本發(fā)明涉及一種交通理賠系統(tǒng)，尤其涉及的是一種交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)：

在這個(gè)汽車使用已經(jīng)普遍到每家每戶的大背景前提下，由于汽車使用數(shù)量大，所以在繁雜的市區(qū)內(nèi)，大大小小的摩擦碰撞是在所難免。但是，在處理交通事故上，從報(bào)案到理賠處理結(jié)束，都是人工處理以及跟蹤，不但效率低，而且還容易出錯(cuò)，目前亟待一個(gè)高效簡便的交通事故跟蹤處理管理系統(tǒng)，用以提高處理效率。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)及其方法，旨在解決現(xiàn)有的交通事故跟蹤處理都是通過人工完成，效率低，容易出錯(cuò)的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其中，包括：

用于接收交通事故報(bào)案信息的報(bào)案接收案件子系統(tǒng)；

用于對接收的交通事故報(bào)案信息做預(yù)處理和將交通事故智能分配至調(diào)度子系統(tǒng)的智能預(yù)處理子系統(tǒng)；

根據(jù)智能預(yù)處理子系統(tǒng)預(yù)處理后的交通事故報(bào)案信息控制做出相應(yīng)操作，并將信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)和服務(wù)評估子系統(tǒng)的調(diào)度子系統(tǒng)；

根據(jù)調(diào)度子系統(tǒng)的反饋的信息，對交通事故進(jìn)行分析評估，并作出理賠處理的服務(wù)評估子系統(tǒng)；

所述報(bào)案接收案件子系統(tǒng)與智能預(yù)處理子系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接，智能預(yù)處理子系統(tǒng)與調(diào)度子系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接，調(diào)度子系統(tǒng)與服務(wù)評估子系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其中，所述報(bào)案接收案件子系統(tǒng)包括直接報(bào)案并接收交通事故報(bào)案信息的移動報(bào)案端和接收110報(bào)警系統(tǒng)推送交通事故報(bào)案信息的110系統(tǒng)推送端。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其中，所述移動報(bào)案端自動獲取交通事故當(dāng)事人的聯(lián)系信息與地理位置，包括微信報(bào)案端、支付寶報(bào)案端、網(wǎng)頁報(bào)案端。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其中，所述智能預(yù)處理子系統(tǒng)包括用于根據(jù)車牌號訪問車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)肇事車輛信息補(bǔ)充的肇事車輛信息補(bǔ)充模塊、用于根據(jù)通過駕駛證號訪問交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)駕駛員信息補(bǔ)充的駕駛員信息補(bǔ)充模塊和對交通事故報(bào)案信息進(jìn)行研判的研判模塊，所述肇事車輛信息補(bǔ)充模塊與車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸連接，駕駛員信息補(bǔ)充模塊與交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸連接。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其中，所述調(diào)度子系統(tǒng)包括多個(gè)根據(jù)不同區(qū)域劃分的調(diào)度模塊，每個(gè)調(diào)度模塊中包括多個(gè)接單子模塊，智能預(yù)處理子系統(tǒng)中的研判模塊根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊，研判模塊根據(jù)接單子模塊的單據(jù)處理數(shù)量情況，智能均衡分配給接單子模塊。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，其特中，所述服務(wù)評估子系統(tǒng)分別與評估子系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)和法院子系統(tǒng)連接，服務(wù)評估子系統(tǒng)與交通事故當(dāng)事人通訊連接。

一種如上述任一項(xiàng)所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的方法，其中，包括以下步驟：

步驟S100：通過報(bào)案接收案件子系統(tǒng)接收交通事故報(bào)案信息；

步驟S200：報(bào)案接收案件子系統(tǒng)將交通事故報(bào)案信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)，智能預(yù)處理子系統(tǒng)對接收的交通事故報(bào)案信息做補(bǔ)充預(yù)處理和對交通事故進(jìn)行研判，智能預(yù)處理子系統(tǒng)根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊，根據(jù)調(diào)度模塊下的接單子模塊的單據(jù)處理數(shù)量情況，將交通事故調(diào)度單智能均衡分配給接單子模塊；

步驟S300：接單子模塊對記錄有交通事故信息的交通事故調(diào)度單進(jìn)行補(bǔ)全后，調(diào)度子系統(tǒng)將交通事故調(diào)度單上的交通事故信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)，智能預(yù)處理子系統(tǒng)根據(jù)交通事故信息進(jìn)一步研判，智能預(yù)處理子系統(tǒng)研判無誤并更新案件信息后，調(diào)度子系統(tǒng)將交通事故信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)進(jìn)行處理；

步驟S400：服務(wù)評估子系統(tǒng)通過連接評估子系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)、法院子系統(tǒng)連接和交通事故當(dāng)事人，對交通事故進(jìn)行分析評估，并作出理賠處理。

所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的方法，其中，具體包括以下步驟：

步驟s01：通過移動報(bào)案端直接進(jìn)行報(bào)案獲得交通事故報(bào)案信息，或110系統(tǒng)推送端接收110報(bào)警系統(tǒng)推送過來的交通事故報(bào)案信息，移動報(bào)案端或110系統(tǒng)推送端將交通事故報(bào)案信息推送至智能預(yù)處理子系統(tǒng)；

步驟s02：肇事車輛信息補(bǔ)充模塊通過車牌號訪問車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)肇事車輛信息補(bǔ)充，駕駛員信息補(bǔ)充模塊通過駕駛證號訪問交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)駕駛員信息補(bǔ)充；

步驟s03：研判模塊判斷該交通事故是否屬于虛假報(bào)案，是，執(zhí)行步驟s22，否，執(zhí)行步驟s04；

步驟s04：研判模塊判斷該交通事故是否屬于重復(fù)報(bào)案，是，執(zhí)行步驟s05，否，執(zhí)行步驟s06；

步驟s05：研判模塊將重復(fù)報(bào)案的交通事故并案處理，并執(zhí)行步驟s06；

步驟s06：研判模塊根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊，再根據(jù)調(diào)度模塊下的接單子模塊的單據(jù)處理數(shù)量情況，將交通事故調(diào)度單智能均衡分配給接單子模塊；

步驟s07：接單子模塊判斷交通事故調(diào)度單的信息是否完成，否，執(zhí)行步驟s08，是，執(zhí)行步驟s09；

步驟s08：接單子模塊引導(dǎo)通過報(bào)案接收案件子系統(tǒng)自助完成信息的補(bǔ)全，并執(zhí)行步驟s09；

步驟s09：接單子模塊詢問是否選擇線下服務(wù)，是，執(zhí)行步驟s16，否，執(zhí)行步驟s10；

步驟s10：接單子模塊詢問是否需要派路面交警，是，執(zhí)行步驟s11，否，執(zhí)行步驟s12；

步驟s11：接單子模塊通知派路面交警，并執(zhí)行步驟s12；

步驟s12：接單子模塊指示人工補(bǔ)充信息并初審定責(zé)，執(zhí)行步驟s13；

步驟s13：接單子模塊確定協(xié)調(diào)責(zé)任是否成功，否，執(zhí)行步驟s14，是，執(zhí)行步驟s15；

步驟s14：：接單子模塊指示派路面交警進(jìn)行協(xié)調(diào)責(zé)任，執(zhí)行步驟s15；

步驟s15：接單子模塊把交通事故信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)進(jìn)行處理；

步驟s16：服務(wù)評估子系統(tǒng)連接評估子系統(tǒng)，通過評估子系統(tǒng)作出定損報(bào)價(jià)并反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)，服務(wù)評估子系統(tǒng)將定損報(bào)價(jià)發(fā)送至交通事故當(dāng)事人；

步驟s17：服務(wù)評估子系統(tǒng)確認(rèn)交通事故當(dāng)事人是否需要遠(yuǎn)程出警，是，執(zhí)行步驟s18，否，執(zhí)行步驟s19；

步驟s18：服務(wù)評估子系統(tǒng)連接遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)，遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)出示電子事故鑒定書至服務(wù)評估子系統(tǒng)，服務(wù)評估子系統(tǒng)將電子事故鑒定書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人，并執(zhí)行步驟s19；

步驟s19：服務(wù)評估子系統(tǒng)確認(rèn)交通事故當(dāng)事人是否選擇法院處理，是，執(zhí)行步驟s20，否，執(zhí)行步驟s21；

步驟s20：服務(wù)評估子系統(tǒng)連接法院子系統(tǒng)，法院子系統(tǒng)出示司法確認(rèn)書至服務(wù)評估子系統(tǒng)，服務(wù)評估子系統(tǒng)將司法確認(rèn)書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人，并執(zhí)行步驟s21；

步驟s21：服務(wù)評估子系統(tǒng)將定損報(bào)價(jià)發(fā)送至保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)進(jìn)行理賠審核處理，保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)審核通過后將狀態(tài)返回到服務(wù)評估子系統(tǒng)，服務(wù)評估子系統(tǒng)向交通事故當(dāng)事人推送理賠進(jìn)度；

步驟s22：整個(gè)交通事故自行協(xié)商快速處理過程結(jié)束。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過提供一種交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)及其方法，交通事故當(dāng)事人通過系統(tǒng)即可完成交通事故的自行協(xié)商快速處理，無需等待交警到場處理，大大加快了交通事故的處理效率，避免道路擁堵情況的發(fā)生；而且本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄，用戶只需實(shí)現(xiàn)一次登錄，其他子系統(tǒng)均可通用，這樣可以大大簡化整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；采用圖片識別處理，利用圖片識別功能獲取交通事故信息，如車牌，品牌車系，車型等；通過與交警系統(tǒng)、車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)、交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，獲取更多的詳細(xì)數(shù)據(jù)支持；系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動報(bào)價(jià)功能，根據(jù)系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)，以及系統(tǒng)的配件數(shù)據(jù)，再匹配發(fā)生事故的車品牌車系車型，進(jìn)行智能報(bào)價(jià)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的方法的步驟流程圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)，包括：

用于接收交通事故報(bào)案信息的報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100；

用于對接收的交通事故報(bào)案信息做預(yù)處理和將交通事故智能分配至調(diào)度子系統(tǒng)300的智能預(yù)處理子系統(tǒng)200；

根據(jù)智能預(yù)處理子系統(tǒng)200預(yù)處理后的交通事故報(bào)案信息控制做出相應(yīng)操作，并將信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)200和服務(wù)評估子系統(tǒng)400的調(diào)度子系統(tǒng)300；

根據(jù)調(diào)度子系統(tǒng)300的反饋的信息，對交通事故進(jìn)行分析評估，并作出理賠處理的服務(wù)評估子系統(tǒng)400；

所述報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100與智能預(yù)處理子系統(tǒng)200通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200與調(diào)度子系統(tǒng)300通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接，調(diào)度子系統(tǒng)300與服務(wù)評估子系統(tǒng)400通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接。

具體地，所述報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100包括移動報(bào)案端110和110系統(tǒng)推送端120，交通事故當(dāng)事人可以通過移動報(bào)案端110直接進(jìn)行報(bào)案，移動報(bào)案端110接收交通事故報(bào)案信息；交通事故當(dāng)事人也可以通過撥打110報(bào)警電話通過110報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警，110報(bào)警系統(tǒng)將交通事故報(bào)案信息推送至110系統(tǒng)推送端120進(jìn)行接收處理。所述移動報(bào)案端110可以包括多種移動端的報(bào)案方式（如通過微信、支付寶或者網(wǎng)站式提供網(wǎng)頁填寫報(bào)案信息表單），通過移動報(bào)案端110自動獲取交通事故當(dāng)事人的聯(lián)系信息與地理位置，并且自動保存到報(bào)案信息表單一并提交，移動報(bào)案端110通過驗(yàn)證模式，讓交通事故當(dāng)事人提供完整的信息圖片（如：事故現(xiàn)場圖片，車損圖片，駕駛證（拍圖片），身份證（拍圖片），行駛證（拍圖片），等等）。所述110系統(tǒng)推送端120通過110報(bào)警系統(tǒng)推送過來的報(bào)案信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)智能處理（例如：獲取聯(lián)系人姓名，聯(lián)系電話，通過110報(bào)警系統(tǒng)識別報(bào)警區(qū)域地址等信息）。

具體地，所述智能預(yù)處理子系統(tǒng)200包括用于根據(jù)車牌號訪問車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)500數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)肇事車輛信息補(bǔ)充的肇事車輛信息補(bǔ)充模塊210、用于根據(jù)通過駕駛證號訪問交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)600數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)駕駛員信息補(bǔ)充的駕駛員信息補(bǔ)充模塊220和對交通事故報(bào)案信息進(jìn)行研判的研判模塊230（包括對是否虛假報(bào)案進(jìn)行研判，對是否重復(fù)報(bào)案進(jìn)行研判，將交通事故智能分配至調(diào)度子系統(tǒng)300進(jìn)行研判），所述肇事車輛信息補(bǔ)充模塊210與車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)500進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸連接，駕駛員信息補(bǔ)充模塊220與交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)600進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸連接：智能預(yù)處理子系統(tǒng)200對報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100推送過來的交通事故報(bào)案信息做預(yù)處理，對移動報(bào)案端110推送的圖片進(jìn)行識別和智能處理（如，獲取車牌號、駕駛證號，等），獲取110系統(tǒng)推送端120推送過來的報(bào)案信息，通過肇事車輛信息補(bǔ)充模塊210根據(jù)車牌號訪問車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)500數(shù)據(jù)查詢接口，實(shí)現(xiàn)肇事車輛信息補(bǔ)充，通過駕駛員信息補(bǔ)充模塊220根據(jù)駕駛證號訪問交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)600數(shù)據(jù)查詢接口，實(shí)現(xiàn)駕駛員信息補(bǔ)充，研判模塊230對交通事故報(bào)案信息進(jìn)行研判并智能分配至調(diào)度子系統(tǒng)300。

具體地，所述調(diào)度子系統(tǒng)300包括多個(gè)根據(jù)不同區(qū)域劃分的調(diào)度模塊310，每個(gè)調(diào)度模塊310中包括多個(gè)接單子模塊311，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200中的研判模塊230根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊310（例如：在廣州發(fā)生的交通事故案件就分配到廣州的調(diào)度模塊310中），研判模塊230根據(jù)調(diào)度模塊310下的接單子模塊311的單據(jù)處理數(shù)量情況，智能均衡分配給接單子模塊311，接單子模塊311（可通過設(shè)備實(shí)現(xiàn)，也可以通過人工實(shí)現(xiàn)）通過與交通事故當(dāng)事人進(jìn)行溝通（如通過電話溝通，通過人機(jī)界面溝通，等）：1. 要求交通事故當(dāng)事人提供案件明細(xì)，提供補(bǔ)全信息，提供初審協(xié)調(diào)定責(zé)（通過要求交通事故當(dāng)事人提供圖片進(jìn)行補(bǔ)全信息）；2、為交通事故當(dāng)事人進(jìn)行指引自助、指引服務(wù)點(diǎn)、派路面交警，等。經(jīng)過調(diào)度子系統(tǒng)300對記錄有交通事故信息的交通事故調(diào)度單進(jìn)行補(bǔ)全后，調(diào)度子系統(tǒng)300將交通事故調(diào)度單上的交通事故信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)200，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200根據(jù)交通事故信息進(jìn)一步研判（包括對是否虛假報(bào)案進(jìn)行研判，對是否重復(fù)報(bào)案進(jìn)行研判），智能預(yù)處理子系統(tǒng)200研判無誤并更新案件信息后，調(diào)度子系統(tǒng)300將交通事故信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)400進(jìn)行處理。

具體地，所述服務(wù)評估子系統(tǒng)400分別與評估子系統(tǒng)410、保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)420、遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)430和法院子系統(tǒng)440連接，服務(wù)評估子系統(tǒng)400與交通事故當(dāng)事人通訊連接：服務(wù)評估子系統(tǒng)400將交通事故信息發(fā)送至評估子系統(tǒng)410（評估子系統(tǒng)410可以通過設(shè)備實(shí)現(xiàn)，也可以通過人工實(shí)現(xiàn)），評估子系統(tǒng)410對交通事故進(jìn)行分析評估，查閱車損圖片（交通事故當(dāng)事人上傳的車損圖片）定損，查閱配件數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)價(jià)，并將報(bào)價(jià)信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將報(bào)價(jià)發(fā)送至交通事故當(dāng)事人；若交通事故當(dāng)事人認(rèn)為需要遠(yuǎn)程出警，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將交通事故信息發(fā)送至遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)430，由遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)430出示事故鑒定書（電子版），服務(wù)評估子系統(tǒng)400將事故鑒定書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人；若交通事故當(dāng)事人還需要選擇法院處理，服務(wù)評估子系統(tǒng)400則將交通事故信息發(fā)送至法院子系統(tǒng)440，由法院子系統(tǒng)440出示司法確認(rèn)書，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將司法確認(rèn)書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人進(jìn)行確認(rèn)；若交通事故當(dāng)事人不需要遠(yuǎn)程出警和不需要法院處理，服務(wù)評估子系統(tǒng)400會將報(bào)價(jià)直接發(fā)送至保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)420進(jìn)行理賠審核處理，審核通過后將狀態(tài)返回到服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400向交通事故當(dāng)事人推送理賠進(jìn)度。

如圖2所示，一種如上述所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的方法，包括以下步驟：

步驟S100：通過報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100接收交通事故報(bào)案信息；

步驟S200：報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100將交通事故報(bào)案信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)200，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200對接收的交通事故報(bào)案信息做補(bǔ)充預(yù)處理和對交通事故進(jìn)行研判，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊310，根據(jù)調(diào)度模塊310下的接單子模塊311的單據(jù)處理數(shù)量情況，將交通事故調(diào)度單智能均衡分配給接單子模塊311；

步驟S300：接單子模塊311對記錄有交通事故信息的交通事故調(diào)度單進(jìn)行補(bǔ)全后，調(diào)度子系統(tǒng)300將交通事故調(diào)度單上的交通事故信息反饋至智能預(yù)處理子系統(tǒng)200，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200根據(jù)交通事故信息進(jìn)一步研判，智能預(yù)處理子系統(tǒng)200研判無誤并更新案件信息后，調(diào)度子系統(tǒng)300將交通事故信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)400進(jìn)行處理；

步驟S400：服務(wù)評估子系統(tǒng)400通過連接評估子系統(tǒng)410、保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)420、遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)430、法院子系統(tǒng)440連接和交通事故當(dāng)事人，對交通事故進(jìn)行分析評估，并作出理賠處理。

上述所述的交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)的方法具體包括以下步驟：

步驟s01：通過移動報(bào)案端110直接進(jìn)行報(bào)案獲得交通事故報(bào)案信息，或110系統(tǒng)推送端120接收110報(bào)警系統(tǒng)推送過來的交通事故報(bào)案信息，移動報(bào)案端110或110系統(tǒng)推送端120將交通事故報(bào)案信息推送至智能預(yù)處理子系統(tǒng)200；

步驟s02：肇事車輛信息補(bǔ)充模塊210通過車牌號訪問車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)500數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)肇事車輛信息補(bǔ)充，駕駛員信息補(bǔ)充模塊220通過駕駛證號訪問交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)600數(shù)據(jù)查詢接口實(shí)現(xiàn)駕駛員信息補(bǔ)充；

步驟s03：研判模塊230判斷該交通事故是否屬于虛假報(bào)案，是，執(zhí)行步驟s22，否，執(zhí)行步驟s04；

步驟s04：研判模塊230判斷該交通事故是否屬于重復(fù)報(bào)案，是，執(zhí)行步驟s05，否，執(zhí)行步驟s06；

步驟s05：研判模塊230將重復(fù)報(bào)案的交通事故并案處理，并執(zhí)行步驟s06；

步驟s06：研判模塊230根據(jù)交通事故的所屬肇事地址區(qū)域?qū)⒂涗浻薪煌ㄊ鹿市畔⒌慕煌ㄊ鹿收{(diào)度單智能分配給對應(yīng)的調(diào)度模塊310，再根據(jù)調(diào)度模塊310下的接單子模塊311的單據(jù)處理數(shù)量情況，將交通事故調(diào)度單智能均衡分配給接單子模塊311；

步驟s07：接單子模塊311判斷交通事故調(diào)度單的信息是否完成，否，執(zhí)行步驟s08，是，執(zhí)行步驟s09；

步驟s08：接單子模塊311引導(dǎo)通過報(bào)案接收案件子系統(tǒng)100自助完成信息的補(bǔ)全，并執(zhí)行步驟s09；

步驟s09：接單子模塊311詢問是否選擇線下服務(wù)，是，執(zhí)行步驟s16，否，執(zhí)行步驟s10；

步驟s10：接單子模塊311詢問是否需要派路面交警，是，執(zhí)行步驟s11，否，執(zhí)行步驟s12；

步驟s11：接單子模塊311通知派路面交警，并執(zhí)行步驟s12；

步驟s12：接單子模塊311指示人工補(bǔ)充信息并初審定責(zé)，執(zhí)行步驟s13；

步驟s13：接單子模塊311確定協(xié)調(diào)責(zé)任是否成功，否，執(zhí)行步驟s14，是，執(zhí)行步驟s15；

步驟s14：接單子模塊311指示派路面交警進(jìn)行協(xié)調(diào)責(zé)任，執(zhí)行步驟s15；

步驟s15：接單子模塊311把交通事故信息反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)400進(jìn)行處理；

步驟s16：服務(wù)評估子系統(tǒng)400連接評估子系統(tǒng)410，通過評估子系統(tǒng)410作出定損報(bào)價(jià)并反饋至服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將定損報(bào)價(jià)發(fā)送至交通事故當(dāng)事人；

步驟s17：服務(wù)評估子系統(tǒng)400確認(rèn)交通事故當(dāng)事人是否需要遠(yuǎn)程出警，是，執(zhí)行步驟s18，否，執(zhí)行步驟s19；

步驟s18：服務(wù)評估子系統(tǒng)400連接遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)420，遠(yuǎn)程交警子系統(tǒng)420出示電子事故鑒定書至服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將電子事故鑒定書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人，并執(zhí)行步驟s19；

步驟s19：服務(wù)評估子系統(tǒng)400確認(rèn)交通事故當(dāng)事人是否選擇法院處理，是，執(zhí)行步驟s20，否，執(zhí)行步驟s21；

步驟s20：服務(wù)評估子系統(tǒng)400連接法院子系統(tǒng)430，法院子系統(tǒng)430出示司法確認(rèn)書至服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400將司法確認(rèn)書發(fā)送至交通事故當(dāng)事人，并執(zhí)行步驟s21；

步驟s21：服務(wù)評估子系統(tǒng)400將定損報(bào)價(jià)發(fā)送至保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)440進(jìn)行理賠審核處理，保險(xiǎn)公司子系統(tǒng)440審核通過后將狀態(tài)返回到服務(wù)評估子系統(tǒng)400，服務(wù)評估子系統(tǒng)400向交通事故當(dāng)事人推送理賠進(jìn)度；

步驟s22：整個(gè)交通事故自行協(xié)商快速處理過程結(jié)束。

因?yàn)楸窘煌ㄊ鹿首孕袇f(xié)商快速處理系統(tǒng)在運(yùn)行過程中涉及到很多隱私性的資料，所以整個(gè)系統(tǒng)需要一系列系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)：（一）實(shí)現(xiàn)主機(jī)安全：實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)管保證主機(jī)安全，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)備份，硬件冗余、程序備份、完善易用的故障恢復(fù)流程。（二）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全：采用VLAN（Virtual Local Area Network，虛擬局域網(wǎng)），路由表控制，部署防火墻。（三）采用防火墻技術(shù)：在網(wǎng)絡(luò)中，防火墻是指一類邏輯障礙用以防止一些不希望的類型分組擴(kuò)散；路由器經(jīng)常是防火墻技術(shù)的關(guān)鍵所在；防火墻對網(wǎng)絡(luò)訪問進(jìn)行限制的手段有兩類，一類是網(wǎng)絡(luò)隔斷，另一類是包過濾；網(wǎng)絡(luò)防火墻采用多種網(wǎng)關(guān)方式，其過濾表可基于以下匹配模式來設(shè)計(jì)：IP地址、MAC地址、TCP端口號、UDP端口號、主機(jī)域名、網(wǎng)段等；例如，只允許合法的IP地址通過，而屏蔽掉含非法IP地址的數(shù)據(jù)包；只允許特定的端口號(即具體的服務(wù))通過，而屏蔽掉含非法端口號的數(shù)據(jù)包，等等。（四）入侵檢測：如利用防火墻并經(jīng)過嚴(yán)格配置，可以阻止各種不安全訪問通過防火墻，從而降低安全風(fēng)險(xiǎn)；但是，網(wǎng)絡(luò)安全不可能完全依靠防火墻單一產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)整體的，必須配相應(yīng)的安全產(chǎn)品，作為防火墻的必要補(bǔ)充；入侵檢測系統(tǒng)就是最好的安全產(chǎn)品，入侵檢測系統(tǒng)是根據(jù)已有的、最新的攻擊手段的信息代碼對進(jìn)出網(wǎng)段的所有操作行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄，并按制定的策略實(shí)行響應(yīng)（阻斷、報(bào)警、發(fā)送E-mail），從而防止針對網(wǎng)絡(luò)的攻擊與犯罪行為；入侵檢測系統(tǒng)一般包括控制臺和探測器（網(wǎng)絡(luò)引擎），控制臺用作制定及管理所有探測器（網(wǎng)絡(luò)引擎），探測器（網(wǎng)絡(luò)引擎）用作監(jiān)聽進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)的訪問行為，根據(jù)控制臺的指令執(zhí)行相應(yīng)行為，由于探測器采取的是監(jiān)聽不是過濾數(shù)據(jù)包，因此，入侵檢測系統(tǒng)的應(yīng)用不會對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能造成多大影響。

本交通事故自行協(xié)商快速處理系統(tǒng)還需要一系列的應(yīng)用安全對數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù)：（一）安全認(rèn)證技術(shù)：如，我們在基于Intranet / Internet的一些應(yīng)用中，通過SSL安全套接口技術(shù)，保證通信雙方都是可信任的及通信過程中信息的不可篡改性，保證雙方身份的不可抵賴性。（二）數(shù)據(jù)加密處理：如，將對關(guān)鍵敏感信息（如用戶口令等）進(jìn)行加密處理，尤其是在外網(wǎng)上的應(yīng)用，其關(guān)鍵數(shù)據(jù)將被加密之后再送入數(shù)據(jù)庫中，保證數(shù)據(jù)庫層面沒有關(guān)鍵敏感信息的明碼保存，保證在數(shù)據(jù)庫存儲層的安全性；同時(shí)在網(wǎng)上通信傳輸過程中，敏感信息將使用SSL安全套接口技術(shù)，保證網(wǎng)絡(luò)傳輸層的安全性；密碼采用MD5加密方式進(jìn)行傳輸比對，密碼輸入N次錯(cuò)誤，會把帳號鎖定，需要人工解鎖。（三）權(quán)限控制：如，將所有應(yīng)用邏輯都集成在中間應(yīng)用服務(wù)器層，通過嚴(yán)格的權(quán)限控制進(jìn)行數(shù)據(jù)存取，權(quán)限控制的另一個(gè)方面是應(yīng)用系統(tǒng)的授權(quán)使用，將保證用戶所需要的服務(wù)，均在用戶身份認(rèn)證庫進(jìn)行校驗(yàn)，并根據(jù)執(zhí)行權(quán)限進(jìn)行控制；利用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)做到細(xì)粒度的授權(quán)，不同用戶，只可以訪問授權(quán)后的對象。（四）日志和安全審計(jì)：如，所有用戶訪問記錄將記載在中心服務(wù)器，供系統(tǒng)管理員備查；在系統(tǒng)中提供安全審計(jì)工作，安全審計(jì)主要記錄用戶操作行為的過程，用來識別和防止網(wǎng)絡(luò)攻擊行為、追查網(wǎng)絡(luò)泄密行為并用于電子舉證的重要手段；對用戶的越權(quán)訪問進(jìn)行預(yù)警；建立完整的權(quán)限管理制度和工號管理流程；系統(tǒng)記錄完整的日志，可以隨時(shí)檢查，跟蹤和審計(jì)；利用完整的日志，隨時(shí)進(jìn)行檢查，跟蹤，監(jiān)控和審計(jì)。（五）事務(wù)處理技術(shù)：如，將充分應(yīng)用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)提供的事務(wù)處理技術(shù)，保證數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的完整性、一致性。（六）進(jìn)行數(shù)據(jù)備份：如，一個(gè)安全的數(shù)據(jù)備份機(jī)制是保證系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)的安全性的重要手段，鑒于此系統(tǒng)擁有大量的數(shù)據(jù)，建議采取“統(tǒng)一備份”的機(jī)制，做到及時(shí)、安全的數(shù)據(jù)備份，同時(shí)減輕了數(shù)據(jù)備份的工作量；現(xiàn)今各種類型的信息系統(tǒng)都依賴于數(shù)據(jù)，不僅必須能夠快速可靠地訪問數(shù)據(jù)，而且必須能夠?qū)Υ笮蛿?shù)據(jù)庫進(jìn)行存檔，并在需要的時(shí)候進(jìn)行檢索，同時(shí)，無論在使用高性能的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，還是一臺獨(dú)立的工作站，都需要以一種經(jīng)濟(jì)低廉的方式完成上述任務(wù)，特別是在工作中需要處理大量數(shù)據(jù)的時(shí)候，需要一種容量極高的存儲解決方案，以便在減少管理費(fèi)用的同時(shí)，使磁帶的變化以及操作者的錯(cuò)誤最小化。（七）網(wǎng)頁防篡改：如，網(wǎng)頁防篡改系統(tǒng)是完全保護(hù)Web網(wǎng)站不發(fā)送被篡改內(nèi)容并進(jìn)行自動恢復(fù)的Web頁面保護(hù)軟件；網(wǎng)頁防篡改系統(tǒng)采用先進(jìn)的Web服務(wù)器核心內(nèi)嵌技術(shù)，將篡改檢測模塊（數(shù)字水印技術(shù)）和應(yīng)用防護(hù)模塊（防注入攻擊）內(nèi)嵌于Web服務(wù)器內(nèi)部，并輔助以增強(qiáng)型事件觸發(fā)檢測技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了對靜態(tài)網(wǎng)頁和腳本的實(shí)時(shí)檢測和恢復(fù)，更可以保護(hù)數(shù)據(jù)庫中的動態(tài)內(nèi)容免受來自于Web的攻擊和篡改，徹底解決網(wǎng)頁防篡改問題；篡改檢測是使用密碼技術(shù)，為網(wǎng)頁對象計(jì)算出唯一性的數(shù)字水??；公眾每次訪問網(wǎng)頁時(shí)，都將網(wǎng)頁內(nèi)容與數(shù)字水印進(jìn)行對比；一旦發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁被非法修改，即進(jìn)行自動恢復(fù)，保證非法網(wǎng)頁內(nèi)容不被公眾瀏覽，同時(shí)，應(yīng)用防護(hù)也對用戶輸入的URL地址和提交的表單內(nèi)容進(jìn)行檢查，任何對數(shù)據(jù)庫的注入式攻擊都能夠被實(shí)時(shí)阻斷；網(wǎng)頁防纂改系統(tǒng)以國家863項(xiàng)目技術(shù)為基礎(chǔ)，全面保護(hù)網(wǎng)站的靜態(tài)網(wǎng)頁和動態(tài)網(wǎng)頁，支持網(wǎng)頁的自動發(fā)布、篡改檢測、應(yīng)用保護(hù)、警告和自動恢復(fù)，保證傳輸、鑒別、完整性檢查、地址訪問、表單提交、審計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全，完全實(shí)時(shí)地杜絕篡改后的網(wǎng)頁被訪問的可能性，也杜絕任何使用Web方式對后臺數(shù)據(jù)庫的篡改。（八）防病毒體系：根據(jù)實(shí)際環(huán)境填寫，如裝有哪些防毒軟件，及防毒軟件的使用情況。

本技術(shù)方案中，交通事故當(dāng)事人通過系統(tǒng)即可完成交通事故的自行協(xié)商快速處理，無需等待交警到場處理，大大加快了交通事故的處理效率，避免道路擁堵情況的發(fā)生；而且本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄，用戶只需實(shí)現(xiàn)一次登錄，其他子系統(tǒng)均可通用，這樣可以大大簡化整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；采用圖片識別處理，利用圖片識別功能獲取交通事故信息，如車牌，品牌車系，車型等；通過與交警系統(tǒng)、車管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)、交管所數(shù)據(jù)系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，獲取更多的詳細(xì)數(shù)據(jù)支持；系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動報(bào)價(jià)功能，根據(jù)系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)，以及系統(tǒng)的配件數(shù)據(jù)，再匹配發(fā)生事故的車品牌車系車型，進(jìn)行智能報(bào)價(jià)。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。