本發(fā)明涉及移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種熟人間拼車(chē)的方法和裝置。
背景技術(shù):
隨著車(chē)輛的急劇增加,油價(jià)不斷上漲,車(chē)主出行成本迅速提高;另一方面,由于城市公共交通建設(shè)嚴(yán)重滯后,不少市民上下班等出行難問(wèn)題日益突出。車(chē)輛擁有者也希望能在日常出行中能找到順路的乘客,減小他們?nèi)粘P旭傊挟a(chǎn)生的花費(fèi)。現(xiàn)有的公共交通雖然具有載客量大,成本低廉的特點(diǎn),但它沿規(guī)劃路線上停若干站,從而延長(zhǎng)了乘坐者的通勤時(shí)間,缺乏便利性。于是,拼車(chē)出行現(xiàn)象漸漸流行起來(lái)。
拼車(chē)就是合伙乘車(chē)之意,即:有空余座位資源的車(chē)主,在出行過(guò)程中,給同一條路線上的乘客順便提供搭載服務(wù)。目前,一些提供拼車(chē)服務(wù)的拼車(chē)網(wǎng)站已經(jīng)出現(xiàn),有拼車(chē)需求的市民可以在網(wǎng)站上發(fā)布拼車(chē)信息,其他用戶可以查看發(fā)布出來(lái)的信息并聯(lián)系發(fā)布拼車(chē)信息的人,從而確定共乘關(guān)系。
但是目前提供拼車(chē)服務(wù)的平臺(tái)仍然存在一些缺陷。由于平臺(tái)人員較多,所有每次拼車(chē)主要是陌生人之間進(jìn)行拼車(chē),因此對(duì)用戶來(lái)說(shuō)拼車(chē)缺乏安全感。而且現(xiàn)有的拼車(chē)都是基于單人拼車(chē),車(chē)輛的剩余座位沒(méi)有利用,出行成本較高。如果和多個(gè)同事一起拼車(chē),車(chē)費(fèi)的計(jì)算也讓用戶感到十分為難,所以提供一種熟人間拼車(chē)的方法具體十分重要的意義。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何選擇熟人進(jìn)行拼車(chē),提高安全 性。
為此目的,本發(fā)明提供了一種熟人間拼車(chē)的方法,包括:
若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口;
在接收到用戶選擇的至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或出發(fā)時(shí)間。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue均發(fā)送拒絕拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
較優(yōu)的,所述方法還包括:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;
若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口,以供用戶重新選擇聯(lián)系人。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的聯(lián)系人接受拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
較優(yōu)的,所述方法還包括:在拼車(chē)成功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的方法,包括:
服務(wù)器接收第一ue發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上的通訊錄聯(lián)系人發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址以及至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)的拼車(chē)請(qǐng)求;
服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求,向所述至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第 二ue發(fā)送拼車(chē)邀請(qǐng),所述拼車(chē)邀請(qǐng)包括:發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求的第一ue的標(biāo)識(shí)、所述第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址,以及是否接受拼車(chē)的確認(rèn)信息,以使所述第二ue接收所述拼車(chē)邀請(qǐng)之后,向服務(wù)器發(fā)送是否接受所述拼車(chē)邀請(qǐng)的確認(rèn)信息。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若接收到所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若接收到至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的接受拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求生成拼車(chē)訂單信息,并向第一ue及第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
較優(yōu)的,所述方法還包括:接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的方法,包括:
若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口;
在接收到用戶輸入的預(yù)設(shè)信息后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若存在至少一個(gè)與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若不存在與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
較優(yōu)的,所述方法還包括:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口,以供用戶重新輸入預(yù)設(shè)信息。
較優(yōu)的,所述方法還包括:在拼車(chē)成功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述行程訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的方法,包括:服務(wù)器接收第一ue發(fā)送的第一拼車(chē)請(qǐng)求,所述第一拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
若接收到至少一個(gè)與所述第一ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第二ue發(fā)送的第二拼車(chē)請(qǐng)求,所述第二拼車(chē)請(qǐng)求為所述第二ue基于該第二ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第二ue的目的地地址、第二ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
根據(jù)所述第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,以及第二拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,判斷是否將該第一ue的第一拼車(chē)請(qǐng)求和第二ue的第二拼車(chē)請(qǐng)求生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息;
若是,則生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息,并向所述第一ue與第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
較優(yōu)的,所述方法還包括:若否,則向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
較優(yōu)的,所述方法還包括:接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
另一方面,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的裝置,所述裝置包括:第一展示單元,用于若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口;
第一拼車(chē)請(qǐng)求發(fā)送單元,用于在接收到用戶選擇的至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一拼車(chē)失敗接收單元,用于若所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue均發(fā)送拒絕拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
較優(yōu)的,所述第一展示單元還用于:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口,以供用戶重新選擇聯(lián)系人。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一拼車(chē)確認(rèn)接收單元,用于若至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的聯(lián)系人接受拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一行程訂單接收單元,用于在拼車(chē)成功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息 包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的裝置,所述裝置包括:第一拼車(chē)請(qǐng)求接收單元,用于接收第一ue發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上的通訊錄聯(lián)系人發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址以及至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)的拼車(chē)請(qǐng)求;
第一拼車(chē)邀請(qǐng)發(fā)送單元,用于根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求,向所述至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送拼車(chē)邀請(qǐng),所述拼車(chē)邀請(qǐng)包括:發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求的第一ue的標(biāo)識(shí)、所述第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址,以及是否接受拼車(chē)的確認(rèn)信息,以使所述第二ue接收所述拼車(chē)邀請(qǐng)之后,向服務(wù)器發(fā)送是否接受所述拼車(chē)邀請(qǐng)的確認(rèn)信息。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一拼車(chē)失敗發(fā)送單元,用于若接收到所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一拼車(chē)確認(rèn)發(fā)送單元,用于若接收到至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的接受拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求生成拼車(chē)訂單信息,并向第一ue及第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第一行程訂單發(fā)送單元,用于接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,并將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的裝置,所述裝置包括:
第二展示單元,用于若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口;
第二拼車(chē)請(qǐng)求發(fā)送單元,用于在接收到用戶輸入的預(yù)設(shè)信息后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二拼車(chē)確認(rèn)接收單元,用于若存在至少一個(gè)與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二拼車(chē)失敗接收單元,用于若不存在與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
較優(yōu)的,所述第二展示單元還用于:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口,以供用戶重新輸入預(yù)設(shè)信息。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二行程訂單接收單元,用于在拼車(chē)成功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
另外,本發(fā)明還提供了一種熟人間拼車(chē)的裝置,所述裝置包括:第二拼車(chē)請(qǐng)求接收單元,用于接收第一ue發(fā)送的第一拼車(chē)請(qǐng)求,所述第一拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
判斷單元,用于若接收到至少一個(gè)與所述第一ue的起始地地址 相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第二ue發(fā)送的第二拼車(chē)請(qǐng)求,所述第二拼車(chē)請(qǐng)求為所述第二ue基于該第二ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第二ue的目的地地址、第二ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
根據(jù)所述第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,以及第二拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,判斷是否將該第一ue的第一拼車(chē)請(qǐng)求和第二ue的第二拼車(chē)請(qǐng)求生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息;
第二拼車(chē)確認(rèn)發(fā)送單元,用于若是,則生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息,并向所述第一ue與第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二拼車(chē)失敗發(fā)送單元,用于若否,則向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二行程訂單發(fā)送單元,用于接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
本發(fā)明提供的一種熟人間拼車(chē)的方法和裝置,用戶設(shè)備可以自主選擇熟悉的人一起拼車(chē),解決了現(xiàn)有與陌生人一起拼車(chē)的危險(xiǎn)問(wèn)題,提高了拼車(chē)出行的安全性;另外,還可以選擇多個(gè)用戶設(shè)備一起拼車(chē),節(jié)省出行的費(fèi)用。
附圖說(shuō)明
通過(guò)參考附圖會(huì)更加清楚的理解本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn),附圖是示意性的而不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明進(jìn)行任何限制,在附圖中:
圖1為本發(fā)明熟人間拼車(chē)兩種實(shí)施方式的整體流程示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例1熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例1熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例2熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例2熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例3熟人間拼車(chē)的裝置用戶設(shè)備的框架示意圖;
圖7為本發(fā)明實(shí)施例3熟人間拼車(chē)的裝置服務(wù)器的框架示意圖;
圖8為本發(fā)明實(shí)施例4熟人間拼車(chē)的裝置用戶設(shè)備的框架示意圖;
圖9為本發(fā)明實(shí)施例4熟人間拼車(chē)的裝置服務(wù)器的框架示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
以下對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中提及的部分詞語(yǔ)進(jìn)行舉例說(shuō)明。
本發(fā)明實(shí)施例中提及的用戶設(shè)備(userequipment,簡(jiǎn)稱ue)是指呼叫服務(wù)方,如交通工具叫車(chē)服務(wù)中的乘客,所使用的移動(dòng)終端或個(gè)人計(jì)算機(jī)(personalcomputer,簡(jiǎn)稱pc)等設(shè)備。例如智能手機(jī)、個(gè)人數(shù)碼助理(pda)、平板電腦、筆記本電腦、車(chē)載電腦(carputer)、掌上游戲機(jī)、智能眼鏡、智能手表、可穿戴設(shè)備、虛擬顯示設(shè)備或顯示增強(qiáng)設(shè)備(如googleglass、oculusrift、hololens、gearvr)等。
本發(fā)明實(shí)施例中提及的終端為提供服務(wù)方,如交通工具叫車(chē)服務(wù)中的司機(jī),所使用的用于接單的移動(dòng)終端或pc端等設(shè)備。諸如上述呼叫服務(wù)方所使用各設(shè)備。本實(shí)施例中,為了區(qū)別乘客和司機(jī),分別采用用戶設(shè)備ue和終端來(lái)分別表示乘客和司機(jī)所持的移動(dòng)終端等設(shè)備。下面對(duì)本發(fā)明一種熟人間拼車(chē)的方法的技術(shù)方案展開(kāi)詳 細(xì)的描述。
實(shí)施例1為本發(fā)明選擇手機(jī)通訊錄聯(lián)系人進(jìn)行拼車(chē)的方案,如圖1所示,以當(dāng)前ue為執(zhí)行主體,示出了實(shí)施例1一種熟人間拼車(chē)的方法流程示意圖,該方法包括:
s101:若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口;
s201:在接收到用戶選擇的至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)后,并向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
其中,當(dāng)前ue可為移動(dòng)終端或pc端等,通訊錄聯(lián)系人可以是移動(dòng)終端自帶通訊錄中預(yù)存的多個(gè)聯(lián)系人,也可以為不同應(yīng)用程序中預(yù)存的聯(lián)系人。
其中,該聯(lián)系人標(biāo)識(shí)可以是移動(dòng)終端通訊中預(yù)存的聯(lián)系人的手機(jī)號(hào)碼。
需要說(shuō)明的是,若所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue均發(fā)送拒絕拼車(chē)邀請(qǐng),即通訊錄中選擇的聯(lián)系人均不參與熟人拼車(chē),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。其中,根據(jù)普通車(chē)輛的座位數(shù)量,用戶選擇的聯(lián)系人標(biāo)識(shí)至多為4個(gè)。
具體的,在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;其中,若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則重復(fù)上述步驟s101和步驟s201,再次展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口,以供用戶重新選擇聯(lián)系人。
若沒(méi)有接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則可以持續(xù)展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求,直到接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令。
需要解釋的是,若至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的聯(lián)系人接受拼車(chē)邀 請(qǐng),即通訊錄中存在聯(lián)系人參與熟人拼車(chē),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息。當(dāng)前ue接收服務(wù)器發(fā)送的確認(rèn)信息后,可以向服務(wù)器發(fā)送確認(rèn)呼叫信息,即可通過(guò)服務(wù)器呼叫出租車(chē)、快車(chē)、專車(chē)、順風(fēng)車(chē)等進(jìn)行叫車(chē),被呼叫的司機(jī)可以通過(guò)所持終端接收訂單,達(dá)到目的地之后,司機(jī)可以點(diǎn)擊所持終端的訂單結(jié)束按鈕向服務(wù)器發(fā)送訂單完成信息。其中較優(yōu)的,在拼車(chē)成功之后,可以接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。用戶可以通過(guò)所持移動(dòng)終端支付對(duì)應(yīng)的行車(chē)訂單金額。
如圖2所示,以服務(wù)器為執(zhí)行主體,示出了實(shí)施例1一種熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖,該方法包括:
s201:接收第一ue發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上的通訊錄聯(lián)系人發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址以及至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)的拼車(chē)請(qǐng)求;
其中,該聯(lián)系人標(biāo)識(shí)可以是移動(dòng)終端通訊中預(yù)存的聯(lián)系人的手機(jī)號(hào)碼。
s202:服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求,向所述至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送拼車(chē)邀請(qǐng),所述拼車(chē)邀請(qǐng)包括:發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求的第一ue的標(biāo)識(shí)、所述第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址,以及是否接受拼車(chē)的確認(rèn)信息,以使所述第二ue接收所述拼車(chē)邀請(qǐng)之后,向服務(wù)器發(fā)送是否接受所述拼車(chē)邀請(qǐng)的確認(rèn)信息。
需要說(shuō)明的是,若接收到所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因。
需要解釋的是,若接收到至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的接受拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求生成拼車(chē)訂單信息,并 向第一ue及第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。其中,第二ue可以是多個(gè)參與拼車(chē)的用戶設(shè)備。
其中,上述終端可以是交通工具叫車(chē)服務(wù)中的司機(jī),所使用的用于接單的移動(dòng)終端或pc端等設(shè)備。具體的,服務(wù)器向第一ue及第二ue發(fā)送確認(rèn)信息后,就可以向終端推送訂單,其中,可通過(guò)服務(wù)器呼叫出租車(chē)、快車(chē)、專車(chē)、順風(fēng)車(chē)等進(jìn)行叫車(chē)。司機(jī)可以通過(guò)所持終端接收服務(wù)器發(fā)送的訂單。司機(jī)在達(dá)到目的地之后可以點(diǎn)擊司機(jī)所持終端向服務(wù)器發(fā)送完成訂單信息。
其中較優(yōu)的,為了解決熟人間拼車(chē)時(shí),誰(shuí)付車(chē)費(fèi)以及如何分?jǐn)傑?chē)費(fèi)的問(wèn)題,服務(wù)器接收終端完成訂單的信息之后,可以根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,并將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
第一ue及第二ue接收到各自的行程訂單信息后,可以支付各自的行程訂單金額。其中,為了計(jì)算簡(jiǎn)便,每個(gè)ue支付的訂單金額可以是該次拼車(chē)出行的總金額除以拼車(chē)人數(shù)。每個(gè)ue完成各自的訂單支付后,即表示該次拼車(chē)出行結(jié)束。本發(fā)明每個(gè)用戶支付各自的行程訂單金額,解決了熟人間拼車(chē)aa制支付車(chē)費(fèi)的難處。
實(shí)施例2為本發(fā)明選擇面對(duì)面熟人進(jìn)行拼車(chē)的方案,如圖3所示,以當(dāng)前ue為執(zhí)行主體,示出了實(shí)施例2一種熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖,該方法包括:
s301:若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口;
其中,用戶在當(dāng)前ue提供目的地地址和起始地地址,按下熟人拼車(chē)的按鈕后,當(dāng)前ue就會(huì)展示一個(gè)窗口,供用戶輸入預(yù)設(shè)信息, 該預(yù)設(shè)信息可以是與面對(duì)面熟人事先約定的幾個(gè)數(shù)字、字母或者符號(hào)。
s302:在接收到用戶輸入的預(yù)設(shè)信息后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
需要說(shuō)明的是,若存在至少一個(gè)與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息。若不存在與當(dāng)前ue的起始地地址相同的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
其中,與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue可以是與當(dāng)前ue在相同經(jīng)緯度的ue。面對(duì)面參與拼車(chē)的熟人也可通過(guò)所持移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,該拼車(chē)請(qǐng)求可以包括與當(dāng)前ue所屬用戶事先約定的預(yù)設(shè)信息,起始地地址、目的地地址和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。當(dāng)服務(wù)器確認(rèn)與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送與當(dāng)前ue相同的預(yù)設(shè)信息時(shí),例如當(dāng)前ue發(fā)送數(shù)字1234,與當(dāng)前ue起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue也發(fā)送了數(shù)字1234,則服務(wù)器判斷當(dāng)前ue和與當(dāng)前ue起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue屬于同一個(gè)拼車(chē)請(qǐng)求,并會(huì)向終端推送訂單。當(dāng)服務(wù)器確認(rèn)不存在與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送與當(dāng)前ue相同的預(yù)設(shè)信息時(shí),例如當(dāng)前ue發(fā)送數(shù)字1234,不存在與當(dāng)前ue起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue也發(fā)送了數(shù)字1234,則服務(wù)器確定當(dāng)前ue的拼車(chē)失敗,并向當(dāng)前ue發(fā)送失敗信息。該失敗信息可以包括失敗的原因,如起始地地址不相同、沒(méi)有接收到匹配的預(yù)設(shè)信息等。
需要說(shuō)明的是,在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),用戶設(shè)備可以 展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;其中,若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則重復(fù)上述步驟s301和步驟s302,再次展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口,以供用戶重新輸入預(yù)設(shè)信息。
其中較優(yōu)的,在拼車(chē)成功之后,服務(wù)器會(huì)生成每個(gè)ue的拼車(chē)行程訂單信息,并發(fā)送給每個(gè)參與拼車(chē)的ue,ue接收服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述行程訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。每個(gè)ue成功支付各自的行程訂單金額,表示該次aa制的熟人間拼車(chē)結(jié)束。
如圖4所示,以服務(wù)器為執(zhí)行主體,示出了實(shí)施例2一種熟人間拼車(chē)的方法的流程示意圖,該方法包括:
s401:接收第一ue發(fā)送的第一拼車(chē)請(qǐng)求,所述第一拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
其中,該預(yù)設(shè)信息可以是第一ue所屬用戶與參與拼車(chē)的用戶事先約定的幾個(gè)數(shù)字、字母或字符。
s402:若接收到至少一個(gè)與所述第一ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第二ue發(fā)送的第二拼車(chē)請(qǐng)求,所述第二拼車(chē)請(qǐng)求為所述第二ue基于該第二ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第二ue的目的地地址、第二ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
根據(jù)所述第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,以及第二拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,判斷是否將該第一ue的第一拼車(chē)請(qǐng)求和第二ue的第二拼車(chē)請(qǐng)求生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息;
具體的,當(dāng)?shù)谝黄窜?chē)請(qǐng)求中的起始地地址與第二拼車(chē)請(qǐng)求中的起始地地址相同,如經(jīng)緯度相同或兩個(gè)起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍之內(nèi);且同時(shí)第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息與第二拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息相同,如第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息是數(shù)字1234,第二拼車(chē)請(qǐng)求 中的預(yù)設(shè)信息也是數(shù)字1234,則判斷第一ue與第二ue屬于同一個(gè)拼車(chē)需求,可以生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息。否則,就不屬于同一個(gè)拼車(chē)請(qǐng)求,不能生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息。
s403:若是,則生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息,并向所述第一ue與第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
若否,則向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。其中,失敗的原因可以是起始地地址不相同、沒(méi)有接收到匹配的預(yù)設(shè)信息等。
具體的,該確認(rèn)信息可以是:參與拼車(chē)的用戶名稱、參與拼車(chē)的人數(shù)等。用戶設(shè)備接收拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息之后,可以點(diǎn)擊界面的呼叫按鈕,呼叫出租車(chē)、快車(chē)、專車(chē)、順風(fēng)車(chē)等進(jìn)行叫車(chē)。在用戶點(diǎn)擊呼叫按鈕后,服務(wù)器向終端推送訂單。終端接收訂單后,終端所屬司機(jī)將車(chē)開(kāi)到指定的起始地地址,在到達(dá)目的地之后,司機(jī)點(diǎn)擊終端界面的完成訂單按鈕,終端則會(huì)向服務(wù)器發(fā)送完成訂單的信息。
其中較優(yōu)的,服務(wù)器接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
具體地,第一ue及第二ue接收到各自的行程訂單信息后,可以支付各自的行程訂單金額。其中,為了計(jì)算簡(jiǎn)便,每個(gè)ue支付的訂單金額可以是該次拼車(chē)出行的總金額除以拼車(chē)人數(shù)。每個(gè)ue完成各自的訂單支付后,即表示該次拼車(chē)出行結(jié)束。本發(fā)明每個(gè)用戶支付各自的行程訂單金額,可以解決熟人間拼車(chē)aa制支付車(chē)費(fèi)的難處。
如圖5所示,當(dāng)用戶需要進(jìn)行熟人間拼車(chē)時(shí),用戶在打車(chē)界面輸 入目的地地址及起始地地址后,點(diǎn)擊熟人拼車(chē)按鈕,當(dāng)前ue也可以同時(shí)彈出2個(gè)選項(xiàng),一個(gè)是讀取手機(jī)通訊錄聯(lián)系人拼車(chē)的選項(xiàng),一個(gè)是選擇面對(duì)面熟人拼車(chē)的選項(xiàng)。通過(guò)選擇對(duì)應(yīng)的選項(xiàng),也可以進(jìn)行上述實(shí)施例1所述的選擇通訊錄聯(lián)系人進(jìn)行拼車(chē)和實(shí)施例2的所述的選擇面對(duì)面熟人進(jìn)行拼車(chē)。
另一方面,實(shí)施例3提供了采用實(shí)施例1選擇通訊錄聯(lián)系人進(jìn)行熟人間拼車(chē)的方法的裝置,如圖6所示,以當(dāng)前ue為執(zhí)行主體,該熟人間拼車(chē)的裝置包括:第一展示單元61,用于若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口;第一拼車(chē)請(qǐng)求發(fā)送單元62,用于在接收到用戶選擇的至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
其中,所述裝置還包括:第一拼車(chē)失敗接收單元,用于若所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue均發(fā)送拒絕拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
需要說(shuō)明書(shū)的是,所述第一展示單元還用于:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上的通訊錄聯(lián)系人窗口,以供用戶重新選擇聯(lián)系人。
其中,所述裝置還包括:第一拼車(chē)確認(rèn)接收單元,用于若至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的聯(lián)系人接受拼車(chē)邀請(qǐng),則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息;所述拼車(chē)邀請(qǐng)為所述服務(wù)器根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求向至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)所屬的ue發(fā)送的。
其中,所述裝置還包括:第一行程訂單接收單元,用于在拼車(chē)成 功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
如圖7所示,以服務(wù)器為執(zhí)行主體,該熟人間拼車(chē)的裝置包括:第一拼車(chē)請(qǐng)求接收單元71,用于接收第一ue發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上的通訊錄聯(lián)系人發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址以及至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)的拼車(chē)請(qǐng)求;
第一拼車(chē)邀請(qǐng)發(fā)送單元72,用于根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求,向所述至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送拼車(chē)邀請(qǐng),所述拼車(chē)邀請(qǐng)包括:發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求的第一ue的標(biāo)識(shí)、所述第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址,以及是否接受拼車(chē)的確認(rèn)信息,以使所述第二ue接收所述拼車(chē)邀請(qǐng)之后,向服務(wù)器發(fā)送是否接受所述拼車(chē)邀請(qǐng)的確認(rèn)信息。
需要說(shuō)明的是,所述裝置還包括:第一拼車(chē)失敗發(fā)送單元,用于若接收到所有聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)信息向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的聯(lián)系人標(biāo)識(shí),和/或拒絕拼車(chē)邀請(qǐng)的原因。
需要解釋的是,所述裝置還包括:第一拼車(chē)確認(rèn)發(fā)送單元,用于若接收到至少一個(gè)聯(lián)系人標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第二ue發(fā)送的接收拼車(chē)邀請(qǐng)信息,則根據(jù)所述拼車(chē)請(qǐng)求生成拼車(chē)訂單信息,并向第一ue及第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
其中,所述裝置還包括:第一行程訂單發(fā)送單元,用于接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,并將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
實(shí)施例4提供了采用實(shí)施例2選擇面對(duì)面熟人進(jìn)行熟人間拼車(chē)的方法的裝置,如圖8所示,以當(dāng)前ue為執(zhí)行主體,該熟人間拼車(chē)的裝置,所述裝置包括:第二展示單元81,用于若接收到用戶提供的目的地地址及起始地地址信息,則展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口;第二拼車(chē)請(qǐng)求發(fā)送單元82,用于在接收到用戶輸入的預(yù)設(shè)信息后,向服務(wù)器發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求,所述拼車(chē)請(qǐng)求包括:當(dāng)前ue的目的地地址、當(dāng)前ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)。
本實(shí)施例中,所述裝置還包括:第二拼車(chē)確認(rèn)接收單元,用于若存在至少一個(gè)與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息。
其中,所述裝置還包括:第二拼車(chē)失敗接收單元,用于若不存在與當(dāng)前ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的ue發(fā)送所述預(yù)設(shè)信息,則接收所述服務(wù)器發(fā)送的拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
需要解釋的是,所述第二展示單元還用于:在接收所述拼車(chē)失敗信息的同時(shí),展示是否重新拼車(chē)的請(qǐng)求;若接收到觸發(fā)重新拼車(chē)的請(qǐng)求的觸發(fā)指令,則再次展示當(dāng)前ue上用于輸入預(yù)設(shè)信息的窗口,以供用戶重新輸入預(yù)設(shè)信息。
其中較優(yōu)的,所述裝置還包括:第二行程訂單接收單元,用于在拼車(chē)成功之后,接收所述服務(wù)器發(fā)送的行程訂單信息,所述形成訂單信息包括:當(dāng)前ue應(yīng)付金額信息。
如圖9所示,以服務(wù)器為執(zhí)行主體,該熟人間拼車(chē)的裝置包括:第二拼車(chē)請(qǐng)求接收單元91,用于接收第一ue發(fā)送的第一拼車(chē)請(qǐng)求,所述第一拼車(chē)請(qǐng)求為所述第一ue基于該第一ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第一ue的目的地地址、第一ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;
判斷單元92,用于若接收到至少一個(gè)與所述第一ue的起始地地址相同或起始地地址之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第二ue發(fā)送的第二拼車(chē)請(qǐng)求,所述第二拼車(chē)請(qǐng)求為所述第二ue基于該第二ue上輸入的預(yù)設(shè)信息發(fā)送的包括:第二ue的目的地地址、第二ue的起始地地址、預(yù)設(shè)信息,和/或出發(fā)時(shí)間點(diǎn)的拼車(chē)請(qǐng)求;根據(jù)所述第一拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,以及第二拼車(chē)請(qǐng)求中的預(yù)設(shè)信息,判斷是否將該第一ue的第一拼車(chē)請(qǐng)求和第二ue的第二拼車(chē)請(qǐng)求生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息;
第二拼車(chē)確認(rèn)發(fā)送單元93,用于若是,則生成一個(gè)拼車(chē)訂單信息,并向所述第一ue與第二ue發(fā)送拼車(chē)請(qǐng)求已生成待發(fā)送訂單的確認(rèn)信息,以及根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息向至少一個(gè)終端推送訂單。
本實(shí)施例中,所述裝置還包括:第二拼車(chē)失敗發(fā)送單元,用于若否,則向所述第一ue發(fā)送拼車(chē)失敗信息,所述拼車(chē)失敗信息包括:拼車(chē)失敗的原因。
需要說(shuō)明的是,所述裝置還包括:第二行程訂單發(fā)送單元,用于接收所述終端完成訂單的信息之后,根據(jù)所述拼車(chē)訂單信息生成第一ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,以及生成第二ue的包括應(yīng)付金額信息的行程訂單信息,將第一ue的行程訂單信息發(fā)送所述第一ue,以及將所述第二ue的行程訂單信息發(fā)送各自的ue。
本發(fā)明提供的一種熟人間拼車(chē)的方法和裝置,用戶可以自主選擇熟悉的人一起拼車(chē),解決了現(xiàn)有與陌生人一起拼車(chē)的危險(xiǎn)問(wèn)題,提高了拼車(chē)出行的安全性;另外,還可以選擇多個(gè)用戶一起拼車(chē),節(jié)省出行的費(fèi)用;在拼車(chē)之后自動(dòng)生成各自的拼車(chē)費(fèi)用,解決了選擇熟人拼車(chē)時(shí)付車(chē)費(fèi)的問(wèn)題,讓用戶再也不用為多個(gè)熟人乘車(chē)時(shí),誰(shuí)付車(chē)費(fèi)、如何分?jǐn)傑?chē)費(fèi)而糾結(jié)。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實(shí)現(xiàn)上述方法實(shí)施例的全部或者部分步驟可以通過(guò)程序指令相關(guān)的硬件來(lái)完成,前述的程序可以存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時(shí),執(zhí)行包括上 述方法實(shí)施例的步驟。
本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中,說(shuō)明了大量具體細(xì)節(jié)。然而,能夠理解,本發(fā)明的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些具體細(xì)節(jié)的情況下實(shí)踐。在一些實(shí)例中,并未詳細(xì)示出公知的方法、結(jié)構(gòu)和技術(shù),以便不模糊對(duì)本說(shuō)明書(shū)的理解。
以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解;其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。