技術(shù)特征：

1.一種考慮設(shè)計(jì)葉尖速比風(fēng)輪靜、動(dòng)態(tài)影響的風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、進(jìn)行初始化操作，具體為：

步驟1-1、確定初始設(shè)計(jì)參數(shù)，包括葉片數(shù)目B、葉片半徑R、輪轂半徑R_hub、翼型、弦長(zhǎng)和扭角，并保持葉片數(shù)目B、葉片半徑R、輪轂半徑R_hub、翼型不變；

步驟1-2、根據(jù)初始風(fēng)輪的葉片數(shù)目B、葉片半徑R、輪轂半徑R_hub、翼型、弦長(zhǎng)和扭角，初始化PROPID程序；

步驟1-3、確定設(shè)計(jì)葉尖速比λ_dgn的初始搜索區(qū)間范圍；

步驟2、將當(dāng)前搜索區(qū)間等分為4個(gè)子區(qū)間；

步驟3、任選一個(gè)子區(qū)間的邊界值λ_dgn；

步驟4、利用PROPID程序完成邊界值為λ_dgn的氣動(dòng)逆設(shè)計(jì)，獲得葉片氣動(dòng)外形參數(shù)——弦長(zhǎng)與扭角，具體為：

步驟4-1、確定沿葉片展向的升力系數(shù)分布和誘導(dǎo)因子分布；

步驟4-2、執(zhí)行PROPID程序，獲得邊界值λ_dgn對(duì)應(yīng)的葉片弦長(zhǎng)與扭角；

步驟5、計(jì)算目標(biāo)函數(shù)，即平均風(fēng)能捕獲效率P_favg；

步驟6、判斷子區(qū)間邊界值是否取完，若是，繼續(xù)下一步；若否，返回步驟3；

步驟7、判斷終止條件是否滿足，如果不滿足，生成新的搜索區(qū)間，然后返回步驟2；如果滿足，則繼續(xù)下一步；所述終止條件為子區(qū)間的長(zhǎng)度小于或等于0.1；

步驟8、輸出對(duì)應(yīng)P_favg最大值的優(yōu)化風(fēng)輪，流程結(jié)束。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述考慮設(shè)計(jì)葉尖速比風(fēng)輪靜、動(dòng)態(tài)影響的風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟1-3中，確定設(shè)計(jì)葉尖速比λ_dgn的初始搜索區(qū)間范圍為5到9。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述考慮設(shè)計(jì)葉尖速比風(fēng)輪靜、動(dòng)態(tài)影響的風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟4-1中，沿葉片展向的升力系數(shù)分布為翼型最大升阻比附近對(duì)應(yīng)的升力系數(shù)，誘導(dǎo)因子分布為0.3333。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述考慮設(shè)計(jì)葉尖速比風(fēng)輪靜、動(dòng)態(tài)影響的風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟5所述目標(biāo)函數(shù)為平均風(fēng)能利用率P_favg：

$P_{favg}=\frac{\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Σ}}{P}_{cap}\left(i\right)}{\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Σ}}{P}_{wy}\left(i\right)}$

$P_{cap}=T_e\mathrm{\ω}+J\mathrm{\ω}\stackrel{\·}{\mathrm{\ω}}$

P_wy＝0.5ρπR²v³cos³ψ

n為一個(gè)統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)的采樣次數(shù)，ψ為偏航誤差角，P_cap為實(shí)際功率，P_wy為功率最優(yōu)值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述考慮設(shè)計(jì)葉尖速比風(fēng)輪靜、動(dòng)態(tài)影響的風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟7中新的搜索區(qū)間為以當(dāng)前P_favg對(duì)應(yīng)的λ_dgn為區(qū)間中點(diǎn)，左右區(qū)間長(zhǎng)度為當(dāng)前長(zhǎng)度二分之一的區(qū)間。