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智能物流分揀系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11143641閱讀:2617來(lái)源:國(guó)知局
智能物流分揀系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及物流系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能物流分揀系統(tǒng)。



背景技術(shù):

物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程;從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

物流包括貨物的分揀、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。目前貨物的分揀方式還為傳統(tǒng)的人工分揀,效率低下,且出錯(cuò)率高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種智能物流分揀系統(tǒng),能夠解決目前人工分揀效率低、出錯(cuò)率高的技術(shù)問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

一種智能物流分揀系統(tǒng),包括上貨模塊、漢字識(shí)別模塊、掃碼模塊、存儲(chǔ)模塊、線路整理模塊、路線規(guī)劃模塊、存取貨模塊、操作控制模塊和物流車輛;

所述上貨模塊分別與所述漢字識(shí)別模塊、所述掃碼模塊、所述存取貨模塊連接;所述存儲(chǔ)模塊分別與所述漢字識(shí)別模塊、所述掃碼模塊、所述線路整理模塊連接;所述操作控制模塊分別與所述存取貨模塊、所述路線規(guī)劃模塊、所述物流車輛連接;所述線路整理模塊與所述路線規(guī)劃模塊連接。

優(yōu)選地,所述物流車輛上設(shè)置有車載終端。

優(yōu)選地,所述車載終端包括車輛標(biāo)識(shí)模塊、認(rèn)證模塊、采集模塊和分析模塊。

優(yōu)選地,還包括監(jiān)控模塊,所述監(jiān)控模塊與所述車載終端連接。

優(yōu)選地,還包括訂單追蹤模塊,所述訂單追蹤模塊與所述監(jiān)控模塊連接。

優(yōu)選地,還包括訂單查詢模塊,所述訂單查詢模塊與所述監(jiān)控模塊連接。

本發(fā)明提供了一種智能物流分揀系統(tǒng),掃碼模塊、漢字識(shí)別模塊能夠獲取上貨模塊上貨物的物流單號(hào)和配送地點(diǎn),使得路線規(guī)劃模塊能夠進(jìn)行線路規(guī)劃,獲得最優(yōu)線路,操作模塊根據(jù)最優(yōu)路線將存取貨模塊上的貨物分路徑放在不同的車輛,實(shí)現(xiàn)了智能分揀貨物的目的,避免了人工分揀效率低、出錯(cuò)率高的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明智能物流分揀系統(tǒng)的原理框圖。

圖中:

1—上貨模塊;2—掃碼模塊;3—漢字識(shí)別模塊;4—存儲(chǔ)模塊;5—線路整理模塊;6—路線規(guī)劃模塊;7—操作控制模塊;8—存取貨模塊;9—物流車輛;10—車載終端;11—監(jiān)控模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示,本發(fā)明提供的一種智能物流分揀系統(tǒng),包括上貨模塊1、漢字識(shí)別模塊3、掃碼模塊2、存儲(chǔ)模塊4、線路整理模塊5、路線規(guī)劃模塊6、存取貨模塊8、操作控制模塊7和物流車輛9;

上貨模塊1分別與漢字識(shí)別模塊3、掃碼模塊2、存取貨模塊8連接;存儲(chǔ)模塊4分別與漢字識(shí)別模塊3、掃碼模塊2、線路整理模塊5連接;操作控制模塊7分別與存取貨模塊8、路線規(guī)劃模塊6、物流車輛9連接;線路整理模塊5與路線規(guī)劃模塊6連接。

上述技術(shù)方案中,掃碼模塊2、漢字識(shí)別模塊3能夠獲取上貨模塊1上貨物的物流單號(hào)和配送地點(diǎn),使得路線規(guī)劃模塊6能夠進(jìn)行線路規(guī)劃,獲得最優(yōu)線路,操作控制模塊7根據(jù)最優(yōu)路線將存取貨模塊8上的貨物分路徑放在不同的車輛,實(shí)現(xiàn)了貨物的智能分揀貨物,避免了人工分揀效率低、出錯(cuò)率高的問(wèn)題。

在本發(fā)明中,上貨模塊1用于收集貨物,并將收集到的貨物放置在存取貨模塊8。

在本發(fā)明中,掃碼模塊2能夠?qū)ι县浤K1上的貨物物流單進(jìn)行掃描,獲得物流單號(hào),并將物流單號(hào)發(fā)送給存儲(chǔ)模塊4。

在本發(fā)明中,漢字識(shí)別模塊3能夠?qū)ω浳镂锪鲉紊系臐h字進(jìn)行掃描,獲得貨物的配送地信息,并將貨物的配送地信息發(fā)送給存儲(chǔ)模塊4。

在本發(fā)明中,存儲(chǔ)模塊4能夠存儲(chǔ)上貨模塊1上貨物的配送地信息和物流單號(hào)信息。

在本發(fā)明中,線路整理模塊5能夠?qū)Υ鎯?chǔ)模塊4內(nèi)的貨物配送地信息進(jìn)行整理,并將整理的信息發(fā)送給路線規(guī)劃模塊6。

在本發(fā)明中,路線規(guī)劃模塊6能夠?qū)€路整理模塊5發(fā)來(lái)貨物配送地信息進(jìn)行線路規(guī)劃,規(guī)劃出車輛的最優(yōu)路徑和車輛數(shù)量,并將規(guī)劃得到的車輛最優(yōu)路徑和車輛數(shù)量發(fā)送給操作控制模塊7。

在本發(fā)明中,操作控制模塊7將存取貨模塊8上的貨物按照路線規(guī)劃模塊6發(fā)來(lái)的信息,分路徑放在不同的車輛上,完成貨物的分揀。

在本發(fā)明的實(shí)施例中,物流車輛9上設(shè)置車載終端10、用于記錄物流車輛9的運(yùn)行狀態(tài)、車輛信息和車輛認(rèn)證信息;在其他實(shí)施例中,車載終端10包括車輛標(biāo)識(shí)模塊、認(rèn)證模塊、采集模塊和分析模塊,其中車輛標(biāo)識(shí)模塊用于存儲(chǔ)車輛信息,認(rèn)證模塊用于對(duì)物流車輛9進(jìn)行認(rèn)證并生成車輛認(rèn)證信息,采集模塊用于采集物流車輛9的行駛參數(shù),分析模塊用于根據(jù)行駛參數(shù)得到車輛的運(yùn)行狀態(tài)。

在本發(fā)明的實(shí)施例中,還包括監(jiān)控模塊11,監(jiān)控模塊11與車載終端10連接,從而使得該系統(tǒng)能夠?qū)ξ锪鬈囕v9進(jìn)行監(jiān)控。

在本發(fā)明的實(shí)施例中,為了對(duì)物流配送過(guò)程中某一訂單進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,該系統(tǒng)還包括訂單追蹤模塊,訂單追蹤模塊與監(jiān)控模塊11連接。

在本發(fā)明的實(shí)施例中,包括訂單查詢模塊,訂單查詢模塊與監(jiān)控模塊11連接,訂單查詢模塊便于用戶對(duì)訂單進(jìn)行查詢。

結(jié)合圖1說(shuō)明本發(fā)明提供的智能物流分揀系統(tǒng)的工作流程:

上貨模塊1收集有各個(gè)貨物,由于貨物上均貼有物流單,掃碼模塊2和漢字識(shí)別模塊3能夠?qū)ξ锪鲉芜M(jìn)行掃描和識(shí)別,獲得物流單號(hào)和貨物配送地,并記錄在存儲(chǔ)模塊4,線路整理模塊5對(duì)存儲(chǔ)模塊4內(nèi)的貨物配送地信息進(jìn)行整理,并將整理得到的信息發(fā)送給路線規(guī)劃模塊6;路線規(guī)劃模塊6能夠?qū)€路整理模塊5發(fā)來(lái)的貨物配送地信息進(jìn)行線路規(guī)劃,規(guī)劃最優(yōu)路徑和車輛數(shù)量,并發(fā)送給操作控制模塊7;

上貨模塊1將收集得到的貨物放置在存取貨模塊8,操作控制模塊7將存取貨模塊8上的貨物按照路線規(guī)劃模塊6發(fā)來(lái)的信息,分路徑放在不同的車輛上,完成貨物的分揀。

以上公開(kāi)的僅為本專利的具體實(shí)施例,但本專利并非局限于此,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,做出的變形應(yīng)視為屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。

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