一種安檢集成化管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種安檢集成化管理系統(tǒng)，包括：安檢集成工作站和軌道交通安檢系統(tǒng)；所述軌道交通安檢系統(tǒng)包括：一個(gè)或多個(gè)攝像機(jī)、爆炸物探測(cè)儀、液體探測(cè)儀、人體安檢儀和通道式X射線安全檢查設(shè)備；所述安檢集成工作站用于接收所述軌道交通安檢系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。本實(shí)用新型以安檢集成工作站為核心，通過網(wǎng)絡(luò)集成了安檢設(shè)備、監(jiān)控報(bào)警設(shè)備、考勤設(shè)備和廣播對(duì)講設(shè)備。實(shí)現(xiàn)了安檢點(diǎn)設(shè)備在一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)的統(tǒng)一管理，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)X光機(jī)檢測(cè)圖像共享，報(bào)警信息的采集記錄。通過與音視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)安全檢查過程的遠(yuǎn)程監(jiān)督及報(bào)警時(shí)的檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)圖像聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮了有效的安檢系統(tǒng)的集成化綜合防范作用。
【專利說明】一種安檢集成化管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安檢【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種安檢集成化管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]軌道交通以其高速、穩(wěn)定、方便、快捷的特點(diǎn)，在如今大中城市的交通運(yùn)輸中，發(fā)揮著越來越重要的作用，成為居民出行必不可少的交通工具之一。同時(shí)地鐵車站安全受到了越來越多的關(guān)注。北京的軌道交通安檢始于2008年的北京奧運(yùn)會(huì)，之后軌道交通安檢作為奧運(yùn)成果得以保留，成為今后保障軌道交通安全的長(zhǎng)效機(jī)制。目前地鐵安檢系統(tǒng)已經(jīng)成為城市軌道交通安全必不可缺的一部分。作為軌道交通安檢工作的核心，安檢管理系統(tǒng)在提高安檢質(zhì)量、規(guī)范安檢管理、預(yù)防恐怖事件發(fā)生、保障交通安全方面具有突出的作用。
[0003]但是，伴隨著軌道交通的飛速發(fā)展，客流量大幅度增加，現(xiàn)有的安檢機(jī)制、技術(shù)水平和服務(wù)模式與超大客流安檢運(yùn)營(yíng)服務(wù)需求不相匹配的問題日益凸顯，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
[0004]一、安檢設(shè)備自動(dòng)化、智能化程度低，需要安全檢查人員有較強(qiáng)的識(shí)別和分辨能力，系統(tǒng)缺乏智能預(yù)警功能，易造成誤檢或漏檢；
[0005]二、現(xiàn)有安全檢查設(shè)備相互之間獨(dú)立運(yùn)行，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)獲取和遠(yuǎn)程控制的接口，信息化程度低；安全檢查設(shè)備與其他安防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)和綜合處理能力不強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)異常后不能與其它系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)報(bào)警和同步記錄，無法有效發(fā)揮綜合防范效果。
[0006]三、多級(jí)聯(lián)網(wǎng)安檢系統(tǒng)缺失，安檢點(diǎn)和上級(jí)中心缺乏聯(lián)動(dòng)，不便于中心及時(shí)了解前端安檢點(diǎn)的情況，不便于異常事件的及時(shí)上傳，也不便于事件的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮；缺少全網(wǎng)的網(wǎng)管和故障統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，維保效率和故障預(yù)警能力有待提升。
[0007]四、安檢質(zhì)量控制能力不強(qiáng)，上級(jí)中心不能有效的對(duì)安檢員進(jìn)行監(jiān)督，考核缺乏必要的數(shù)據(jù)支撐，對(duì)安檢的質(zhì)量不能有效控制，對(duì)安檢員的在崗狀態(tài)、出勤狀況和換班情況等不能有效管理，急需通過技術(shù)手段使得現(xiàn)行的安檢員管理方案可以落到實(shí)處。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008](一 )要解決的技術(shù)問題
[0009]本實(shí)用新型提供一種安檢集成化管理系統(tǒng)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中安檢設(shè)備自動(dòng)化程度低，各設(shè)備之間獨(dú)立運(yùn)行和多級(jí)聯(lián)網(wǎng)缺失的技術(shù)問題。
[0010](二)技術(shù)方案
[0011]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種安檢集成化管理系統(tǒng)，包括:安檢集成工作站和軌道交通安檢系統(tǒng)；所述軌道交通安檢系統(tǒng)包括:一個(gè)或多個(gè)攝像機(jī)、爆炸物探測(cè)儀、液體探測(cè)儀、人體安檢儀和通道式X射線安全檢查設(shè)備；所述安檢集成工作站用于接收所述軌道交通安檢系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。
[0012]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括:
[0013]報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)，與所述安檢集成工作站相連，用于接收所述安檢集成工作站輸出的報(bào)警信息，并發(fā)出警報(bào)；
[0014]和/或，上級(jí)中心，與所述安檢集成工作站通過網(wǎng)絡(luò)連接，用于接收所述安檢集成工作站通過網(wǎng)絡(luò)上傳的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0015]進(jìn)一步地,所述系統(tǒng)還包括:
[0016]廣播對(duì)講系統(tǒng)，與所述安檢集成工作站相連，用于建立所述安檢集成工作站與所述上級(jí)中心的雙向?qū)χv通道。
[0017]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括:
[0018]考勤登錄系統(tǒng)，用于通過人員指紋或身份證件信息進(jìn)行考勤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
[0019]進(jìn)一步地，所述攝像機(jī)為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；和/或，所述攝像機(jī)的數(shù)量為5臺(tái)。
[0020]進(jìn)一步地，
[0021]所述攝像機(jī)包括傳送帶出入口攝像機(jī)，和/或，環(huán)境攝像機(jī)；
[0022]所述傳送帶出入口攝像機(jī)的最低圖像分辨率為720 X 576，用于監(jiān)控乘客和包裹信息；
[0023]所述環(huán)境攝像機(jī)的圖像分辨率為720P，用于對(duì)安檢區(qū)域進(jìn)行無死角監(jiān)控。
[0024]進(jìn)一步地，
[0025]所述爆炸物探測(cè)儀用于探測(cè)單質(zhì)和混合炸藥類危險(xiǎn)物品；
[0026]所述爆炸物探測(cè)儀為:離子遷移譜探測(cè)儀、X射線探測(cè)儀、雙能X射線探測(cè)儀、核磁共振探測(cè)儀、核四極共振探測(cè)儀、質(zhì)譜探測(cè)儀、電子捕獲探測(cè)儀、生物探測(cè)儀中的一種或幾種；
[0027]所述爆炸物探測(cè)儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0028]進(jìn)一步地，
[0029]所述液體探測(cè)儀用于探測(cè)液態(tài)炸藥，和/或，易燃、易腐蝕性、酸堿性液態(tài)危險(xiǎn)品；
[0030]所述液體探測(cè)儀為基于激光拉曼技術(shù)、電容層析技術(shù)、微波技術(shù)或熒光聚合物技術(shù)的液體炸藥探測(cè)儀、基于雙能X射線的計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)的液體探測(cè)系統(tǒng)、基于X射線康普頓背散射掃描的液體安全檢查儀和綜合利用電容層析和熱導(dǎo)技術(shù)的液體安全檢查儀中的一種或幾種。
[0031 ] 所述液體探測(cè)儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0032]進(jìn)一步地，
[0033]所述人體安檢儀用于檢查乘客隨身攜帶的違禁物品；
[0034]所述人體安檢儀為基于單能X射線透視成像、X射線背散射圖像、毫米波成像技術(shù)和太赫茲成像技術(shù)的人體安檢儀中的一種或幾種。
[0035]所述人體安檢儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0036]進(jìn)一步地，
[0037]所述通道式X射線安全檢查設(shè)備用于檢測(cè)包裹中的違禁物品；
[0038]所述通道式X射線安全檢查設(shè)備為基于雙能X射線技術(shù)、雙視角多能X射線技術(shù)和雙能螺旋計(jì)算機(jī)掃描技術(shù)的安全檢查設(shè)備中的一種或幾種。
[0039]所述通道式X射線安全檢查設(shè)備通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0040](三)有益效果
[0041]可見，本實(shí)用新型由報(bào)警管理、故障管理、配置管理、設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)管理、智能預(yù)警、考勤管理、網(wǎng)絡(luò)對(duì)講和網(wǎng)絡(luò)廣播等幾部分組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警、故障、管理等信息的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析及處理，形成安檢信息的綜合管理。將安檢集成工作站和軌道交通安檢系統(tǒng)進(jìn)行集成和實(shí)時(shí)信息傳輸，可避免了各設(shè)備之間獨(dú)立運(yùn)行的技術(shù)問題，提高了設(shè)備的自動(dòng)化、智能化和信息化程度。本實(shí)用新型以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為支撐，采用人物同檢、圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域技術(shù)，對(duì)安檢點(diǎn)各類信息進(jìn)行智能分析處理和一體化管理。本實(shí)用新型集安全檢查、應(yīng)急處置、監(jiān)控報(bào)警、統(tǒng)計(jì)查詢和人員設(shè)備管理等功能于一體，提高了安檢點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)物品的智能預(yù)警水平，完善了安檢點(diǎn)多點(diǎn)多級(jí)的綜合聯(lián)動(dòng)處置能力，實(shí)現(xiàn)了安檢過程的全程記錄和異常事件智能檢索功能，加強(qiáng)了對(duì)安檢員工作狀態(tài)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安檢點(diǎn)“可發(fā)現(xiàn)、可處置、可復(fù)核、可管理、可維護(hù)”的閉環(huán)管理，能夠?yàn)榈罔F安檢的長(zhǎng)效運(yùn)行提供有力保障。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0043]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例安檢集成化管理系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例安檢集成化管理系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)選結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1安檢集成化管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1安檢集成化管理系統(tǒng)的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1安檢集成化管理系統(tǒng)的多級(jí)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0048]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0049]本實(shí)用新型提供一種安檢集成化管理系統(tǒng)，參見圖1，包括:安檢集成工作站I和軌道交通安檢系統(tǒng)2 ；
[0050]所述軌道交通安檢系統(tǒng)2包括:一個(gè)或多個(gè)攝像機(jī)3、爆炸物探測(cè)儀4、液體探測(cè)儀5、人體安檢儀6和通道式X射線安全檢查設(shè)備7 ;所述安檢集成工作站I用于接收所述軌道交通安檢系統(tǒng)2的檢測(cè)數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。
[0051]可見，在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種安檢集成化管理系統(tǒng)中，能夠?qū)矙z集成工作站和軌道交通安檢系統(tǒng)進(jìn)行集成和實(shí)時(shí)信息傳輸，避免了各設(shè)備之間獨(dú)立運(yùn)行且無法集中管理和多級(jí)聯(lián)網(wǎng)缺失的技術(shù)問題，提高了設(shè)備的自動(dòng)化、智能化和信息化程度，有效發(fā)揮了安檢系統(tǒng)的集成化綜合防反效果。
[0052]優(yōu)選地，安檢集成化管理系統(tǒng)還可以包括:報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)8，參見圖2，與安檢集成工作站I相連，用于接收安檢集成工作站I輸出的報(bào)警信息，并發(fā)出警報(bào)，發(fā)揮通知相關(guān)人員和警示的作用。
[0053]優(yōu)選地，系統(tǒng)還可以包括:上級(jí)中心9，與安檢集成工作站I通過網(wǎng)絡(luò)連接，用于接收安檢集成工作站I通過網(wǎng)絡(luò)上傳的檢測(cè)數(shù)據(jù)。上述檢測(cè)數(shù)據(jù)可以包括:通道式X射線安全檢查設(shè)備上傳的實(shí)時(shí)掃描圖片，報(bào)警信息，狀態(tài)信息；人體安檢儀、液體檢測(cè)儀和爆炸物探測(cè)儀的檢測(cè)信息及報(bào)警信息和攝像頭的音視頻數(shù)據(jù)等。
[0054]優(yōu)選地，系統(tǒng)還可以包括:廣播對(duì)講系統(tǒng)10，與安檢集成工作站I相連，用于建立安檢集成工作站I與上級(jí)中心9的雙向?qū)χv通道，在發(fā)生報(bào)警事件和日常管理過程中，實(shí)現(xiàn)雙向語音對(duì)講功能，實(shí)現(xiàn)上級(jí)中心9的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
[0055]優(yōu)選地，系統(tǒng)還可以包括:考勤登錄系統(tǒng)11，用于通過人員指紋或身份證件信息進(jìn)行考勤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，記錄安檢相關(guān)人員的登錄信息、考勤信息、操作信息和狀態(tài)信息，以實(shí)現(xiàn)指紋或身份證系統(tǒng)登錄和網(wǎng)絡(luò)化考勤功能，起到人員綜合管理的目的。
[0056]優(yōu)選地，軌道交通安檢系統(tǒng)2中的攝像機(jī)3可以是網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，可以通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)控音視頻信息。攝像機(jī)3可以包括傳送帶出入口攝像機(jī)，和/或，環(huán)境攝像機(jī)；其中所述傳送帶出入口攝像機(jī)的最低圖像分辨率可以為720X576，用于監(jiān)控乘客和包裹信息，滿足乘客和包裹同時(shí)可見；環(huán)境攝像機(jī)的圖像分辨率可以為720P，用于對(duì)安檢區(qū)域進(jìn)行無死角監(jiān)控，并保證通道式X射線安全檢查設(shè)備7的安檢員正臉圖像清晰可見。
[0057]優(yōu)選地，攝像機(jī)3的數(shù)量為:5臺(tái)。
[0058]優(yōu)選地，爆炸物探測(cè)儀4可以用于探測(cè)單質(zhì)和混合炸藥類危險(xiǎn)物品，是采用離子遷移譜探測(cè)技術(shù)的爆炸物的精檢方法，分為經(jīng)典法和高場(chǎng)不對(duì)稱波形法(FAIMS)兩種探測(cè)設(shè)備；也可以采用如下方法的探測(cè)設(shè)備，如:X射線探測(cè)法、雙能X射線探測(cè)法、核磁共振探測(cè)法、核四極共振探測(cè)法、質(zhì)譜法、電子捕獲探測(cè)法、生物法等等。爆炸物探測(cè)儀4能夠檢測(cè)出絕大多數(shù)的商用和軍用炸藥，至少包括三硝基甲苯(TNT)、黑索金(RDX)、硝化甘油(NG)、太胺(PETN)、硝酸銨(AN)、黑火藥(BP)、奧克托金(HMX)、C4、CE、DNT、Semtex等危險(xiǎn)品。其取樣時(shí)無需打開貨物包裝，無需試劑或復(fù)雜的取樣工具，可通過直接空氣采樣或擦拭方式，收集受檢對(duì)象內(nèi)部揮發(fā)或表面殘留的爆炸物成分進(jìn)行檢測(cè)。爆炸物探測(cè)儀具備有線或無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸接口，可以向安檢集成工作站I上傳報(bào)警信息和控制信息。本實(shí)用新型實(shí)施例中的爆炸物探測(cè)儀4是重量輕、速度快、效率高、檢測(cè)種類多、自動(dòng)報(bào)警的爆炸物探測(cè)設(shè)備。設(shè)備輕便體積小，安檢員可隨身攜帶；開機(jī)時(shí)間短，實(shí)現(xiàn)了隨檢隨開；檢測(cè)分析時(shí)間短，實(shí)現(xiàn)了隨檢隨知；檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)顯示并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。
[0059]優(yōu)選地，液體探測(cè)儀5用于探測(cè)液態(tài)炸藥，和/或，易燃、易腐蝕性、酸堿性液態(tài)危險(xiǎn)品，包括DB11/646.6-2009中要求的危險(xiǎn)液體種類，使用非浸入式安全檢查技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬容器內(nèi)液體不開瓶檢測(cè)、強(qiáng)酸、堿及腐蝕性液體檢測(cè)等功能，不受液體容器材料的限制，能夠?qū)ΣＡА⑺芰?、金屬、陶瓷等各種常見液體容器中液態(tài)物品進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)提高了檢測(cè)速度。液體探測(cè)儀5為基于激光拉曼技術(shù)、電容層析技術(shù)、微波技術(shù)或熒光聚合物技術(shù)的液體炸藥探測(cè)儀、基于雙能X射線的計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)的液體探測(cè)系統(tǒng)、基于X射線康普頓背散射掃描的液體安全檢查儀和綜合利用電容層析和熱導(dǎo)技術(shù)的液體安全檢查儀中的一種或幾種。液體探測(cè)儀5具有網(wǎng)絡(luò)傳輸接口，可以通過有線和無線的方式上傳歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使得液體檢查環(huán)節(jié)順應(yīng)地鐵客流的要求，滿足軌道交通安檢需要。
[0060]優(yōu)選地，人體安檢儀6用于檢測(cè)人員隨身攜帶的違禁物品，應(yīng)用在地鐵主要是對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行安全檢查，檢測(cè)其是否隨身攜帶違禁物品。人體安檢儀6可以采用單能X射線透視成像、X射線背散射圖像、毫米波成像技術(shù)或太赫茲成像技術(shù)。人體安檢儀6具備網(wǎng)絡(luò)接口，可通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
[0061]優(yōu)選地，通道式X射線安全檢查設(shè)備7用于檢測(cè)包裹中的違禁物品，用來檢測(cè)大件行李、小型箱包、手提箱、拎包、背包等物件中所隱藏的違禁物品如槍支、刀具、雷管、煙花爆竹等。通道式X射線安全檢查設(shè)備7可基于雙能X射線技術(shù)、雙視角多能X射線技術(shù)和雙能螺旋計(jì)算機(jī)掃描技術(shù)等，具備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸接口，能夠通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向安檢集成工作站I上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。通道式X射線安全檢查設(shè)備7還可以發(fā)送預(yù)警信息至安檢集成工作站I。
[0062]實(shí)施例1:
[0063]本實(shí)用新型實(shí)施例1的安檢集成化管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示，其中，安檢集成工作站用于接收并存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的音視頻數(shù)據(jù)、爆炸物探測(cè)儀、液體探測(cè)儀、人體安檢儀和通道式X射線安全檢查設(shè)備的檢測(cè)數(shù)據(jù)等；報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)用于接收?qǐng)?bào)警信息，并適時(shí)發(fā)出警報(bào)；考勤登陸系統(tǒng)用于通過人員指紋信息進(jìn)行考勤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)；廣播對(duì)講系統(tǒng)用于建立對(duì)講通道，進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。
[0064]本實(shí)用新型實(shí)施例1的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示，多級(jí)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示。
[0065]可見，本實(shí)用新型實(shí)施例具有如下有益效果:
[0066]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種安檢集成化管理系統(tǒng)以安檢集成工作站為核心，通過網(wǎng)絡(luò)集成了軌道交通安檢設(shè)備、監(jiān)控報(bào)警設(shè)備、考勤設(shè)備和廣播對(duì)講設(shè)備。實(shí)現(xiàn)了安檢點(diǎn)設(shè)備在一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)的統(tǒng)一管理，避免了各設(shè)備之間獨(dú)立運(yùn)行，提高了設(shè)備的自動(dòng)化、智能化和信息化程度；系統(tǒng)可以對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)X光機(jī)檢測(cè)圖像共享、人體安檢信息、報(bào)警信息的采集記錄。通過與音視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)安全檢查過程的遠(yuǎn)程監(jiān)督及報(bào)警時(shí)的檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)圖像聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而形成安全檢查設(shè)備信息的集成化綜合管理。提高了安檢點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)物品的智能預(yù)警水平，完善了安檢點(diǎn)多點(diǎn)多級(jí)的綜合聯(lián)動(dòng)處置能力，實(shí)現(xiàn)了安檢點(diǎn)“可發(fā)現(xiàn)、可處置、可復(fù)核、可管理、可維護(hù)”的閉環(huán)管理，能夠?yàn)榈罔F安檢的長(zhǎng)效運(yùn)行提供有力保障。
[0067]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍，仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于，包括:安檢集成工作站和軌道交通安檢系統(tǒng)；所述軌道交通安檢系統(tǒng)包括:一個(gè)或多個(gè)攝像機(jī)、爆炸物探測(cè)儀、液體探測(cè)儀、人體安檢儀和通道式X射線安全檢查設(shè)備；所述安檢集成工作站用于接收所述軌道交通安檢系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)，與所述安檢集成工作站相連，用于接收所述安檢集成工作站輸出的報(bào)警信息，并發(fā)出警報(bào)； 和/或，上級(jí)中心，與所述安檢集成工作站通過網(wǎng)絡(luò)連接，用于接收所述安檢集成工作站通過網(wǎng)絡(luò)上傳的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 廣播對(duì)講系統(tǒng)，與所述安檢集成工作站相連，用于建立所述安檢集成工作站與所述上級(jí)中心的雙向?qū)χv通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 考勤登錄系統(tǒng)，用于通過人員指紋或身份證件信息進(jìn)行考勤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像機(jī)為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；和/或，所述攝像機(jī)的數(shù)量為5臺(tái)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述攝像機(jī)包括傳送帶出入口攝像機(jī)，和/或，環(huán)境攝像機(jī)； 所述傳送帶出入口攝像機(jī)的最低圖像分辨率為720X576，用于監(jiān)控乘客和包裹信息； 所述環(huán)境攝像機(jī)的圖像分辨率為720P，用于對(duì)安檢區(qū)域進(jìn)行無死角監(jiān)控。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述爆炸物探測(cè)儀用于探測(cè)單質(zhì)和混合炸藥類危險(xiǎn)物品； 所述爆炸物探測(cè)儀為:離子遷移譜探測(cè)儀、X射線探測(cè)儀、雙能X射線探測(cè)儀、核磁共振探測(cè)儀、核四極共振探測(cè)儀、質(zhì)譜探測(cè)儀、電子捕獲探測(cè)儀、生物探測(cè)儀中的一種或幾種； 所述爆炸物探測(cè)儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述液體探測(cè)儀用于探測(cè)液態(tài)炸藥，和/或，易燃、易腐蝕性、酸堿性液態(tài)危險(xiǎn)品； 所述液體探測(cè)儀為基于激光拉曼技術(shù)、電容層析技術(shù)、微波技術(shù)或熒光聚合物技術(shù)的液體炸藥探測(cè)儀、基于雙能X射線的計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)的液體探測(cè)系統(tǒng)、基于X射線康普頓背散射掃描的液體安全檢查儀和綜合利用電容層析和熱導(dǎo)技術(shù)的液體安全檢查儀中的一種或幾種； 所述液體探測(cè)儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述人體安檢儀用于檢查乘客隨身攜帶的違禁物品； 所述人體安檢儀為基于單能X射線透視成像、X射線背散射圖像、毫米波成像技術(shù)和太赫茲成像技術(shù)的人體安檢儀中的一種或幾種； 所述人體安檢儀通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的安檢集成化管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述通道式X射線安全檢查設(shè)備用于檢測(cè)包裹中的違禁物品； 所述通道式X射線安全檢查設(shè)備為基于雙能X射線技術(shù)、雙視角多能X射線技術(shù)和雙能螺旋計(jì)算機(jī)掃描技術(shù)的安全檢查設(shè)備中的一種或幾種； 所述通道式X射線安全檢查設(shè)備通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)向所述安檢集成工作站上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
【文檔編號(hào)】G06Q50/00GK204178421SQ201420493063
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】譚政, 盧志剛, 姬光, 胡寧 申請(qǐng)人:北京聲迅電子股份有限公司