技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種采用模擬信息的機動車安全技術(shù)檢驗系統(tǒng)測試方法及系統(tǒng),該方法是模擬機動車安全技術(shù)檢驗系統(tǒng)的全過程測試運行,提供預(yù)期可控的測試數(shù)據(jù),用于判定該機動車安全技術(shù)檢驗系統(tǒng)的通信接口標準符合性和測試記錄判定的準確性。系統(tǒng)是一種集成了檢驗?zāi)M信息生成、發(fā)送、檢驗數(shù)據(jù)接收、檢驗結(jié)論判定等模塊能用于機動車安全技術(shù)檢驗系統(tǒng)測試的自動化測試系統(tǒng)。本發(fā)明的優(yōu)點是:通過該方法及系統(tǒng),便于測試人員在試驗室條件下通過模擬的車輛數(shù)據(jù)進行測試,測試過程可重復(fù)比對,不僅提高了測試準確性和效率,也避免了實車測試中不同車輛類型和不同機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備數(shù)據(jù)等測試數(shù)據(jù)覆蓋不全帶來的問題,適應(yīng)范圍廣,安全可靠。
技術(shù)研發(fā)人員:雍成明;張昊;穆文浩;吳云強;蔣少良
受保護的技術(shù)使用者:公安部交通管理科學(xué)研究所
文檔號碼:201611105167
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.05
技術(shù)公布日:2017.05.31