升降式智能快遞柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及智能快遞柜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種升降式智能快遞柜，包括主柜體、第一副柜體、第二副柜體、第一支撐桿、第二支撐桿、第一連桿、第二連桿、升降桿和驅(qū)動裝置，第一支撐桿的一端與主柜體轉(zhuǎn)動連接，第一支撐桿的另一端與第一副柜體轉(zhuǎn)動連接，第二支撐桿的一端與主柜體轉(zhuǎn)動連接，第二支撐桿的另一端與第二副柜體轉(zhuǎn)動連接，驅(qū)動裝置固定連接在主柜體上，升降桿的一端與驅(qū)動裝置的輸出端固定連接，第一連桿的一端與第一支撐桿轉(zhuǎn)動連接，第一連桿的另一端與升降桿的另一端轉(zhuǎn)動連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，用戶在存取快遞更加便捷。
【專利說明】
升降式智能快遞柜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及智能快遞柜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種升降式智能快遞柜。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)呈高速增長趨勢。在快遞配送過程中，呈現(xiàn)出的簽收問題也越來越突出和頻繁。常見問題為快遞員按照預(yù)定時間送貨上門了，而簽收人不在，或是不能及時趕到。遇到這種情況時，一般解決的方法是快遞員等待簽收人、另約時間或找人代簽，這樣一來會帶來更多的新問題:一、增加耗費了快遞員的送貨時間；二、收件人不能及時拿到貨物;三、代簽時快件出現(xiàn)問題責(zé)任難追究。
[0003]由此智能快遞柜應(yīng)運而生，智能快遞柜是一個基于物聯(lián)網(wǎng)的，能夠?qū)⑽锛M行識另IJ、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備。智能快遞投遞柜將快件暫時保存在投遞柜內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要。
[0004]而智能快遞柜為滿足用戶比較多的地方，將現(xiàn)有快遞柜造成高度過高，由于存放的快遞過高，使一些老人或小孩在取快遞時，非常不方便，存取快遞費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有快遞柜造成高度過高的問題，現(xiàn)提供了一種升降式智能快遞柜。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種升降式智能快遞柜，包括主柜體、第一副柜體、第二副柜體、第一支撐桿、第二支撐桿、第一連桿、第二連桿、升降桿和驅(qū)動裝置，所述第一支撐桿的一端與所述主柜體轉(zhuǎn)動連接，第一支撐桿的另一端與所述第一副柜體轉(zhuǎn)動連接，所述第二支撐桿的一端與所述主柜體轉(zhuǎn)動連接，第二支撐桿的另一端與所述第二副柜體轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動裝置固定連接在所述主柜體上，所述升降桿的一端與所述驅(qū)動裝置的輸出端固定連接，所述第一連桿的一端與所述第一支撐桿轉(zhuǎn)動連接，所述第一連桿的另一端與所述升降桿的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿的一端與所述第二支撐桿轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿的另一端與所述升降桿的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第一副柜體及所述第二副柜體均位于所述主柜體上方，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動升降桿上升或下降，帶動第一副柜體與第二副柜體相對運動并上升或下降，其結(jié)構(gòu)簡單，為用戶存取快遞更加便捷。
[0007]為了使智能快遞柜能夠運行穩(wěn)定可靠和方便維護，進一步地，所述驅(qū)動裝置為氣缸，由于驅(qū)動裝置為氣缸，氣缸結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維護，適應(yīng)性強，保證了智能快遞柜運行穩(wěn)定可靠和方便維護。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型升降式智能快遞柜在使用時，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動升降桿上升或下降，帶動第一副柜體與第二副柜體相對運動并上升或下降，其結(jié)構(gòu)簡單，為用戶存取快遞更加便捷；由于驅(qū)動裝置為氣缸，氣缸結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維護，適應(yīng)性強，保證了智能快遞柜運行穩(wěn)定可靠和方便維護，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，用戶在存取快遞更加便捷。
【附圖說明】

[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型升降式智能快遞柜的上升狀態(tài)的主視圖；
[0011 ]圖2是本實用新型升降式智能快遞柜的下降狀態(tài)的主視圖。
[0012]圖中:1、主柜體，1-1、第一副柜體，1-2、第二副柜體，2、第一支撐桿，3、第二支撐桿，4、第一連桿，5、第二連桿，6、升降桿，7、驅(qū)動裝置。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]實施例1
[0015]如圖1和2所示，一種升降式智能快遞柜，包括主柜體1、第一副柜體1-1、第二副柜體1-2、第一支撐桿2、第二支撐桿3、第一連桿4、第二連桿5、升降桿6和氣缸，所述第一支撐桿2的一端與所述主柜體I轉(zhuǎn)動連接，第一支撐桿2的另一端與所述第一副柜體1-1轉(zhuǎn)動連接，所述第二支撐桿3的一端與所述主柜體I轉(zhuǎn)動連接，第二支撐桿3的另一端與所述第二副柜體1-2轉(zhuǎn)動連接，氣缸固定連接在所述主柜體I上，所述升降桿6的一端與氣缸的輸出端固定連接，所述第一連桿4的一端與所述第一支撐桿2轉(zhuǎn)動連接，所述第一連桿4的另一端與所述升降桿6的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿5的一端與所述第二支撐桿3轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿5的另一端與所述升降桿6的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第一副柜體1-1及所述第二副柜體1-2均位于所述主柜體I上方。
[0016]上述升降式智能快遞柜在使用時，智能快遞柜在自然狀態(tài)下第一副柜體1-1和第二副柜體1-2是位于主柜體I的上方并相互靠攏，首先啟動氣缸，氣缸輸出端與升降桿6是螺紋連接，氣缸的輸出端帶動升降桿6上升，由于第一連桿4和第二連桿5均與升降桿6轉(zhuǎn)動連接，第一連桿4又與第一支撐桿2轉(zhuǎn)動連接，第二連桿5又與第二支撐桿3轉(zhuǎn)動連接，升降桿6推動第一連桿4和第二連桿5，第一連桿4推動第一支撐桿2以主柜體I為中心轉(zhuǎn)動，第二連桿5推動第二支撐桿3以主柜體I為中心轉(zhuǎn)動，同時使第一副柜體1-1與第二副柜體1-2相互遠(yuǎn)離并下降高度，第一副柜體1-1與第二副柜體1-2高度下降，方便了用戶存取快遞;在用戶拿取完成后，氣缸輸出端帶動升降桿6下降，轉(zhuǎn)動連接在升降桿6上的第一連桿4拉動第一支撐桿2轉(zhuǎn)動，第二連桿5拉動第二支撐桿3轉(zhuǎn)動，第一副柜體1-1與第二副柜體1-2上升并靠攏。
[0017]上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種升降式智能快遞柜，其特征在于:包括主柜體(I)、第一副柜體(1-1)、第二副柜體(1-2)、第一支撐桿(2)、第二支撐桿(3)、第一連桿(4)、第二連桿(5)、升降桿(6)和驅(qū)動裝置(7)，所述第一支撐桿(2)的一端與所述主柜體(I)轉(zhuǎn)動連接，第一支撐桿(2)的另一端與所述第一副柜體(1-1)轉(zhuǎn)動連接，所述第二支撐桿(3)的一端與所述主柜體(I)轉(zhuǎn)動連接，第二支撐桿(3)的另一端與所述第二副柜體(1-2)轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動裝置(7)固定連接在所述主柜體(I)上，所述升降桿(6)的一端與所述驅(qū)動裝置(7)的輸出端固定連接，所述第一連桿(4)的一端與所述第一支撐桿(2)轉(zhuǎn)動連接，所述第一連桿(4)的另一端與所述升降桿(6)的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿(5)的一端與所述第二支撐桿(3)轉(zhuǎn)動連接，所述第二連桿(5)的另一端與所述升降桿(6)的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述第一副柜體(1-1)及所述第二副柜體(1-2)均位于所述主柜體(I)上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式智能快遞柜，其特征在于:所述驅(qū)動裝置(7)為氣缸。
【文檔編號】G06Q50/28GK205721943SQ201620450008
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】時偉文
【申請人】江蘇信合眾泰精密機械有限公司