技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及物流配送中最優(yōu)路徑規(guī)劃模擬系統(tǒng)。包括系統(tǒng)主界面、最短時(shí)間規(guī)劃、最短路徑規(guī)劃模塊；系統(tǒng)主界面模塊，集合了最短時(shí)間和最短路徑的各種操作；最短路徑規(guī)劃模塊，包含了回朔法和改進(jìn)的模擬退火算法處理最短路徑算法；最短時(shí)間規(guī)劃模塊，將各個(gè)路段的速度根據(jù)實(shí)際需要設(shè)為不同的值，計(jì)算物流貨車通過所有的客戶所需的最短時(shí)間。本系統(tǒng)用戶可以在模擬系統(tǒng)界面上根據(jù)實(shí)際情況標(biāo)注倉庫與客戶的地址；模擬系統(tǒng)可根據(jù)用戶選擇的路徑規(guī)劃策略；模擬系統(tǒng)可根據(jù)某條路段堵車后進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，重新對配送路線進(jìn)行規(guī)劃，從而降低物流車在配送過程中的成本。

技術(shù)研發(fā)人員：王防修;周康;劉朔;劉江蓉;高婧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢輕工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610694040
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.22
技術(shù)公布日：2016.11.23