本公開(kāi)總體上涉及移動(dòng)平臺(tái)管理，并且更具體地說(shuō)，涉及用于諸如飛行器這樣的移動(dòng)平臺(tái)的排程(schedule)和維護(hù)管理的系統(tǒng)、裝置以及方法。

背景技術(shù)：

存在許多用于管理飛行器的飛行排程和維護(hù)的系統(tǒng)和方法。許多系統(tǒng)可以配置針對(duì)該飛行器的飛行排程，并且安排例行周期性維護(hù)事件。飛行排程系統(tǒng)可以在配置該飛行排程時(shí)考慮該飛行器的已安排維護(hù)。航空公司典型地還具有現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程，以考慮到該飛行器的維護(hù)延期。作為一個(gè)示例，航空公司的操作者出于各種理由可能選擇延期維護(hù)或者先行修理故障。維護(hù)管理系統(tǒng)可以通過(guò)協(xié)調(diào)地面上的維護(hù)資源來(lái)適應(yīng)出現(xiàn)在該飛行器上的非希望維護(hù)，以修理與該非希望維護(hù)事件相關(guān)聯(lián)的故障。然而，目前沒(méi)有管理潛在排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員在飛行器管理系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行著持續(xù)的研究和開(kāi)發(fā)努力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在一個(gè)示例中，所公開(kāi)平臺(tái)管理系統(tǒng)可以包括：數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，其接收來(lái)自數(shù)據(jù)源的輸入數(shù)據(jù)，其中，該輸入數(shù)據(jù)包括延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)(delay risk data)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)(deferral risk data)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)(dispatch reliability data)中的至少一個(gè)以及排程中斷數(shù)據(jù)(schedule interruption data)；和排程中斷預(yù)測(cè)模塊，其接收來(lái)自該數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的輸入數(shù)據(jù)，其中，該排程中斷預(yù)測(cè)裝置包括：數(shù)據(jù)跟蹤模塊，該數(shù)據(jù)跟蹤模塊隨著時(shí)間跟蹤延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)和排程中斷數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)相關(guān)模塊，該數(shù)據(jù)相關(guān)模塊計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)與排程中斷數(shù)據(jù)之間的交叉相關(guān)；以及數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊，該數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)的在直到將來(lái)的一預(yù)定時(shí)段期間所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)和該交叉相關(guān)，來(lái)計(jì)算排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

在另一示例中，所公開(kāi)平臺(tái)管理系統(tǒng)可以包括：數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，其接收來(lái)自數(shù)據(jù)源的輸入數(shù)據(jù)，其中，該輸入數(shù)據(jù)包括所預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)；和延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊，其接收來(lái)自該數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的輸入數(shù)據(jù)，其中，該延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊包括風(fēng)險(xiǎn)分析模塊，該風(fēng)險(xiǎn)分析模塊基于該預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

在另一示例中，所公開(kāi)的用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法可以包括以下步驟：(1)隨著時(shí)間跟蹤延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的至少一個(gè)以及排程中斷數(shù)據(jù)，(2)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)與排程中斷數(shù)據(jù)之間的交叉相關(guān)，以及(3)基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期維護(hù)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)的在直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)和該交叉相關(guān)，來(lái)計(jì)算排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

在另一示例中，所公開(kāi)的用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法可以包括以下步驟：(1)接收所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)，并且(2)基于該預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

根據(jù)下面的詳細(xì)描述、附圖以及所附權(quán)利要求書(shū)，所公開(kāi)系統(tǒng)、裝置以及方法的其它示例將變清楚。

附圖說(shuō)明

圖1是所公開(kāi)的平臺(tái)管理系統(tǒng)的一個(gè)示例的示意性框圖；

圖2是所公開(kāi)的排程中斷預(yù)測(cè)模塊的一個(gè)示例的示意性框圖；

圖3是描繪跟蹤數(shù)據(jù)的顯示畫(huà)面的一個(gè)示例的示意性例示圖；

圖4是描繪指示排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率的跟蹤數(shù)據(jù)的交叉相關(guān)的顯示畫(huà)面的一個(gè)示例的示意性例示圖；

圖5是所公開(kāi)的延期風(fēng)險(xiǎn)模塊的一個(gè)示例的示意性框圖；

圖6是所公開(kāi)的調(diào)度可靠性模塊的一個(gè)示例的示意性框圖；

圖7是所公開(kāi)的延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊的一個(gè)示例的示意性框圖；

圖8是描繪延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的顯示畫(huà)面的一個(gè)示例的示意性例示圖；

圖9是描繪性能數(shù)據(jù)的顯示畫(huà)面的一個(gè)示例的示意性例示圖；

圖10是所公開(kāi)的用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法的一個(gè)示例的示意性流程圖；

圖11是所公開(kāi)的用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法的一個(gè)示例的示意性流程圖；

圖12是飛行器生產(chǎn)和保養(yǎng)方法的框圖；以及

圖13是飛行器的示意性例示圖。

具體實(shí)施方式

下列詳細(xì)描述參照例示了本公開(kāi)的具體示例的附圖。具有不同結(jié)構(gòu)和操作的其它示例不脫離本公開(kāi)的范圍。相同標(biāo)號(hào)可以指不同圖中的相同部件或組件。

在圖1、2、5-7以及13中，參照上述內(nèi)容，連接各個(gè)部件和/或組件的實(shí)線(若有的話)可以表示機(jī)械、電氣、流體、光學(xué)、電磁以及其它聯(lián)接和/或其組合。如在此使用的，“聯(lián)接”意指直接和間接相關(guān)聯(lián)。例如，部件A可以直接關(guān)聯(lián)部件B，或者可以間接與其關(guān)聯(lián)，例如，經(jīng)由另一部件C。應(yīng)當(dāng)明白，并非各種公開(kāi)部件之間的所有關(guān)系都必需加以表示。因此，還可以存在除了框圖中描繪的那些以外的其它聯(lián)接。連接指定各個(gè)部件和/或組件的框的虛線(若有的話)表示按功能和目的與實(shí)線所表示的那些類似地聯(lián)接；然而，虛線所表示的聯(lián)接可以選擇性地提供，或者可以涉及本公開(kāi)的另選示例。同樣地，用虛線表示的部件和/或組件(若有的話)指示本公開(kāi)的另選示例。在不脫離本公開(kāi)的范圍的情況下，按實(shí)線和/或虛線示出的一個(gè)或更多個(gè)部件可以從特定例中省略。環(huán)境部件(若有的話)以虛線表示。為清楚起見(jiàn)，還可以示出虛擬(假想)部件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚，圖1、2、5-7以及13所示的特征中的一些可以按各種方式來(lái)組合，而不需要包括圖1、2、5-7以及13、其它附圖、和/或所附公開(kāi)中描述的其它特征，即使這種組合或多個(gè)組件在此未明確地加以例示。類似的是，不限于所呈現(xiàn)示例的附加特征可以與在此所示并描述的一些或全部特征相組合。

在圖10-12中，參照上述內(nèi)容，框可以表示操作和/或其部分，而連接各個(gè)框的線不暗示操作或其部分的任何特定次序或相關(guān)性。用虛線表示的框(若有的話)指示另選操作和/或其部分。連接各個(gè)框的虛線(若有的話)表示操作或其部分的另選相關(guān)性。應(yīng)當(dāng)明白，并非各種公開(kāi)操作之間的所有相關(guān)性都必需加以表示。圖10-12和描述在此闡述的方法的操作的附屬公開(kāi)，不應(yīng)被解釋為必需確定其中操作要執(zhí)行的順序。相反地，盡管指示了一個(gè)例示性次序，但要明白的是，該操作順序可以在恰當(dāng)時(shí)修改。因此，某些操作可以按不同次序或者同時(shí)來(lái)執(zhí)行。另外，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚，并非需要執(zhí)行所述全部操作。

在下面的描述中，闡述了許多具體細(xì)節(jié)，以提供對(duì)所公開(kāi)構(gòu)思的詳盡理解，其可以在沒(méi)有這些詳細(xì)資料中的一些或全部的情況下具體實(shí)踐。在其它情況下，已經(jīng)省略已知裝置和/或處理的細(xì)節(jié)，以避免不必要地模糊本公開(kāi)。將結(jié)合具體示例來(lái)描述雖然一些概念，但應(yīng)當(dāng)明白，這些示例不是旨在進(jìn)行限制。

除非另外加以表明，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等在此僅用作標(biāo)簽，而非旨在對(duì)這些術(shù)語(yǔ)所涉及的項(xiàng)目施加順序的、定位的或分層的要求。而且，引用的“第二”項(xiàng)不需要或排除存在更低編號(hào)項(xiàng)(例如，“第一”項(xiàng))和/或更高編號(hào)項(xiàng)(例如，“第三”項(xiàng))。

如在此使用的，當(dāng)與列表項(xiàng)目一起使用時(shí)，短語(yǔ)“…中的至少一個(gè)”意指可以使用列出項(xiàng)目中的一個(gè)或更多個(gè)的不同組合，并且可以需要列表中的項(xiàng)目中的僅一個(gè)。該項(xiàng)目可以是特殊物體、事物或類別。換句話說(shuō)，“…中的至少一個(gè)”意指項(xiàng)目的任何組合，或者項(xiàng)目數(shù)可以根據(jù)列表使用，但可以不需要列表中的所有項(xiàng)目。例如，“項(xiàng)目A、項(xiàng)目B以及項(xiàng)目C中的至少一個(gè)”可以意指：項(xiàng)目A；項(xiàng)目A和項(xiàng)目B；項(xiàng)目B；項(xiàng)目A、項(xiàng)目B以及項(xiàng)目C；或者項(xiàng)目B和項(xiàng)目C。在某些情況下，“項(xiàng)目A、項(xiàng)目B以及項(xiàng)目C中的至少一個(gè)”例如且無(wú)限制地可以意指：項(xiàng)目A中的兩個(gè)、項(xiàng)目B中的一個(gè)、和項(xiàng)目C中的十個(gè)；項(xiàng)目B中的四個(gè)和項(xiàng)目C中的七個(gè)；或者某一其它合適組合。

在此引用“示例”意指，結(jié)合該示例或方面描述的一個(gè)或更多個(gè)特征、結(jié)構(gòu)或特性被包括在至少一個(gè)實(shí)施方式或?qū)崿F(xiàn)中。本說(shuō)明書(shū)中不同位置的短語(yǔ)“一個(gè)示例”、“另一示例”等可以涉及或者不涉及同一示例。

下面，提供了根據(jù)本公開(kāi)的主旨的、可以要求保護(hù)或不要求保護(hù)的例示性非排它示例。

總體上參照?qǐng)D1，公開(kāi)了總體上以100指示的平臺(tái)管理系統(tǒng)的一個(gè)示例。平臺(tái)管理系統(tǒng)100包括：平臺(tái)系統(tǒng)102、平臺(tái)管理裝置104以及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106。平臺(tái)系統(tǒng)102和平臺(tái)管理裝置104可以例如通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106彼此通信。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106發(fā)送平臺(tái)系統(tǒng)102與平臺(tái)管理裝置104之間的數(shù)字通信。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，如無(wú)線電話網(wǎng)絡(luò)，局部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(例如，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò))等。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106還可以包括其它無(wú)線型通信，如光學(xué)通信(例如，激光和紅外線)和/或電磁通信(例如，無(wú)線電波)。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106也可以是有線網(wǎng)絡(luò)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以包括廣域網(wǎng)(“WAN”)、存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)(“SAN”)、局域網(wǎng)(“LAN”)、光纖網(wǎng)、因特網(wǎng)、或本領(lǐng)域已知的其它數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以包括兩個(gè)或更多個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

在其它示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以包括：一個(gè)或更多個(gè)服務(wù)器、路由器、開(kāi)關(guān)、以及/或者其它連網(wǎng)設(shè)備。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以包括計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，如硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器、海量存儲(chǔ)單元、光學(xué)驅(qū)動(dòng)器、非易失性存儲(chǔ)器、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(“RAM”)等。在某些實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106可以是兩個(gè)物理上隔離的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，以使一個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接至平臺(tái)系統(tǒng)102，而另一數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接至平臺(tái)管理裝置104。

參照?qǐng)D1，平臺(tái)系統(tǒng)102總體上維護(hù)和控制一個(gè)或更多個(gè)平臺(tái)108的操作。作為一個(gè)示例，平臺(tái)系統(tǒng)102可以維護(hù)和控制機(jī)隊(duì)(fleet)266。作為一個(gè)示例，機(jī)隊(duì)266包括多個(gè)平臺(tái)108。

平臺(tái)108可以包括任何類型的移動(dòng)系統(tǒng)或移動(dòng)平臺(tái)。作為一個(gè)示例，平臺(tái)108可以是任何類型的交通工具110(例如，空中交通工具、地面交通工具、海上交通工具、或者地下交通工具)。交通工具110可以是有人操縱或無(wú)人操縱的。術(shù)語(yǔ)“交通工具”和“平臺(tái)”在此可互換地使用，以例如并且無(wú)限制地指有人駕駛或無(wú)人駕駛飛行器、航天器、卡車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)、海船、導(dǎo)彈或其它武器等。

作為一個(gè)具體的非限制例，平臺(tái)108(例如，交通工具110)可以是飛行器112。盡管平臺(tái)系統(tǒng)102在此被描述為與商業(yè)飛行器(例如，飛行器112)相關(guān)聯(lián)的航空公司系統(tǒng)，但平臺(tái)系統(tǒng)102可以管理(例如，維護(hù)和控制)任何各種其它類型交通工具的操作(例如，排程和維護(hù))，如非商業(yè)飛行器、其它類型的商業(yè)和非商業(yè)交通工具、船只、汽車(chē)、卡車(chē)、公共汽車(chē)等。

平臺(tái)108包括設(shè)備(equipment)118。如在此使用的，“設(shè)備”指平臺(tái)108(例如，飛行器112)的任何系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件、子組件、單元、子單元、部件等，而不受限制。作為一個(gè)示例，設(shè)備118可以是飛行器112的特殊現(xiàn)場(chǎng)可更換單元(“LRU”)。類似平臺(tái)108可以包括相同設(shè)備118。不同平臺(tái)108可以包括相同和/或不同設(shè)備118。機(jī)隊(duì)266可以包括類似的的平臺(tái)108和/或不同的平臺(tái)108。

作為一個(gè)示例，平臺(tái)系統(tǒng)102還包括排程模塊156。排程模塊156可以監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)與機(jī)隊(duì)266和/或單個(gè)平臺(tái)108的位置和/或排程有關(guān)的信息。作為一個(gè)示例，排程模塊156可以監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)：平臺(tái)108(例如，飛行器112)的當(dāng)前和未來(lái)位置，和/或平臺(tái)108的當(dāng)前和未來(lái)排程(例如，飛行器112的飛行排程)。

作為一個(gè)示例，平臺(tái)系統(tǒng)102還包括維護(hù)模塊114。維護(hù)模塊114可以監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)與機(jī)隊(duì)266的維護(hù)、單個(gè)平臺(tái)108的維護(hù)以及/或者特定設(shè)備118的維護(hù)有關(guān)的信息。作為一個(gè)示例，維護(hù)模塊114可以監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)：例如降落場(chǎng)268的當(dāng)前和未來(lái)維護(hù)排程、當(dāng)前和過(guò)去維護(hù)事件、當(dāng)前和未來(lái)維護(hù)延期、以及/或者維護(hù)能力。

作為一個(gè)示例，平臺(tái)系統(tǒng)102還包括例如位于降落場(chǎng)268的操作者116。操作者116可以對(duì)平臺(tái)108和/或設(shè)備118執(zhí)行維護(hù)，進(jìn)行有關(guān)平臺(tái)108和/或設(shè)備118的維護(hù)的決定，以及/或者將有關(guān)平臺(tái)108和/或設(shè)備118的維護(hù)信息例如輸入到維護(hù)模塊114中。

本公開(kāi)認(rèn)識(shí)到，盡管一些平臺(tái)(例如，飛行器)維護(hù)系統(tǒng)可以促進(jìn)監(jiān)測(cè)和遞送有關(guān)平臺(tái)故障、排程中斷、維護(hù)延期、以及與維護(hù)延期相關(guān)聯(lián)的操作影響的信息，但這種系統(tǒng)不預(yù)測(cè)潛在排程中斷，或量化與評(píng)估例如因非排程維護(hù)事件而造成的未來(lái)排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)。因此，開(kāi)發(fā)了本公開(kāi)的主旨，以提供用于預(yù)測(cè)排程中斷和/或評(píng)估未來(lái)排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)、裝置以及方法。

如在此使用的，故障總體上指設(shè)備118(圖1)已經(jīng)失靈、壞掉、失效或者失敗，不然按希望或正常方式操作的任何指示。

如在此使用的，排程中斷總體上指：由非排程維護(hù)事件導(dǎo)致的平臺(tái)108(圖1)的規(guī)劃操作排程中的中斷或破壞，例如，因設(shè)備118中的故障而造成。排程中斷包括：延遲，例如，當(dāng)平臺(tái)108(例如，飛行器112)因維護(hù)事件或設(shè)備118中的故障而造成未能按其排程時(shí)間離開(kāi)時(shí)；折回，例如，當(dāng)平臺(tái)按排程離開(kāi)，但因設(shè)備118中的故障而必須返回其離開(kāi)位置時(shí)；轉(zhuǎn)向，例如，當(dāng)平臺(tái)108按排程離開(kāi)，當(dāng)因設(shè)備118中的故障而必須向除了其離開(kāi)或目的地位置以外的其它位置轉(zhuǎn)向時(shí)；或者取消，例如，在平臺(tái)108的操作停止的情況下。

如在此使用的，維護(hù)延期總體上指針對(duì)設(shè)備118(圖1)的修理或維護(hù)延期或延緩，例如，在故障之后。

如在此使用的，術(shù)語(yǔ)“影響”總體上指操作平臺(tái)108(圖1)的影響，例如，在故障或維護(hù)延期之后。

參照?qǐng)D1，并且參照?qǐng)D2，公開(kāi)了平臺(tái)管理裝置104的一個(gè)示例。作為一個(gè)示例，平臺(tái)管理裝置104包括排程中斷預(yù)測(cè)模塊134，其接收例如來(lái)自數(shù)據(jù)源122(圖2)的輸入數(shù)據(jù)120(圖2)。

作為一個(gè)示例，平臺(tái)管理裝置104包括數(shù)據(jù)查詢模塊160。數(shù)據(jù)查詢模塊160從數(shù)據(jù)源122(圖2)存取各種輸入數(shù)據(jù)120(圖2)。數(shù)據(jù)查詢模塊160可以確定哪些輸入數(shù)據(jù)120被選擇，并被提供給排程中斷預(yù)測(cè)模塊134。作為一個(gè)示例。數(shù)據(jù)查詢模塊160構(gòu)造查詢，以從數(shù)據(jù)源122提取與機(jī)隊(duì)266、單個(gè)平臺(tái)108以及/或者特定設(shè)備118有關(guān)的所選擇輸入數(shù)據(jù)120。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)查詢模塊160利用各種電子通信協(xié)議中的任一種，通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106與數(shù)據(jù)源122(圖2)通信。存取輸入數(shù)據(jù)120(圖2)可以包括：將所選擇輸入數(shù)據(jù)120的局部復(fù)制具體存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)查詢模塊160的存儲(chǔ)器中，或者通常存儲(chǔ)在平臺(tái)管理裝置104的存儲(chǔ)器(未明確例示)中。

數(shù)據(jù)源122(圖2)可以包括任何數(shù)據(jù)庫(kù)或類似信息系統(tǒng)，其監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)輸入數(shù)據(jù)120(圖2)。作為示例，數(shù)據(jù)源122可以包括：排程模塊156、維護(hù)模塊114、外部數(shù)據(jù)模塊180、平臺(tái)管理裝置104的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158等。作為一個(gè)示例，外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180可以是通過(guò)公共或私人第三方(如美國(guó)運(yùn)輸部研究與創(chuàng)新技術(shù)管理局(“RITA”)數(shù)據(jù)庫(kù)、masFlight等)控制的數(shù)據(jù)庫(kù)或信息系統(tǒng)。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1和3，作為一個(gè)示例，輸入數(shù)據(jù)120可以包括：排程中斷數(shù)據(jù)124；和延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)。

作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124包括對(duì)機(jī)隊(duì)266(圖1)和/或單個(gè)平臺(tái)108(圖1)的排程中斷的量化。作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124包括：對(duì)機(jī)隊(duì)266和/或單個(gè)平臺(tái)108的、因設(shè)備118(圖1)中的在先或先前故障而造成的排程中斷的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，排程中斷數(shù)據(jù)124可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，排程中斷值200)(圖3)，其表示每平臺(tái)108或每機(jī)隊(duì)266的排程中斷數(shù)。

作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128包括：對(duì)由平臺(tái)108(圖1)的維護(hù)延期而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)的量化。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128包括：對(duì)與因平臺(tái)108的維護(hù)延期而造成的潛在排程中斷有關(guān)的延期風(fēng)險(xiǎn)的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，延期風(fēng)險(xiǎn)值202)(圖3)，其表示與維護(hù)延期(例如，延期維護(hù)事件)相關(guān)聯(lián)的影響。

作為一個(gè)示例，延期數(shù)據(jù)130包括對(duì)平臺(tái)108(圖1)的維護(hù)延期的量化。作為一個(gè)示例，延期數(shù)據(jù)130包括對(duì)由因設(shè)備118(圖1)中的在先故障而造成的排程中斷、和/或平臺(tái)108的維護(hù)延期所導(dǎo)致的延遲時(shí)間(例如，平均延遲時(shí)間)的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延期數(shù)據(jù)130可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，延期值204)(圖3)，其表示每平臺(tái)108或每機(jī)隊(duì)266的維護(hù)延期數(shù)。

作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132包括對(duì)平臺(tái)108(圖1)和/或機(jī)隊(duì)266(圖1)的可靠性的量化。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132包括對(duì)平臺(tái)108和/或機(jī)隊(duì)266的潛在排程可靠性的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，調(diào)度可靠性值206)(圖3)，其表示排程上繼續(xù)存在并且沒(méi)有排程中斷的平臺(tái)108的概率。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126包括對(duì)與機(jī)隊(duì)266(圖1)和/或單個(gè)平臺(tái)108(圖1)的潛在排程中斷有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的量化。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126包括對(duì)與機(jī)隊(duì)266和/或單個(gè)平臺(tái)118的因設(shè)備118(圖1)中的未來(lái)故障而造成的潛在排程中斷有關(guān)的延遲風(fēng)險(xiǎn)的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)(圖3)，其表示排程中斷的概率和排程中斷的影響。

下面，將對(duì)排程中斷數(shù)據(jù)124、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132、以及延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126進(jìn)行更詳細(xì)描述。作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132、以及/或者延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126中的每一個(gè)，都可以總體上針對(duì)特定設(shè)備118(圖1)條件化。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1，公開(kāi)了排程中斷預(yù)測(cè)模塊134的一個(gè)示例。排程中斷預(yù)測(cè)模塊134例如通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106(圖1)，經(jīng)由數(shù)據(jù)查詢模塊160(圖1)來(lái)接收來(lái)自數(shù)據(jù)源122的輸入數(shù)據(jù)120。

雖然所公開(kāi)的示例例示了平臺(tái)管理裝置104的、被配置成查詢數(shù)據(jù)源122并將輸入數(shù)據(jù)120提供給排程中斷預(yù)測(cè)模塊134的一般數(shù)據(jù)查詢模塊(例如，數(shù)據(jù)查詢模塊160)，但在其它示例中，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134可以包括其自身的數(shù)據(jù)查詢模塊(未明確例示)。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1和3，作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134包括數(shù)據(jù)跟蹤模塊136。數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間跟蹤：排程中斷數(shù)據(jù)124；和延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)，其被共同標(biāo)識(shí)為跟蹤數(shù)據(jù)152(圖3)。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，排程中斷數(shù)據(jù)124，和延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)中的每一個(gè)都被周期性地(例如，每天)跟蹤。作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)查詢模塊160(圖1)可以被配置成每天都查詢數(shù)據(jù)源122，以提取排程中斷數(shù)據(jù)124、延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的每一個(gè)。

參照?qǐng)D1，作為一個(gè)示例，平臺(tái)管理裝置104還包括顯示模塊188。顯示模塊188被配置成控制平臺(tái)管理裝置104的顯示畫(huà)面192(圖1)。顯示畫(huà)面192可以包括用于接收輸入和/或提供數(shù)據(jù)的可視表述的圖形用戶接口(“GUI”)。

參照?qǐng)D3，并且參照?qǐng)D1和2，作為一個(gè)示例，跟蹤數(shù)據(jù)152可以通過(guò)顯示模塊188(圖1)例如在顯示畫(huà)面192上以圖形方式顯示。作為一個(gè)示例，顯示畫(huà)面192可以包括用于跟蹤數(shù)據(jù)152的域、用于跟蹤數(shù)據(jù)152的值198(例如，排程中斷值200、延期風(fēng)險(xiǎn)值202、延期值204、調(diào)度可靠性值206以及延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)的域、以及用于時(shí)間196的域。

在圖3所示示例實(shí)現(xiàn)中，在一預(yù)定時(shí)段期間，顯示排程中斷數(shù)據(jù)124、延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的每一個(gè)的每日值。該時(shí)段用時(shí)間T-6至?xí)r間T表示。時(shí)間T表示當(dāng)前天(例如，今天)。時(shí)間T-1、T-2、T-3、T-4、T-5以及T-6表示過(guò)去時(shí)間間隔，例如，按天(例如，T-1是昨天，T-2是兩天前，等)，按周(例如，T-1是一周前，T-2是兩周前，等)，按月(例如，T-1是一個(gè)月前，T-2是兩個(gè)月，等)，或者按年。作為一個(gè)示例，圖3所示顯示畫(huà)面192是排程中斷數(shù)據(jù)124、延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130，以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的每日跟蹤值的六個(gè)(6)月的視圖。

參照?qǐng)D2，作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134還包括數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138。數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138計(jì)算：排程中斷數(shù)據(jù)124，與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)之間的交叉相關(guān)140。一般來(lái)說(shuō)，交叉相關(guān)是作為時(shí)間的函數(shù)(例如，固定時(shí)間點(diǎn))的兩個(gè)數(shù)據(jù)系列彼此相對(duì)的相關(guān)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138被配置成，在作為時(shí)間的函數(shù)的兩個(gè)數(shù)據(jù)系列(例如，輸入數(shù)據(jù)120的兩個(gè)不同系列)之間執(zhí)行時(shí)間系列分析。

數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以按隨著時(shí)間的各個(gè)固定點(diǎn)，來(lái)確定如下各項(xiàng)之間的關(guān)系(例如，相似性或依賴性)：排程中斷數(shù)據(jù)124；與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的一個(gè)或者每一個(gè)。每一個(gè)交叉相關(guān)140都是按固定時(shí)間點(diǎn)，對(duì)排程中斷數(shù)據(jù)124與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的一個(gè)之間的相關(guān)(例如，時(shí)間相關(guān))的強(qiáng)度的測(cè)量。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以包括如下規(guī)則，其支配延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的哪些應(yīng)當(dāng)被選擇成與排程中斷數(shù)據(jù)124交叉相關(guān)。數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138還可以包括如下算法，其用于計(jì)算交叉相關(guān)140(例如，輸入數(shù)據(jù)120中的被選擇的兩個(gè)之間的相關(guān))。交叉相關(guān)140被計(jì)算和/或限定為成對(duì)交叉相關(guān)。輸入數(shù)據(jù)120中的被選擇的兩個(gè)輸入數(shù)據(jù)還可以稱為：表示交叉相關(guān)140的時(shí)間系列分析的一對(duì)時(shí)間系列輸入數(shù)據(jù)。

作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134或數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以包括規(guī)則模塊(未明確例示)，該規(guī)則模塊被配置成存儲(chǔ)和應(yīng)用為計(jì)算交叉相關(guān)140而利用的規(guī)則和/或算法。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以交叉相關(guān)排程中斷數(shù)據(jù)124與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126和排程中斷數(shù)據(jù)124例如通過(guò)數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間而加以跟蹤。延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140指示：延遲風(fēng)險(xiǎn)方面的增加或減少，與排程中斷方面的增加或減少之間的關(guān)系。換句話說(shuō)，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140量化了排程中斷與延遲風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的程度。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以交叉相關(guān)排程中斷數(shù)據(jù)124與延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128和排程中斷數(shù)據(jù)124例如通過(guò)數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間而加以跟蹤。延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140指示：延期風(fēng)險(xiǎn)方面的增加或減少，與排程中斷方面的增加或減少之間的關(guān)系。換句話說(shuō)，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140量化了排程中斷與延期風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的程度。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以交叉相關(guān)排程中斷數(shù)據(jù)124與延期數(shù)據(jù)130。作為一個(gè)示例，延期數(shù)據(jù)130和排程中斷數(shù)據(jù)124例如通過(guò)數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間而加以跟蹤。延期數(shù)據(jù)130和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140指示：延期方面的增加或減少，與排程中斷方面的增加或減少之間的關(guān)系。換句話說(shuō)，延期數(shù)據(jù)130和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140量化了排程中斷與延期相關(guān)的程度。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以交叉相關(guān)排程中斷數(shù)據(jù)124與調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132和排程中斷數(shù)據(jù)124例如通過(guò)數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間而加以跟蹤。調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140指示：調(diào)度可靠性方面的增加或減少，與排程中斷方面的增加或減少之間的關(guān)系。換句話說(shuō)，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132和排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140量化了排程中斷與調(diào)度可靠性相關(guān)的程度。

參照?qǐng)D2，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊139還計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)之間的自相關(guān)148。一般來(lái)說(shuō)，自相關(guān)是作為時(shí)間的函數(shù)(例如，按不同時(shí)間點(diǎn))的一個(gè)數(shù)據(jù)系列與本身的相關(guān)。

數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以確定在不同時(shí)間的延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、在不同時(shí)間的延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、在不同時(shí)間的延期數(shù)據(jù)130、以及在不同時(shí)間的調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)之間的關(guān)系(例如，相似性或依賴性)。每一個(gè)自相關(guān)148都是對(duì)在不同時(shí)間的延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、在不同時(shí)間的延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、在不同時(shí)間的延期數(shù)據(jù)130，以及在不同時(shí)間的調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132之間的相關(guān)的強(qiáng)度的測(cè)量。自相關(guān)148可以被用于計(jì)算趨勢(shì)146。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138還可以包括如下規(guī)則，其支配延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130，或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的哪些將被選擇成自相關(guān)。數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138還可以包括如下算法，其用于計(jì)算自相關(guān)148(例如，被選擇的輸入數(shù)據(jù)120與本身之間的相關(guān))。作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134或數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138可以包括規(guī)則模塊(未明確例示)，該規(guī)則模塊被配置成存儲(chǔ)和應(yīng)用為計(jì)算自相關(guān)148而利用的規(guī)則和/或算法。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，交叉相關(guān)140(圖2)可以被表達(dá)為數(shù)字值198(例如，相關(guān)值154)(圖4)，其表示排程中斷數(shù)據(jù)124，與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132(圖1)中的一個(gè)或者每一個(gè)的時(shí)間相關(guān)或關(guān)系(例如，作為時(shí)間的函數(shù)的相似性或依賴性)的強(qiáng)度。作為一個(gè)示例，相關(guān)值154可以是：零(0)(例如，表示交叉相關(guān)輸入數(shù)據(jù)120(圖2)之間沒(méi)有關(guān)系或相關(guān))；和一(1)(例如，表示交叉相關(guān)輸入數(shù)據(jù)120之間的直接(例如，一對(duì)一)關(guān)系或相關(guān))之間的數(shù)字值。

作為一個(gè)示例，排程中斷與延遲風(fēng)險(xiǎn)之間的相關(guān)值154指示：延遲風(fēng)險(xiǎn)值208方面的變化，與排程中斷值200方面的相關(guān)變化之間的比率。作為一個(gè)示例，排程中斷與延期風(fēng)險(xiǎn)之間的相關(guān)值154指示：延期風(fēng)險(xiǎn)值202方面的變化，與排程中斷值200方面的相關(guān)變化之間的比率。作為一個(gè)示例，排程中斷與延期之間的相關(guān)值154指示：延期值204方面的變化，與排程中斷值200方面的相關(guān)變化之間的比率。作為一個(gè)示例，排程中斷與調(diào)度可靠性之間的相關(guān)值154指示：調(diào)度可靠性值206方面的變化，與排程中斷值200方面的相關(guān)變化之間的比率。

參照?qǐng)D2，作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134還包括數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142。數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142基于如下各項(xiàng)來(lái)計(jì)算排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144：交叉相關(guān)140；和延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)的在直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)146。

一般來(lái)說(shuō)，相關(guān)的強(qiáng)度根據(jù)歷史性數(shù)據(jù)(例如，跟蹤數(shù)據(jù)152)來(lái)測(cè)量，并且由此僅是真實(shí)相關(guān)的估計(jì)。作為一個(gè)非限制例，設(shè)置希望置信度，例如，大約百分之九十五(95％)的置信度。根據(jù)該置信度和歷史性數(shù)據(jù)，來(lái)計(jì)算置信區(qū)間。如果相關(guān)的估計(jì)強(qiáng)度落入該置信區(qū)間內(nèi)，則具有百分之九十五(95％)置信度，該置信區(qū)間包含該真實(shí)相關(guān)。換句話說(shuō)，存在如下的百分之九十五(95)的機(jī)會(huì)，其中，相關(guān)的估計(jì)強(qiáng)度不只是歸因于歷史性數(shù)據(jù)中的噪聲或巧合。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142還可以包括如下規(guī)則，其支配延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的哪個(gè)自相關(guān)148被選擇，以計(jì)算趨勢(shì)146并且針對(duì)直到將來(lái)的什么時(shí)段來(lái)預(yù)計(jì)趨勢(shì)146。數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142還可以包括如下算法，其用于計(jì)算趨勢(shì)146和/或排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144。作為一個(gè)示例，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134或是數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142可以包括規(guī)則模塊(未明確例示)，該規(guī)則模塊被配置成存儲(chǔ)和應(yīng)用被利用以計(jì)算趨勢(shì)146和/或排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144的規(guī)則和/或算法。

作為一個(gè)示例，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的自相關(guān)148，來(lái)計(jì)算針對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)的趨勢(shì)146。趨勢(shì)146是對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)的直到將來(lái)的預(yù)計(jì)。數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的自相關(guān)148，來(lái)計(jì)算針對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)的將來(lái)值。換句話說(shuō)，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142被配置成，通過(guò)基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的自相關(guān)148來(lái)外推跟蹤數(shù)據(jù)152，而預(yù)計(jì)(預(yù)測(cè))延遲風(fēng)險(xiǎn)值208、延期風(fēng)險(xiǎn)值202、延期值204以及調(diào)度可靠性值206達(dá)該直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段。

參照?qǐng)D4，并且參照?qǐng)D1-3，作為一個(gè)示例，排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144(圖2)可以通過(guò)顯示模塊88(圖1)例如在顯示畫(huà)面192上以圖形方式顯示。作為一個(gè)示例，顯示畫(huà)面192可以包括：用于交叉相關(guān)140的域、用于值198(例如，相關(guān)值154)的域、用于時(shí)間196的域、以及用于顯著性閾值150的域。

作為一個(gè)示例，在交叉相關(guān)140(圖2)滿足或超出預(yù)定顯著性閾值150(圖4)時(shí)，排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144(圖2)出現(xiàn)。數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142(圖2)被配置成，基于趨勢(shì)146(例如，在由時(shí)間T至?xí)r間T+5表示的、該直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間)，按直到將來(lái)的不同時(shí)間來(lái)比較交叉相關(guān)140與顯著性閾值150，以按該直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間的一個(gè)或更多個(gè)時(shí)間，來(lái)標(biāo)識(shí)排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)跟蹤模塊136跟蹤所跟蹤數(shù)據(jù)152(例如，排程中斷數(shù)據(jù)124、延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130、或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132)。數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138交叉相關(guān)所跟蹤數(shù)據(jù)152(例如，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的每一個(gè)與排程中斷數(shù)據(jù)124)。所跟蹤數(shù)據(jù)152的交叉相關(guān)140可以指示：當(dāng)延遲風(fēng)險(xiǎn)、延期風(fēng)險(xiǎn)、延期或者調(diào)度可靠性中的任一個(gè)在指定時(shí)間達(dá)到特定程度時(shí)，出現(xiàn)排程中斷。換句話說(shuō)，交叉相關(guān)140可以指示：延遲風(fēng)險(xiǎn)值208、延期風(fēng)險(xiǎn)值202、延期值204或者調(diào)度可靠性值206中的一個(gè)或更多個(gè)值的在先增加，伴隨著、指示或者強(qiáng)相關(guān)排程中斷值200的增加。跟蹤數(shù)據(jù)152的交叉相關(guān)140的相關(guān)值154可以是：對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)值208、延期風(fēng)險(xiǎn)值202、延期值204或者調(diào)度可靠性值206中的任一個(gè)值的增加，與排程中斷值200的增加之間的關(guān)系的強(qiáng)度的測(cè)量。

數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的每一個(gè)進(jìn)行自相關(guān)。延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的自相關(guān)148可以：指示延遲風(fēng)險(xiǎn)值208、延期風(fēng)險(xiǎn)值202、延期值204或者調(diào)度可靠性值206的在先變化。自相關(guān)148用于計(jì)算趨勢(shì)146。

數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142針對(duì)該直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段(例如，從時(shí)間T至?xí)r間T+5(圖4))，計(jì)算趨勢(shì)146，以預(yù)計(jì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)或者每一個(gè)。雖然未明確例示，但還可以通過(guò)顯示模塊188(圖1)例如在顯示畫(huà)面192上以圖形方式顯示趨勢(shì)146。

在圖4所示示例實(shí)現(xiàn)中，第一交叉相關(guān)140a(例如，排程中斷數(shù)據(jù)124與延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128的)、第二交叉相關(guān)140b(例如，排程中斷數(shù)據(jù)124與調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的)、以及第三交叉相關(guān)140c(例如，排程中斷數(shù)據(jù)124與延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126的)，被基于趨勢(shì)146在直到將來(lái)的時(shí)段期間按預(yù)定時(shí)間間隔顯示。雖然未明確例示，但其它交叉相關(guān)140(排程中斷數(shù)據(jù)124和延期數(shù)據(jù)130的)也可以以圖形方式顯示。直到將來(lái)的時(shí)段用時(shí)間T至?xí)r間T+5來(lái)表示。時(shí)間T表示當(dāng)天(例如，今天)。時(shí)間T+1、T+2、T+3、T+4以及T+5表示將來(lái)時(shí)間間隔，例如，按天(例如，T+1是明天，T+2是從今天起兩天，等)。作為一個(gè)示例，圖4所示顯示畫(huà)面192是交叉相關(guān)140的直到將來(lái)的五(5)天的視圖。

顯著性閾值150表示交叉相關(guān)140何時(shí)變得在統(tǒng)計(jì)上顯著，并由此，指示排程中斷(例如，排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144)。作為一個(gè)示例，顯著性閾值150可以被表達(dá)為一數(shù)字值，其表示相關(guān)值154在統(tǒng)計(jì)上顯著的點(diǎn)。

在該例示實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142(圖2)基于延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128的趨勢(shì)146，來(lái)計(jì)算：在延期風(fēng)險(xiǎn)值202(圖3)增加至被預(yù)計(jì)在時(shí)間T+3(例如，在三(3)天內(nèi))出現(xiàn)的值時(shí)，第一交叉相關(guān)140a(例如，第一交叉相關(guān)140a的相關(guān)值154)在統(tǒng)計(jì)上顯著。因此，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142基于延期風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)前趨勢(shì)，指示并且以圖形方式顯示，排程中斷(例如，排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144(圖2))將在三(3)天內(nèi)出現(xiàn)的統(tǒng)計(jì)上顯著的機(jī)會(huì)。因此，可以進(jìn)行減輕努力來(lái)縮減延期風(fēng)險(xiǎn)，并由此，避免或減少潛在排程中斷的機(jī)會(huì)。

類似的是，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142(圖2)基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126的趨勢(shì)146，來(lái)計(jì)算：在延遲風(fēng)險(xiǎn)值208(圖3)增加至被預(yù)計(jì)在時(shí)間T+4(例如，在四(4)天內(nèi))出現(xiàn)的值時(shí)，第三交叉相關(guān)140c(例如，第一交叉相關(guān)140a的相關(guān)值154)在統(tǒng)計(jì)上顯著。因此，數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142基于延遲風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)前趨勢(shì)，指示并且以圖形方式顯示，排程中斷(例如，排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144(圖2))將在四(4)天內(nèi)出現(xiàn)的統(tǒng)計(jì)上顯著的機(jī)會(huì)。因此，可以進(jìn)行減輕努力來(lái)縮減延遲風(fēng)險(xiǎn)，并由此，避免或減少潛在排程中斷的機(jī)會(huì)。

因此，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134總體上和數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142具體地被配置成，量化針對(duì)設(shè)備118、平臺(tái)108以及/或者機(jī)隊(duì)266(圖1)的條件的當(dāng)前狀態(tài)的將來(lái)影響。換句話說(shuō)，排程中斷預(yù)測(cè)模塊134被配置成，對(duì)指示過(guò)去排程中斷的數(shù)據(jù)與將來(lái)出現(xiàn)的排程中斷的概率進(jìn)行相關(guān)。作為一個(gè)示例，當(dāng)前數(shù)據(jù)值可以趨向于如下值，其中先前數(shù)據(jù)值導(dǎo)致(例如，與其強(qiáng)相關(guān))排程中斷。在指示存在出現(xiàn)排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的機(jī)會(huì)之后，可以采取各種基于風(fēng)險(xiǎn)的決定和/或動(dòng)作，以縮減排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1，如上所表達(dá)的，排程中斷數(shù)據(jù)124可以包括對(duì)機(jī)隊(duì)266和/或單個(gè)平臺(tái)108(圖1)的排程中斷的量化。排程中斷可以是：平臺(tái)108的設(shè)備118(圖1)中的故障，和/或例如因平臺(tái)108的設(shè)備118中的故障而造成的維護(hù)事件(例如，非排程維護(hù)事件)的結(jié)果。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，排程中斷值200(圖3)可以被表達(dá)為，按固定時(shí)間點(diǎn)(例如，在特定天)出現(xiàn)的所有排程中斷的總時(shí)間(例如，按分鐘計(jì))。作為一個(gè)示例，如果特定平臺(tái)108在特定天遭遇兩(2)次排程中斷，每一個(gè)排程中斷持續(xù)十(10)分鐘，則針對(duì)該平臺(tái)108的排程中斷值200將被表達(dá)為二十(20)分鐘。作為另一示例，如果機(jī)隊(duì)266中的十(10)個(gè)平臺(tái)108皆遭遇一(1)次排程中斷，每一個(gè)排程中斷持續(xù)十(10)分鐘，則針對(duì)該機(jī)隊(duì)266的排程中斷值200將被表達(dá)為一百(100)分鐘。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，排程中斷值200可以被表達(dá)為，在固定時(shí)間點(diǎn)(例如，在特定天)出現(xiàn)的所有排程中斷的總數(shù)(例如，每平臺(tái)108或每機(jī)隊(duì)266)。

排程中斷數(shù)據(jù)124可以被監(jiān)測(cè)和/或存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122中。作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124可以存儲(chǔ)在排程模塊156(圖1)中。作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124可以存儲(chǔ)在平臺(tái)管理裝置104的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158中。作為一個(gè)示例，排程中斷數(shù)據(jù)124可以存儲(chǔ)在外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180中。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1，如上表達(dá)的，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以包括：對(duì)由平臺(tái)108(圖1)的維護(hù)延期所導(dǎo)致的、例如與潛在排程中斷有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的量化。

維護(hù)延期可以是修理設(shè)備118中的故障的經(jīng)授權(quán)延期。作為一個(gè)示例，在故障產(chǎn)生或觸發(fā)之后，可以存取最小設(shè)備列表(“MEL”)文檔170(圖3)，以確定用于修理該故障的維護(hù)是否可延期。故障可以例如經(jīng)由平臺(tái)108的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)生成。另選的是，可以例如通過(guò)操作者116基于對(duì)該故障的可視識(shí)別來(lái)生成故障。

參照?qǐng)D5，并且參照?qǐng)D1，MEL文檔170可以是包含MEL項(xiàng)的列表的物理或基于電子文本的文檔。每一個(gè)MEL項(xiàng)都包括：故障、標(biāo)識(shí)該MEL項(xiàng)的項(xiàng)標(biāo)識(shí)符(如數(shù)字)、以及與該故障相關(guān)聯(lián)的操作限制。在MEL文檔170中列出的每一個(gè)MEL項(xiàng)或故障對(duì)應(yīng)于平臺(tái)108(圖1)的可能不工作的特定設(shè)備118(圖1)，只要滿足與該故障相關(guān)聯(lián)的所設(shè)置操作限制即可。該操作限制包括必須滿足的條件和限定，以便對(duì)該故障的維護(hù)進(jìn)行延期。如果該故障在MEL文檔170中列出并且滿足該操作限制，則可以延期用于校正或修理該故障的維護(hù)。

在用于延期維護(hù)的決定出現(xiàn)之后，延期維護(hù)輸入處理包括：執(zhí)行為了適應(yīng)MEL文檔170中的、與維護(hù)延期相對(duì)應(yīng)的限制所必需的任何動(dòng)作。在執(zhí)行必需動(dòng)作之后，該延期處理包括：例如基于通過(guò)與平臺(tái)108(圖1)相關(guān)聯(lián)的操作者116(圖1)輸入的信息，來(lái)創(chuàng)建延期維護(hù)記錄168，其可以例如存儲(chǔ)在維護(hù)模塊114(圖1)中。平臺(tái)系統(tǒng)102(圖1)可以利用延期維護(hù)記錄168，來(lái)跟蹤并監(jiān)測(cè)機(jī)隊(duì)266(圖1)的一個(gè)，一些，或者所有平臺(tái)108的維護(hù)延期。

參照?qǐng)D5，并且參照?qǐng)D1，作為一個(gè)示例，平臺(tái)管理裝置104(圖1)還包括延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162包括MEL數(shù)據(jù)模塊164和延期評(píng)估模塊166?？梢酝ㄟ^(guò)延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162來(lái)計(jì)算延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128。延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162獲取與延期維護(hù)事件有關(guān)的信息，確定與延期維護(hù)事件相關(guān)聯(lián)的操作限制，以及基于該操作限制來(lái)確定與該延期維護(hù)事件相關(guān)聯(lián)的延期影響。如在此使用的，與延期維護(hù)事件相關(guān)聯(lián)的延期影響可以包括：實(shí)際操作影響，或者由維護(hù)延期所導(dǎo)致的操作影響的概率。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)查詢模塊160存取延期維護(hù)記錄168，并且根據(jù)延期維護(hù)記錄168確定MEL項(xiàng)。數(shù)據(jù)查詢模塊160可以利用各種電子通信協(xié)議中的任一種，通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106與維護(hù)模塊114通信。作為一個(gè)示例。數(shù)據(jù)查詢模塊160構(gòu)造查詢，以從維護(hù)模塊114提取與機(jī)隊(duì)266、單個(gè)平臺(tái)108以及/或者特定設(shè)備118有關(guān)的所選擇延期維護(hù)記錄168。存取延期維護(hù)記錄168可以包括：將所選擇延期維護(hù)記錄168的局部復(fù)制具體存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)查詢模塊160，的或者通常存儲(chǔ)在平臺(tái)管理裝置104的存儲(chǔ)器中。

雖然所公開(kāi)示例例示了平臺(tái)管理裝置104的、被配置成查詢維護(hù)模塊114，并將延期維護(hù)記錄168和/或MEL文檔170提供給延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162的一般數(shù)據(jù)查詢模塊(例如，數(shù)據(jù)查詢模塊160)，但在其它示例中，延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162可以包括其自身的數(shù)據(jù)查詢模塊(未明確例示)。

通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160存取的每一個(gè)延期維護(hù)記錄168都關(guān)聯(lián)，并且包括與單一延期維護(hù)動(dòng)作相對(duì)應(yīng)的單一MEL項(xiàng)。另外，延期維護(hù)記錄168可以包括：標(biāo)識(shí)其中定位該MEL項(xiàng)的MEL文檔170的MEL文檔標(biāo)識(shí)符。數(shù)據(jù)查詢模塊160還可以被配置成，根據(jù)每一個(gè)延期維護(hù)記錄168來(lái)確定其中可以采用MEL項(xiàng)標(biāo)識(shí)符的形式的MEL項(xiàng)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160確定的MEL項(xiàng)或MEL項(xiàng)標(biāo)識(shí)符被MEL數(shù)據(jù)模塊164加以利用，以定位MEL文檔170中的MEL項(xiàng)。作為一個(gè)示例，MEL數(shù)據(jù)模塊164可以包括項(xiàng)目標(biāo)識(shí)模塊(未明確例示)，其基于MEL項(xiàng)標(biāo)識(shí)符來(lái)定位MEL文檔170中的MEL項(xiàng)。在項(xiàng)目標(biāo)識(shí)模塊定位MEL文檔170中的MEL項(xiàng)之后，限制模塊(未明確例示)可以確定與該MEL項(xiàng)相關(guān)聯(lián)(例如，利用其分類或分組)的操作限制176。

作為一個(gè)示例，MEL數(shù)據(jù)模塊164可以包括影響分類模塊(未明確例示)，其將操作限制176分類成多個(gè)影響類別中的一個(gè)。在操作限制176被延期評(píng)估模塊166利用之前，該影響分類模塊可以按這種方式分類操作限制176。因此，在某些實(shí)現(xiàn)中，分類操作限制176可以通過(guò)MEL數(shù)據(jù)模塊164生成，并且被延期評(píng)估模塊166加以利用。

所述多個(gè)影響類別可以包括各種類別中的、可以受維護(hù)延期所影響的任一種。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，所述多個(gè)影響類別可以包括以下各項(xiàng)中的兩種或更多種：維護(hù)影響、操作影響、機(jī)務(wù)人員影響、乘客影響、經(jīng)濟(jì)影響、以及/或者其它影響。如上表達(dá)的，該延期影響可以包括由維護(hù)延期所導(dǎo)致的、與平臺(tái)108(圖1)的操作相關(guān)聯(lián)的操作風(fēng)險(xiǎn)的概率。影響分類模塊可以將操作限制176中的一些分類成一個(gè)影響類別，而將其它操作限制分類成另一類別，或者一個(gè)操作限制可以被分類出多個(gè)影響類別。

作為一個(gè)示例，延期評(píng)估模塊166包括比較模塊172和聚合模塊174。比較模塊172可以比較來(lái)自MEL數(shù)據(jù)模塊164的操作限制176與預(yù)定影響因子，以確定該預(yù)定影響因子是否被操作限制176滿足或者達(dá)到什么程度。接著，基于該比較，比較模塊172將操作影響值178指配給每一個(gè)預(yù)定影響因子。操作影響值178可以與針對(duì)平臺(tái)108(圖1)的操作的影響的概率相關(guān)聯(lián)。在一些實(shí)現(xiàn)中，預(yù)定影響因子或者由操作限制176滿足或者不滿足。因此，在這種實(shí)現(xiàn)中，比較模塊172可以指配一個(gè)或另一個(gè)操作影響值178(例如，“是”或“否”，或者“0”或“1”)。然而，在其它實(shí)現(xiàn)中，預(yù)定影響因子可以按各種程度來(lái)滿足。因此，在這些實(shí)現(xiàn)中，比較模塊172可以指配與可以滿足該預(yù)定影響因子的程度相對(duì)應(yīng)的操作影響值178(例如，“1”、“2”，或“3”，或者“低”、“中”，或“高”)。

作為一個(gè)示例，延期評(píng)估模塊166的聚合模塊174聚合(例如，組合、求和、平均化等)指配給每一個(gè)預(yù)定影響因子的操作影響值178。接著，聚合模塊174對(duì)聚合操作影響值(未明確例示)與至少一個(gè)聚合操作影響值閾值(未明確例示)進(jìn)行比較。該聚合操作影響值可以與影響的概率相關(guān)聯(lián)?；谠摼酆喜僮饔绊懼凳欠駶M足所述至少一個(gè)聚合操作影響值閾值，聚合模塊174確定延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128(例如，操作影響)。按這種方式，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128表示：指配給所述多個(gè)操作限制176中的每一個(gè)或?qū)?yīng)預(yù)定影響因子的操作影響值178的聚合。根據(jù)一些實(shí)現(xiàn)，該聚合操作影響值可以與如下項(xiàng)相比較：皆與不同操作影響相關(guān)聯(lián)的多個(gè)聚合操作影響值閾值。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以作為整體來(lái)表示與平臺(tái)108(圖1)相關(guān)聯(lián)的單一操作影響。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以包括：皆與所述多個(gè)操作影響類別中的相應(yīng)一個(gè)相關(guān)聯(lián)的多個(gè)操作影響。在這種實(shí)現(xiàn)中，聚合模塊174可以針對(duì)每一個(gè)操作影響類別，而分開(kāi)聚合指配給每一個(gè)預(yù)定影響因子的操作影響值178。因此，每一個(gè)操作影響類別將通過(guò)聚合模塊174，而被指配分離聚合操作影響值和關(guān)聯(lián)操作影響。接著，若希望的話，聚合模塊174可以聚合操作影響類別的聚合操作影響值，并且對(duì)所得操作影響值178與一個(gè)或更多個(gè)預(yù)定閾值進(jìn)行比較，以確定平臺(tái)108(圖1)的總體操作影響(例如，延期風(fēng)險(xiǎn))，換句話說(shuō)，計(jì)算延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128。按類似方式，聚合模塊174可以聚合皆與機(jī)隊(duì)166(圖1)的多個(gè)平臺(tái)108之一相關(guān)聯(lián)的多個(gè)總體操作影響值，并且對(duì)所得操作影響值178與一個(gè)或更多個(gè)預(yù)定閾值進(jìn)行比較，以確定機(jī)隊(duì)266的總體操作影響，換句話說(shuō)，計(jì)算延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128。

雖然未明確例示，但可以例如通過(guò)平臺(tái)管理裝置104(圖1)的顯示模塊188(圖1)，以圖形方式來(lái)顯示與設(shè)備118、平臺(tái)108以及/或者機(jī)隊(duì)266(圖1)相關(guān)聯(lián)的單個(gè)操作影響值178、操作影響類別以及/或者延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128。

通過(guò)延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162生成的延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122中。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以存儲(chǔ)在平臺(tái)管理裝置104的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158中。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以存儲(chǔ)在延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊(未明確例示)中。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128可以存儲(chǔ)在外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180中。

在某些實(shí)現(xiàn)中，在2014年8月19日提交的、題名為“Deferred Aircraft Maintenance Impact Assessment Apparatus,System,and Method”的美國(guó)專利申請(qǐng)No.14/463540中，對(duì)生成和/或提供延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128的方式的示例進(jìn)行了詳細(xì)描述。

參照?qǐng)D2，如上表達(dá)的，延期數(shù)據(jù)130可以包括對(duì)平臺(tái)108(圖1)的維護(hù)延期的量化。作為一個(gè)示例，延期數(shù)據(jù)130可以存儲(chǔ)在維護(hù)模塊114(圖1)中并且從其檢索。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1，如上表達(dá)的，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以包括：對(duì)平臺(tái)108(圖1)和/或機(jī)隊(duì)266(圖1)的調(diào)度可靠性的量化，例如，因基于直到將來(lái)在設(shè)備118(圖1)中的故障出現(xiàn)的概率的維護(hù)事件(例如，非排程維護(hù)事件)。調(diào)度可靠性可以是：直到將來(lái)平臺(tái)108的大概排程可靠性，或者對(duì)平臺(tái)108按排程離開(kāi)(例如，如規(guī)劃的)的預(yù)測(cè)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以被表達(dá)為百分比。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以被表達(dá)為如下的離開(kāi)百分比，其中，預(yù)計(jì)直到將來(lái)的平臺(tái)108按排程離開(kāi)。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以被表達(dá)為，在預(yù)計(jì)直到將來(lái)沒(méi)有排程中斷的情況下的操作(例如，調(diào)遣(maneuvers)、行程、路線、任務(wù)等)的百分比。

參照?qǐng)D6，并且參照?qǐng)D1，作為一個(gè)示例，平臺(tái)管理裝置104(圖1)還包括調(diào)度可靠性模塊182。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)根據(jù)已經(jīng)收集并且例如存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122(例如，維護(hù)模塊114、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158或者外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180)中的歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184來(lái)分析平臺(tái)可靠性，調(diào)度可靠性模塊182計(jì)算調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)度可靠性模塊182分析歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184，并且確定被表達(dá)為調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的、針對(duì)平臺(tái)108(圖1)和/或機(jī)隊(duì)266(圖1)的總體可靠性(例如，調(diào)度可靠性)。由此，作為一個(gè)示例，該分析結(jié)果指示如下單個(gè)平臺(tái)108：可以是任務(wù)臨界(例如，瀕于設(shè)備故障)，或者可以是邊緣操作(例如，瀕于變得任務(wù)臨界)。

作為一個(gè)示例，可以例如通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160，從維護(hù)模塊114和/或外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180，來(lái)查詢歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184。該歷史維護(hù)數(shù)據(jù)可以包括：針對(duì)設(shè)備118、平臺(tái)108以及/或者機(jī)隊(duì)266的維護(hù)事件數(shù)據(jù)，和針對(duì)每一個(gè)平臺(tái)108或者針對(duì)機(jī)隊(duì)266的設(shè)備數(shù)據(jù)(例如，設(shè)備故障數(shù)據(jù)和/或設(shè)備更換數(shù)據(jù))。

雖然所公開(kāi)的示例例示了平臺(tái)管理裝置104的、被配置成例如查詢維護(hù)模塊114并將歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184提供給調(diào)度可靠性模塊182的一般數(shù)據(jù)查詢模塊(例如，數(shù)據(jù)查詢模塊160)，但在其它示例中，調(diào)度可靠性模塊182可以包括其自身的數(shù)據(jù)查詢模塊(未明確例示)。

作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性模塊182包括Weibull分析模塊186。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，Weibull分析模塊186使歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184(例如，維護(hù)事件數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù))經(jīng)受Weibull分析?？蛇x的是，調(diào)度可靠性模塊182可以包括數(shù)據(jù)篩選和清理模塊(未明確例示)，其在Weibull分析之前篩選和/或清理歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184。

一般來(lái)說(shuō)，Weibull分析模塊186利用Weibull分析生成針對(duì)單個(gè)平臺(tái)108(圖1)和/或針對(duì)單個(gè)設(shè)備118(圖1)的Weibull曲線。所以本質(zhì)上，Weibull分析生成針對(duì)例如在查詢步驟中選擇的每一個(gè)平臺(tái)108和每一個(gè)平臺(tái)108的設(shè)備118的生存函數(shù)。例如，在指定時(shí)間窗期間(例如，在指定數(shù)量的操作天期間、在指定數(shù)量的操作小時(shí)期間等)，將每一個(gè)平臺(tái)108或機(jī)隊(duì)266映射到Weilbull曲線上，以提供針對(duì)每一個(gè)平臺(tái)108的非排程維護(hù)事件和每一個(gè)設(shè)備118的預(yù)測(cè)失敗。

由此，Weibull分析可以反映在指定時(shí)間窗期間，每一個(gè)單個(gè)平臺(tái)108的和/或每一個(gè)平臺(tái)108的設(shè)備118的健康，和/或量化由因非排程維護(hù)事件而造成的排程中斷所導(dǎo)致的設(shè)備118的預(yù)期故障(例如，故障的概率)。作為一個(gè)示例，Weibull分析可以基于針對(duì)多個(gè)平臺(tái)108的特定設(shè)備118(如LRU(例如，熱交換器))的服務(wù)數(shù)據(jù)中的時(shí)間。Weibull曲線指示，針對(duì)生存達(dá)預(yù)定時(shí)間間隔(例如，下一個(gè)一百(100)個(gè)操作小時(shí)、下一個(gè)六(6)個(gè)操作天等)的設(shè)備118的Weibull分布和設(shè)備118的置信系統(tǒng)程度的下限(例如，95％置信度)超出其當(dāng)前使用?？梢酝ㄟ^(guò)沿Weibull曲線生存函數(shù)標(biāo)繪單個(gè)平臺(tái)108來(lái)測(cè)量機(jī)隊(duì)266健康度。Weibull曲線上的、表示單個(gè)平臺(tái)108的點(diǎn)指示：在預(yù)定時(shí)間間隔內(nèi)，設(shè)備118在每一個(gè)對(duì)應(yīng)平臺(tái)108中失敗的可能性。

因而，一旦有條件的生存期被確定，并標(biāo)繪在針對(duì)設(shè)備118的Weibull曲線上，該Weibull曲線就向平臺(tái)108提供生存間隔，其已經(jīng)根據(jù)對(duì)服務(wù)時(shí)間中的歷史性失敗和當(dāng)前部分(例如，歷史維護(hù)數(shù)據(jù)184)的分析而被導(dǎo)出。根據(jù)該Weibull分析，Weibull分析模塊186生成調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132。

Weibull曲線是生存曲線，其可以以圖形方式呈現(xiàn)與特定平臺(tái)108上的特定設(shè)備118的有條件預(yù)期壽命(例如，針對(duì)當(dāng)前年齡條件化的)的特定程度有關(guān)的詳細(xì)信息。雖然未明確例示，但可以通過(guò)平臺(tái)管理裝置104(圖1)的顯示模塊188，以圖形方式顯示W(wǎng)eibull曲線和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132。

通過(guò)調(diào)度可靠性模塊182生成的調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122中。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以存儲(chǔ)在平臺(tái)管理裝置104的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158中。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以存儲(chǔ)在調(diào)度可靠性模塊182的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊(未明確例示)中。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132可以存儲(chǔ)在外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180中。

在某些實(shí)現(xiàn)中，在Brandstetter等人的、題名為“System,Method and Program for Predicting Fleet Reliability and Maintaining a Fleet of Vehicles”的美國(guó)專利7860618中，對(duì)可以生成和/或提供調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的方式進(jìn)行了更詳細(xì)描述。

參照?qǐng)D2，并且參照?qǐng)D1，如上表達(dá)的，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126可以包括：對(duì)與機(jī)隊(duì)266(圖1)和/或單個(gè)平臺(tái)108(圖1)的、例如因非排程維護(hù)事件而造成的潛在排程中斷有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的量化。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)是：與由平臺(tái)108的延遲(例如，排程中斷)所導(dǎo)致的設(shè)備118(圖1)中的故障相關(guān)聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)。換句話說(shuō)，延遲風(fēng)險(xiǎn)是與平臺(tái)108的潛在排程中斷和/或機(jī)隊(duì)266的潛在排程破壞有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的前向預(yù)計(jì)。

參照?qǐng)D7，并且參照?qǐng)D1，作為一個(gè)示例，平臺(tái)維護(hù)裝置104(圖1)還包括延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210。延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126。延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210例如通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106(圖1)，經(jīng)由數(shù)據(jù)查詢模塊160(圖1)接收來(lái)自數(shù)據(jù)源122的輸入數(shù)據(jù)120。作為一個(gè)示例，輸入數(shù)據(jù)122包括預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212和延遲數(shù)據(jù)214。

作為一個(gè)示例，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212包括：對(duì)平臺(tái)108(圖1)和/或機(jī)隊(duì)266(圖1)的直到將來(lái)出現(xiàn)的排程中斷的概率的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212可以被表達(dá)為數(shù)字值(例如，預(yù)計(jì)排程中斷值218)(圖8)，其表示每平臺(tái)108和/或每機(jī)隊(duì)266的預(yù)測(cè)排程中斷數(shù)。作為一個(gè)示例，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212是排程數(shù)據(jù)222和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220的組合。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220可以被表達(dá)為數(shù)字值(例如，補(bǔ)數(shù)值)(未明確例示)，其表示平臺(tái)108(圖1)或機(jī)隊(duì)266(圖1)經(jīng)歷排程中斷并且沒(méi)有按排程繼續(xù)存在的概率(例如，調(diào)度可靠性值的補(bǔ)數(shù)206)(圖3)。作為一個(gè)示例，當(dāng)調(diào)度可靠性值206被表達(dá)為十進(jìn)制數(shù)(例如，0.98)時(shí)，該補(bǔ)數(shù)值為一(1)減該十進(jìn)制數(shù)(例如，1-0.98)。作為一個(gè)示例，當(dāng)調(diào)度可靠性值206被表達(dá)為百分比(例如，0.98)時(shí)，該補(bǔ)數(shù)值是百分之一百(100％)減該百分比(例如，100％-98％)。調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122(例如，數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158或外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180)中，并且例如通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160提取。另選的是，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210可以例如經(jīng)由數(shù)據(jù)查詢模塊160(圖1)從數(shù)據(jù)源122提取調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132(圖2)，并且計(jì)算調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，排程數(shù)據(jù)222可以被表達(dá)為數(shù)字值(例如，排程值)(未明確例示)。作為一個(gè)示例，排程值表示排程直到將來(lái)(例如，明天、達(dá)三(3)天、達(dá)一(1)周等)的平臺(tái)108(圖1)和/或機(jī)隊(duì)266(圖1)的操作(例如，調(diào)遣、行程、路線、任務(wù)等)的數(shù)量。作為一個(gè)示例，該排程值表示排程直到將來(lái)的平臺(tái)108和/或機(jī)隊(duì)266的操作的總數(shù)量。排程數(shù)據(jù)222可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122(例如，排程模塊156、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158、或外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180)中，并且例如通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160提取。

作為一個(gè)示例，預(yù)計(jì)排程中斷值218(圖8)是該補(bǔ)數(shù)值與排程值的乘積。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷值218表示：例如平臺(tái)108(圖1)或機(jī)隊(duì)266(圖1)的、在直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)間期間基于經(jīng)歷排程中斷的概率(例如，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220)預(yù)測(cè)或預(yù)計(jì)的預(yù)計(jì)排程中斷的總數(shù)，和總操作數(shù)(例如，排程數(shù)據(jù)222)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212被提取并提供給延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210。另選的是，在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220和排程數(shù)據(jù)222被提取并提供給延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210，并且延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210計(jì)算預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212。

作為一個(gè)示例，延遲數(shù)據(jù)214包括：對(duì)因排程中斷(例如，基于設(shè)備118(圖1)的故障)而造成的延遲時(shí)間的量化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲數(shù)據(jù)214可以被表達(dá)為數(shù)字值(例如，延遲值224)(圖8)，其表示與因由特定設(shè)備118中的故障所導(dǎo)致的非排程維護(hù)事件而造成的在先排程中斷相對(duì)應(yīng)的平均(例如，歷史性平均)延遲時(shí)間(例如，按分鐘計(jì))。延遲數(shù)據(jù)214可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)源122(例如，排程模塊156、維護(hù)模塊114、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊158，或外部數(shù)據(jù)庫(kù)模塊180)(圖1)中，并且例如通過(guò)數(shù)據(jù)查詢模塊160提取。

雖然所公開(kāi)的示例例示了平臺(tái)管理裝置104的、被配置成例如查詢數(shù)據(jù)源122并將輸入數(shù)據(jù)120(例如，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220，或者調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132、排程數(shù)據(jù)222，以及延遲數(shù)據(jù)214)提供給延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210的一般數(shù)據(jù)查詢模塊(例如，數(shù)據(jù)查詢模塊160)，但在其它示例中，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210可以包括其自身的數(shù)據(jù)查詢模塊(未明確例示)。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)則模塊226。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)則模塊226包括多個(gè)規(guī)則(例如，商業(yè)規(guī)則)，其支配選擇和利用輸入數(shù)據(jù)120(例如，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212和延遲數(shù)據(jù)214)，并確定將計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)的、直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)則模塊226還包括被用于根據(jù)輸入數(shù)據(jù)120計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208的算法。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210還包括風(fēng)險(xiǎn)分析模塊228。風(fēng)險(xiǎn)分析模塊228應(yīng)用該規(guī)則和/或算法來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。延遲風(fēng)險(xiǎn)值208可以例如存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)模塊258中，作為延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126(圖2)。

由此，表達(dá)為延遲風(fēng)險(xiǎn)值208(圖3)的延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126表示：例如因設(shè)備118(圖1)中的故障和維護(hù)相關(guān)排程中斷的影響(例如，總延遲)而造成的維護(hù)相關(guān)排程中斷(例如，非排程維護(hù)事件)的概率。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)208可以被計(jì)算為，預(yù)計(jì)排程中斷值218與延遲值224的乘積。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208是預(yù)計(jì)排程中斷值218與延遲值224的計(jì)算積(例如，預(yù)計(jì)排程中斷值218乘以延遲值224)。

因此，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210被配置成，對(duì)排程中斷的概率或可能性與排程中斷的應(yīng)選或結(jié)果進(jìn)行相關(guān)作為延遲風(fēng)險(xiǎn)，并且計(jì)算與針對(duì)特定設(shè)備118(圖1)、平臺(tái)108(圖1)以及/或者機(jī)隊(duì)266(圖1)條件化的延遲風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。

如上表達(dá)的，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126被排程中斷預(yù)測(cè)模塊134(圖2)用于計(jì)算排程中斷144(圖2)的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，風(fēng)險(xiǎn)分析模塊228還被配置成，基于平臺(tái)108(圖1)或機(jī)隊(duì)266(圖1)的預(yù)測(cè)排程中斷，來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208，以表示例如針對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)102(圖1)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在這種實(shí)現(xiàn)中，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208可以被計(jì)算為，預(yù)計(jì)排程中斷值218、延遲值224以及成本值(未明確例示)的乘積。該成本值可以表示與該延遲的時(shí)間相關(guān)聯(lián)的財(cái)務(wù)成本或損失。因此，在某些實(shí)現(xiàn)中，該成本值可以是延遲數(shù)據(jù)214的函數(shù)。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210還包括設(shè)備數(shù)據(jù)模塊270。設(shè)備數(shù)據(jù)模塊270使預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212、延遲數(shù)據(jù)214以及計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126，與特定的對(duì)應(yīng)設(shè)備118(其故障可以導(dǎo)致排程中斷)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，輸入數(shù)據(jù)120還包括設(shè)備數(shù)據(jù)230。設(shè)備數(shù)據(jù)230可以包括與機(jī)隊(duì)266(圖1)的平臺(tái)108(圖1)的一些或全部設(shè)備118(圖1)有關(guān)的信息。作為示例，設(shè)備數(shù)據(jù)230可以：包括設(shè)備118的一個(gè)或更多個(gè)標(biāo)識(shí)符(例如，名稱、編號(hào)、代碼等)、設(shè)備118中的故障的飛行甲板影響(flight deck effect)、與設(shè)備118中的故障有關(guān)的服務(wù)公告等。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210還包括延期風(fēng)險(xiǎn)變化模塊232。延期風(fēng)險(xiǎn)變化模塊232計(jì)算與可以導(dǎo)致預(yù)計(jì)排程中斷的設(shè)備118(圖1)中的故障的維護(hù)延期相關(guān)聯(lián)的延期風(fēng)險(xiǎn)變化數(shù)據(jù)234。作為一個(gè)示例，延期風(fēng)險(xiǎn)變化數(shù)據(jù)234被表達(dá)為數(shù)字值(例如，延期風(fēng)險(xiǎn)變化值)，其表示當(dāng)附加設(shè)備118或平臺(tái)108(圖1)被包括在延期風(fēng)險(xiǎn)值202的計(jì)算中時(shí)，例如通過(guò)延期風(fēng)險(xiǎn)模塊162計(jì)算的延期風(fēng)險(xiǎn)值202(圖3)中的變化。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，該延期風(fēng)險(xiǎn)變化值被表達(dá)為，當(dāng)被預(yù)計(jì)成遭遇因設(shè)備118中的故障而造成的排程中斷的平臺(tái)108接收到維護(hù)延期時(shí)，延期風(fēng)險(xiǎn)值202中的百分比變化。

參照?qǐng)D8，并且參照?qǐng)D1，作為一個(gè)示例，可以通過(guò)顯示模塊188(圖1)例如在顯示畫(huà)面192上，以圖形方式顯示延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212、延遲數(shù)據(jù)214以及設(shè)備數(shù)據(jù)230。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，顯示畫(huà)面192包括表246(例如，列和行格式)。作為一個(gè)示例，表246可以包括用于風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)(“ID”)數(shù)據(jù)238的域、用于設(shè)備標(biāo)識(shí)(“ID”)數(shù)據(jù)240的域、用于預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212的域、用于延遲數(shù)據(jù)214的域、用于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126的域?？蛇x的是，顯示畫(huà)面192可以包括用于各種其它數(shù)據(jù)的其它域，例如，延期風(fēng)險(xiǎn)變化數(shù)據(jù)234(未明確例示)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，風(fēng)險(xiǎn)ID數(shù)據(jù)238被表達(dá)為，對(duì)應(yīng)于用于計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208的特定設(shè)備118的數(shù)字值(例如，風(fēng)險(xiǎn)DI值242)。作為一個(gè)示例，風(fēng)險(xiǎn)ID值242(被各自標(biāo)識(shí)為242a、242b、242c、242d)是按升序(例如，1、2、3、4等)的數(shù)字。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，設(shè)備標(biāo)識(shí)(“ID”)數(shù)據(jù)240被表達(dá)為名稱、編號(hào)、代碼等(例如，設(shè)備ID值244)，其標(biāo)識(shí)用于計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208的特定設(shè)備118的。作為一個(gè)示例，設(shè)備ID值244(被各自標(biāo)識(shí)為244a、244b、244c、244d)是該特定設(shè)備118的名稱。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212被表達(dá)為針對(duì)用于計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208的特定設(shè)備118的預(yù)計(jì)排程中斷值218。作為一個(gè)示例，并且如上表達(dá)的，預(yù)計(jì)排程中斷值218(各自被標(biāo)識(shí)為218a、218b、218c、218d)是因該特定設(shè)備118中的故障而造成的預(yù)計(jì)排程中斷的總數(shù)量。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲數(shù)據(jù)214被表達(dá)為針對(duì)用于計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)值208的特定設(shè)備118的延遲值224。作為一個(gè)示例，并且如上表達(dá)的，延遲值224(各自被標(biāo)識(shí)為224a、224b、224c、224d)是與因該特定設(shè)備118中的故障而造成的維護(hù)事件相關(guān)聯(lián)的平均時(shí)間延遲。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126被表達(dá)為針對(duì)特定設(shè)備118的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。作為一個(gè)示例，并且如上表達(dá)的，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208(各自被標(biāo)識(shí)為208a、208b、208c、208d)是表示因該特定設(shè)備118中的故障而造成的排程中斷的概率和根據(jù)該排程中斷的總延遲的數(shù)字值。

雖然圖8的示例顯示畫(huà)面192中僅例示了四(4)個(gè)不同設(shè)備118(圖1)，但可以顯示任何總數(shù)量的設(shè)備118。作為一個(gè)示例，某一平臺(tái)108(圖1)的所有設(shè)備118、某一類型的平臺(tái)108，或者機(jī)隊(duì)266(圖1)的所有平臺(tái)108都可以以圖形方式顯示。

因此，在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212、延遲數(shù)據(jù)214以及延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126表示有關(guān)特定平臺(tái)108(圖1)的設(shè)備118(圖1)，換句話說(shuō)，顯示畫(huà)面192表示平臺(tái)級(jí)視圖。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212、延遲數(shù)據(jù)214以及延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126表示機(jī)隊(duì)266(圖1)的所有平臺(tái)108上的設(shè)備118，換句話說(shuō)，顯示畫(huà)面192表示機(jī)隊(duì)級(jí)視圖。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，顯示畫(huà)面192還包括風(fēng)險(xiǎn)矩陣248。作為一個(gè)示例，風(fēng)險(xiǎn)矩陣248通過(guò)預(yù)計(jì)排程中斷250(例如，風(fēng)險(xiǎn)可能性)和延遲252(例如，風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果)來(lái)限定。風(fēng)險(xiǎn)矩陣248基于預(yù)計(jì)排程中斷250和延遲252而被劃分成用于分類延遲風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。作為一個(gè)示例，區(qū)域254a表示具有嚴(yán)重預(yù)計(jì)排程中斷250(例如，高預(yù)計(jì)排程中斷值218)和嚴(yán)重延遲(例如，高延遲值224)的嚴(yán)重延遲風(fēng)險(xiǎn)(例如，表示排程中斷的高風(fēng)險(xiǎn)的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)。作為一個(gè)示例，區(qū)域254b表示具有中等預(yù)計(jì)排程中斷250(例如，中預(yù)計(jì)排程中斷值218)和中等延遲252(例如，中延遲值224)的中等延遲風(fēng)險(xiǎn)(例如，表示排程中斷的中等風(fēng)險(xiǎn)的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)。作為一個(gè)示例，區(qū)域254c表示具有低預(yù)計(jì)排程中斷250(例如，低預(yù)計(jì)排程中斷值218)和低延遲252(例如，低延遲值224)的低延遲風(fēng)險(xiǎn)(例如，表示排程中斷的低風(fēng)險(xiǎn)的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)?；谂c該特定設(shè)備118(圖1)相對(duì)應(yīng)的延遲風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性，風(fēng)險(xiǎn)ID值242可以大約位于區(qū)域254a、254b或者254c中的一個(gè)區(qū)域內(nèi)。

作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210還包括平臺(tái)性能模塊256。平臺(tái)性能模塊256計(jì)算性能數(shù)據(jù)258。作為一個(gè)示例，性能數(shù)據(jù)258量化某一平臺(tái)108(圖1)或者機(jī)隊(duì)266(圖1)的所有平臺(tái)108的性能。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，性能數(shù)據(jù)258可以被表達(dá)為延遲風(fēng)險(xiǎn)與平臺(tái)可靠性之間的比率。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)性能模塊256存取針對(duì)每一個(gè)平臺(tái)108(圖1)的延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126(例如，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132(例如，調(diào)度可靠性值206)。平臺(tái)性能模塊256被配置成，基于比較針對(duì)平臺(tái)108的延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126與調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132，而將一些或全部平臺(tái)108歸類或分類成各種性能類別260。

參照?qǐng)D9，作為一個(gè)示例，可以通過(guò)顯示模塊188(圖1)例如在顯示畫(huà)面192上以圖形方式顯示性能數(shù)據(jù)258。作為一個(gè)示例，顯示畫(huà)面192包括：用于性能類別260的域，和用于平臺(tái)數(shù)據(jù)262的域。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，性能類別260可以例如被表達(dá)為“頂執(zhí)行器”、“底執(zhí)行器”、“高風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)行器”、“低風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)行器”、“具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)”等。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)數(shù)據(jù)262可以被表達(dá)為平臺(tái)值264。作為一個(gè)示例，平臺(tái)值264包括或者表示特定平臺(tái)108的標(biāo)識(shí)，例如，型號(hào)、尾號(hào)(tail number)等。平臺(tái)數(shù)據(jù)262還可以包括針對(duì)平臺(tái)108的延遲風(fēng)險(xiǎn)值208和調(diào)度可靠性值206。

在該例示示例實(shí)現(xiàn)中，針對(duì)“頂執(zhí)行器”的性能類別260可以包括具有高可靠性和低延遲風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)108。作為一個(gè)示例，用平臺(tái)值264a標(biāo)識(shí)的平臺(tái)108可以具有高關(guān)聯(lián)調(diào)度可靠性值206和低關(guān)聯(lián)延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。

在該例示示例實(shí)現(xiàn)中，針對(duì)“高風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)行器”的性能類別260可以包括具有低可靠性和高延遲風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)108。作為一個(gè)示例，用平臺(tái)值264b標(biāo)識(shí)的平臺(tái)108可以具有低關(guān)聯(lián)調(diào)度可靠性值206和高關(guān)聯(lián)延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。

在該例示示例實(shí)現(xiàn)中，針對(duì)“具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)”的性能類別260可以包括具有高可靠性和高延遲風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)108。作為一個(gè)示例，用平臺(tái)值264c標(biāo)識(shí)的平臺(tái)108可以具有高關(guān)聯(lián)調(diào)度可靠性值206和高關(guān)聯(lián)延遲風(fēng)險(xiǎn)值208。

作為一個(gè)示例，平臺(tái)性能模塊256可以包括支配平臺(tái)108的歸類的規(guī)則。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210或者平臺(tái)性能模塊256可以包括規(guī)則模塊(未明確例示)，其被配置成存儲(chǔ)和應(yīng)用被利用以分類平臺(tái)108(圖1)的規(guī)則。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)108在調(diào)度可靠性值206滿足或超出預(yù)定調(diào)度可靠性閾值(未明確例示)時(shí)，被歸類為具有高可靠性。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)108在調(diào)度可靠性值206低于該預(yù)定調(diào)度可靠性閾值時(shí)，被歸類為具有低可靠性。可以基于通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)102(圖1)設(shè)置的需求來(lái)確定該預(yù)定調(diào)度可靠性閾值。作為一個(gè)示例，該預(yù)定調(diào)度可靠性閾值可以是百分之九十八(98％)。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)108在延遲風(fēng)險(xiǎn)值208低于預(yù)定延遲風(fēng)險(xiǎn)閾值(未明確例示)時(shí)，被歸類為具有低延遲風(fēng)險(xiǎn)。在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，平臺(tái)108在延遲風(fēng)險(xiǎn)值208超過(guò)該預(yù)定延遲風(fēng)險(xiǎn)閾值時(shí)，被歸類為具有高延遲風(fēng)險(xiǎn)?？梢曰谕ㄟ^(guò)平臺(tái)系統(tǒng)102(圖1)設(shè)置的需求來(lái)確定該預(yù)定延遲風(fēng)險(xiǎn)閾值。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126還可以與破壞嚴(yán)重性數(shù)據(jù)(未明確例示)一起使用，以進(jìn)行有關(guān)是否響應(yīng)于延遲風(fēng)險(xiǎn)(例如，將來(lái)排程中斷的高概率)而行動(dòng)的決定。破壞嚴(yán)重性數(shù)據(jù)包括：對(duì)因設(shè)備118(圖1)中的故障而造成的影響平臺(tái)108(圖1)的操作的嚴(yán)重性或表述的量化。作為一個(gè)示例，破壞嚴(yán)重性數(shù)據(jù)可以量化在特定設(shè)備118過(guò)去失敗時(shí)對(duì)平臺(tái)108的影響的嚴(yán)重性。作為示例，破壞嚴(yán)重性數(shù)據(jù)可以被表達(dá)為數(shù)字值(例如，破壞嚴(yán)重性值)(未明確例示)，其例如表示由特定設(shè)備118中的故障所導(dǎo)致的延遲的時(shí)長(zhǎng)、受到因特定設(shè)備118中的故障而造成的排程中斷影響的乘客數(shù)、作為排程中斷的結(jié)果的針對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)102(圖1)(例如，航空公司系統(tǒng))的成本等。作為一個(gè)示例，當(dāng)延遲風(fēng)險(xiǎn)(例如，延遲風(fēng)險(xiǎn)值208)較高(例如，超過(guò)預(yù)定延遲風(fēng)險(xiǎn)閾值)并且破壞嚴(yán)重性值較高(例如，超過(guò)預(yù)定破壞嚴(yán)重性閾值)時(shí)，可以采取動(dòng)作，以縮減潛在排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)和破壞嚴(yán)重性的組合可以用于進(jìn)行維護(hù)管理決定，例如，高風(fēng)險(xiǎn)和高嚴(yán)重性設(shè)備118可以在特定平臺(tái)108或機(jī)隊(duì)266上接受搶先檢查或維護(hù)。

在某些實(shí)現(xiàn)中，在Kesler等人的、題名為“Unscheduled Maintenance Disruption Severity and Flight Decision System and Method”的美國(guó)專利9037320中，對(duì)可以生成和/或提供破壞嚴(yán)重性的方式進(jìn)行了更詳細(xì)描述。

參照?qǐng)D10，并且參照?qǐng)D1-4，公開(kāi)了用于管理平臺(tái)系統(tǒng)102的方法(總體上指定500)的一個(gè)示例。一般來(lái)說(shuō)，方法500涉及預(yù)測(cè)因設(shè)備118中的故障而造成的平臺(tái)系統(tǒng)102的平臺(tái)108和/或機(jī)隊(duì)266的潛在排程中斷。在不脫離本公開(kāi)的范圍的情況下，可以對(duì)方法500進(jìn)行修改、添加或省略。方法500可以包括更多、更少或其他步驟。另外，步驟可以按任何合適次序來(lái)執(zhí)行。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：接收延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)，以及排程中斷數(shù)據(jù)124，如框502所示。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)和排程中斷數(shù)據(jù)124，通過(guò)平臺(tái)管理裝置104的排程中斷預(yù)測(cè)模塊134經(jīng)由數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106從數(shù)據(jù)源122接收。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：隨著時(shí)間跟蹤延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)和排程中斷數(shù)據(jù)124，如框504所示。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)和排程中斷數(shù)據(jù)124，通過(guò)排程中斷預(yù)測(cè)模塊134的數(shù)據(jù)跟蹤模塊136隨著時(shí)間加以跟蹤。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)與排程中斷數(shù)據(jù)124之間的交叉相關(guān)140，如框510所示。作為一個(gè)示例，延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)與排程中斷數(shù)據(jù)124的交叉相關(guān)140通過(guò)排程中斷預(yù)測(cè)模塊134的數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138來(lái)計(jì)算。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：基于交叉相關(guān)140和延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)的在直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)146，來(lái)計(jì)算一排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144，如框512所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)排程中斷預(yù)測(cè)模塊134的數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142，來(lái)計(jì)算基于交叉相關(guān)140和趨勢(shì)146的排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)之間的自相關(guān)148，如框506所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)數(shù)據(jù)相關(guān)模塊138來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)之間的自相關(guān)148。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：基于自相關(guān)148來(lái)計(jì)算針對(duì)延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132的趨勢(shì)146，如框508所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊142來(lái)計(jì)算趨勢(shì)146。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：隨著時(shí)間顯示延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)128、延期數(shù)據(jù)130以及調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132中的至少一個(gè)和排程中斷數(shù)據(jù)124，如框514所示。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法500包括以下步驟：在直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間，按一個(gè)或更多個(gè)時(shí)間顯示排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率144，如框516所示。

參照?qǐng)D10，并且參照?qǐng)D1和7-9，公開(kāi)了用于管理平臺(tái)系統(tǒng)102的方法(總體上指定600)的一個(gè)示例。一般來(lái)說(shuō)，方法600涉及：確定與因設(shè)備118中的故障而造成的平臺(tái)系統(tǒng)102的機(jī)隊(duì)266和/或單個(gè)平臺(tái)108的潛在排程中斷有關(guān)的延遲風(fēng)險(xiǎn)。在不脫離本公開(kāi)的范圍的情況下，可以對(duì)方法500進(jìn)行修改、添加或省略。方法500可以包括更多、更少或其他步驟。另外，步驟可以按任何合適次序來(lái)執(zhí)行。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：接收預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212和延遲數(shù)據(jù)214，如框602所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)平臺(tái)管理裝置104的延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210，經(jīng)由數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)106從數(shù)據(jù)源122接收預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212和延遲數(shù)據(jù)214。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：根據(jù)調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220和排程數(shù)據(jù)222，來(lái)計(jì)算預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212。作為一個(gè)示例，預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212在被延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210接收之前被計(jì)算。作為一個(gè)示例，調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)的補(bǔ)數(shù)220和排程數(shù)據(jù)222被延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210接收，并且延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210計(jì)算預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：基于預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)212和延遲數(shù)據(jù)214，來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126，如框604所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210的風(fēng)險(xiǎn)分析模塊228來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：基于延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)132，來(lái)計(jì)算針對(duì)平臺(tái)108的性能數(shù)據(jù)258，如框606所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊210的平臺(tái)性能模塊256來(lái)計(jì)算性能數(shù)據(jù)258。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：基于性能數(shù)據(jù)258將平臺(tái)108分類成性能類別260，如框608所示。作為一個(gè)示例，通過(guò)性能模塊256將平臺(tái)108分類成性能類別260。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：顯示延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)126，如框610所示。

在一個(gè)示例實(shí)現(xiàn)中，方法600包括以下步驟：顯示性能數(shù)據(jù)258，如框612所示。

因此，通過(guò)所公開(kāi)系統(tǒng)、裝置以及方法計(jì)算和生成的數(shù)據(jù)可以被用于：進(jìn)行與管理包括一隊(duì)平臺(tái)(例如，飛行器)并且支持工程資源的平臺(tái)系統(tǒng)(例如，航空公司系統(tǒng))有關(guān)的各種風(fēng)險(xiǎn)減輕和商業(yè)決定。作為一個(gè)示例，所公開(kāi)系統(tǒng)、裝置以及方法可以基于平臺(tái)或機(jī)隊(duì)的當(dāng)前數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)排程中斷何時(shí)變得更可能出現(xiàn)，并且基于當(dāng)前數(shù)據(jù)量化將來(lái)排程中斷。因此，可以進(jìn)行有關(guān)怎樣縮減將來(lái)排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)的決定。作為一個(gè)示例，可以基于預(yù)測(cè)排程中斷進(jìn)行有關(guān)是否延期維護(hù)活動(dòng)或者有關(guān)維護(hù)延期可以持續(xù)多久的決定。作為一個(gè)示例，可以在可能導(dǎo)致排程中斷的設(shè)備中的預(yù)測(cè)故障之前，進(jìn)行有關(guān)是否采取搶先動(dòng)作(例如，設(shè)備的檢查和/或維護(hù))的決定。作為一個(gè)示例，可以基于平臺(tái)的排程和/或位置和因設(shè)備中的故障而造成的預(yù)測(cè)排程中斷，來(lái)進(jìn)行有關(guān)怎樣管理降落場(chǎng)的維護(hù)容量的決定。作為一個(gè)示例，可以例如基于風(fēng)險(xiǎn)、性能以及可靠性，來(lái)進(jìn)行有關(guān)哪些平臺(tái)應(yīng)當(dāng)被指配給哪些操作或路線的決定。作為一個(gè)示例，航空公司系統(tǒng)和/或飛行器制造方的維護(hù)工程資源、容量以及/或者人力可以更有效地分配，以確定針對(duì)隨著時(shí)間導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)升高的飛行器系統(tǒng)、組件或其它設(shè)備的預(yù)防性和/或糾正性動(dòng)作。

前述主旨特征化了本公開(kāi)的各種示例。每一個(gè)示例還包括每一個(gè)其它示例的主旨。

在本公開(kāi)中描述的許多功能性單元已經(jīng)被標(biāo)注為模塊，以便更具體強(qiáng)調(diào)它們的實(shí)現(xiàn)獨(dú)立性。例如，模塊可以被實(shí)現(xiàn)為：包括定制VLSI電路或門(mén)陣列的硬件電路、諸如邏輯芯片這樣的現(xiàn)成半導(dǎo)體、晶體管、或者其它離散組件。模塊還可以采用可編程硬件裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，如現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列、可編程陣列邏輯、可編程邏輯裝置等。

還可以按用于通過(guò)各種類型的處理器執(zhí)行的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)模塊。計(jì)算機(jī)可讀程序代碼的標(biāo)識(shí)模塊例如可以包括：計(jì)算機(jī)指令的一個(gè)或更多個(gè)物理或邏輯塊，其例如可以被組織為對(duì)象、過(guò)程或功能。盡管如此，可執(zhí)行的標(biāo)識(shí)模塊不需要在物理上定位在一起，而是可以包括存儲(chǔ)在不同位置中的全異(disparate)指令，當(dāng)在邏輯上結(jié)合在一起時(shí)，其形成該模塊并實(shí)現(xiàn)針對(duì)該模塊的規(guī)定目的。

作為一個(gè)示例，計(jì)算機(jī)可讀程序代碼的模塊可以是單一指令，或者許多指令，而且甚至可以在不同代碼段上、不同程序之間，并橫跨幾個(gè)存儲(chǔ)器組裝置分布。類似的是，可操作數(shù)據(jù)在此可以在模塊內(nèi)標(biāo)識(shí)和例示，并且可以按任何合適形式具體實(shí)施，并且在任何合適類型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)內(nèi)組織。該可操作數(shù)據(jù)可以被收集為單一數(shù)據(jù)集，或者可以在包括不同存儲(chǔ)裝置的不同位置上分布，并且可以至少部分地僅作為電子信號(hào)存在于系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)上。在模塊或模塊的部分按軟件實(shí)現(xiàn)的情況下，計(jì)算機(jī)可讀程序代碼可以存儲(chǔ)在一個(gè)或更多個(gè)計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)中，和/或在其上傳播。

該計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)可以是存儲(chǔ)該計(jì)算機(jī)可讀程序代碼的有形計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)例如可以是，但不限于：電子、磁性、光學(xué)、電磁、紅外線、全息、微機(jī)械或半導(dǎo)體系統(tǒng)、裝置或設(shè)備，或者前述的任何合適組合。

該計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的更具體示例可以包括，但不限于：便攜式計(jì)算機(jī)磁碟、硬盤(pán)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(“RAM”)、只讀存儲(chǔ)器(“ROM”)、可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器(“EPROM”或閃速存儲(chǔ)器)、便攜式光盤(pán)只讀存儲(chǔ)器(“CD-ROM”)、數(shù)字萬(wàn)用盤(pán)(“DVD”)、光學(xué)存儲(chǔ)裝置、磁存儲(chǔ)裝置、全息存儲(chǔ)介質(zhì)、微機(jī)械存儲(chǔ)裝置，或者前述的任何合適組合。在本公開(kāi)的上下文中，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以是如下的任何有形介質(zhì)：可以包含和/或存儲(chǔ)用于供和/或結(jié)合指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼。

該計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)還可以是計(jì)算機(jī)可讀信號(hào)介質(zhì)。計(jì)算機(jī)可讀信號(hào)介質(zhì)可以包括：其中具體實(shí)施有計(jì)算機(jī)可讀程序代碼的傳播數(shù)據(jù)信號(hào)(例如在基帶中或作為載波的一部分)。這種傳播信號(hào)可以采取多種形式中的任一種，包括但不限于：電氣、電磁、磁性、光學(xué)或其任何合適組合。計(jì)算機(jī)可讀信號(hào)介質(zhì)可以是如下的任何計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)：其不是計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，并且可以傳送、傳播或者傳輸用于供和/或結(jié)合指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼。在計(jì)算機(jī)可讀信號(hào)介質(zhì)上具體實(shí)施的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼可以利用任何合適介質(zhì)來(lái)發(fā)送，包括但不限于，無(wú)線、有線、光纜、射頻(“RF”)等，或前述任何合適組合。

在一個(gè)示例中，計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)可以包括：一個(gè)或更多個(gè)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和一個(gè)或更多個(gè)計(jì)算機(jī)可讀信號(hào)介質(zhì)的組合。例如，計(jì)算機(jī)可讀程序代碼既可以作為電磁信號(hào)通過(guò)光纜傳播，以通過(guò)處理器執(zhí)行，也可以存儲(chǔ)在RAM存儲(chǔ)裝置上，以供處理器執(zhí)行。

用于執(zhí)行針對(duì)所公開(kāi)的系統(tǒng)、裝置以及方法的多個(gè)方面的操作的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼，可以采用一種或更多種編程語(yǔ)言的任何組合來(lái)編寫(xiě)，包括諸如Java、Smalltalk、C++等這樣的面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言，和諸如“C”編程語(yǔ)言或類似編程語(yǔ)言這樣的常規(guī)過(guò)程化編程語(yǔ)言。該計(jì)算機(jī)可讀程序代碼可以全部在用戶的計(jì)算機(jī)上、部分地在用戶的計(jì)算機(jī)上、作為獨(dú)立軟件包、一部分在用戶的計(jì)算機(jī)上而一部分在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)上或者全部在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)或服務(wù)器上執(zhí)行。在后一情況下，該遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)可以經(jīng)由任何類型的網(wǎng)絡(luò)(包括局域網(wǎng)(“LAN”)或廣域網(wǎng)(“WAN”))連接至用戶的計(jì)算機(jī)，或者可以針對(duì)外部計(jì)算機(jī)進(jìn)行該連接(例如，經(jīng)由利用因特網(wǎng)服務(wù)提供商的因特網(wǎng))。

可以在如圖12所示飛行器制造和保養(yǎng)方法1100和如圖13所示飛行器1200的背景下，對(duì)本公開(kāi)的示例進(jìn)行描述。飛行器1200可以是圖1所示交通工具(例如，飛行器112)的一個(gè)示例。

在預(yù)生產(chǎn)期間，該例示性方法1100可以包括飛行器1200的規(guī)范和設(shè)計(jì)(如框1102所示)以及材料采購(gòu)(如框1104所示)。在生產(chǎn)期間，可以進(jìn)行飛行器1200的部件和子組件制造(如框1106所示)以及系統(tǒng)集成(如框1108所示)。此后，飛行器1200可以經(jīng)歷認(rèn)證和交付(如框1110所示)，以進(jìn)行使用(如框1112所示)。在使用中，飛行器1200被安排例行維護(hù)和保養(yǎng),如框1114所示。例行維護(hù)和保養(yǎng)可以包括對(duì)飛行器1200的一個(gè)或更多個(gè)系統(tǒng)的修改、重新配置、整修等。

例示性方法1100的每一個(gè)過(guò)程都可以通過(guò)系統(tǒng)集成商、第三方和/或操作者(例如，消費(fèi)者)來(lái)執(zhí)行或完成。出于本描述的目的，系統(tǒng)集成商可以無(wú)限制地包括任何數(shù)量的飛行器制造商和主系統(tǒng)分包商；第三方可以無(wú)限制地包括任何數(shù)量的廠商、分包商以及供應(yīng)商；而操作者可以是航線、租賃公司、軍事實(shí)體、保養(yǎng)機(jī)構(gòu)等。

如圖13所示，根據(jù)例示性方法1100生產(chǎn)的飛行器1200可以包括具有多個(gè)高級(jí)系統(tǒng)1204和內(nèi)部1206的機(jī)身1202。高級(jí)系統(tǒng)1204的示例包括以下中的一個(gè)或更多個(gè)：推進(jìn)系統(tǒng)1208、電氣系統(tǒng)1210、液壓系統(tǒng)1212以及環(huán)境系統(tǒng)1214?？梢园ㄈ魏螖?shù)量的其它系統(tǒng)。盡管示出了航天示例，但在此公開(kāi)的原理可以應(yīng)用至其它工業(yè)，如汽車(chē)業(yè)、海運(yùn)業(yè)建筑業(yè)等。

而且，本公開(kāi)包括根據(jù)下列條款的示例：

條款1、一種平臺(tái)管理系統(tǒng)，該平臺(tái)管理系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，該數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收來(lái)自數(shù)據(jù)源的輸入數(shù)據(jù)，其中，所述輸入數(shù)據(jù)包括延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的至少一個(gè)以及排程中斷數(shù)據(jù)；和排程中斷預(yù)測(cè)模塊，該排程中斷預(yù)測(cè)模塊接收來(lái)自所述數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的所述輸入數(shù)據(jù)，其中，所述排程中斷預(yù)測(cè)模塊包括：數(shù)據(jù)跟蹤模塊，該數(shù)據(jù)跟蹤模塊隨著時(shí)間跟蹤所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)以及所述排程中斷數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)相關(guān)模塊，該數(shù)據(jù)相關(guān)模塊計(jì)算所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)與所述排程中斷數(shù)據(jù)之間的交叉相關(guān)；以及數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊，該數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊基于所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)的在一預(yù)定時(shí)段直到將來(lái)期間所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)以及所述交叉相關(guān)，來(lái)計(jì)算排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

條款2、根據(jù)條款1所述的系統(tǒng)，其中：所述數(shù)據(jù)相關(guān)模塊還計(jì)算所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的至少一個(gè)之間的自相關(guān)；并且所述數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析模塊還基于所述自相關(guān)來(lái)計(jì)算所述趨勢(shì)。

條款3、根據(jù)條款1所述的系統(tǒng)，其中，在所述直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間，在所述交叉相關(guān)滿足預(yù)定顯著性閾值時(shí)，所述排程中斷的所述統(tǒng)計(jì)上顯著的概率出現(xiàn)。

條款4、根據(jù)條款1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括：機(jī)隊(duì)，其中，所述機(jī)隊(duì)包括平臺(tái)，并且其中，每一個(gè)平臺(tái)包括設(shè)備。

條款5、根據(jù)條款4所述的系統(tǒng)，其中：所述排程中斷數(shù)據(jù)包括對(duì)因所述設(shè)備中的在先故障而造成的所述平臺(tái)的排程中斷的量化；所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括對(duì)與因所述設(shè)備中的未來(lái)故障而造成的所述平臺(tái)的潛在排程中斷有關(guān)的延遲風(fēng)險(xiǎn)的量化；所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括對(duì)與因所述平臺(tái)的維護(hù)延期而造成的所述潛在排程中斷有關(guān)的延期風(fēng)險(xiǎn)的量化；所述延期數(shù)據(jù)包括對(duì)所述平臺(tái)的所述維護(hù)延期的量化；以及所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)包括對(duì)所述平臺(tái)的未來(lái)排程可靠性的量化。

條款6、根據(jù)條款1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括：顯示模塊，該顯示模塊被配置成，在所述直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間，按一個(gè)或更多個(gè)時(shí)間來(lái)顯示隨著時(shí)間跟蹤的所述輸入數(shù)據(jù)和所述排程中斷的所述統(tǒng)計(jì)上顯著的概率中的至少一個(gè)。

條款7、一種用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法，該方法包括以下步驟：隨著時(shí)間跟蹤延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、延期數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的至少一個(gè)以及排程中斷數(shù)據(jù)；計(jì)算所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)與所述排程中斷數(shù)據(jù)之間的交叉相關(guān)；以及基于所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)的在直到將來(lái)期間的預(yù)定時(shí)段所預(yù)計(jì)的趨勢(shì)以及所述交叉相關(guān)，來(lái)計(jì)算一排程中斷的統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

條款8、根據(jù)條款7所述的方法，所述方法還包括以下步驟：計(jì)算所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的至少一個(gè)之間的自相關(guān)；并且基于所述自相關(guān)計(jì)算所述趨勢(shì)。

條款9、根據(jù)條款7所述的方法，其中：所述排程中斷數(shù)據(jù)包括對(duì)因平臺(tái)的設(shè)備中的在先故障而造成的所述平臺(tái)的排程中斷的量化；所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括對(duì)與因所述設(shè)備中的將來(lái)故障而造成的所述平臺(tái)的潛在排程中斷有關(guān)的延遲風(fēng)險(xiǎn)的量化；所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括對(duì)與因所述平臺(tái)的維護(hù)延期而造成的所述潛在排程中斷有關(guān)的延期風(fēng)險(xiǎn)的量化；所述延期數(shù)據(jù)包括對(duì)所述平臺(tái)的所述維護(hù)延期的量化；以及所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)包括對(duì)所述平臺(tái)的將來(lái)排程可靠性的量化。

條款10、根據(jù)條款7所述的方法，所述方法還包括以下步驟：隨著時(shí)間顯示所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)、所述延期數(shù)據(jù)和所述調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)中的所述至少一個(gè)和所述排程中斷數(shù)據(jù)；并且在所述直到將來(lái)的預(yù)定時(shí)段期間，按一個(gè)或更多個(gè)時(shí)間來(lái)顯示所述排程中斷的所述統(tǒng)計(jì)上顯著的概率。

條款11、一種平臺(tái)管理系統(tǒng)，該平臺(tái)管理系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，該數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收來(lái)自數(shù)據(jù)源的輸入數(shù)據(jù)，其中，所述輸入數(shù)據(jù)包括所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)；和延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊，該延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊接收來(lái)自所述數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的所述輸入數(shù)據(jù)，其中，所述延遲風(fēng)險(xiǎn)模塊包括風(fēng)險(xiǎn)分析模塊，該風(fēng)險(xiǎn)分析模塊基于所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)和所述延遲數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

條款12、根據(jù)條款11所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括：機(jī)隊(duì)，其中，機(jī)隊(duì)包括平臺(tái)，并且其中，每一個(gè)平臺(tái)包括設(shè)備。

條款13、根據(jù)條款12所述的系統(tǒng)，其中，所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括對(duì)與因所述設(shè)備中的將來(lái)故障而造成的所述平臺(tái)的潛在排程中斷有關(guān)的延遲風(fēng)險(xiǎn)的量化。

條款14、根據(jù)條款13所述的系統(tǒng)，其中：所述預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)包括對(duì)因所述設(shè)備中的將來(lái)故障而造成的所述平臺(tái)的所述潛在排程中斷的量化；所述延遲數(shù)據(jù)包括對(duì)由因所述設(shè)備中的在先故障而造成的所述平臺(tái)的在先排程中斷所導(dǎo)致的延遲時(shí)間的量化；以及所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括所述預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)與所述延遲數(shù)據(jù)的計(jì)算乘積。

條款15、根據(jù)條款12所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括：平臺(tái)性能模塊，該平臺(tái)性能模塊基于所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)，來(lái)計(jì)算性能數(shù)據(jù)，并且基于所述性能數(shù)據(jù)將所述平臺(tái)分類成性能類別。

條款16、根據(jù)條款15所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括：顯示模塊，該顯示模塊被配置成，顯示所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)和所述性能類別中的至少一個(gè)。

條款17、一種用于管理平臺(tái)系統(tǒng)的方法，所述方法包括以下步驟：接收所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)和延遲數(shù)據(jù)；并且基于所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)和所述延遲數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

條款18、根據(jù)條款17所述的方法，其中：所述預(yù)計(jì)排程中斷數(shù)據(jù)包括對(duì)因平臺(tái)的設(shè)備中的將來(lái)故障而造成的所述平臺(tái)的潛在排程中斷的量化；所述延遲數(shù)據(jù)包括對(duì)由因所述設(shè)備中的在先故障而造成的所述平臺(tái)的在先排程中斷所導(dǎo)致的延遲時(shí)間的量化；以及所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)包括所預(yù)計(jì)的排程中斷數(shù)據(jù)與所述延遲數(shù)據(jù)的計(jì)算乘積。

條款19、根據(jù)條款17所述的方法，所述方法還包括以下步驟：基于所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)和調(diào)度可靠性數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算針對(duì)所述平臺(tái)的性能數(shù)據(jù)；并且基于所述性能數(shù)據(jù)將所述平臺(tái)分類成性能類別。

條款20、根據(jù)條款19所述的方法，所述方法還包括以下步驟：顯示所述延遲風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)和所述性能數(shù)據(jù)。

可以在制造和保養(yǎng)方法1100的任一個(gè)或更多個(gè)階段期間采用在此示出或描述的系統(tǒng)、裝置以及方法。例如，可以按與在飛行器1200處于使用中時(shí)(框1112)所生產(chǎn)的部件或子組件類似的方式，來(lái)制作或制造與部件和子組件制造(框1106)相對(duì)應(yīng)的部件或子組件。而且，該裝置、系統(tǒng)以及方法或其組合的一個(gè)或更多個(gè)示例可以在生產(chǎn)階段加以利用(框1108和1110)。類似的是，例如并且無(wú)限制地，當(dāng)飛行器1200在使用中時(shí)(框1112)和在維護(hù)和保養(yǎng)階段(框1114)，該系統(tǒng)、裝置以及方法，或其組合的一個(gè)或更多個(gè)示例可以加以利用。作為一個(gè)示例，所公開(kāi)系統(tǒng)、裝置以及方法可以在使用(框1112)和/或維護(hù)和保養(yǎng)(框1114)期間加以利用，以管理飛行器維護(hù)，并且縮減將來(lái)排程中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管已經(jīng)示出并描述了所公開(kāi)系統(tǒng)、裝置以及方法的各種示例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在閱讀本說(shuō)明書(shū)時(shí)想到修改例。本申請(qǐng)包括這種修改例，并且僅通過(guò)權(quán)利要求書(shū)的范圍來(lái)限制。