本發(fā)明涉及高速公路或停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī)。
背景技術(shù):
各高速公路的收費(fèi)站均設(shè)有若干進(jìn)站通道和出站通道,大多數(shù)收費(fèi)站的進(jìn)站通道處都設(shè)置有無人值守的計(jì)費(fèi)卡自助發(fā)卡機(jī),過往的司機(jī)只需按取卡鍵即可得到上路的計(jì)費(fèi)卡;在出站通道側(cè)設(shè)置有人工值守的收費(fèi)亭,收回出高速公路的計(jì)費(fèi)卡。各收費(fèi)員回收的計(jì)費(fèi)卡需有專門人員負(fù)責(zé)收集整理,再運(yùn)送到管理中心集中清點(diǎn)并裝入流轉(zhuǎn)用的儲(chǔ)卡筒內(nèi),又再將裝滿計(jì)費(fèi)卡的儲(chǔ)卡筒分別送至各進(jìn)站通道旁的自助發(fā)卡機(jī)內(nèi)替換清空的儲(chǔ)卡筒。在計(jì)費(fèi)卡的流轉(zhuǎn)過程中,計(jì)費(fèi)卡的輸送通道必須有一個(gè)人工操作的環(huán)節(jié),人工介入計(jì)費(fèi)卡的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且在人工流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中極易出錯(cuò),甚至給計(jì)費(fèi)卡流轉(zhuǎn)過程中作弊留有漏洞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在給出一種遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī),以使在出站通道一側(cè)的收費(fèi)亭中的收費(fèi)員直接將回收的計(jì)費(fèi)卡自動(dòng)輸送到無人值守的自助發(fā)卡機(jī)的儲(chǔ)卡筒內(nèi)。
本發(fā)明所述的一種遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī),包括自助發(fā)卡機(jī)的儲(chǔ)卡筒,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的循環(huán)輸送帶始端處于收費(fèi)亭內(nèi),末端處于自助發(fā)卡機(jī)的儲(chǔ)卡筒一側(cè),輸送帶上相間隔的連接多個(gè)計(jì)費(fèi)卡的持卡單元,在輸送帶末端設(shè)有使計(jì)費(fèi)卡脫離持卡單元的的出卡機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明所述的遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī),利用輸送帶將收費(fèi)亭與自助發(fā)卡機(jī)的儲(chǔ)卡筒連通,收費(fèi)亭中的收費(fèi)員將回收的計(jì)費(fèi)卡直接插入輸送帶的持卡單元中,由輸送帶直接將計(jì)費(fèi)卡輸送到自助發(fā)卡機(jī)的儲(chǔ)卡筒一側(cè),出卡機(jī)構(gòu)將計(jì)費(fèi)卡送入儲(chǔ)卡筒內(nèi)。所述的自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī)可實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)卡在收費(fèi)系統(tǒng)中的自動(dòng)流轉(zhuǎn),省卻了人工收集、整理、清點(diǎn)以及將計(jì)費(fèi)卡再裝入儲(chǔ)卡筒的中間環(huán)節(jié),節(jié)省了人工成本及作業(yè)時(shí)間,又避免了人工流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的人為失誤,杜絕了人工流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中可能的作弊行為。
附圖說明
圖1是一種遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是一種遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是一種持卡單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3的k向視圖;
圖5是一種持卡單元的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是另一種持卡單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是一種出卡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是使用儲(chǔ)盒時(shí)的出卡示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
如圖1所示,所述的遠(yuǎn)程自動(dòng)續(xù)卡的自助發(fā)卡機(jī),包括處于進(jìn)站通道一側(cè)的自助發(fā)卡機(jī)1和出站通道一側(cè)的收費(fèi)亭2,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的循環(huán)輸送帶5的始端處于收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員便于觸及的位置,出于美觀、方便等因素的考慮,可將輸送帶的始端設(shè)置在入卡箱4中;輸送帶5的末端處于儲(chǔ)卡筒3的一側(cè),輸送帶5上相間隔的連接多個(gè)計(jì)費(fèi)卡持卡單元6,在輸送帶末端設(shè)有將計(jì)費(fèi)卡送入儲(chǔ)卡筒3的出卡機(jī)構(gòu)。循環(huán)輸送帶5是通過進(jìn)站通道的地面之下連通收費(fèi)亭2和儲(chǔ)卡筒3。入卡箱3的卡片入口11是水平設(shè)置的,計(jì)費(fèi)卡10 從水平方向插入持卡單元6。
持卡單元6如圖3和圖4所示,彈性片6a的端部與輸送帶5固接,彈性片的伸出部貼近輸送帶表面,在輸送帶5與彈性片6a之間形成可插入計(jì)費(fèi)卡10的縫隙,計(jì)費(fèi)卡10 插入輸送帶5與彈性片6a之間被夾持。
持卡單元6還可以如圖5所示,輸送帶是兩股平行同步移動(dòng)的邊條5a組成,兩邊條上固定向內(nèi)凸起的彈性片6a,形成可由兩側(cè)夾持計(jì)費(fèi)卡的空隙,計(jì)費(fèi)卡10的兩側(cè)被彈性片6a夾持。
持卡單元6還可以是如圖6所示,兩邊條5a上分別固定兩個(gè)彈性片6a,彈性片在兩邊條上分別構(gòu)成夾鉗18,計(jì)費(fèi)卡兩側(cè)由兩個(gè)夾鉗夾持。
出卡機(jī)構(gòu)9設(shè)置在輸送帶5的末端一側(cè),如圖1、圖3所示,出卡機(jī)構(gòu)是可往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的推桿9a,推桿的直線運(yùn)動(dòng)將計(jì)費(fèi)卡10 推出持卡單元;也可如圖7所示,將推桿設(shè)計(jì)成拉鉤17,拉鉤可將計(jì)費(fèi)卡勾出持卡單元。推桿或拉鉤可以是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪帶動(dòng)的齒條,也可使用輥輪,依靠摩擦力驅(qū)動(dòng)推桿或拉鉤,還可以使用壓力缸、渦輪蝸桿等直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)推出或勾出計(jì)費(fèi)卡。
輸送帶5的末端與儲(chǔ)卡筒3的續(xù)卡口12相鄰,以使計(jì)費(fèi)卡脫離持卡單元6后,直接進(jìn)入續(xù)卡口,跌落到儲(chǔ)卡筒3中。
實(shí)施例二
如圖2所示,循環(huán)輸送帶5是通過進(jìn)站通道的上空連通收費(fèi)亭2和儲(chǔ)卡筒3。
如圖8所示,持卡單元6是計(jì)費(fèi)卡儲(chǔ)盒6b,儲(chǔ)盒6b的一端鉸接擋板13,鉸接處裝有復(fù)位彈性件15,復(fù)位彈性件是扭簧。復(fù)位彈性件還可以是拉簧或壓簧,實(shí)現(xiàn)擋板復(fù)位,但結(jié)構(gòu)會(huì)較復(fù)雜。擋板向外延伸出延長桿16。出卡機(jī)構(gòu)是設(shè)置在輸送帶末端的可阻擋延長桿的阻擋件14,當(dāng)儲(chǔ)卡盒6b移動(dòng)到輸送帶末端準(zhǔn)備送出計(jì)費(fèi)卡的位置時(shí),阻擋件擋住延長桿16,而儲(chǔ)卡盒繼續(xù)隨輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng),則擋板13被翻開,打開儲(chǔ)卡盒,計(jì)費(fèi)卡10依重力滑出。為方便計(jì)費(fèi)卡從儲(chǔ)卡盒中滑出,順利的進(jìn)入儲(chǔ)卡筒3內(nèi),可使持卡單元6的出卡位置高于儲(chǔ)卡筒的續(xù)卡口12,在持卡單元的出卡處和儲(chǔ)卡筒的入口之間裝有傾斜的卡片滑軌,計(jì)費(fèi)卡從儲(chǔ)卡盒中跌入卡片滑軌中可順利的滑入儲(chǔ)卡筒內(nèi)。
儲(chǔ)盒6b的非出卡端可以是封閉的,也可以裝有如出卡端相同的擋板13,收費(fèi)員放入計(jì)費(fèi)卡時(shí)只需打開擋板即可放入計(jì)費(fèi)卡。
在輸送帶始端正對(duì)著持卡單元的位置設(shè)置有讀寫器8,用于讀取或?qū)懭胗?jì)費(fèi)卡的交費(fèi)信息,該讀寫器為現(xiàn)有技術(shù)。
其余與實(shí)施例一相同。