線、臺(tái) 位、需求物料、工廠、庫(kù)存地點(diǎn)、反沖標(biāo)識(shí)、要料時(shí)間等具體信息。滿足了精益生產(chǎn)配送的要 求，在精益物流看板系統(tǒng)中，通過(guò)需求匯總號(hào)將看板的抬頭和明細(xì)相連。
[0071] 本發(fā)明中的工作中心包括生產(chǎn)分廠和物流中心。
[0072] -、看板生成：
[0073] 1、動(dòng)車(chē)制造的生產(chǎn)計(jì)劃主要來(lái)源于生產(chǎn)訂單和檢修訂單（也叫檢修工單），鑒于 動(dòng)車(chē)制造生產(chǎn)計(jì)劃的復(fù)雜性和可能存在的變化，以及不可避免的工程設(shè)計(jì)變更影響，物流 中心對(duì)生產(chǎn)分廠發(fā)料，不采取基于穩(wěn)定的生產(chǎn)計(jì)劃安排的主動(dòng)配送方式，而是采取按需配 送方式，需要生產(chǎn)分廠基于三日內(nèi)的生產(chǎn)計(jì)劃提出要料需求，后續(xù)生產(chǎn)分廠提交需求人員 依據(jù)要料需求清單，以工序和/或班組節(jié)點(diǎn)，將要料需求清單釋放提交到物流中心，而這些 生產(chǎn)指令的傳遞都是通過(guò)看板來(lái)完成的，這里來(lái)源于檢修工單的生產(chǎn)計(jì)劃直接生成看板數(shù) 據(jù)，并且來(lái)源于檢修訂單的看板只有一筆數(shù)據(jù)。
[0074] 基于看板的精益物流系統(tǒng)中，如果有多個(gè)看板，會(huì)寫(xiě)在后臺(tái)表中，由后臺(tái)作業(yè)集中 處理。
[0075] 2、看板生成，可分為后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行和前臺(tái)手工制定
[0076] 2. 1對(duì)于優(yōu)先級(jí)別高、需要緊急處理的看板，可以采用前臺(tái)手工輸入方式提交看 板。在前臺(tái)手工制定時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判斷用戶輸入的數(shù)量，如果用戶輸入的要運(yùn)行的看板數(shù)量超 過(guò)100個(gè)系統(tǒng)會(huì)提示錯(cuò)誤，此作用為避免人為輸入錯(cuò)誤，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
[0077] 2. 2動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中，每一個(gè)生產(chǎn)訂單涉及到上萬(wàn)的物料處理，對(duì)于數(shù)量如此寵 大的物料，系統(tǒng)采用并行處理的機(jī)制，在后臺(tái)定義了拆分方法，系統(tǒng)依據(jù)工序確定生成看板 的數(shù)量，例如：后臺(tái)有23作業(yè)，有10個(gè)工單，每個(gè)工單有20個(gè)工序，系統(tǒng)會(huì)將工序計(jì)算出 來(lái)，即多少個(gè)看板數(shù)量，是根據(jù)工單中的工序計(jì)算，如每個(gè)工序有1〇〇種物料，即每個(gè)工單 有2000條看板，將所有訂單工序數(shù)據(jù)，即需要計(jì)算看板數(shù)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行循環(huán)標(biāo)記成A、B、C、 D等23個(gè)名字（其中A、B、C、D等為作業(yè)名），第一個(gè)作業(yè)運(yùn)行時(shí)，只取標(biāo)記是A的數(shù)據(jù)，第 二個(gè)作業(yè)運(yùn)行時(shí)，只取標(biāo)記是B的數(shù)據(jù)運(yùn)行，以此類(lèi)推，因?yàn)槊康拦ば蛞磸?fù)的新舊計(jì)算， 在ERP內(nèi)，表存儲(chǔ)數(shù)據(jù)越少，效率越高，所以采用此機(jī)制，大大提高了看板的運(yùn)行效率，基本 上十幾分鐘可以使大量的數(shù)據(jù)運(yùn)行完；當(dāng)然作業(yè)拆分的數(shù)量是根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)量設(shè)置的， 當(dāng)業(yè)務(wù)量的變化較大時(shí)，可以再次調(diào)整。這里，可以采用能同時(shí)執(zhí)行多條指令或同時(shí)處理多 個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)的單中央處理器計(jì)算機(jī)也可以采用多處理機(jī)系統(tǒng)。
[0078] 同時(shí)，在標(biāo)記的時(shí)候需要計(jì)算權(quán)重，這個(gè)權(quán)重是按照生產(chǎn)分廠區(qū)分的，如圖3所 示，由于總裝物料占總的比例的60%左右，所以系統(tǒng)在后臺(tái)處理時(shí)，會(huì)將60%的作業(yè)分配 給總裝，轉(zhuǎn)向架設(shè)置為15%，車(chē)體設(shè)計(jì)為25%，這樣可以最大限度的利用服務(wù)器資源，以最 快的速度算出看板的數(shù)量。當(dāng)然這個(gè)占比的分配會(huì)根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，例如在 標(biāo)記時(shí)作業(yè)名時(shí)，如果A的作業(yè)轉(zhuǎn)向架分廠的數(shù)據(jù)超過(guò)總量的25%，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)向架 的作業(yè)移到下個(gè)作業(yè)名去標(biāo)記。這樣，有效的將數(shù)據(jù)分配到23個(gè)后臺(tái)作業(yè)中，且合理的控 制了每個(gè)作業(yè)分廠的運(yùn)行數(shù)量。確保運(yùn)行出的看板數(shù)據(jù)分配是合理的。
[0079] 2. 3在運(yùn)行生成看板明細(xì)的時(shí)候，由于數(shù)據(jù)量較大，看板的數(shù)據(jù)插入和計(jì)算都是后 臺(tái)作業(yè)執(zhí)行計(jì)算，這樣，與實(shí)際業(yè)務(wù)存在著時(shí)間差，也意味著存在著差異數(shù)據(jù)，系統(tǒng)在待生 成看板明細(xì)的表中加了一個(gè)運(yùn)算標(biāo)識(shí)，在運(yùn)行生成看板明細(xì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先將此次所取的、將 要生成看板的數(shù)據(jù)的運(yùn)算標(biāo)識(shí)置成"X"，待系統(tǒng)運(yùn)算完生成看板明細(xì)后，再將運(yùn)算標(biāo)識(shí)重新 置空。采用此機(jī)制，有效的避免了看板的數(shù)據(jù)被重復(fù)抓取計(jì)算，生成看板數(shù)據(jù)重復(fù)的現(xiàn)象發(fā) 生。同時(shí)，系統(tǒng)為了提高看板的運(yùn)行速度，避免無(wú)用數(shù)據(jù)運(yùn)行，每次運(yùn)行時(shí)，對(duì)于生產(chǎn)工單的 數(shù)據(jù)重新讀入，且在讀取工序數(shù)據(jù)時(shí)候也是多次重新讀入，確保每次所取、所計(jì)算的數(shù)據(jù)都 是最新的、最實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，確保了看板數(shù)據(jù)計(jì)算的準(zhǔn)確度。
[0080] 3、要料需求看板
[0081] 生產(chǎn)分廠依據(jù)工序和/或班組節(jié)點(diǎn)在精益物流系統(tǒng)中以要料看板形式提交要料 需求清單，釋放到物流中心。有如下兩種形式：
[0082] 1)離散件要料需求清單：用戶不可以修改需求數(shù)量，離散件的后臺(tái)作業(yè)是按工序 來(lái)分組計(jì)算；
[0083] 2)反沖料要料需求清單：用戶可以修改需求數(shù)量，同時(shí)系統(tǒng)也可以模擬計(jì)算建議 的需求數(shù)量。這里的反沖物料是指用料的單位和發(fā)貨單位不一致的物料，比如油漆之類(lèi)的， 發(fā)料用的單位是罐/桶，但是生產(chǎn)消耗時(shí)用的單位是克，通常這種物料的實(shí)際消耗數(shù)量在 生產(chǎn)完成之前很難統(tǒng)計(jì)，因此反沖料是在生產(chǎn)分廠的分廠庫(kù)進(jìn)行管理。物流看板在運(yùn)行時(shí)， 根據(jù)反沖料的特點(diǎn)進(jìn)行匯總發(fā)料。
[0084] 二、生產(chǎn)計(jì)劃變更
[0085] 生產(chǎn)訂單、三日計(jì)劃不可避免存在變更的可能，因此會(huì)導(dǎo)致要料需求看板產(chǎn)生變 更，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)原來(lái)的物料數(shù)據(jù)，看是否有出庫(kù)記錄，同時(shí)將原來(lái)的出庫(kù)數(shù)和需求數(shù)進(jìn)行比 較，如果無(wú)出庫(kù)，按新的物料的需要數(shù)量進(jìn)行出庫(kù)；如果有出庫(kù)記錄，即對(duì)原物料進(jìn)行退庫(kù)， 新的物料出庫(kù)，產(chǎn)生一退一領(lǐng)。
[0086] 變更發(fā)生的時(shí)點(diǎn)可能是在提交要料需求之前或之后。要料需求被提交之后，也可 能被揀配或已做出庫(kù)單。
[0087] 處理方式如下：
[0088] 第一種情況：如果相關(guān)工序節(jié)點(diǎn)的要料需求清單未被提交、或已提交但未揀配，則 自動(dòng)追加到原要料需求單號(hào)（預(yù)留號(hào)+記錄類(lèi)型+工序ID+提交需求序號(hào)）；
[0089] 第二種情況：如果相關(guān)工序節(jié)點(diǎn)的要料需求清單已被提交、且已揀配（含部分揀 配），則自動(dòng)生成新的要料需求單號(hào)（預(yù)留號(hào)+記錄類(lèi)型+工序ID+提交需求序號(hào)+順序 號(hào)）中，此時(shí)，提交要料需求序號(hào)，在原要料需求序號(hào)基礎(chǔ)上+1，這里要料需求序號(hào)初始值 為1。
[0090] 三、對(duì)要料需求看板中的退料處理
[0091] 因?yàn)樯a(chǎn)訂單的變更，會(huì)產(chǎn)生退料請(qǐng)求，系統(tǒng)中還開(kāi)發(fā)了因?qū)嶋H業(yè)務(wù)需求，物流部 門(mén)主動(dòng)對(duì)發(fā)的料進(jìn)行退料及領(lǐng)料的功能；系統(tǒng)支持一退一領(lǐng)功能，即申請(qǐng)某物料的退料，可 同時(shí)申請(qǐng)相應(yīng)對(duì)的物料的領(lǐng)料，也支持單一物料的退料，生產(chǎn)分廠需要根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需 求及變動(dòng)提報(bào)退料請(qǐng)求，物流理貨員根據(jù)實(shí)際的發(fā)料情況確認(rèn)退料，如一退一領(lǐng)，退料的同 時(shí)，配發(fā)新的物料，確保生產(chǎn)分廠、物流發(fā)貨、收貨一致。
[0092] 要料需求看板中的退料有三種狀態(tài)：要料需求未出庫(kù)、要料需求部分出庫(kù)、要料需 求完全出庫(kù)，在系統(tǒng)中用不同的字段、不同的值來(lái)精準(zhǔn)的計(jì)算實(shí)際業(yè)務(wù)中可能發(fā)生的各種 退料需求，如下表：
[0093]

【權(quán)利要求】
1. 一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，包括：基本信息管理、訂單管理、工序 管理、要料需求管理，其中 基本信息管理：包括工作中心、物料信息、所述訂單要生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)BOM表； 訂單管理：包括產(chǎn)品信息、產(chǎn)品數(shù)量、完成日期； 所述BOM表包括：物料、所述物料的數(shù)量； 所述工序，包括：要生產(chǎn)/采購(gòu)的物料、相關(guān)的工作中心、生產(chǎn)/采購(gòu)周期； 要料需求管理：用于根據(jù)所述訂單產(chǎn)品的BOM表，以及所述BOM中涉及的物料及所述物 料相關(guān)的工序采用并行處理技術(shù)生成的在某時(shí)間需要某種物料的情況； 庫(kù)存管理：用于記錄倉(cāng)庫(kù)中物料的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述要料需求管理中的物料需求 時(shí)間計(jì)劃，將需要出庫(kù)的物料生成出庫(kù)單。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，還包括：作業(yè)管 理，所述作業(yè)管理，包括：作業(yè)名稱(chēng)、處理機(jī)，所述作業(yè)管理用于根據(jù)所述BOM表中所有工序 的數(shù)量，為所述BOM表的每一個(gè)工序分配一個(gè)所述作業(yè)； 優(yōu)選的所述作業(yè)為20-30個(gè)，所述作業(yè)管理用于，將所述BOM表中的所有工序分為 20-30份，每份分配一個(gè)作業(yè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，所述工作中心 還包括權(quán)重，所述權(quán)重，是指所述工作中心使用的物料占總物料的百分比；所述作業(yè)管理還 包括在為所述BOM分配作業(yè)時(shí)，每份所述作業(yè)對(duì)應(yīng)的BOM中的工序中，屬于所述工作中心的 數(shù)據(jù)占所述作業(yè)的所有工序的數(shù)量為，所述工作中心的權(quán)重； 優(yōu)選的，所述工作中心包括：總裝物料、轉(zhuǎn)向架設(shè)置和車(chē)體設(shè)計(jì)； 優(yōu)選的，所述總裝物料的權(quán)重為50%至60%，在為所述總裝物料分配作業(yè)時(shí)，每個(gè)作 業(yè)中有50%至60%的所述BOM數(shù)據(jù)屬于所述總裝物料；所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置的權(quán)重為10%至 20%，在為所述轉(zhuǎn)向架設(shè)置分配作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)中有10 %至20%的所述BOM數(shù)據(jù)屬于所 述轉(zhuǎn)向架設(shè)置；所述車(chē)體設(shè)計(jì)的權(quán)重為20%至30%，在為所述車(chē)體設(shè)計(jì)分配作業(yè)時(shí)，每個(gè) 作業(yè)中有20 %至30 %的所述BOM數(shù)據(jù)屬于所述車(chē)體設(shè)計(jì)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的任意一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，所述要 料需求管理還包括運(yùn)算標(biāo)示，所述運(yùn)算標(biāo)示，用于標(biāo)記所述BOM表中需要生成所述要料需 求的數(shù)據(jù)； 優(yōu)選的，新建訂單的相關(guān)BOM表的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)算標(biāo)識(shí)為空； 優(yōu)選的，所述運(yùn)算標(biāo)示的初始值為"X"，所述運(yùn)算標(biāo)示的執(zhí)行結(jié)束值為"Z"。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的任意一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，還包括 日志管理，所述日志管理包括日志表，用于存儲(chǔ)生成所述要料需求出錯(cuò)時(shí)的數(shù)據(jù)；在生成所 述要料需求出錯(cuò)時(shí)，所述錯(cuò)誤數(shù)據(jù)存入所述日志表，當(dāng)下一次生成要料需求時(shí)，將日志表中 的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)再次生成要料需求，并且將生成所述要料需求的日志數(shù)據(jù)刪除； 所述日志表包括：訂單號(hào)、計(jì)劃開(kāi)工日、工序、物料、數(shù)量、計(jì)劃備料日、庫(kù)位、工作中心、 日志類(lèi)型； 優(yōu)選的，每次生成所述要料需求看板時(shí)，都將所述日志管理中的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)生成看板數(shù) 據(jù)； 優(yōu)選的，所述日志類(lèi)型包括：定單變更、三日計(jì)劃變更或工序變更 優(yōu)選的，所述日志管理還包括顯示日志信息、刪除日志信息。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，所述工作中心 還包括物流中心，所述物流中心根據(jù)所述要料需求生成所述出庫(kù)單；所述理貨員根據(jù)所述 出庫(kù)單將所述物料從所述貨位送往所述送料地點(diǎn)，并執(zhí)行送達(dá)工序；所述送達(dá)工序就是將 所述要料需求看板中所述的物料信息置為完成狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)行發(fā)貨過(guò)賬登記； 優(yōu)選的，所述物料類(lèi)型包括是否為反沖料，如果所述物料是反沖料，所述理貨員將所述 庫(kù)存轉(zhuǎn)移到所述工作中心，同時(shí)記物流庫(kù)存數(shù)量減少；如果不是反沖料則進(jìn)行所述發(fā)貨過(guò) 賬登記，記物料庫(kù)存減少。
7. 根據(jù)權(quán)力要1-6所述的任意一種基于看板的精益物流系統(tǒng)，其特征在于，所述基于 看板的精益物流系統(tǒng)，應(yīng)用于動(dòng)車(chē)制造行業(yè)； 優(yōu)選的，所述訂單包括：訂單號(hào)、完工日期、物料、數(shù)量、訂單類(lèi)型； 優(yōu)選的，所述訂單類(lèi)型包括：生產(chǎn)訂單、檢修訂單和三日生產(chǎn)計(jì)劃； 優(yōu)選的，所述訂單還包括：計(jì)劃開(kāi)工日，所述檢修訂單的計(jì)劃開(kāi)工日為當(dāng)前日期后三天 內(nèi)的任意一天； 優(yōu)選的，所述的工序還包括：工序名稱(chēng)、物料、數(shù)量、送貨/生產(chǎn)周期、工作中心、班組； 優(yōu)選的，所述要料需求為包括：訂單號(hào)、工序、物料、數(shù)量、計(jì)劃備料日； 優(yōu)選的，在所述要料需求生成后，按所述計(jì)劃備料日、所述工作中心、工序和/或班組 顯示多個(gè)要料需求； 優(yōu)選的，將所述要料需求中所述的計(jì)劃備料日，為當(dāng)前日期后一天的數(shù)據(jù)，生成所述出 庫(kù)單； 優(yōu)選的，所述物料包括物料類(lèi)型、庫(kù)位、貨位、理貨員、采購(gòu)周期； 優(yōu)選的，所述要料需求為要料需求看板； 優(yōu)選的，所述工序還包括工序類(lèi)型，所述工序類(lèi)型為：采購(gòu)或者生產(chǎn)； 優(yōu)選的，所述工序與BOM表中的物料一一對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】G06Q50/28GK104268733SQ201410532375
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】孫赫勇, 王濤, 彭清暢, 高川, 柳少華, 孫華, 曹炳欣, 姜毅 申請(qǐng)人:南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司