本實用新型涉及港口的船運管理設(shè)備，具體涉及一種便攜式船運到港身份識別信息采集裝置。

背景技術(shù)：

眾所周知，目前電廠的來煤船運到港后，一般通過船運單號進行入廠登記，用手工方式進行處理。并人工的方式進行船運的身份識別。在進行入港登記后，計量也通過人為記錄進行計劃性卸煤，計量方式極為繁瑣，并且還容易出錯；當來煤船運卸載完畢后，也同樣由人工方式進行確認離港。因此，如何實現(xiàn)煤船的到港身份識別信息采集，對于煤船的調(diào)度管理效率及可靠性具有至關(guān)重要的作用。

RFID是Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識別。是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識中堅力量工作無須人工干預(yù)。RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜:標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(無源標簽或被動標簽)，或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag，有源標簽或主動標簽)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。但是，如何將RFID技術(shù)應(yīng)用到船運到港身份識別，防止船運到港盜用他人的RFID射頻卡，如何實現(xiàn)可靠、穩(wěn)定的船運到港身份識別信息采集，且確保采集裝置的便攜性和可維護性，仍然是電廠一項亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題：針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供一種能夠通過兩種方式結(jié)合來采集船運到港身份識別信息，能夠防止船運到港盜用他人的RFID射頻卡，具有安全性高、可靠性好、攜帶方便、現(xiàn)場安裝方便、檢修更換快捷、可維護性好、射頻信號識別準確度高、現(xiàn)場不需要安裝和布置電纜的便攜式船運到港身份識別信息采集裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種便攜式船運到港身份識別信息采集裝置，包括殼體，所述殼體的前面板上設(shè)有攝像模塊和射頻線圈，所述射頻線圈環(huán)繞布置于前面板的邊緣，所述攝像模塊布置于前面板的中部，所述殼體內(nèi)設(shè)有控制單元和電源模塊，所述控制單元包括相互連接的信號電壓調(diào)理電路、控制器、無線通訊模塊，所述攝像模塊、射頻線圈分別通過信號電壓調(diào)理電路與控制器的輸入端相連，所述電源模塊的輸出端分別與攝像模塊、射頻線圈、信號電壓調(diào)理電路、控制器、無線通訊模塊相連，所述殼體上設(shè)有天線，所述天線和無線通訊模塊相連。

優(yōu)選地，所述攝像模塊包括高清攝像頭和紅外攝像頭，所述高清攝像頭、紅外攝像頭的輸出端分別通過信號電壓調(diào)理電路與控制器的輸入端相連。

優(yōu)選地，所述殼體的前面板上設(shè)有安裝開口，所述安裝開口中設(shè)有散熱器，所述散熱器分別與高清攝像頭、紅外攝像頭、控制器接觸，且所述散熱器的表面與前面板的表面齊平。

優(yōu)選地，所述控制單元還包括存儲模塊，所述存儲模塊與控制器相連。

優(yōu)選地，所述控制單元還包括存儲卡槽模塊，所述存儲卡槽模塊與控制器相連。

優(yōu)選地，所述天線的數(shù)量為兩根，所述殼體的兩側(cè)各安裝有一根天線。

本實用新型的便攜式船運到港身份識別信息采集裝置具有下述優(yōu)點：

1、本實用新型殼體的前面板上設(shè)有攝像模塊和射頻線圈，殼體內(nèi)設(shè)有控制單元和電源模塊，通過上述結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)船運到港時的圖像采集和射頻信號采集，從而能夠通過兩種方式結(jié)合來采集船運到港身份識別信息，能夠防止船運到港盜用他人的RFID射頻卡，具有安全性高、可靠性好的優(yōu)點。

2、本實用新型為殼體內(nèi)設(shè)有控制單元和電源模塊、殼體前面板上設(shè)有攝像模塊和射頻線圈、殼體上設(shè)有天線所形成的一體的便攜式結(jié)構(gòu)，具有攜帶方便、現(xiàn)場安裝方便、檢修更換快捷、可維護性好的優(yōu)點。

3、本實用新型的射頻線圈環(huán)繞布置于前面板的邊緣，攝像模塊布置于前面板的中部，通過上述結(jié)構(gòu)，能夠確保射頻線圈在一體式的殼體結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)最大的覆蓋面積，從而能夠提高射頻線圈對射頻卡的識別范圍，具有射頻信號識別準確度高的優(yōu)點。

4、本實用新型控制單元包括相互連接的信號電壓調(diào)理電路、控制器和無線通訊模塊，無線通訊模塊可以根據(jù)需要采用WIFI無線通訊模塊或者移動通信無線通訊模塊，使得現(xiàn)場不需要安裝和布置電纜，即可實現(xiàn)和外部主控設(shè)備之間的通訊。

附圖說明

圖1為本實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實施例殼體內(nèi)部的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實施例中控制單元的框架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例說明：1、殼體；11、前面板；12、散熱器；2、攝像模塊；21、高清攝像頭；22、紅外攝像頭；3、射頻線圈；4、控制單元；41、信號電壓調(diào)理電路；42、控制器；43、無線通訊模塊；44、存儲模塊；45、存儲卡槽模塊；5、電源模塊；6、天線。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實施例的便攜式船運到港身份識別信息采集裝置包括殼體1，殼體1的前面板11上設(shè)有攝像模塊2和射頻線圈3，射頻線圈3環(huán)繞布置于前面板11的邊緣，攝像模塊2布置于前面板11的中部，殼體1內(nèi)設(shè)有控制單元4和電源模塊5，控制單元4包括相互連接的信號電壓調(diào)理電路41、控制器42、無線通訊模塊43，攝像模塊2、射頻線圈3分別通過信號電壓調(diào)理電路41與控制器42的輸入端相連，電源模塊5的輸出端分別與攝像模塊2、射頻線圈3、信號電壓調(diào)理電路41、控制器42、無線通訊模塊43相連，殼體1上設(shè)有天線6，天線6和無線通訊模塊43相連。

本實施例中，攝像模塊2包括高清攝像頭21和紅外攝像頭22，高清攝像頭21、紅外攝像頭22的輸出端分別通過信號電壓調(diào)理電路41與控制器42的輸入端相連，在高清攝像頭21的基礎(chǔ)上增加了紅外攝像頭22，能夠勝任在夜間的圖像采集工作，適應(yīng)性更好。

本實施例中，殼體1的前面板11上設(shè)有安裝開口，安裝開口中設(shè)有散熱器12，散熱器12分別與高清攝像頭21、紅外攝像頭22、控制器42接觸，且散熱器12的表面與前面板11的表面齊平，通過上述安裝結(jié)構(gòu)，能夠確保散熱器12的散熱性能，將高清攝像頭21、紅外攝像頭22、控制器42在工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)到殼體1的外部，確保本實施例在長時間、高溫環(huán)境下的可靠性和使用壽命，而且散熱器12的表面與前面板11的表面齊平，本實施例中散熱器12采用鋁合金制成，殼體1采用采用電鍍鋁工藝，能夠?qū)崿F(xiàn)殼體1和散熱器12的外觀一體化，具有美觀度好的優(yōu)點。

本實施例中，控制單元4還包括存儲模塊44，存儲模塊44與控制器42相連，通過存儲模塊44能夠有效在本地存儲身份識別信息。本實施例中，控制單元4還包括存儲卡槽模塊45，存儲卡槽模塊45與控制器42相連，通過存儲卡槽模塊45即可利用擴展存儲卡來存儲身份識別信息，讀取更加方便。

本實施例中，天線6的數(shù)量為兩根，殼體1的兩側(cè)各安裝有一根天線6，通過上述結(jié)構(gòu)，能夠確保無線通訊模塊43具有良好的通訊性能。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。