本公開涉及終端技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種顯示字體調(diào)整方法及裝置。

背景技術(shù)：

隨著移動終端技術(shù)的快速發(fā)展，用戶可以隨時隨地使用終端設(shè)備來進(jìn)行諸如閱讀、觀看視頻、玩游戲或者通信等活動。最常見的一種情況，用戶?；乩每臻e的時間使用手機(jī)來進(jìn)行信息的閱讀，字體作為內(nèi)容的載體，其顯示的形式與效果可直接影響用戶吸收內(nèi)容的效率和閱讀體驗(yàn)，而用戶使用諸如手機(jī)登終端進(jìn)行閱讀的閱讀場景狀態(tài)是無法固定的，如何保證用戶在不同的閱讀場景下的閱讀體驗(yàn)成為需要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本公開實(shí)施例提供一種顯示字體調(diào)整方法及裝置，包括如下技術(shù)方案：

根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面，提供一種顯示字體調(diào)整方法，用于移動終端，包括：

當(dāng)所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，所述狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，所述當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號，包括：

當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取所述機(jī)動車的行駛速度；

根據(jù)所述行駛速度，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，所述根據(jù)所述行駛速度，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號，包括：

確定所述行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系，確定與所述目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

將所述移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為所述目標(biāo)字號。

在一個實(shí)施例中，所述當(dāng)所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

判斷所述移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端；

當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取所述移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

當(dāng)所述位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述獲取機(jī)動車的狀態(tài)，還包括：

獲取所述移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，所述運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

當(dāng)所述運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取所述機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)所述行車記錄數(shù)據(jù)確定所述機(jī)動車的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取所述機(jī)動車終端的行駛速度，包括：

當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收所述機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

在一個實(shí)施例中，所述方法還包括：

獲取調(diào)整前所述移動終端的顯示字體的初始字號；

當(dāng)檢測到所述機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者所述移動終端與所述機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將所述移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

根據(jù)本公開實(shí)施例的第二方面，提供一種顯示字體調(diào)整裝置，用于移動終端，包括：

狀態(tài)獲取模塊，用于當(dāng)所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取所述機(jī)動車的狀態(tài)，其中，所述狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

調(diào)整模塊，用于當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，所述調(diào)整模塊包括：

第一獲取子模塊，用于當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取所述機(jī)動車的行駛速度；

調(diào)整子模塊，用于根據(jù)所述行駛速度，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，所述調(diào)整子模塊用于：

確定所述行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)的顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系，確定與所述目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

將所述移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為所述目標(biāo)字號。

在一個實(shí)施例中，所述狀態(tài)獲取模塊包括：

判斷子模塊，用于判斷所述移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端；

獲取子模塊，用于當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述狀態(tài)獲取模塊包括：

第二獲取子模塊，用于獲取所述移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

第一確定子模塊，用于當(dāng)所述位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述狀態(tài)獲取模塊還包括：

第三獲取子模塊，用于獲取所述移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，所述運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

第二確定子模塊，用于當(dāng)所述運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述狀態(tài)獲取模塊包括：

第四獲取子模塊，用于獲取所述機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)所述行車記錄數(shù)據(jù)確定所述機(jī)動車終端的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，所述第一獲取子模塊用于：

當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收所述機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

在一個實(shí)施例中，所述裝置還包括：

字號獲取模塊，用于獲取調(diào)整前所述移動終端的顯示字體的初始字號；

恢復(fù)模塊，用于當(dāng)檢測到所述機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者所述移動終端與所述機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將所述移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

根據(jù)本公開實(shí)施例的第三方面，提供一種顯示字體調(diào)整裝置，包括：

處理器；

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器；

其中，所述處理器被配置為：

判斷所述移動終端當(dāng)前是否與機(jī)動車終端相連接；

當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，所述狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

當(dāng)所述機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整所述移動終端的顯示字體的字號。

本公開的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：

上述技術(shù)方案，在移動終端與機(jī)動車終端連接時，通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車的狀態(tài)，并在機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，這樣，根據(jù)移動終端所處的狀態(tài)自動調(diào)整顯示字體的字號，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S202的流程圖。

圖4是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

圖6是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

圖7A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

圖7B是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法中確定機(jī)動車狀態(tài)的示意圖。

圖8A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

圖8B是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種顯示字體調(diào)整方法中確定機(jī)動車狀態(tài)的示意圖。

圖9是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

圖10是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置的框圖。

圖11A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置中調(diào)整模塊的框圖。

圖11B是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

圖12是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

圖13是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

圖14是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

圖15是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置的框圖。

圖16是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種用于顯示字體調(diào)整裝置的框圖。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本公開相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

本公開實(shí)施例提供了一種顯示字體調(diào)整方法，該方法可用于移動終端設(shè)備中。

圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

如圖1所示，顯示字體調(diào)整方法包括步驟S101-S102：

在步驟S101中，當(dāng)移動終端當(dāng)前與機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

移動終端可以通過無線方式或者有線方式與機(jī)動車終端相連接，如移動終端可通過WIFI、藍(lán)牙、USB數(shù)據(jù)線等連接至機(jī)動車的終端，如機(jī)動車的車載裝置。

在移動終端與機(jī)動車終端連接后，移動終端可以通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車的狀態(tài)，如獲取機(jī)動車是處于行駛狀態(tài)還是處于靜止?fàn)顟B(tài)，進(jìn)而根據(jù)機(jī)動車的狀態(tài)來進(jìn)行下一步操作。

在步驟S102中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在該實(shí)施例中，在移動終端與機(jī)動車終端連接時，通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車的狀態(tài)，并在機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，這樣，根據(jù)移動終端所處的狀態(tài)自動調(diào)整顯示字體的字號，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全。

當(dāng)然，移動終端也可以不從機(jī)動車終端處獲取機(jī)動車的狀態(tài)，直接獲取用戶的移動速度，如通過移動終端的GPS和速度感應(yīng)器等判斷機(jī)動車是否處于運(yùn)動狀態(tài)。如檢測到在10秒內(nèi)GPS位置移動了20米，則判斷機(jī)動車處于行駛狀態(tài)。

圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

如圖2所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S103包括步驟S201-S202：

在步驟S201中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車的行駛速度；

當(dāng)機(jī)動車處于行駛狀態(tài)時，移動終端可以通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車的行駛速度，進(jìn)而根據(jù)機(jī)動車的行駛速度調(diào)整顯示字體的字號。

在步驟S202中，根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在該實(shí)施例中，根據(jù)機(jī)動車的行駛速度調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，如機(jī)動車行駛速度高于預(yù)設(shè)的行駛速度時，可以將移動終端的顯示字體的字號調(diào)到最大字號，如果機(jī)動車的速度不高于預(yù)設(shè)的行駛速度時，可以將移動終端的顯示字體的字號調(diào)到中等字號，如果機(jī)動車的速度為零，則可以不調(diào)整移動終端的顯示字號。這樣，根據(jù)速度調(diào)整顯示字體的字號，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全，提升用戶的使用體驗(yàn)。

圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S202的流程圖。

如圖3所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S202可以包括步驟S301-S304：

在步驟S301中，確定行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

在該實(shí)施例中，可以預(yù)設(shè)多個預(yù)設(shè)行駛速度范圍，如設(shè)置行駛速度范圍包括1-50km/h，50-100km/h，100-200km/h等預(yù)設(shè)行駛速度范圍。

在步驟S302中，獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

在設(shè)置了多個預(yù)設(shè)行駛速度范圍后，還可以設(shè)置每個預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的預(yù)設(shè)顯示字體的字號，如設(shè)置行駛速度為1-50km/h時，對應(yīng)的預(yù)設(shè)顯示字體的字號為中號字，行駛速度為50-100km/h時，對應(yīng)的預(yù)設(shè)顯示字體的字號為大號字，行駛速度為100-200km/h時，對應(yīng)的預(yù)設(shè)顯示字體的字號為特大號字，這樣，預(yù)設(shè)行駛速度范圍與字號大小成正相關(guān)，即預(yù)設(shè)行駛速度范圍的速度越大，則字號越大，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全，提升用戶的使用體驗(yàn)。

在步驟S303中，根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，確定與目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

在確定機(jī)動車的行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍后，可以根據(jù)預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系，確定目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號。例如，當(dāng)前行駛速度為40km/h，其所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍為1-50km/h，則確定其對應(yīng)的目標(biāo)字號為中號字。

在步驟S304中，將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為目標(biāo)字號。

在該實(shí)施例中，獲取機(jī)動車的行駛速度，并根據(jù)行駛速度的大小調(diào)整顯示字體的字號的大小，這樣，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全，提升用戶的使用體驗(yàn)。

圖4是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

如圖4所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S101包括步驟S401-S402：

在步驟S401中，判斷移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至機(jī)動車終端。

在步驟S402中，當(dāng)判斷移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，可以通過判斷移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至機(jī)動車終端來判斷兩者是否相連接，并在兩者連接時獲取機(jī)動車的狀態(tài)。其中，有線連接方式可以是兩者之間通過USB數(shù)據(jù)線進(jìn)行連接，無線連接方式可以是藍(lán)牙連接、WIFI連接、紅外連接等。

圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

如圖5所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S102包括步驟S501-S502：

在步驟S501中，獲取移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

其中，用戶或廠商可以設(shè)置預(yù)設(shè)時間段，如設(shè)置20S，50S，1min等，通過獲取移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值，也可以確定移動終端的速度。

在步驟S502中，當(dāng)位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，如果移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值，如預(yù)設(shè)時間段為10S，預(yù)設(shè)變化值為20米，則當(dāng)移動終端在10S內(nèi)的位置變化值為25米時，大于預(yù)設(shè)變化值20米，此時，可認(rèn)為與移動終端連接的機(jī)動車終端對應(yīng)的機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

圖6是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法中步驟S101的流程圖。

如圖6所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S101還包括步驟S601-S602：

在步驟S601中，獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

可以通過移動終端上的運(yùn)動狀態(tài)傳感器等獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，如通過速度傳感器獲取運(yùn)動速度和/或運(yùn)動加速度等。

在步驟S602中，當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，可以獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。如獲取移動終端的運(yùn)動速度為30km/h，大于預(yù)設(shè)運(yùn)動速度10km/h，此時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)，如果移動終端的運(yùn)動速度為5km/h，小于預(yù)設(shè)運(yùn)動速度10km/h，此時，機(jī)動車可能在進(jìn)行停車入庫等操作，此時，可以基本認(rèn)為機(jī)動車是處于靜止?fàn)顟B(tài)的。

圖7A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

如圖7A所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S102包括步驟S701：

在步驟S701中，獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)行車記錄數(shù)據(jù)確定機(jī)動車的狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，移動終端還可以獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，通過該數(shù)據(jù)，可以確定機(jī)動車的狀態(tài)，如機(jī)動車的行駛速度等。如圖7B所示，當(dāng)移動終端與機(jī)動車終端相連接時，機(jī)動車可以發(fā)送行駛數(shù)據(jù)至移動終端，從而使得移動終端可以根據(jù)行駛數(shù)據(jù)隨時調(diào)整顯示字體的字號。

圖8A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

如圖8A所示，在一個實(shí)施例中，上述步驟S201包括步驟S801：

在步驟S801中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

在該實(shí)施例中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，可以通過移動終端的GPS、速度傳感器等確定機(jī)動車的行駛速度，當(dāng)然，為了減少移動終端的操作，如圖8B所示，還可以直接通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車儀表盤上的行駛速度，進(jìn)而發(fā)送給移動終端。

圖9是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整方法的流程圖。

如圖9所示，在一個實(shí)施例中，上述方法還包括步驟S901-S902：

在步驟S901中，獲取調(diào)整前移動終端的顯示字體的初始字號；

在調(diào)整移動終端的顯示字體的字號前，可以獲取當(dāng)前顯示字體的初始字號，如在機(jī)動車行駛之前，機(jī)動車是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，此時移動終端對應(yīng)的顯示字體的字號為普通字號，則機(jī)動車開始行駛后，就需要調(diào)整顯示字體的字號，此時可以將普通字號作為初始字號。

當(dāng)然，也可以直接將移動終端最常使用的顯示字體的字號確定為初始字號，從而滿足用戶的日常使用習(xí)慣。

在步驟S902中，當(dāng)檢測到機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

在該實(shí)施例中，在機(jī)動車行駛過程中，可以根據(jù)行駛速度調(diào)整移動終端的顯示字體的字號大小，當(dāng)機(jī)動車由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)時，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，可以將移動終端的顯示字體的字號恢復(fù)為調(diào)整之前的初始字號，從而滿足用戶的日常使用習(xí)慣，方便用戶閱讀。

下述為本公開裝置實(shí)施例，可以用于執(zhí)行本公開方法實(shí)施例。

圖10是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置的框圖，該裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為移動終端設(shè)備的部分或者全部。如圖10所示，該顯示字體調(diào)整裝置包括：

狀態(tài)獲取模塊1001，被配置為當(dāng)移動終端當(dāng)前與機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

調(diào)整模塊1002，被配置為當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在該實(shí)施例中，在移動終端與機(jī)動車終端連接時，通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車的狀態(tài)，并在機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，這樣，根據(jù)移動終端所處的狀態(tài)自動調(diào)整顯示字體的字號，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全。

當(dāng)然，移動終端也可以不從機(jī)動車終端處獲取機(jī)動車的狀態(tài)，直接獲取用戶的移動速度，如通過移動終端的GPS和速度感應(yīng)器等判斷機(jī)動車是否處于運(yùn)動狀態(tài)。如檢測到在10秒內(nèi)GPS位置移動了20米，則判斷機(jī)動車處于行駛狀態(tài)。

圖11A是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置中調(diào)整模塊的框圖。

如圖11A所示，在一個實(shí)施例中，調(diào)整模塊1003包括：

第一獲取子模塊1101，被配置為當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車的行駛速度；

調(diào)整子模塊1102，被配置為根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在該實(shí)施例中，根據(jù)機(jī)動車的行駛速度調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，如機(jī)動車行駛速度高于預(yù)設(shè)的行駛速度時，可以將移動終端的顯示字體的字號調(diào)到最大字號，如果機(jī)動車的速度不高于預(yù)設(shè)的行駛速度時，可以將移動終端的顯示字體的字號調(diào)到中等字號，如果機(jī)動車的速度為零，則可以不調(diào)整移動終端的顯示字號。這樣，根據(jù)速度調(diào)整顯示字體的字號，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全，提升用戶的使用體驗(yàn)。

在一個實(shí)施例中，調(diào)整子模塊1102用于：

確定行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)的顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，確定與目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為目標(biāo)字號。

在該實(shí)施例中，獲取機(jī)動車的行駛速度，并根據(jù)行駛速度的大小調(diào)整顯示字體的字號的大小，這樣，可以方便用戶的閱讀，使用戶行車更安全，提升用戶的使用體驗(yàn)。

圖11B是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

如圖11B所示，在一個實(shí)施例中，所述狀態(tài)獲取模塊1001包括：

判斷子模塊1111，被配置為判斷所述移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端；

獲取子模塊1112，被配置為當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，可以通過判斷移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至機(jī)動車終端來判斷兩者是否相連接，并在兩者連接時獲取機(jī)動車的狀態(tài)。其中，有線連接方式可以是兩者之間通過USB數(shù)據(jù)線進(jìn)行連接，無線連接方式可以是藍(lán)牙連接、WIFI連接、紅外連接等。

圖12是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

如圖12所示，在一個實(shí)施例中，狀態(tài)獲取模塊1001包括：

第二獲取子模塊1201，被配置為獲取移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

第一確定子模塊1202，被配置為當(dāng)位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，如果移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值，如預(yù)設(shè)時間段為10S，預(yù)設(shè)變化值為20米，則當(dāng)移動終端在10S內(nèi)的位置變化值為25米時，大于預(yù)設(shè)變化值20米，此時，可認(rèn)為與移動終端連接的機(jī)動車終端對應(yīng)的機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

圖13是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

如圖13所示，在一個實(shí)施例中，狀態(tài)獲取模塊1001還包括：

第三獲取子模塊1301，被配置為獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

第二確定子模塊1302，被配置為當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，可以獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。如獲取移動終端的運(yùn)動速度為30km/h，大于預(yù)設(shè)運(yùn)動速度10km/h，此時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)，如果移動終端的運(yùn)動速度為5km/h，小于預(yù)設(shè)運(yùn)動速度10km/h，此時，機(jī)動車可能在進(jìn)行停車入庫等操作，此時，可以基本認(rèn)為機(jī)動車是處于靜止?fàn)顟B(tài)的。

圖14是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種顯示字體調(diào)整裝置中狀態(tài)獲取模塊的框圖。

如圖14所示，在一個實(shí)施例中，狀態(tài)獲取模塊1001包括：

第四獲取子模塊1401，被配置為獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)行車記錄數(shù)據(jù)確定機(jī)動車終端的狀態(tài)。

在該實(shí)施例中，移動終端還可以獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，通過該數(shù)據(jù)，可以確定機(jī)動車的狀態(tài)，如機(jī)動車的行駛速度等。如圖7B所示，當(dāng)移動終端與機(jī)動車終端相連接時，機(jī)動車可以發(fā)送行駛數(shù)據(jù)至移動終端，從而使得移動終端可以根據(jù)行駛數(shù)據(jù)隨時調(diào)整顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，第一獲取子模塊1101用于：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

在該實(shí)施例中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，可以通過移動終端的GPS、速度傳感器等確定機(jī)動車的行駛速度，當(dāng)然，為了減少移動終端的操作，還可以直接通過機(jī)動車終端獲取機(jī)動車儀表盤上的行駛速度，進(jìn)而發(fā)送給移動終端。

圖15是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種顯示字體調(diào)整裝置的框圖。

如圖15所示，在一個實(shí)施例中，上述裝置還包括：

字號獲取模塊1501，用于獲取調(diào)整前移動終端的顯示字體的初始字號；

在調(diào)整移動終端的顯示字體的字號前，可以獲取當(dāng)前顯示字體的初始字號，如在機(jī)動車行駛之前，機(jī)動車是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，此時移動終端對應(yīng)的顯示字體的字號為普通字號，則機(jī)動車開始行駛后，就需要調(diào)整顯示字體的字號，此時可以將普通字號作為初始字號。

當(dāng)然，也可以直接將移動終端最常使用的顯示字體的字號確定為初始字號，從而滿足用戶的日常使用習(xí)慣。

恢復(fù)模塊1502，用于當(dāng)檢測到機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

在該實(shí)施例中，在機(jī)動車行駛過程中，可以根據(jù)行駛速度調(diào)整移動終端的顯示字體的字號大小，當(dāng)機(jī)動車由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)時，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，可以將移動終端的顯示字體的字號恢復(fù)為調(diào)整之前的初始字號，從而滿足用戶的日常使用習(xí)慣，方便用戶閱讀。

根據(jù)本公開實(shí)施例的第三方面，提供一種顯示字體調(diào)整裝置，包括：

處理器；

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器；

其中，處理器被配置為：

當(dāng)移動終端當(dāng)前與機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

上述處理器還可被配置為：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，包括：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車的行駛速度；

根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

上述處理器還可被配置為：

根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，包括：

確定行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，確定與目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為目標(biāo)字號。

上述處理器還可被配置為：

當(dāng)所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

判斷所述移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端；

當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

上述處理器還可被配置為：

獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

當(dāng)位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

上述處理器還可被配置為：

獲取機(jī)動車的狀態(tài)，還包括：

獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

上述處理器還可被配置為：

獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)行車記錄數(shù)據(jù)確定機(jī)動車的狀態(tài)。

上述處理器還可被配置為：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車終端的行駛速度，包括：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

上述處理器還可被配置為：

獲取調(diào)整前移動終端的顯示字體的初始字號；

當(dāng)檢測到機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

圖16是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種用于顯示字體調(diào)整裝置的框圖，該裝置適用于終端設(shè)備。例如，裝置1600可以是移動電話，計(jì)算機(jī)，數(shù)字廣播終端，消息收發(fā)設(shè)備，游戲控制臺，平板設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，健身設(shè)備，個人數(shù)字助理等。

裝置1600可以包括以下一個或多個組件：處理組件1602，存儲器1604，電源組件1606，多媒體組件1608，音頻組件1610，輸入/輸出(I/O)的接口1612，傳感器組件1614，以及通信組件1616。

處理組件1602通?？刂蒲b置1600的整體操作，諸如與顯示，電話呼叫，數(shù)據(jù)通信，相機(jī)操作和記錄操作相關(guān)聯(lián)的操作。處理組件1602可以包括一個或多個處理器1620來執(zhí)行指令，以完成上述的方法的全部或部分步驟。此外，處理組件1602可以包括一個或多個模塊，便于處理組件1602和其他組件之間的交互。例如，處理組件1602可以包括多媒體模塊，以方便多媒體組件1608和處理組件1602之間的交互。

存儲器1604被配置為存儲各種類型的數(shù)據(jù)以支持在裝置1600的操作。這些數(shù)據(jù)的示例包括用于在裝置1600上操作的任何應(yīng)用程序或方法的指令，聯(lián)系人數(shù)據(jù)，電話簿數(shù)據(jù)，消息，圖片，視頻等。存儲器1604可以由任何類型的易失性或非易失性存儲設(shè)備或者它們的組合實(shí)現(xiàn)，如靜態(tài)隨機(jī)存取存儲器(SRAM)，電可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM)，可擦除可編程只讀存儲器(EPROM)，可編程只讀存儲器(PROM)，只讀存儲器(ROM)，磁存儲器，快閃存儲器，磁盤或光盤。

電源組件1606為裝置1600的各種組件提供電力。電源組件1606可以包括電源管理系統(tǒng)，一個或多個電源，及其他與為裝置1600生成、管理和分配電力相關(guān)聯(lián)的組件。

多媒體組件1608包括在裝置1600和用戶之間的提供一個輸出接口的屏幕。在一些實(shí)施例中，屏幕可以包括液晶顯示器(LCD)和觸摸面板(TP)。如果屏幕包括觸摸面板，屏幕可以被實(shí)現(xiàn)為觸摸屏，以接收來自用戶的輸入信號。觸摸面板包括一個或多個觸摸傳感器以感測觸摸、滑動和觸摸面板上的手勢。觸摸傳感器可以不僅感測觸摸或滑動動作的邊界，而且還檢測與觸摸或滑動操作相關(guān)的持續(xù)時間和壓力。在一些實(shí)施例中，多媒體組件1608包括一個前置攝像頭和/或后置攝像頭。當(dāng)裝置1600處于操作模式，如拍攝模式或視頻模式時，前置攝像頭和/或后置攝像頭可以接收外部的多媒體數(shù)據(jù)。每個前置攝像頭和后置攝像頭可以是一個固定的光學(xué)透鏡系統(tǒng)或具有焦距和光學(xué)變焦能力。

音頻組件1610被配置為輸出和/或輸入音頻信號。例如，音頻組件1610包括一個麥克風(fēng)(MIC)，當(dāng)裝置1600處于操作模式，如呼叫模式、記錄模式和語音識別模式時，麥克風(fēng)被配置為接收外部音頻信號。所接收的音頻信號可以被進(jìn)一步存儲在存儲器1604或經(jīng)由通信組件1616發(fā)送。在一些實(shí)施例中，音頻組件1610還包括一個揚(yáng)聲器，用于輸出音頻信號。

I/O接口1612為處理組件1602和外圍接口模塊之間提供接口，上述外圍接口模塊可以是鍵盤，點(diǎn)擊輪，按鈕等。這些按鈕可包括但不限于：主頁按鈕、音量按鈕、啟動按鈕和鎖定按鈕。

傳感器組件1614包括一個或多個傳感器，用于為裝置1600提供各個方面的狀態(tài)評估。例如，傳感器組件1614可以檢測到裝置1600的打開/關(guān)閉狀態(tài)，組件的相對定位，例如組件為裝置1600的顯示器和小鍵盤，傳感器組件1614還可以檢測裝置1600或裝置1600一個組件的位置改變，用戶與裝置1600接觸的存在或不存在，裝置1600方位或加速/減速和裝置1600的溫度變化。傳感器組件1614可以包括接近傳感器，被配置用來在沒有任何的物理接觸時檢測附近物體的存在。傳感器組件1614還可以包括光傳感器，如CMOS或CCD圖像傳感器，用于在成像應(yīng)用中使用。在一些實(shí)施例中，該傳感器組件1614還可以包括加速度傳感器，陀螺儀傳感器，磁傳感器，壓力傳感器或溫度傳感器。

通信組件1616被配置為便于裝置1600和其他設(shè)備之間有線或無線方式的通信。裝置1600可以接入基于通信標(biāo)準(zhǔn)的無線網(wǎng)絡(luò)，如WiFi，2G或3G，或它們的組合。在一個示例性實(shí)施例中，通信組件1616經(jīng)由廣播信道接收來自外部廣播管理系統(tǒng)的廣播信號或廣播相關(guān)信息。在一個示例性實(shí)施例中，通信組件1616還包括近場通信(NFC)模塊，以促進(jìn)短程通信。例如，在NFC模塊可基于射頻識別(RFID)技術(shù)，紅外數(shù)據(jù)協(xié)會(IrDA)技術(shù)，超寬帶(UWB)技術(shù)，藍(lán)牙(BT)技術(shù)和其他技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。

在示例性實(shí)施例中，裝置1600可以被一個或多個應(yīng)用專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器(DSP)、數(shù)字信號處理設(shè)備(DSPD)、可編程邏輯器件(PLD)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子組件實(shí)現(xiàn)，用于執(zhí)行上述方法。

在示例性實(shí)施例中，還提供了一種包括指令的非臨時性計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，例如包括指令的存儲器1604，上述指令可由裝置1600的處理器1620執(zhí)行以完成上述方法。例如，非臨時性計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)可以是ROM、隨機(jī)存取存儲器(RAM)、CD-ROM、磁帶、軟盤和光數(shù)據(jù)存儲設(shè)備等。

一種非臨時性計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，當(dāng)存儲介質(zhì)中的指令由裝置1600的處理器執(zhí)行時，使得裝置1600能夠執(zhí)行上述顯示字體調(diào)整方法，方法包括：

當(dāng)移動終端當(dāng)前與機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，其中，狀態(tài)包括行駛狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)；

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，包括：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車的行駛速度；

根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號。

在一個實(shí)施例中，根據(jù)行駛速度，調(diào)整移動終端的顯示字體的字號，包括：

確定行駛速度所屬的目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍；

獲取預(yù)設(shè)行駛速度范圍與預(yù)設(shè)顯示字體的字號的對應(yīng)關(guān)系；

根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，確定與目標(biāo)預(yù)設(shè)行駛速度范圍對應(yīng)的目標(biāo)字號；

將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為目標(biāo)字號。

在一個實(shí)施例中，當(dāng)所述移動終端當(dāng)前與所述機(jī)動車終端相連接時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

判斷所述移動終端當(dāng)前是否通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端；

當(dāng)判斷所述移動終端當(dāng)前通過有線連接和/或無線連接方式連接至所述機(jī)動車終端時，獲取機(jī)動車的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取移動終端在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的位置變化值；

當(dāng)位置變化值大于或者等于預(yù)設(shè)變化值時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，還包括：

獲取移動終端的運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)，其中，運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)包括以下至少一項(xiàng)：運(yùn)動速度和運(yùn)動加速度；

當(dāng)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)大于或者等于預(yù)設(shè)運(yùn)動狀態(tài)參數(shù)時，確定機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，獲取機(jī)動車的狀態(tài)，包括：

獲取機(jī)動車終端的行車記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)行車記錄數(shù)據(jù)確定機(jī)動車的狀態(tài)。

在一個實(shí)施例中，當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，獲取機(jī)動車終端的行駛速度，包括：

當(dāng)機(jī)動車的狀態(tài)為行駛狀態(tài)時，接收機(jī)動車終端發(fā)送的行駛速度。

在一個實(shí)施例中，方法還包括：

獲取調(diào)整前移動終端的顯示字體的初始字號；

當(dāng)檢測到機(jī)動車的狀態(tài)由行駛狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，或者移動終端與機(jī)動車終端之間的連接斷開時，將移動終端的顯示字體的字號調(diào)整為初始字號。

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應(yīng)當(dāng)理解的是，本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu)，并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本公開的范圍僅由所附的權(quán)利要求來限制。