技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種到港航班行李狀態(tài)自動獲取的方法，包括：基于特征識別算法對行李車軌跡進(jìn)行聚類，得到分別與每個停機(jī)位對應(yīng)的軌跡聚類集合；對于停機(jī)坪上的每個行李車，從行李車進(jìn)入停機(jī)坪開始，實(shí)時獲得行李車軌跡點(diǎn)，并歸到所屬的聚類，從而識別到行李車所對應(yīng)的目標(biāo)停機(jī)位；結(jié)合目標(biāo)停機(jī)位的航班信息，可推算到目標(biāo)停機(jī)位當(dāng)前?？康娘w機(jī)中的行李已轉(zhuǎn)移到對應(yīng)的行李車，同時，停車特征軌跡線的終點(diǎn)所對應(yīng)的時間即作為行李裝載結(jié)束的時間點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)為：利用機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析、融合定位、航班狀態(tài)等信息對行李車狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時、精確的跟蹤，從而可追蹤到港行李的實(shí)時狀態(tài)，提高旅客體驗，全面提升機(jī)場行李管理效率。

技術(shù)研發(fā)人員：高利佳;熊英;任紅梅;張龍璽;徐連明;劉文龍;方靈;王文杰;黃昭銳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京首都國際機(jī)場股份有限公司;北京智慧圖科技有限責(zé)任公司
文檔號碼：201611127096
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.05.31