本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種瓦片圖中道路路況確定方法及裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，終端通過終端上的第三方應(yīng)用獲取地圖時(shí)，第三方應(yīng)用的服務(wù)器通過將電子地圖分割成相同大小的瓦片圖，從與該服務(wù)器相互通訊的數(shù)據(jù)端獲取終端所需要的瓦片圖對(duì)應(yīng)的路網(wǎng)信息和路況信息，將該瓦片圖對(duì)應(yīng)的路網(wǎng)信息和路況信息相匹配后，將包含路況路網(wǎng)信息的瓦片圖對(duì)應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)發(fā)送給向終端，終端將收到的包含路況路網(wǎng)信息的瓦片圖拼裝成一幅電子地圖后向用戶顯示。

但是，終端在顯示該地圖中某一道路的道路狀態(tài)時(shí)，通常會(huì)將該道路所處的每幅瓦片圖中包含的道路的路況均顯示為該道路對(duì)應(yīng)父道路的路況(即地圖中包含該道路對(duì)應(yīng)路段的整段道路可以稱為該路段的父道路)。此外，當(dāng)終端顯示一個(gè)瓦片圖對(duì)應(yīng)的地圖時(shí)，由于無法獲取到與該瓦片圖相鄰的瓦片圖中道路的形狀點(diǎn)的位置信息，因此，終端無法從該瓦片圖中的目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的父道路的路況信息中提取出該目標(biāo)道路的路況信息，從而使得該瓦片圖在顯示該目標(biāo)道路的路況狀態(tài)時(shí)，無法顯示該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的路況狀態(tài)，只能顯示該目標(biāo)道路的父道路對(duì)應(yīng)的路況狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種瓦片圖中道路路況確定方法及裝置，用以解決現(xiàn)有的瓦片圖中顯示的路況不精確的問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：

第一方面，提供一種瓦片圖中道路路況確定方法，包括：

獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息；其中，所述目標(biāo)道路與所述瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，所述道路屬性信息包括所述目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、所述目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及所述交點(diǎn)與所述目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；

根據(jù)所述目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，獲取目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息；其中，所述父道路包含所述目標(biāo)道路；

根據(jù)交點(diǎn)與所述目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離，從所述目標(biāo)父道路的路況信息中，獲取所述目標(biāo)道路的路況信息；

根據(jù)所述目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和所述目標(biāo)道路的路況信息，確定所述目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息。

第二方面，提供一種瓦片圖中道路路況確定裝置，包括：

第一獲取模塊，用于獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息；其中，所述目標(biāo)道路與所述瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，所述道路屬性信息包括所述目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、所述目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及所述交點(diǎn)與所述目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；

第二獲取模塊，用于根據(jù)所述第一獲取模塊得到的所述目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，獲取目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息；其中，所述父道路包含所述目標(biāo)道路；

所述第二獲取模塊，還用于根據(jù)所述第一獲取模塊得到的交點(diǎn)與所述目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離，從所述目標(biāo)父道路的路況信息中，獲取所述目標(biāo)道路的路況信息；

確定模塊，用于根據(jù)所述第一獲取模塊得到的所述目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和所述第二獲取模塊獲取的所述目標(biāo)道路的路況信息，確定所述目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息。

本發(fā)明實(shí)施例提供的方案，通過獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息，該目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，該道路屬性信息包括目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及上述交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；然后獲取與目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息，由于本申請(qǐng)將目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界的交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離位置信息添加至目標(biāo)道路的道路屬性信息中，從而能夠確定出該目標(biāo)瓦片圖中的目標(biāo)道路在其對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路中的位置，進(jìn)而可以從該目標(biāo)父道路的路況信息中，提取出該目標(biāo)道路的路況信息，最后，根據(jù)該目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和確定出的目標(biāo)道路的路況信息，確定目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息，從而可以精確出該目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路中每個(gè)路段的實(shí)際路況。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種瓦片圖中道路路況確定方法的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種瓦片圖中道路路況確定方法中服務(wù)器的工作流程示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種瓦片圖中道路的路徑示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道路路況變化點(diǎn)在路徑中的位置示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種瓦片圖中道路路況確定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明實(shí)施例提供的瓦片圖中道路路況確定方法的執(zhí)行主體可以為瓦片圖中道路路況確定裝置或者可以用于執(zhí)行上述瓦片圖中道路路況確定方法的電子設(shè)備。其中，瓦片圖中道路路況確定裝置可以為上述電子設(shè)備中的中央處理器(Central Processing Unit，CPU)或者可以為上述電子設(shè)備的中的控制單元或者模塊。

本文中術(shù)語“和/或”，僅僅是一種描述關(guān)聯(lián)對(duì)象的關(guān)聯(lián)關(guān)系，表示可以存在三種關(guān)系，例如，A和/或B，可以表示：?jiǎn)为?dú)存在A，同時(shí)存在A和B，單獨(dú)存在B這三種情況。另外，本文中字符“/”，一般表示前后關(guān)聯(lián)對(duì)象是一種“或”的關(guān)系。

為了便于清楚描述本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，在本發(fā)明的實(shí)施例中，采用了“第一”、“第二”等字樣對(duì)功能或作用基本相同的相同項(xiàng)或相似項(xiàng)進(jìn)行區(qū)分，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解“第一”、“第二”等字樣并不對(duì)數(shù)量和執(zhí)行次序進(jìn)行限定。

需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中，“示例性的”或者“例如”等詞用于表示作例子、例證或說明。本發(fā)明實(shí)施例中被描述為“示例性的”或者“例如”的任何實(shí)施例或設(shè)計(jì)方案不應(yīng)被解釋為比其它實(shí)施例或設(shè)計(jì)方案更優(yōu)選或更具優(yōu)勢(shì)。確切而言，使用“示例性的”或者“例如”等詞旨在以具體方式呈現(xiàn)相關(guān)概念。

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種瓦片圖中道路路況確定方法，如圖1所示，該方法具體包括如下步驟：

101、獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息。

本發(fā)明實(shí)施例中的目標(biāo)道路與該目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)；而本發(fā)明實(shí)施例中目標(biāo)道路的目標(biāo)點(diǎn)包括該目標(biāo)道路的形狀點(diǎn)和上述的目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間的交點(diǎn)。例如，參照?qǐng)D2所示的道路的路徑示意圖可知，該道路被分割至6個(gè)相鄰的瓦片圖(即圖2中的Tile1-Tile6)中，若目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)為Tile4，則根據(jù)目標(biāo)道路標(biāo)識(shí)RTIC1，可以獲取到目標(biāo)道路中包含目標(biāo)點(diǎn)A3、P6、P7和A4的位置信息，其中，A3和A4為RTIC1對(duì)應(yīng)的目標(biāo)道路上的目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界的交點(diǎn)，P6和P7為RTIC1上的形狀點(diǎn)。

本發(fā)明實(shí)施例中目標(biāo)道路的道路屬性信息包括但不限于：目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及交點(diǎn)與目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離。在一種示例中，上述的目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)可以為目標(biāo)道路的道路名稱(例如，長(zhǎng)安路)、目標(biāo)道路的道路號(hào)(例如，RTIC(英文：Real Traffic Information of China，中文：中國(guó)實(shí)時(shí)交通信息服務(wù))號(hào))。上述的目標(biāo)道路中交點(diǎn)與形狀點(diǎn)的位置信息包括但不限于：地理位置信息(如，該交點(diǎn)或形狀點(diǎn)的實(shí)際經(jīng)緯度信息，或該交點(diǎn)或形狀點(diǎn)與其所處的父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離)和像素位置信息(交點(diǎn)或形狀點(diǎn)在瓦片圖中對(duì)應(yīng)像素點(diǎn)的坐標(biāo))。

示例性的，終端通常可以從第三方服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中獲取需要顯示的目標(biāo)瓦片圖的圖片數(shù)據(jù)以及該目標(biāo)瓦片圖中每條道路的道路屬性信息。一般的，第三方服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中通常會(huì)存儲(chǔ)不同的地圖等級(jí)對(duì)應(yīng)的瓦片圖的圖片數(shù)據(jù)以及每幅瓦片圖中道路的道路屬性數(shù)據(jù)，而該數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以是服務(wù)器自行周期性進(jìn)行更新的，也可以是當(dāng)城市道路發(fā)生改變時(shí)，該服務(wù)器的管理員主動(dòng)進(jìn)行更新的。

在一種示例中，參照?qǐng)D3所示的服務(wù)器工作流程圖，服務(wù)器在獲取地圖數(shù)據(jù)時(shí)，首先會(huì)獲取地圖中全部道路的道路路網(wǎng)數(shù)據(jù)(包括該道路的標(biāo)識(shí))，并將屬于同一道路標(biāo)識(shí)的道路數(shù)據(jù)進(jìn)行排序并進(jìn)行數(shù)據(jù)的合并處理，使同一道路內(nèi)的道路可以使用該道路的多個(gè)形狀點(diǎn)數(shù)據(jù)來描述，然后按照不同的地圖等級(jí)，根據(jù)與地圖等級(jí)相匹配的抽稀系數(shù)對(duì)道路的形狀點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽稀，同時(shí)存儲(chǔ)兩個(gè)形狀點(diǎn)之間的實(shí)際距離，然后將該道路的形狀點(diǎn)的地理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為平面內(nèi)的像素坐標(biāo)，便可形成不同地圖等級(jí)對(duì)應(yīng)的地圖圖像。同時(shí)，為了更精細(xì)化的顯示地圖圖像，服務(wù)器會(huì)將整幅地圖圖像切割成小網(wǎng)格，即將全部道路切割到每個(gè)格網(wǎng)內(nèi)，然后保存網(wǎng)格數(shù)據(jù)，每個(gè)網(wǎng)格的網(wǎng)格數(shù)據(jù)中包含該網(wǎng)格中每條道路的形狀點(diǎn)的位置信息。每個(gè)網(wǎng)格對(duì)應(yīng)圖像即可稱為一幅瓦片圖。

102、根據(jù)目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，獲取目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息。

本發(fā)明實(shí)施例中目標(biāo)道路的目標(biāo)父道路可以認(rèn)為是地圖中所認(rèn)為的包含該目標(biāo)道路的完整道路，該目標(biāo)父道路的形狀點(diǎn)中包含道路起始形狀點(diǎn)和道路終止形狀點(diǎn)。

在一種示例中，目標(biāo)父道路的路況信息包括該目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)到終止形狀點(diǎn)間每?jī)蓚€(gè)相鄰道路路況變化點(diǎn)間的距離；其中，道路路況變化點(diǎn)為道路從擁堵狀態(tài)變化為通暢狀態(tài)的狀態(tài)點(diǎn)或從暢通狀態(tài)變化為擁堵狀態(tài)的狀態(tài)點(diǎn)，以及起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)。

示例性的，步驟102具體包括如下步驟：

102a、獲取與目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)。

102b、從道路路況數(shù)據(jù)庫中，獲取與目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)以及相匹配的道路的路況信息。

其中，上述的道路路況數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)了電子地圖中每條道路的路況信息，而道路的路況信息中包含該道路的標(biāo)識(shí)和該道路的路況數(shù)據(jù)；本發(fā)明實(shí)施例中的目標(biāo)道路包含在其對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路中，即該目標(biāo)道路為該目標(biāo)父道路的一條子道路。示例性的，終端在獲取目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息時(shí)，可以先基于該目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，從父道路與子道路間的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系中，查找到與該目標(biāo)道路的目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)，然后基于查找到的目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)，從道路路況數(shù)據(jù)庫中，檢索出與該目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)相匹配的道路的路況信息。

需要說明的是，為了便于查找，通常情況下，可以將一條父道路下屬的所有子道路的標(biāo)識(shí)設(shè)為該父道路的標(biāo)識(shí)，即同一父道路下的所有子道路的標(biāo)識(shí)與其對(duì)應(yīng)的父道路的標(biāo)識(shí)相同，此時(shí)，終端可以直接基于目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，從道路路況數(shù)據(jù)庫中檢索出與該目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)相匹配的道路的路況信息。例如，參照?qǐng)D2，在Tile4對(duì)應(yīng)的瓦片圖中，若將A3A4間的路徑定位為目標(biāo)道路，該目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)為RTIC1，A3A4在地圖中對(duì)應(yīng)的整條道路為父道路，終端能夠獲取A3A4所處道路的標(biāo)識(shí)RTIC1，若該道路與其所處的父道路的標(biāo)識(shí)相同，則根據(jù)RTIC1，能夠從道路路況數(shù)據(jù)庫中查找到與RTIC1對(duì)應(yīng)的路況信息。

103、根據(jù)交點(diǎn)與目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離，從目標(biāo)父道路的路況信息中，獲取目標(biāo)道路的路況信息。

示例性的，步驟103具體包括如下步驟：

103a、獲取目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)以及目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)。

103b、根據(jù)目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)，確定目標(biāo)瓦片圖的地圖等級(jí)。

103c、從目標(biāo)瓦片圖的地圖等級(jí)對(duì)應(yīng)的道路路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中，獲取與目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)以及目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)相匹配的道路的道路屬性信息。

示例性的，目標(biāo)子道路的起始形狀點(diǎn)為P5、終止形狀點(diǎn)為P8，且目標(biāo)子道路的道路標(biāo)識(shí)為RTIC1，根據(jù)道路標(biāo)識(shí)RTIC1獲取對(duì)應(yīng)的路況信息(RTIC1的起始形狀點(diǎn)P1到終止形狀點(diǎn)P10的路況信息)，若獲取到的RTIC1對(duì)應(yīng)的路況信息為：前350米為暢通，后130米為擁堵，若目標(biāo)瓦片圖的邊界交點(diǎn)A3、A4與P1的距離分別為280m、360m，目標(biāo)瓦片圖的邊界交點(diǎn)A3、A4與P10的距離分別為200m、120m，即P1A3＝280m，P1A4＝360m，A3P10＝200m，A4P10＝120m，則可以確定A3A4之間的路況信息為：目標(biāo)道路的前70米為暢通，后10米為擁堵。

104、根據(jù)目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和目標(biāo)道路的路況信息，確定目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息。

示例性的，參照?qǐng)D4所示，若p1點(diǎn)與p2點(diǎn)為目標(biāo)瓦片圖中兩個(gè)相鄰的目標(biāo)點(diǎn)(交點(diǎn)或形狀點(diǎn))，已知p1點(diǎn)到父道路的起始點(diǎn)的距離為p1.distance，p2點(diǎn)到父道路的起始點(diǎn)的距離為p2.distance，p1點(diǎn)的坐標(biāo)p1(x1,y1)，p2點(diǎn)的坐標(biāo)p2(x2,y2)，且已知p1點(diǎn)到p2點(diǎn)間的路況信息為：p1點(diǎn)到S點(diǎn)間為擁堵狀態(tài)，擁堵距離為dis1，p2點(diǎn)到S點(diǎn)為暢通狀態(tài)，暢通距離dis2，則可以根據(jù)勾股定理，確定道路路況變化點(diǎn)S(x,y)點(diǎn)坐標(biāo)，具體的：

1)計(jì)算p1點(diǎn)和p2點(diǎn)之間的距離lenSum，具體的，可以基于下述的公式1來計(jì)算，公式1為：lenSum＝|p1.distance–p2.distance|；

2)基于p1點(diǎn)的坐標(biāo)p1(x1,y1)、p2點(diǎn)的坐標(biāo)p2(x2,y2)、p1點(diǎn)和p2點(diǎn)之間的距離lenSum，按照勾股定理計(jì)算S點(diǎn)的橫坐標(biāo)x和縱坐標(biāo)y，具體計(jì)算過程如下：

x＝x1+dis1*(x2-x1)/lenSum(公式1)；

y＝y(tǒng)1+dis1*(y2-y1)/lenSum(公式2)；

需要說明的是，還可以根據(jù)勾股定理以及dis2來確定S點(diǎn)的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)，其過程與上述過程類似，此處不再贅述。

示例性的，參照?qǐng)D2所示，可以根據(jù)Tile4中A3、P6、P7、A4的位置信息，確定分別確定A3P6、P6P7、P7A4的距離，若A3P6＝10m、P6P7＝10m、P7A4＝60m，則根據(jù)A3A4之間的路況信息為：目標(biāo)道路的前70米為暢通，后10米為擁堵，可以確定目標(biāo)道路中A3P6及P6P7的路況狀態(tài)為暢通，則P7A4中前50米，后10米為擁堵，若狀態(tài)點(diǎn)為S點(diǎn)，則P7S＝50m，SA4＝10m，結(jié)合P7、A4的坐標(biāo)及公式1、公式2，即能確定出S點(diǎn)的坐標(biāo)。

本發(fā)明實(shí)施例提供的瓦片圖中道路路況確定方法，通過獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息，該目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，該道路屬性信息包括目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及上述交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；然后獲取與目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息，由于本申請(qǐng)將目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界的交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離位置信息添加至目標(biāo)道路的道路屬性信息中，從而能夠確定出該目標(biāo)瓦片圖中的目標(biāo)道路在其對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路中的位置，進(jìn)而可以從該目標(biāo)父道路的路況信息中，提取出該目標(biāo)道路的路況信息，最后，根據(jù)該目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和確定出的目標(biāo)道路的路況信息，確定目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息，從而可以精確出該目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路中每個(gè)路段的實(shí)際路況。

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種瓦片圖中道路路況確定裝置，如圖5所示，該裝置2包括：第一獲取模塊21、第二獲取模塊22和確定模塊23，其中：

第一獲取模塊21，用于獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息。

其中，目標(biāo)道路與瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，道路屬性信息包括目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及交點(diǎn)與目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；

第二獲取模塊22，用于根據(jù)第一獲取模塊21得到的目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)，獲取目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息。

其中，上述的父道路包含目標(biāo)道路。

第二獲取模塊22，還用于根據(jù)第一獲取模塊21得到的交點(diǎn)與目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離，從目標(biāo)父道路的路況信息中，獲取目標(biāo)道路的路況信息。

確定模塊23，用于根據(jù)第一獲取模塊21得到的目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和第二獲取模塊22獲取的目標(biāo)道路的路況信息，確定目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息。

可選的，目標(biāo)父道路的路況信息包括目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)到終止形狀點(diǎn)間每?jī)蓚€(gè)相鄰道路路況變化點(diǎn)間的距離；道路路況變化點(diǎn)包含道路從擁堵狀態(tài)變化為通暢狀態(tài)的狀態(tài)點(diǎn)或從暢通狀態(tài)變化為擁堵狀態(tài)的狀態(tài)點(diǎn)，以及起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)。

可選的，第二獲取模塊22，具體用于：

獲取與目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的相匹配的目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)；

從道路路況數(shù)據(jù)庫中，獲取與目標(biāo)父道路的標(biāo)識(shí)以及相匹配的道路的路況信息。

可選的，第一獲取模塊21，具體用于：

獲取目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)以及目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)；

根據(jù)目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)，確定目標(biāo)瓦片圖的地圖等級(jí)；

從目標(biāo)瓦片圖的地圖等級(jí)對(duì)應(yīng)的道路路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中，獲取與目標(biāo)瓦片圖的標(biāo)識(shí)以及目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)相匹配的道路的道路屬性信息。

可選的，該裝置，還包括：顯示模塊24，其中：

顯示模塊24，用于根據(jù)確定模塊23確定的目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息以及第二獲取模塊22獲取的目標(biāo)道路的路況信息，在目標(biāo)瓦片圖中顯示目標(biāo)道路中目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間的交點(diǎn)與道路路況變化點(diǎn)間的道路路況。

本發(fā)明實(shí)施例提供的瓦片圖中道路路況確定裝置，通過獲取目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路的道路屬性信息，該目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界間存在至少兩個(gè)交點(diǎn)，該道路屬性信息包括目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)、目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息及上述交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離；然后獲取與目標(biāo)道路的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的路況信息，由于本申請(qǐng)將目標(biāo)道路與目標(biāo)瓦片圖的瓦片邊界的交點(diǎn)與該目標(biāo)道路對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路的起始形狀點(diǎn)和終止形狀點(diǎn)間的路徑距離位置信息添加至目標(biāo)道路的道路屬性信息中，從而能夠確定出該目標(biāo)瓦片圖中的目標(biāo)道路在其對(duì)應(yīng)的目標(biāo)父道路中的位置，進(jìn)而可以從該目標(biāo)父道路的路況信息中，提取出該目標(biāo)道路的路況信息，最后，根據(jù)該目標(biāo)道路中形狀點(diǎn)和交點(diǎn)的位置信息和確定出的目標(biāo)道路的路況信息，確定目標(biāo)道路中道路路況變化點(diǎn)的位置信息，從而可以精確出該目標(biāo)瓦片圖中目標(biāo)道路中每個(gè)路段的實(shí)際路況。

需要說明的是，在具體實(shí)現(xiàn)過程中，上述如圖1所示的方法流程中瓦片圖中道路路況確定裝置所執(zhí)行的各步驟均可以通過硬件形式的處理器執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的軟件形式的計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令實(shí)現(xiàn)，為避免重復(fù)，此處不再贅述。而上述裝置所執(zhí)行的動(dòng)作所對(duì)應(yīng)的程序均可以以軟件形式存儲(chǔ)于該裝置的存儲(chǔ)器中，以便于處理器調(diào)用執(zhí)行以上各個(gè)模塊對(duì)應(yīng)的操作。

上文中的存儲(chǔ)器可以包括易失性存儲(chǔ)器(volatile memory)，例如隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(random-access memory，RAM)；也可以包括非易失性存儲(chǔ)器(non-volatile memory)，例如只讀存儲(chǔ)器(read-only memory，ROM)，快閃存儲(chǔ)器(flash memory)，硬盤(hard disk drive，HDD)或固態(tài)硬盤(solid-state drive，SSD)；還可以包括上述種類的存儲(chǔ)器的組合。

上文所提供的裝置中的處理器可以是一個(gè)處理器，也可以是多個(gè)處理元件的統(tǒng)稱。例如，處理器可以為中央處理器(central processing unit，CPU；也可以為其他通用處理器、數(shù)字信號(hào)處理器(digital signal processing，DSP)、專用集成電路(application specific integrated circuit，ASIC)、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(field-programmable gate array，F(xiàn)PGA)或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等；還可以為專用處理器，該專用處理器可以包括基帶處理芯片、射頻處理芯片等中的至少一個(gè)。

所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡(jiǎn)潔，上述描述的裝置和模塊的具體工作過程，可以參考前述方法實(shí)施例中的對(duì)應(yīng)過程，在此不再贅述。

在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的裝置和方法，可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如，所述模塊的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)模塊或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機(jī)械或其它的形式。

所述作為分離部件說明的模塊可以是或者也可以不是物理上分開的，作為模塊顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。

另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理包括，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用硬件加軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。