本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)終端的射頻識(shí)別裝置，屬于電子通訊技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速應(yīng)用，現(xiàn)有的司機(jī)線下簽到，已經(jīng)成了制約此項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展的一個(gè)阻礙，這個(gè)時(shí)候如果能有一種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)信息的識(shí)別、錄入，借以實(shí)現(xiàn)駕駛員的行為分析，那么對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的擴(kuò)展將會(huì)是一個(gè)正面的推動(dòng)。

射頻識(shí)別（RFID）是一種無線通信技術(shù)，可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸，近年來RFID產(chǎn)品種類更加豐富，有源電子標(biāo)簽、無源電子標(biāo)簽及半無源電子標(biāo)簽均得到發(fā)展，電子標(biāo)簽成本不斷降低，規(guī)模應(yīng)用行業(yè)擴(kuò)大，隨著RFID技術(shù)的飛速發(fā)展與完善，未來在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也將會(huì)有很大的應(yīng)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)終端的射頻識(shí)別裝置。

本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)終端的射頻識(shí)別裝置，包括射頻識(shí)別閱讀器、存儲(chǔ)有待識(shí)別對(duì)象信息的射頻識(shí)別標(biāo)簽以及音頻輸出模塊，射頻識(shí)別閱讀器和音頻輸出模塊分別與車聯(lián)網(wǎng)終端連接，射頻識(shí)別閱讀器讀取射頻識(shí)別標(biāo)簽中的信息并通過SPI總線與車聯(lián)網(wǎng)終端實(shí)現(xiàn)通訊，車聯(lián)網(wǎng)終端控制音頻輸出模塊輸出。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述射頻識(shí)別閱讀器包括讀寫芯片U7、耦合電路和天線，耦合電路和天線均與讀寫芯片U7連接。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述讀寫芯片U7采用芯片RC522，耦合電路包括電容7C1、電容7C2、電容7C3、電容7C4、電容7C5、電容7C6、電容7C7、電容7C8、電容7C9、電容7C10、電容7C11、電感7L1、電感7L2、電阻7R2、電阻7R3、電阻7R8以及晶體振蕩器X1；所述芯片RC522的引腳31、30、29連接SPI總線，芯片RC522的引腳6連接電阻7R8，芯片RC522的引腳1、4、5、10、18接地，芯片RC522的引腳32連接電源，芯片RC522的引腳15、3、2、12接電源且同時(shí)通過電容7C1接地，芯片RC522的引腳11連接電感7L1的一端，電感7L1的另一端同時(shí)連接電容7C4的一端和電容7C2的一端，電容7C4的另一端同時(shí)連接電容7C6的一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳14接地且同時(shí)連接電容7C2的另一端、電容7C6的另一端、電容7C3的一端、電容7C7的一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳13連接電感7L2的一端，電感7L2的另一端同時(shí)連接電容7C3的另一端和電容7C5的一端，電容7C5的另一端同時(shí)連接電容7C7的另一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳17同時(shí)連接電阻7R2的一端和電阻7R3的一端，電阻7R3的另一端連接電容7C8的另一端，芯片RC522的引腳16同時(shí)連接電阻7R2的另一端和電容7C9的一端，芯片RC522的引腳21同時(shí)連接晶體振蕩器X1的一端和電容7C10的一端，電容7C9的另一端接地且同時(shí)連接電容7C10的另一端，芯片RC522的引腳22同時(shí)連接晶體振蕩器X1的另一端和電容7C11的一端，電容7C11的另一端接地。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述射頻識(shí)別標(biāo)簽為無源標(biāo)簽，射頻識(shí)別標(biāo)簽具有唯一的一個(gè)電子編碼，附著在物體上用來標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象，其工作能量來自視頻識(shí)別閱讀器的射頻能量。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述音頻輸出模塊包括有源蜂鳴器BUZZ1、二極管7D1、三極管7T1、電阻7R6和電阻7R7，有源蜂鳴器BUZZ1的引腳1接電源，有源蜂鳴器BUZZ1的引腳2連接三極管7T1的集電極，二極管7D1的一端接電源，二極管7D1的另一端連接三極管7T1的集電極，三極管7T1的基極同時(shí)連接電阻7R6的一端和電阻7R7的一端，電阻7R7的另一端接地，電阻7R6的另一端與車聯(lián)網(wǎng)終端主控芯片的BUZZ-CTRL引腳連接，三極管7T1的發(fā)射極接地。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的裝置將射頻識(shí)別技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)終端結(jié)合，加強(qiáng)了對(duì)車隊(duì)的智能化管理，通過駕駛員信息的錄入，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的考勤，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)終端采集的車輛行駛數(shù)據(jù)，能夠有效的分析駕駛員的駕駛行為；同時(shí)安裝了音頻輸出模塊，可以有效提醒駕駛員。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的射頻識(shí)別閱讀器的電路連接圖。

圖3 為本實(shí)用新型的音頻輸出模塊的電路連接圖。

圖中，1、車聯(lián)網(wǎng)終端，2、射頻識(shí)別閱讀器，3、射頻識(shí)別標(biāo)簽，4、音頻輸出模塊，5、電源。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域人員更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明，下述僅是示例性的不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)終端的射頻識(shí)別裝置，如圖1所示，包括射頻識(shí)別閱讀器2、存儲(chǔ)有待識(shí)別對(duì)象信息的射頻識(shí)別標(biāo)簽3以及音頻輸出模塊4，射頻識(shí)別閱讀器2和音頻輸出模塊4分別與車聯(lián)網(wǎng)終端1連接，車聯(lián)網(wǎng)終端1、射頻識(shí)別閱讀器2和音頻輸出模塊4均由電源5提供電源，車聯(lián)網(wǎng)終端1的主控芯片采用單片機(jī)芯片STM32，射頻識(shí)別標(biāo)簽3靠近射頻識(shí)別閱讀器2時(shí)，射頻識(shí)別閱讀器2采用半雙工通信方式讀取射頻識(shí)別標(biāo)簽3中的信息并通過SPI總線與車聯(lián)網(wǎng)終端1實(shí)現(xiàn)通訊，車聯(lián)網(wǎng)終端1控制音頻輸出模塊4輸出。

如圖2所示，所述射頻識(shí)別閱讀器2包括讀寫芯片U7、耦合電路和天線，耦合電路和天線均與讀寫芯片U7連接。所述讀寫芯片U7采用芯片RC522，芯片RC522是一款應(yīng)用于13.56MHz 非接觸式通信中高集成度讀寫卡系列芯片，它與車聯(lián)網(wǎng)終端1的主控芯片采用連線較少的串行通信，選取SPI協(xié)議與車聯(lián)網(wǎng)終端1實(shí)現(xiàn)通訊；低頻和高頻RFID采用電感耦合方式進(jìn)行工作，在這種工作方式中，線圈形式的天線相當(dāng)于電感，電感線圈產(chǎn)生交變磁場，使射頻識(shí)別閱讀器2與射頻識(shí)別標(biāo)簽3之間相互耦合，構(gòu)成了電感耦合的工作方式；同時(shí)，線圈產(chǎn)生的電感與射頻識(shí)別閱讀器電路中的電容組合在一起，形成諧振電路，諧振電路可以實(shí)現(xiàn)低頻和高頻RFID能量和數(shù)據(jù)的傳輸。耦合電路包括電容7C1、電容7C2、電容7C3、電容7C4、電容7C5、電容7C6、電容7C7、電容7C8、電容7C9、電容7C10、電容7C11、電感7L1、電感7L2、電阻7R2、電阻7R3、電阻7R8以及晶體振蕩器X1。所述芯片RC522的引腳31、30、29連接SPI總線并通過SPI總線與車聯(lián)網(wǎng)終端1的主控芯片STM32連接，芯片RC522的引腳6連接電阻7R8，芯片RC522的引腳1、4、5、10、18接地，芯片RC522的引腳32連接電源，芯片RC522的引腳15、3、2、12接電源且同時(shí)通過電容7C1接地，芯片RC522的引腳11連接電感7L1的一端，電感7L1的另一端同時(shí)連接電容7C4的一端和電容7C2的一端，電容7C4的另一端同時(shí)連接電容7C6的一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳14接地且同時(shí)連接電容7C2的另一端、電容7C6的另一端、電容7C3的一端、電容7C7的一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳13連接電感7L2的一端，電感7L2的另一端同時(shí)連接電容7C3的另一端和電容7C5的一端，電容7C5的另一端同時(shí)連接電容7C7的另一端和電容7C8的一端，芯片RC522的引腳17同時(shí)連接電阻7R2的一端和電阻7R3的一端，電阻7R3的另一端連接電容7C8的另一端，芯片RC522的引腳16同時(shí)連接電阻7R2的另一端和電容7C9的一端，芯片RC522的引腳21同時(shí)連接晶體振蕩器X1的一端和電容7C10的一端，電容7C9的另一端接地且同時(shí)連接電容7C10的另一端，芯片RC522的引腳22同時(shí)連接晶體振蕩器X1的另一端和電容7C11的一端，電容7C11的另一端接地。

本實(shí)施例所述射頻識(shí)別標(biāo)簽3采用無源標(biāo)簽，射頻識(shí)別標(biāo)簽3具有唯一的一個(gè)電子編碼，附著在物體上用來標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象，其工作能量來自視頻識(shí)別閱讀器的射頻能量。

如圖3所示，所述音頻輸出模塊4包括有源蜂鳴器BUZZ1、二極管7D1、三極管7T1、電阻7R6和電阻7R7，三極管7T1采用S8050，有源蜂鳴器BUZZ1的引腳1接電源，有源蜂鳴器BUZZ1的引腳2連接三極管7T1的集電極，二極管7D1的一端接電源，二極管7D1的另一端連接三極管7T1的集電極，三極管7T1的基極同時(shí)連接電阻7R6的一端和電阻7R7的一端，電阻7R7的另一端接地，電阻7R6的另一端與車聯(lián)網(wǎng)終端主控芯片的BUZZ-CTRL引腳連接，三極管7T1的發(fā)射極接地。有源蜂鳴器內(nèi)部的簡單振蕩電路，能將恒定的直流電轉(zhuǎn)化成一定頻率的脈沖信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)磁場交變，帶動(dòng)鉬片振動(dòng)發(fā)音。

以上僅描述了本實(shí)用新型的基本原理和優(yōu)選實(shí)施方式，本領(lǐng)域人員可以根據(jù)上述描述做出許多變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。