本發(fā)明涉及航運(yùn)船舶辦公技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法、裝置及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

我國船舶行業(yè)作為傳統(tǒng)重工業(yè)行業(yè)，因受眾面廣，專業(yè)性強(qiáng)，相對(duì)于其他行業(yè)，其互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)仍處于相對(duì)落后的局面。絕大多數(shù)航運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)船舶仍處于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的邊緣，缺少成熟的辦公管理系統(tǒng)軟件的支持，無論是技術(shù)管理、海務(wù)管理，還是體系管理，都依托于人工大量查詢數(shù)據(jù)，手工統(tǒng)計(jì)分析，傳統(tǒng)郵件、短信對(duì)接，辦公協(xié)作能力低下。

國內(nèi)現(xiàn)有航運(yùn)船舶的管理系統(tǒng)，如ERP管理系統(tǒng)大部分還基于傳統(tǒng)的C/S架構(gòu)，需要比較大的安裝成本和維護(hù)成本，客戶購買后，需要再添置硬件服務(wù)器，出現(xiàn)技術(shù)問題、版本升級(jí)和數(shù)據(jù)庫擴(kuò)容時(shí)都很不方便?，F(xiàn)有基于B/S架構(gòu)做的系統(tǒng)，界面仍顯復(fù)雜，無多單位用戶類型,且缺少ERP移動(dòng)端的開發(fā)，對(duì)于出差人員，如公司領(lǐng)導(dǎo)、商務(wù)部、機(jī)務(wù)部等，外出辦公也很不方便。

并且，船舶作為重資產(chǎn)項(xiàng)目，將與之出現(xiàn)多重角色人員，例如營運(yùn)船東、登記船東、管理公司、投資銀行基金、租家等，各角色的人員將都有權(quán)了解船舶的運(yùn)行管理狀態(tài)，船舶營運(yùn)管理者多是通過多個(gè)重復(fù)電話、不同內(nèi)容郵件溝通解決，溝通效率低下。雖然，傳統(tǒng)軟件能夠?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)作帶來一定程度便利，但是其仍未充分考慮各用戶需求，缺少信息協(xié)作的處理能力和辦公的靈活度。

如何提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本和軟件使用維護(hù)成本，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法、裝置及系統(tǒng)，能夠提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本和軟件使用成本,并促進(jìn)船舶管理體系的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

第一方面，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，包括：

驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限；

根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一；

根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，并接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。

進(jìn)一步地，驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限，具體包括：

驗(yàn)證已接收到的管理者信息、操作者信息或參觀者信息，為管理者信息匹配管理者權(quán)限，為操作者信息匹配操作者權(quán)限，為參觀者信息匹配參觀者權(quán)限，登陸者信息包括管理者信息、操作者信息和參觀者信息，登陸者權(quán)限包括管理者權(quán)限、操作者權(quán)限和參觀者權(quán)限；

根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，具體包括：

根據(jù)管理者權(quán)限，顯示與管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收審批指令、查詢指令和編輯指令，

根據(jù)操作者權(quán)限，顯示與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令，

根據(jù)參觀者權(quán)限，接收查詢指令；

根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，具體包括：

根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，具體包括：

根據(jù)編輯指令，編輯操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器。

進(jìn)一步地，在根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令時(shí)，該方法還包括：

根據(jù)登陸者權(quán)限，接收與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的任務(wù)提醒信息，并顯示任務(wù)提醒信息給登陸者。

基于上述任意可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法實(shí)施例，進(jìn)一步地，該方法還包括：

接收管理者提交的管理者注冊(cè)資料,進(jìn)行審核，獲得審核結(jié)果，管理者注冊(cè)資料包括管理者信息；

根據(jù)審核結(jié)果，為審核通過的管理者信息匹配審批權(quán)限和/或分配權(quán)限。

進(jìn)一步地，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法還包括：

驗(yàn)證已接收到的管理者信息，匹配與管理者信息對(duì)應(yīng)的分配權(quán)限；

根據(jù)分配權(quán)限，接收注冊(cè)者預(yù)先提交的注冊(cè)請(qǐng)求和注冊(cè)者信息，注冊(cè)者信息包括職位信息；

根據(jù)職位信息，為注冊(cè)者信息匹配注冊(cè)者權(quán)限，并發(fā)送注冊(cè)認(rèn)可信息至注冊(cè)者。

第二方面，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置，該裝置包括安全驗(yàn)證模塊、ERP功能模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，安全驗(yàn)證模塊用于驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限；ERP功能模塊用于根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，以及用于根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息；數(shù)據(jù)傳輸模塊用于將審批后的或編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，并將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，以及接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。

進(jìn)一步地，安全驗(yàn)證模塊具體用于：驗(yàn)證已接收到的管理者信息、操作者信息和參觀者信息，為管理者信息匹配管理者權(quán)限，為操作者信息匹配操作者權(quán)限，為參觀者信息匹配參觀者權(quán)限，登陸者信息包括管理者信息、操作者信息和參觀者信息，登陸者權(quán)限包括管理者權(quán)限、操作者權(quán)限和參觀者權(quán)限；

ERP功能模塊具體用于：根據(jù)管理者權(quán)限，顯示與管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收審批指令、查詢指令和編輯指令，根據(jù)操作者權(quán)限，顯示與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令，還根據(jù)參觀者權(quán)限，接收查詢指令，以及根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，根據(jù)編輯指令，編輯操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息；

數(shù)據(jù)傳輸模塊具體用于：將批準(zhǔn)后的管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，以及將編輯后的操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器。

進(jìn)一步地，ERP功能模塊還用于：根據(jù)登陸者權(quán)限，接收與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的任務(wù)提醒信息，并顯示任務(wù)提醒信息給登陸者。

基于上述任意可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置，進(jìn)一步地，該裝置還包括用戶注冊(cè)模塊，用戶注冊(cè)模塊用于接收管理者提交的管理者注冊(cè)資料，進(jìn)行審核，獲得審核結(jié)果，以及根據(jù)審核結(jié)果，為審核通過的管理者信息匹配審批權(quán)限和/或分配權(quán)限，管理者注冊(cè)資料包括管理者信息。

第三方面，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ERP移動(dòng)端、ERP PC端、服務(wù)器和運(yùn)營管理平臺(tái)，ERP移動(dòng)端或ERP PC端驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限，根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，還根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，并接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。

服務(wù)器接收查詢指令，根據(jù)查詢指令查找船舶管理信息，并將與查詢指令對(duì)應(yīng)的船舶管理信息反饋至ERP移動(dòng)端或ERP PC端，以及接收批準(zhǔn)后的或編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并進(jìn)行保存。運(yùn)營管理平臺(tái)用于進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和/或數(shù)據(jù)管理。

由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法、裝置及系統(tǒng)，采用ERP移動(dòng)端為不同人員提供便利快捷地辦公方式，尤其是為出差人員帶來便利，滿足出差人員的辦公需求，提高辦公效率。

采用云空間的服務(wù)器存儲(chǔ)船舶管理信息，實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理。用戶無需添置硬件服務(wù)器，采用SaaS模式，SaaS即Soft as a Service，軟件即服務(wù)，由專業(yè)的軟件公司通過運(yùn)營管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)后臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫維護(hù)，以及時(shí)有效地解決版本升級(jí)或數(shù)據(jù)庫擴(kuò)容問題，能夠提高信息存儲(chǔ)的靈活性、安全性，降低服務(wù)器設(shè)備成本，以及后期系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用。

同時(shí)，針對(duì)航運(yùn)行業(yè)特點(diǎn)，該航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為開放式ERP管理，不僅對(duì)企業(yè)內(nèi)部，如船舶管理公司、航運(yùn)公司，還對(duì)外部單位，如租家、投資銀行、基金、合作客戶、潛在客戶、船級(jí)社、海事局等，進(jìn)行權(quán)限分配管理。本發(fā)明能夠針對(duì)不同的用戶類型，設(shè)置不同的權(quán)限，能夠訪問不同的內(nèi)容，不僅方便內(nèi)部管理，還方便外部公司進(jìn)行查閱操作。如面向內(nèi)部的操作者，操作者在ERP移動(dòng)端和ERP PC端登陸時(shí)，即可發(fā)送編輯指令，編輯船舶管理信息，該ERP移動(dòng)端和ERP PC端將船舶管理信息存儲(chǔ)至云空間的服務(wù)器，完成船舶管理信息發(fā)布、修改、上傳、下載、刪除等過程，內(nèi)部的管理者，也可以發(fā)送編輯指令和查詢指令，編輯和查詢相關(guān)的船舶管理信息，確保船舶正常運(yùn)行。面向外部的公司，如投資人、合作伙伴或潛在客戶等，一般設(shè)置為參觀者權(quán)限，參觀者采用該ERP移動(dòng)端或ERP PC端向云空間的服務(wù)器發(fā)送查詢指令，服務(wù)器將數(shù)據(jù)庫中與查詢指令匹配的船舶管理信息發(fā)送至ERP移動(dòng)端和ERP PC端，參觀者即可在ERP移動(dòng)端或ERP PC端獲得欲查閱的船舶管理信息，及時(shí)了解船舶運(yùn)行管理狀態(tài)，大大提高信息溝通效率，信息協(xié)作處理能力增強(qiáng)。管理者可以對(duì)有船舶監(jiān)管功能的外部單位，如船級(jí)社、海事局等，提供關(guān)聯(lián)的ERP功能模塊的操作權(quán)限，如船舶檢驗(yàn)?zāi)K、體系管理等模塊等，讓船級(jí)社、海事局等外部單位成為關(guān)聯(lián)ERP功能模塊的操作者，即可將編輯后的外部單位對(duì)應(yīng)權(quán)限下的船舶管理內(nèi)容更新到服務(wù)器，從而使其他操作者和參觀者迅速查閱和操作外部單位對(duì)船舶管理的操作結(jié)果和要求。

因此，本發(fā)明可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法、裝置及系統(tǒng)，能夠提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本和軟件使用維護(hù)成本，并促進(jìn)了航運(yùn)船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1示出了本發(fā)明所提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法流程圖；

圖2示出了本發(fā)明所提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了本發(fā)明所提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，因此只是作為示例，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

需要注意的是，除非另有說明，本申請(qǐng)使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本發(fā)明所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。

圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，其具體步驟如下：

步驟S11：驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限；

步驟S12：根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一；

步驟S13：根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

步驟S14：根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

步驟S15：將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，并接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，采用移動(dòng)辦公方式為不同人員提供便利，尤其是滿足出差人員的辦公需求，提高辦公效率。

將船舶管理信息存儲(chǔ)至云空間服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫，具體可以采用船舶收發(fā)設(shè)備、岸基設(shè)備、衛(wèi)星設(shè)備等進(jìn)行信息傳導(dǎo)和處理，實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理。用戶無需添置硬件服務(wù)器，采用SaaS模式，由專業(yè)的軟件公司負(fù)責(zé)后臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫維護(hù)，以及時(shí)有效地解決版本升級(jí)或數(shù)據(jù)庫擴(kuò)容問題，能夠提高信息存儲(chǔ)的靈活性、安全性，降低服務(wù)器設(shè)備成本，以及后期系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用。

同時(shí)，針對(duì)航運(yùn)行業(yè)特點(diǎn)，該航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為開放式ERP管理，不僅對(duì)企業(yè)內(nèi)部，如船舶管理公司、航運(yùn)公司，還對(duì)外部單位，如租家、投資銀行、基金、合作客戶、潛在客戶、船級(jí)社、海事局等，進(jìn)行權(quán)限分配管理。該方法能夠針對(duì)不同的用戶類型，設(shè)置不同的權(quán)限，能夠訪問不同的內(nèi)容，不僅方便內(nèi)部管理，還方便外部公司進(jìn)行查閱。如面向內(nèi)部的管理者，對(duì)船舶管理信息進(jìn)行批準(zhǔn)，或?qū)Σ僮髡呱蟼鞯拇肮芾硇畔⑦M(jìn)行監(jiān)督，以及監(jiān)控操作者和參觀者對(duì)船舶管理信息的操作權(quán)限。如面向內(nèi)部的操作者，分配操作者權(quán)限，即可編輯船舶管理信息，并將船舶管理信息存儲(chǔ)至云空間的服務(wù)器，完成船舶管理信息上傳、更新等過程。面向外部的公司，如投資人、合作伙伴或潛在客戶等，分配參觀者權(quán)限，即可獲得該參觀者權(quán)限，參觀者向云空間的服務(wù)器發(fā)送查詢指令，服務(wù)器將數(shù)據(jù)庫中與查詢指令匹配的船舶管理信息進(jìn)行反饋，參觀者即可獲得欲查閱的船舶管理信息，及時(shí)了解船舶運(yùn)行管理狀態(tài)，大大提高信息溝通效率，信息協(xié)作處理能力增強(qiáng)。管理者可以對(duì)有船舶監(jiān)管功能的外部單位，如船級(jí)社、海事局等，提供關(guān)聯(lián)的ERP功能模塊的操作權(quán)限，如船舶檢驗(yàn)?zāi)K、體系管理等模塊等，讓船級(jí)社、海事局等外部單位成為關(guān)聯(lián)ERP功能模塊的操作者，即可將編輯后的外部單位對(duì)應(yīng)權(quán)限下的船舶管理內(nèi)容更新到服務(wù)器，從而使其他操作者和參觀者迅速查閱和操作外部單位對(duì)船舶管理的操作結(jié)果和要求。

因此，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，能夠提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本。

為了便于不同類型的用戶獲得不同的權(quán)限，具體地，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，在驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限，具體包括：驗(yàn)證已接收到的管理者信息、操作者信息或參觀者信息，為管理者信息匹配管理者權(quán)限，為操作者信息匹配操作者權(quán)限，為參觀者信息匹配參觀者權(quán)限，登陸者信息包括管理者信息、操作者信息和參觀者信息，登陸者權(quán)限包括管理者權(quán)限、操作者權(quán)限和參觀者權(quán)限；

根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，具體包括：根據(jù)管理者權(quán)限，顯示與管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收審批指令、查詢指令和編輯指令，根據(jù)操作者權(quán)限，顯示與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令，根據(jù)參觀者權(quán)限，接收查詢指令；

根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，具體包括：根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器；

根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，具體包括：根據(jù)編輯指令，編輯操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器。

在此，管理者即可實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶管理信息的審批，如管理者可以對(duì)外部單位，如船級(jí)社、海事局等，提供操作權(quán)限，讓船級(jí)社、海事局等外部單位成為操作者，并將編輯后的外部單位對(duì)應(yīng)權(quán)限下的船舶管理信息更新到服務(wù)器，從而使其他登陸者登陸后能夠迅速查閱和操作船級(jí)社、海事局等外部單位對(duì)船舶管理的操作結(jié)果和要求。操作者采用該方法即可實(shí)現(xiàn)船舶管理信息的上傳、下載、刪除等。操作者能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)船舶管理信息的編輯和查詢功能，便于企業(yè)內(nèi)部在船舶管理、船舶信息方面的溝通和交流，提高辦公效率。同時(shí)，針對(duì)合作伙伴或潛在客戶，采用本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，能夠及時(shí)獲得船舶管理信息，了解企業(yè)資質(zhì)或運(yùn)營狀態(tài)，有利于船舶管理信息的傳播和推廣，以及上傳對(duì)船舶和航運(yùn)企業(yè)的檢驗(yàn)意見和要求等信息，讓企業(yè)內(nèi)部及時(shí)獲知并做整改，有利于提高整個(gè)航運(yùn)船舶管理體系的規(guī)范和效率。

為了進(jìn)一步提高操作者的工作效率，明確待執(zhí)行任務(wù)，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法，在根據(jù)操作者權(quán)限，顯示與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令時(shí)，該方法還包括：

根據(jù)登陸者權(quán)限，接收與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的任務(wù)提醒信息，并顯示任務(wù)提醒信息給登陸者。

登陸者可以是操作者，操作者采用該方法，能夠獲取當(dāng)前任務(wù)或本周任務(wù)，明確重點(diǎn)工作項(xiàng)目，為及時(shí)有效地排除故障提供保障，也便于管理者與操作者進(jìn)行工作計(jì)劃或工作任務(wù)的交流和溝通。

為了便于區(qū)分不同的用戶類型及匹配不同的權(quán)限，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理方法還包括注冊(cè)過程，針對(duì)管理者，如航運(yùn)公司法人或總經(jīng)理或公司授權(quán)人，作為初始用戶，在進(jìn)行注冊(cè)時(shí)，具體地：

接收管理者提交的管理者注冊(cè)資料,進(jìn)行審核，獲得審核結(jié)果，管理者注冊(cè)資料包括管理者信息；

根據(jù)審核結(jié)果，為審核通過的管理者信息匹配審批權(quán)限和/或分配權(quán)限。初始用戶即可作為管理者，負(fù)責(zé)其他用戶的注冊(cè)申請(qǐng)進(jìn)行審批和授權(quán)。

針對(duì)其他用戶，如公司的船長、機(jī)務(wù)、海務(wù)等，進(jìn)行注冊(cè)時(shí)，具體地：

驗(yàn)證已接收到的管理者信息，匹配與管理者信息對(duì)應(yīng)的分配權(quán)限；

根據(jù)分配權(quán)限，接收注冊(cè)者預(yù)先提交的注冊(cè)請(qǐng)求和注冊(cè)者信息，注冊(cè)者信息包括職位信息；

根據(jù)職位信息，為注冊(cè)者信息匹配注冊(cè)者權(quán)限，并發(fā)送注冊(cè)認(rèn)可信息至注冊(cè)者。

其中，注冊(cè)者可以是操作者，針對(duì)操作者的分配權(quán)限的過程可以為：

驗(yàn)證已接收到的管理者信息，匹配與管理者信息對(duì)應(yīng)的分配權(quán)限；

根據(jù)分配權(quán)限，接收操作者預(yù)先提交的操作者注冊(cè)請(qǐng)求和操作者信息，操作者信息包括操作者職位信息；

根據(jù)操作者職位信息，為操作者信息匹配操作者權(quán)限，并發(fā)送注冊(cè)認(rèn)可信息至操作者。

注冊(cè)者還可以是參觀者，針對(duì)參觀者的分配權(quán)限的過程可以為：

驗(yàn)證已接收到的管理者信息，匹配與管理者信息對(duì)應(yīng)的分配權(quán)限；

根據(jù)分配權(quán)限，接收參觀者預(yù)先提交的參觀者注冊(cè)請(qǐng)求和參觀者信息，參觀者信息包括參觀者職位信息；

根據(jù)參觀者職位信息，為參觀者信息匹配參觀者權(quán)限，并發(fā)送注冊(cè)認(rèn)可信息至參觀者。

在此，其他用戶的注冊(cè)過程，也即為管理者根據(jù)其他用戶的職位信息分配權(quán)限的過程，為不同職位的注冊(cè)者分配不同的權(quán)限，保證企業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

同時(shí)，管理者還能夠采用審批權(quán)限，審核各個(gè)應(yīng)用板塊的信息，對(duì)采購申請(qǐng)信息的審批，對(duì)航運(yùn)船舶管理信息的監(jiān)督、審查等，確保各個(gè)部門的合理運(yùn)行。

第二方面，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置，結(jié)合圖2，該裝置包括安全驗(yàn)證模塊21、ERP功能模塊22和數(shù)據(jù)傳輸模塊23，安全驗(yàn)證模塊21用于驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限，ERP功能模塊22用于根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，以及用于根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。數(shù)據(jù)傳輸模塊23用于將審批后的或編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，并將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，以及接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。其中，ERP功能模塊包括船舶管理模塊、船員管理模塊、維修管理模塊、保養(yǎng)管理模塊、采購管理模塊、庫存管理模塊、航行日?qǐng)?bào)模塊等，其包括了航運(yùn)船舶管理的全部辦公需求。該裝置可以開發(fā)為ERP移動(dòng)端，即手機(jī)在iOS和安卓等系統(tǒng)下的APP程序，也可以開發(fā)為ERP PC端，即電腦、iPad等通過瀏覽器訪問的WEB端口。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置，為不同人員提供便利快捷地辦公方式，尤其是為出差人員帶來便利，滿足出差人員的辦公需求，提高辦公效率。

采用云空間的服務(wù)器存儲(chǔ)船舶管理信息，實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理。用戶無需添置硬件服務(wù)器，采用SaaS模式，由專業(yè)的軟件公司負(fù)責(zé)后臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫維護(hù)，以及時(shí)有效地解決版本升級(jí)或數(shù)據(jù)庫擴(kuò)容問題，能夠提高信息存儲(chǔ)的靈活性、安全性，降低服務(wù)器設(shè)備成本，以及后期系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用，采用服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，也便于信息交流，促進(jìn)溝通。

同時(shí)，針對(duì)不同的用戶類型，安全驗(yàn)證模塊21設(shè)置不同的權(quán)限，能夠訪問不同的內(nèi)容，不僅方便內(nèi)部管理，還方便外部公司進(jìn)行查閱，以及給外部公司提供編輯權(quán)限。根據(jù)不同的權(quán)限，在ERP功能模塊22進(jìn)行不同的操作，如面向內(nèi)部的操作者，即可發(fā)送編輯指令，編輯船舶管理信息，完成船舶管理信息發(fā)布、修改、上傳、下載、刪除等過程，內(nèi)部的管理者，也可以發(fā)送查詢指令，查詢相關(guān)的船舶管理信息，確保船舶正常運(yùn)行。面向外部的公司，如合作伙伴或潛在客戶等，參觀者發(fā)送查詢指令，服務(wù)器將數(shù)據(jù)庫中與查詢指令匹配的船舶管理信息并反饋，參觀者即可獲得欲查閱的船舶管理信息，及時(shí)了解船舶運(yùn)行管理狀態(tài)。若管理者分配給外部單位操作者權(quán)限的話，ERP功能模塊22還可以根據(jù)操作者權(quán)限，及時(shí)上傳外部單位對(duì)船舶和航運(yùn)企業(yè)的檢驗(yàn)意見和要求等信息，讓其他操作者和參觀者及時(shí)獲知并做整改，有利于提高整個(gè)航運(yùn)船舶管理體系的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化和管理效率，大大提高信息溝通效率，信息協(xié)作處理能力增強(qiáng)。

因此，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置，能夠提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本和軟件使用維護(hù)成本，從促進(jìn)了航運(yùn)船舶管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

為了便于不同類型的用戶進(jìn)行不同權(quán)限的操作，具體地，安全驗(yàn)證模塊21具體用于：驗(yàn)證已接收到的管理者信息、操作者信息和參觀者信息，為管理者信息匹配管理者權(quán)限，為操作者信息匹配操作者權(quán)限，為參觀者信息匹配參觀者權(quán)限，登陸者信息包括管理者信息、操作者信息和參觀者信息，登陸者權(quán)限包括管理者權(quán)限、操作者權(quán)限和參觀者權(quán)限；

ERP功能模塊22具體用于：根據(jù)管理者權(quán)限，顯示與管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收審批指令、查詢指令和編輯指令；根據(jù)操作者權(quán)限，顯示與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并接收查詢指令和編輯指令，還根據(jù)參觀者權(quán)限，接收查詢指令，以及審批指令，批準(zhǔn)管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，根據(jù)編輯指令，編輯操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息；

ERP功能模塊22具體用于：將編輯后的操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，將批準(zhǔn)后的管理者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器。

管理者和操作者能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)船舶管理信息的編輯和查詢功能，便于企業(yè)內(nèi)部在船舶管理、船舶信息方面的溝通和交流，提供辦公效率。針對(duì)合作伙伴或潛在客戶，能夠及時(shí)獲得船舶管理信息，了解企業(yè)資質(zhì)或運(yùn)營狀態(tài)，有利于船舶管理信息的傳播和推廣。

為了進(jìn)一步提高操作者的工作效率，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置的ERP功能模塊22還用于：根據(jù)操作者權(quán)限，接收與操作者權(quán)限對(duì)應(yīng)的任務(wù)提醒信息，并顯示任務(wù)提醒信息給操作者。操作者采用該裝置，能夠獲取當(dāng)前任務(wù)或本周任務(wù)，明確重點(diǎn)工作項(xiàng)目，為及時(shí)有效地排除故障提供保障，也便于管理者與操作者進(jìn)行工作計(jì)劃或工作任務(wù)的交流和溝通。

為了便于區(qū)分不同的用戶類型及匹配不同的權(quán)限，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理裝置還包括用戶注冊(cè)模塊，針對(duì)管理者，如航運(yùn)公司法人或總經(jīng)理或公司授權(quán)人，作為初始用戶，在進(jìn)行注冊(cè)時(shí)，用戶注冊(cè)模塊具體用于接收管理者提交的管理者注冊(cè)資料，進(jìn)行審核，獲得審核結(jié)果，以及根據(jù)審核結(jié)果，為審核通過的管理者信息匹配審批權(quán)限和/或分配權(quán)限，管理者注冊(cè)資料包括管理者信息。同時(shí)，用戶注冊(cè)模塊還用于對(duì)其他用戶進(jìn)行注冊(cè)，為公司的船長、機(jī)務(wù)、海務(wù)等分配權(quán)限，或?yàn)閰⒂^者分配參觀者權(quán)項(xiàng)等。管理者根據(jù)其他用戶的職位信息分配權(quán)限的過程，保證企業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

同時(shí)，管理者還能夠采用審批權(quán)限，審核各個(gè)應(yīng)用板塊的信息，如對(duì)采購申請(qǐng)信息的審批，對(duì)航運(yùn)船舶管理信息的監(jiān)督、審查等，確保各個(gè)部門的合理運(yùn)行。

第三方面，本發(fā)明提供一種可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)，結(jié)合圖3，該系統(tǒng)包括ERP移動(dòng)端31、ERP PC端32、服務(wù)器33和運(yùn)營管理平臺(tái)34，ERP移動(dòng)端31和ERP PC端32驗(yàn)證已接收到的登陸者信息，匹配與登陸者信息對(duì)應(yīng)的登陸者權(quán)限，根據(jù)登陸者權(quán)限，顯示與登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并至少接收審批指令、查詢指令和編輯指令三者之一，還根據(jù)審批指令，批準(zhǔn)登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將批準(zhǔn)后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，根據(jù)編輯指令，編輯登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并將編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息保存至服務(wù)器，將查詢指令發(fā)送至服務(wù)器，并接收服務(wù)器反饋的與查詢指令相對(duì)應(yīng)的船舶管理信息。

服務(wù)器33接收查詢指令，根據(jù)查詢指令查找船舶管理信息，并將與查詢指令對(duì)應(yīng)的船舶管理信息反饋至ERP移動(dòng)端31或ERP PC端32，以及接收批準(zhǔn)后的或編輯后的登陸者權(quán)限對(duì)應(yīng)的船舶管理信息，并進(jìn)行保存。運(yùn)營管理平臺(tái)34用于進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和/或數(shù)據(jù)管理。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)，采用ERP移動(dòng)端31為不同人員提供便利快捷地辦公方式，尤其是為出差人員帶來便利，滿足出差人員的辦公需求，提高辦公效率。同時(shí)采用ERP PC端32，登陸者可以在不同的終端設(shè)備登陸，如電腦、IPAD、手機(jī)等。采用服務(wù)器33存儲(chǔ)船舶管理信息，實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理。用戶無需添置硬件服務(wù)器33，采用SaaS模式，SaaS即Soft as a Service，軟件即服務(wù)，由專業(yè)的軟件公司通過運(yùn)營管理平臺(tái)34，負(fù)責(zé)后臺(tái)服務(wù)器33和數(shù)據(jù)庫維護(hù)，以及時(shí)有效地解決版本升級(jí)或數(shù)據(jù)庫擴(kuò)容問題，能夠提高信息存儲(chǔ)的靈活性、安全性，降低服務(wù)器33設(shè)備成本，以及后期系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用。

同時(shí)，在ERP移動(dòng)端31和EPR PC端32能夠針對(duì)不同的用戶類型，設(shè)置不同的權(quán)限，能夠訪問不同的內(nèi)容，不僅方便內(nèi)部管理，還方便外部公司進(jìn)行查閱。如面向內(nèi)部的操作者，操作者在ERP移動(dòng)端31和ERP PC端32登陸時(shí)，即可發(fā)送編輯指令，編輯船舶管理信息，該ERP移動(dòng)端31和EPR PC端32將船舶管理信息存儲(chǔ)至云空間的服務(wù)器33，完成船舶管理信息發(fā)布、修改、上傳、下載、刪除等過程，內(nèi)部的管理者，也可以發(fā)送查詢指令，查詢相關(guān)的船舶管理信息，確保船舶正常運(yùn)行。面向外部的公司，如合作伙伴或潛在客戶等，參觀者采用該ERP移動(dòng)端31和ERP PC端向云空間的服務(wù)器33發(fā)送查詢指令，服務(wù)器33將數(shù)據(jù)庫中與查詢指令匹配的船舶管理信息發(fā)送至ERP移動(dòng)端31，參觀者即可在ERP移動(dòng)端31獲得欲查閱的船舶管理信息，及時(shí)了解船舶運(yùn)行管理狀態(tài)，大大提高信息溝通效率，信息協(xié)作處理能力增強(qiáng)。同時(shí)，針對(duì)船級(jí)社、海事局等外部單位，在管理者開放對(duì)應(yīng)模塊的操作權(quán)限后，能夠獲得對(duì)應(yīng)的ERP功能模塊的操作者權(quán)限，及時(shí)上傳外部單位對(duì)船舶和航運(yùn)企業(yè)的檢驗(yàn)意見和要求等信息，讓其他操作者和參觀者及時(shí)獲知并做整改，有利于提高整個(gè)航運(yùn)船舶管理體系的規(guī)范和效率。

因此，本實(shí)施例可移動(dòng)辦公的航運(yùn)船舶管理系統(tǒng)，能夠提高工作人員關(guān)于船舶管理信息的溝通效率、辦公效率，降低管理成本。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。