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一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):11144086閱讀:3245來源:國知局
一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng)與制造工藝

本發(fā)明涉及電子發(fā)票技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,停車場的停車系統(tǒng)大多是采用發(fā)卡的方式進(jìn)行計(jì)費(fèi),比如車主開車進(jìn)入停車場入口時(shí)取卡,車主開車離開停車場時(shí)交卡,停車系統(tǒng)通過記錄取卡和交卡的時(shí)間,計(jì)算停車費(fèi)用;也有少量停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車牌的自動(dòng)識(shí)別計(jì)費(fèi),即車輛進(jìn)入停車場時(shí),停車系統(tǒng)通過攝像頭拍攝車牌,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)和進(jìn)場時(shí)間,同理,在車輛離開停車場時(shí),自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)和離場時(shí)間,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

但無論采用哪種計(jì)費(fèi)方式,由于停車場采用的是開具紙質(zhì)發(fā)票的方案,車主在支付停車費(fèi)用后,都需要等待打印機(jī)打印紙質(zhì)發(fā)票或者等待收費(fèi)員手撕定額發(fā)票,效率不高、浪費(fèi)了車主的時(shí)間且容易引起車輛擁堵;同時(shí),停車場管理單位需要定期領(lǐng)購紙質(zhì)發(fā)票,增加了人力物力成本;紙質(zhì)發(fā)票的保管也給停車場管理單位和車主帶來諸多不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生成電子發(fā)票,提高工作效率,節(jié)省人力成本。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:停車系統(tǒng)、車管系統(tǒng)、稅控系統(tǒng)和電子發(fā)票平臺(tái);

其中,停車系統(tǒng)包括:車牌識(shí)別模塊,用于識(shí)別車牌號(hào)碼;車主信息查詢模塊,用于根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,向車管系統(tǒng)發(fā)送查詢請(qǐng)求,從車管系統(tǒng)中獲取車主信息并保存;計(jì)費(fèi)模塊,用于根據(jù)車牌號(hào)碼和停車時(shí)間計(jì)算停車費(fèi)用,若停車費(fèi)用大于0,在停車費(fèi)用結(jié)算后,向稅務(wù)系統(tǒng)發(fā)送車主信息和停車費(fèi)用信息;

車管系統(tǒng),用于保存車主信息,并根據(jù)查詢請(qǐng)求,向車主信息查詢模塊返回車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的車主信息;

稅控系統(tǒng),用于根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并向電子發(fā)票平臺(tái)發(fā)送攜帶有電子發(fā)票開票信息的電子發(fā)票開票請(qǐng)求;

電子發(fā)票平臺(tái)包括:電子發(fā)票開具模塊,用于接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求中的電子發(fā)票開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件;電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶;推送通知模塊,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主。

優(yōu)選的,所述電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊包括:

發(fā)票存儲(chǔ)單元,用于保存電子發(fā)票PDF版本文件;

手機(jī)號(hào)賬戶單元,用于若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以所述手機(jī)號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶,并在新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;

車牌號(hào)賬戶單元,用于若車主信息中不含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否含有車牌號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以車牌號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的車牌號(hào)歸集賬戶,并在新的車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼。

優(yōu)選的,所述推送通知模塊包括:

信息檢查單元,用于檢查車主信息;

第一發(fā)送單元,用于若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,將電子發(fā)票已開具的消息以短信的方式發(fā)送至所述手機(jī)號(hào)碼;

第二發(fā)送單元,用于若車主信息中含有電子郵箱,將電子發(fā)票已開具的消息以郵件的方式發(fā)送至所述電子郵箱。

優(yōu)選的,所述推送通知模塊還包括:

第三發(fā)送單元,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送至車主已注冊(cè)的發(fā)票通賬號(hào);

第四發(fā)送單元,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送至發(fā)票通微信公眾號(hào)平臺(tái)。

本發(fā)明還提供一種停車場電子發(fā)票生成方法,其特征在于,應(yīng)用于所述停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),包括:

停車系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼,根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,向車管系統(tǒng)發(fā)送查詢請(qǐng)求;

車管系統(tǒng)根據(jù)查詢請(qǐng)求,向停車系統(tǒng)返回車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的車主信息;

停車系統(tǒng)保存車主信息,并根據(jù)車牌號(hào)碼和停車時(shí)間計(jì)算停車費(fèi)用,若停車費(fèi)用大于0,在停車費(fèi)用結(jié)算后,向稅務(wù)系統(tǒng)發(fā)送車主信息和停車費(fèi)用信息;

稅控系統(tǒng)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并向電子發(fā)票平臺(tái)發(fā)送攜帶有電子發(fā)票開票信息的電子發(fā)票開票請(qǐng)求;

電子發(fā)票平臺(tái)接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求中的電子發(fā)票開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件,存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶,將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主。

優(yōu)選的,所述存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶,包括:

保存電子發(fā)票PDF版本文件;

若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以所述手機(jī)號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶,并在新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;

若車主信息中不含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否含有車牌號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以車牌號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的車牌號(hào)歸集賬戶,并在新的車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼。

優(yōu)選的,所述將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主,包括:

檢查車主信息;

若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,將電子發(fā)票已開具的消息以短信的方式發(fā)送至所述手機(jī)號(hào)碼;

若車主信息中含有電子郵箱,將電子發(fā)票已開具的消息以郵件的方式發(fā)送至所述電子郵箱。

優(yōu)選的,所述方法還包括:

將電子發(fā)票已開具的消息推送至車主已注冊(cè)的發(fā)票通賬號(hào);

將電子發(fā)票已開具的消息推送至發(fā)票通微信公眾號(hào)平臺(tái)。

本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng),可見,該系統(tǒng)中,將停車場的停車系統(tǒng)對(duì)接車管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用并獲取車主信息;通過對(duì)接稅控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息自動(dòng)組裝開票信息,并發(fā)起電子發(fā)票開票請(qǐng)求;通過對(duì)接電子發(fā)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求生成電子發(fā)票,并推送已開票通知給車主。所以車主在支付停車費(fèi)后即可開車離開,不需等待開具發(fā)票,節(jié)約了車主的時(shí)間,也提高了收費(fèi)人員的工作效率,并且通過本發(fā)明的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電子發(fā)票的自動(dòng)開具,免去了停車場管理單位領(lǐng)購和保管紙質(zhì)發(fā)票的繁瑣工作,節(jié)約了人力物力成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為停車場電子發(fā)票系統(tǒng)的流程圖;

圖3為停車場自動(dòng)開具電子發(fā)票的流程圖;

圖4為組裝開票信息的流程圖;

圖5為電子發(fā)票歸集的流程圖;

圖6為發(fā)票通APP綁定車牌號(hào)碼的流程圖;

圖7為電子發(fā)票推送通知的流程圖;

圖8為停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng)部署結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9為本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的核心是提供一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生成電子發(fā)票,提高工作效率,節(jié)省人力成本。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參考圖1,圖1為本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,該系統(tǒng)包括:停車系統(tǒng)101、車管系統(tǒng)102、稅控系統(tǒng)103和電子發(fā)票平臺(tái)104;

其中,停車系統(tǒng)101包括:車牌識(shí)別模塊,用于識(shí)別車牌號(hào)碼;車主信息查詢模塊,用于根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,向車管系統(tǒng)發(fā)送查詢請(qǐng)求,從車管系統(tǒng)中獲取車主信息并保存;計(jì)費(fèi)模塊,用于根據(jù)車牌號(hào)碼和停車時(shí)間計(jì)算停車費(fèi)用,若停車費(fèi)用大于0,在停車費(fèi)用結(jié)算后,向稅務(wù)系統(tǒng)發(fā)送車主信息和停車費(fèi)用信息;

車管系統(tǒng)102,用于保存車主信息,并根據(jù)查詢請(qǐng)求,向車主信息查詢模塊返回車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的車主信息;

稅控系統(tǒng)103,用于根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并向電子發(fā)票平臺(tái)發(fā)送攜帶有電子發(fā)票開票信息的電子發(fā)票開票請(qǐng)求;

電子發(fā)票平臺(tái)104包括:電子發(fā)票開具模塊,用于接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求中的電子發(fā)票開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件;電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶;推送通知模塊,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主。

可見,該系統(tǒng)中,將停車場的停車系統(tǒng)對(duì)接車管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用并獲取車主信息;通過對(duì)接稅控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息自動(dòng)組裝開票信息,并發(fā)起電子發(fā)票開票請(qǐng)求;通過對(duì)接電子發(fā)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求生成電子發(fā)票,并推送已開票通知給車主。所以車主在支付停車費(fèi)后即可開車離開,不需等待開具發(fā)票,節(jié)約了車主的時(shí)間,也提高了收費(fèi)人員的工作效率。并且通過本發(fā)明的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電子發(fā)票的自動(dòng)開具,免去了停車場管理單位領(lǐng)購和保管紙質(zhì)發(fā)票的繁瑣工作,節(jié)約了人力物力成本。

本發(fā)明的系統(tǒng)流程如圖2所示。具體流程如下:

S01:車牌識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄停車開始時(shí)間;

S02:車主信息查詢模塊根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,發(fā)送車主信息查詢請(qǐng)求到車管系統(tǒng);

S03:車管系統(tǒng)接收車主信息查詢請(qǐng)求,返回對(duì)應(yīng)車牌號(hào)碼的車主信息給車主信息查詢模塊;車主信息包含車主的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、電子郵箱等聯(lián)系方式;

S04:車主信息查詢模塊接收并保存車主信息;

S05:車牌識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄停車結(jié)束時(shí)間;

S06:計(jì)費(fèi)模塊根據(jù)該車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的停車開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,計(jì)算停車費(fèi)用;

S07:若停車費(fèi)用大于0,則計(jì)費(fèi)模塊在停車費(fèi)用結(jié)算后,將車主信息和停車費(fèi)用信息發(fā)送給稅控系統(tǒng);

S08:稅控系統(tǒng)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并發(fā)送開票請(qǐng)求給電子發(fā)票平臺(tái);

S09:電子發(fā)票平臺(tái)的電子發(fā)票開具模塊接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求的開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件,并由電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊保存并歸集;

S10:電子發(fā)票平臺(tái)的推送通知模塊根據(jù)車主信息的車主聯(lián)系方式,將電子發(fā)票已成功開具的信息推送給車主。

圖3為停車場自動(dòng)開具電子發(fā)票的流程圖。具體實(shí)施過程如下:

1、當(dāng)車主開車進(jìn)入停車場時(shí),停車場入口的攝像頭拍攝汽車的車牌;

2、車牌識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄停車開始時(shí)間;

3、車主信息查詢模塊根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,發(fā)送車主信息查詢請(qǐng)求到車管系統(tǒng);

4、車管系統(tǒng)接收車主信息查詢請(qǐng)求,返回對(duì)應(yīng)車牌號(hào)碼的車主信息給車主信息查詢模塊;車主信息包含車主的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、電子郵箱等聯(lián)系方式;

5、車主信息查詢模塊接收并保存車主信息;

6、當(dāng)車主開車要離開停車場時(shí),停車場出口的攝像頭拍攝汽車的車牌;

7、車牌識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄停車結(jié)束時(shí)間;

8、計(jì)費(fèi)模塊根據(jù)該車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的停車開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,計(jì)算停車費(fèi)用;

9、若停車費(fèi)用大于0,則計(jì)費(fèi)模塊在停車費(fèi)用結(jié)算后,將車主信息和停車費(fèi)用信息發(fā)送給稅控系統(tǒng);

10、稅控系統(tǒng)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并發(fā)送開票請(qǐng)求給電子發(fā)票平臺(tái);

11、電子發(fā)票平臺(tái)的電子發(fā)票開具模塊接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求的開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件,并由電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊保存并歸集;

12、電子發(fā)票平臺(tái)的推送通知模塊根據(jù)車主信息的車主聯(lián)系方式,將電子發(fā)票已成功開具的信息推送給車主。

圖4為組裝開票信息的流程圖。具體實(shí)施過程包括:首先,稅控開票系統(tǒng)獲取停車系統(tǒng)發(fā)送的包含車主信息和停車費(fèi)用信息的開票請(qǐng)求;其次,根據(jù)開票請(qǐng)求形成賦碼,包含電子發(fā)票號(hào)碼和電子發(fā)票代碼;最后,根據(jù)車主信息、停車費(fèi)用信息、電子發(fā)票號(hào)碼、電子發(fā)票代碼,組裝成包含發(fā)票抬頭、發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、發(fā)票金額、發(fā)票日期、車主電話、車牌號(hào)、開票方等信息的開票信息。例如,開票信息中,發(fā)票抬頭:個(gè)人、發(fā)票代碼:111103288731、發(fā)票號(hào)碼:49987283、發(fā)票金額:15元、發(fā)票日期:2016年11月01日、車主電話:13812345678、車牌號(hào):粵B 12345、開票方:深圳市華僑城停車場等。

基于本發(fā)明所提供停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),進(jìn)一步的,電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊包括:

發(fā)票存儲(chǔ)單元,用于保存電子發(fā)票PDF版本文件;

手機(jī)號(hào)賬戶單元,用于若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以手機(jī)號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶,并在新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;

車牌號(hào)賬戶單元,用于若車主信息中不含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否含有車牌號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以車牌號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的車牌號(hào)歸集賬戶,并在新的車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼。

圖5為電子發(fā)票歸集的流程圖。具體實(shí)施過程如下:

1、電子發(fā)票平臺(tái)的電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊保存電子發(fā)票PDF版式文件;

2、電子發(fā)票平臺(tái)的電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊檢查車主信息;

3、若車主信息有手機(jī)號(hào)碼,則進(jìn)一步檢查是否已存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶,若不存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶,則以手機(jī)號(hào)碼創(chuàng)建手機(jī)號(hào)歸集賬戶,并在手機(jī)號(hào)歸集賬戶新增記錄,記錄的內(nèi)容包含本次保存的電子發(fā)票PDF版式文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼,以便和已保存的電子發(fā)票PDF版式文件關(guān)聯(lián);若已存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶,則直接在手機(jī)號(hào)歸集賬戶新增記錄;

4、若車主信息無手機(jī)號(hào)碼,則進(jìn)一步檢查是否已存在車牌號(hào)歸集賬戶,若不存在車牌號(hào)歸集賬戶,則以車牌號(hào)碼創(chuàng)建車牌號(hào)歸集賬戶,并在車牌號(hào)歸集賬戶新增記錄,記錄的內(nèi)容包含本次保存的電子發(fā)票PDF版式文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼,以便和已保存的電子發(fā)票PDF版式文件關(guān)聯(lián);若已存在車牌號(hào)歸集賬戶,則直接在車牌號(hào)歸集賬戶新增記錄;

5、完成電子發(fā)票歸集。

圖6為發(fā)票通APP綁定車牌號(hào)碼的流程圖。發(fā)票通APP是電子發(fā)票平臺(tái)的一個(gè)客戶端APP,提供電子發(fā)票查驗(yàn)等功能,車牌號(hào)碼綁定過程是為了解決電子發(fā)票歸集到車牌號(hào)碼的情況下,車主如何查看電子發(fā)票的問題。電子發(fā)票平臺(tái)若沒有車主手機(jī)號(hào)碼時(shí),會(huì)把已開具的電子發(fā)票歸集到車牌號(hào)碼,停車場可通過貼宣傳單等方式,提示車主下載發(fā)票通APP,注冊(cè)后綁定車牌號(hào)碼,以便查看電子發(fā)票。

具體綁定流程包括:首先,登錄發(fā)票通APP;然后,根據(jù)提示進(jìn)入“車牌號(hào)碼綁定”模塊,輸入車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼和發(fā)票通賬號(hào)進(jìn)行綁定;最后,綁定成功后,后臺(tái)自動(dòng)將已歸集到該車牌號(hào)碼的電子發(fā)票信息展示給用戶,用戶可選擇電子發(fā)票進(jìn)行查看及下載。

基于本發(fā)明所提供停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),進(jìn)一步的,進(jìn)一步的,推送通知模塊包括:

信息檢查單元,用于檢查車主信息;

第一發(fā)送單元,用于若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,將電子發(fā)票已開具的消息以短信的方式發(fā)送至手機(jī)號(hào)碼;

第二發(fā)送單元,用于若車主信息中含有電子郵箱,將電子發(fā)票已開具的消息以郵件的方式發(fā)送至電子郵箱。

進(jìn)一步的,推送通知模塊還包括:

第三發(fā)送單元,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送至車主已注冊(cè)的發(fā)票通賬號(hào);

第四發(fā)送單元,用于將電子發(fā)票已開具的消息推送至發(fā)票通微信公眾號(hào)平臺(tái)。

圖7為電子發(fā)票推送通知的流程圖。具體實(shí)施過程如下:

1、電子發(fā)票平臺(tái)的推送通知模塊檢查車主信息;

2、若車主信息有手機(jī)號(hào)碼,則將電子發(fā)票已開具的消息(包含電子發(fā)票查看鏈接)以短信的方式發(fā)送到該手機(jī)號(hào)碼,車主通過手機(jī)短信查看;

3、若車主信息有電子郵箱,則將電子發(fā)票已開具的消息電子發(fā)票已開具的消息(包含電子發(fā)票查看鏈接)以郵件的方式發(fā)送到該電子郵箱,車主通過登錄電子郵箱查看;

4、若車主已注冊(cè)發(fā)票通賬號(hào),則將電子發(fā)票已開具的消息(包含電子發(fā)票查看鏈接)推送到該發(fā)票通賬號(hào),車主通過登錄發(fā)票通APP查看;

5、若車主已關(guān)注發(fā)票通公眾號(hào),則將電子發(fā)票已開具的消息(包含電子發(fā)票查看鏈接)推送到微信公眾號(hào)平臺(tái),車主通過進(jìn)入微信公眾號(hào)查看。

圖8為停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng)部署結(jié)構(gòu)示意圖。如圖8所示,是本發(fā)明的系統(tǒng)部署的具體實(shí)施例,由停車場入口、停車場出口、停車場服務(wù)器、車管系統(tǒng)服務(wù)器、發(fā)票通平臺(tái)構(gòu)成。

其中,閘停車場入口安裝攝像頭和閘門,可拍攝車牌及放行。在停車場出口安裝攝像頭和閘門,可拍攝車牌及放行。

停車場服務(wù)器包含停車系統(tǒng)和稅控系統(tǒng),停車系統(tǒng)負(fù)責(zé)識(shí)別車牌號(hào),查詢車主信息及計(jì)算停車費(fèi)用等,稅控系統(tǒng)負(fù)責(zé)組裝電子發(fā)票開票信息并發(fā)起開票請(qǐng)求。車管系統(tǒng)服務(wù)器指車管所的車管系統(tǒng),存儲(chǔ)車主信息,并提供查詢接口,根據(jù)查詢請(qǐng)求返回車主信息。發(fā)票通平臺(tái)指實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票開具和存儲(chǔ)的電子發(fā)票平臺(tái),負(fù)責(zé)開具、存儲(chǔ)、歸集電子發(fā)票并推送通知給車主。

本系統(tǒng)由停車系統(tǒng)、車管系統(tǒng)、稅控系統(tǒng)和電子發(fā)票平臺(tái)組成,其中停車系統(tǒng)由車牌識(shí)別模塊、車主信息查詢模塊和計(jì)費(fèi)模塊組成,主要負(fù)責(zé)識(shí)別車牌號(hào)碼并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用等;車管系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)保存車主信息并根據(jù)查詢請(qǐng)求返回車主信息;稅控系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息發(fā)起電子發(fā)票開票請(qǐng)求;電子發(fā)票平臺(tái)由電子發(fā)票開具模塊、電子發(fā)票存儲(chǔ)模塊和推送通知模塊組成,主要負(fù)責(zé)電子發(fā)票的開具、保存和歸集,并推送電子發(fā)票開票結(jié)果給車主。

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)車牌號(hào)碼的進(jìn)出停車場時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用,并根據(jù)識(shí)別的車牌號(hào)碼,發(fā)送查詢請(qǐng)求到車管系統(tǒng)查詢車主信息,再根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,自動(dòng)發(fā)起電子發(fā)票開票請(qǐng)求,最終實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票PDF版式文件的開具,并自動(dòng)歸集和推送通知給車主。

本發(fā)明的停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),通過對(duì)接電子發(fā)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求生成電子發(fā)票PDF版式文件,并自動(dòng)歸集到車主手機(jī)號(hào)或車牌號(hào),及推送開票結(jié)果給車主,所以車主在支付停車費(fèi)后即可開車離開,不需等待開具發(fā)票,節(jié)約了車主的時(shí)間,也提高了收費(fèi)人員的工作效率。其次,通過本發(fā)明的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電子發(fā)票的自動(dòng)開具和云端保管,免去了停車場管理單位領(lǐng)購和保管紙質(zhì)發(fā)票的繁瑣工作,節(jié)約了人力物力成本。再次,電子發(fā)票可通過手機(jī)短信、電子郵箱、微信、發(fā)票通APP等多種方式推送給車主,車主隨時(shí)隨地可查看,并且不用自己保管,只需進(jìn)入發(fā)票通微信公眾號(hào)或登錄發(fā)票通APP即可查看和下載,也可通過電腦終端登錄發(fā)票通網(wǎng)站進(jìn)行查看和下載。

圖9為本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成方法的流程圖,應(yīng)用于上述停車場電子發(fā)票生成系統(tǒng),該方法包括:

S11:停車系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼,根據(jù)已識(shí)別的車牌號(hào)碼,向車管系統(tǒng)發(fā)送查詢請(qǐng)求;

S12:車管系統(tǒng)根據(jù)查詢請(qǐng)求,向停車系統(tǒng)返回車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的車主信息;

S13:停車系統(tǒng)保存車主信息,并根據(jù)車牌號(hào)碼和停車時(shí)間計(jì)算停車費(fèi)用,若停車費(fèi)用大于0,在停車費(fèi)用結(jié)算后,向稅務(wù)系統(tǒng)發(fā)送車主信息和停車費(fèi)用信息;

S14:稅控系統(tǒng)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息,組裝成電子發(fā)票開票信息,并向電子發(fā)票平臺(tái)發(fā)送攜帶有電子發(fā)票開票信息的電子發(fā)票開票請(qǐng)求;

S15:電子發(fā)票平臺(tái)接收電子發(fā)票開票請(qǐng)求,根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求中的電子發(fā)票開票信息,生成電子發(fā)票PDF版式文件,存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶,將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主。

可見,該方法實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用并獲取車主信息;通過稅控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù)車主信息和停車費(fèi)用信息自動(dòng)組裝開票信息,并發(fā)起電子發(fā)票開票請(qǐng)求;通過電子發(fā)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求生成電子發(fā)票,并推送已開票通知給車主。所以車主在支付停車費(fèi)后即可開車離開,不需等待開具發(fā)票,節(jié)約了車主的時(shí)間,也提高了收費(fèi)人員的工作效率,并且通過本發(fā)明的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電子發(fā)票的自動(dòng)開具,免去了停車場管理單位領(lǐng)購和保管紙質(zhì)發(fā)票的繁瑣工作,節(jié)約了人力物力成本。

基于上述方法,進(jìn)一步的,步驟S15中,存儲(chǔ)電子發(fā)票PDF版式文件,并將電子發(fā)票PDF版式文件歸集到車主的手機(jī)號(hào)歸集賬戶或者車牌號(hào)歸集賬戶的過程具體包括以下步驟:

S1:保存電子發(fā)票PDF版本文件;

S2:若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否存在手機(jī)號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以手機(jī)號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶,并在新的手機(jī)號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;

S3:若車主信息中不含有手機(jī)號(hào)碼,繼續(xù)檢查是否含有車牌號(hào)歸集賬戶;若存在,直接在車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼;若不存在,以車牌號(hào)碼作為賬戶名創(chuàng)建新的車牌號(hào)歸集賬戶,并在新的車牌號(hào)歸集賬戶中記錄電子發(fā)票PDF版本文件的發(fā)票代碼和發(fā)票號(hào)碼。

進(jìn)一步的,步驟S15中,將電子發(fā)票已開具的消息推送通知給車主的過程具體包括:檢查車主信息;若車主信息中含有手機(jī)號(hào)碼,將電子發(fā)票已開具的消息以短信的方式發(fā)送至手機(jī)號(hào)碼;若車主信息中含有電子郵箱,將電子發(fā)票已開具的消息以郵件的方式發(fā)送至電子郵箱。

進(jìn)一步的,所述方法還包括:將電子發(fā)票已開具的消息推送至車主已注冊(cè)的發(fā)票通賬號(hào);將電子發(fā)票已開具的消息推送至發(fā)票通微信公眾號(hào)平臺(tái)。

本發(fā)明的停車場電子發(fā)票生成方法,通過對(duì)接電子發(fā)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電子發(fā)票開票請(qǐng)求生成電子發(fā)票PDF版式文件,并自動(dòng)歸集到車主手機(jī)號(hào)或車牌號(hào),及推送開票結(jié)果給車主,所以車主在支付停車費(fèi)后即可開車離開,不需等待開具發(fā)票,節(jié)約了車主的時(shí)間,也提高了收費(fèi)人員的工作效率。其次,通過本方法實(shí)現(xiàn)了電子發(fā)票的自動(dòng)開具和云端保管,免去了停車場管理單位領(lǐng)購和保管紙質(zhì)發(fā)票的繁瑣工作,節(jié)約了人力物力成本。再次,電子發(fā)票可通過手機(jī)短信、電子郵箱、微信、發(fā)票通APP等多種方式推送給車主,車主隨時(shí)隨地可查看,并且不用自己保管,只需進(jìn)入發(fā)票通微信公眾號(hào)或登錄發(fā)票通APP即可查看和下載。

以上對(duì)本發(fā)明所提供的一種停車場電子發(fā)票生成方法及系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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